Дополнение к отзыву.

Во время покупки в ноябре 2019 года на лобовом стекле были раковины от камней, которые к июлю месяцу, когда переоформил машину, стали трещинами на всё стекло. Без замены стекла сразу поставить на учет на нового собственника не удалось. Не прокатит, как раньше было, новшество этого года. Так что тот, кто продает с разбитым стеклом и утверждает, что эта мелочь обзору не мешает, типичный жлоб, а новый владелец сразу раскошелится, ещё не поставив на учет. Состояние дворников такое, что под замену. Тусклые лампочки тоже, хоть и светят кое-как. Проверка колес на развал-схождение обязательно, состояние аккумулятора тем более. Можно проверить и дату изготовления АКБ, на корпусе, состояние и дату изготовления шин, тоже по штампу. Всё это тоже учитывалось при покупке. Кстати, если тормозная жидкость не менялась своевременно, есть вероятность прикипания штуцеров и при попытке отвернуть ломается корпус тормозного цилиндра. На старой машине всё так. Прежде чем что-то отвернуть, надо сначала отмочить жидким ключом. Ломается всё, что не трогалось своевременно. Действуют 2 фактора - старение, даже если машина стоит на месте и износ, когда движется. Трудно сказать, что хуже. От владельца зависит, а не страны изготовителя, Калининград или Ульсан, новые все одинаковые, с годами различия появляются. На корейской сборке шумоизоляция была, ГУР не устраивал. Других отличий не обнаружил.