Киа Просид - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

В инете много споров, какое надо лить масло в двигатель того или иного автомобиля. Часто спрашивают, какое масло заливает дилер? Однажды, я позвонил дилеру и спросил стоимость замены масла, мне сказали, что то вроде 7-8 тысяч, в это входит замена масла двигателя, масляного, воздушного фильтров двигателя и фильтра салона. При этом приятный женский голос сообщил, что помоют машину и двигатель бесплатно. Я скромно поинтересовался, а какое масло мне зальют, и ответ меня мягко удивил, масло мне зальют Тотал 15w40....

ТО 60 000 км прошел у оф. дилера ТТС. Выбрал акцию "Эконом ТО", все отличия в масле (G-Energy) вышло - 9 124 руб. с учётом развал-схождения с регулировкой.

Свечи, фильтра покупал в Кунцево Авто. Так дешевле.

Во время ТО указал на факт поцарапанных стекол. Оказалось могу поменять по гарантии без проблем. Стекла были заказаны и спустя недели полторы поменяны по гарантии бесплатно.

На одометре уже 68 000 км. Осень.

Перед зимой решил сменить масло, обошлось все это удовольствие у официалов - 2 224 руб. И к этому времени у меня начал затираться руль, я решил попробовать поменять и его, на форуме дрома девушка на таком же сиде, уже такую опцию использовала, парвда ее руль был куда более как затертым....

Забрал машину из ремонта. Приговор: прохудился охладитель выхлопных газов ЕГР. Отключили его нафиг, пустили трубку напрямую. Говорят- ничего страшного не случится. Сижу- чешу репу. С одной стороны- тосол убегать перестал. С другой- зачем-то этот охладитель в машину втыкали! Не заказать ли новый?

При повороте влево-вправо ( быстром) глухой стук . Была на СТО , кто говорит крестовина, кто говорит рейка полетела. Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Перед зимой решил поменять воздушный и салонный фильтры, заменить масло и масленый фильтр.

С ТО3 прошло почти 7000 км, но перед зимой хочется масло поновее, чтобы было.

У официалов работа + запчасти = 3800руб.

Решил купить все по частям сам, 3 фильтра обошлись в 800 рублей, канистра масла Гэ-Энерджи в 1540р. (официалы разрешают)

Воздушный фильтр меняется легко и быстро.

С Салонным фильтром пришлось повозиться, в процессе вынимания сломал защелку защитной планки в месте крепления((( пришлось на супер клей сажать....

Теперь добавлю о ремонтопригодности. Итак, на 137 тыс. км. все же сломалось сцепление. Милые девушки, старательные ученицы, тренировались трогаться на подъеме без отката и корейский автопром сдался перед напористостью наших мил дам. Признаки были необычные. При включении любой передачи машина не двигалась, при чем передачи включались легко даже без сцепления и на любых оборотах. Сначала подумал, что поломался ШРУС, но они оказались исправными. Итак, приступил к снятию КПП. КПП снялось легко, при это снял лишь левое колесо и левый привод....

Давно ничего не писал про свою PROшку, а ведь миновало ТО 3.

Кратко по ТО, делал в ТТС эконом ТО с развал/схождением - вышло 7154 руб., что терпимо в нынешних условиях экономического кризиса. Сейчас пробег 50 400 км, средний расход 8.1 литра АИ-92 по цене 36,60 руб./л.

Несколько свежих фоток в ленту!

Хочу новую резину на зиму, думаю взять Гиславед Нордфрост, кто что скажет?

По ремонту добавлю ещё пару моментов.

Лопнула передняя левая пружина и стучали сайлентблоки. Менял все.

После посещения ТО 1 свистела печка. Через день приехал обратно в сервис, как только к машине подошёл мастер- печка нормально заработала. Отъехал - опять засвистела, чертовщина какая то. Через неделю прошло само.

На 5 зиму подсвистывал стартер- на 6-ю прошло само...

Последние полгода не работает наружный термометр, ставил новый, не помогло, видимо надо ждать когда само пройдёт.

Дело было в октябре 2015 года, тётя на форде фокусе, у чудила фокус с помехой справа, то бишь с моей proшкой.

https://youtu.be/_aShCo_DJNg (смотреть в 1:00)

Оформили ДТП по европротоколу. У меня только ОСАГО в РЕСО, приехал к ним, оценили ущерб в 11 500 руб., я взял деньги. На третий день получил безнал на карту.

На время зимы забил на эту вмятину и царапины по ЛКП, но летом уж сильно стала она мозолить глаза. Решение - ремонт вмятин без покраски, вытянул вмятину, заполировали. Потрачено 3 часа времени и 4 000 руб....

На днях стояла прохладная погода в городе. Включил подогрев сидений. И кнопка подогрева стала мигать, а обогрев так и не заработал. Вначале предположил, что предохранитель сгорел, он кстати находится внизу слева от руля, на уровне левой коленки.

Посмотрев на панель с гнездами, в которых стоят предохранители, я решил не лезть туда своими корявыми руками.

Сегодня по пути заскочил к официалам, с просьбой, - ребята гляньте по быстрому, что там...

Однако мне выписали наряд-допуск, загнали машину в ремзону и сообщили, что сделаем диагностику за 800 рублей((( Если ничего другого не покажет, извольте заплатить за диагностику......