Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Киа Рио 17 г.в.

Свершилось! Забрал я вчера вечером свою машинку! Готова она была раньше, ждали ПТС.

Работники салона молодцы, как только появился ПТС, сразу позвонили. Менеджер Еннан сделал всё очень быстро и хорошо. Поздравил он меня вместе со своим руководителем Татьяной. В общем работать умеют, приятно было иметь с ними дело. Понравилось, что они не пытались ругать другие марки автомобилей. В других салонах я только и слышал истории про то, как всё плохо у конкурентов. На нулевое ТО поеду к ним. Цена его 3100. Если делать на стороне, то выиграешь немного, а здесь мне нравится отношение....

Вчера отметили покупку автомобиля. Вечером съездили в ресторан крымскотатарской кухни. Хорошо посидели.

Я спиртное не употребляю вообще, поэтому был за рулём. Обратно ехали уже по темноте. С непривычки половину Симферополя проехал только на дневных ходовых огнях. Понял я это только уже ближе к дому, где освещения на улицах стало меньше. Ничего, бывает.

На подъезде к гаражам попробовал все способы работы наружного освещения. Прекрасно помню, как там светил мой Opel. Корейцы сильно продвинулись вперёд. Ближний свет вполне удовлетворяет....

В Симферополе вот такое движение, а у меня вот такой расход

Сегодня вырвался за город, прокатился по трассе. Погода была не очень. Что-то среднее между дождём и туманом. Дворники работают эффективно и абсолютно бесшумно. Омыватели стёкол выдают по 3 струи жидкости, сразу покрывается жидкостью практически всё стекло, не надо ждать, пока её размажут дворники.

На приборной панели есть указатель передач, на которых рекомендуется ехать. В городе я на него особо не смотрел, а на трассе решил проанализировать его работу. Или он не совпадает с моим стилем езды, или не совсем правильно работает....

Сегодня появилось свободное время и я решил разобраться с возможностями своего багажника.

Сразу после покупки новой машины я положил в него все вещи, которые до этого постоянно возил в своём Opel.

Ещё до покупки Kia Rio, я начитался его сравнительных анализов с другими марками этого класса, и там было написано, что у него под полом багажника нет отделений для хранения разных мелочей. В моём Opel такого тоже не было. В нём я всегда возил в багажнике укомплектованную мной сумку со всем необходимым: домкрат, аптечка, огнетушитель и т.д., кроме этого рядом всегда лежал электрический насос....

Сегодня первый раз попал под град. Поставьте себя на моё место, на место человека, ровно 10 дней назад купившему новую машину, у которой на спидометре на сегодняшний день 450 км.

Град был не самый крупный, но всё равно это было испытание. Начинался он в течении дня три раза. Такой же прогноз обещают на завтра.

Обычно машина у меня ночует возле дома, но после третьего захода, нервы мои не выдержали, я не стал ждать его укрупнения и отогнал машину в гараж, тем более, что сегодня она мне больше не нужна. Там у меня есть Кёрхер, которым я отмыл машину, чтобы грязь не присохла....

Сегодня столкнулся с интересным, так и не понятым мною моментом. Пришёл в гараж забрать машину. Завёл, немного прогрел, включил заднюю передачу, пытаюсь трогаться, а машина ведёт себя так, как будто под колесом что-то лежит. Я даже вышел посмотреть, может что закатилось или сам подложил и забыл. Ничего. Дал побольше газу и машина тронулась как будто с чего-то сорвалась. Вышел, всё осмотрел, нормально. После этого ездил без никаких проблем.

Вчера, перед тем, как поставить машину в гараж, я её помыл хорошо. Как версия, может грязь натекла в тормоза? Мороза не было, на ручник и на скорость в гараже не ставлю.

Может кто сталкивался?

Съездил в Керчь. Маршрут для меня привычный. До этого много раз ездил по нему на своём Opel, прекрасно помню, как он себя здесь вёл. Есть с чем сравнивать.

Пойду по нетрадиционному пути, сначала минусы.

Сильный шум от колёс, на который очень влияет качество дорожного покрытия. Сила шума зависит от фракции щебня, который вошёл в состав асфальта. Я и до этого читал в отзывах, что штатная резина на Kia Rio не супер. Так и есть. Но и от конструкции подвески, я думаю, это тоже зависит. Скоро перейду на зимнюю резину, она помягче, сравню....

После поездки в Керчь меня начали «терзать смутные сомнения» по поводу того, правильно ли я делаю давление в шинах.

Резина стоит Nexen 185/65R15 на легкосплавных дисках.

Сделал перед поездкой 2,3 во всех колёсах, всё строго по учебнику и, после возвращения, как я уже писал, остался недоволен шумом от колёс и тем, как отрабатывались мелкие повторяющиеся неровности типа «гребёнки».

А после того, как в комментариях мне написали «2.3 кгс, не многовато? Я даже на волге двоечку качал. А уж на солярике принципиально не больше двух....

Погода сегодня в Симферополе была, как для автомобилистов, то хуже не бывает. Периодически моросил мелкий дождь, который дорогу смачивал, но смыть с неё грязь у него сил не хватало.

Прочувствовал я это в полной мере в боковом проезде возле рынка, где наслоившиеся потёки от овощей и фруктов раскисли и превратили дорогу в настоящий каток. Как раз в этом месте, идущая впереди меня зелёная Таврия резко затормозила и моя правая нога сработала быстрее чем голова. Раздался непонятный мне звук. Я быстро педаль отпустил и опять нажал, тормозить то надо....

Два последних дня в Крыму стояла очень тёплая погода. Температура доходила до +25 и солнце светило прямо по летнему.

Пришлось пользоваться солнцезащитными козырьками и очками (середина ноября))). Задние стёкла мне затонировали во время предпродажной подготовки. Остались передние, через которые солнечные лучи беспрепятственно проникают в салон и комфорта не добавляют.

В первых отзывах я писал, что при покупке автомобиля мне предлагали установить атермальную плёнку на передние боковые и на лобовое стёкла. Опасаясь сложностей, которые могут возникнуть при осмотре во время регистрации в ГИБДД, я отказался....

Зима рано или поздно приходит и в Крым. Изучил вчера прогноз погоды. В середине предстоящей недели, по ночам, обещают минусовую температуру. Тем, кто живёт в регионах с более суровым климатом, сложно представить себе ситуацию, когда в конце ноября только начинаешь задумываться, а не поменять ли мне резину на зимнюю, но у нас это так.

В общем сегодня у меня было свободное время, поехал в гараж и САМОСТОЯТЕЛЬНО поменял.

С моей гуманитарной сущностью это очень серьёзное достижение.

Плюс к тому, что мне сегодня удалось повысить свою самооценку, я ещё сэкономил время стояния в очереди на шиномонтаж и деньги, которые я бы там оставил....

Как я уже писал, поменял резину на зимнюю. Давление в колёсах сделал 2,1. Нормально, понравилось.

Было интересно, как на смену колёс отреагирует TPMS (система контроля давления в шинах). Отреагировала нормально, как будто ничего и не произошло.

В выходные мы решили прокатиться до Алушты через Ангарский перевал. Первая тысяча уже позади, в соответствии с руководством, уже можно использовать двигатель без ограничений. Совсем без ограничений себе ещё не позволяю, но решил, что Ангарский перевал преодолеть можно....

Сегодня позвонили из салона KIA, пригласили на нулевое ТО. Вежливая девушка, приятный голос. Молодцы, просчитали правильно, как раз полторы тысячи наездил. Работают. Чтобы привлечь, начали рассказывать, что мне сейчас это будет выгодно, потому что идёт акция.

Маркетинг называется.

Единственное, что у них не проработано, так это то, что я, когда покупал машину спросил сразу, сколько будет стоить нулевое ТО, ответили – 3100. А сейчас по акции, опять – 3100. Не продумали…

Пообещал, что приеду, когда пробег будет ближе к 3000. Согласились и сразу отстали.

Я действительно появлюсь у них, когда наезжу 3000, думаю, что раньше нет смысла.

После последней поездки в Керчь, когда указатель расхода топлива показал расход 5,3, я конечно этому обрадовался, но сомнения терзали. Ещё Сократ в V веке до нашей эры учил: "всё подвергай сомнению." Тем более, что когда читаешь отзывы про другие автомобили, особенно французско(румынские), то первым из недостатков звучит неправильная работа указателей расхода топлива.

По возвращении из Керчи я заправил полный бак, записал все показания на салфетку, чтобы потом свериться при очередной заправке и, при уборке в салоне, эту салфетку благополучно выкинул)))....

Сегодня произошло знаменательное событие, показания одометра перевалили за 2000 км.

Дала себя знать первая серьёзная неисправность. Крепил в багажнике ёмкость с запасной стеклоомывающей жидкостью и оторвался фиксирующий ремень, выскочил из отверстия в обшивке (смотри фото).

Косяк!

Думаю инициировать акцию КИА по отзыву из-за этой поломки модели Киа Рио 2017 ))).

Заправил на место, больше с фанатизмом не затягиваю.

По итогам 2000 километров могу сказать следующее: машина хорошая, нравится, для меня то что надо....

В последнее время стало интересно ездить с включенным указателем моментального расхода топлива.

Конечно обращаю на него внимание только когда обстановка не сложная на дороге. Безопасность превыше всего.

Бывают ситуации, когда в одних и тех же дорожных условиях, при езде на больших оборотах, моментальный расход топлива получается меньше чем на более высокой передаче и меньших оборотах в тех же условиях.

Стало интересно, как он работает?

Он реально указывает расход бензина или условно рассчитывает это по оборотам двигателя и анализу работы устройств, которые обогащают смесь?

Насколько точны сведения, которые он выдаёт? Можно ли ему верить?

Ехал я сегодня мимо салона ВАЗ. Спешить мне было некуда, даже наоборот, надо было убить минут 20. И решил я заехать, посмотреть на ВАЗовскую новинку LADA VESTA SW CROSS.

Решение пришло экспромтом, я не собирался этого делать.

Подтолкнула меня к этому развернувшаяся в моём отзыве дискуссия на тему, что же лучше, ВАЗ или KIA. Вспомнились все высказывания любителей ВАЗа типа: «VESTA после RIO космолёт», «KIA это не машина», «я не знаю таких машин как KIA» и т.д.

Думаю, зайду, гляну своими глазами, может я действительно зря не обратил внимания на новинку отечественного автомобилестроения....

О возникшей дискуссии…

Я думал, что после публикации моего очередного отзыва возникнет дискуссия. Но что она станет такой массовой…

Многое узнал я о себе и о своих целях и методах. Цитирую особо понравившиеся мне моменты:

«Автор нытик по жизни, везде найдет тысячу недостатков. За мужчин таких не считаю.»

«…не нужно боготворить иномарки.»

«…прочитал, и возникло стойкое ощущение, что написано как будто по методичке. Либо по заказу…»

«Правильно главное чтоб двери закрывались плавно дестрофанам не понять…»

...

Когда я рассказывал о том, как проверил работу указателя расхода топлива с помощью чеков с АЗС, то удивлялся тому, насколько всё совпало.

В комментариях прозвучало сомнение в точности работы одометра. Начал я и сам в этом сомневаться.

Сегодня вспомнил про это при движении по трассе. Была прекрасная возможность проверить одометр по километровым столбам.

Проверил. Нормально. Всё совпало. Проверил на дистанции 15 километров. Одометр показывает до десятых долей километра. При этой точности, на указанной дистанции всё сошлось.

В общем точность получается в пределах 100 метров на 15 километров. Неплохо. Значит тот расход топлива, который показывает указатель, реален.

Продолжаю познавать возможности своего автомобиля.

Сегодня открыл для себя новую функцию.

Трогание на подъём на механике, никогда не вызывало у меня затруднений. Ещё на предыдущих своих машинах я выработал для себя алгоритм действий, который меня ни разу не подвёл. Прописные вещи, углубляться в которые не стоит. Этот же алгоритм я у успехом применял и на KIA RIO.

Сегодня я, на ней припарковался на подъёме. Когда надо было уезжать, то мне надо было немного подать вперёд, потом чуть скатиться назад, и снова вперёд....

Особенности отдыха в Крыму зимой

Многие отзывы на этом сайте не удерживаются в рамках обсуждения автомобилей и уходят в другие области. Это же случилось и с моим отзывом, когда коснулись темы отдыха в Крыму. Сошлись на том, что проблем и недоработок здесь ещё достаточно.

В эти выходные, я получил интересный опыт, которым, я думаю, есть смысл поделиться. Наверняка, многим это будет интересно.

Цены в хороших крымских отелях, в разгар курортного сезона, пока ещё оставляют желать лучшего, и при сравнении с отелями в некоторых других странах, часто проигрывают....

Продолжаю исследовать свой автомобиль.

Решил в эти выходные проверить, насколько точно работает указатель расстояния, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.

Перед выездом в Ялту сфотографировал показания жидкокристаллического дисплея и то же самое сделал после возвращения домой.

По показаниям одометра, который я уже проверил и верить ему можно, мой пробег составил 169 км.

По показаниям указателя расстояния, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе, получилось 174 км. (разница между начальными и конечными показаниями)....

Когда машина нравится, то она, можно сказать, становится членом семьи. Произошло это, за прошедшие с дня покупки два месяца, и с нашей КИА РИО.

Приближается Новый год, всем близким принято дарить подарки. Решили мы не обделять и нашу РИО, приодеть её в обновку. Взяли чехлы на сидения.

Начитались про то, какие они бывают и чем отличаются, в интернете.

Окончательно определялись, какие брать, уже при покупке. Ткань или экокожа? Поспрашивали продавцов. В плюс экокожи они смогли назвать только престижный внешний вид и возможность протереть разлитый кофе....

Съездили мы, по давно устоявшейся традиции, на Рождество в Керчь. В гости к кумовьям, сочельник, кутья… Хорошая традиция. На обратном пути произошло важное событие.

Когда в семье рождается ребёнок, то сначала день его рождения отмечают каждую неделю, потом каждый месяц, а потом уже со временем переходят на ежегодное празднование. Так и с машинами. Сначала обращаешь внимание на каждую тысячу на одометре. На обратном пути из Керчи мы перешагнули на одометре трёхтысячный рубеж.

Что можно сказать о своих впечатлениях за этот период....

У моего соседа по подъезду тоже КИА РИО, но 3-го поколения. Опыт владения разными автомобилями у него большой. Молодец, может и сам, своими руками, много чего сделать в машине.

Пытается он меня убеждать, то 95-й не только не нужен нашим машинам, но даже вреден. Говорит, что там большое количество различных присадок, которые со временем плохо скажутся на работе двигателя. Считает, что 92-й более чистый и «честный», и надо лить его.

Меня, в своё время, некоторые и на моём предыдущем Опеле уговаривали делать то же самое....

Позади 5000-ый рубеж. Чесались руки написать дополнение после 4000, но я не стал этого делать. Решил, что это будет слишком часто, может некоторых раздражать. 5000 это уже небольшой, но юбилей.

К машине привык полностью.

Проблем нет. Уровень масла и жидкостей не изменился. В некоторых отзывах обещают к этому времени появление первых сверчков. Не появились.

Средний расход за весь пробег держится 6,9 (колеблется от 6,8 до 7,0 в зависимости от того, где больше езжу, в городе или по трассе).

Постоянно езжу на 95-м....

Сегодня воскресенье, выходной. Съездили в Алушту. Погода была не самая подходящая для купания и загорания, даже небольшой дождик прошёл.

Продышались очень хорошо. Набережная у Алушты, для прогулок, то что надо, лучше не придумаешь. Всю её обошли и счётчик шагов в айфоне показал более 12000 шагов. Жена эти моменты отслеживает. ЗОЖ, никуда не денешься. Шнуров по этому поводу имеет своё мнение, но моя жена с ним не согласна.

В Алуште мы в этом сезоне ещё не были. Набережная приятно преображается. Чистенько, просторно (много чего убрали, и правильно сделали), и довольно-таки цивилизованно....

На прошлой неделе наконец то дошли руки и я купил себе зарядное устройство для зарядки мобильника от автомобильной розетки в виде гнезда прикуривателя. Опробовал. Работает отлично. Заряжает хорошо.

Единственный минус – очень плотно входит и с большим трудом вынимается.

В инструкции к этой зарядке написано очень мало, но написано, что во время пуска двигателя она должна быть отключена от автомобиля.

Если бы этого не надо было делать, то было бы очень хорошо.

Или это перестраховка и отключать её не обязательно....

А бывает и вот такой расход топлива. Приехал с работы домой в час пик. Пешком уложился бы в то-же самое время. Движение сейчас в Симферополе это нечто...

Давно уже отслеживал прогноз погоды на выходные, и наконец то свершилось...

Воздух в эти выходные попрохладнел, жара ушла и я решил, что осилю подъём на Чатыр-Даг, тем более, что семья моя была вся занята различными делами и я был предоставлен самому себе. Кто не знает, есть такая гора в Крыму. Не самая высокая, но одна из самых известных. Она видна в центральном Крыму практически ото всюду. И на машине к ней удобно добираться.

Удовольствие получил огромное. Прошел, если верить шагомеру в моём смартфоне 22000 шагов....

Сегодня, 26 августа, наконец то схлынули отдыхающие. Жизнь в Крыму постепенно входит в нормальное межсезонное русло.

Выходной решили посвятить поездке на ближайшее море, в Николаевку. Курорт не бог весть какой, но при сильном восточном ветре то, что надо. Обрывы закрывают от ветра, который дует с берега и получается неплохо.

В последнее время постоянно езжу с компьютером, включенном в положение показа моментального расхода топлива. Благодаря этому изменил стиль езды. Понял, что самая экономная и не нагружающая автомобиль езда на оборотах 2100 - 2500 с легким надавливанием педали газа....

Сегодня первое сентября. Нам в школу вести некого, всё это уже позади. Суббота, выходной, поехали на море.

Собрались в посёлок Прибрежное. Место неплохое, в основном там купаются местные. Ехать из Симферополя недалеко, море чистое, машину можно поставить в тени строящихся пансионатов. Южнобережной экзотики правда нет, но зато благодаря этому и приезжих практически нет, их привлекают более раскрученные места.

Работающих пансионатов в этом районе единицы, жилья и какого либо производства рядом нет, о значит и водичка чистая, стоков никаких....

Прошел ровно год, как я приобрёл себе новый автомобиль КИА РИО.

На одометре 11 566 км пробега. Езжу каждый день.

Что хочется отметить. Машинка в нашей семье прижилась. Период привыкания, то есть превращения её в моё продолжение, был очень быстрым. Возможно это произошло потому, что она похожа на ОПЕЛЬ АСТРУ КЛАССИК, на которой я отъездил предыдущие 10 лет, а скорее, я думаю, что это заслуга корейских инженеров. Всё реально находится на своих местах.

Чтобы не сложилось впечатление, что я собрался писать хвалебный отзыв, и возможно являюсь человеком от КИА, начну с выявленных за этот год минусов:

- хотелось бы, чтобы вибрация на холостых была поменьше, особенно сильно она чувствуется во время прогрева;

- шумоизоляция никакая....

Очередной раз съездил в Керчь.

Работы по строительству трассы «Таврида» продолжаются. Молодцы, темпы не снижают. Даже жалко становится строителей, копающихся целыми днями в грязи. Мороза сейчас нет, раскисло всё капитально.

Ограничение скорости действует по прежнему. «60». Покрытие, естественно, лучше не стало. Чувствуются ухудшения в местах примыкания трассы к мостам и различным дренажным сооружениям. Продавилось уже сильно (чуть больше, чем за месяц).

Никому не понятное ограничение скорости практически никто не соблюдает....

Сегодня проехался по привычной для меня трассе Симферополь-Керчь. Я уже публиковал записи о расходе топлива на этом участке. Сегодня не удержался и повторяюсь по этой теме. Средний расход оказался 4,8 л/100 км.

Хочется добавить, что ехал я не всё время по "Тавриде", а в Белогорске взял южнее и пошел до Приморского по старой трассе: Чернополье, Богатое, Радостное, Тополевка, Грушевка, Старый Крым, Феодосия. В общем пошел по горам, захотелось крымской экзотики, которой на "Тавриде" немного. И тем не менее......

Подошли очередные выходные. Мы не домоседы, начали решать, куда поехать?

Недавно открыл для себя хороший погодный сайт. Советую. Чешский сайт Windi (https://www.windy.com/ru). Очень хорошо даёт погоду. Всё наглядно. Считается одним из лучших в мире. Столько параметров даёт... И видимость, и волнение, и точку росы... Всё, что только может понадобиться. Ну и точность повыше, чем у "Синоптика" и "Яндекс погоды" :)))

Посмотрели и решили, что в воскресенье будет вообще всё плохо, кругом ливни, а в субботу ожидается получше....

На улице уже основательно потеплело. Наконец то наступило время, которого ждут любители велосипеда, можно кататься. Есть велосипедисты, которые катаются круглый год, я не такой.

Есть у меня один товарищ, который хвастался тем, что может в любую погоду на велосипеде на работу ездить. Закончилось всё застуженным корнем зуба и серьёзным обострением простатита. Есть в человеческом организме места, которые не закаляются, их надо просто беречь.

Вокруг Симферополя очень много мест, которые можно назвать мечтою велосипедиста....

Сегодня, на второй день больших выходных, которые выпали в этом году на День Победы, от нечего делать, посетил я два автосалона: Geely и Haval.

Симферопольцы знают, что находятся они недалеко друг от друга. И я там же, рядом живу.

Побудили меня к этому походу три момента: во первых безделье, связанное с тем, что немного простыл и решил на природу пока не выезжать, во вторых, один мой товарищ по работе решил купить себе Haval и мне было интересно на это глянуть своими глазами, и в третьих, пару дней назад, в пробке, я долго тащился за Geely Atlas, и его вид сзади мне понравился....

Как учили меня опытные водители, мнение которых я уважаю – ТО автомобиля необходимо проводить не только по сервисной книжке в салоне (15000 или год), чтобы не потерять гарантию, а и между, самостоятельно. Особенно это актуально для тех, кто постоянно двигается в условиях города в пробках, как раз мой вариант.

Хотел сделать правильно, через 7500 км. после последнего ТО, но как обычно забегался, сделал через 8300.

Позвонил своему мастеру, которого давно хорошо знаю. Он скинул мне свой прайс:

Масло – 2150 (5 литров, 2 осталось)

Фильтр масляный – 250

Фильтр воздушный - 400

Фильтр салона – 1100

Работа – 500

Сначала я засомневался в необходимости замены фильтра салона, но решил согласиться....

Время неумолимо двигается вперёд. Сегодня на одометре высветилось 20000 км.

Это уже можно назвать совершеннолетием ))).

Если до этого о надёжности автомобиля рассуждать было вообще несерьёзно, то этот пробег уже позволяет делать некоторые выводы. Тем более, что в отзывах про различные марки иногда встречаются фразы типа «намучался я за полтора года, избавился и перекрестился». Особенно часто это звучит про авто из поднебесной и к сожалению про отечественную продукцию.

Про мою Киа Рио такого не скажешь....

Дали отпуск на 2 недели. Стараемся не терять ни одного дня. Автомобильное движение терпимое. Стараемся не попадать в плотные потоки, когда все едут на море или с моря. Туда едем пораньше, пока большинство ещё спит, и обратно пораньше, когда все жарятся на послеобеденном солнцепёке.

Сбылась давняя мечта. Побывали в западном Крыму. Черноморское, Оленевка... Ехать от Симферополя 160 км., но оно того стоит. Состояние дороги не плохое. Замечания есть, но тем не менее сотню держал почти всю дорогу. В самой Оленевке дороги можно считать нет, но проехать можно.

По побережью накатаны неплохие грунтовые дороги. Были места, где я проехать не смог, но там и никто вообще не смог проехать, даже с более высоким клиренсом. Есть объезды. Не торопясь посмотрели всё.

Цены на жильё по сравнению с ЮБК очень приемлемые....

Сегодня прошел ТО-2. Кстати, это первый раз, когда я проходил очередное ТО не через год, а по пробегу. До истечения года еще оставалось больше месяца, а я уже наездил 15000.

Сомнений, в том, где обслуживаться, у меня не было. Машине ещё нет 2-х лет, гарантию терять не хочется, поэтому поехал в салон. Заранее договорился по телефону. Назначили дату и время, которые меня устраивали.

Маркетинг никто не отменял, на сайте звучит стоимость ТО-2 – 5500 руб. Сразу понятно, что это не реально. Начинаю вникать… В перечне услуг указаны проверки всего и замена масла в двигателе и масляного фильтра....

Отвечаю на вопрос об автомобильном движении в Крыму на сегодняшний день. Хорошая новость для тех, кто планирует в этом сезоне отдохнуть в Крыму, переправившись по керченскому мосту. Открылось полноценное движение по трассе «Таврида» на участке Керчь-Белогорск.

В эти выходные я съездил в Керчь и могу поделиться впечатлениями. Мы, крымчане, народ не балованный хорошими дорогами. Для регионов с развитой инфраструктурой четырехполосное движение с хорошим покрытием не является чем-то сверхъестественным, а для Крыма это серьёзный прорыв....

Время летит быстро, подошел момент принятия решения по прохождению ТО-3. Можно было еще ездить 300 км, но собираюсь в Керчь в ближайшее время, а это уже будет перебор по километражу.

Были мысли, что может не к чему оно, может обслужиться у ребят знакомых и проверенных значительно дешевле и забыть про гарантию. В пользу этого говорило то, что машина сделана добротно, не верится, что она в ближайшее время подведет.

Позвонил в наш салон КИА, где брал свой автомобиль и проходил ТО-1 и ТО-2 и прямо задал им вопрос, что не решил как мне обслуживаться, и для принятия решения хочу узнать их условия....

Давно я уже не отписывался. Причина этого очень проста – всё работает. Если бы возникли проблемы, то тут же возникло бы и желание этим поделиться.

Пробег приближается в 50000. Цифры ещё не большие, но на моём предыдущем автомобиле Opel Astra к этому моменту уже некоторые косяки повылазили (возможно причиной этого была ЗАЗовская украинская сборка).

Перед новым годом провёл я промежуточное ТО между плановыми. Поменяли масло и фильтры. Машинка ответила признательностью, ощущается улучшение легкости и мягкости хода....

Наконец то сбылась моя мечта. Создание каяка, про которое я писал ранее подошло к концу и встал вопрос о его транспортировке.

Ранее для этого был куплен багажник Atlant. Встал отлично. На дуги надел трубную изоляцию, подобрал как раз по размеру. Закрепил её обыкновенным скотчем. Скотч - универсальная вещь, как бы мы без него жили))).

Продумал как сделать крепёж для груза и пришел по моему к оптимальному решению. Использовал 2 куска брезентового ремня на которых с одной стороны сделал петли, а с другой закрепил резинки с крюками на концах....

Пройден очередной рубеж во владении мною автомобилем. Одометр перешагнул число 60 000. Это, как и возраст человека не может радовать. Понятно, что чем эти цифры меньше, тем конечно лучше. А с другой стороны 60 000 км беспроблемной эксплуатации это приятный момент.

Многие скажут, что это ещё не тот километраж, на котором можно судить о надёжности авто и начнут называть цифры 100, 150, 200... Но вокруг, к сожалению, больше чем хотелось бы примеров того, когда к моему пробегу люди имеют уже кучу различных мелких и крупных проблем....

Автомобилю уже более 4-х лет, пробег подходит к 67000.

Проблем никаких.

В прошедшие выходные при поездке в Керчь поставил рекорд экономичности на этой дистанции. Выехали из Симферополя в плотном потоке, по «Тавриде» не поехали, двигались по старой дороге через перевал, надо было заскочить по пути в Первомайское и Прибрежное, заехали по пути на море, пофотографировались, перекусили. К моменту въезда в Керчь средний расход топлива составил 4,6. Сфотографировал.

Машина и так достаточно экономичная, плюс с недавнего времени заправляюсь на АЗС «Мустанг»....

Накопленный пробег показал, что пора проводить очередное (последнее) сервисное ТО. Позвонил официалам, узнал цену и стало понятно, что рост цен не обошел и эту сферу. Решил для себя, что такие переплаты делать смысла нет. Масло оставалось от предыдущих ТО, фильтры купил. Заплатил проверенным людям 500 рублей за замену масла и масляного фильтра. Воздушный и салона поменял сам.

Пока не доходят руки разобраться, как сбросить счетчик, указывающий на остаток пробега и времени до очередного ТО. В книжке посмотрел, не понял....