Вот хочу написать пару слов про эксплуатацию в зимних условиях, так как в Московском регионе хоть чуть и не долго но побывала настоящаая зима, вот только дождь с дальнейшим обледенением был что называется не в кассу…
Машина ведёт себя по нечишенному дорожному покрытию очень даже достойно, АБС срабатывает когда надо, короче по снежку бодро едет))) Конечно большие сугробы не преодалевал, ну так по мелочи – заехать, выехать, во двор, со двора – вполне нормально, даже прикольно, зима как в детстве, снег, ветер, мороз (правда пока не сильный, всего – 7, меньше не было, а то и вообще близко к 0). На Дастере интересней конечно, но на Рио тоже не плохо катается)))
И несколько слов про замок…
В субботу какая то хрень была с замком водительской двери – я её закрываю, а она не закрывается, знаете как будто между дверью и проёмом попал рукав от куртки или ремень уходя вытянул на улицу, а он не убрался обратно…короче думаю приехали – хана замку, в воскресенье на рынок поехали, такая же ерунда, раза три надо не сильно хлопнуть и дверь закрыта, на обратном пути заехал к ОД – показал суть проблемы, записался на вторник к мастеру, даже сняли видео что замок не закрывается с первого раза, а чем сильнее хлопаешь так сильнее дверь обратно открывается, я ему и говорю потихоньку попробуйте, ну раза с 4-5 дверь закрывается, открываешь, опять тоже самое… Говорят во вторник мастер-диагност будет вот и разберёмся, но наверное замок умер, всё поменяем по гарантии, только сколько замок ждать – одному Богу известно, ну мне в принципе до нового года сделали бы, да и ладно. Поехал домой, поворачивал налево через трамвайные пути и у меня ОТКРЫЛАСЬ моя водительская ДВЕРЬ!!!!!!! Б**ТЬ, вот хорошо не в правом повороте это случилось, и уже подъезжая к дому на прямом и не ровном участке дороги дверь приоткрылась опять (к слову так сказать, дверь в обоих случаях была закрыта – индикатор не горел, да и в зеркале видно что всё ок, и я центральный замок закрываю всегда, не люблю открытым ездить – мысли о машине какие то не хорошие были сразу в тот момент), приехав домой ставлю на сигналку и дёргую для проверки ручку, дверь открылась, я ей как пи****ул со злости, ещё раз на сигналку ставлю, проверяю – всё путём! Понедельник, утро, сажусь в машину дверь закрылась с первого раза, толкаю ногой – не открывается, приехал на работу, закрылась так же сразу, проверил – ок, в обед ездил по делам, вечером с семьёй в магазин заезжал, всё нормально, думаю надо звонить ОД, отказываться от посещения, хотя завтра я всё равно выходной-дома сидеть не люблю, съезжу, к тому же как на дурака не посмотрят, факт поломки был запечатлён и оформлен. Вторник – с утра так же всё ок, завёз кого в садик, кого на работу, приехал к ОД, мастеру и говорю что мол помните заезжал, он мне да конечно, сейчас всё будем смотреть и решать,я тут - так нечеего решать – всё починилось… Но он всё равно настоял (ну я и не отказывался) чтоб проверели всё и при мне.
У меня машину уже чинили в плане кузовного ремонта, водительскую дверь выравнивали и красили, так что я был готов к тому что скужут – чинили, вот у кого чинили к тому и едьте, но я предусмотрительно взял документы о ремонте у ОД Киа, так же в Сим-центре, как и они, просто по другому адресу.
Когда разбирали дверь думалось, что сейчас предстанет взору картинка прекрасная, как ребята сделали так всё на пофиг, но сделали официалы как на заводе, мастер-диагност даже не понял что её разбирали, короче замок промыл, снова смазал и сказал чтоб на машину не ругался и всё будет ок ;) вердикт – механических повреждений нет, на мой вопрос от чего и из-за чего ответил что он не знает, такого не встречал за 12 лет опыта работы, если ломается, то само не чинится… Чудеса короче…
Кстати вся система открывания двери из нутри продумана очень даже хорошо, все тяги убраны в мягкие трубки, не сопрекасаются ни с чем, очень достойно сделано, замок убран не плохо, что исключает попадания пыли и влаги. Между железом двери и её обшивкой не хилый слой тряпок (похожий на старые шинели) приклеин на обшивку, теперь я понимаю почему от двери не так холодно, как это бывало в гетце, хотя и морозов ещё не было…
Машину конечно помыли и ещё денег не за что не взяли – это всё хорошо, но всё равно проблема была и этот факт имеет место в усомнении над машиной, к тому же легко пришёл-легко ушёл, как то странно… И ещё когда машину сдавал то мне сообщили что моя машина попала под отзывную партию где при пустом баке возникают какие то шумы, слышные в салоне, и короче они «приспускают бак, обрабатывают антикорозийным вибро-шумо-изоляционным средством место касания бака и железа, а так же подкладывают между баком и резинками, которые держут бак прокладки, для уменьшения трения», на что я тоже согласился – пусть делают, с них же спрашивают…
Про бак кстати – бак маловат, 43 литра – это не серьёзно, литров 60 – вот было бы гуд, но какой есть. Расход не мерию, но с прогревами вроде не сильно подскачил, но чеки собираю))) Как станет совсем скучно – сяду и посчитаю!!! На бортовом компе смотрю только температуру – с Яндексом совпадает на 98%
И ещё - мастер посоветовал убирать когда ставлю на сигналку штуку из хреновины, куда ремень пристёгивается (ну не люблю я ремни и всё тут – пристёгиваюсь только на трассе, по городу очень редко, и подогнал себе я от старенькой ауди защёлку в ремень, чтоб не пищал он 100 секунд при начале движения, да ещё и не мигал чтоб) – вот он заметил эту хитрость и посоветовал вынимать, чтоб не спалился блок предохранителей. Не знаю у многих вижу ремень пристёгнутый через сидушку, неужели всё же блок может сгореть из-за этого? Он сказал, что когда закрываешь, то сигналка опрашивает датчики – и оппа – в машине кто-то пристёгнут, вот и может клин поймать…
Опять много белеберды написал, но пишу всё как есть – все проблемы и напасти, но машиной всё равно доволен, не остыли чувства ещё к ней – нравится мне она и всё тут, но замок огорчил конечно, но поживём – увидим!!!!! Цвет чёрный очень люблю, но уже стали появляться маленькие царапки внизу, от замёрзшего снега, не практичный, но глаз (мой) радует…
На последнем фото старая машина отца, но я на ней начинал свой водительский стаж ещё до автошколы, нашёл на дисках – отсканированная фотография, эх, воспоминания, ух многое она перенесла на себе от меня, да и от отца тоже – это сейчас он тихо ездиет, осторожно, не то что раньше))))) Короче 2106 – это реально первая машина, за которую я сел за руль…и я на ней выучился полностью!!!!! За что ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН СВОЕМУ ОТЦУ….. Извините за сопли, но настольгия обуяла)))
Всем удачи на дорогах и по жизни – берегите себя и близких!
