всем привет, вот и я созрела написать свой отзыв о любимом Сиде. До этого был опыт вождения ниссан лаурель, шевролет спарк 0,8 ( дикий ужас) и наконец Сид.
Со спарком так намучалась, как вспомню, аж вздрагиваю. Постоянно что-то ломалось, проще написать что я не меняла в нем. Но слава богу, избавиться удалось.
Дело было летом. Муж чудесным образом завернул на авто рынок, ради интереса. И увидел мою мечту. Мы примчали уже втроем, прихватив с собой знакомого перекупа. Он молча обошел машину, заглянул во все места и шепнул на ухо « ты обязана его взять» он потоговался и сбил нехило цену. Из всего требовал замену ремень ( свист при включении кондера).
Сев за руль я поняла что это МОЯ машина! На столько уютный и просторный салон.
Про удобство мульти руля я вообще молчу. Климат работает как надо. От машинки в восторге. Но тут видимо меня сглазили. После 2 недель вождения ,стою себе на светофоре, наслаждаюсь летним солнцем и абалденной аккустикой , как в аватаре ко мне присоеденился автобус МАЗ. Со слов водителя « извини дочка, заторговал е**лом и отвлекся». По страховке красили и вытягивали всю ж*пу.
Расстроившись уехала в отпуск. Прилетев отдохнувшей и загорелой в первый же день ,забираю машинку с ремонта, стою на светофоре, парень не посмотрев на знаки со свистом из соедней полосы таранит мне всю бочину. После всего этого решила поехать в церковь и осветить машину. За полгода вождения поменяла все жидкости, полетел стартер, замена стоек вкруг каябовских и пружин усиленных.
Дорогу держет еще лучше. От Сида в восторге и менять не хочу. Постоянно ловлю взгляды водителей. Машинка действительно эффектна.
Не судите строго, это мой первый отзыв. Может кому-то будет полезным. Удачи на дорогах!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
При повороте влево-вправо ( быстром) глухой стук . Была на СТО , кто говорит крестовина, кто говорит рейка полетела. Может кто сталкивался с подобной проблемой?
У моей супруги такой же аппарат. Поэтому, надеюсь, автор не будет возражать дополнению со стороны :-)))). Ну очень интересная машинка. Благодаря настройкам электроусилителя очень легкий руль (при езде тяжелеет). Независимая (!) задняя подвеска и благодаря ей (отчасти конечно) очень недурственная управляемость. Движка конечно маловато, но для города и одного водителя в принципе хватает, но лишние "лошадки" точно не были бы не лишними. Багажник не суперобъемный, но и маленьким не назвать. В подполе докатка + пластиковый органайзер. А вот салон удивительно объемный, я около 190 см могу так отодвинуть сиденье, что педалей не достать. Панель мягкая - мелочь, а удобная. Вообще эргономика, на удивление, на высоте, лично мне нравится. Удобная посадка. Честно говоря люблю иногда (после кроссовера) прокатиться, интересная машинка. АКПП 4 ступка, но для трассы (130 км/ч) ее вполне хватает. Вот как то так.
У моей супруги такой же аппарат. Поэтому, надеюсь, автор не будет возражать дополнению со стороны :-)))). Ну очень интересная машинка. Благодаря настройкам электроусилителя очень легкий руль (при езде...
Согласна с вами!) мой муж тоже иногда выпрашивает покатаься.)