Киа Оптима - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Не кидайте тапками, ездил сегодня по делам туда и обратно в общем 500 км., и чет понял что я устаю от управление авто.

Мне приходиться прилагать усилия, чтобы удерживать ее в полосе, особенно в колее.

На ровной дороге, нет нет, да хочет она уйти то влево то в право, в общем едешь такой напряженный и устаешь.

Жопой начал чувствовать неровности дорог, что это??? почему я раньше не чувствовал? или на эмоциональном подъеме нового авто прощал ему эти мелочи??

В общем хоть и владею авто 5 месяц, но скажу честно задумался о смене авто в конце года....

Всем привет. С последнего обновления отзыва с машиной ничего не случилось. Никаких проблем, обычные будни эксплуатации. 15 февраля стукнуло ровно 2 года с момента приобретения Оптимы. Настало время "техосмотра штата" на следующий год и как раз подошло по пробегу четвертое ТО. Плюс приходило письмо из Киа о необходимости какого то обновления программного обеспечения ECU. Решив убить трех зайцев сразу, за пару недель записался на удобное для себя время.

Купил как обычно свое масло. В этот раз вместо обычного Мобила выбор пал на Pennzoil 5w30, которым владеет Shell....

друзья, мужики, с праздником!

дополнение будет небольшим и только по сути - официальный дилер заменил мне кожаную обивку водительского сиденья ПО ГАРАНТИИ!

алгоритм действий простой:

1. приезжаете к дилеру и мастер по гарантии производит осмотр и фотографирует поврежденные/потертые участки на коже: у меня была небольшая трещина сбоку на подушке и потертости на спинке.

2. дилер составляет заявление в представительство Киа в Москву и к нему прилагает фотографии.

3. после одобрения (занимает около 2-3 недель) приезжаете к дилеру на замену обивки - по времени занимает около 3х часов....

Прошел ТО-1 на 13200км.

После ТО, на следующий день поехал в заполярье, в п. Тазовский что в ЯНАО, от моего города Нижневартовска до туда вышло 1150км, прошел за 13 часов.

В конце пути меня ожидала отличная погода) местами не понятно было где дорога, а где тундра, но благо добрался хорошо.

Через пару дней вернулся уже домой закончив все дела.

После этой поездки могу с уверенностью сказать, что в этой машине я могу быть уверен даже поехав за полярный круг.

После поездки пробег уже составил 15500км.

Всем добра ! Ощутил в полной мере преимущества и недостатки седана с передним приводом в снежную зиму. По скользким дорогам и по дворам на переднем приводе пробираться конечно проще, например я вспомнил Jeep который у меня был без "фуллтайм", и на нем бывали моменты когда можно поймать колесами лед под налетом снега и слегка постоять, ну и запросто найти занос в каком-нибудь повороте. А еще я правильно сделал что отмыл авто перед самым НГ, с того момента тачан ни разу не испачкался, а нынче и вовсе в броне из льда и снега)

...

Всем привет. Вот и пролетели пол-года с момента последнего обновления отзыва. Наездил на текущий момент 32 тысячи километров. Что случилось с момента последнего оьновления:

1. Прошел очередное ТО, на котором предъявил дилеру за лопнувшую обивку подушки сиденья водителя. В итоге заменили по гарантии. Цена на нее из области фантастики. Об этом напишу ниже.

2. С приходом морозов вновь застучало что-то в подвеске. В феврале параллельно с заменой масла предъявлю дилеру. Что-то я уже устал предъявлять дилеру....

Доброго! В Общем позавчера поменял масло, ну там все стандартно чуть скажу что присутствовал на замене и интересные наблюдения...Сначала обрадовался что вроде масло только нужно заменить, а мастер побрызгал специальной смазкой все петли дверей замки дверей багажника, шарниры педалей и еще кудато брызгал... потом давление в шинах выровнял на 2.2. проверил все жидкости фильтра подвеску с помощью ломика. протянул колеса и еще пару десятков гаек. привода глядел пыльники. Сменил масло откачав вакуумом даже в поддоне все старое....

Привет всем.

На дворе первая неделя января 2019 года и мои "отношения" с Оптимой длятся 2,5 месяца, за это время я накатал на ней 10+К км.

Можно уже сделать определенные выводы:

1) у нас в ХМАО были морозы -30, - 35 и ниже, у меня нет автозапуска по температуре двигателя (запарился и не установил к морозам), так вот Оптима не заводится если за бортом -28 и ниже, я предполагаю что у ней стоит датчик температуры и электроника просто не дает издеваться над движком. Но мне нужно было разок поиздеваться, и в -35 мы кинули провода на аккум с другой тачки и принудительно оживили....

После капиталки Оптима бегает и не кашляет. По крайней мере пока)) Поменял все, что можно было, кроме масляного насоса. Ибо последний идет в блоке с балансирными валами и цена на новый составляет около 50 000 рублей. И в наличии нигде нету.

Недавно выхватил на Емексе оригинальный левый локкер (подкрылок) за 1960 рублей. У кого-то возник пересорт, видимо. Так как цена со скидкой составляет не меньше 3700-3800 за деталь. Аналог, типа SAT и прочего амна брать не буду. Был опыт на Прадо ставил. Больше не хочу....

Ну продолжу...

Вот и прошли испытания на морозостойкость.

Не подвела "девочка". Заводится минус 37 (в гараже на уличке за 40 было) Легко с брелока.

Но хворость напала в виде подтекания нижнего патрубка. Не сильно но следы потеков на земле видны. К официалам поехал и на удивление приняли машину за 2 часа поменяли полностью в сборе патрубок с пластиковыми уголками. долили жижу и счастливого пути посоветовали.

0 рублей.

Теперь о режимах коробки...Спорт режим по зиме самый интересный, но вместе с тем самый не экономичный....