Ну вот и стукнул первый крупный юбилей, 100000 км🔥 Из ремонтных работ:
*Заменил впервые тормозные колодки вкруг и жидкость в системе. Колодки поставил фирмы Remsa, производство Испания, аналог. Вроде бы отзывы положительные, посмотрим на практике.
*Сделал диагностику ходовой части, на данный момент всё ещё живое и не требует никаких вмешательств, что не может не радовать)
*На 97 тысячах умер родной АКБ, заменил на аналогичный. Цена батарейки с учётом сдачи старого 4500 руб., впринципе нормально.
Прошло кстати 25 тысяч километров с момента удаления катализатора, или 4 замены масла. Масло никуда не уходит, как пугают на форумах, всё в норме. Заливаю всегда одно и тоже Shell Helix Ultra 5w30. Меняю в промежутке от 6-7 тысяч пробега.
В ближайших планах заменить антифриз в системе, так как советуют делать замену после 100 тыс пробега, и наверное тысячах на 120 поменяю масло в коробке, хоть и пишут что залито на весь срок службы автомобиля. Всё таки любые жидкости имеют срок службы, и теряют свои свойства по истечении времени.
В общем автомобиль продолжает справляться со своими задачами, и не доставляет проблем. В планах как минимум ещё сотню откатать, а там посмотрим.
