Дополнения к отзыву о Киа Оптима 2014г.в.

фото средней скорости

сделал ТО 2 у нового дилера в городе, решил поприсутствовать - все в норме. как оказалось на этом ТО у оптимы меняют тормозную жидкость, на предыдущих авто этого не припомню. на вопрос почему так рано - сказали "статус авто такой", забота и т.д. и т.п.

цена на авто за полтора года поднялась всего на 150 000 , около 11%.

выходит новая оптима. интересна прежде всего турбовым мотором, в штатах такой давно продается. 180 лс мне уже мало. хотя 240 в городе - это сплошные письма счастья. хотя я бы более интересовался атмосферным v6....

съездил в Ростов (неделя) и в Воронеж (2 дня), да-соглашусь, надо карты менять ,

особенно в Ростове, пару раз в ступор вводили . нет нумерации домов, кирпич (одностороннее) не всегда показывал

40 000 км и почти 2 года владения, полет нормальный!

Подметил следующее касаемо подвески и комфорта:

- 100% стало мягче и комфортнее при проезде мелких ям, стыков, трещин. Резина та же, нексен 45й профиль. Именно отмечаю , что стало мягче спустя 40 тыс. ( друзья уверяли что к 10 тыс. Станет покомфортнее). На больших ямах пробои как и раньше случаются постоянно. Благо в городе дороги более- менее в порядке, здесь далеко не каждую неделю случится 1 пробои подвески.

Когда покупал , не поставил защиту картера....

Привет всем

прошел 3е ТО, все окей, замечаний нет

Масло как и на всех моих машинах ни разу не подливал, держится на максимуме. Хотя езжу я не медленно, часто кручу до отсечки, особенно на трассе.

Красил накладку пластиковую порога ( поцарапал), решил еще сделать "тюнинг" покрасил задний диффузор в глянец в цвет авто. с завода он идет некрашенный. Причина - очень тяжело за ним ухаживать зимой, соль въедается и невооруженным глазом заметны пятна соли, на мойках вывысти уже не могут, хотя деньги , поганцы, берут....

с приходом зимы и появлением неровной наледи и снега на дорогах как владелец оптимы вспоминаешь про ее главные косяки - звуки подвески (не очень благородные по звуку при проезде средних и больших неровностей), признанные всеми владельцами как отстойные амортизаторы и "потряхивание" рул.рейки (в меньшей степени, чем предыдущее расстройство). но тоже не самое приятное, хотя 2е можно почувствовать исключительно прислушавшись и с выключенной мультимедиа.

но на эн-ной неделе зимы мне стало слышаться очень откровенное дребезжание подвески - сразу подумал или амортизаторы или рул.рейка "подошла"....

по рекомендации на форуме ездил в эти выходные делал шумоизоляцию в подмосковье, по максимуму, исключение крыша, т.к. там шторка и панорама и капот (какой то не такой он для типичной изоляции).

результат субъективно:

1. двери реально изменились по звуку и по весу и по простукиванию снаружи и по прикладываемой силе при закрывании (масса возросла), звук стал немного приятней.

2. сделал допом арки: для владельцев оптим - сам на нешипованной резине езжу который год (не только на оптиме). результат стало лучше на мокрой трассе, где шум при 130 стало как при 100....

к сожалению особо нечего написать. скукотень, как говорит сын.

хотя 1. поменял лобовое. (слишком большая трещина была). каско на этот год не стал делать и вот тебе на. оригинал не через дилера встал в 34 т.р. с заменой. к слову неоригинала вроде как нет.

2. полупроблема с контролем слепых зон и выездом с парковки. ТАК и НЕ РЕШЕНА. на данном этапе с кореи пришел заказанный дилером блок пр-ля Мандо. и к тому времени как он пришел, система БСД (так она в кие называется) ВРЕМЕННО ЗАРАБОТАЛА. опять выскочила ошибка при нынешних дождях......

за месяц до примерного срока перехода на "зиму" пришлось заниматься поиском покупкой летней резины.

причин несколько - штатные шины Нексен нфера су1 истесались порядком, так что я бы сказал процентов на 75-80. сказалась езда на подспущенном колесе в одно время, боковину поело.

и одним летним днем в августе после футбола в ливень на ремонтируемой дороге пробил 2 колеса по одной стороне.одно спустило почти сразу-поменял на запасное, второе с богом довезло до дома. в итоге оба на выброс - такой вердикт шиномонтажа возле дома....

Свершилось, по гарантии наконец то мне заменили левый датчик BSD. Проблема действительно оказалась в нем одном. Фото не с замены, а с диагностики сделанной год назад. Модуль лежал у дилера почти год, потому что весной - летом все работало как часы. и т.к. на электронику гарантия составляет 3 года, уже в пост гарантийный период поменяли все бесплатно.

НА форуме киа такой проблемы за 2 года я не обнаружил, поэтому фото с датчиками это своего рода эксклюзив.

Еще раз о симптомах, при минусовой температуре при проезде неровностей писало Ошибка BSD, потом через неделю -две опять начинало работать....

сегодня 4 года как забрал кию из московского автосалона. В принципе все нормально, из поломок особо припомнить нечего, кроме того что было указано в отзыве. скоро предстоит замена масла в АКПП, ценник на замену около 15 т.р.

новый авто хочу, но видимо не в этом году , в связи с жизненными перипетиями. пока интерес вызывают Оптима, камри, дженезис g70, bmw 3 (пока старую распродают недорого).

ТО

Вчера решился на очередное официальное ТО в Кии. Давно хотел поменять масло в АКПП, еще на 60 т.км, но дилер сказал, замена с работой около 15 т.р. и если сделать на 60 000, то на 90 000 все равно надо обязательно менять, чтобы не слететь с гарантии по акпп.

Можно было ездить еще пару месяцев, но расход с прогревами по утрам начал расти и почти сравнялся со средним городским зимой 14,5 л. Масло на щупе стало черным. Поймал себя еще на том, что вибраций прибавилось в сравнении с первыми 2мя годами эксплуатации....

все хорошо, пройдено и большое ТО 90 и небольшое 105 и поменяны колодки и диски тормозные передние проточены (иначе колодко еще бы хватило тысяч на 30)

короче говоря, машиной за 5,5 лет доволен, 2,4 двигатель хорош, ничего не ест, мозг не компостирует...коробка великолепна. опции моей макс. комплектации я очень доволен, панораму и люк постоянно использую в теплое время, вентиляцию в жару, в минуса конечно кожаные сидения не спасают никакой подогрев только. динамики Инфинити хороши, хоть это и кия, но я очень доволен их качеством....

Optima продана хорошим людям - молодой семье из другого города. Продавалась долго, по причине того что есть на чем ездить, нового что то найти пока не получилось, деньги по разным причинам не нужны. многие интересовались, смотрели, звонили. но пытались сильно сбить цену. по итогу диагностики, под замену задний сайлентблок и все! от начальной цены уступили 20 000 р на замену начинающему затираться рулю (кожа nappa), химчистку. неделю назад сам уже записался на замену оплетки - 6 500 на чуть более грубую кожу, хотя заявляют что тоже nappa

...