Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Киа Рэй 11 год
Здравствуйте друзья.
Недавно нам исполнилось 1000км, и я решил отправиться в автосервис. Машинку показать и самому поинтересоваться об особенностях эксплуатации в техническом плане.
Как я уже писал выше, в Корее нет тех-осмотра, главное вовремя проходить плановые ТО, что можно сделать в любом автосервисе.
Вторичной задачей было занесение моей машинки в базу данных автосервиса и выдача мне специальной книжки по типу банковской, куда будут заноситься все детали касаемо обслуживания авто.
Сказано - сделано....
Привет всем!
Около месяца назад мне на телефон пришел звонок из КИА. Женский голос нежно попросил приехать в ближайший сервис-центр для, так называемого "апгрейда" кондиционера. Что за "апгрейд" и в чём причина, голос не рассказал. Я уже было подумал, что это какой-то телефонный развод и полез по местным форумам искать информацию по данному поводу. Ничего не накопав, я успокоился и даже забыл об этом звонке, но вот на днях уже не звонком, а сообщением, опять напомнили, что горячо ждут в сервис-центре мой Рэй, ну и меня тоже....
Сегодня во время покатушек по трассе № 23 в пригороде Сеула мною был зарегистрирован рекорд. Двигаясь в потоке со средней скоростью 80—85 км/ч при оборотах двигателя около 3500, машина показала экономичность в 21 км/л. Это примерно соответствует 4,7 литров драгоценного топлива на сотню. Ветер в "попу" не дул, но сыграли свою роль прямой путь и относительно постоянная скорость других участников движения.
Ура, 24 числа у нас был День Рождения! Точнее конечно сказать "день усыновления", ведь настоящая дата рождения одному только вину и известна.
Впрочем не будем о прошлом, давайте лучше о настоящем.
А настоящее не перестаёт нас радовать. Как не странно, автомобиль ведёт себя наилучшим образом. Никаких проблем за год с ним не произошло. Работает как часы, никаких посторонних звуков, скрипов, стуков не обнаружено. Ночью температура падает до -15, но не смотря на это всё заводится с пол оборота. Конечно это смех в сравнении с условиями зимней России, но тем не менее для Кореи в чём-то свой рекорд....
Привет всем, кому до сих пор интересна жизнь корейского кей-кара Киа Рэй.
Сегодня я решил поделиться с вам на мой взгляд интересными особенностями работы климат-контроля этой машинки. При некоторых погодных условиях, как известно, стёкла машины начинают запотевать. Для предотвращения этого обычно рекомендуется отключить циркуляцию воздуха в машине и переключить обдув на обзорные поверхности. Я не особо люблю, когда мне дует в лицо и режим обдува у меня по умолчанию стоит смешанный — на стёкла и ноги. Руки и так не мёрзнут, ибо руль с подогревом....
Установил на машину примочку для дистанционной оплаты проезда по скоростным магистралям. Данная система зовётся Hi-Pass, и в двух словах работает следующим образом: в небольшой приборчик вставляется банковская карта, специально предназначенная для этого дела. Если всё хорошо, приборчик скажет вам, что принял карту. Далее, при проезде через специальные ворота пункта оплаты, неким магическим образом необходимая сумма снимается с вашего счёта. В итоге не нужно больше становиться в очередь на оплату. Достаточно просто проехать сквозь специальные ворота....
Машинка едет. Как это удивительно, или не удивительно, но на этом в принципе можно и закончить данное дополнение. Никаких нареканий по авто нет. Всё, что должно уметь, умеет. Всё, что должно делать, делает. Пробег конечно малюсенький, и его явно не хватает для того, чтобы уловить возможные изменения в поведении, ну и да ладно.
Поводом для этого поста стала банальная замена стеклоочистителей или "дворников", кому как нравится. Можно было, в принципе, поставить оригинальные, и забыть об этом, но я выбрал "вайперы" от Bullsone ー местного производителя всякой автокосметики, аксессуаров и "автоБАДов"....
Без пары недель четыре года владею этим замечательным авто. Пробег конечно детский, но тут уж ничего не поделаешь - машина выходного дня.
С момента прошлого дополнения совершил несколько "дальних" поездок по стране. Летом на море на восточное побережье, да в Бусан к друзьям. Машина едет, и едет хорошо. Особенно радуют малые расходы на неё. А с учётом того, что средняя цена на топливо в Корее упала более чем на 30 процентов, заправить её 35 литровый бак стало ещё дешевле. Настолько дешевле, что сумма чека стала недостаточной для бесплатной мойки на автоматической помывочной, установленных тут же на многочисленных АЗС....
