Киа Оптима 2011 — отзыв владельца
Зхар, Москва
61800
381
61
5 — 232 пятёрки!
Всем доброго времени суток!
Продал все же свою первую ласточку Отзыв о Toyota Corolla) и настал волнительный момент выбора и приобретения новой.. вот только выбор,оказывается, сделать-то совсем непросто и ломал я голову над ним не менее полугода!!! (благо озадачился этим вопросом давно и не пришлось долго без колес ходить) Парадокс, но факт!! При всем ОГРОМНОМ нынешнем выборе марок и моделей автомобилей определиться на чем-то реально подходящем очень трудно!! Но не буду подробно углубляться в подробности выбора, ибо перебрано колосальное количество вариантов и новых и БЭУшных, убита уйма времени на посещение салонов, просмотр тестов и чтение отзывов, взорваны мозги жены, друзей и всех ближайших родственников..!!))) Вобщем, выбор наконец-то сделан и слава Богу ни чуточки не жалею!!
Итак, собственно, она - моя ОПТИМАшка!))
Ввиду ограниченности в финансах и хороших скидок решено взять образец 2011года выпуска + небольшой бонус как сотруднику компании и в итоге это чудо обошлось мне в 980.000руб вместо 1059.000руб по прайсу.
Двигатель 2.0л (150 л.с.), 6АКПП, комплектация Люкс:
- кожаная отделка почти всего салона, включая двери и переднюю панель, вставки декоративные "типа карбон"
- электропривод водит.сиденья с памятью (кстати, раньше считал, что эта функция чистой воды баловство и никакой практической полезности в себе не несет, однако тут же понял, что ооочень сильно заблуждался!! ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!)
- штатная балалайка с шестью динамиками (CD, MP3, USB, AUX, iPhone)
- оптитронная подсветка щитка приборов (безумно красивая в любое время суток) + цветной дисплей бортовика
- подогрев передних сидений
- ABS+EBD, ESP + че-то там еще какие-то системы которые сами по себе по умолчанию работают)
- круиз-контроль (классная фишка, часто езжу по трассе так что ее польза лично для меня неоспорима)
- 6 подушек
- ну про все электростекла и зеркала даже не говорю))
- диски литые R17
- 2х-зонный климат с двумя парами отдельных воздуховодов для задних седоков
За 2 месяца накатал уже почти 6тыс км, пока полет отличный и все супер! Дорогу утюжит как танк, едет очень уверенно и плевать ей хотелось на коллеи и прочие радости большой дороги!)) Шумка достойная (хотя, естессна и нет предела совершенству, так что к осени буду прокладывать вибропластом), двигателя до 2х тыс оборотов на слух кажется просто нет под капотом!! Кстати о двигателе, очень радует, что активная тяга начинается уже с 1,5 тыс оборотов!! т.е. если ехать размеренно в потоке машин и не рваться в постоянные лидеры то стрелка тахометра может вообще ни разу не перевалить за циферку "2" на шкале приборов! Супер!! Этому так же активно способствует конечно же 6-ступенчатая коробка автомат и заботливый об окружающей среде режим ЕСО.
На дизайне особо останавливаться не буду, на фото и так все видно - она прекрасна!!!)) Конечно, в максимальной комплектации с двигателем 2,4 она просто совершенна (ИМХО), т.к. там идут уже немного другие бампера с порогами, а сзади двойной выхлоп со спойлером и диодные стопари придают ей еще больше агрессии, но это все со временем и у меня нарисуется, Ебэй рулит!))
Внутри в салоне все под рукой и очень приятно на ощупь, особенно очень радует высокое центральное торпедо между передними креслами и развернутая к водителю панель приборов (аля Ауди)!! Управление музыкой, круизом и бортовиком вынесено на руль, удобно! Места в салоне просто навалом, когда я сижу за рулем в своей любимой позиции "развалившись", сзади меня еще можно ногу на ногу закинуть!!)) Тоже касается и багажника, он очень большой, у коллеги по работе на Мондео значительно меньше (наглядно сравнивали). Приятная прелесть - можно открывать с брелока. Под обшивкой полноценная запаска и набор инструментов.
Блин, одни плюсы получаются, но это ж ведь и правда так!!)) Расход горючки опять же хорош, в городе по пробкам максимальная засечка была на 9,5 л/сотня, а по трассе 7,6-8л! Для примера у жены 2007г.в. Фокус 2.0л АКПП лопает аж 9-13л!!!!
Хотя нашел за это время все же и пару досадных минусов: на штатной магнитоле нет волшебной кнопочки "MUTE" и когда вдруг зазвонил телефон приходится каждый раз убавлять-прибавлять звук вручную - не смертельно, но неудобно(( одно радует, через полгодика собираюсь менять штатное ГУ на видеосистему с навигацией, ДВД, ТВ, камерой заднего вида и прочими радостями! надеюсь, что там эта примочка обязательно будет!!))
Так же очень расстроило отсутствие доводчиков стекол дверей и автоматического складывания зеркал при закрытии авто, даже на Лада Приора они (доводчики) есть!!!!! Стыдно, товарищи!!!))))))) Этот вопрос планирую решить при установке сигнализации.
Еще есть один маленький "косячок" - периодически неприятно скрепят замки дверей при езде по отечественным направлениям, которые кто-то, видать, в шутку назвал дорогами (отдельный привет г-ну Суханову, мЭру г.о. Электростали, что в Московской губернии!!) Но это, говорят, беда многих больших авто и судя по рекомендациям на тематических форумах, лечится силиконовой смазкой или простой изолентой!
Ну так пока из общих впечатлений все, на днях выложу фоты, если у кого появятся вопросы - пишите!
Всем удачи на дорогах и огромная просьба - на трассе не занимайте левый ряд без надобности!!! Это просто неуважительно по отношению к другим участникам дорожного движения, не говоря даже о том, что просто тупо не по правилам ДД!!! (накипело уже =)))
Продал все же свою первую ласточку Отзыв о Toyota Corolla) и настал волнительный момент выбора и приобретения новой.. вот только выбор,оказывается, сделать-то совсем непросто и ломал я голову над ним не менее полугода!!! (благо озадачился этим вопросом давно и не пришлось долго без колес ходить) Парадокс, но факт!! При всем ОГРОМНОМ нынешнем выборе марок и моделей автомобилей определиться на чем-то реально подходящем очень трудно!! Но не буду подробно углубляться в подробности выбора, ибо перебрано колосальное количество вариантов и новых и БЭУшных, убита уйма времени на посещение салонов, просмотр тестов и чтение отзывов, взорваны мозги жены, друзей и всех ближайших родственников..!!))) Вобщем, выбор наконец-то сделан и слава Богу ни чуточки не жалею!!
Итак, собственно, она - моя ОПТИМАшка!))
Ввиду ограниченности в финансах и хороших скидок решено взять образец 2011года выпуска + небольшой бонус как сотруднику компании и в итоге это чудо обошлось мне в 980.000руб вместо 1059.000руб по прайсу.
Двигатель 2.0л (150 л.с.), 6АКПП, комплектация Люкс:
- кожаная отделка почти всего салона, включая двери и переднюю панель, вставки декоративные "типа карбон"
- электропривод водит.сиденья с памятью (кстати, раньше считал, что эта функция чистой воды баловство и никакой практической полезности в себе не несет, однако тут же понял, что ооочень сильно заблуждался!! ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО!!!)
- штатная балалайка с шестью динамиками (CD, MP3, USB, AUX, iPhone)
- оптитронная подсветка щитка приборов (безумно красивая в любое время суток) + цветной дисплей бортовика
- подогрев передних сидений
- ABS+EBD, ESP + че-то там еще какие-то системы которые сами по себе по умолчанию работают)
- круиз-контроль (классная фишка, часто езжу по трассе так что ее польза лично для меня неоспорима)
- 6 подушек
- ну про все электростекла и зеркала даже не говорю))
- диски литые R17
- 2х-зонный климат с двумя парами отдельных воздуховодов для задних седоков
За 2 месяца накатал уже почти 6тыс км, пока полет отличный и все супер! Дорогу утюжит как танк, едет очень уверенно и плевать ей хотелось на коллеи и прочие радости большой дороги!)) Шумка достойная (хотя, естессна и нет предела совершенству, так что к осени буду прокладывать вибропластом), двигателя до 2х тыс оборотов на слух кажется просто нет под капотом!! Кстати о двигателе, очень радует, что активная тяга начинается уже с 1,5 тыс оборотов!! т.е. если ехать размеренно в потоке машин и не рваться в постоянные лидеры то стрелка тахометра может вообще ни разу не перевалить за циферку "2" на шкале приборов! Супер!! Этому так же активно способствует конечно же 6-ступенчатая коробка автомат и заботливый об окружающей среде режим ЕСО.
На дизайне особо останавливаться не буду, на фото и так все видно - она прекрасна!!!)) Конечно, в максимальной комплектации с двигателем 2,4 она просто совершенна (ИМХО), т.к. там идут уже немного другие бампера с порогами, а сзади двойной выхлоп со спойлером и диодные стопари придают ей еще больше агрессии, но это все со временем и у меня нарисуется, Ебэй рулит!))
Внутри в салоне все под рукой и очень приятно на ощупь, особенно очень радует высокое центральное торпедо между передними креслами и развернутая к водителю панель приборов (аля Ауди)!! Управление музыкой, круизом и бортовиком вынесено на руль, удобно! Места в салоне просто навалом, когда я сижу за рулем в своей любимой позиции "развалившись", сзади меня еще можно ногу на ногу закинуть!!)) Тоже касается и багажника, он очень большой, у коллеги по работе на Мондео значительно меньше (наглядно сравнивали). Приятная прелесть - можно открывать с брелока. Под обшивкой полноценная запаска и набор инструментов.
Блин, одни плюсы получаются, но это ж ведь и правда так!!)) Расход горючки опять же хорош, в городе по пробкам максимальная засечка была на 9,5 л/сотня, а по трассе 7,6-8л! Для примера у жены 2007г.в. Фокус 2.0л АКПП лопает аж 9-13л!!!!
Хотя нашел за это время все же и пару досадных минусов: на штатной магнитоле нет волшебной кнопочки "MUTE" и когда вдруг зазвонил телефон приходится каждый раз убавлять-прибавлять звук вручную - не смертельно, но неудобно(( одно радует, через полгодика собираюсь менять штатное ГУ на видеосистему с навигацией, ДВД, ТВ, камерой заднего вида и прочими радостями! надеюсь, что там эта примочка обязательно будет!!))
Так же очень расстроило отсутствие доводчиков стекол дверей и автоматического складывания зеркал при закрытии авто, даже на Лада Приора они (доводчики) есть!!!!! Стыдно, товарищи!!!))))))) Этот вопрос планирую решить при установке сигнализации.
Еще есть один маленький "косячок" - периодически неприятно скрепят замки дверей при езде по отечественным направлениям, которые кто-то, видать, в шутку назвал дорогами (отдельный привет г-ну Суханову, мЭру г.о. Электростали, что в Московской губернии!!) Но это, говорят, беда многих больших авто и судя по рекомендациям на тематических форумах, лечится силиконовой смазкой или простой изолентой!
Ну так пока из общих впечатлений все, на днях выложу фоты, если у кого появятся вопросы - пишите!
Всем удачи на дорогах и огромная просьба - на трассе не занимайте левый ряд без надобности!!! Это просто неуважительно по отношению к другим участникам дорожного движения, не говоря даже о том, что просто тупо не по правилам ДД!!! (накипело уже =)))
Оставить комментарий
Дополнения
Кстати, пока ехал вчера домой вспомнил еще про несколько приятных мелочей, входящих в комплектацию:
- датчики парковки со звуковым сигналом и визуализацией на дисплее бортового компьютера
- поворотный свет (классная штука, в темное время суток удобнее по лабиринтам неосвещенных дворов маневрировать)
- датчики света и дождя, функция "Эскорт" (Задержка выключения фар при закрывании замков)
И еще одна интересная фишка, называется "Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла"....
Похожие отзывы
4.3
71300
Kia Optima, 2011
Ден557
4.6
29188
Kia Optima, 2012
9751170, Екатеринбург
4.9
57156
Kia Optima, 2012
Артем, Кемерово
Комментарии
Кожа только на лицевых поверхностях сидений, остальное - шкура синтетического бизона.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
57
27
Ответить
Я так понимаю, там двигло, что и у меня на церато 2.0?
Он и правда, если не давить, больше 2к не поднимается....
Расход аналогичен, но я часто притапливаю, по этому немного зашкаливает )
Кстати, а как динамика для таких габаритов и массы?
Странно, что нет кнопки мут, на церато она на руле стоит.
Про круиз согласен, если его грамотно освоить, рулить на дальняк одна сказка )
Особенно удобно, что на руле всё.
Как шумка колес? Жестка ли подвеска?
На церато жестка, но как привыкнишь, уже и не замечаешь.
Я понимаю, что я сравниваю совершенно разные авто, но всё же интересно )
Всё-таки одного поля ягода. Кстати, чья сборка?
Он и правда, если не давить, больше 2к не поднимается....
Расход аналогичен, но я часто притапливаю, по этому немного зашкаливает )
Кстати, а как динамика для таких габаритов и массы?
Странно, что нет кнопки мут, на церато она на руле стоит.
Про круиз согласен, если его грамотно освоить, рулить на дальняк одна сказка )
Особенно удобно, что на руле всё.
Как шумка колес? Жестка ли подвеска?
На церато жестка, но как привыкнишь, уже и не замечаешь.
Я понимаю, что я сравниваю совершенно разные авто, но всё же интересно )
Всё-таки одного поля ягода. Кстати, чья сборка?
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
18
Ответить
Штогрин34:
Красивый авто получился .
Вы видите фоты?! ))
1
22
Ответить
letchek:
Кожа только на лицевых поверхностях сидений, остальное - шкура синтетического бизона.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
если я не ошибаюсь, качественная натуральная кожа идет на авто по цене почти однушки в москве... о чем тут спорить?
9
Ответить
Lluther:
Кстати, а как динамика для таких габаритов и массы?Как шумка колес? Жестка ли подвеска?На церато жестка, но как привыкнишь, уже и не замечаешь.Я понимаю, что я сравниваю совершенно разные авто, но всё же интересно )Всё-таки одного поля ягода. Кстати, чья сборка?
Сборка Корея, на сколько знаю, в Россию пока только оттуда поставляются.
Арки по начали были немного шумноваты (ИМХО для такого класса), сделал антигравий специальным шумопоглащающим материалом - получше стало)
Подвеска на самом деле ОПТИМАльная, не жесткая и не валкая, мне нравится! Один мой друг тоже работает в автобизнесе, сам ездит уже 2 года на Супербе, так же катался на Сонате (ближайшем собрате), Теане и Камри - говорит и меня самые приятные настройки!
А вот про мощность двигателя судить сложно, ибо понятие это сугубо субъективное и даже у меня в зависимости от настроения бывает разное мнение по этому поводу!))) Кому-то будет вполне достаточно, кому-то мало, но одно могу сказать точно: далеко не гоночный вариант!! Немного искорки может добавить дополнительная прошивка двигателся до 165 пони, говорят, во все мире это и есть его "родные" показатели, а для Нашей Раши его намерено "душат" для упразднения налоговых расходов...
Арки по начали были немного шумноваты (ИМХО для такого класса), сделал антигравий специальным шумопоглащающим материалом - получше стало)
Подвеска на самом деле ОПТИМАльная, не жесткая и не валкая, мне нравится! Один мой друг тоже работает в автобизнесе, сам ездит уже 2 года на Супербе, так же катался на Сонате (ближайшем собрате), Теане и Камри - говорит и меня самые приятные настройки!
А вот про мощность двигателя судить сложно, ибо понятие это сугубо субъективное и даже у меня в зависимости от настроения бывает разное мнение по этому поводу!))) Кому-то будет вполне достаточно, кому-то мало, но одно могу сказать точно: далеко не гоночный вариант!! Немного искорки может добавить дополнительная прошивка двигателся до 165 пони, говорят, во все мире это и есть его "родные" показатели, а для Нашей Раши его намерено "душат" для упразднения налоговых расходов...
12
3
Ответить
Как толщина металла?
На Церато ваще фальга проминается, а тут как?
На Церато ваще фальга проминается, а тут как?
13
9
Ответить
letchek:
Кожа только на лицевых поверхностях сидений, остальное - шкура синтетического бизона.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
Расход для седана 2,0 по трассе 8 литров-это не достижение.
А так авто неплохой.
откуда инфа сам юзал или ОБС
Porsсhe еще не GT-R
6
5
Ответить
JoBlack:
Как толщина металла?
На Церато ваще фальга проминается, а тут как?
На Церато ваще фальга проминается, а тут как?
не трави сказки, на церато металл вполне норм, покрска слабая, а металл норм, т.к. авто поставляется на пендоский рынок, требования к металлу соответствующие...
10
9
Ответить
JoBlack:
Как толщина металла?На Церато ваще фальга проминается, а тут как?
честно говоря ни разу не пробовал металл на Церато, поэтому не берусь сравнивать! А так вроде хороший, на Королле был намного тоньше..
19
12
Ответить
Красивая)
10
1
Ответить
взял бы такого дизеля и универсал
Mark II Blit D-4 2002г. -> VW Passat Variant 2,0 TDi 2008 г. -> VW Polo Sedan 2012 ;
3
12
Ответить
Молодцы корейцы- во всех классах япов с немцами сдвигают с рынка : новые рио, солярис, элантра, соната, отпима, спортаж, соренто ...., ещё пару лет японцы поспят и никто их камри и страшные новые цивики брать не будет.
68
15
Ответить
Откровенно говоря, фиговый металл на церато. Пробовал у друга закрыть дверь, а она "играет" как старый советский холодильник бирюса. Я тогда еще подумал не из жестянки ли пивной их делают. На моей Октавии железо так железо, и дверь по-немецки тяжёлая.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
16
24
Ответить
Лучше немцев машины никто делать не может. ИМХО. Корейцы достали своими кузовами-мыльницами и непонятными панелями в салоне аля кабина космолёта.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
26
86
Ответить
Striker1983:
Лучше немцев машины никто делать не может. ИМХО. Корейцы достали своими кузовами-мыльницами и непонятными панелями в салоне аля кабина космолёта.
самоутешение... бывает- бывает )
По мне так пестрый футуристичный салон и дизайн хендай-киа - намного интереснее, чем немецкий таз с погремушечным салоном типа жигуль 2106... Это я говорю, например, о поло-седан... Вот новая актавия, которую презентуют в этом или следующем году - да, хороша, а эти, с лохматым дизайном...
По мне так пестрый футуристичный салон и дизайн хендай-киа - намного интереснее, чем немецкий таз с погремушечным салоном типа жигуль 2106... Это я говорю, например, о поло-седан... Вот новая актавия, которую презентуют в этом или следующем году - да, хороша, а эти, с лохматым дизайном...
37
2
Ответить
Автор, ну нафотай еще оптитрончик, прям плохо сплю ночами.
Нельзя всем дать все, потому что всех много, а всего мало!
4
2
Ответить
А причем тут самоутешение? Я Шкодой доволен и салон там абсолютно тихий и комфортный. Как говорится флаг в руки. Покупайте чудо-солярис. Корейцы оборзели, свой хлам толкают по цене Пассатов. Ещё лет так 10-15 назад, на Дальнем Востоке не было такого понятия как корейское авто, кроме раздолбанных маршруток. Они прочухали и теперь цены начали задирать. По сравнению с немцем кореец ОВОЩ и не едет. Клиренс никакой. Подвеска погремушечная, вспомните сколько плакали первые владельцы солярисов из-за производственного недостатка.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
23
28
Ответить
за 980 килорублей очень хороший вариант. Особенно если двиг поддается чипу.
Striker1983:
Лучше немцев машины никто делать не может. ИМХО. Корейцы достали своими кузовами-мыльницами и непонятными панелями в салоне аля кабина космолёта.
В КИА так сейчас немецкие дизайнеры работают. Оптиму, ЕМНИП, рисовал бывший дизайнер ауди Шрайер. Мне самому больше импонирует дизайн немцев, однако, надо сказать, корейцы в этой ипостаси шагнули далеко вперед.
20
4
Ответить
fuzze:
за 980 килорублей очень хороший вариант. Особенно если двиг поддается чипу.В КИА так сейчас немецкие дизайнеры работают. Оптиму, ЕМНИП, рисовал бывший дизайнер ауди Шрайер. Мне самому больше импонирует дизайн немцев, однако, надо сказать, корейцы в этой ипостаси шагнули далеко вперед.
Угадали, именно его пером она написана и большое ему за это человеческое спасибо!!)))
13
3
Ответить
отзыв 5. машина - красавица. к сожалению металл, действительно, до безобразия тонок.
Мой отзыв: Renault Duster 2013
3
7
Ответить
Машина красивая, но блин ценник резко ****али надо, как то постепенно было поднимать.
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2008
7
3
Ответить
насчет япов и немцев кто-то поторопился, время расставит все точки на ??????
Мой отзыв: Suzuki Escudo 2007
2
4
Ответить
Надо мне походу записаться на тест драйв оптимы или сонаты, может приятно удивят и скажу, что был не прав.
7
Ответить
Захар, машина просто замечательная!!!! По моему мнению это самый красивый, как внутри так и с наружи, автомобиль до 1 500 000 руб. В самой дорогой комплектации Камри и Тиана с ним рядом не стояла. Поздравляю вас с покупкой, у вас отличный вкус!!!!
25
21
Ответить
до чего же эти корейцы не красивые весь дизайн уродуют
2
59
Ответить
Михаил Кунар:
Захар, машина просто замечательная!!!! По моему мнению это самый красивый, как внутри так и с наружи, автомобиль до 1 500 000 руб. В самой дорогой комплектации Камри и Тиана с ним рядом не стояла. Поздравляю вас с покупкой, у вас отличный вкус!!!!
Спасибо большое!!!
13
1
Ответить
Борис142:
Молодцы корейцы- во всех классах япов с немцами сдвигают с рынка : новые рио, солярис, элантра, соната, отпима, спортаж, соренто ...., ещё пару лет японцы поспят и никто их камри и страшные новые цивики брать не будет.
Это только у нас в стране, а во многих других странах иначе, их не зомбируешь, так как нас
3
9
Ответить
Михаил Кунар:
Захар, машина просто замечательная!!!! По моему мнению это самый красивый, как внутри так и с наружи, автомобиль до 1 500 000 руб. В самой дорогой комплектации Камри и Тиана с ним рядом не стояла. Поздравляю вас с покупкой, у вас отличный вкус!!!!
ну конечно не стояли, куда им уж..БГГГГ
7
9
Ответить
отличный внешний дизайн)
Мой отзыв: Hyundai ix35 2012
12
2
Ответить
странно, что предыдущая королла 07 г. и в таком кузове, они вроде на 06-м годе кончились
2
Ответить
По-моему, внешне только Соната может конкурировать, Тиана и Камри точно рядом не стояли)))))верно сказано
19
10
Ответить
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
12
45
Ответить
Ренат607:
до чего же эти корейцы не красивые весь дизайн уродуют
По-моему буквально несколькими строчками выше было выяснено, что шеф-творцом облика ОПТИМЫ был бывший дизайнер АУДИ, откуда ж тогда негодование типа "корейцы все уродуют"?????
27
Ответить
дизайн просто супер, салон тоже ништяг !!! и цена вкусная.
13
6
Ответить
Не согласна! Были у нас в семье БМВ 3, тойота Рав, Королла, все новыми приобретались и косяки с ними тоже бывали(( вот вам и история!
Striker1983:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.
14
2
Ответить
Одни эмоции...
Катался, отписывался в соседнем отзыве. Машина для людей у кого не хватило денег на аккорд. Шумка плохая, за такие деньги, Подвеска шумноватая, очень напомнила Kia Cerato по всем параметрам. Дизинг зачетный :-). Но такому аппарату нужно 2.4
Катался, отписывался в соседнем отзыве. Машина для людей у кого не хватило денег на аккорд. Шумка плохая, за такие деньги, Подвеска шумноватая, очень напомнила Kia Cerato по всем параметрам. Дизинг зачетный :-). Но такому аппарату нужно 2.4
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
7
10
Ответить
Striker1983:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.
БМВ / Мерседес / Ауди - это качество, пока оно новое,потом это насос пожирающий ваши бабки.
37
2
Ответить
pavel559:
странно, что предыдущая королла 07 г. и в таком кузове, они вроде на 06-м годе кончились
Моя была в самой последней поставке, собирали ее,видать, уже на самом стыке годов, но в ПТС поставили именно 2007!
Ответить
Striker1983:
По сравнению с немцем кореец ОВОЩ и не едет. Клиренс никакой. Подвеска погремушечная, вспомните сколько плакали первые владельцы солярисов из-за производственного недостатка.
Едет Солярис и ещё как едет. Мало того, после Калдины кажется вообще ураганом. Этот движок - удача корейского автопрома. Подвеска с августа 2011 года тоже едет на ура, разгонял до 180 - никаких нареканий. Так что, - не нужно!
Была - Caldina 1999, Hyundai Solaris 2011
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
15
2
Ответить
25 лет назад Eiji Toyoda поставили на место президента Lexus, тогда совет директоров поставил задачу занять 12-18 место по продажам автомобилей в США в классе S и E. У Лексуса тогда вообще истории не было!!!!!! Сегодня Лесус самый продаваемый автомобиль в этих классах! Следующий с большим отставанием идет БМВ.
Striker1983:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.
13
Ответить
Еще считаю, что Киа не хуже Вашей шкоды Октавии.На корейские авто смотреть приятно, а вот шкода всем хороша, но с дизайном, извините, большие проблемы...ИМХО
31
9
Ответить
kosyakla:
Одни эмоции...Катался, отписывался в соседнем отзыве. Машина для людей у кого не хватило денег на аккорд. Шумка плохая, за такие деньги, Подвеска шумноватая, очень напомнила Kia Cerato по всем параметрам. Дизинг зачетный :-). Но такому аппарату нужно 2.4
Не знаю на чем вы там ездили, но в процессе выбора одной из главных причин отказа от Аккордиона была именно шумка!!!(((
9
1
Ответить
Про Лексус верно сказано!
Михаил Кунар:
25 лет назад Eiji Toyoda поставили на место президента Lexus, тогда совет директоров поставил задачу занять 12-18 место по продажам автомобилей в США в классе S и E. У Лексуса тогда вообще истории не было!!!!!! Сегодня Лесус самый продаваемый автомобиль в этих классах! Следующий с большим отставанием идет БМВ.
8
Ответить
Красивый автомобиль. Поздравляю!
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
9
Ответить
avs74:
Красивый автомобиль. Поздравляю!
Спасибо!!
3
Ответить
Ух какая большая RIO )))
Мои отзывы: Renault Kaptur 2019, Honda Accord 2003
7
16
Ответить
Зхар:
Не знаю на чем вы там ездили, но в процессе выбора одной из главных причин отказа от Аккордиона была именно шумка!!!(((
шумку можно доделать, а вот КАСКО на Аккорд стоит дорого
14
Ответить
livada:
Едет Солярис и ещё как едет. Мало того, после Калдины кажется вообще ураганом. Этот движок - удача корейского автопрома. Подвеска с августа 2011 года тоже едет на ура, разгонял до 180 - никаких нареканий. Так что, - не нужно!
как после Калдины вообще на Солярис можно сесть, это уже результат путинского экстремизма
6
10
Ответить
blit from Moscow:
взял бы такого дизеля и универсал
еще на палке с полным приводом скажи
5
3
Ответить
по последнему дополнению, то что вы указали это не максимальная комплектация, максимальная идет с дисплеем!!! и еще, данный https://krasnodar.drom.ru/kia/o... авто привезен с корее, а там комплектации другие!!!
KIA CEED - 1.6 A/T
нету KIA CEED, IX35 - 4WD на AT
нету IX35, Nissan Teana на CVT
Пешеход
нету KIA CEED, IX35 - 4WD на AT
нету IX35, Nissan Teana на CVT
Пешеход
Мой отзыв: Kia Ceed 2009
2
Ответить
а вообще, Оптима очень хороший авто. Удачной эксплуатации, сам смотрел в его сторону, но в связи с тем что покупка отложилась на некоторое время, мысля уже перескочили на камри или паркет!
KIA CEED - 1.6 A/T
нету KIA CEED, IX35 - 4WD на AT
нету IX35, Nissan Teana на CVT
Пешеход
нету KIA CEED, IX35 - 4WD на AT
нету IX35, Nissan Teana на CVT
Пешеход
7
Ответить
Андрей.К.:
по последнему дополнению, то что вы указали это не максимальная комплектация, максимальная идет с дисплеем!!! и еще, данный https://krasnodar.drom.ru/kia/o... авто привезен с корее, а там комплектации другие!!!
да я говорю про внешний вид, т.е. спортивные бампера, реш.радиатора, диодные фонари и спойлер!!
1
Ответить
хороша машинка ))) были с другом в салоне на премьере ... друга еле вытащил из неё ))) влюбился парень в эту машинку ))
Honda CR-V 2008 (2012 год продал), Hyundai IX55 3л (дизель) 2011 (пользую)
Мои отзывы: Hyundai ix55 2011, Honda CR-V 2008
7
Ответить
Зхар:
По-моему буквально несколькими строчками выше было выяснено, что шеф-творцом облика ОПТИМЫ был бывший дизайнер АУДИ, откуда ж тогда негодование типа "корейцы все уродуют"?????
щас таких много прибежит идиотов
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
27
1
Ответить
Это точно!))))
babay1:
щас таких много прибежит идиотов
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
15
Ответить
babay1:
щас таких много прибежит идиотовприлепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"что поделаешь, безмозглых много...
улыбнуло, но есть зерно правды...))))))))))))
16
Ответить
Зхар:
Не знаю на чем вы там ездили, но в процессе выбора одной из главных причин отказа от Аккордиона была именно шумка!!!(((
Дык...на аккорде не катался :-)...Но если на аккорде она ещё хуже - то я в шоке!
3
2
Ответить
Да очень красивая машина!
Сильно не пинайте, но лично мое мнение: красивее новой скучной Камри. Особенно в максимальной комплектации
Сильно не пинайте, но лично мое мнение: красивее новой скучной Камри. Особенно в максимальной комплектации
Mitsubishi L200
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
ГАЗ-21
Toyota Caldina Supercharged by Blitz
Logitech G25
26
Ответить
Чисто внешне нормуль.
Как будет жить вот интересно!
Как будет жить вот интересно!
Мой отзыв: Audi A6 2000
3
Ответить
Борис142:
Молодцы корейцы- во всех классах япов с немцами сдвигают с рынка : новые рио, солярис, элантра, соната, отпима, спортаж, соренто ...., ещё пару лет японцы поспят и никто их камри и страшные новые цивики брать не будет.
Спосибо вождям нашим.....
2
Ответить
Молодцы узкоглазые, что европейского дизайнера пригласили. Теперь на КИА приятно посмотреть. Еще бы Тойота додумалась до этого, а то клепают реквизит для фильмов про пост-апокалипсис :-D
Единственное, что вызывает недоумение - это совершенно невменяемый ценник на корейцев!
Та же Оптима в максимальной комплектации стоит 1,32 млн. руб.!!! Это ж ни в какие ворота не лезет! За эти деньги нате пожалуйста и Хонду, и Мазду или страшилу-Тойоту, но это уже японцы! Да и до немецкой элиты уже рукой подать ...
Единственное, что вызывает недоумение - это совершенно невменяемый ценник на корейцев!
Та же Оптима в максимальной комплектации стоит 1,32 млн. руб.!!! Это ж ни в какие ворота не лезет! За эти деньги нате пожалуйста и Хонду, и Мазду или страшилу-Тойоту, но это уже японцы! Да и до немецкой элиты уже рукой подать ...
5
6
Ответить
Добавлю. За те же самые 1,32 млн., которые просят за Оптиму в максималке, можно взять Опель Инсигнию, тоже почти в макималке, но с ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ и гораздо более мощным двигателем. Едет Синька, кстати очень и очень приятно. Но на Оптиме не ездил, поэтому сравнить не могу
3
3
Ответить
Я не могу понять, что вы так всё кичитесь этой Японией?
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
15
4
Ответить
Хорошо сказал))))))))
Lluther:
Я не могу понять, что вы так всё кичитесь этой Японией?
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
8
3
Ответить
Lluther:
Я не могу понять, что вы так всё кичитесь этой Японией?
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
Потому, что сравнивать корейцев с немцами ваааабще некорректно! Потому и сравниваю с японцами.
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
1
3
Ответить
Lluther:
Я не могу понять, что вы так всё кичитесь этой Японией?
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
А... это же японцы...!!!!!!
И че? Я понимаю там БМВ, мерседес - основоположник автомобиля строения.
И то они уже не торт... А тут Япония.. Япония - это тоже самое, что и Корея, только Япония.
Надежность брат, надежность !!!.
Отсель следует что Японец, значит надежность !!. Ну по крайней мере до этой поры так было.
Европа это канеш стиль, консерватизм без всякой азиатской вычурности , НО ........дороговато то Европа вылазиет.
А с другой стороны и Азиаты уже оборзели, скоро новерно так же стоить будут.
Отсель следует что Японец, значит надежность !!. Ну по крайней мере до этой поры так было.
Европа это канеш стиль, консерватизм без всякой азиатской вычурности , НО ........дороговато то Европа вылазиет.
А с другой стороны и Азиаты уже оборзели, скоро новерно так же стоить будут.
Ляпота !!.
2
3
Ответить
Alexfive:
Потому, что сравнивать корейцев с немцами ваааабще некорректно! Потому и сравниваю с японцами.
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
Ну, это почему же? Сравнивать с бмв, мерседес - да, сегмент ценовой вообще разный. Минимальная цена за бэху стартует от почти максимальной за корейца.
Но, если взять средний сегмент, то Корея ни чем не хуже. Я читал уйму негатива и по шкоде, и по тому же фольцу, достаточно поискать, он и по корейцам есть, что греха таить, в общей массе-то. Так что, с Европой вполне можно сравнить. Вот у меня знакомый купил С4 за 800 косарей 1.6, 4-х ступ автомат! Я ему говорю. купи церато, 2 литра, 6 ступеней, совсем иной автомобиль. Ну и че... Чем ситроен лучше: подсветка приборки меняется, крыша стекляная... Всё, при том, что салон теснее и авто просто не поедет. Я считаю, что корея сейчас стала превосходит конкурентов из Европы, не только Азии. Про японцев я сейчас вообще молчу, взять последнюю короллу и всю туже киа на нашем рынке, королла 1.6 4-х ступ 900 касарей - это не безумство? А камри с зубильном дизайном в максималке полтора ляма? Это че?
Но, если взять средний сегмент, то Корея ни чем не хуже. Я читал уйму негатива и по шкоде, и по тому же фольцу, достаточно поискать, он и по корейцам есть, что греха таить, в общей массе-то. Так что, с Европой вполне можно сравнить. Вот у меня знакомый купил С4 за 800 косарей 1.6, 4-х ступ автомат! Я ему говорю. купи церато, 2 литра, 6 ступеней, совсем иной автомобиль. Ну и че... Чем ситроен лучше: подсветка приборки меняется, крыша стекляная... Всё, при том, что салон теснее и авто просто не поедет. Я считаю, что корея сейчас стала превосходит конкурентов из Европы, не только Азии. Про японцев я сейчас вообще молчу, взять последнюю короллу и всю туже киа на нашем рынке, королла 1.6 4-х ступ 900 касарей - это не безумство? А камри с зубильном дизайном в максималке полтора ляма? Это че?
20
1
Ответить
Не могу судить о надежности корейцев в целом, но есть живой приятный пример: тесть откатал на Санта Фе 2004г.в. пр-ва Кореи 8 лет, 140000км пробег, авто особо не жалел и ни разу за все это время ни гаечки не поменял в ней!!еще и продал потом достаточно дорого! Нового взял тоже корейца
19
2
Ответить
Никогда не было в эксплуатации корейцев. Даже не ездил ни разу. Ничего не могу про них сказать - ни плохого, ни хорошего.
Есть в маркетинге такой термин - "позиционирование". Он означает место брэнда в голове потенциального покупателя. Чем круче брэнд, тем лучше он спозиционирован. Т.е. лучше раскручен, лучше узнаваем и т.д.
Например, смартфон - это iPhone, автомат - Калашников, самолёт - Боинг, автомобиль - Мерседес.
Так вот, к чему это я: корейцы еще не вывели позиционирование своих брэндов на тот уровень, на котором у них сейчас цены за их автомобили.
Мерседесом за 3 млн. никого не удивишь, а кореец за 1,5 млн. - это охренеть как дорого
Есть в маркетинге такой термин - "позиционирование". Он означает место брэнда в голове потенциального покупателя. Чем круче брэнд, тем лучше он спозиционирован. Т.е. лучше раскручен, лучше узнаваем и т.д.
Например, смартфон - это iPhone, автомат - Калашников, самолёт - Боинг, автомобиль - Мерседес.
Так вот, к чему это я: корейцы еще не вывели позиционирование своих брэндов на тот уровень, на котором у них сейчас цены за их автомобили.
Мерседесом за 3 млн. никого не удивишь, а кореец за 1,5 млн. - это охренеть как дорого
24
2
Ответить
Alexfive:
Никогда не было в эксплуатации корейцев. Даже не ездил ни разу. Ничего не могу про них сказать - ни плохого, ни хорошего.
Есть в маркетинге такой термин - "позиционирование". Он означает место брэнда в голове потенциального покупателя. Чем круче брэнд, тем лучше он спозиционирован. Т.е. лучше раскручен, лучше узнаваем и т.д.
Например, смартфон - это iPhone, автомат - Калашников, самолёт - Боинг, автомобиль - Мерседес.
Так вот, к чему это я: корейцы еще не вывели позиционирование своих брэндов на тот уровень, на котором у них сейчас цены за их автомобили.
Мерседесом за 3 млн. никого не удивишь, а кореец за 1,5 млн. - это охренеть как дорого
Есть в маркетинге такой термин - "позиционирование". Он означает место брэнда в голове потенциального покупателя. Чем круче брэнд, тем лучше он спозиционирован. Т.е. лучше раскручен, лучше узнаваем и т.д.
Например, смартфон - это iPhone, автомат - Калашников, самолёт - Боинг, автомобиль - Мерседес.
Так вот, к чему это я: корейцы еще не вывели позиционирование своих брэндов на тот уровень, на котором у них сейчас цены за их автомобили.
Мерседесом за 3 млн. никого не удивишь, а кореец за 1,5 млн. - это охренеть как дорого
Возвращаясь к инсигнии почитай про них отзывы, проблем с ними хапают люди немало. опель вообще как то не укладывается как машина для Сибири тем более новый опель с их турбо движками
Porsсhe еще не GT-R
6
Ответить
Ну если Оптима с двиглом 2 л. еще стоит дешевле малость, чем Теана и Камри, то с двиглом 2,4 л. уже никак им не конкурент, т.к. стоит чуть ли не дороже конкурентов. Так. цены на двиган 2,4 л. Оптимы начинаются от 1 239 000 руб. Притом Теана за 1 155 000 руб. (дешевле на 84 000 руб.). При этом в Теане - 6-ти цилиндровый двигатель, 2,5 л., 182 л.с. = тот же ксенон, тот же экран на центральном тоннеле с камерой заднего вида, электроприводом сидений (в Оптиме - только водителя), кожей-рожей, плюс на Теане 2 Гб. сервер. Единственное отличие Оптимы - подогрев руля. А за 1 235 000 руб. (дешевле Оптимы на 4 тыс. руб. получается) - та же Теана, но с полным приводом.
Даже не знаю куда такая цена Оптиме. Если можно взять более престижную Теану, да еще с полным приводом.
Даже не знаю куда такая цена Оптиме. Если можно взять более престижную Теану, да еще с полным приводом.
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
11
5
Ответить
Красивая *****. У нас уже полно таких.5.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
1
1
Ответить
3BOHKOB:
Да очень красивая машина!Сильно не пинайте, но лично мое мнение: красивее новой скучной Камри. Особенно в максимальной комплектации
камри - скучная!!??? у вас что со вкусом , уважаемый? дизайн тойот - лучший дизайн. либая тойота на порядок лучше любых мировых брендов, включая незаслуженно прославляемых БМВ и Мерседесов. не понимаю как можно так опускать тойоту!
8
37
Ответить
SNik-F:
камри - скучная!!??? у вас что со вкусом , уважаемый? дизайн тойот - лучший дизайн. либая тойота на порядок лучше любых мировых брендов, включая незаслуженно прославляемых БМВ и Мерседесов. не понимаю как можно так опускать тойоту!
Большего бреда я еще не слышал. Вообще-то вкус у всех разный
13
3
Ответить
Rusival:
Ну если Оптима с двиглом 2 л. еще стоит дешевле малость, чем Теана и Камри, то с двиглом 2,4 л. уже никак им не конкурент, т.к. стоит чуть ли не дороже конкурентов. Так. цены на двиган 2,4 л. Оптимы начинаются от 1 239 000 руб. Притом Теана за 1 155 000 руб. (дешевле на 84 000 руб.). При этом в Теане - 6-ти цилиндровый двигатель, 2,5 л., 182 л.с. = тот же ксенон, тот же экран на центральном тоннеле с камерой заднего вида, электроприводом сидений (в Оптиме - только водителя), кожей-рожей, плюс на Теане 2 Гб. сервер. Единственное отличие Оптимы - подогрев руля. А за 1 235 000 руб. (дешевле Оптимы на 4 тыс. руб. получается) - та же Теана, но с полным приводом.
Даже не знаю куда такая цена Оптиме. Если можно взять более престижную Теану, да еще с полным приводом.
Даже не знаю куда такая цена Оптиме. Если можно взять более престижную Теану, да еще с полным приводом.
че то теану престижной никак не назвать, дешевле камри, поэтому и берут, но камри даже при ее ценнике берут намного лучше чем теану
Porsсhe еще не GT-R
7
2
Ответить
Тиана это тралик без рогов:-)
в тралике тоже кожа:-)
в тралике тоже кожа:-)
7
1
Ответить
Striker1983:
Откровенно говоря, фиговый металл на церато. Пробовал у друга закрыть дверь, а она "играет" как старый советский холодильник бирюса. Я тогда еще подумал не из жестянки ли пивной их делают. На моей Октавии железо так железо, и дверь по-немецки тяжёлая.
Ага? скажи еще от ТИГРА (танк) стоит.Каждый кулик свое болото хвалит.
3
2
Ответить
Тачка класс,поздравляю с покупкой. 5
9
1
Ответить
А если б у нас тиану продавали как самсунг или рено, все б тоже кричали, что это корейское (французское) гумно?
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
7
Ответить
Армин Пайзерт:
Тачка класс,поздравляю с покупкой. 5
Спасибо огоромное!!!!!
1
Ответить
Зхар:
Спасибо огоромное!!!!!
Да не за что,можно сказать что я даже завидую.
2
3
Ответить
Ma(XXX):
че то теану престижной никак не назвать, дешевле камри, поэтому и берут, но камри даже при ее ценнике берут намного лучше чем теану
естественно, причем ценник не намного выше, удовольствие больше, ликвидность и перепродажа тоже выше
1
Ответить
вообще у ниссана что-то в последнее время удачных моделей мало, более-менее х=трейл и мурано
2
2
Ответить
avs74:
Большего бреда я еще не слышал. Вообще-то вкус у всех разный
да. вкус у всех разный. поэтому я высказал своё мнение, никому не навязывая его, как и все, кто пишет свои коментарии. спорить о вкусах бесперспективное занятие.
1
3
Ответить
Камри берут за шильдик. Сильны традиции. Ездил и на Камри и на Теане. Взял бы однозначно Теану.
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
3
1
Ответить
VAGFRVR:
А если б у нас тиану продавали как самсунг или рено, все б тоже кричали, что это корейское (французское) гумно?
Можно сказать и продают
Рено Латитьюд
И где они? :))
Рено Латитьюд
И где они? :))
Ответить
Взял бы,если бы был обещанный 3.3 л. мотор 282 л.с. За качество даже не переживаю,моя Церато 2010г.прошла уже 150 т.км.и пока только регламентные работы.На гарантии ни дня не стоял.
2
1
Ответить
Andrej-761:
Взял бы,если бы был обещанный 3.3 л. мотор 282 л.с. За качество даже не переживаю,моя Церато 2010г.прошла уже 150 т.км.и пока только регламентные работы.На гарантии ни дня не стоял.
Так в США наверняка есть, а нас всё с двиглами имеют...
2
Ответить
letchek:
Камри берут за шильдик. Сильны традиции. Ездил и на Камри и на Теане. Взял бы однозначно Теану.
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
А кто в доме хозяин?
3
Ответить
Армин Пайзерт:
А кто в доме хозяин?
По-моему уже ясно)))
4
1
Ответить
SNik-F:
камри - скучная!!??? у вас что со вкусом , уважаемый? дизайн тойот - лучший дизайн. либая тойота на порядок лучше любых мировых брендов, включая незаслуженно прославляемых БМВ и Мерседесов. не понимаю как можно так опускать тойоту!
Что касается дизайна - поддержу ЗВОНКОВа: Оптима на порядок красивее, чем все Тойоты вместе взятые. Тойота в последнее время - образец безвкусия. Посмотрите фотки готовящегося нового Ауриса :-)
11
4
Ответить
Кроме дизайна в автомобиле должны быть и другие, не менее значимые качества
9
3
Ответить
Mr.LION:
Кроме дизайна в автомобиле должны быть и другие, не менее значимые качества
Поверь у ОПТИМЫ они есть.
11
6
Ответить
letchek:
Камри берут за шильдик. Сильны традиции. Ездил и на Камри и на Теане. Взял бы однозначно Теану.
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
нифига не за шильдик
3
4
Ответить
letchek:
Камри берут за шильдик. Сильны традиции. Ездил и на Камри и на Теане. Взял бы однозначно Теану.
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
У Вас ситуация обратная большинству людей - обычно жены новых корейцев хотят, а мужики сопротивляются - хотят все-таки пусть не новое, но что-то получше
3
2
Ответить
pavel559:
У Вас ситуация обратная большинству людей - обычно жены новых корейцев хотят, а мужики сопротивляются - хотят все-таки пусть не новое, но что-то получше
Не повезло мне, у меня жена умная))
5
3
Ответить
Отзыв о Hyundai ix55
Вот вам и подтверждение что у меня жена умная: на АйИкс55 руль облезает почти сновья. Китайчатина, а не конкурент японцам и немцам.
2
Ответить
Армин Пайзерт:
Поверь у ОПТИМЫ они есть.
И какие же? ))
зы: у остальных авто, которые на взгляд некоторых корейводов, с отсутствующим дизайном, достоинств совсем нет получается?! :)
зы: у остальных авто, которые на взгляд некоторых корейводов, с отсутствующим дизайном, достоинств совсем нет получается?! :)
3
3
Ответить
Mr.LION:
И какие же? ))
зы: у остальных авто, которые на взгляд некоторых корейводов, с отсутствующим дизайном, достоинств совсем нет получается?! :)
зы: у остальных авто, которые на взгляд некоторых корейводов, с отсутствующим дизайном, достоинств совсем нет получается?! :)
Комплектация,дизайн,цена и сборка Корея,а не Турция или Савок.У других машин тоже куча достоинств,не надо упираться рогом во что то одно.Похожая машина на Оптиму это Аккорд, у машины куча достоинств,но недостаток перед Оптимой, это ее комплектация и цена.У Аккорда только за цвет 12000ТЫС доплата,салон тряпка,запаска дакатка,у Оптимы литье.При меньшей ликвидности Оптимы,меньше заплатишь за новую машину,за КАСКО.На Аккорд КАСКА будет не мало стоить,плюс зап.части и обслуживание на Аккорд дороже.При перепродажи обеих машин Аккорд потеряет меньше,но если учесть все затраты на все с момента покупки обеих машин,то Оптима более выгодное предложение.
10
6
Ответить
Ну Камри Россия сборка, и то не все
Пассат - Германия
Инсигния - Германия
Мазда 6 - Япония
Про Турцию смИшно :))
Про дизайн - дело вкуса, да и не спорят о нём
Комплектухи.!?.. Хм... Тут всё далеко не в пользу корейца
Пассат - Германия
Инсигния - Германия
Мазда 6 - Япония
Про Турцию смИшно :))
Про дизайн - дело вкуса, да и не спорят о нём
Комплектухи.!?.. Хм... Тут всё далеко не в пользу корейца
5
4
Ответить
Mr.LION:
Ну Камри Россия сборка, и то не все
Пассат - Германия
Инсигния - Германия
Мазда 6 - Япония
Про Турцию смИшно :))
Про дизайн - дело вкуса, да и не спорят о нём
Комплектухи.!?.. Хм... Тут всё далеко не в пользу корейца
Пассат - Германия
Инсигния - Германия
Мазда 6 - Япония
Про Турцию смИшно :))
Про дизайн - дело вкуса, да и не спорят о нём
Комплектухи.!?.. Хм... Тут всё далеко не в пользу корейца
Комплектухи,не размазывай понятие,говори конкретно про какую либо машину,а не в целом.ПАССАТ В7 у друга дочери,на слышен о его надежности,о дергании ДСГ и замене сцепления в сборе на 16000тыс.
3
5
Ответить
Открой конфигураторы, да посравнивай )
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
5
4
Ответить
Mr.LION:
Открой конфигураторы, да посравнивай )
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Камри новую, за одну ее уродскую внешность не возьму.Старая реально красивая,новая просто выпердыш какой то.
6
7
Ответить
Mr.LION:
Открой конфигураторы, да посравнивай )
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Опять пустой треп.Смотрел ну и что.За краску сверху 14000тыс.отдай,камеры нет,подогрева руля нет.Системы помощи на подъеме нет и тд. и тп.Хорош мозги парить,уже с Аккордом сравнивал,та же песня.Не нравится, не бери и не смотри.
3
5
Ответить
Ещё раз напомню: о вкусах не спорят
Я вот вычурную цыганщину а-ля Солярис/Рио но побольше не возьму
"Мода проходит, а смокинги всегда в цене" (с)
Я вот вычурную цыганщину а-ля Солярис/Рио но побольше не возьму
"Мода проходит, а смокинги всегда в цене" (с)
7
7
Ответить
Mr.LION:
Ещё раз напомню: о вкусах не спорят
Я вот вычурную цыганщину а-ля Солярис/Рио но побольше не возьму
"Мода проходит, а смокинги всегда в цене" (с)
Я вот вычурную цыганщину а-ля Солярис/Рио но побольше не возьму
"Мода проходит, а смокинги всегда в цене" (с)
Да по поводу КАМРИ не только я сказал.Старые владельцы КАМРИ в шоке.А Соляра мне тоже не нравится,а РИО изуродованная КИА Церато.
2
5
Ответить
Mr.LION:
вот сам себе и ответилТрёп и от тебя слышу
дальше что? )))
дальше что? )))
Да не чего,продавай ступицу дальше.Все, забыли друг друга.
2
4
Ответить
Армин Пайзерт:
Смотрел ну и что..
Очень и очень плохо смотрел :)))
Премиум:
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары ближнего света
Омыватель передних фар
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Система адаптивного освещения дороги (AFS)
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске
Электропривод регулировки рулевой колонки по углу наклона и вылету
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева
Сиденья с кожаной обивкой
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях
Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры
Сиденья второго ряда с электрорегулировкой в 2 направлениях
Подогрев сидений первого ряда
Подогрев сидений второго ряда
3-х зонный климат-контроль
Улучшенный ионизатор воздуха "nano e"
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
Круиз-контроль
Датчик дождя
Датчик света
Электростеклоподъемники всех дверей
Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота
Подсветка приборной панели "Optitron"
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Передние и задние датчики парковки
Камера заднего вида с разметкой
6.1" цветной LCD дисплей на центральной консоли
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система курсовой устойчивости (VSC)
Антипробуксовочная система (TRC)
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности для первого ряда сидений
Боковые подушки безопасности для второго ряда сидений
Шторки безопасности
Коленная подушка безопасности
Конструкция передних сидений снижающая вероятность травмы шеи
Иммобилайзер
Центральный замок с ДУ и сигнализацией
Премиум:
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары ближнего света
Омыватель передних фар
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Система адаптивного освещения дороги (AFS)
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске
Электропривод регулировки рулевой колонки по углу наклона и вылету
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева
Сиденья с кожаной обивкой
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях
Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры
Сиденья второго ряда с электрорегулировкой в 2 направлениях
Подогрев сидений первого ряда
Подогрев сидений второго ряда
3-х зонный климат-контроль
Улучшенный ионизатор воздуха "nano e"
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
Круиз-контроль
Датчик дождя
Датчик света
Электростеклоподъемники всех дверей
Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота
Подсветка приборной панели "Optitron"
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Передние и задние датчики парковки
Камера заднего вида с разметкой
6.1" цветной LCD дисплей на центральной консоли
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система курсовой устойчивости (VSC)
Антипробуксовочная система (TRC)
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности для первого ряда сидений
Боковые подушки безопасности для второго ряда сидений
Шторки безопасности
Коленная подушка безопасности
Конструкция передних сидений снижающая вероятность травмы шеи
Иммобилайзер
Центральный замок с ДУ и сигнализацией
4
Ответить
"За рулём" красиво оценили "мечту" из Кореи:
Несмотря на ворсовые подкрыльники, я слышу легкое подвывание покрышек. Колеса приплясывают на стыках и неровностях, заметно сотрясая кузов. Наконец, даже при весьма спокойном педалировании в экорежиме, когда коробка пытается держать мотор в зоне от 1500 до 2000 об/мин, расход топлива никак не опустить ниже 14 литров на сотню – и это при паспортных 11,4.
Где еще, как не на трассе, выгуливать большой и мощный седан! Только тут выяснилось, что «Оптима» не очень-то любит ездить быстро. Дело не в моторе. Мешают неаккуратные настройки подвески и немое рулевое управление. На ровных дорогах все в порядке, однако едва заметная колея или ямка сбивают машину с курса, а малоинформативный руль не помогает быстро и четко ее одернуть. Случись же наехать на ряд волн или кочек, мягкость амортизаторов оборачивается заметной раскачкой. Странно ведет себя «Киа» и в поворотах – вполне собранно в медленных виражах, но с ростом скорости на дуге силы словно покидают амортизаторы и пружины. Вдобавок ко всему тормозам не хватает цепкости и информативности, даже на городских скоростях приходится изрядно давить на педаль. А ведь внешне «Оптима» сама спортивность. И салон украшен вставками под углепластик. Но на поверку выходит – тем, кто исповедует активную манеру вождения, кроме «якобы карбона» рассчитывать не на что
Мало того, за «Оптиму-2,4» просят на 200 тысяч больше, чем за «Кэмри» с мотором такой же мощности. Однако! А ведь в Европе «Оптима» не позволяет себе так надувать щеки, делая ставку в основном на корпоративных клиентов. Отсюда и экономичный дизель, в России недоступный, и цены ниже, нежели у прямых конкурентов, не говоря уже про машины более высокого класса
Несмотря на ворсовые подкрыльники, я слышу легкое подвывание покрышек. Колеса приплясывают на стыках и неровностях, заметно сотрясая кузов. Наконец, даже при весьма спокойном педалировании в экорежиме, когда коробка пытается держать мотор в зоне от 1500 до 2000 об/мин, расход топлива никак не опустить ниже 14 литров на сотню – и это при паспортных 11,4.
Где еще, как не на трассе, выгуливать большой и мощный седан! Только тут выяснилось, что «Оптима» не очень-то любит ездить быстро. Дело не в моторе. Мешают неаккуратные настройки подвески и немое рулевое управление. На ровных дорогах все в порядке, однако едва заметная колея или ямка сбивают машину с курса, а малоинформативный руль не помогает быстро и четко ее одернуть. Случись же наехать на ряд волн или кочек, мягкость амортизаторов оборачивается заметной раскачкой. Странно ведет себя «Киа» и в поворотах – вполне собранно в медленных виражах, но с ростом скорости на дуге силы словно покидают амортизаторы и пружины. Вдобавок ко всему тормозам не хватает цепкости и информативности, даже на городских скоростях приходится изрядно давить на педаль. А ведь внешне «Оптима» сама спортивность. И салон украшен вставками под углепластик. Но на поверку выходит – тем, кто исповедует активную манеру вождения, кроме «якобы карбона» рассчитывать не на что
Мало того, за «Оптиму-2,4» просят на 200 тысяч больше, чем за «Кэмри» с мотором такой же мощности. Однако! А ведь в Европе «Оптима» не позволяет себе так надувать щеки, делая ставку в основном на корпоративных клиентов. Отсюда и экономичный дизель, в России недоступный, и цены ниже, нежели у прямых конкурентов, не говоря уже про машины более высокого класса
6
4
Ответить
Посмотрел цены в России на оптиму...Перебарщивают кореяки с ценами на вашем рынке.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
8
2
Ответить
VAGFRVR:
Посмотрел цены в России на оптиму...Перебарщивают кореяки с ценами на вашем рынке.
А ты что с МАРСА?
3
5
Ответить
Армин Пайзерт:
А ты что с МАРСА?
Нет, тоже с Земли. С соседнего гос-ва только. У нас базовая оптима почти на 5 тысяч баксов дешевле, чем у вас.
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
3
Ответить
Так что суборницация соблюдается)))
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
Ответить
Всё бы ничего, но ценник в Раше всё же неадекватен
8
Ответить
VAGFRVR:
Нет, тоже с Земли. С соседнего гос-ва только. У нас базовая оптима почти на 5 тысяч баксов дешевле, чем у вас.
Поздравляю!Привези одну.А остальные поди задаром в этом секретном государстве отдают.
1
2
Ответить
Mr.LION:
Всё бы ничего, но ценник в Раше всё же неадекватен
Причем за все,не только за машины.
2
Ответить
https://vladivostok.drom.ru/kia...
приемлимо
4
1
Ответить
Нах такой "мощный" седан с расходом 14 литров и прочими "прелестями" управляемости
Покатаюсь ка я пока на своей "овощной" Мазда СХ-7 с расходом 13 литров при полном приводе и 238 лошадях.
А захочу седан за 1,3 с лишним лимона - возьму Ауди 4 (смокинг, как тут писали выше). Уж у нее точно руль не облазит
Покатаюсь ка я пока на своей "овощной" Мазда СХ-7 с расходом 13 литров при полном приводе и 238 лошадях.
А захочу седан за 1,3 с лишним лимона - возьму Ауди 4 (смокинг, как тут писали выше). Уж у нее точно руль не облазит
2
4
Ответить
Ну или ЦЭшку за 1.270
(придёшь с налом и ещё процентов 10 сторгуешь)
(придёшь с налом и ещё процентов 10 сторгуешь)
Ответить
letchek:
Нах такой "мощный" седан с расходом 14 литров и прочими "прелестями" управляемости
Покатаюсь ка я пока на своей "овощной" Мазда СХ-7 с расходом 13 литров при полном приводе и 238 лошадях.
А захочу седан за 1,3 с лишним лимона - возьму Ауди 4 (смокинг, как тут писали выше). Уж у нее точно руль не облазит
Покатаюсь ка я пока на своей "овощной" Мазда СХ-7 с расходом 13 литров при полном приводе и 238 лошадях.
А захочу седан за 1,3 с лишним лимона - возьму Ауди 4 (смокинг, как тут писали выше). Уж у нее точно руль не облазит
такой расход у сх-7 не в городе
4
Ответить
pavel559:
такой расход у сх-7 не в городе
Далеко не в городе, у нас то без пробок и то люди жалуются что меньше 15 летом никак, хотя вру наверно если на холостых молотит то как раз 13 литров
Porsсhe еще не GT-R
1
Ответить
Ma(XXX):
Далеко не в городе, у нас то без пробок и то люди жалуются что меньше 15 летом никак, хотя вру наверно если на холостых молотит то как раз 13 литров
да че жаловаться на 15 литров, елки, 238 коней
1
Ответить
Mr.LION:
Попробую угадать:
авторы подобных замечаний Шкодоводы :))
Они ж юзают Ауди, но за меньшие деньги
бггг
авторы подобных замечаний Шкодоводы :))
Они ж юзают Ауди, но за меньшие деньги
бггг
да, и они тоже...но Шкода-то приличная машина, только нововведения вроде TSI & DSG её подпортили
5
Ответить
pavel559:
да че жаловаться на 15 литров, елки, 238 коней
я к тому что 13 это цифра явно не для города тем более не для Москвы и ее пробок,
Porsсhe еще не GT-R
2
Ответить
Ma(XXX):
я к тому что 13 это цифра явно не для города тем более не для Москвы и ее пробок,
Бывает и 13 летом как раз таки по Москве, где можно в черте города 100-130 ехать. С пробками сейчас у меня среднее по компьютеру 15 за 3 недели. Компьютер точный, проверялось неоднократно. А вообще я 13 имел ввиду средний трасса-город.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
Ответить
letchek:
Бывает и 13 летом как раз таки по Москве, где можно в черте города 100-130 ехать. С пробками сейчас у меня среднее по компьютеру 15 за 3 недели. Компьютер точный, проверялось неоднократно. А вообще я 13 имел ввиду средний трасса-город.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
ты же понимаешь что она столько стоить не будет, а поповоду сх-7 тоже машина неоднозначная, вроде кроссовер, но съезжать на нем куда то боязно, бензин только хороший ему надо, далеко не поедешь по стране
Porsсhe еще не GT-R
2
Ответить
letchek:
Бывает и 13 летом как раз таки по Москве, где можно в черте города 100-130 ехать. С пробками сейчас у меня среднее по компьютеру 15 за 3 недели. Компьютер точный, проверялось неоднократно. А вообще я 13 имел ввиду средний трасса-город.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
Про Оптиму кто-то статью из "За рулем" выкладывал выше, так там речь о 14 литрах, и не сказано что в городе.
Да пусть хоть 10 Оптима в среднем жрет. Чего ее сравнивать с СХ-7 за почти теже деньги?
Будет Оптима в максималке стоить 900 (с мощнейшим движком 2,4 атмо) можно будет сравнить.
самое точное измерение это залиться до полного про6ехать 100 км по городу и снова залиться и посмотреть сколько влезет
Porsсhe еще не GT-R
Ответить
"За рулем" полную херь написали, управляемость оптимы лучше камри, по крайней мере предыдущей. Тормоза на киа очень хороши, подвеска жесткая, не знаю как на оптиме, но мягкая подвеска будет сейчас только на новом КИА СЕЕД. Оценивать расход КИА весьма сложно, особенно по БК, в этом я уже ни раз убедился, и ещё очень зависит от бензина, я один раз такой залил, что полбака ушло буквально за 100 км, и авто тупило пц!
А обзорщики за рулем не первый раз, по ходу принципиально, засирают корейцев, элантру они тоже *******и, хотя автомобиль года в США. Причем комментаторы под обзором им так и говорили потом, что очень предвзято.
А обзорщики за рулем не первый раз, по ходу принципиально, засирают корейцев, элантру они тоже *******и, хотя автомобиль года в США. Причем комментаторы под обзором им так и говорили потом, что очень предвзято.
3
2
Ответить
Mr.LION:
"За рулём" красиво оценили "мечту" из Кореи:
Несмотря на ворсовые подкрыльники, я слышу легкое подвывание покрышек. Колеса приплясывают на стыках и неровностях, заметно сотрясая кузов. Наконец, даже при весьма спокойном педалировании в экорежиме, когда коробка пытается держать мотор в зоне от 1500 до 2000 об/мин, расход топлива никак не опустить ниже 14 литров на сотню – и это при паспортных 11,4.
Где еще, как не на трассе, выгуливать большой и мощный седан! Только тут выяснилось, что «Оптима» не очень-то любит ездить быстро. Дело не в моторе. Мешают неаккуратные настройки подвески и немое рулевое управление. На ровных дорогах все в порядке, однако едва заметная колея или ямка сбивают машину с курса, а малоинформативный руль не помогает быстро и четко ее одернуть. Случись же наехать на ряд волн или кочек, мягкость амортизаторов оборачивается заметной раскачкой. Странно ведет себя «Киа» и в поворотах – вполне собранно в медленных виражах, но с ростом скорости на дуге силы словно покидают амортизаторы и пружины. Вдобавок ко всему тормозам не хватает цепкости и информативности, даже на городских скоростях приходится изрядно давить на педаль. А ведь внешне «Оптима» сама спортивность. И салон украшен вставками под углепластик. Но на поверку выходит – тем, кто исповедует активную манеру вождения, кроме «якобы карбона» рассчитывать не на что
Мало того, за «Оптиму-2,4» просят на 200 тысяч больше, чем за «Кэмри» с мотором такой же мощности. Однако! А ведь в Европе «Оптима» не позволяет себе так надувать щеки, делая ставку в основном на корпоративных клиентов. Отсюда и экономичный дизель, в России недоступный, и цены ниже, нежели у прямых конкурентов, не говоря уже про машины более высокого класса
1
5
Ответить
Mr.LION:
"За рулём" красиво оценили "мечту" из Кореи:
Несмотря на ворсовые подкрыльники, я слышу легкое подвывание покрышек. Колеса приплясывают на стыках и неровностях, заметно сотрясая кузов. Наконец, даже при весьма спокойном педалировании в экорежиме, когда коробка пытается держать мотор в зоне от 1500 до 2000 об/мин, расход топлива никак не опустить ниже 14 литров на сотню – и это при паспортных 11,4.
Где еще, как не на трассе, выгуливать большой и мощный седан! Только тут выяснилось, что «Оптима» не очень-то любит ездить быстро. Дело не в моторе. Мешают неаккуратные настройки подвески и немое рулевое управление. На ровных дорогах все в порядке, однако едва заметная колея или ямка сбивают машину с курса, а малоинформативный руль не помогает быстро и четко ее одернуть. Случись же наехать на ряд волн или кочек, мягкость амортизаторов оборачивается заметной раскачкой. Странно ведет себя «Киа» и в поворотах – вполне собранно в медленных виражах, но с ростом скорости на дуге силы словно покидают амортизаторы и пружины. Вдобавок ко всему тормозам не хватает цепкости и информативности, даже на городских скоростях приходится изрядно давить на педаль. А ведь внешне «Оптима» сама спортивность. И салон украшен вставками под углепластик. Но на поверку выходит – тем, кто исповедует активную манеру вождения, кроме «якобы карбона» рассчитывать не на что
Мало того, за «Оптиму-2,4» просят на 200 тысяч больше, чем за «Кэмри» с мотором такой же мощности. Однако! А ведь в Европе «Оптима» не позволяет себе так надувать щеки, делая ставку в основном на корпоративных клиентов. Отсюда и экономичный дизель, в России недоступный, и цены ниже, нежели у прямых конкурентов, не говоря уже про машины более высокого класса
1
4
Ответить
[quote=] видео на корейского лоха. постанова. специально на камри руль не доворачивают или поздно зарулевают идет, а в одном месте вообще даже не рулит, чтобы выправить машину. если внимательно посмотреть то видно. так что не ведитесь
И это реально и отчётливо видно на видео
И это реально и отчётливо видно на видео
6
1
Ответить
Mr.LION:
И это реально и отчётливо видно на видео
Держи еще,там тоже отчетливо видно на видео. https://www.youtube.com/watch?v...
2
5
Ответить
Армин Пайзерт:
Держи еще,там тоже отчетливо видно на видео. https://www.youtube.com/watch?v...
да парню просто попалась русской сборки, да ещё и бракованная ...****** он её покупал не понятно )))
Honda CR-V 2008 (2012 год продал), Hyundai IX55 3л (дизель) 2011 (пользую)
3
1
Ответить
Roman1986:
да парню просто попалась русской сборки, да ещё и бракованная ...****** он её покупал не понятно )))
Так они сейчас все русской сборки. Значит рулетка. Русская.
2
2
Ответить
letchek:
Так они сейчас все русской сборки. Значит рулетка. Русская.
Значит и не стоит в нее играть.Велик риск налететь.
1
3
Ответить
Mr.LION:
И это реально и отчётливо видно на видео
А что там выруливать?Все,машина ушла за линию,заезд закончен.Смотри внимательно.
1
4
Ответить
Хорошая машина.Отзыв-5.У моего отца Киа Опирус 3,8литра, ест по трассе 8литров в городе 13 тоже скоро отзыв напишу
Мой отзыв: Toyota Dyna 1994
Ответить
Армин Пайзерт:
.Смотри внимательно.
Смотри, и правда шта :))
Бездействия водилы на Камри
Скорость не известна, какие шины не известно, не отключены ли электронные помощники не известно
Бездействия водилы на Камри
Скорость не известна, какие шины не известно, не отключены ли электронные помощники не известно
Ответить
Mr.LION:
Смотри, и правда шта :))
Бездействия водилы на Камри
Скорость не известна, какие шины не известно, не отключены ли электронные помощники не известно
Бездействия водилы на Камри
Скорость не известна, какие шины не известно, не отключены ли электронные помощники не известно
Да я тебе не о том что Камри плохая.А а том что любую машину можно облить грязью не только Оптиму, но и Камри причем ниже плинтуса. Мне предыдущая Камри даже очень нравится,просто не надо хаить другие машины и ссылаться на продажные журналы.Лучше отбросить амбиции по поводу бренда попробовать самому и составить объективное мнение для себя.Причем самое правильное.Я так же как и ты был убежден что японские и немецкие машины лучшие.В прошлом году покупал себе машину,чего я себе только не подбирал о КОРЕЙЦАХ ДАЖЕ НЕ ДУМАЛ!!!Но случайно в самый последний момент нарвался на КИА Церато сходил на ее тест драйв и все,я понял что вот она, моя машина.Владею ей год и не сколечко не жалею что купил ее. Оптимы тогда не было,если бы брал машину сегодня, то смотрел бы два варианта.Оптима и Хонда Аккорд, сравнил бы их в покатушках,опциях , цене и расходов на все.И выбрал бы лучшую невзирая на бренд,теперь я сам знаю что корейские машины можно покупать и получать от них удовольствие.
6
3
Ответить
я сам в муках выбора:
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
...
Ответить
Espander:
я сам в муках выбора:
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
4АКПП для такой машины просто жесть,да и какая то страшненькая эта новая Камри.Лучше Аккорд новый, вместо Камри.
2
Ответить
Espander:
я сам в муках выбора:
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
Киа как у захара стоит 1 059 000 р напомню в ней двиг. 2л 150 л.с.
В Камри за 1 059 000 идет стоит двиг 2,5л. 181 л.с. по комплектации по большому счету есть все то же самое что и в этой киа (+передний парктроник - в киа только задний!!!) кроме кожи..... напоню что киа с двигателем 2,4л 180 л.с. стоит 1 249 000 (да покруче комплектация но едет та тк же!!!!!!!!!) :))
вот и судите за одинаковые бабки!!! что лучше???, казалось бы однозначно КАМРИ потому что:
1. 2,5л 180 л.с. однозначно едет!!!!! против обычных 2л 150 л.с. у киа
2. Камри на вторичном рынке рентабельнее
3. КАмри говорят вообще тишина (ездил на тест киа шумка как в моем солярисе)
4. ну вроде как камри престижнее!! - это вроде как для понтов ;)))
НО для меня бюджетного пользователя )) есть +сы и у киа!!!:
1. КИА мне больше нравицца как внутри так и снаружи :)
2. меньшую мощность компенсирует меньший расход и налог
3. меньше страховка
4. периодичность то в отличии от камри не 10 а 15 тыс
Вывод - в покупке камри однозначно выгоднее!!!!!!!!1 более брендовая и технически (самое главное двигатель) выше машину предлагают за те же деньги что и КИА!!!!!!! но вот во владении интереснее КИА!!!! (ну еще бы - кто ее тогда покупал бы)
А новая камри 2л. 4ст АКПП какая то странная машина по моему )))))))
Ты наверное ошибся на счет четырех передач.Я посмотрел пишут что пять.
Ответить
Армин Пайзерт:
4АКПП для такой машины просто жесть,да и какая то страшненькая эта новая Камри.Лучше Аккорд новый, вместо Камри.
мне тоже так казалось когда вышла новая камри.... но сейчас реально примотрелся... блин классная она!!! подожите вам надо значит время чтоб понять дизайн - это похоже на лексус.... а по поводу Аккорда, да классный, да хонда, НО устаревший реально.... копец в утиль его, охота что нибудь ИМЕННО свежее....
кстати хотел добавить - если будет новый мандео экобуст 1,6 150 л.с. там момент 250 н.м. (что больше чем у камри 2,5л) то это будет саоме в кассу, да + ДСГ там коробка, да плюс Форд никогда себе не позволит быть дороже Тоеты........
кстати хотел добавить - если будет новый мандео экобуст 1,6 150 л.с. там момент 250 н.м. (что больше чем у камри 2,5л) то это будет саоме в кассу, да + ДСГ там коробка, да плюс Форд никогда себе не позволит быть дороже Тоеты........
...
3
Ответить
Армин Пайзерт:
Ты наверное ошибся на счет четырех передач.Я посмотрел пишут что пять.
зайди на сайт тоеты и ознакомься..... чем читать - "что пишут" :)))))))))
...
Ответить
судя по сайту у камри два вида 4 и 6 ступеней, 4 идет только на первое двигло, дальше уже 6... и камри новая интересно смотрится только на фото, в живую как-то уныла она, не хватает длины кузова и какой-то небольшой дутости, чтоб как-то был дизайн органичнее, причем когда фото смотришь, всё это есть...
1
Ответить
Автор, Поздравляю с покупкой! Жду продолжения.
Ответить
Espander:
зайди на сайт тоеты и ознакомься..... чем читать - "что пишут" :)))))))))
Если честно,то мне эта машина не интересна.Не буду тратить на нее свое время.
2
3
Ответить
Армин Пайзерт:
Если честно,то мне эта машина не интересна.Не буду тратить на нее свое время.
ну зачем тогда меня поправляешь раз сам не знаешь и тем более не интересно? что за люди, за манеры?
...
2
Ответить
Espander:
ну зачем тогда меня поправляешь раз сам не знаешь и тем более не интересно? что за люди, за манеры?
Адрес удаляют,смотрел в ЯНДЕКС АВТО.Комплектация Стандарт плюс 992000руб+14000тыс.за металлик,мотор 2.0 148л.с.Автомат 5 ступеней.Я здесь не причем.
4
Ответить
Espander:
ну зачем тогда меня поправляешь раз сам не знаешь и тем более не интересно? что за люди, за манеры?
Посмотрел их сайт действительно четыре ступени.Сайт очень тяжело смотреть все путано.С Камри молодцы, воткнули 2.5 за то седушки тряпка и регулировка мех.сидений,у Оптимы 2.0 кожа и электро.За то в Камри 2.0 кожа и седушки электро и в придачу 4автомат.Я думаю когда придешь в салон и реально увидишь Камри выяснятся еще сюрпризы по поводу комплектации и цены в реале.
2
Ответить
Армин Пайзерт:
Адрес удаляют,смотрел в ЯНДЕКС АВТО.Комплектация Стандарт плюс 992000руб+14000тыс.за металлик,мотор 2.0 148л.с.Автомат 5 ступеней.Я здесь не причем.
:))) да в яндекс авто напишут что приора на автомате ДСГ :))))))))))
...
2
Ответить
Espander:
:))) да в яндекс авто напишут что приора на автомате ДСГ :))))))))))
Так на ЮТУБ Приора рвет всех подряд и МАЗДЫ и БМВ.
Ответить
Армин Пайзерт:
Посмотрел их сайт действительно четыре ступени.Сайт очень тяжело смотреть все путано.С Камри молодцы, воткнули 2.5 за то седушки тряпка и регулировка мех.сидений,у Оптимы 2.0 кожа и электро.За то в Камри 2.0 кожа и седушки электро и в придачу 4автомат.Я думаю когда придешь в салон и реально увидишь Камри выяснятся еще сюрпризы по поводу комплектации и цены в реале.
ДА, кожа, элктро сиденья все круто - но электро сиденья за ВСЮ ЖИЗНЮ ВЫСТАВИЛ ОДИН РАЗ если твой рост от года к году не меняется :)))) а вот передний парктроник будет полезен каждый раз в такой тачиле - а в камри он есть!........ сидел и в ОПТИМЕ и в КАМРИ, на ОПТИМЕ катался правда 2,4 л - улет!!! манагер сказал 2л едет чуть-чуть хуже но не отличить особо!!! может навязывал :)))) камри добротнее!!! дороже салон, такой немецкий не побоюсь этого слова ближе к пассату (если бы не под дерево платик то немецкий дизайн) что в камри понравилось - в базе панелька идет из простроченной кожи!!!! дорого смотрицца как ни крути! и движок 2,5 181 л.с. интересней 2лл оптимы НА ПОРЯДОК.... НО сам рассматриваю КИА - дизайн КРУЧЕ!!! налог меньше -куда мне годнять а 2л в кикдауне мне за глаза думаю, страховка меньше, опять же кожа-рожа (ну цыгане мы :)).....
...
Ответить
Армин Пайзерт:
Так на ЮТУБ Приора рвет всех подряд и МАЗДЫ и БМВ.
и это не предел.... :))
...
1
Ответить
и еще - вся проблема в том что я больше с технарь чем гуманитарий..... объясню - боюсь не получить именно тех ощущений динамики на которые рассчитываю от машины зв ЛЯМ и тогда ни кожа ни РОЖА и КЛЕВЫЙ салон меня не успокоят, и пожалею а продавать уже МНОГО терять и буду локоток кусать...... иначе чем наслаждаться мощной динамикой котрая досталяет удовольствие и мне не важно на кожаных сидушках или тканевых.... пожалуй еще подумаю - всетаки - наврно КАМРИ......
...
1
Ответить
Espander:
...... наслаждаться мощной динамикой котрая досталяет удовольствие и мне не важно на кожаных сидушках или тканевых.... пожалуй еще подумаю - всетаки - наврно КАМРИ......
Где ты в камри мощную динамику увидел? Ну 3,5 еще ничего, а 2,5.....
Ответить
letchek:
Где ты в камри мощную динамику увидел? Ну 3,5 еще ничего, а 2,5.....
я сравниваю две машины которые стоят одинаково это Оптима 2л и Камри 2,5л - камри будет динамичнее за те же деньги - вот что имелось в виду.
...
Ответить
Alexfive:
Потому, что сравнивать корейцев с немцами ваааабще некорректно! Потому и сравниваю с японцами.
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
Сам езжу на Ауди. Пересаживаться ни на японцев ни на корейцев не спешу
и японцев с корейцами тоже некорректно сравнивать
2
1
Ответить
а где вы видели новую Камри о 2-х литрах ?
1
Ответить
тьфу блин...правда, есть 2 литра, щас поглядел
1
Ответить
BlackJack4:
Автор, Поздравляю с покупкой! Жду продолжения.
Спасибо, все будет!)
Ответить
letchek:
Нах такой "мощный" седан с расходом 14 литров и прочими "прелестями" управляемостиПокатаюсь ка я пока на своей "овощной" Мазда СХ-7 с расходом 13 литров при полном приводе и 238 лошадях.А захочу седан за 1,3 с лишним лимона - возьму Ауди 4 (смокинг, как тут писали выше). Уж у нее точно руль не облазит
У подруги СХ-7 238л.с. - средний расход 16-19л на сотню!
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
2
Ответить
Зхар:
У подруги СХ-7 238л.с. - средний расход 16-19л на сотню!
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
В одном журнале читал про Ауди А4.Покупая эту машину вряд ли вы поднимитесь в глазах окружающих,это все таки не А6 и не А8.Но, в ценах на ремонт и услуги в сравнении с одноклассниками Опель и ФОЛЬКСВАГЕН вы поднимитесь точно и в разы.
2
Ответить
Mr.LION:
Ну или ЦЭшку за 1.270(придёшь с налом и ещё процентов 10 сторгуешь)
Пускал когда-то слюнки и на нее, но отпала на отрез из-за заднего привода!!((
1
Ответить
посмотрел я цены на ТО для ЦЭшки...
ну его нафик :)
ну его нафик :)
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
Ответить
babay1:
посмотрел я цены на ТО для ЦЭшки...ну его нафик :)
))))))) и это тоже было ему не в +!!)))
Ответить
Зхар:
У подруги СХ-7 238л.с. - средний расход 16-19л на сотню!
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
там прямой впрыск, ДСГ и вообще конструкция дорогостоящая (кузов, подвеска и т.д.) в случае поломок. http://deksclub.ru, например, занимаются подбором машин более 20 лет, так вот Ауди они перестали уже лет 5 рекомендовать к покупке
1
Ответить
Зхар:
У подруги СХ-7 238л.с. - средний расход 16-19л на сотню!
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
Ауди А4 очень хороша и ее тоже рассматривал как вариант, но оттолкнули ОООЧЕНЬ дорогая обслуга, полное отсутствие места для задних пассажиров и относительно скромный багажник!!:-/
Здесь у Мазды видимо лучшее сочетание среди новых автомобилей (цена-лошадки).
Хотя СХ-7 - машинка на любителя
Хотя СХ-7 - машинка на любителя
Ответить
Армин Пайзерт:
случайно нарвался на КИА Церато сходил на ее тест драйв и все,я понял что вот она, моя машина.Владею ей год и не сколечко не жалею что купил ее. .
Доволен - искренне за вас рад
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....
Армин Пайзерт:
Ты наверное ошибся на счет четырех передач.Я посмотрел пишут что пять.
У Камри 6-ступенчатый автомат
Espander:
по поводу Аккорда, да классный, да хонда, НО устаревший реально.... ...
+ значительно дороже Камри
+едет хуже со своими то "спортвными" 200 лошадями
+едет хуже со своими то "спортвными" 200 лошадями
Espander:
пожалуй еще подумаю - всетаки - наврно КАМРИ......
Пассата и Суперба посмотри
Все остальные - это компромисы
Все остальные - это компромисы
letchek:
Где ты в камри мощную динамику увидел? Ну 3,5 еще ничего, а 2,5.....
9 секунд вполне достаточная динамика
Вполне
Вполне
4
Ответить
Mr.LION:
Доволен - искренне за вас рад
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....У Камри 6-ступенчатый автомат+ значительно дороже Камри
+едет хуже со своими то "спортвными" 200 лошадямиПассата и Суперба посмотри
Все остальные - это компромисы9 секунд вполне достаточная динамика
Вполне
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....У Камри 6-ступенчатый автомат+ значительно дороже Камри
+едет хуже со своими то "спортвными" 200 лошадямиПассата и Суперба посмотри
Все остальные - это компромисы9 секунд вполне достаточная динамика
Вполне
у новой камри 4 ст автомат и 6ст автомат ))
Пассат смотрел конечно - 1,8 ДСТ идет от 1 108 тр, и это без туманок даже! нравился бы дизайн так что прям хочу... вопросов нет, а так та глазами вижу ничего особенного а умом понимаю типа немец-круто! и что дальше? ездить на машине которая не особо нравится уже сейчас что будет позже - нафиг надо....... суперБ не рассматриваю - не нра..раз, устаревшая два, старпёт дезайн три... )))
Пассат смотрел конечно - 1,8 ДСТ идет от 1 108 тр, и это без туманок даже! нравился бы дизайн так что прям хочу... вопросов нет, а так та глазами вижу ничего особенного а умом понимаю типа немец-круто! и что дальше? ездить на машине которая не особо нравится уже сейчас что будет позже - нафиг надо....... суперБ не рассматриваю - не нра..раз, устаревшая два, старпёт дезайн три... )))
...
1
1
Ответить
52 RUS
Сообщений: 14704
Армин Пайзерт:
случайно нарвался на КИА Церато сходил на ее тест драйв и все,я понял что вот она, моя машина.Владею ей год и не сколечко не жалею что купил ее. .
Доволен - искренне за вас рад
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....Я так понял речь про Цивик.Машина нравится,но я сразу себе сказал нет,очень угонная и в связи с этим высокое КАСКО.Не судьба!
Сообщений: 14704
Армин Пайзерт:
случайно нарвался на КИА Церато сходил на ее тест драйв и все,я понял что вот она, моя машина.Владею ей год и не сколечко не жалею что купил ее. .
Доволен - искренне за вас рад
Хотя далеко не лучший вариант в классе(от тогоже Цывега получил бы не меньше радости)
ну да ладно....Я так понял речь про Цивик.Машина нравится,но я сразу себе сказал нет,очень угонная и в связи с этим высокое КАСКО.Не судьба!
Ответить
Красивая машина.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
Ответить
наконец то корейцы стали делать хорошие машины
жаль что только цены переписали
жаль что только цены переписали
3
Ответить
мне лично салон и приборная панель очень понравились, сидится удобно, а внешне не так уж, но не плох, имхо.
Мой отзыв: Cadillac CTS 2008
Ответить
Сразу видно человек любит свой авто 5!
Мои отзывы: Honda Insight 2010, Daewoo Matiz 2006, Honda Zest 2010, Mazda Demio 2009, Honda Freed Spike 2011 и другие
2
Ответить
Striker1983:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.
Тойота это просто фамилия японца.(в оригинале другая) А КИА..В переводе с корейского ....Выйти из Азии в мир.......Как подтверждение этого названия провели презинтацию нового киа сид в башкирии...У стеллы ЕВРОПА #АЗИЯ
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
Ответить
babay1:
щас таких много прибежит идиотов
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
прилепишь значок КИА на ауди, которую рисовал Шрайер - скажут "гумно"
прилепишь значок ауди на любую КИА эпохи Шрайера - скажут "настоящий немецкий дизайн"
что поделаешь, безмозглых много...
Во-общето товарный знак стоит очень больших денег, а Безмозглый это кто покупает корейца по цене немца.( есть и такое мнение)
3
Ответить
Striker1983:
Откровенно говоря, фиговый металл на церато. Пробовал у друга закрыть дверь, а она "играет" как старый советский холодильник бирюса. Я тогда еще подумал не из жестянки ли пивной их делают. На моей Октавии железо так железо, и дверь по-немецки тяжёлая.
Базар полная фигня.У Церато двери закрываются очень мягко и с цивильным звуком.
1
3
Ответить
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.История меняется и приходят новые герои.
1
Ответить
Армин Пайзерт:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.История меняется и приходят новые герои.
когда увидел слово "тойота" рядом с мерсом и бмв, немного поржал.
1
Ответить
Коробка их слабейшее место. В конторе уже пару по гарантии пришло
помогу вашему ноутбуку,планшету
Мои отзывы: Renault Logan 2010, Chevrolet Lacetti 2008, Honda Fit Aria 2004, Mazda Demio 1999, Toyota Corolla 1999 и другие
Ответить
Itan:
когда увидел слово "тойота" рядом с мерсом и бмв, немного поржал.
Это не я писал,я только историю добавил.
Ответить
jaguar-tm:
Коробка их слабейшее место. В конторе уже пару по гарантии пришло
Коробка говорят от Соренто,надежная.А что за контора если не секрет,или контора просто пишет?
Ответить
Армин Пайзерт:
Коробка говорят от Соренто,надежная.А что за контора если не секрет,или контора просто пишет?
Там свой коробас. А контора диллерская
помогу вашему ноутбуку,планшету
1
Ответить
jaguar-tm:
Там свой коробас. А контора диллерская
Вот как раз в дилерской конторе и сказали,что коробас от Соренто.
Ответить
jaguar-tm:
Там свой коробас. А контора диллерская
Коробка от HYUNDAY Sonata модель А6MF1. под 2.0.Проблема с прошивкой, в 12 году прошивку заменили на новую.Проблема с АКП на машинах только 11 года.У Пассат В7 такая же проблема,меняют на прошивку от АКП Пассат В6.
Ответить
jaguar-tm:
Там свой коробас. А контора диллерская
Кстати диллер,эта АКП стоит на всей линейке КИА с АКП 6 ступеней.
Ответить
У Оптимы, конечно, дизайн интересный.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
4
Ответить
Армин Пайзерт:
Что такое Тойота? Мерседес? БМВ? Это бренд, это история, это качество. Ну а что такое киа? Кроме конского ценника, нелепого кузова и такого же салона на ум ничего не приходит. ИМХО, больше похоже на развод.История меняется и приходят новые герои.
а что, по длительности жизненного цикла они в одном ряду
3
1
Ответить
Vasilievas:
У Оптимы, конечно, дизайн интересный.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
У нас в семье три КИА,проблем нет не у кого.Все довольны.
2
7
Ответить
Армин Пайзерт:
У нас в семье три КИА,проблем нет не у кого.Все довольны.
Это хорошо, всем бы так. А у них как то не сложилось.
1
Ответить
Модельный ряд ОПТИМА, новый. Совсем недавно начали продавать, и поэтому приходиться гадать всем. Повезёт-не повезёт. За такие деньги, должна возить без проблем.
3
Ответить
Vasilievas:
У Оптимы, конечно, дизайн интересный.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
А вот по вопросу качества как???
У сестры у моей КИА, у коллеги тоже КИА. Они постоянно жалуются на них, то стойки застучали, то акустика перестала работать, то подсветка панели перестала работать, фары пришлось зачем то менять..... И постоянно так, все время что-то происходит. Захар я не хочу вас расстраивать, и очень надеюсь, что ни что не омрачит вашу радость в эксплуатации приобретенного автомобиля. Будем ждать ваших отзывов и далее.
у друга друга одноклассника брата тещи есть сын, у которого королла.
вечно что-то отваливается, машина практически не ездит...
намек понятен? :)
вечно что-то отваливается, машина практически не ездит...
намек понятен? :)
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
3
3
Ответить
babay1:
у друга друга одноклассника брата тещи есть сын, у которого королла.
вечно что-то отваливается, машина практически не ездит...
намек понятен? :)
вечно что-то отваливается, машина практически не ездит...
намек понятен? :)
у моего дедушки есть племянника сын третий который из аула саратюз, так у него кия сид и он постоянно жалуется, что она не красивая.
4
Ответить
babay1:
у друга друга одноклассника брата тещи есть сын, у которого королла.вечно что-то отваливается, машина практически не ездит...намек понятен? :)
А причем тут королла мы же про киа говорим??? Судя по вашим машинам babay1, денег на большее не хватает, и всевремя по убыванию:
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
4
1
Ответить
Vasilievas:
А причем тут королла мы же про киа говорим??? Судя по вашим машинам babay1, денег на большее не хватает, и всевремя по убыванию:
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
мне кажется сейчас ты уже начинаешь оскор******человека.
Porsсhe еще не GT-R
4
Ответить
Ma(XXX):
мне кажется сейчас ты уже начинаешь оскор******человека.
Ничего личного......извините меня если кого обидел. Чет я расстроился, на работе босс глумится.
Ответить
А по поводу надежности. Все когда-то ломается, рано или поздно. Не хочеться особо, что бы рано. Если своевременно проводить все ТО, возить будет не один год. А если чисто "потребительски" относиться, сами знаете...
1
Ответить
Vasilievas:
Это хорошо, всем бы так. А у них как то не сложилось.
На работе у четырех человек КИА,я с ними общаюсь не кто не жалуется.А у некоторых уже и не первая машина КИА.Модели Церато и СИДы.
1
5
Ответить
Vasilievas:
Модельный ряд ОПТИМА, новый. Совсем недавно начали продавать, и поэтому приходиться гадать всем. Повезёт-не повезёт. За такие деньги, должна возить без проблем.
ОПТИМА машина не новая,в США продается уже несколько лет.И это хорошо,машина не сырая как все новинки.
2
5
Ответить
О моем авто тоже не всегда лестно отзываются, иногда обидно....., на чужой роток не накинешь платок. А я доволен своей машиной. У меня первая машина шестерка была, так я каждые выходные под ней валялся. И чЁ, самая моя любимая машина была!!!
2
Ответить
Армин Пайзерт:
Кстати диллер,эта АКП стоит на всей линейке КИА с АКП 6 ступеней.
да ради бога. Я рад что ездит
помогу вашему ноутбуку,планшету
Ответить
jaguar-tm:
да ради бога. Я рад что ездит
Вот и замечательно.Значит и у меня такая же,работает все гуд.
2
5
Ответить
Армин Пайзерт:
ОПТИМА машина не новая,в США продается уже несколько лет.
2 года и несколько лет какбэ не одно и то же :))
5
1
Ответить
Mr.LION:
2 года и несколько лет какбэ не одно и то же :))
Удачные модели по нынешним временам стоят на производстве пять лет.Косяки исправляют как правило после года выпуска.Машина я думаю вполне уже устоялась.
2
5
Ответить
Itan:
у моего дедушки есть племянника сын третий который из аула саратюз, так у него кия сид и он постоянно жалуется, что она не красивая.
Vasilievas:
А причем тут королла мы же про киа говорим??? Судя по вашим машинам babay1, денег на большее не хватает, и всевремя по убыванию:
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа. Намек понят???
специально для вас поясняю - написать "у моего знакомого/бабушки/коллеги/плем янницы/у меня во сне была такая машина, она постоянно ломалась" - можно про любую машину.
как ни странно, ломаются даже крузаки, камри и т.д.
все-таки это не объективная информация.
как ни странно, ломаются даже крузаки, камри и т.д.
все-таки это не объективная информация.
Vasilievas:
Судя по вашим машинам babay1, денег на большее не хватает, и всевремя по убыванию:
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа.
Сначала Хонда, потом Опель, и так до Киа.
троллишь?
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
3
Ответить
"Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла" - я думал только у русских машин мобилестроение тормознулось 100 лет назад.. эдак нет, и корейцы туда же... почему данную опцию начали только сейчас внедрять то? когда на немцах она идет даже на 95 годах !!!!
Ответить
красивая машина все таки...... салон улет, внешне улет
...
3
1
Ответить
Espander:
красивая машина все таки...... салон улет, внешне улет
... и цена улет))
3
Ответить
letchek:
... и цена улет))
ну да )) я тут уже писал в таких фаршах двухлитровые фокусы сиды короче с класс стоят 800-900 а сколько этой стоить? тоже 800-900? что ли ))))))
...
1
3
Ответить
Всем доброго времени суток. Моё личное мнение о данном автомобиле было предвзято, пока не прошол тест-драв на "ОПТИМЕ". О внешнев виде не буду, он хорош, подвеска работает хорошо для наших дорог, в салоне очень удобно, как водителю и пассажирам. рулевое управлени конечно не на высшем уровне но это и не гоночный автомобиль это не надо забывать. Так же порозила опциональность автомобиля за эти деньги. Моё лично мнение "ОПТИМА" не конкурент японским брендам. ОПТИМА хороший конкурент VW "Passat" и Ford "Mondeо"
Электрокамины http://city-flame.ru/.
Дымоход и все для отопления тут АНТИЛЬ.РФ
Дымоход и все для отопления тут АНТИЛЬ.РФ
3
5
Ответить
Vol4ik:
"ОПТИМА" не конкурент японским брендам. ОПТИМА хороший конкурент VW "Passat" и Ford "Mondeо"
Жги ещё )
4
1
Ответить
Mr.LION:
Жги ещё )
не поверишь! - тоже хотел даное сегодня процитировать - но не стал заморачиваться - 5+ )))
...
2
Ответить
Точкааа:
"Автоматич еская система предотвращения запотевания лобового стекла" - я думал только у русских машин мобилестроение тормознулось 100 лет назад.. эдак нет, и корейцы туда же... почему данную опцию начали только сейчас внедрять то? когда на немцах она идет даже на 95 годах !!!!
Не знаю с какого года там это уже идет, но лично мне попалась впервые и очень понравилась!)
1
Ответить
блин - надоест она быстро...... как и любая машина во владении - так человек устроен ... человеку не угодить не знает он меры...... и тогда будет самое интересное!!! - да сейчас её хают большинство мол кореец, мол камри реально с дв 2,5л дешевле люкса оптимы на 9 тыс. а мне типа пофиг!!!, мне нравицца оптима и пошли ффсе на...... (вызов сильным ёпта) - отличная позиция сам такой..... но что будет когда оптима наскучит???когда она надоела и перестала нравица даже ТеБЕ!!! а что спрашивать про большинство???? кому ее продать??? за сколько??? когда на рынке уже камри, пассатов и пр будет как грязи!!!??? её ценник думаю года чрез 3 максимум 500....будет, а камри такая же оценится в 800 по любому, при цене покупки сейчас 1 050 000р.........
вот и выбирай... хотя кто знает - кто знает. это лишь мои бредни )))))
вот и выбирай... хотя кто знает - кто знает. это лишь мои бредни )))))
...
3
Ответить
О, уже начал спускаться на землю
Мысли правильные начали появляться )))
Мысли правильные начали появляться )))
1
3
Ответить
Mr.LION:
О, уже начал спускаться на землю
Мысли правильные начали появляться )))
Мысли правильные начали появляться )))
)) да эти мысли и были...... просто их надо было прочесть )))
тема новая - аутлендер 3 у меня теперь вот делема 1099 000 или 1067 000 разница в никченых черных рейлингах, литых дисках и цуко подрулевых лепестках, и особо кож руль с кнопками - без этого машину за лимон не вижу для себя!!! но 70тыс за это?? на сколько цука продумана политика ценовая и на сколько мы ффсе одинковые!! )) и противотуманках..... но - дорожный просвет 210мм, салон нравицца.... внешне тоже уже пригляделся.. да и какни как аутлендер да еще на старте продаж!!!!1 что скажешь???
тема новая - аутлендер 3 у меня теперь вот делема 1099 000 или 1067 000 разница в никченых черных рейлингах, литых дисках и цуко подрулевых лепестках, и особо кож руль с кнопками - без этого машину за лимон не вижу для себя!!! но 70тыс за это?? на сколько цука продумана политика ценовая и на сколько мы ффсе одинковые!! )) и противотуманках..... но - дорожный просвет 210мм, салон нравицца.... внешне тоже уже пригляделся.. да и какни как аутлендер да еще на старте продаж!!!!1 что скажешь???
...
Ответить
Разница чуть более существенна
за 70 тыс плюсом получаешь:
побольше подушек+шторки безопасности
противотуманки
цветной дисплей
2-х зонный климат
круиз-контроль
датчики дождя и света
ну и кожанный руль с кнопками и кожей и с подрулевыми
Аут хорошая машина
за 70 тыс плюсом получаешь:
побольше подушек+шторки безопасности
противотуманки
цветной дисплей
2-х зонный климат
круиз-контроль
датчики дождя и света
ну и кожанный руль с кнопками и кожей и с подрулевыми
Аут хорошая машина
2
Ответить
letchek:
Камри берут за шильдик. Сильны традиции. Ездил и на Камри и на Теане. Взял бы однозначно Теану.
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Взял бы и Оптиму/Сонату, но цену надо для этого снизить малеха, процентов на 25. И жену как-то уговорить - она на корейцев денег не даст сколько бы они не стоили)
Ответить
Давй я ее уговорить попробую! есть у меня идейка !!!)))))))))
Ответить
блин, все таки такая она классная! сегодня объехал салоны сидел в Пассате (вообще никакой салон), Инсигнии (классно но утарела), Пежо 508 (как то через чур тесновато), Сонате (вычурно) и Ай40 (много китя) - Оптима самая прикольная на мой взгляд!!! супер тачка что внешне что внутри........
...
3
2
Ответить
Машина хороша, у меня точно такая же. Вот удивило, когда мне в сервисе сказали - Мы не можем определить какое масло в автомат лить...
Как так???!!!!!!!!! (((( Может кто нибудь подскажет, что в машинку ПО КАТАЛОГУ льют..\
Удачи Всем!!!!!!!!!!!
Как так???!!!!!!!!! (((( Может кто нибудь подскажет, что в машинку ПО КАТАЛОГУ льют..\
Удачи Всем!!!!!!!!!!!
1
Ответить
Никита185:
Машина хороша, у меня точно такая же. Вот удивило, когда мне в сервисе сказали - Мы не можем определить какое масло в автомат лить...
Как так???!!!!!!!!! (((( Может кто нибудь подскажет, что в машинку ПО КАТАЛОГУ льют..\
Удачи Всем!!!!!!!!!!!
Как так???!!!!!!!!! (((( Может кто нибудь подскажет, что в машинку ПО КАТАЛОГУ льют..\
Удачи Всем!!!!!!!!!!!
Зайдите на оф. сайт Kia. На вкладке сервис, раздел дополнительные материалы - откройте PDF файл сервисная книжка на Optima - страница 18 Вам в помощь. Там таблица всех эксплуатационных жидкостей.
1
2
Ответить
JoBlack:
Тиана это тралик без рогов:-)
в тралике тоже кожа:-)
в тралике тоже кожа:-)
Этот тралик едет лучше чем Кэмри... Сам пересел месяц назад с Кэмри 2009 на Теану (4 везде).
1
Ответить
Mr.LION:
Открой конфигураторы, да посравнивай )
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
Например:
Оптима Prestige 2.4 AT 1 239 900 руб vs Камри Премиум 2.5 AT 1 237 000 руб
Зачем я буду пытаться тебе чтото доказать, если так фанатеешь от корейцев
Твоё право
Напомню лишь, кем и чем будет немец/японец через три-четыре года, также про то, что та же Камри выше классом
перечисленные тобой комплектации авто это один класс...
ты походу фанатеешь от тоета...прошли уже 90-е
ты походу фанатеешь от тоета...прошли уже 90-е
1
2
Ответить
JoBlack:
перечисленные тобой комплектации авто это один класс
...прошли уже 90-е
...прошли уже 90-е
один.
Я сказал чтото другое?!
90-е то пусть и прошли, тока в общемировых тенденциях ничего не изменилось
развечто корейцы подтянулись
Я сказал чтото другое?!
90-е то пусть и прошли, тока в общемировых тенденциях ничего не изменилось
развечто корейцы подтянулись
3
Ответить
Автору хороших дорог и без аварийного вождения, а по машине и желать нечего т.к. она как вечная микроволновка самсуг или элджи, работает, работает, работает. Владел КИА СИД, 3 года под капот не заглядывал, только на плановые ТО.
Мой отзыв: Kia Ceed 2009
1
2
Ответить
Kastyamba:
Владел КИА СИД, 3 года под капот не заглядывал, только на плановые ТО.
за 30 тыс км чё туда заглядывать то :)
130 проехал бы, тогда можно и говорить
130 проехал бы, тогда можно и говорить
2
2
Ответить
Kastyamba:
Автору хороших дорог и без аварийного вождения, а по машине и желать нечего т.к. она как вечная микроволновка самсуг или элджи, работает, работает, работает. Владел КИА СИД, 3 года под капот не заглядывал, только на плановые ТО.
Спасибо, взаимно!!!!
Касаемо комментариев, мол сейчас чуть времени пройдет и она надоест: вод уже полгода и 15000км позади а ласточка нравится с каждым днем все только больше и больше!!!! Каждое утро подхожу к ней и аж настроение поднимается не смотря на осень!!!!!
Недавно приклеил реснички, на очереди в след. месяце полная обтяжка автовинилом и диодные задние фонари от спорт версии (упоминал об этом в отзыве)!!
Всем спасибо за отзывы!
Касаемо комментариев, мол сейчас чуть времени пройдет и она надоест: вод уже полгода и 15000км позади а ласточка нравится с каждым днем все только больше и больше!!!! Каждое утро подхожу к ней и аж настроение поднимается не смотря на осень!!!!!
Недавно приклеил реснички, на очереди в след. месяце полная обтяжка автовинилом и диодные задние фонари от спорт версии (упоминал об этом в отзыве)!!
Всем спасибо за отзывы!
1
1
Ответить
Mr.LION:
за 30 тыс км чё туда заглядывать то :)
130 проехал бы, тогда можно и говорить
130 проехал бы, тогда можно и говорить
О чем ты говоришь какие 130 тысяч в наше время, мой маршрут: работа - дом - работа, вечерние поездки по городу, в субботу и воскресенье к родителям в гости + по магазинам и на природу. Я даже представить не могу как я 100 тысяч могу "намотать".
1
Ответить
да,машина неплохая,но и стоит она не совсем дещево.рассматривал этот агрегат, но признаюсь честно не решился.не мое это.корейцы действительно такими теммпами пинка япам скоро дадут.но еще не дотягивают малость)
1
Ответить
JoBlack:
перечисленные тобой комплектации авто это один класс...
ты походу фанатеешь от тоета...прошли уже 90-е
ты походу фанатеешь от тоета...прошли уже 90-е
вот стоить будут они действительно по разному ч/з 3-4 года - киа и тойота
1
2
Ответить
да,сдается мне в цене она потеряет немало.
2
Ответить
ого го:
да,сдается мне в цене она потеряет немало.
столько же, сколько и любой конкурент...
2
2
Ответить
pavel559:
вот стоить будут они действительно по разному ч/з 3-4 года - киа и тойота
Если и будет разница в цене на сопоставимые комплектации то не более 30-40 тысяч, что отобъется в разнице стоимости полиса КАСКО в первый же год владения.
1
Ответить
BlackJack4:
Если и будет разница в цене на сопоставимые комплектации то не более 30-40 тысяч, что отобъется в разнице стоимости полиса КАСКО в первый же год владения.
далеко не 30-40, а в районе 150. КАСКО да, дороговато будет.
1
Ответить
4-летка Камри стоит не менее 800, а то и 850. Оптима или ей подобная машина 4-летка, ну может 650-700.
2
Ответить
Mr.LION:
один. Я сказал чтото другое?!
90-е то пусть и прошли, тока в общемировых тенденциях ничего не изменилось
развечто корейцы подтянулись
90-е то пусть и прошли, тока в общемировых тенденциях ничего не изменилось
развечто корейцы подтянулись
предпочтение тойоте - это не стиль 90-х, а всего лишь голый прагматизм и практицизм.
Ответить
pavel559:
4-летка Камри стоит не менее 800, а то и 850. Оптима или ей подобная машина 4-летка, ну может 650-700.
Это барахло камри новая сейчас 950 стоит. Но мне ее и за 800 новую не надо. Тем более юзаную.
1
Ответить
pavel559:
далеко не 30-40, а в районе 150. КАСКО да, дороговато будет.
150 многовато, максимум 50, если говорить о сопоставимых комплектациях.
1
Ответить
pavel559:
4-летка Камри стоит не менее 800, а то и 850. Оптима или ей подобная машина 4-летка, ну может 650-700.
Четырехлетних Оптим сейчас нет, максимум двухлетние из Кореи. Их продавать начали в 2010.
1
Ответить
pavel559:
вот стоить будут они действительно по разному ч/з 3-4 года - киа и тойота
Купил Ceed за 535, продал через 2,5 года за 536, (установил только сигнализацию с авто запуском). Вопрос о каких потерях идет речь?
1
Ответить
Kastyamba:
Купил Ceed за 535, продал через 2,5 года за 536, (установил только сигнализацию с авто запуском). Вопрос о каких потерях идет речь?
2007-2008 год и 2010 - там был уже резкий скачок и поэтому потери были минимальны. короллы тогда 07 года новые стоили 540 где-то. сейчас прошло 5 лет, а они почти так же стоят, ну 500 может быть.
Ответить
letchek:
Это барахло камри новая сейчас 950 стоит. Но мне ее и за 800 новую не надо. Тем более юзаную.
щас твой логан больше 500 стоит, а камри за 960 к сожалению, разгоняется аж за 12,5 с.
Ответить
ездить на логане и говорить, что камри барахло - это по-нашему. один чувак на приоре тоже говорил подобное.
2
Ответить
pavel559:
2007-2008 год и 2010 - там был уже резкий скачок и поэтому потери были минимальны. короллы тогда 07 года новые стоили 540 где-то. сейчас прошло 5 лет, а они почти так же стоят, ну 500 может быть.
Возможно.
Купил в декабре 2009, продал в феврале 2012.
Купил в декабре 2009, продал в феврале 2012.
Ответить
pavel559:
щас твой логан больше 500 стоит, а камри за 960 к сожалению, разгоняется аж за 12,5 с.
Да.Двух литровая Оптима до 100 -11 сек, ракета!Не пойму- почему сравниваете не с Авенсисом?
Ответить
flay hooper:
Да.Двух литровая Оптима до 100 -11 сек, ракета!Не пойму- почему сравниваете не с Авенсисом?
Не 11 секунд, а 10,6 до 100. Очень жаль, что Тойота убрала с Российского рынка Авенсис, интересные были варианты в цену Оптимы.
Ответить
BlackJack4:
Не 11 секунд, а 10,6 до 100. Очень жаль, что Тойота убрала с Российского рынка Авенсис, интересные были варианты в цену Оптимы.
10.9 до ста, максималка 202.
Мой отзыв: Chevrolet Malibu 2008
Ответить
У меня знакомый купил за 1.3 млн Mercedes-Benz C-Класс C 180 CGI AT Особая серия. вот думаю, кто то ведь за такие деньги Оптиму покупает.
.
.
1
Ответить
pavel559:
ездить на логане и говорить, что камри барахло - это по-нашему. один чувак на приоре тоже говорил подобное.
На логане даже пассажиром не ездил никогда))
Что камри барахло знаю не понашлышке, ездил пассажиром. Весь салон живой, все скрипит и потрескивает. И это годовалый авто! Движек жжужит как порсенок, но не едет (имею ввиду 2,4).
А-а-а... понял... в профиле что ли дастер увидел? Так это по приколу написано, дастер на мой взгляд барахло в квадрате))
Что камри барахло знаю не понашлышке, ездил пассажиром. Весь салон живой, все скрипит и потрескивает. И это годовалый авто! Движек жжужит как порсенок, но не едет (имею ввиду 2,4).
А-а-а... понял... в профиле что ли дастер увидел? Так это по приколу написано, дастер на мой взгляд барахло в квадрате))
1
2
Ответить
flay hooper:
У меня знакомый купил за 1.3 млн Mercedes-Benz C-Класс C 180 CGI AT Особая серия. вот думаю, кто то ведь за такие деньги Оптиму покупает. .
Оптима наверно (по размеру) ближе к Е-классу мерса.
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
1
4
Ответить
letchek:
Оптима наверно (по размеру) ближе к Е-классу мерса.
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
Оптима -Д класс ( Мондео,Мазда 6, ауди 4 и тд) Е класс Мерса- Бизнес класс.( Камри, Теана, Hyundai Grandeur, у Киа бизнес класса сейчас в России нет)
Ответить
Ухов Вольдемар:
Оптима -Д класс ( Мондео,Мазда 6, ауди 4 и тд) Е класс Мерса- Бизнес класс.( Камри, Теана, Hyundai Grandeur, у Киа бизнес класса сейчас в России нет)
Я с вами не соглашусь, Оптиму можно отнести в класс - Е, т.к. отличительной характеристикой является длина кузова.
A-класс: длина кузова меньше 3,6 м, “мини”. B-класс: длина кузова 3,6 - 3,9 метра, “малолитражка”. C-класс: длина кузова 3,9 - 4,4 метра, ”гольф-класс”. D-класс: длина кузова 4,4 - 4,7 метра, “семейный автомобиль”. E-класс: длина кузова 4,7 - 5 метров, “бизнес-класс”. F-класс: длина кузова от 5 метров, “представительское авто”.
А камри стоит с натяжкой в Е классе.
Toyota Camry (длина – 4825, ширина – 1825, высота – 1480)
KIA Optima (длина – 4845, ширина – 1830, высота – 1455)
A-класс: длина кузова меньше 3,6 м, “мини”. B-класс: длина кузова 3,6 - 3,9 метра, “малолитражка”. C-класс: длина кузова 3,9 - 4,4 метра, ”гольф-класс”. D-класс: длина кузова 4,4 - 4,7 метра, “семейный автомобиль”. E-класс: длина кузова 4,7 - 5 метров, “бизнес-класс”. F-класс: длина кузова от 5 метров, “представительское авто”.
А камри стоит с натяжкой в Е классе.
Toyota Camry (длина – 4825, ширина – 1825, высота – 1480)
KIA Optima (длина – 4845, ширина – 1830, высота – 1455)
2
Ответить
letchek:
Оптима наверно (по размеру) ближе к Е-классу мерса.
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
Для оптимы оптимальная цена до лимона. Выше уже можно думать правда о более солидных авто (мерин, ауди, теана наконец).
вот кого-кого а теану не считаю престижнее, про то что она выш классом - это вообще полный БРЕД!!! она даже в общем понимании не престижнее оптимы
...
1
3
Ответить
BlackJack4:
Не 11 секунд, а 10,6 до 100. Очень жаль, что Тойота убрала с Российского рынка Авенсис, интересные были варианты в цену Оптимы.
За те же деньги есть Камри
Авенсис не нужен стал
Авенсис не нужен стал
2
Ответить
Espander:
вот кого-кого а теану не считаю престижнее, про то что она выш классом - это вообще полный БРЕД!!! она даже в общем понимании не престижнее оптимы
Может и не престижнее. Но в Теане движки нормальные, 6-ти горшковые. И Вариатор, поездив на котором после классического автомата 6АТ, я его очень зауважал.
А про Камри... Народ, оставьте вы этот ширпотреб таксистам и чиновникам средней руки на которые их пересадили, включите фантазию. Та же Оптима - уже нестандартный выбор, машина с харизмой. Движки бы ей еще посолидней.
А про Камри... Народ, оставьте вы этот ширпотреб таксистам и чиновникам средней руки на которые их пересадили, включите фантазию. Та же Оптима - уже нестандартный выбор, машина с харизмой. Движки бы ей еще посолидней.
1
2
Ответить
Для таких машин как Оптима (и иже с ней по размеру, классу) я вообще не воспринимаю движки 4-цилиндровые. Разве с турбиной. Это сейчас модное веяние, ставить на тяжелые машины малообъемные турбомоторчики. Я на турбо СХ-7 поездил, пересел на атмосферник 3,5 V6 Мурано, думаю атмосферник лучше. Хотя по динамике примерно одинаково.
1
2
Ответить
Kastyamba:
Я с вами не соглашусь, Оптиму можно отнести в класс - Е, т.к. отличительной характеристикой является длина кузова.
A-класс: длина кузова меньше 3,6 м, “мини”. B-класс: длина кузова 3,6 - 3,9 метра, “малолитражка”. C-класс: длина кузова 3,9 - 4,4 метра, ”гольф-класс”. D-класс: длина кузова 4,4 - 4,7 метра, “семейный автомобиль”. E-класс: длина кузова 4,7 - 5 метров, “бизнес-класс”. F-класс: длина кузова от 5 метров, “представительское авто”.
А камри стоит с натяжкой в Е классе.
Toyota Camry (длина – 4825, ширина – 1825, высота – 1480)
KIA Optima (длина – 4845, ширина – 1830, высота – 1455)
A-класс: длина кузова меньше 3,6 м, “мини”. B-класс: длина кузова 3,6 - 3,9 метра, “малолитражка”. C-класс: длина кузова 3,9 - 4,4 метра, ”гольф-класс”. D-класс: длина кузова 4,4 - 4,7 метра, “семейный автомобиль”. E-класс: длина кузова 4,7 - 5 метров, “бизнес-класс”. F-класс: длина кузова от 5 метров, “представительское авто”.
А камри стоит с натяжкой в Е классе.
Toyota Camry (длина – 4825, ширина – 1825, высота – 1480)
KIA Optima (длина – 4845, ширина – 1830, высота – 1455)
Деление по классам учитывает- длинну,оснащение,качество отделки. В бизнес классе нет 2 литровых движков( Камри не всчет) А по вашему -так и Мондео -бизнес класс(4850)
1
Ответить
letchek:
Может и не престижнее. Но в Теане движки нормальные, 6-ти горшковые. И Вариатор, поездив на котором после классического автомата 6АТ, я его очень зауважал.
А про Камри... Народ, оставьте вы этот ширпотреб таксистам и чиновникам средней руки на которые их пересадили, включите фантазию. Та же Оптима - уже нестандартный выбор, машина с харизмой. Движки бы ей еще посолидней.
А про Камри... Народ, оставьте вы этот ширпотреб таксистам и чиновникам средней руки на которые их пересадили, включите фантазию. Та же Оптима - уже нестандартный выбор, машина с харизмой. Движки бы ей еще посолидней.
ты народ не учи. нестандартность выбора не значит лучший выбор.
2
4
Ответить
pavel559:
ты народ не учи. нестандартность выбора не значит лучший выбор.
а правильно он говорит! щас все равно что ты на камри что на оптиме, камри как грязи уже а на оптиму оглядываются, она стильнее, моднее и прикольнее, а камри... - для старперов она все таки... действительно она стала как волга.... вот тебе и нестандартность выбора
...
5
2
Ответить
Espander:
а правильно он говорит! щас все равно что ты на камри что на оптиме, камри как грязи уже а на оптиму оглядываются, она стильнее, моднее и прикольнее, а камри... - для старперов она все таки... действительно она стала как волга.... вот тебе и нестандартность выбора
Про Волгу понравилось!
2
2
Ответить
а че, волга тоже большая, даже больше камри, теаны и прочих, и старпёрская
3
Ответить
клоуны, мля
цыганщина от корейцев - это круть
состоявшиеся лидеры сегмента в мире - амно
ребят, не курите столько, а
цыганщина от корейцев - это круть
состоявшиеся лидеры сегмента в мире - амно
ребят, не курите столько, а
2
3
Ответить
Mr.LION:
состоявшиеся лидеры сегмента в мире - амно
заметь - это только ты тут заявляешь! ))))))))))
...
3
2
Ответить
Espander:
заметь - это только ты тут заявляешь! ))))))))))
Да не один. Меня это тоже удивляет. Прошлое поколение Спортейджа стоило на 20 процентов дешевле нормальных кроссоверов, теперь зделали кузов похожий на Кашкай, добавили сининьких экранчиков и USB - и цена как Тигуана или Рав4. Это за какие такие заслуги?
2
2
Ответить
flay hooper:
Да не один. Меня это тоже удивляет. Прошлое поколение Спортейджа стоило на 20 процентов дешевле нормальных кроссоверов, теперь зделали кузов похожий на Кашкай, добавили сининьких экранчиков и USB - и цена как Тигуана или Рав4. Это за какие такие заслуги?
а чем рав 4 лучше?
...
1
2
Ответить
И какой нафиг кашкай??? какой дизайн слизали??? что за бредятина? кашкай это устаревшая морльно повозка по сравнению со спортажем.
...
1
2
Ответить
Espander:
заметь - это только ты тут заявляешь! ))))))))))
ты меня с кем то путаешь
[quote=] камри... - для старперов
[quote=] камри... - для старперов
letchek:
Камри... ширпотреб.
letchek:
камри барахло
letchek:
Это барахло камри новая
2
Ответить
flay hooper:
цена как Тигуана или Рав4. Это за какие такие заслуги?
пипл хавает
(красивые фантики у нас любят)
корейцы потирают руки
(красивые фантики у нас любят)
корейцы потирают руки
2
1
Ответить
Espander:
а чем рав 4 лучше?
2005 года выпуска то который?!
глупо сравнивать
глупо сравнивать
Espander:
кашкай это устаревшая морльно повозка по сравнению со спортажем.
и в чём же Спортик ушёл далеко?
Премиум с фантастически-продвинутыми технологиями!? о_о
Премиум с фантастически-продвинутыми технологиями!? о_о
2
2
Ответить
Mr.LION:
состоявшиеся лидеры сегмента в мире - амно
Был я в Испании летом, ни одного состоявшегося лидера в сегменте в виде камри не видел. А вот кашкаев, джуков полно. Корейцев тоже хватает. Вот я и подумал что от камри прутся только русские. Да янки.
3
2
Ответить
*сложно искать чёрную кошку в тёмной комнате*
(Конфуций)
Это к тому, что Камри в Европе не продаётся
[quote=] от камри прутся только русские. Да янки.
не русский?
заметно
бггг
(Конфуций)
Это к тому, что Камри в Европе не продаётся
[quote=] от камри прутся только русские. Да янки.
не русский?
заметно
бггг
2
4
Ответить
Mr.LION:
2005 года выпуска то который?!
глупо сравнивать
Нафиг мне 2005г, ты еще 1917 вспомни, историк что ли?))) я сравниваю новые машины которые у нас продаются, а что было в 2005, 95, 85 - ну ты можешь мне рассказать... я послушаю))))))))0
Нафиг мне 2005г, ты еще 1917 вспомни, историк что ли?))) я сравниваю новые машины которые у нас продаются, а что было в 2005, 95, 85 - ну ты можешь мне рассказать... я послушаю))))))))0
Mr.LION:
и в чём же Спортик ушёл далеко?
Премиум с фантастически-продвинутыми технологиями!? о_о
Премиум с фантастически-продвинутыми технологиями!? о_о
ушел далеко в том что спортажей продается больше, он новее, свежее, приятнее в салоне и с наружи, это более свежая и новая машина! с отличным (я считаю дизайном) а твой кашкай как раз в 2005 и рулил)))))
а погоди, вот в чем оказывается проблема - ты живешь воспоминаниями, раньше и японские машины были круче, и девки моложе - так что ли? )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))0
без обид шутка
а погоди, вот в чем оказывается проблема - ты живешь воспоминаниями, раньше и японские машины были круче, и девки моложе - так что ли? )))))))))))))))))))))))))))))) ))))))0
без обид шутка
...
2
2
Ответить
Espander:
а правильно он говорит! щас все равно что ты на камри что на оптиме, камри как грязи уже а на оптиму оглядываются, она стильнее, моднее и прикольнее, а камри... - для старперов она все таки... действительно она стала как волга.... вот тебе и нестандартность выбора
ну если ты покупаешь не машину, а оглядки людей, тогда может быть
2
1
Ответить
как в том одесском анекдоте "Вам шашечки, или ехать ?"
2
1
Ответить
pavel559:
ну если ты покупаешь не машину, а оглядки людей, тогда может быть
ну да вместе с машиной и оглядки! а что что то не так? скажи что... )))
...
1
2
Ответить
Mr.LION:
ты меня с кем то путаешь
ну это ответ за нападки на оптиму! ))) к тому же "камри - для старперов" - ты считаешь оскорбительным??? странно? а если я скажу Майбах - для старперов я тоже его об..ру?? ))) понимаешь машины делятся, все таки, на категории возрастные! И далеко не класс отвечает за возраст уже! а дизайн в классе, да камри более строгая, деловая, солидная - для начальников старперов! а оптима более дерзкая, кричащая, молодежная! что в этом такого?
...
Ответить
я из молодежных больше за аккорд
1
Ответить
Espander:
И какой нафиг кашкай??? какой дизайн слизали??? что за бредятина? кашкай это устаревшая морльно повозка по сравнению со спортажем.
Кашкай выпускается с 2007 года -когда он устарел? Тайоте что бы влезть в премиальный сегмент пришлось придумывать Лексус, корейцы пошли другим путем- повесили премиальные ценники. И самое удивительное -находятся такие люди!( сравните цены ай 40. сонаты,оптимы с Мерсами ,БМВ, Ауди)
2
2
Ответить
Ухов Вольдемар:
Кашкай выпускается с 2007 года -когда он устарел? Тайоте что бы влезть в премиальный сегмент пришлось придумывать Лексус, корейцы пошли другим путем- повесили премиальные ценники. И самое удивительное -находятся такие люди!( сравните цены ай 40. сонаты,оптимы с Мерсами ,БМВ, Ауди)
ну во первых кашкай делают с 2006 года дай бог уже 7 лет (и нет вопросов когда он появился было ВАУ!! но сейчас его уже нет) если тебе не устарел наслаждайся его видом и восхищайся хоть 7 хоть 50 лет подряд - кто тебе запрещает? а как по мне, так он устарел как г-но маманта.
во вторых давай сравним цену новой Ай 40 1,089млн - с какой новой из ТОБОЮ вышеперечисленных марок ты хочешь сравнить?
во вторых давай сравним цену новой Ай 40 1,089млн - с какой новой из ТОБОЮ вышеперечисленных марок ты хочешь сравнить?
...
2
Ответить
Да и кстати соната идет от 939тр оптима от 930 тр - да за таике бабки тут народ ситроенов ДС4 и опелей астра понакупил - это не дорого?
...
2
Ответить
да хоть любую марку взять .... везде цены завышены ))) дурят нашего брата ))
Honda CR-V 2008 (2012 год продал), Hyundai IX55 3л (дизель) 2011 (пользую)
Ответить
о чем и речь, а то понакинулись тут дорого им! дорого!, во первых - не хотите не покупайте корейцев покупайте своих любимых японцев и проводите ТО в раза дороже и в 1,5 раза чаще! а еще за страховку заплатить в 2 раза больше! и радуйтесь жизни, во вторых - покажите мне где дешево!
...
2
Ответить
Espander:
о чем и речь, а то понакинулись тут дорого им! дорого!, во первых - не хотите не покупайте корейцев покупайте своих любимых японцев и проводите ТО в раза дороже и в 1,5 раза чаще! а еще за страховку заплатить в 2 раза больше! и радуйтесь жизни, во вторых - покажите мне где дешево!
Espander:
Да и кстати соната идет от 939тр оптима от 930 тр - да за таике бабки тут народ ситроенов ДС4 и опелей астра понакупил - это не дорого?
Не надо ДС сравнивать с корейскими поделками,это машины совершенно другого уровня
2
2
Ответить
flay hooper:
Не надо ДС сравнивать с корейскими поделками,это машины совершенно другого уровня
Во именно! Не надо сравнивать Оптиму с французской подделкой ДС4
...
Ответить
это машины разного класса и уровня))))
...
Ответить
Espander:
ну да вместе с машиной и оглядки! а что что то не так? скажи что... )))
всегда нужно , чтоб тебе завидовали , оглядывались?
так это признак наличия комплексов и заниженной самооценки
так это признак наличия комплексов и заниженной самооценки
Ответить
Mr.LION:
всегда нужно , чтоб тебе завидовали , оглядывались?
так это признак наличия комплексов и заниженной самооценки
так это признак наличия комплексов и заниженной самооценки
нет ты не прав, это нормально что одним из мотивов покупки дорогого (1млн р для меня это дорого) авто чтоб помимо ТТХ было еще и на что посмотреть и людям показать.... отдыхай кароче у тебя нет аргуметов...........
...
1
Ответить
Mr.LION:
истерический слив засчитан
адью
адью
эта твоя фишка тоже как то стремно смотрицца )))))))))))
...
Ответить
Mr.LION:
наш пипл любит глазами
Не русский что ли? Сразу видно))))
Ответить
Espander:
нет ты не прав, это нормально что одним из мотивов покупки дорогого (1млн р для меня это дорого) авто чтоб помимо ТТХ было еще и на что посмотреть и людям показать.... отдыхай кароче у тебя нет аргуметов...........
ну про аргументацию то это про себя имел ввиду
кроме хвастовства фантиком ничего не предоставляешь
да и кто тебе сказал, что именно Оптимой можно хвалиться?!
Дизайн - вещь субъективная
Дифчёнкам молоденьким похвалишься
А думающим серьёзным людям - не факт
вот примерная голосовалка с форума:
кроме хвастовства фантиком ничего не предоставляешь
да и кто тебе сказал, что именно Оптимой можно хвалиться?!
Дизайн - вещь субъективная
Дифчёнкам молоденьким похвалишься
А думающим серьёзным людям - не факт
вот примерная голосовалка с форума:
Ответить
Mr.LION:
ну про аргументацию то это про себя имел ввиду
кроме хвастовства фантиком ничего не предоставляешь
да и кто тебе сказал, что именно Оптимой можно хвалиться?!
Дизайн - вещь субъективная
Дифчёнкам молоденьким похвалишься
А думающим серьёзным людям - не факт
вот примерная голосовалка с форума:
кроме хвастовства фантиком ничего не предоставляешь
да и кто тебе сказал, что именно Оптимой можно хвалиться?!
Дизайн - вещь субъективная
Дифчёнкам молоденьким похвалишься
А думающим серьёзным людям - не факт
вот примерная голосовалка с форума:
а какая у тебя аргументация?, я в твоем лексиконе кроме слова "Фантик" больше ничего не наблюдаю - это паходу твоя аргументация?, ты не приводишь в сравнение технические характеристики авто, каике то объективные и пусть субъективные плюсы и минусы, только и слышно от тебя корейцы - "фантик", тебе говорят янпонцы-"фантик" ты же как страус коронную фразу - "слив засчитан" и голову в песок.... ))) ну это нормально? а теперь вот тычешь мне табличку и самое интересно знаешь в чем заключается, что я ни камри ни оптипу покупать все равно не буду, и японцев я не об...ал никогда и мне пофиг там японцы, крейцы, немцы, я обсуждаю объективно каждый автомобиль, его ттх, дизайн, эрогомику да и просто такие понятия нравицца или нет, но тупо кричать из-за угла корейцы-фантик (попка-дурак) это не мой стиль! - я ЯПОНОманией в отличии от тебя не страдаю слава богу....
...
Ответить
Очень похоже на голосовалку Чурова))
Такая же объективная
Такая же объективная
Ответить
Espander:
Во именно! Не надо сравнивать Оптиму с французской подделкой ДС4
ДС ПРЕМИАЛЬНЫЙ бренд Ситроена,он отличается от обычного высоко качественой отделкой. Салон разрабатывал гл.дизайнер Луи Виттон сделан он, из кожи ( не корейского чебурашки, а баварской высококачественной телячьей кожи) выглядит это вот так-так же кожей отделаны двери и торпедо. А для любителей тех характеристик ,там стоит 200 сильный движок от БМВ, можно вспомнить кучу всяких мелочей, как панорамное лобовое,4 вида гудков идр,др.За это французы просят 1.1 млн.Что за эти деньги предлагают корейцы?
2
Ответить
Если есть желание платить за С класс больше ляма, то кто мешает?
А что за эти деньги предлагает хонда, а мицубиши? Или может тойота?
Че вы дое... до корейцев?
Французы не шибко пользуются авторитетом на наших дорогах, а требовательность к бензу - чек прям из салона горит...
А теперь нате, ДС - вау )))
А что за эти деньги предлагает хонда, а мицубиши? Или может тойота?
Че вы дое... до корейцев?
Французы не шибко пользуются авторитетом на наших дорогах, а требовательность к бензу - чек прям из салона горит...
А теперь нате, ДС - вау )))
1
Ответить
Lluther:
Если есть желание платить за С класс больше ляма, то кто мешает?
А )))
А )))
вот пример Hyundai Veloster 1.6 AT Fun (132 л.с.)- 1 млн,С класс начальная цена 1млн
2
Ответить
flay hooper:
вот пример Hyundai Veloster 1.6 AT Fun (132 л.с.)- 1 млн,С класс начальная цена 1млн
я бы не купил... )
Ответить
И не надо гнать... Стартовая цена велостера 800 с чем-то... Максимальная 1.1...
Ответить
Espander:
а какая у тебя аргументация?...
посты выше не судьба перечитать?
или тебе интересно одно и то же перемывать по 150 раз на дню?
в соседнем отзыве заодно обнови свою память
или тебе интересно одно и то же перемывать по 150 раз на дню?
в соседнем отзыве заодно обнови свою память
Ответить
Lluther:
Че вы дое... до корейцев? )))
а вы? )
Ответить
Mr.LION:
а вы? )
))))
Нас тут дезинформируют )
Велостер стоит столько же )
Нас тут дезинформируют )
Велостер стоит столько же )
Ответить
flay hooper:
ДС ПРЕМИАЛЬНЫЙ бренд Ситроена,он отличается от обычного высоко качественой отделкой. Салон разрабатывал гл.дизайнер Луи Виттон сделан он, из кожи ( не корейского чебурашки, а баварской высококачественной телячьей кожи) выглядит это вот так-так же кожей отделаны двери и торпедо. А для любителей тех характеристик ,там стоит 200 сильный движок от БМВ, можно вспомнить кучу всяких мелочей, как панорамное лобовое,4 вида гудков идр,др.За это французы просят 1.1 млн.Что за эти деньги предлагают корейцы?
во первых изначально речь шла о ДС4. посто ты отписал просто ДС я та понял к чему ты клонишь и спецом ЕЩЕ раз написал ИМЕННО ДС4! ты же втавляешь фото салона в топе автомобиля ДС5, при чем и у дс4 и у дс5 кож салон идет не во всех версиях - короче не хочу кучу троллинга больше твою обсуждать.
а если по делу ДС5 хорош! ДС4 да эти деньги - ни о чем! и не надо тут козырять кто что от БМВ придумал, луи ветон это бренд французский вот они его и приплели для коммерции так скажем, а Отиму разрабатывал дизайнер Ауди и чё дальше?
а если по делу ДС5 хорош! ДС4 да эти деньги - ни о чем! и не надо тут козырять кто что от БМВ придумал, луи ветон это бренд французский вот они его и приплели для коммерции так скажем, а Отиму разрабатывал дизайнер Ауди и чё дальше?
...
Ответить
flay hooper:
вот пример Hyundai Veloster 1.6 AT Fun (132 л.с.)- 1 млн,С класс начальная цена 1млн
ну и что? да велостер дорого и дс4 дорого, кто спорит! но покупают же дс4 за 900, на этом фоне оптима - ХАЛЯВА!))) купить ДС4 за 900 этот на мой взгляд еще круче чем купить оптиму за 939 хрен редьки не слаще! да и только велостер хоть выглядит как то неординарно, оптима огромный более комфортный корабль а дс4 что это такое я не пойму? спортивности велостера в нем НЕТ! шика ДС5 НЕТ! простора Оптимы НЕТ! это тот же обычный с4 только с закругленными краями и окна задних дверей не открываются ))
...
2
Ответить
Espander:
н а дс4 что это такое я не пойму? спортивности велостера в нем НЕТ! шика ДС5 НЕТ! простора Оптимы НЕТ! это тот же обычный с4 только с закругленными краями и окна задних дверей не открываются ))
Для таких " Знатоков" ДС -4 - 200 л.с-это не спортивно, а 132 л.с-вот это спорт! Щик , что в ДС 3,что в ДС 5- премиальный
Ответить
Ухов Вольдемар:
Для таких " Знатоков" ДС -4 - 200 л.с-это не спортивно, а 132 л.с-вот это спорт! Щик , что в ДС 3,что в ДС 5- премиальный
да я за эти деньги мандео возьму турбо 250 л.с. на ДСГ - и в ж...пу забей себе свой спорт на велосипеде ДС4
...
Ответить
Espander:
да я за эти деньги мандео возьму турбо 250 л.с. на ДСГ - и в ж...пу забей себе свой спорт на велосипеде ДС4
На PowerShift)
Всё забывая, жить начинал опять,
Но видел как пуста морская гладь.
Но видел как пуста морская гладь.
Ответить
VAGFRVR:
На PowerShift)
;)
...
Ответить
Espander:
да я за эти деньги мандео возьму турбо 250 л.с. на ДСГ - и в ж...пу забей себе свой спорт на велосипеде ДС4
ДСГ - на Мондео? Вы еще в школе учитесь?
1
Ответить
flay hooper:
ДСГ - на Мондео? Вы еще в школе учитесь?
да на мандео установлена коробка ДСГ (ну или принципиально такаой же конструкции) только называется она ПауэрШифт, не на всех мандео пока, на 2,3л стоит классический гидротрансформатор 6ст, на Экобустах стоит ПШ или как я ее называют ДСГ.
Если ты назовешь мне принципиальное отличие ДСГ от Пауэршифт я пойму твою реплико про школу.
Если ты не назовешь мне этого - то лучше не пиши мне больше ничего в ответ!
Если ты назовешь мне принципиальное отличие ДСГ от Пауэршифт я пойму твою реплико про школу.
Если ты не назовешь мне этого - то лучше не пиши мне больше ничего в ответ!
...
Ответить
Mr.LION:
*сложно искать чёрную кошку в тёмной комнате*
(Конфуций)
Это к тому, что Камри в Европе не продаётсяне русский?
заметно
бггг
(Конфуций)
Это к тому, что Камри в Европе не продаётсяне русский?
заметно
бггг
а кому нужна Камри в Европе по такой цене да и еще с бензиновым двигателем???
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2011
2
Ответить
EasyMensch:
а кому нужна Камри в Европе по такой цене да и еще с бензиновым двигателем???
ни ка му
...
2
Ответить
EasyMensch:
а кому нужна Камри в Европе по такой цене да и еще с бензиновым двигателем???
тоже в школе не учился!? )
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
Ответить
Mr.LION:
тоже в школе не учился!? )
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
а Авенсис,можно подумать,хит продаж в Европе...
мля,ржу обратно...
И не стоит тыкать не знакомым людям..Или у вас там в школе это нормально??..
мля,ржу обратно...
И не стоит тыкать не знакомым людям..Или у вас там в школе это нормально??..
2
Ответить
EasyMensch:
а Авенсис,можно подумать,хит продаж в Европе... мля,ржу обратно... И не стоит тыкать не знакомым людям..Или у вас там в школе это нормально??..
Походу Mr.LION в европе не был. А хамит не впервой. Знаток вездесущий...
1
2
Ответить
letchek:
Походу Mr.LION в европе не был. А хамит не впервой. Знаток вездесущий...
1. за собой следи, угу?
2. по теме продвижения тех или иных моделей автопроизводителями на конкретном рынке сбыта есть что сказать? или весь твой словарный запас ограничивается переходом на личности и этими фразами:
-камри... - для старперов:
-Камри... ширпотреб:
-камри барахло:
-Это барахло камри новая:
2. по теме продвижения тех или иных моделей автопроизводителями на конкретном рынке сбыта есть что сказать? или весь твой словарный запас ограничивается переходом на личности и этими фразами:
-камри... - для старперов:
-Камри... ширпотреб:
-камри барахло:
-Это барахло камри новая:
Ответить
EasyMensch:
а Авенсис,можно подумать,хит продаж в Европе...мля,ржу обратно...И не стоит тыкать не знакомым людям..Или у вас там в школе это нормально??..
На каждом рынке свой, "домашний" автопроизводитель практически всегда главенствует
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
зы: чё за школа?!
хочешь свою с Нижегородской сравнить?
дык я ни фкурсе :)
лет 20 назад последний раз там был
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
зы: чё за школа?!
хочешь свою с Нижегородской сравнить?
дык я ни фкурсе :)
лет 20 назад последний раз там был
Ответить
Espander:
а какая у тебя аргументация?,....
Понимаешь ли, те факторы, за которые уважают и покупают япов давно всем известны
Да и я их озвучивал, только ты не слышишь почемуто
А сам бравируешь постоянно одним и тем же, "свежий", "красивый"....
Так это и есть всего лишь фантик, обёртка
Т.е. твой единственный аргумент я и называю своим именем
вот и всё
Да и я их озвучивал, только ты не слышишь почемуто
А сам бравируешь постоянно одним и тем же, "свежий", "красивый"....
Так это и есть всего лишь фантик, обёртка
Т.е. твой единственный аргумент я и называю своим именем
вот и всё
1
Ответить
Mr.LION:
1. за собой следи, угу? 2. по теме продвижения тех или иных моделей автопроизводителями на конкретном рынке сбыта есть что сказать? или весь твой словарный запас ограничивается переходом на личности и этими фразами: -камри... - для старперов: -Камри... ширпотреб: -камри барахло: -Это барахло камри новая:
1. Слежу в отличие от тебя. Людей не трогаю. Критикую машины (если считаю нужным), высказываю свое мнение, а не передовицы из "За рулем". А ты все людей кусаешь на почве суперзнаний авто. Разницу понял?
2. Где ты тут личности видел? Кстати что камри барахло - это мое высказывание, что я в европе не видел их (и авенсисы тоже) так же мое. А остальные эпитеты не знаю где ты наковырял (хоть я с ними отчасти тоже согласен).
И не нерничай так, умей спорить без нервов. Железяки не стоят того чтобы мы из-за них ссорились)) Без обид?
2. Где ты тут личности видел? Кстати что камри барахло - это мое высказывание, что я в европе не видел их (и авенсисы тоже) так же мое. А остальные эпитеты не знаю где ты наковырял (хоть я с ними отчасти тоже согласен).
И не нерничай так, умей спорить без нервов. Железяки не стоят того чтобы мы из-за них ссорились)) Без обид?
Ответить
Камри - ширпотреб. Ширпотреб - товар широкого потребления. Что не так?
1
Ответить
-да брось, какие нервы. Доводов хочу, а вот не вижу
*какая жаль*
-что такое ширпотреб я какбэ знаю, сам на нём и езжу
Только вот лексикон надо б разнообразить
*какая жаль*
-что такое ширпотреб я какбэ знаю, сам на нём и езжу
Только вот лексикон надо б разнообразить
Ответить
letchek:
Где ты тут личности видел?
В смысле?! ))
Тут нет ни одной личности? Или ты не видишь переход на личности со своей стороны?
А это?!:
[quote=] Знаток вездесущий
[quote=] людей кусаешь на почве суперзнаний
не припомню такого чёт
про оптиму и камри вот да, разговариваю :)
Тут нет ни одной личности? Или ты не видишь переход на личности со своей стороны?
А это?!:
[quote=] Знаток вездесущий
[quote=] людей кусаешь на почве суперзнаний
не припомню такого чёт
про оптиму и камри вот да, разговариваю :)
Ответить
господа разоср@вшиеся, вам вообще по сколько лет ?
2
Ответить
Mr.LION:
Понимаешь ли, те факторы, за которые уважают и покупают япов давно всем известны
Да и я их озвучивал, только ты не слышишь почемуто
А сам бравируешь постоянно одним и тем же, "свежий", "красивый"....
Так это и есть всего лишь фантик, обёртка
Т.е. твой единственный аргумент я и называю своим именем
вот и всё
Да и я их озвучивал, только ты не слышишь почемуто
А сам бравируешь постоянно одним и тем же, "свежий", "красивый"....
Так это и есть всего лишь фантик, обёртка
Т.е. твой единственный аргумент я и называю своим именем
вот и всё
эка ты все вывернул))) по Технический характеристикам, шумке, динамике. управляемости, кол-ву опций, эргономике, у этой машины с камри разницы нет - вот мой аргументарий - давай докажи что ты ковбой возрази что нибудь! а то что она "молодежнее", "красивее" - это плюсы этой машины конкретно для меня! ты что не трынди!!!!
...
Ответить
Минусов больше чем плюсов
Согласен со статьёй в полной мере
Правда про клиренс и длиннющий "нос" не ожидал, не знал, не прочувствовал. Ездил по прямой и ровной дороге
ESP нет в стоке оказывается, тож не знал
http://www.zr.ru/content/artic...
Ответить
Mr.LION:
На каждом рынке свой, "домашний" автопроизводитель практически всегда главенствует
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
зы: чё за школа?!
хочешь свою с Нижегородской сравнить?
дык я ни фкурсе :)
лет 20 назад последний раз там был
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
зы: чё за школа?!
хочешь свою с Нижегородской сравнить?
дык я ни фкурсе :)
лет 20 назад последний раз там был
Как причем тут школа?..а кто вечно спрашивает,учились ли мы в школе???
Mr.LION:
тоже в школе не учился!? )
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
По русски читаем: Камри в Европе не продаётся, и не потому что она не нужна ТАМ и ВАМ
мля, ржу ))
Её там заменил Авенсис
Ответить
Mr.LION:
На каждом рынке свой, "домашний" автопроизводитель практически всегда главенствует
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
АвтоВАЗ тому пример
или ПСА, Рено во Франции
Глупо было бы Автовазу еще и не главенствовать на рынке в России при такой стоимости расстоможки,госсубсидиях и средней ЗП по России...Хотя может и вправду делают машины не хуже япов??????давно не юзал Русавтопром,может че и изменилось???
Ответить
EasyMensch:
Как причем тут школа?..а кто вечно спрашивает,учились ли мы в школе???
Дык а нафуа было заявлять о том, что Камри не нужна в Европе :)
Надо бы понимать разницу между: "пытаются продавать, но не берёт никто" и "совсем нет в прайс-листах европейских дилеров"
согласен? )
Надо бы понимать разницу между: "пытаются продавать, но не берёт никто" и "совсем нет в прайс-листах европейских дилеров"
согласен? )
EasyMensch:
Глупо было бы Автовазу еще и не главенствовать на рынке в России
вооот...
потихоньку начинаем осмысливать :))
Так же и Авенсису глупо главенствовать на чуждом рынке
потихоньку начинаем осмысливать :))
Так же и Авенсису глупо главенствовать на чуждом рынке
Ответить
Mr.LION:
Минусов больше чем плюсов
Согласен со статьёй в полной мере
Правда про клиренс и длиннющий "нос" не ожидал, не знал, не прочувствовал. Ездил по прямой и ровной дороге
ESP нет в стоке оказывается, тож не знал http://www.zr.ru/content/artic... a/
прочитал, но даже писаки этой статейки поринали что она "красивая" - а ты не признаешь! вынужден признать у тебя наличие дурного вкуса тогда! - или ты не согласен с авторами статьи???)))))))))))
...
3
Ответить
Mr.LION:
Минусов больше чем плюсов
Согласен со статьёй в полной мере
Правда про клиренс и длиннющий "нос" не ожидал, не знал, не прочувствовал. Ездил по прямой и ровной дороге
ESP нет в стоке оказывается, тож не знал http://www.zr.ru/content/artic... a/
да я и с якобы объективной стороной вопроса тут не соглашусь, эту статью как с моего коммента списали! всё красиво что камри 2,5л 180 л.с. идет от 1 051 000 а Оптима с такими же двиглом уже от 1200 000 но это Оптима а это камри, все это я писал, НО СТОП! понимаешь какая штука, не зря говорят что эта машина создана маркетологами! вот ты ездишь на своей королле или мазде 3, и что дальше? ты захочешь купить бизнес класс за лям! если бабло позволяет ты не будешь заморачиваться возьмешь Камри 2,5 в коже за 1,2 ляма! а если уровень дохода не очень а охота машину такого класса и новую! тут уже будешь смотреть на три вещи: СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ!, КОМПЛЕКТАЦИЯ-ЦЕНА!, ДИЗАЙН-ПРЕСТИЖ и вот тут уже вопрос спорный за 1 059 я беру машину - размером больше камри! в салоне мне она нравицца больше чем в камри! двиг 2л но зато с 6ст АКПП - да вроде слабее 2.5 камри ЗАТО! - тоже динамичный! зато гораздо ЭКОНОМИЧНЕЕ в расходе, ЗАТО меньше налог! что уже лучше!, зато в эту цену КОЖ салон и электронная регулировка как в камри от 1 200 000, ЗАТО страховка как минимум в 1,5 раза дешевле!!! Больше опций в эту же цену! Ну и чисто личностное СУГУБО СУБЪЕКТИВНОЕ мнение в салоне Оптимы ШИКАРНЕЕ, с наружи она КРАСАВА!!!))) - вот ты умный вроде с виду человек, но понять не можешь! что глупая тут твоя миссия обо...ть Оптиму... если у тебя хоть чуть чуть есть мозги ты поймешь! что есть маркетологи поумнее тебя! и эта машина имеет право на существование! хотя я согласен! за 800 т.р. я ее хоть завтра купил бы! но УВЫ засратая королла уже так стоит!
...
4
3
Ответить
так для меня это и значит,что Камри в Европе только с бензиновыми двигателями никому не нужна,а Вы можете себя утешать Вашеми фразами типа-
Mr.LION:
"пытаются продавать, но не берёт никто" и "совсем нет в прайс-листах европейских дилеров"
вооот...
потихоньку начинаем осмысливать :))
Так же и Авенсису глупо главенствовать на чуждом рынке
вооот...
потихоньку начинаем осмысливать :))
Так же и Авенсису глупо главенствовать на чуждом рынке
ЧТО ВОООООТ???
Я написал про Автоваз и почему он главенствует в России,а если была бы здоровая конкуренция,то где бы был Автоваз???Даже не смотря на то,что это его родной рынок...Или японское правительство тоже также "спонсирует" TOYOTA (авенсис/камри в частности,если мы про них сейчас говорим), что бы те лидировали на родном им рынке???
Я написал про Автоваз и почему он главенствует в России,а если была бы здоровая конкуренция,то где бы был Автоваз???Даже не смотря на то,что это его родной рынок...Или японское правительство тоже также "спонсирует" TOYOTA (авенсис/камри в частности,если мы про них сейчас говорим), что бы те лидировали на родном им рынке???
1
3
Ответить
Espander:
прочитал, но даже писаки этой статейки поринали что она "красивая" - а ты не признаешь! вынужден признать у тебя наличие дурного вкуса тогда! - или ты не согласен с авторами статьи???)))))))))))
не ....зди пжлста
никогда не говорил, что не красивая
никогда не говорил, что не красивая
Mr.LION:
Машинка симпатична, но дорога
Ответить
Espander:
НО СТОП! тут уже будешь смотреть на три вещи: СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ!, КОМПЛЕКТАЦИЯ-ЦЕНА!, ДИЗАЙН-ПРЕСТИЖ!
ок
но в моих глазах эти пункты выглядят так:
1. Стоимость владения. КАСКами не заморачиваюсь, следовательно выгоды здесь мне не поймать. ТО раз в год, на любом авто. Ибо езжу мало. А вот то, что яп потеряет меньше за 3-4-5 лет - это очевидно
2. Комплектац/цена говоришь. Дык хороший мотор важннее, чем эл.привод сиденья, которое я отрегулировал однажды, и с тех пор не трогаю. А учитывая, что корейцы ставят ценники на уровне закоренелых лидеров класса, то особо то в фарше выигрыша и нету. Так копеешные мелочи
3.Дизигн/престиж. Хех, ну в плане дизайна - это всё субъективно
А вот в плане престижа - тут, увы, лидерство далеко не за Кией
но в моих глазах эти пункты выглядят так:
1. Стоимость владения. КАСКами не заморачиваюсь, следовательно выгоды здесь мне не поймать. ТО раз в год, на любом авто. Ибо езжу мало. А вот то, что яп потеряет меньше за 3-4-5 лет - это очевидно
2. Комплектац/цена говоришь. Дык хороший мотор важннее, чем эл.привод сиденья, которое я отрегулировал однажды, и с тех пор не трогаю. А учитывая, что корейцы ставят ценники на уровне закоренелых лидеров класса, то особо то в фарше выигрыша и нету. Так копеешные мелочи
3.Дизигн/престиж. Хех, ну в плане дизайна - это всё субъективно
А вот в плане престижа - тут, увы, лидерство далеко не за Кией
2
1
Ответить
Хотелось бы уточнить.Сравнивая комплектации KIA Optima 2.0 AT Luxe за 1 059 тыс и Toyota Camry 2.0 AT Классик- 1 057 тыс мы видим, что Камри богаче на антибукс, цветной дисплей и камеру заднего вида при обоих парктрониках . Киа- дневной свет. Так что выигрыша по прибамбасам у Киа- нет
2
2
Ответить
Ребят, ну вы даёте читаю и фигею,,, костерите камри на чём свет стоит, да, почти два месяца назад я покупал новую камри,,,, да, я выбирал между тианой , супербом и пассатом.
НО, про КИА я даже не вспомнил, даже не думал о ней, ну не ассоциируется марка КИА с хорошим автомобилем.
Может киа оптима действительно и хороший авто , может в чём то она лучше , не знаю, не проверял.
Но даже миллион отдавать за КИА что то жалко как то. Реально КИА очень переоценила свои возможности,,, ценники для неё реальные процентов на 30 меньше , тогда гут
НО, про КИА я даже не вспомнил, даже не думал о ней, ну не ассоциируется марка КИА с хорошим автомобилем.
Может киа оптима действительно и хороший авто , может в чём то она лучше , не знаю, не проверял.
Но даже миллион отдавать за КИА что то жалко как то. Реально КИА очень переоценила свои возможности,,, ценники для неё реальные процентов на 30 меньше , тогда гут
Мой отзыв: Nissan Primera 2007
4
3
Ответить
а камри не переоценила себя?
просто мне интересно... или за шильдик все готовы переплачивать?
просто мне интересно... или за шильдик все готовы переплачивать?
1
Ответить
Lluther:
а камри не переоценила себя? просто мне интересно... или за шильдик все готовы переплачивать?
Переоценила...
А что у нас не переоценено?
Вся коррупция сидит в ценах, и непрофессионализм власти...
Но про шильдик это верно, многие платят за шильдик: Тойота, Мерседес, Бентли...
Шильдик Киа, Хундай ..пока не сподвигает за него платить. Пока.... Может у корейцев все впереди, но это право надо заработать, а не просто вкорячить цены сопоставимые с прославленными брендами.
А что у нас не переоценено?
Вся коррупция сидит в ценах, и непрофессионализм власти...
Но про шильдик это верно, многие платят за шильдик: Тойота, Мерседес, Бентли...
Шильдик Киа, Хундай ..пока не сподвигает за него платить. Пока.... Может у корейцев все впереди, но это право надо заработать, а не просто вкорячить цены сопоставимые с прославленными брендами.
Ответить
letchek:
Переоценила...
А что у нас не переоценено?
Вся коррупция сидит в ценах, и непрофессионализм власти...
Но про шильдик это верно, многие платят за шильдик: Тойота, Мерседес, Бентли...
Шильдик Киа, Хундай ..пока не сподвигает за него платить. Пока.... Может у корейцев все впереди, но это право надо заработать, а не просто вкорячить цены сопоставимые с прославленными брендами.
А что у нас не переоценено?
Вся коррупция сидит в ценах, и непрофессионализм власти...
Но про шильдик это верно, многие платят за шильдик: Тойота, Мерседес, Бентли...
Шильдик Киа, Хундай ..пока не сподвигает за него платить. Пока.... Может у корейцев все впереди, но это право надо заработать, а не просто вкорячить цены сопоставимые с прославленными брендами.
это да...
я считаю, что корея уже вышла на этот уровень... качеством точно... но, цена у них высокая на нашем рынке - я согласен.
и тойота - это не та марка, чтоб говорить о её шильдике... уж, простите...
а что касаемо немцев, фольц, например, бренд - да, но вот качество упало... как они народу впихивали ДСГ... типа круто, робот... и что? стлько жалоб на эту коробку, что фольцу бы надо отзывы далеть, а не парить мозги...
по этому уже начинаешь задумываться, что лучше и за что переплачивать, если уж переплачивать...
я считаю, что корея уже вышла на этот уровень... качеством точно... но, цена у них высокая на нашем рынке - я согласен.
и тойота - это не та марка, чтоб говорить о её шильдике... уж, простите...
а что касаемо немцев, фольц, например, бренд - да, но вот качество упало... как они народу впихивали ДСГ... типа круто, робот... и что? стлько жалоб на эту коробку, что фольцу бы надо отзывы далеть, а не парить мозги...
по этому уже начинаешь задумываться, что лучше и за что переплачивать, если уж переплачивать...
Ответить
Lluther:
что касаемо немцев, фольц, например, бренд - да, но вот качество упало... как они народу впихивали ДСГ... типа круто, робот... и что? стлько жалоб на эту коробку, что фольцу бы надо отзывы далеть, а не парить мозги...
не могу не согласится..
Ответить
Ну пусть еще лет двадцать корейцы поработают и не только над качеством но и над имиджем, а потом я может быть пойду к ним. Пусть лучше относительно "пустая" япошка , чем за эти деньги заряженный кореец - пять лет назад так и было , а сейчас в базе кореец стоит столько же сколько и в базе япошка..... рановато, как мимнимум из за названия не говоря уже о чём то другом.
Немцев вообще не считаю нужным обсуждать в комментариях ОПТИМЫ. РЯДОМ не поставишь.
Немцев вообще не считаю нужным обсуждать в комментариях ОПТИМЫ. РЯДОМ не поставишь.
3
1
Ответить
За эти деньги-Skoda Superb седан 1.8 TSI DSG Elegance, гораздо круче 8.9 сек до 100 против 11,жрет меньше и самое главное нет корейской" раскосости", а про солидней- нечего и говорить
1
2
Ответить
Супер Б особенно красив в белом цвете.
Ответить
СуперБ красив в белом, согласен, но только в кузове универсал. Седан страшен и непропорционален в любом цвете.
1
1
Ответить
letchek:
СуперБ красив в белом, согласен, но только в кузове универсал. Седан страшен и непропорционален в любом цвете.
ВЫ это серьёзно, или пошутили. Супер Б вообще в классе Е один из самых красивых.
1
2
Ответить
геворк 335:
Супер Б вообще в классе Е один из самых красивых.
Кто сказал? Вы это серьезно или пошутили?
2
Ответить
Лично мне очень нравится...особенно белый. Супер Б очень классный , если вы не ездили то не поймёте.
Ответить
Кстати уважаемый Itan, я вам за ваш отзыв про кадиллак пять поставил ,люблю большие автомобили с серьёзной мордой, а киа косит фарами и тянет их на *опу, вот и не нравится.
Не пробирает меня их аляпистость.
Не пробирает меня их аляпистость.
Ответить
геворк 335:
Кстати уважаемый Itan, я вам за ваш отзыв про кадиллак пять поставил ,люблю большие автомобили с серьёзной мордой, а киа косит фарами и тянет их на *опу, вот и не нравится.
Не пробирает меня их аляпистость.
Не пробирает меня их аляпистость.
Спасибо за оценку
Я не говорю что мне кия нравится, то еще убожество, единственное торпеда немного красивая, просто про шкоду громко сказано, так то она могла быть красивой, могла, но вот передок меня ее конкретно отталкивает, духа нет у машины, торпеда не так уж, а сзади слишком просторно, в рукавах не держит. По ходовым качествам не спорю, не ездил, но знаю что двигатель не плохой есть у нее.
Я не говорю что мне кия нравится, то еще убожество, единственное торпеда немного красивая, просто про шкоду громко сказано, так то она могла быть красивой, могла, но вот передок меня ее конкретно отталкивает, духа нет у машины, торпеда не так уж, а сзади слишком просторно, в рукавах не держит. По ходовым качествам не спорю, не ездил, но знаю что двигатель не плохой есть у нее.
2
Ответить
letchek:
СуперБ красив в белом, согласен, но только в кузове универсал. Седан страшен и непропорционален в любом цвете.
Седан (1,8TSI, 6АКПП) прекрасно смотрится в чёрном цвете (корма лишь немного подкачала), но по сравнению с Оптимой: он на самом деле ЕДЕТ (8,9с), сзади много места, прекрасная шумка, красивый салон - панель приборов в компл-ии Элеганс выглядит очень достойно, задняя дверь - седан, хэтч, клиренс в 162мм, сильный свет (биксенон AFS)...
Перед покупкой Супера тестил порядка 7-ми авто Д, Е - классов. Из АТМО до 2,5л едет только Камри (9с) и Сузуки Кизаши (8,9с). Остальные полные овощи. Оптима, 2,0л - это вообще печаль (11с). Среди авто С-класса ещё нужно поискать машинку с таким показателем...
Перед покупкой Супера тестил порядка 7-ми авто Д, Е - классов. Из АТМО до 2,5л едет только Камри (9с) и Сузуки Кизаши (8,9с). Остальные полные овощи. Оптима, 2,0л - это вообще печаль (11с). Среди авто С-класса ещё нужно поискать машинку с таким показателем...
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
2
Ответить
Itan:
Спасибо за оценку
Я не говорю что мне кия нравится, то еще убожество, единственное торпеда немного красивая, просто про шкоду громко сказано, так то она могла быть красивой, могла, но вот передок меня ее конкретно отталкивает, духа нет у машины, торпеда не так уж, а сзади слишком просторно, в рукавах не держит. По ходовым качествам не спорю, не ездил, но знаю что двигатель не плохой есть у нее.
Я не говорю что мне кия нравится, то еще убожество, единственное торпеда немного красивая, просто про шкоду громко сказано, так то она могла быть красивой, могла, но вот передок меня ее конкретно отталкивает, духа нет у машины, торпеда не так уж, а сзади слишком просторно, в рукавах не держит. По ходовым качествам не спорю, не ездил, но знаю что двигатель не плохой есть у нее.
После Х.Цивик 4d (рестайл, белый) тоже не мог привыкнуть к "пенсионерскому дизайну" Шкоды, но когда размениваешь 4-ый десяток, взгляды на дизайн машины меняются. Тебе уже хочется строгих форм авто, солидности, а не дешёвой "китайщины"...
Ответить
[quote=Valeri102]После Х.Цивик 4d (рестайл, белый) тоже не мог привыкнуть к "пенсионерскому дизайну" Шкоды, но когда размениваешь 4-ый десяток, взгляды на дизайн машины меняются. Тебе уже хочется строгих форм авто, солидности, а не дешёвой "китайщины"...[/quot e]
Про "китайщину" странно читать в отзыве КИА. Для меня первое ,что бросается в глаза дешевизной-это подсветка ( у КИА красная,у Хундая синяяя)-вот это "китайщина"
Про "китайщину" странно читать в отзыве КИА. Для меня первое ,что бросается в глаза дешевизной-это подсветка ( у КИА красная,у Хундая синяяя)-вот это "китайщина"
Ответить
Ухов Вольдемар:
Про "китайщину" странно читать в отзыве КИА. Для меня первое ,что бросается в глаза дешевизной-это подсветка ( у КИА красная,у Хундая синяяя)-вот это "китайщина"
у ауди красная подсветка и что?
...
Ответить
Ухов Вольдемар:
Про "китайщину" странно читать в отзыве КИА. Для меня первое ,что бросается в глаза дешевизной-это подсветка ( у КИА красная,у Хундая синяяя)-вот это "китайщина"
нет или скажем так - какая должны быть подсветка по вашему у НЕкитайщины?
...
Ответить
Ухов Вольдемар:
Про "китайщину" странно читать в отзыве КИА. Для меня первое ,что бросается в глаза дешевизной-это подсветка ( у КИА красная,у Хундая синяяя)-вот это "китайщина"
У VW Golf 4 и у VW Passat B5/B6 тоже вроде подсветка синнего цвета..Что тоже китайщина? Хотя на любителя,мне не очень нравится,хотя каждому свое..Сейчас вроде в новых Пассатах белая подсветка,но все же...И никто на VW не скажет китайщина,это же "БРЕНД",а на корейцев можно???
Ответить
Espander:
у ауди красная подсветка и что?
Цвет то один,но неужели разницы не видите?
Ответить
У меня вопрос к счастливому владельцу. В процессе выбора не сравнивали Вы с оптимой другие авто? Меня интересует реальная ширина салона - насколько просторно спереди? Повторяюсь, не по паспорту, а в действительности, причем с позиции того, кто сидит не за рулем, а рядом. Насколько удобно ногам, устает ли спина и т.д. Можно ли сравнить по ширине с Сааб 9-3? Может быть, кто-нибудь из читающих подскажет? Может быть, кто-то из дам сидел в авто? Для меня вопрос не праздный - у меня 190 см рост и слегка широкие плечи, а у жены - бюст, при этом в дальней поездке не хочется чувствовать себя постоянно в подстаканнике, соприкасаясь локтями, особенно зимой.
Ответить
flay hooper:
Цвет то один,но неужели разницы не видите?
разницы чего с чем?
...
Ответить
Ночной полет:
Для меня вопрос не праздный - у меня 190 см рост и слегка широкие плечи, а у жены - бюст, при этом в дальней поездке не хочется чувствовать себя постоянно в подстаканнике, соприкасаясь локтями, особенно зимой.
Локтями точно упираться не будешь, салон большой и сам автомобиль здоровый!
Но, чтоб реально понять, надо хотя бы посидеть )
Но, чтоб реально понять, надо хотя бы посидеть )
Ответить
Lluther:
Локтями точно упираться не будешь, салон большой и сам автомобиль здоровый!
Но, чтоб реально понять, надо хотя бы посидеть )
Но, чтоб реально понять, надо хотя бы посидеть )
даа оптима корабль еще тот))) из седанов в данной цене даже и не знаю что больше... может только мандео, и то под вопросом
...
Ответить
Espander:
даа оптима корабль еще тот))) из седанов в данной цене даже и не знаю что больше... может только мандео, и то под вопросом
Самый большой в этом классе и по этой цене седан это Chevrolet Malibu 2011
Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
Ответить
Itan:
Вот он http://www.drive.ru/drive-test... 0014f.html и тут тоже указаны его габариты и что он больше всех
дизайн какой то никакой - ну эт канэш на лбителя, а так да шикарный корабль, и качество материалов в салоне думаю выше чем у оптимы... но дизайн(((
...
Ответить
Itan:
Самый большой в этом классе и по этой цене седан это Chevrolet Malibu 2011
Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
))) вот правильная ссылка
https://info.drom.ru/surveys/20034/
)))))))))))))))))))
...
Ответить
Любую ссылку с дрома я не считаю правильной, потому что это дром.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
Ответить
Itan:
Любую ссылку с дрома я не считаю правильной, потому что это дром.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
)) ты реально в Торонто живешь? тогда все ясно - Малибу это американский вариант! такой большой, брутальный,... ну не любят у нас в общей массе таких как не полюбили бы форд таурус ))))))))
...
Ответить
Itan:
Любую ссылку с дрома я не считаю правильной, потому что это дром.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
а за КАДИ респект!! )))
...
Ответить
Espander:
)) ты реально в Торонто живешь? тогда все ясно - Малибу это американский вариант! такой большой, брутальный,... ну не любят у нас в общей массе таких как не полюбили бы форд таурус ))))))))
Может если бы продавали его у вас, то полюбили бы, особенно комплектацию SHO.
Спасибо.
Спасибо.
Ответить
Itan:
Самый большой в этом классе и по этой цене седан это Chevrolet Malibu 2011
Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
Больше? Мне так что-то не показалось...
Ну, всё может быть...
Ну, всё может быть...
Itan:
Насчет авто, не нравится мне салон оптимы, у малибу гораздо лучше.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
Да и в живую я его видел, покрасивее чем на фото выглядит, да и оптима не произведение искусства.
У малиубу лучше? Насчет материалов - не вдавался, но малибу убогая, как внутри, так и снаружи, на картинках она мне больше нравилась... Какой-то недокамаро-эпика... В общем, разочаровала она меня живьем... Ожидал большего...
Ответить
малибу, а тем более эпику нельзя сравнивать с камаро. камаро и корвет это чистокровные шевики. а эпика - это так, субпродукт с крестом на капоте
Ответить
Espander:
вот кого-кого а теану не считаю престижнее, про то что она выш классом - это вообще полный БРЕД!!! она даже в общем понимании не престижнее оптимы
Теана до Камри не дотягивает, а товарищ-наивняк ее с мерсмаи и бмв в один ряд ставит.
да уж
да уж
Ответить
Itan:
Самый большой в этом классе и по этой цене седан это Chevrolet Malibu 2011Он больше мондео, а мондео больше оптимы.
Для меня эталоном простора в салоне являются Саабы. Главное - не чувствовать себя зажатым между нависающей торпедой и подлокотником сбоку. В большей степени это относится к пассажиру слева. Поэтому прежде чем смотреть и сидеть я хотел бы для себя список составить. Кто мне расставит по простору: теана, малибу, инсигна, камри, пежо, ситроен, может какие-то еще есть варианты
1
Ответить
Lluther:
Больше? Мне так что-то не показалось...
Ну, всё может быть...
Ну, всё может быть...
Ну если верить цифрам, то больше, а так на взгляд просто большая машина размером с мондео или теану.
Lluther:
У малиубу лучше? Насчет материалов - не вдавался, но малибу убогая, как внутри, так и снаружи, на картинках она мне больше нравилась... Какой-то недокамаро-эпика... В общем, разочаровала она меня живьем... Ожидал большего...
Что насчет материалов, по моему малибу для Америки гораздо лучше в этом плане, у нашего у всех и дерево и кожа и пластик мягкий, плюс еще двигатели совсем другие, если для России будет один единственный 2.4 170л.с., то для Америки будут 2.5 192л.с., 2.0 250л.с. и 3.6 345л.с. Так что российский малибу с такой заявленной ценой я за машину не считаю, тем более что продавать они будут всего 1000 машин в год, то есть считайте малибу в России нет :) Не понимаю логику российского подразделения GM, сделать машину хуже, дороже и продавать в стране где не очень любят высокую цену и лишения выбора в комплектациях. Наверно сэкономить решили, а так вообщем из итого сегмента мне новый форд мондео нравится, в Америке уже катается, красивый зараза, правда называется он тут форд фьюжн, а малибу каким то прям красавцем не считаю, просто неплохая машина, но в России бы его не брал. Да и малибу как и камри от старого кусова не далеко ушел, общая проблема.
pavel559:
малибу, а тем более эпику нельзя сравнивать с камаро. камаро и корвет это чистокровные шевики. а эпика - это так, субпродукт с крестом на капоте
Ну кроме камаро и корвета еще много чистокровных шевиков)) кстати эпики у нас нет))
Ответить
Ночной полет:
интересует реальная ширина салона - насколько просторно спереди? Насколько удобно ногам, устает ли спина
Может быть, кто-нибудь из читающих подскажет? Для меня вопрос не праздный - у меня 190 см рост и слегка широкие плечи, а у жены - бюст.
Может быть, кто-нибудь из читающих подскажет? Для меня вопрос не праздный - у меня 190 см рост и слегка широкие плечи, а у жены - бюст.
А что, в Москве позакрывались ОД КиаМоторс?!
Сходите с женой и прокатитесь
зы: шо за бюст такой, что по нему авто выбирают? В лобовое упирается?
бггг
Сходите с женой и прокатитесь
зы: шо за бюст такой, что по нему авто выбирают? В лобовое упирается?
бггг
2
Ответить
Espander:
дизайн какой то никакой - ну эт канэш на лбителя, а так да шикарный корабль, и качество материалов в салоне думаю выше чем у оптимы... но дизайн(((
у Малибу самый пугающий фактор - это цена
Itan:
Любую ссылку с дрома я не считаю правильной, потому что это дром.
.
читай оригинал, ваш , амеровский
что мешает то
http://www.insideline.com/hyun...
2
Ответить
Оптима, хорошая машинка, но в ней меня всё время раздражала шумка, слабая динамика разгона, маленький обзор сзади (не удобно парковаться)...недавно обменял её на дубнинской на нового моню, теперь доволен.
2
Ответить
Куда потерялся,давай дополняй!!!
2
Ответить
Была точно такая же. Мечтаю снова ее купить (в новом кузове). Машина замечательная!!!!!!!!! ЛУЧШАЯ!!!!!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Kia Optima 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Optima 2011
1 470 000 ₽
Москва
Optima 2011
1 120 000 ₽
Тверь
Optima 2011
1 695 000 ₽
Дзержинск
Optima 2011
1 250 000 ₽
Чебоксары
Optima 2011
1 350 000 ₽
Санкт-Петербург
Optima 2011
1 240 000 ₽
Псков
Optima 2011
1 300 000 ₽
Донецк
Optima 2011
1 550 000 ₽
Новочеркасск
Optima 2011
1 515 000 ₽
Краснодар
Optima 2011
1 350 000 ₽
Краснодар
Optima 2011
1 388 000 ₽
Краснодар
Optima 2011
1 350 000 ₽
Краснодар
Optima 2011
1 300 000 ₽
Стерлитамак
Optima 2011
1 326 000 ₽
Симферополь
Optima 2011
1 550 000 ₽
Симферополь
Optima 2011
1 399 000 ₽
Севастополь
Optima 2011
1 600 000 ₽
Карасук
Optima 2011
1 480 000 ₽
Нижневартовск
Optima 2011
1 450 000 ₽
Ноябрьск
Optima 2011
1 520 000 ₽
