Киа Мохав - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Насчет шумоизоляции-двигатель почти не слышно даже на скорости, только благородный рокот на разгоне, а вот шум шин на некоторых участках неровных дорог на большой скорости из под днища вполне отчетливо. Правда не напрягает. И еще одна деталь. При перевозке длинномера есть особенность: 3-м метровых "палок" много не положишь- низкий бардачок и и высокие кресла 1-го ряда заставляют поднять задний конец "палки" под потолок багажника, а значит надо предусматривать доп.опору в багажник под груз, а иначе бардачку конец.

Насчет фотографий- лучше чем профессионалы- рекламщики я вряд ли сниму, а «феничками» я машину не украшаю.

Насчет «мук выбора»: выбирал 7-и- местный автомобиль возить внуков, причем «на вырост». Критерии просты- садился на место водителя, затем за собой на 2-й ряд, затем на 3-й. При моих 195 см и 115 кг вполне наглядно о вместимости. Параметры простые: динамика- до 9 с/100км/ч, расход по городу средний- до 14 л/100 км, клиренс - от 200 мм, привод - полный, длина - до 5 м, радиус разворота - до 11,5 м, приемлемые налог, страховки (значит - до 250 лс), интервал между ТО - не менее 15 тыс.км, невысокая стоимость ТО, достаточная жесткость кузова, отсутствие ломающихся выступающих частей, приличная надежность, хороший обзор, управляемость и маневренность, комфорт в салоне, с хорошим светом, с удобной электроникой, наличие полезных опций....

Приветствую

Да, вот такие вот прикольные секретки в виде пули, требующие 7ми гранного, удлиненного спецключа. И когда он лопнул (сначала пошла трещина и сварка не помогла), НИ ОДИН шиномонтаж не смог подобрать что-то аналогичное из ключей чтобы их открутить.

Т.ч. если не хочешь, чтобы твои диски уехали без машины, смело покупай :) Только будь готов к тому, что и сам их не открутишь в нужный момент ;)

Два дня я потратил в размышлениях/поисках выхода из ситуации ибо спец ключ ждать 1,5 недели, да и на кой это все нужно!!!...

Прошло полгода, наступила зима, пора дополнить отзыв. Езжу я немного, 100% по городу, но снега в этом году много и полный привод на Махе использую часто. Проходимость ожидания оправдала, припарковаться в сугробе и выехать из него - проблем нет, если не забывать головой думать (об этом ниже). По машине - ничего глобального не произошло за полгода. Прошел очередное ТО (у официалов), заменил подвесной подшипник на кардане (у неофициалов), . В ноябре, когда пришли первые серьезные морозы (вечером было -5, утром - -15), не завелся....

Решил дополнить свой отзыв - Красноярск, машина 2013, куплена в 2014 как тест-драйвовская, пробег сейчас уже 90000. Прошел плановое ТО, поменены многие жидкости и масла. Ремонтов пока нет. Т.е. за 4 года эксплуатации весь перечень ремонтов: центральный замок на водительской двери (гарантия, пробег 50 т.км), задние противотуманки (гарантия, от рождения кривые видимо), передние тормозные диски (45 тыс) вместе с тормозными передними, ну и задние тормозные (только вот заменил, и то зря). Вторые передние колодки еще более 60 % остаток, хотя проехали уже 45 тыс....

Спустя какое то время, Я все-таки решил чуточку дополнить отзыв.

Итак начнём.

Обслуживание:

За чуть больше года владения поменял масло 2 раза и фильтры. В ближайшее время поеду менять:

1. Передние стойки и втулки стабилизатора (детали + работа ~ 3000 р),

2. Колодки перед+зад (детали + работа ~ 6000 - 7000 р),

3. Свечи ~ 1000 р штука (по работе и кол-ву точно не знаю),

4. Масло в коробке (~6500 все вместе),

5. Заправка кондиционера (~2000)

К расходу со временем привык, лью 95, при спокойной езде в 14 литров уложиться можно....

Всем привет. Хочу немного дополнить отзыв, ну и поправить какие-то моменты в предыдущем.

Итак, транспортный налог: многие написали, что за 275 л.с будет сумасшедшая сумма, хотя сумма не такая уж и значительная, около 15-16 тысяч. Страховка на этого бегемота стоит примерно 10 тысяч - это осаго на год, вписано 2 водителя. По поводу динамики и сравнения с QX80 я действительно немного преувеличил)) это был QX56 с 315 л.с (просто я не знал, что QX80 они стали называться с недавнего времени и двигатели разные)....

За период 2,5 года проехал 45 тыс км (общий пробег 70 т км). Из поломок: заменили обе задние противотуманные фары - вода в них была (??), по гарантии. Это, похоже, ещё до меня косяк был. Сломался центральный замок только водительской двери (тоде гарантия). Все. Использую её существенно больше, чем Прадо 150 (так и остался в семье), в основном на дальние расстояния - летом все выходные на озёрах, зимой- горные лыжи. Все ок пока. Машиной доволен. Купил бы ещё? - обязательно!:) Ездили по весне в байкальск (1250 км в один конец) с другом (у него 150 Прадо, 4л,люкс), у меня расход был 10,1 - 10,6, у него 14,2 - 15,5....

Прошли полгода и 7000 км.

Что случилось?

1. Развалился подшипник ступицы правого переднего колеса. Распространенная проблема. Замена по гарантии на модернизированный («усиленный») вариант с соответствующей заменой сопряженных деталей. Поменяли оба подшипника на оси.

2. Накрылась камера заднего вида. Заменена по гарантии.

3. Вышла из строя кнопка открытия/закрытия на ручке водительской двери. Замена ручки по гарантии.

4. Заменил передний кардан в рамках отзывной компании. Хотя меня он не беспокоил....

С приходом весны уважаемые однофорумчане и все, кто интересуется жизнью моего KIA Mohave!

Весна даёт всем нам шанс на обновление. Обновление жизненных планов, обновление надежд и возможностей. Обновление автомобиля.

К сожалению нынешний кризис не обошёл стороной и мою семью. Нет, нет, зарплату платить меньше не стали, но и больше, к сожалению, тоже. Ведь её не индексировали с 2012 года, а цены на месте не стоят, дети растут, их нужно учить и помогать. Ну это, как говориться, мои трудности.

Вообщем, наверное, приходит время нам расставаться с Мухой....