Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Kia Rio 2012

Киа Рио 2012 — отзыв владельца

, Ангарск
200875
278
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1516
голосов
4.7
5 — 1229 пятёрок!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 16123 л.с.
Расход топлива по трассе: 7.0 л/100км
Руль: Левый
Название: ПРЕСТИЖ
Цвет кузова: Серый карбон
Цвет салона: чёрный
Вот и я спустя год эксплуатации решил написать свой отзыв об автомобили KIA RIO 2012 года выпуска. Писать постараюсь чётко, понятно и кратко.
Критерий выбора авто был следующий:
1. бюджет авто с КАСКО должен уложиться в 600 тыс. руб
2. Климат контроль
3. Приемлемая стоимость ТО.
4. На момент покупки авто не должен был быть попсовым.
5. Получения авто как можно быстрее)))
Первым 3-м пунктам отвечали 3 автомобиля WV polo, Хёндей солярис, KIA RIO.
У POLO более полугода, у соляриса до 3 месяцев но их было уже очень много на дорогах да и внешность похожа на япов. Выбор пал на KIA RIO ПРЕСТИЖ 1,6л МКПП.
До покупки RIO ездил на М-2140, ВАЗ-2104,ПЕЖО-206. СИТРОЕН-С5 и немного на прулных япах ХОНДА КАПА и ХОНДА ПАРТНЁР(от них ощущения только отрицательные)
Автомобиль покупал в марте 2012 года. После заказа в дилерском центре АГАТ-АВТО ждал авто месяц.  Из допов купил коврики в салон и багажник, поставил защиту картера за установку которой содрали 1000р, а вот при ТО при снятии и установки защиты берут по 300, ОБДИРАЛОВКА.
Установил стальные накладки на пороги, заказывал в интернете вместе с доставкой обошлось в – 750р
Эксплуатация:
На момент написания пробег составляет 31500км. Салон уютный, зимой тепло, ездил в -35 печка работает на 5. Летом в жару климат справляться со своей задачей отлично. Отдельно скажу о климат-контроле. В отличии от французских авто он работает более адекватно. При холодном двигателе зимой пока движок холодный климат дует на стекло с минимальными оборотами, с набором температуры поток воздуха переводит в ноги  и дует туда по максимуму как и должно быть. На французах климат сразу же начинал дуть в ноги на полную. Пи выключении кондея автоматический режим не отключается, на французах отключался.
Подвеска жестковатая, на средних кочках пробивает, зато на скорости ведёт себя отлично, кто бы там чего не писал что машина виляет, такого не было обнаружено мной. На объездной вокруг ИРКУТСКА разгонялся до 180 км/ч авто вёл себя адекватно.
Шумоизоляция салона подкачала. Двигатель становиться отчётливо слышно после 3500 оборотов. Но основной шум исходит от колёсных арок. Подумаю туда установить подкрылки. Там есть подобие подкрылок, но что то они слишком маленькие.
Багажник большущий, влезет 4 колеса, а если сложить заднее сиденья и того больше. Умудрялся в салоне перевозить 5-ти ступенчатую стремянку. При условии что спереди свободно сидеть пассажир.
У двигателя тяга отличная, для города самое то 123 лошади хватает за глаза. Да и на трассе не чувствуешь себя зажатым рамками слабого двигателя.  Расход по городу летом со включённым кондеем 8л. по трассе 6,5л. Если ехать в эконом режиме 80 км/ч на пятой передачи расход падал до 5,2л. Зимой по городу в -35 расход был 10,5л. В -25 с прогревами 8,5л.
Тормоза хорошие, педаль мягкая. Единственное к АБС надо привыкнуть, во первых она очень шумная, кажется что какая то банка начинает под капотом стучать когда она срабатывает. Во вторых она очень чувствительная, рельсы начинаешь переезжать и подтормаживать, она срабатывает.
Свет отличный и дальний и ближний  светит хорошо.
На зиму купил резину Continental VIKING CONTAKT 5 – 15000р, и литые диски красноярского производства - 12000р, названия не помню смотрите фото.
Техническое обслуживания:
Нулевое ТО проходить не стал так как считаю что это полная чушь.
ТО-1
Прошёл когда на одометре было 14670 км.
1) Замена масла в двигателе
2) Замена масляного фильтра
3) Замена воздушного фильтра стоимость фильтра 600р. (по регламенту его менять нужно на ТО-2, но это бред воздушник по хорошиму на наших жорогах надо менять раз в 10000)
4) Предложили поменять салонный фильтр, но я отказался тк его цена у ОД составила 600р.
5) Протяжка подвески
В общем ТО обошлось в 5300р. Если бы не воздушный фильтр то 4700р. Вполне приемлемо.
Фильтр салона найти в местных автомагазинах не удалось и тут мой взор пал на сайт EXSIST.ru На нём я смог заказать фильтр салона за 197р с доставкой до Иркутска. Единственный нюанс в том что хоть VIN код фильтра и совпадает его нужно устанавливать без рамочки которая идёт с родным фильтром.
ТО-2
К нему я уже подготовился основательнее. Заказал на ексисте следующие расходники:
-фильтр воздушный – 200р(у ОД 600р.)
-фильтр салона  - 205р(у од 700р.) заменил самостоятельно перед ТО.
-свечи зажигания оригинальные – 485р за комплект(1500р за комплект)
Ко второму ТО появились некоторые неполадки:
- при переключении режимов печки стали скрипеть заслонки
- сгорела правая лампочка подсветки номера (сам заменить не смог так как не удалось открыть плафон лампы, побоялся его сломать)
- На хололдную при движении задним ходом в поворот появился скрип спереди отдающий в КПП.
Работы проделанные на ТО-2
1)Замена масла в двигателе
2)Замена воздушного фильтра
3) Замена свечей зажигания(По регламенту на RIO они меняться аж на 60000км, а на СОЛЯРИСЕ на 30000 км, при идентичности двигателей такой разброс непонятен поэтом и решил поменять) по скольку как там и чего откручиваться не знал отдал 500р за замену ОД, теперь знаю чего там и как откручивать для замены, в следующий раз поменяю сам.
4) Замена лампочки подсветки номера –150 рублей работа и лампа.
5) Скрип заслонок печки устранили смазываниям механизма. Торпедо не снимали залезли подлезли сбоку.
6) Скрип при движении задним ходом не устранили так как в их присутствии повторить его не смог.
За ТО-2 отдал 5815 с учётом скид 5% в честь 23 февраля (удачно я туда заехал народу никого ещё и скидку дали).
Неисправности, которые устранил сам:
1) На 10000км пробега  стала свистеть печка. Оказалось рамка с фильтром не плотно прижималась к задней стенки печки. Лечиться проклейкой уплотнителем, для входных дверей, переднего и заднего периметра рамки фильтра.
2) Сгорела спираль ближнего света в левой фаре. Заменил самостоятельно лампы стоят H4
3) Сгорела лампа габаритов в левой фаре. Заменил самостоятельно.
Причём лампа ближнего света и габаритов перегорели  почти одновременно.
Фото мало в ближайшее время добавлю ещё.

P.S.
Хотелось бы что бы в отзывах писали по меньше воды и побольше об эксплуатации в частности что и где меняли, сколько стоит, где покупать и т.д.
Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Колодки решил заменить самостоятельно, замена колодок на обоих колёса заняла не болие 30 минут.

Фото изношенных колодок прилагаються)))

Готовлю свою Киа Рио к ТО-3 .

Приобрёл на ексисте следующие расходники:

Фильтр воздушный Amd(AMD.FA91) - 196 р.

Фильтр масляный Hyundai/Kia(26300-35503) - 131,16 р.

Колодки тормозные дисковые передние комплект NiBK(PN-0537)- 978,38 р.

Фильтр салона Onnuri (GFCH-016) - 180,10 р.

, пробег 39 800 км   

ТО-3

Обошлось в 5126 р. без учёта купленных мной расходников.

Масло залили EDGE PROFESSIONAL OE 5W30 1X 208LT - 3,3 л.

Звук исходящий откуда то спереди оказался бряканьем рулевой рейки(звук появился ещё после 3000 км пробега, но почему то слесаря у ОД ни как не могли понять что там брякает, пока я сам не настоял в детальном изучении). Гарантийный случай, а точнее отзывная компания, замена пластиковых втулок на металлические. В течении недели после прохождения ТО-3 ремкомплект приехал к ОД. Меняли около 4 часов, развал схождение сделали. Стук ушёл. Авто обслуживаю в АГАТ-АВТО.

, пробег 45 000 км   

На ЭКСИСТе были приобретены следующие расходники:

Фильтр воздушный салона Goodwill - 145 р.

Масло моторное синтетическое "ACEA A3 5W-30", 4л. Hyundai/Kia - 1 560,08 р. (масло приехало А5 вместо А3 что даже лучше)

Свеча зажигания Hyundai/Kia 4 шт. - 381,32 р.

Фильтр масляный двигателя Hyundai/Kia - 117,30 р.

Фильтр воздушный TSN - 166,32 р.

Итого - 2369 р.

, пробег 49 500 км   

Перегорела правая лампа ближнего/дальнего света решил заменить. Решил немного сэкономить и купил за 80р. отечественную лампу ДИАЛУЧ. Установил а пучок света стал бить куда то в сторону. оказалось что лампа ДИАЛУЧ имеет бракованную колбу. Электрод поддерживающий спирали должен быть на против ключа цоколя, а он оказался немного смещён в сторону из за этого фокусировка пучка ближнего света происходила не в том месте отражателя фары что привело к отклонению всего пучка света фары в сторону(На первой фото оригинальная лампа, на второй ДИАЛУЧ) В итоге поставил KOITO.

, пробег 51 211 км   

Внимательно прочитав регламентные работы ТО-4 обнаружил что требуется замена топливного фильтра. Фильтр был заказан незамедлительно.

Фильтр топливный тонкой очистки топлива погружной в бак (артикул 31112-1R000) - 697 р.

, пробег 53 257 км   

ТО-4 прошёл в сентябре 2014, обошлось в 5 334 руб. не считая расходников преобретённых заранее.

, пробег 58 793 км   

Симптомы:

Прогреты двигатель заглушить и запустить. Стрелка оборотов начинает колебаться от 500 до 800. Пптихоньку амплитуда скачков уменьшает и обороты востанавливаются.

Решение:

Прочистка дроссельной заслонки - 850 рублей у ОД.

П.С.

После очистки автомобиль побежал резвее.

, пробег 62 136 км   

Во время ТО-2 я уже обращал внимание на скрип при движении задним ходом, но в присутствии сервисного мастера не удалось повторить этот эффект. Скрип появлялся только в холодную погоду и на холодном двигателе. В этот раз что бы продемонстрировать сервис мастерам скрип сделал следующее:

1) Приехал в сервис за час до назначенного времени ( Двигатель и коробка успели остыть)

2) При демонстрации эффекта скрипа немного затягивал ручник.

ВНИМАНИЕ ДЛЯ СКЕПТИКОВ КАСАТЕЛЬНО ГАРАНТИИ В 5 ЛЕТ от КИА

Вердикт сервиса - замена корзины и диска сцепления (автомобилю на момент обнаружения неисправности исполнилось 3 года и 2 месяца пробег перевалил за 64000) выжимной подшипник не меняли

Запчасти привезли в течении 2-х недель....

, пробег 64 426 км   

Признаки:

После ночной стоянке обнаружил лужу масла.

Решение:

Поехал к дилеру. После обследования сказали что гарантийный ремонт. Уровень масла в коробке при проверке у дилера в пределах нормы. На неисправном сальник проездил 3 недели пока везли зап часть (около 1500 км). Всё это время раз в 3 дня появлялась пятнышко от пары капелек после ночной стоянки. После замены сальника и пробега в 300 км обнаружил что течь не устранилась, пятна от капель продолжились, повторно поехал к дилеру. В этот раз сальник привезли за неделю. Сейчас полёт нормальный.

, пробег 65 240 км   

Родную резину скатал. Заменил на Cordiant Road Runner стоимость вместе с работой 9200 р. Новая резина заметно мягче родной, в салоне стало тише.

P.S

Про бампер не писать, сам только заметил что не ровно стоит. Будем разбираться в чём дело)))

, пробег 65 321 км   

Прошёл ТО-5

Стоимость ТО - 3995 без учёта стоимости расходников.

Из дополнительных работ попросил проверить масло в коробке, оказалось что до уровня необходимо долить. Долили 0.7 л. за счёт сервисного центра. Хотя месяц назад когда повторно меняли сальник правого привода мастер сказал что уровень в норме. За прошедший месяц ни подтёков, ни запотевания выявлено не было. Сделал вывод что при подобных работах нужно самому присутствовать и контролировать уровни жидкости.

, пробег 72 720 км   

Обнаружил запотевание с левой стороны блока. Обратился в сервис, сказали что на запотевания гарантия не распрастраняется и посадили крышку клапанов на герметик. Запотевание прошло но уровень масла стал потихоньку падать. Обнаружил течь из под крышки в районе выхлопного коллектора, а это чревато возгоранием. Повторно обратился в сервис, поменяли прокладку по гарантии.

, пробег 83 066 км   

Прилетел камень в лобовое стекло, в самую кромку, ещё весной и трещина потихоньку становилась всё больше и больше. Замену произвёл в компании автотрейд стоимость стекла 4400 р. работы по замене 900 р. итого 5300р.

ВНИМАНИЕ!

Стёкла от КИА К2(Корейский аналог РИО) не подходят, лобовое стекло на 10 см короче, хотя визуально точно такое же. Когда мне меняли с начало принесли не то, хорошо что на складе оказалось нужное. При покупке стекла обязательно говорите что для российской машины.

   

Перепробовал разные фильтр салона постоянно приходилось их подрезать и использовать без рамки, ни один не подходил, но всё таки нашёл нужный, который входит в рамочку код детали на емиксе FA4623

   

Колодки тормозные дисковые передние комплект NiBK(PN-0537)- 978,38 р. (покупал ещё в 2013 году)

Остаток колодок на правом колесе 2мм на левом 4 мм. Во время профилактики выявлена следующая неисправность:

Нижний направляющий на правом тормозном супорте заклинило, видимо это и было виной. По наблюдаю отпишусь.

, пробег 88 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

    
Желтые Воды
Сообщений: 62
Хороший отзыв... согласен с автором - поменьше воды и "фотки давай, положено"... все уже видели вто и внутри и снаружи, удивить нечем, а вот по эксплуатации отзывов не так много...
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2013
80
26
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Одно и тоже каждый день,уже почти у всех рио только цвет разный как при коммунизме были жигули только разного цвета.
Каждому своё
116
63
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130650
Акум такой здоровый, типа 90стого???
Или так кажется на фото???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
11
9
Ответить
     
Семипалатинск
Сообщений: 65
Carozeria:
Акум такой здоровый, типа 90стого???
Или так кажется на фото???
65-й
KIA RIO 1.6 sedan 2012г
был MAZDA626 GF 1,8 hatchback 1998г
9
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
"На момент покупки авто не должен был быть попсовым."

А это как понять?
Машинка симпатичная
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
24
23
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
А что за накладки на пороги, как ставятся, и, если можно, фото.
13
5
Ответить
 
за Уралом
Сообщений: 147
грустно................ Отзыв о Toyota Crown Majesta тут куда веселее
www.ohota-hm.ru
Сайт охотников и рыболовов:
общение на важные темы охоты и рыбалки в ХМАО.
36
57
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
По поводу тяги абсолютно согласен, Кирюха для своего класса прёт замечательно! Вчера ехали втроём, и багажник битком, попробовал притопить с перекрёстка - ускорился легко, для Рио, похоже, всё-равно, сколько седоков в салоне. Не собираюсь ни с чем сравнивать, просто констатировал.
55
21
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2102
Нормальное авто и хороший, четкий отзыв. Удачи на дорогах!
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
37
27
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130650
Carozeria:
Акум такой здоровый, типа 90стого???
Или так кажется на фото???
AlexB79:
65-й
Чё-то такой широкий.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
6
Ответить
   
Сообщений: 565
Что там за лампочки? Сгорают почему?
3
5
Ответить
     
North
Сообщений: 3543
ALLEXW:
Одно и тоже каждый день,уже почти у всех рио только цвет разный как при коммунизме были жигули только разного цвета.
у нас в городе тоже полно РИО))
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
15
10
Ответить
  
Норильск
Сообщений: 13
монах1973:
"На зиму купил резину Continental VIKING CONTAKT 5 – 15000р, и литые диски красноярского производства - 12000р, названия не помню смотрите фото."
Какую резину взял? Не вижу фото с дисками новыми :)
6
1
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
shot-gun:
грустно................ Отзыв о Toyota Crown Majesta тут куда веселее
плюсану
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
12
26
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 667
П. 5. Получения авто как можно быстрее)))
Выполнено, если автор не устанет.
Не бегайте от снайпера, умрете уставшим.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5614
монах1973:
ТАКОЙ ГОН за 600 соток и рассыпется к 100, нормальный перень не сядет в такое )))
у меня выхода не было попутка остановилась . я иногда если попуткка тазие останавливается я делаю вид что мне не надо ехать куда они едут
4
31
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 52
Норм отзыв....взял на заметку
Мой отзыв: Kia Rio 2013
15
10
Ответить
 
Сообщений: 5614
монах1973:
от оно
японский император))))))))
1
11
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
Корма вроде ничего так смотрится,
а спереди на монстра из ужастика "Чужой" похожа.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
23
23
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
Машина может быть и хорошая, но 600 тр за неё мне жалко было бы отдавать
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
40
31
Ответить
   
BARNAUL
Сообщений: 800
Ну я понимаю - коллектор впускной пластмассовый, но когда крышка такая вообще жесть. Как вспомнишь, когда первые пошли на ниссанах, аж дрожь берёт.
12
14
Ответить
 
Сообщений: 5614
Ser@ga:
Ну я понимаю - коллектор впускной пластмассовый, но когда крышка такая вообще жесть. Как вспомнишь, когда первые пошли на ниссанах, аж дрожь берёт.
у меня в дипломе коллектор медный так что не путайте меня
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Красноярец в Москве:
Машина может быть и хорошая, но 600 тр за неё мне жалко было бы отдавать
Возьмите за 500. делов то.
31
12
Ответить
 
Сообщений: 5614
jekky25:
Возьмите за 500. делов то.
200 не больше
19
45
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
alexriaz:
200 не больше
А сам на Лачетти 2008 года ездишь!))))))))))))) А взял за сколько? за 50 наверное? Исходя из твоих слов получается, что не дороже чем 50! Потому что Лачетти в сравнении с РИО - умно полнейшее, что по интерьеру, что по экстерьеру, да и двигатели тоже слабые о 109 силах!
Я не понимаю таких - сам же ездишь на "Корейце" и тут же ересь пишешь!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
61
12
Ответить
 
Сообщений: 5614
ОлегРостов:
А сам на Лачетти 2008 года ездишь!))))))))))))) А взял за сколько? за 50 наверное? Исходя из твоих слов получается, что не дороже чем 50! Потому что Лачетти в сравнении с РИО - умно полнейшее, что по интерьеру, что по экстерьеру, да и двигатели тоже слабые о 109 силах!
Я не понимаю таких - сам же ездишь на "Корейце" и тут же ересь пишешь!
кореец а двиг от опеля
7
43
Ответить
 
Сообщений: 5614
ОлегРостов:
А сам на Лачетти 2008 года ездишь!))))))))))))) А взял за сколько? за 50 наверное? Исходя из твоих слов получается, что не дороже чем 50! Потому что Лачетти в сравнении с РИО - умно полнейшее, что по интерьеру, что по экстерьеру, да и двигатели тоже слабые о 109 силах!
Я не понимаю таких - сам же ездишь на "Корейце" и тут же ересь пишешь!
двигатель и коробка опель на лачетти так что это туже не корея . дизайн италия . а вот ответте почему в рио паель жесткая а в лачетти мягкая . и тормоза у лачи дисковые все а у рио барабаны сзади . в рио я прехал 30км почему в новой машине сверчки скрипы какие то а в лачетти 5 летней ни одного сверчка нету???? по трассе лача более устойчивая и мягче идет . повкска сзади многорычажка . гидроусилитель а не электро как на рио .
16
68
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
alexriaz:
двигатель и коробка опель на лачетти так что это туже не корея . дизайн италия . а вот ответте почему в рио паель жесткая а в лачетти мягкая . и тормоза у лачи дисковые все а у рио барабаны сзади . в рио я прехал 30км почему в новой машине сверчки скрипы какие то а в лачетти 5 летней ни одного сверчка нету???? по трассе лача более устойчивая и мягче идет . повкска сзади многорычажка . гидроусилитель а не электро как на рио .
http://www.kia.ru/models/rio/p... Официальный сайт Киа - не фантазируйте про барабаны тормозные, электроусилители! Двигатель цепь у РИО и Ремень на Лачетти и двигателю уже скоро лет 40 исполнится! Про салон - не нужно рассказывать! Там в лачетти тоже скрипов хватает и псевдомягкая только верхушка панели! Да и вообще в этой цене ждать каких то хороших материалов салона не нужно! Я вообще это к тому написал, что вы говорите цена РИО - 200тыр, а Лачетти, который уже откровенно старо выглядит и не имеет абсолютно никаких плюсов перед РИО - типа круть и он стоит своих денег! Хотя стоит +/- одинаково с РИО!
51
3
Ответить
 
Сообщений: 5614
ОлегРостов:
http://www.kia.ru/models/rio/p... Официальный сайт Киа - не фантазируйте про барабаны тормозные, электроусилители! Двигатель цепь у РИО и Ремень на Лачетти и двигателю уже скоро лет 40 исполнится! Про салон - не нужно рассказывать! Там в лачетти тоже скрипов хватает и псевдомягкая только верхушка панели! Да и вообще в этой цене ждать каких то хороших материалов салона не нужно! Я вообще это к тому написал, что вы говорите цена РИО - 200тыр, а Лачетти, который уже откровенно старо выглядит и не имеет абсолютно никаких плюсов перед РИО - типа круть и он стоит своих денег! Хотя стоит +/- одинаково с РИО!
слушай если я езжу и е слышу сверчков никаких и у меня со слухом все в порядке то не надо мне навязывать свое мненме
3
63
Ответить
     
Сообщений: 2336
$had:
аффтырь, ты чего куришь?О_о на ТО-0 меняется масло и фильтр после обкатки мотора со всей стружкой от притеревшихся деталей! тебе термин "обкатка" известен? так вот после обкатки ВСЕГДА меняется масло и фильтр за ради гарантии долгой жизни мотора.
P.S. ты поди и машину не греешь с таким-то отношением?
еще один дядя Ваня из гаражей, очнись милок на дворе 21 век!
29
36
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 61
Flint109:
еще один дядя Ваня из гаражей, очнись милок на дворе 21 век!
а что, что-то принципиально поменялось в работе ДВС? или, быть может, оттуда все пары трения убрали? или ты медведев и у тебя наномасло, которое само частицы металла в освежитель воздуха перерабатывает? мозги-то включать надо, хотя, видимо, кое-кому несвойственно
Nissan Laurel Club S 2.5
38
14
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
alexriaz:
200 не больше
за 200 купите ваз 2107 и наслаждайтесь от управления этим чудо-автомобилем.
42
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
alexriaz:
двигатель и коробка опель на лачетти так что это туже не корея . дизайн италия . а вот ответте почему в рио паель жесткая а в лачетти мягкая . и тормоза у лачи дисковые все а у рио барабаны сзади . в рио я прехал 30км почему в новой машине сверчки скрипы какие то а в лачетти 5 летней ни одного сверчка нету???? по трассе лача более устойчивая и мягче идет . повкска сзади многорычажка . гидроусилитель а не электро как на рио .
Не надо выдавать желаемое за действительное.
36
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
$had:
а что, что-то принципиально поменялось в работе ДВС? или, быть может, оттуда все пары трения убрали? или ты медведев и у тебя наномасло, которое само частицы металла в освежитель воздуха перерабатывает? мозги-то включать надо, хотя, видимо, кое-кому несвойственно
Поменялось. Если в гаражах вам делают расточку, а потом вы катаетесь на обкатке, то на заводе новый движок уже могут обкатать. Смысл им давать гарантию если бы движки сыпались после 50 т. км. Работать себе в убыток.
28
7
Ответить
     
Сообщений: 2336
$had:
а что, что-то принципиально поменялось в работе ДВС? или, быть может, оттуда все пары трения убрали? или ты медведев и у тебя наномасло, которое само частицы металла в освежитель воздуха перерабатывает? мозги-то включать надо, хотя, видимо, кое-кому несвойственно
менталитет савков даже битой не выбить! наврено инженеры в ведущих автопромах глупее тебя раз первое ТО у большенства на 15 тырах, они то наврено спецом это сделали чтобы все движки по гарантии менять :) Да и про прогрев современных авто уже тока ленивый не писал, уже и гонщики писали и авторитетные издания и сами производители в книжках пишут, но дяди Вани будут греть до 80 и тока потом поедут, куле москвичевская закваска не выветривается ))))
39
17
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
alexriaz:
200 не больше
за 200 тока вЁдра!!! покупай!
21
5
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
alexriaz:
200 не больше
балабол
28
3
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 61
Flint109:
менталитет савков даже битой не выбить! наврено инженеры в ведущих автопромах глупее тебя раз первое ТО у большенства на 15 тырах, они то наврено спецом это сделали чтобы все движки по гарантии менять :) Да и про прогрев современных авто уже тока ленивый не писал, уже и гонщики писали и авторитетные издания и сами производители в книжках пишут, но дяди Вани будут греть до 80 и тока потом поедут, куле москвичевская закваска не выветривается ))))
бить таких как ты надо битой бейсбольной по голове пока не поумнеешь. ТО-1 на 15 тырах, а ТО-0, ска, на трех до сих пор. и никто тебе на заводе пихло обкатывать не будет, нах им это не надо
Nissan Laurel Club S 2.5
24
38
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
$had:
и никто тебе на заводе пихло обкатывать не будет, нах им это не надо
Почему? Они мазохисты? Любят по гарантии каждый второй двиг ремонтировать? Или деньги считать не умеют?
25
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1688
alexriaz:
двигатель и коробка опель на лачетти так что это туже не корея . дизайн италия . а вот ответте почему в рио паель жесткая а в лачетти мягкая . и тормоза у лачи дисковые все а у рио барабаны сзади . в рио я прехал 30км почему в новой машине сверчки скрипы какие то а в лачетти 5 летней ни одного сверчка нету???? по трассе лача более устойчивая и мягче идет . повкска сзади многорычажка . гидроусилитель а не электро как на рио .
Nexia тоже Opel. Только от этого не легче... В Приоре кстати вообще панель пальцем продавливается. Такая мягкая... Пришлось прокатиться на межгороде на Лачетти. Более мерзкой подвески я еще не видел...
35
3
Ответить
     
Сообщений: 2336
$had:
бить таких как ты надо битой бейсбольной по голове пока не поумнеешь. ТО-1 на 15 тырах, а ТО-0, ска, на трех до сих пор. и никто тебе на заводе пихло обкатывать не будет, нах им это не надо
например в Рено нет никакого ТО-0 и это не мешает Логонам в такси до 400 тыр бегать не парясь )) наверняка не только в рено нет ТО-0 и куча машин бегает и не парится, конечно если брать такие ведра как у тебя, то их что грей, что обкатывай, что не грей уже тока металлобаза поможет ))
29
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
Пятак, доброй эксплуатации дальше, чтоб поменьше было неприятных моментов))))))))
Сам такой владею год, всё ОК))))))))))
Новая - и не ипёт.....
16
6
Ответить
    
Астрахань
Сообщений: 39
ALLEXW:
Одно и тоже каждый день,уже почти у всех рио только цвет разный как при коммунизме были жигули только разного цвета.
Лови суть от всех владельцев,которая подтверждается одинаковыми отзывами.
11
4
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Конечно всё прикольно,только после продажи авто у всех савсем другие отзывы о нём!
Каждому своё
17
17
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
ALLEXW:
Конечно всё прикольно,только после продажи авто у всех савсем другие отзывы о нём!
только один не особо понятный отзыв читал, ну там чувак пересел на джету и сравнивал с рио - 1 МЛН и 500 ТЫС - разница есть?
А по существу - чем плоха машина? Конкретику!!!
Новая - и не ипёт.....
20
7
Ответить
Москва
Сообщений: 3
Ездил на такой две недели, брал в прошлом месяце в прокат.
Не понравилась, много жрет бензина, не едет вапще (1,4 автомат), печка плохо работает (постоянно запотевали стекла, устанешь отогревать), очень узкий салон, реально в ширину очень мало места. Думаю впринцепе своих денег стоит если с другим двигателем взять.
Мой отзыв: Volvo S60 2011
22
40
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
Polki:
Ездил на такой две недели, брал в прошлом месяце в прокат.
Не понравилась, много жрет бензина, не едет вапще (1,4 автомат), печка плохо работает (постоянно запотевали стекла, устанешь отогревать), очень узкий салон, реально в ширину очень мало места. Думаю впринцепе своих денег стоит если с другим двигателем взять.
Нормальный салон, ничуть не узкий! Я постоянно с напарником по работе езжу, и ни локтями,ни плечами не брякаемся( если руками по сторонам не махать).Печка тоже греет прекрасно, да и расход по городу в среднем 9,5, и это с печкой.У меня двиг. 1,6, и на ручке, это лучше, чем 1,4 на автомате.
30
8
Ответить
Курган
Сообщений: 3
Нормальный отзыв. Где и как купил накладки на пороги? Есть желание купить.
7
4
Ответить
   
Сообщений: 616
kurgan01:
Нормальный отзыв. Где и как купил накладки на пороги? Есть желание купить.
На Экзисте посмотри.
5
2
Ответить
г,Владимир
Сообщений: 2
Всем привет !!! Сегодня позвонили и сказали что моя киашка пришла, так что тоже буду писать комментарии по мере эксплуатации.
9
9
Ответить
Курган
Сообщений: 3
Usas12:
На Экзисте посмотри.
смотрел нету там
 
5
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
kurgan01:
Нормальный отзыв. Где и как купил накладки на пороги? Есть желание купить.
А если под ними влага и грязь залягут, могут пороги начать ржаветь?
2
2
Ответить
   
Сообщений: 616
Sweger:
А если под ними влага и грязь залягут, могут пороги начать ржаветь?
Вряд ли. Я на Рено когда их ставил по швам проиазал герметиком силиконовыи прозрачным.
2
3
Ответить
   
Сообщений: 616
Артем33:
Всем привет !!! Сегодня позвонили и сказали что моя киашка пришла, так что тоже буду писать комментарии по мере эксплуатации.
Поздравляю.Какой цвет, комплектуха? И кстати я не понимаю что такое "ждать" - у нас все в наличии есть))) Ну или ПОЧТИ все..
4
4
Ответить
   
Сообщений: 616
kurgan01:
смотрел нету там
http://kia-rio.net/ регайся. Тут все есть.
3
8
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
Думаю литые диски на лето брать, пока смотрю на Replica? Кто-нибудь пользовался? Как балансируется?
2
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 731
Sweger:
Думаю литые диски на лето брать, пока смотрю на Replica? Кто-нибудь пользовался? Как балансируется?
как и все остальные - нормально))))))
Новая - и не ипёт.....
2
2
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 149
Установил стальные накладки на пороги,
заказывал в интернете вместе с доставкой
обошлось в – 750р Дружище скажи пожалуйста где ты их купил за эти деньги! Я за такую цену не могу найти их!!!!! Спасибо!!!
2
3
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
http://www.autotuning-market.r... Вот откуда я их заказывал.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
4
7
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2618
Супер!
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
1
6
Ответить
  
Сообщений: 376
а у меня после ТО 1 двигатель начал как-то шумно работать. динамика, обороты, расход все норм. дилер говорит, что это особенность форсунок такая. у всех машин рано или поздно проявляется. у себя не замечали такого? мало залил Shell Helix Ultra fuel economy 5W30.
4
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Трещащий звук у меня появился почти с самого начало эксплуатации, дилер правильно говорит что это особенность данного мотора Гамма 1.6, трещат форсунки. Ещё можете обнаружить шипящий звук под днищем, это бензонасос высокого давления в баке.
На первом ТО мне точно такое же масло залили)))
3
5
Ответить
  
Сообщений: 376
спасибо, такое ощущение на холостых как будто "дизелек" работает ))
4
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Забудьте про корею ,китай идёт посмотрите сколько отзывов про китай 3 года назад смеялись над китаем ,а теперь кто смеялся его покупают узнали себя.
Каждому своё
13
19
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
ALLEXW:
Забудьте про корею ,китай идёт посмотрите сколько отзывов про китай 3 года назад смеялись над китаем ,а теперь кто смеялся его покупают узнали себя.
У китая есть своя ниша. Но про корею то зачем забывать? Они также не стоят на месте.
11
6
Ответить
   
Стерлитамак
Сообщений: 562
очень полезный отзыв...5
6
4
Ответить
   
Стерлитамак
Сообщений: 562
ALLEXW:
Забудьте про корею ,китай идёт посмотрите сколько отзывов про китай 3 года назад смеялись над китаем ,а теперь кто смеялся его покупают узнали себя.
...не все так очевидно. до сих пор к нам везут дешевый китай, но братья наши меньшие взяли курс на повышение качества и престижа, и вот тут всё будет неоднозначно, потому как ценник значительно выше.а при прочих равных сомневаюсь что будут брать китай
2
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Япония ушла за миллион корея заняла их место,место корейцев китай,место китя ваз,через три года корея перешагнёт рубеж,на их место прейдёт китай 3 года назад ни кто не поверил бы что жигули будут стоить 450т.р а доходы населения больше не стали
Каждому своё
24
1
Ответить
 
Сообщений: 167
TROY88:
Трещащий звук у меня появился почти с самого начало эксплуатации, дилер правильно говорит что это особенность данного мотора Гамма 1.6, трещат форсунки. Ещё можете обнаружить шипящий звук под днищем, это бензонасос высокого давления в баке.
На первом ТО мне точно такое же масло залили)))
Новая тачка... уж лучше Марк тогда.
Only TOYOTA, no more
16
13
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Gromkii:
Новая тачка... уж лучше Марк тогда.
Во первых все перечисленные звуке в машине свидетельствуют о нормальной работе агрегатов и никакого дизкомфорта не доставляют, а во вторых чем же этот ненависный марк лучше????? Привиди хоть один аргумент ЗА, на который я не смог бы ничего противопоставить!!!
ПС.
Тот кто никогда не владел новой машиной, будет считать что БУ предел мечтаний ИМХО.
17
22
Ответить
 
Сообщений: 167
Чем лучше??? Комфорт, динамика, управляемость, материалы отделки салона, что ещё надо?
ПС. Сейчас владею свежей, не новой конечно, тойотой, в ценовом диапазоне 600-700, мысли о корее не посещают.
Only TOYOTA, no more
21
11
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Gromkii:
Чем лучше??? Комфорт, динамика, управляемость, материалы отделки салона, что ещё надо?
ПС. Сейчас владею свежей, не новой конечно, тойотой, в ценовом диапазоне 600-700, мысли о корее не посещают.
Комфорт???? Если бы марк был новый то да, а так ему минимум 10 лет, о каком там комфорте может идти реч. Всё уже старое расшатаное и продаленное. С материалами тоже самое. Управляемость на заднем приводе, не рассказывай сказки все видили и знаю как марк по чуть скользкому покрытию тоскает. Единственная это динамика, но зачем она такая нужна??? Мы же не на гоночной трассе ездим, а по дорогам общего пользования.
Владеешь ты ак любят говорить бэушники "свежей" тоётой, скорее всего с правым рулём. Ну может быть тыии не собираешься покупать бу корею. Но новую машину сравнивать с бу как то несуразно. На новой ты знаешь всю историю машины, все материалы лк покрытие новое. Есть гарантия и страховые по каско страхут с удовольствием. Как не крути у бу есть один плюс это цена, а вот что ты в действительности покупаешь, и сколько ВРЕМЕНИ и средств придётся потратить на непредвиденные неисправности неизвесно. С новой машиной на ближайие 4-5 лет всё ясно куда ехать сколько стоит и самоиглавное это затраченое время в случа чего загоняешь к ОД и всё. Спиш спокойно.
20
30
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Интересное наблюдение в большинстве отзывов пишут новая на 3-4 года хватит потом продам,а кто их покупать будет если сложилось и устоялось мнение что машины сейчас по 3-4года ходят,апокалипсис намечается
Каждому своё
17
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
ALLEXW:
Интересное наблюдение в большинстве отзывов пишут новая на 3-4 года хватит потом продам,а кто их покупать будет если сложилось и устоялось мнение что машины сейчас по 3-4года ходят,апокалипсис намечается
Не знаю кто там и что пишет про то что машины на 3-4 года хватит. На данное авто гаранитя 5-лет. Смысл продавать машину раньше этого срока?
8
13
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Знакомый АВЕО купил там тоже гарантия на его вопрос сколько гарантия на ходовку и другие агрегаты вразумительного ответа не дали,у КИА всё по полочкам разложено или тоже не понятки,у сестры пежо на акпп гарантия заканчивается в 60000км и ещё много интересного получается к окончанию гарантии она уже почти ни на что не распространяется
Каждому своё
8
5
Ответить
 
Сообщений: 167
[quote=TROY88]Комфорт???? Если бы марк был новый то да, а так ему минимум 10 лет, о каком там комфорте может идти реч.
По моему спор бесмыссленный, потому как марка у тебя никогда не было. Или был, но 83 г.в. Это я судя по тому что ты написал. Управляемость на высоких скоростях у большой тяжёлой заднеприводной машины всегда лучше, чем у переднеприводной погремушки, априори (вспомни знаменитых заднеприводных немцев) А что касается комфорта, Марк то относится к Ц классу, все-таки.
Only TOYOTA, no more
18
8
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
[quote=Gromkii][quote=TROY88]К омфорт???? Если бы марк был новый то да, а так ему минимум 10 лет, о каком там комфорте может идти реч. По моему спор бесмыссленный, потому как марка у тебя никогда не было. Или был, но 83 г.в. Это я судя по тому что ты написал. Управляемость на высоких скоростях у большой тяжёлой заднеприводной машины всегда лучше, чем у переднеприводной погремушки, априори (вспомни знаменитых заднеприводных немцев) А что касается комфорта, Марк то относится к Ц классу, все-таки.[/quote]
Это ты правильно сказал что лично у меня марка не было, но вот уж покататься на марках и чайниках доводилось. О каких больших скоростях идёт реч!? вы что в повседневной жизни по треку катаетесь и всё время ездите за 140 км/ч??? Согласен что на заднем приводе на больших скоростях управляемость лучше, но уж ни как не в городских условиях. Ну и что, что марк в ц классе. Если бы он был хотя бы 3-х лет от роду и только что привезённый из японии я бы ещё согласился. А так как сейчас марки уже все бородатые им всем дорога только на дрифт да на дрег. Марк это не авто на каждый день!!!
11
13
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Марки ,лексусы и им подобные сейчас покупают люди способные заплатить транспортный налог 18000 рубликов за год ,давайте уважать друг друга
Каждому своё
5
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
ALLEXW:
Марки ,лексусы и им подобные сейчас покупают люди способные заплатить транспортный налог 18000 рубликов за год ,давайте уважать друг друга
Я за каско 35000 в год плачу...
3
14
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
TROY88:
Я за каско 35000 в год плачу...
А что так много, кто-то ещё вписан? Я за 20 с лишним оформил, по программе "эконом", то есть половину заплатил, а вторую, если страховой случай будет.Если всё пройдёт без случаев - вторую половину вообще не надо платить, я и с предыдущей машиной так страховался.
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Sweger:
А что так много, кто-то ещё вписан? Я за 20 с лишним оформил, по программе "эконом", то есть половину заплатил, а вторую, если страховой случай будет.Если всё пройдёт без случаев - вторую половину вообще не надо платить, я и с предыдущей машиной так страховался.
Это полусчается не 20, а 40. Мне аналогично на поло считали. 17 сразу, потом еще 17 если страховой наступит. На рио когда считали, где-то выходило 33 примерно. Дешевле всего выходило у авео. Страховка 35. Но при этом дают на машину скидку 10.
2
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Sweger:
А что так много, кто-то ещё вписан? Я за 20 с лишним оформил, по программе "эконом", то есть половину заплатил, а вторую, если страховой случай будет.Если всё пройдёт без случаев - вторую половину вообще не надо платить, я и с предыдущей машиной так страховался.
Так у тебя дороже получаеться 20+20 это уже 40. Страховка примерно 5.3% от стоимости авто.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 71
корея...
9
4
Ответить
 
омск
Сообщений: 236
Отзыв хороший, но с расходом зимой с прогревами 8.5 л. не может такого быть?
5
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Revitaly:
Отзыв хороший, но с расходом зимой с прогревами 8.5 л. не может такого быть?
Всё зависит от того как ездиш. Если некуда не торопишся, и к каждому перекрёстку подъезжаешь накатом, разгоняешьс плавно. Всё реально.
3
4
Ответить
 
омск
Сообщений: 236
TROY88:
Всё зависит от того как ездиш. Если некуда не торопишся, и к каждому перекрёстку подъезжаешь накатом, разгоняешьс плавно. Всё реально.
Спасибо за ответ. Я на своей езжу без экономии топлива, давлю на газ (11.5 л зимой). Говорят для авто это даже полезно, прочищается двигатель. Рио нормальная бричка, плохого не слышал. Удачи на дорогах!
6
5
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
TROY88:
Так у тебя дороже получаеться 20+20 это уже 40. Страховка примерно 5.3% от стоимости авто.
Какие 20+20?? Это общая 20800, я заплатил половину - 10400, и если страхового случая не будет, этим и кончится. Было-бы даже и меньше, но в предыдущий год я задний фонарь менял по страховке(сам виноват - не привык тогда ещё к габаритам и вьехал в стену дома), поэтому скидки не было.
 
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Sweger:
Какие 20+20?? Это общая 20800, я заплатил половину - 10400, и если страхового случая не будет, этим и кончится. Было-бы даже и меньше, но в предыдущий год я задний фонарь менял по страховке(сам виноват - не привык тогда ещё к габаритам и вьехал в стену дома), поэтому скидки не было.
Понятно, в какой фирме страхуешь?
 
2
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
TROY88:
Понятно, в какой фирме страхуешь?
Росгосстрах. Они разрешают держать машину во дворе,то есть, если угон со двора многоквартирного дома - это страховой случай.Просто знаю,что некоторые страховщики вписывают условие,что стоянка должна быть охраняемой.Рио вроде как не относится к угоняемым, но...
1
2
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Sweger:
Просто знаю,что некоторые страховщики вписывают условие,что стоянка должна быть охраняемой.Рио вроде как не относится к угоняемым, но...
Интересно. А если угонят от какого-нибудь торгового центра это тоже уже не страховой случай?

У меня, когда страховал, сказали, что единственное условие -- это наличие двух пар ключей. Кстати сейчас собираются менять в законодательстве, чтобы это тоже было не обязательно.
2
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
У торгового центра - это краткосрочная парковка,и она не оговаривается, точно так-же, как и остановка на обочине городской улицы - конечно, это будет страховой случай. А вот стоянка во дворе - это и на ночь, и ,бывает, на неск. дней.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Sweger:
У торгового центра - это краткосрочная парковка,и она не оговаривается, точно так-же, как и остановка на обочине городской улицы - конечно, это будет страховой случай. А вот стоянка во дворе - это и на ночь, и ,бывает, на неск. дней.
Ну так кто ж знает, что машину вы поставили на ночь, а не заехали ночью к друзьям на 5 минут?
 
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
jekky25:
Ну так кто ж знает, что машину вы поставили на ночь, а не заехали ночью к друзьям на 5 минут?
Да какая разница! Росгосстрах разрешил ставить во дворе,значит страховой случай, к чему этот спот, не пойму.
 
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25471
"заменил лампочки самостоятельно" ))
Потряс. Видно скоро таких восторженных отчётов будет становиться всё больше. А так же рассказов о том как купили машину в салоне и лампочек головного света к ней по 80р.
бгг
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
16
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
hruma:
"заменил лампочки самостоятельно" ))
Потряс. Видно скоро таких восторженных отчётов будет становиться всё больше. А так же рассказов о том как купили машину в салоне и лампочек головного света к ней по 80р.
бгг
А чё писать как в марке двиглу гнилую перебирали??? Или как в чайник турбину городили???
12
12
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Лучше напиши на что на ней гарантия распространяется,а на что не распространяется
Каждому своё
5
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
ALLEXW:
Лучше напиши на что на ней гарантия распространяется,а на что не распространяется
В сервисной книжке всё написано. Но раз уж спросил то:
-Двигатель, трансмиссия - 150000 км или 5 лет
- подвеска 750000 км, отопление или 3 года
- Магнитола + электрика - год или 30000 км.
- Кондиционер - 10000 км.
1
8
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2382
Прочитай внимательно пункты в сервисной книжке на что не распространяется гарантия мы сегодня прочитали прослезились
Каждому своё
7
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Что то я там ничего страшного не нашел. Поделись раз уж наше что то слёзное.
2
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 731
После кастрола на масле оригинальном кия-хендай, двигатель мягче работает?
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Slow Matic:
После кастрола на масле оригинальном кия-хендай, двигатель мягче работает?
Я ещё не заливал, ТО-4 только через 8000 км. Как залью отпишусь.
1
1
Ответить
   
Иркутская обл.Ангарск
Сообщений: 724
Удачи,земляк. Норм машинка ,сам на максималке езжу. Поправь пост с цифрами о гарантии там 0 лишний.
Corolla AE95 (Леворукий кариб),Kia Sportage
5
2
Ответить
   
барнаул
Сообщений: 864
новый машин зачет
4
4
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 66
Vatson:
Удачи,земляк. Норм машинка ,сам на максималке езжу. Поправь пост с цифрами о гарантии там 0 лишний.
Да уж,щас заклюют,за 750тыщ пробега-)
A6 2.4 акпп 2003г. Шкода Турик 1.4 мех2010 Фольксваген Джетта 1.6 DSG
2
 
Ответить
Краснодар
Сообщений: 2
$had:
аффтырь, ты чего куришь?О_о на ТО-0 меняется масло и фильтр после обкатки мотора со всей стружкой от притеревшихся деталей! тебе термин "обкатка" известен? так вот после обкатки ВСЕГДА меняется масло и фильтр за ради гарантии долгой жизни мотора.
P.S. ты поди и машину не греешь с таким-то отношением?
P.P.S. владел москвичем и не знаешь как свечки меняются? ну вы, блин, даете... (с)
В Европе вообще-то как я понял машины запрещено прогревать, из-за большого количества выбросов. я понимаю прогревать машину надо в северных районах допустим. но у нас на юге я ее грею только если стекла покрылись инеем, а так завел минутку постоял и поехал и абсолютно ничего ни с одной машиной не было у меня.
1
1
Ответить
 
Краснодар (Ангарск)
Сообщений: 156
Накатался на этих клонах вдоволь и на Рио и на Солярисе. Типичные авто для своего класса, как и Поло. Чисто средство передвижения с гарантией. Ни комфорта особого, ни экономии в эксплуатации.
Уже давно сделал вывод - если нет на руках 800-900 тысяч на более-менее достойный гольф-класс надо брать Короллу АЕ-100, главное в живом кузове, за 50 тысяч поменять мотор с коробкой, за 20 перетрясти всю ходовую. Получается абсолютно беспроблемная машина с лучшей шумоизоляцией, отличной ходовой частью, отсутствием детских болезней (шумов, скрежета, свиста) и экономичным мотором. ТО раз в 10 тыс км обойдется тыщи в две. И все) зато чувствуешь себя человеком.
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
11
8
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Emir:
Накатался на этих клонах вдоволь и на Рио и на Солярисе. Типичные авто для своего класса, как и Поло. Чисто средство передвижения с гарантией. Ни комфорта особого, ни экономии в эксплуатации. Уже давно сделал вывод - если нет на руках 800-900 тысяч на более-менее достойный гольф-класс надо брать Короллу АЕ-100, главное в живом кузове, за 50 тысяч поменять мотор с коробкой, за 20 перетрясти всю ходовую. Получается абсолютно беспроблемная машина с лучшей шумоизоляцией, отличной ходовой частью, отсутствием детских болезней (шумов, скрежета, свиста) и экономичным мотором. ТО раз в 10 тыс км обойдется тыщи в две. И все) зато чувствуешь себя человеком.
Комфорта в полне достаточно, всё что нужно есть. Ну зачем брать машину с правым рулём, а потом ещё и ремонтировать,запчасти искать гаражные сервизы дяди Васи посещать. По поводу комфорта, покажите мне хоть одного владельца пруля 90-х , начало 2000-х годов который летом ездит с кондецианером, у нас в городе я таких ни разу не виде. От сюда следствие что людям по сути пофиг на комфорт, в основной масе они считают что купил по дешевле сам починил по дешевле и тратиться на обслугу буду мало потому что буду искать самые выгодные варианты, а вот время за траченое на такую обслугу почему то ни кто не считает.
максимум чем тоёта Королла АЕ-100 и выигрывает так это мягкостью подвески.
14
11
Ответить
 
Краснодар (Ангарск)
Сообщений: 156
TROY88:
Комфорта в полне достаточно, всё что нужно есть. Ну зачем брать машину с правым рулём, а потом ещё и ремонтировать,запчасти искать гаражные сервизы дяди Васи посещать. По поводу комфорта, покажите мне хоть одного владельца пруля 90-х , начало 2000-х годов который летом ездит с кондецианером, у нас в городе я таких ни разу не виде. От сюда следствие что людям по сути пофиг на комфорт, в основной масе они считают что купил по дешевле сам починил по дешевле и тратиться на обслугу буду мало потому что буду искать самые выгодные варианты, а вот время за траченое на такую обслугу почему то ни кто не считает.
максимум чем тоёта Королла АЕ-100 и выигрывает так это мягкостью подвески.
=) а не смущает что с таким климатом кондиционер в принципе не нужен? Я на своих машинах всегда держал его исправным, но пользовался за лето пару раз и зимой раз в месяц включал. Щас специально вспоминал когда ж Сибири он мне понадобился. . . Не вспомнил ни одного случая). Сервис не нужен потому как ломаться нечему после установки контрактных агрегатов. Ну в крайних случаях на ремонт редко больше одного дня уходит. А вот новые машины по гарантии стоят неделями в ожидании запчастей. Вот вам и время не посчитанное) я сам как работник ОД в шоке что люди отдают немалые деньги за авто и потом еще тратят деньги и время на его обслуживание ради пресловутой гарантии. Кстати, чем СиД не угодил? Ненамного дороже, зато полноценная машина и салон классный.
7
7
Ответить
 
Краснодар (Ангарск)
Сообщений: 156
Кстати, а как ОД умудрился залить Кастрол? У хендая же свое масло есть, причем очень даже неплохое. Че за дешевые понты? Не пробовали поинтересоваться?
4
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Emir:
=) а не смущает что с таким климатом кондиционер в принципе не нужен? Я на своих машинах всегда держал его исправным, но пользовался за лето пару раз и зимой раз в месяц включал. Щас специально вспоминал когда ж Сибири он мне понадобился. . . Не вспомнил ни одного случая). Сервис не нужен потому как ломаться нечему после установки контрактных агрегатов. Ну в крайних случаях на ремонт редко больше одного дня уходит. А вот новые машины по гарантии стоят неделями в ожидании запчастей. Вот вам и время не посчитанное) я сам как работник ОД в шоке что люди отдают немалые деньги за авто и потом еще тратят деньги и время на его обслуживание ради пресловутой гарантии. Кстати, чем СиД не угодил? Ненамного дороже, зато полноценная машина и салон классный.
В смысле не нужен когда на улице стоит жара +30 =) ну ну загорайте дальше))) Песенки всё это про контрактные запчасти и тд и тп. В любом случае если машина БУ она такой и остаёться, сиденья продавлены, салон подушатоный то тут то там всё поскрипывает. В статрой машине что бы ничего не ломалось надо менять всё и разом. А так то одно то другое можете не рассказывать мы это уже проходили. То что в скрвсие могут продинамить сзапчастями это факт. но во первых когда покупаешь машину надо обязательно задумываться какой сервис у этого дилера в данном регионе+ если начанают динамить выходить на москву и вопрос решаеться, Всё это уже пройдено. Народ просто думает что если купил новую машину его будут все облизывать, да нифига это ни так просто надо знать свои права. И время ни сколько не потряете, а уж головная боль с запчастями на барахолках вас никогда не коснётся. Сид машина по сути неплохая но вот в нормальной комплектации тоит заметно дороже рио.
7
4
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Emir:
Кстати, а как ОД умудрился залить Кастрол? У хендая же свое масло есть, причем очень даже неплохое. Че за дешевые понты? Не пробовали поинтересоваться?
Что значит дешовые понты??? Сервисную книжку открываем на последней странице и читаем какое масло можно заливать(нельзя писать что заливать только собственного производства) по этому и пишу только параметры масла.
3
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
Emir:
=) а не смущает что с таким климатом кондиционер в принципе не нужен? Я на своих машинах всегда держал его исправным, но пользовался за лето пару раз и зимой раз в месяц включал. Щас специально вспоминал когда ж Сибири он мне понадобился. . . Не вспомнил ни одного случая). Сервис не нужен потому как ломаться нечему после установки контрактных агрегатов. Ну в крайних случаях на ремонт редко больше одного дня уходит. А вот новые машины по гарантии стоят неделями в ожидании запчастей. Вот вам и время не посчитанное) я сам как работник ОД в шоке что люди отдают немалые деньги за авто и потом еще тратят деньги и время на его обслуживание ради пресловутой гарантии. Кстати, чем СиД не угодил? Ненамного дороже, зато полноценная машина и салон классный.
Во-первых, не понял, чем Рио неполноценная машина, во-вторых, у нас никаких очередей за запчастями у ОД нет , бывает, что надо кому-то ждать, если что-то по страховке надо менять,салон просто не затаривает склады чем попало,поэтому под заказ. Так и в экзисте многое под заказ. Сейчас ОЧЕНЬ многие просто уже не хотят тратить своё время на то,чтобы самому всё делать.Да, проще заплатить, и получить авто в готовом виде.Времена теперь другие.
5
1
Ответить
Егор
Серпухов
$had:
аффтырь, ты чего куришь?О_о на ТО-0 меняется масло и фильтр после обкатки мотора со всей стружкой от притеревшихся деталей! тебе термин "обкатка" известен? так вот после обкатки ВСЕГДА меняется масло и фильтр за ради гарантии долгой жизни мотора.
P.S. ты поди и машину не греешь с таким-то отношением?
P.P.S. владел москвичем и не знаешь как свечки меняются? ну вы, блин, даете... (с)
Это кто это вам на ТО 0 масло поменяет? Если только за свой счет, а так подвеску посмотрят протянут и явные косячки,если таковые имеются, устранят и все. Такое чтоб после нескольких тысяч обкатки масло менять вроде и на новых вазах нет уже а на иномарках ДАВНО нет. движки на заводе обкатывают и заливают уже нормальное масло на котором можно смело ездить до первого то.
2
2
Ответить
Влад
Барнаул
Ты просто молодец! Все по делу. И какая бы у тебя машина ни была - так и будет всегда. Это от человека зависит. Очень мне помог с принятием решения. Твой отзыв у меня теперь будет как инструкция к действиям. СПАСИБО!
7
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 901
Красноярец в Москве:
Машина может быть и хорошая, но 600 тр за неё мне жалко было бы отдавать
Куда дешевле за новый, приличный авто??? Не ну если к примеру искать БМВ 2000 года то тогда можно и дешевле найти, только все это полный хлам.
4
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
Машина одноразовая...Движок китайский...Дизайн только так себе...Американские Рио покрасивее и надежнее этого авто, так что только 3 за выбор...
6
19
Ответить
Green80
Парниша77:
Машина одноразовая...Движок китайский...Дизайн только так себе...Американские Рио покрасивее и надежнее этого авто, так что только 3 за выбор...
Телевизор у тебя дома китайский!
Двиг на рио/солярис - огонь, для своего класса!
13
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
Green80:
Телевизор у тебя дома китайский!
Двиг на рио/солярис - огонь, для своего класса!
Он китайский и с этим нельзя спорить...Открой характеристики.Огонь?Насмешил. ..Вот на S600 двигатель огонь...А на киа - так,искринка...
5
8
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Парниша77:
Машина одноразовая...Движок китайский...Дизайн только так себе...Американские Рио покрасивее и надежнее этого авто, так что только 3 за выбор...
Ты сам-то ездил на американском рио, чтобы судить о надежности?
4
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Парниша77:
Машина одноразовая...Движок китайский...Дизайн только так себе...Американские Рио покрасивее и надежнее этого авто, так что только 3 за выбор...
Давай сухие цифры и факты по отказам двигателей и других узлов на рио. Без фактов ты обычный БАЛТОЛОГ.
7
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Парниша77:
Он китайский и с этим нельзя спорить...Открой характеристики.Огонь?Насмешил. ..Вот на S600 двигатель огонь...А на киа - так,искринка...
Уважаемый S600 это представительский класс, рио это Б класс.
S600 стоит - 10 400 000 р., РИО в максималке 800 000 р. - итого получается вместо одного мерина можно взять 13 рио. Чуиш разницу???
10
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8642
Автор. плавание оборотов это нормально для типа данных двигателей. Он устанавливает обороты в течении секунд 20-30..
*********************************
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8642
Парниша77:
Машина одноразовая...Движок китайский...Дизайн только так себе...Американские Рио покрасивее и надежнее этого авто, так что только 3 за выбор...
*********************************
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
TROY88:
Давай сухие цифры и факты по отказам двигателей и других узлов на рио. Без фактов ты обычный БАЛТОЛОГ.
Ты меня не понял...Я не говорю что движок стуканет или откажет...Одноразовый всмысле 3 года поездил-выкинул на помойку-купил новую...
2
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
TROY88:
Уважаемый S600 это представительский класс, рио это Б класс.
S600 стоит - 10 400 000 р., РИО в максималке 800 000 р. - итого получается вместо одного мерина можно взять 13 рио. Чуиш разницу???
Я имел ввиду б.у. мэрин...Я все-таки лучше его куплю за эту! цену можно взять в отличном состоянии года 2005.
 
8
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
jekky25:
Ты сам-то ездил на американском рио, чтобы судить о надежности?
Но сборка американская наверно лучше российской ,нет?Эти рио в России собирают.Американец красивее по мне (дизайн экстерьера)
 
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Парниша77:
Но сборка американская наверно лучше российской ,нет?Эти рио в России собирают.Американец красивее по мне (дизайн экстерьера)
Так лучше или не лучше? Или это твои размышлизмы? У тебя есть статистика поломок узлов российской сборки и тех же узлов американской? Или ты просто считаешь, что если стоит значок made in USA, то это по определению лучше?
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
jekky25:
Так лучше или не лучше? Или это твои размышлизмы? У тебя есть статистика поломок узлов российской сборки и тех же узлов американской? Или ты просто считаешь, что если стоит значок made in USA, то это по определению лучше?
Это мое ИМХО.Навязывать не буду!
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Парниша77:
Я имел ввиду б.у. мэрин...Я все-таки лучше его куплю за эту! цену можно взять в отличном состоянии года 2005.
Ради Бога. Можешь взять? Бери. Здесь есть люди, которые в машинах нихрена не понимают. Они знают, что если новое, то ломаться не должно по определению. Б.у. к сожалению пригоняют часто такие дрова. Денег хотят как за новую, нарваться на убитую очень легко. Знаю по себе, как выбирали когда-то, друг осенью также б.у. хотел купить, в итоге решил взять с салона. В общем каждый решает за себя сам.
5
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Парниша77:
Это мое ИМХО.Навязывать не буду!
ИМХО, должно основываться на фактах. Здесь достаточно людей которые юзают эту машину уже не один год (и я в том числе). Они могут высказывать свое имхо. Остальные от этой темы далеки...
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
jekky25:
ИМХО, должно основываться на фактах. Здесь достаточно людей которые юзают эту машину уже не один год (и я в том числе). Они могут высказывать свое имхо. Остальные от этой темы далеки...
Так в том то и дело что я ездил в качестве пассажира такси на американском рио (в Армении когда отдыхал,там все американки-таких не видел) и на нашем рио во время тест-драйва...В салоне пермого мне больше понравилось и потише...Зазоры и тд не смотрел,но дизайн опять же американца ИМХО баче!Может просто эти приелись уже...Но САЛОН там потише был!
1
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Парниша77:
Так в том то и дело что я ездил в качестве пассажира такси на американском рио (в Армении когда отдыхал,там все американки-таких не видел) и на нашем рио во время тест-драйва...В салоне пермого мне больше понравилось и потише...Зазоры и тд не смотрел,но дизайн опять же американца ИМХО баче!Может просто эти приелись уже...Но САЛОН там потише был!
Дизайн той или иной модели вещь весьма субъективная. Мне наши наоборот нравятся, а корейские варианты не очень. Каждому свое. Речь идет о надежности. Ты заявляешь, что наша рио одноразовая, а американская в этом плане как-то существенно отличается?
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 74
jekky25:
Дизайн той или иной модели вещь весьма субъективная. Мне наши наоборот нравятся, а корейские варианты не очень. Каждому свое. Речь идет о надежности. Ты заявляешь, что наша рио одноразовая, а американская в этом плане как-то существенно отличается?
Оба одноразовые- всмысле авто максимум на 3-5 лет а дальше скидывать и снова в салон...Не то что раньше авто по 20 лет ездили...Про качество не знаю, но опять же внутри американец приятнее и тише...Я бы из 2-ух зол взял американца...Но навязывать не буду
1
4
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Парниша77:
Оба одноразовые- всмысле авто максимум на 3-5 лет а дальше скидывать и снова в салон...Не то что раньше авто по 20 лет ездили...Про качество не знаю, но опять же внутри американец приятнее и тише...Я бы из 2-ух зол взял американца...Но навязывать не буду
Солярисы выпускают 5 лет, рио 4,5 года- вы видели или слышали о массовых поломках или выкидывании на свалку этих авто "с китайскими двигателями"?. Таких фактов нет. Вы - болтун
12
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8642
Борис142:
Солярисы выпускают 5 лет, рио 4,5 года- вы видели или слышали о массовых поломках или выкидывании на свалку этих авто "с китайскими двигателями"?. Таких фактов нет. Вы - болтун
и такое на каждом форуме..
не понимаю логики.
есть новый надежный авто . в который не нужно вваливать денег. он ездит и радует.

Зачем люди так его обгаживают,,,??
*********************************
10
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
Парниша77:
Оба одноразовые- всмысле авто максимум на 3-5 лет а дальше скидывать и снова в салон...Не то что раньше авто по 20 лет ездили...Про качество не знаю, но опять же внутри американец приятнее и тише...Я бы из 2-ух зол взял американца...Но навязывать не буду
Пора забыть про 20-тилетние авто.Времена изменились, и производителям (не только авто) просто невыгодно выпускать надёжный продукт,поскольку нужен сбыт, а кто пойдёт за новым, если старое работает и работает.По многим телеканалам об этом открыто говорят.Взять те-же холодильники или телевизоры, советские тоже по 20 лет(и больше) работали,а сейчас даже продавцы дают срок новым лет на 8.И в автопроме(любом) та-же история,всем нужны продажи.Та же новая Королла через 8-10 лет тоже в ведро превратится, так-что не надо вспоминать,что было 20 лет назад.
7
2
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
schumacher99:
и такое на каждом форуме..
не понимаю логики.
есть новый надежный авто . в который не нужно вваливать денег. он ездит и радует.
Зачем люди так его обгаживают,,,??
Это делают те, у кого нет денег на новый авто, пусть даже бюджетный, их душит жаба, поэтому они ездиют на своих дровах и постоянно гадят на новые авто.
6
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8642
Борис142:
Это делают те, у кого нет денег на новый авто, пусть даже бюджетный, их душит жаба, поэтому они ездиют на своих дровах и постоянно гадят на новые авто.
в наше время есть различные программы кредитования
*********************************
1
 
Ответить
Влад
Барнаул
Отзыв твой мне помог. На экзисте заказал все что мне надо было. Пришло за неделю. Цены радуют. Фильт салонный, воздушный двигателя, масленый, тормозные колодки, свечи. Масло не стал. Масло ликви молли залил а свою Киа Рио
3
 
Ответить
     
Сообщений: 101
За РИО только 5 :)
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2002
6
1
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
У меня недавно(на 30 тысячах тоже скрип-писк на заднем ходу появился, но одновременно и колодки передние зашуршали. После замены колодок писк пропал, хотя в салоне полагают, что и диск сцепления скоро менять надо - что-то там услышали. Но механически сцепление пока никак себя не проявляет, пока решил не торопится с ним,тем более,что под гарантию сцепление не попадает, можно и в другом месте сделать,подешевле.
 
 
Ответить
     
Дмитров
Сообщений: 119
Какая скорость при 3000об/мин на прямой передаче?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
komarof petr:
Какая скорость при 3000об/мин на прямой передаче?
85 км/ч
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Sweger:
У меня недавно(на 30 тысячах тоже скрип-писк на заднем ходу появился, но одновременно и колодки передние зашуршали. После замены колодок писк пропал, хотя в салоне полагают, что и диск сцепления скоро менять надо - что-то там услышали. Но механически сцепление пока никак себя не проявляет, пока решил не торопится с ним,тем более,что под гарантию сцепление не попадает, можно и в другом месте сделать,подешевле.
Поправочка, диск сцепления не попадает под гарантию, а вот всё остальное попадает, хотя мне поменяли и диск и корзину по гарантии, т.к. дифект самого диска подтверждён производителем.
 
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
TROY88:
Поправочка, диск сцепления не попадает под гарантию, а вот всё остальное попадает, хотя мне поменяли и диск и корзину по гарантии, т.к. дифект самого диска подтверждён производителем.
Не знаю, мне менеджер в салоне сказал,что сцепление больше не в гарантии.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
jekky25:
Почему? Они мазохисты? Любят по гарантии каждый второй двиг ремонтировать? Или деньги считать не умеют?
Движок не накроется сразу! И гарантию отходит, а ресурс снизится. Вот тут уже покупай запчасти, спонсируй производителя. Да и через 15 тыщ пробега любое масло уже в состоянии кала. Так что дядя Ваня из гаража всегда умнее юного манагера или подобного с гуманитарным образованием.
4
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
aleks51084:
Движок не накроется сразу! И гарантию отходит, а ресурс снизится. Вот тут уже покупай запчасти, спонсируй производителя. Да и через 15 тыщ пробега любое масло уже в состоянии кала. Так что дядя Ваня из гаража всегда умнее юного манагера или подобного с гуманитарным образованием.
Если у вас движок от старой копейки ли того хуже 1JZ то ясное дело там и через 7000 будет мазут из масла, не сравнивайте то что было и то что есть. А дяди васи никогда не будут умнее сервисов (Кроме редких исключений) т.к. они как чинили всё зубилом и кувалдой так и чинят.
4
10
Ответить
   
Сообщений: 19
TROY88:
Если у вас движок от старой копейки ли того хуже 1JZ то ясное дело там и через 7000 будет мазут из масла, не сравнивайте то что было и то что есть. А дяди васи никогда не будут умнее сервисов (Кроме редких исключений) т.к. они как чинили всё зубилом и кувалдой так и чинят.
На счет крутизны сервисменов я бы поспорил, они даже не знают что такое двойной старт (двигатель сразу глохнет при первом запуске, а при втором все нормально). Поэтому округляют глаза, говорят что комп ошибки не выдает, и гони 500 руб. за диагностику. Хотя я сразу сказал, что чек не горит и что ошибки нет и сам вижу. И это была все го лишь новая четырка. Так что мастера в сервисах всякие бывают...
1
 
Ответить
Машинка, конечно хорошая, но за такие же деньги можно купить классом выше! В импексе фиесту за 530 тыс. можно купить
1
11
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 298
тарина людмила:
Машинка, конечно хорошая, но за такие же деньги можно купить классом выше! В импексе фиесту за 530 тыс. можно купить
Всё правильно, Фиеста как-раз для дамочек - шопинг делать.
4
1
Ответить
GT
Ангарск
Масло х-киа,ниже среднего,залей TAKUMI 5W20 есть в автофирме,идиально для гаммы.Работу ДВС не узнаешь,мурлыкать будет.
3
 
Ответить
Всем добрый день! Хочу поделиться опытом покупки автомобиля КИА РИО у официального диллера КИА в Липецке ДВС-Авто. Автомобили,я и ещё около 30 человек, оплатили в середине июля.ПТС обещали доставить максимум в течении 10 дней.Кто- то оплатил наличкой, кто то взял кредит. Однако, по настоящий день, никто из покупателей не может получить ни автомобили ни деньги.Информации никакой не предоставляют, отдел продаж с начала августа "временно не работает". Мы с другими пострадавшими всячески пытаемся решить вопрос и забрать свои авто - почти все подали иски в суд, написали заявления в полицию и прокуратору, практически каждый день пишем письма в КИА МОТОР РУС. Однако, хоть какого- то положительного результата добиться пока не удалось. Что касается КИА МОТОР РУС, официальным дилером и представителем которого является ДВС-Авто, то они не оказывают никакого содействия в решении нашей проблемы. Единственный ответ от них " Мы надеемся что в скором временем вопрос будет решен".А тем временем люди,которые брали кредит уже платят штрафы банку, за то что не предоставлен ПТС. Так что, уважаемые будущие покупатели КИА, 100 раз подумайте прежде чем оплачивать автомобили авансом. Сначала автомобиль со всеми документами - потом деньги.Такая ситуация может случиться с любым салоном, и тогда вам никто не поможет. P. S.Про нашу ситуацию уже написано несколько статей и сняты репортажи.Кому интересно, прилагаю ссылки. http://www.kp.ru/daily/26428/3 300336/ http://gorod48.ru/news/337821/ http://gorodlip.ru/events/e290 69032/
1
1
Ответить
Richard
TROY88:
"ВНИМАНИЕ! Стёкла от КИА К2(Корейский аналог РИО) не подходят, лобовое стекло на 10 см короче, хотя визуально точно такое же."
Да уж... за столько лет владения и такие перлы выдавать. Kia K2 это китайский вариант нашего РИО, именно он вышел первым и был основой для нашего. Не надо людей в заблуждение вводить. В Корее выпускается такой авто: https://belovo.drom.ru/kia/prid...
 
 
Ответить
Александр
Ангарск
Richard:
Да уж... за столько лет владения и такие перлы выдавать. Kia K2 это китайский вариант нашего РИО, именно он вышел первым и был основой для нашего. Не надо людей в заблуждение вводить. В Корее выпускается такой авто: https://belovo.drom.ru/kia/prid...
Уважаемый, визуально он точно такой же но размеры стёкол, расположение креплений у леталий отличаются. Подтверждения тому замена фары на дромовсом соляртсе. От корейского акцента фара не подошла, отверстия для крепления не подошли. Не надо своим незнанием людей в заблуждения вводить.
 
1
Ответить
Александр
Ангарск
Киа pride это Киа к2 для Европы и Америки.
 
2
Ответить
Richard
Александр:
Уважаемый, визуально он точно такой же но размеры стёкол, расположение креплений у леталий отличаются. Подтверждения тому замена фары на дромовсом соляртсе. От корейского акцента фара не подошла, отверстия для крепления не подошли. Не надо своим незнанием людей в заблуждения вводить.
Вот и не вводите. Про дополнение о лобовом стекле, скорее всего вам принесли не для Kia K2, а для другого авто марки Киа и возможно именно для корейского Kia Pride, оно действительно отличается и по форме и по длине.
Что же касается Kia K2 выпускаемого только в Китае и исключительно для китайского региона, то это авто никогда не являлся и не будет являться корейским аналогом нашего Рио. Это бред. Большинство деталей у Kia K2 (China) и Kia Rio (РФ) идентичны, иначе владельцы не заказывали бы с Китая запчасти пачками. Подтверждение этому куча тем на профильных ресурсах.
1
 
Ответить
Richard
Александр:
Киа pride это Киа к2 для Европы и Америки.
Нет, это ложь.
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Richard:
Нет, это ложь.
Факты в студию. А пока ищешь факты читани статью http://kia-auto.club/threads/kia-rio-otlichija-rossijskoj-i-evropejskoj-versij.97/
 
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Пробег подбирается к 100 тысячам, серьёзных проблем и нет, не плохой результат.
3
2
Ответить
ruslan#
Сургут
Livermor:
Пробег подбирается к 100 тысячам, серьёзных проблем и нет, не плохой результат.
100 000 км, и это нынче не плохой результат?!
3
2
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
ruslan#:
100 000 км, и это нынче не плохой результат?!
Верно подмечено, результат отличный)))
Япопрули к такому пробегу по нашим дорогам уже второй контрактный ставят.
3
5
Ответить
ruslan#
Сургут
TROY88:
Верно подмечено, результат отличный)))
Япопрули к такому пробегу по нашим дорогам уже второй контрактный ставят.
:) свой второй пруль купил с пробегом 160 тыс. км, машине было 12 лет, куча владельцев в России (можно смело предположить что пробег не слабо скручен), в общем не в самом лучшем виде авто, НО за 3,5 года я накатал чуть больше 100 тыс. км, 2 раза в отпуск ездил по 10-12 тыс. км, и о чудо, двигатель не контрактный и не капиталенный! Так что не надо "ля-ля" про "Япопрули" и контракт ДВС на 100 тыс. пробега.

Я не хотел высмеивать никого. Я просто удивлен тем фактом что для людей является нормой что 100 тыс. км это предел возможностей их авто.
6
5
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
ruslan#:
:) свой второй пруль купил с пробегом 160 тыс. км, машине было 12 лет, куча владельцев в России (можно смело предположить что пробег не слабо скручен), в общем не в самом лучшем виде авто, НО за 3,5 года я накатал чуть больше 100 тыс. км, 2 раза в отпуск ездил по 10-12 тыс. км, и о чудо, двигатель не контрактный и не капиталенный! Так что не надо "ля-ля" про "Япопрули" и контракт ДВС на 100 тыс. пробега.
Я не хотел высмеивать никого. Я просто удивлен тем фактом что для людей является нормой что 100 тыс. км это предел возможностей их авто.
По поводу 100000 и контрактного это сарказм. А вот что на вашей второй машине не контрактный двигатель стоял это неизвестно, Так как даже пробег точный неизвестен что уж говорить о истории авто. Единственный правдивый аргумент в пользу истории авто это сервисная книжка сравниваемая с отметками в базе дилера. Всё остальное филькина грамота.
4
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
ruslan#:
Я не хотел высмеивать никого. Я просто удивлен тем фактом что для людей является нормой что 100 тыс. км это предел возможностей их авто.
А где Вы таких людей нашли?

Что касается вечных прулей, у меня у самого была праворукая машина, хоть и микролитражка, обслуживал я её в клубе где пол москвы праворукие тойоты делают. Да машины крепки, но басни о их бесконечном ресурсе я наслушался в доволь, ломаються они тоже не мало и не просто так контрактных двигателей с коробками даже в Москве завались, спрос есть, меняют только в путь эти сверх надёжные узлы, а потом вот такие басни травят, как Вы про огромные пробеги на одном моторе.
ruslan#:
100 000 км, и это нынче не плохой результат?!
А что плохого в этом результате? Вполне нормальный показатель, 100 тысяч проблем нет, может и ещё пару соток не будет.
1
2
Ответить
moroz
Ангарск
Земеля, вопрос по поводу промывки радиаторов... Мойка своя у тебя или обращался куда? Слышал, там аккуратненько надо высоким давлением действовать, чтобы радиаторы не повредить(соты не загнуть). И ещё, перегрев по лампе определил или в твоей комплектации показания температуры присутствуют?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
moroz:
Земеля, вопрос по поводу промывки радиаторов... Мойка своя у тебя или обращался куда? Слышал, там аккуратненько надо высоким давлением действовать, чтобы радиаторы не повредить(соты не загнуть). И ещё, перегрев по лампе определил или в твоей комплектации показания температуры присутствуют?
Мойка своя, про то что соты можно загнуть бытовой мойкой это ерунда. Давление не то. На моей мойке 140 Бар. У меня стрелка температуру показывает. Если беда таже могу посодействовать в промывке)))
1
 
Ответить
moroz
Ангарск
Спасибо огромное за предложение! ))) Машина пока новая, так... информация на будущее...
 
 
Ответить
565
Улан-Удэ
TROY88:
По поводу 100000 и контрактного это сарказм. А вот что на вашей второй машине не контрактный двигатель стоял это неизвестно, Так как даже пробег точный неизвестен что уж говорить о истории авто. Единственный правдивый аргумент в пользу истории авто это сервисная книжка сравниваемая с отметками в базе дилера. Всё остальное филькина грамота.
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9
А что плохого в этом результате? Вполне нормальный показатель, 100 тысяч проблем нет, может и ещё пару соток не будет.
Ресурс мотора Гамма (Рио, Солярис), определенный заводом - 180т км. Доживет ли до 180? Сомневаюсь. Т.к. как китайский мотор. А вот критикуемые Вами прули по 300т км минимум ходят.
5
12
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Василий ВВ:
А что плохого в этом результате? Вполне нормальный показатель, 100 тысяч проблем нет, может и ещё пару соток не будет.
Ресурс мотора Гамма (Рио, Солярис), определенный заводом - 180т км. Доживет ли до 180? Сомневаюсь. Т.к. как китайский мотор. А вот критикуемые Вами прули по 300т км минимум ходят.
И откуда такая инфа что определён заводом в 180 тысяч??? В инструкции к мазда 6 написано что срок службы автомобиля 6 лет, это ещё не о чём не говорит. РИО с пробегом больше 200 000 км ещё мало, но отзывы потихоньку появляются, ни у одного я не видел информации о проблемах с мотором. Мотор корейский, то что его в китае могу собирать, ну и что, это на качество не влияет. Фабричный китай очень хорош. Прули 90-х начало 2000-х раньше ХОДИЛИ по 300000, да и БМВ с Мерседесами то же. Но повторюсь, РАНЬШЕ ходили, сейчас всё как у всех, ИМПИРАТОРСКАЯ НАДЁЖНОСТЬ КАНУЛА В ЛЕТУ так же как и популярность прулей.
6
7
Ответить
FS-130 от компании Fortech, салонный фильтр, входит в рамку идеально.
1
1
Ответить
Viking.
Иркутск
да японцев хаете но заметьте что у японцев даже более преклоннного возраста не возникает таких нелепых болячек как на всех современных авто и ресурс японок больше чем свежих авто многии японки еще и переходят многие авто 2016 года.
3
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Василий ВВ:
А что плохого в этом результате? Вполне нормальный показатель, 100 тысяч проблем нет, может и ещё пару соток не будет. Ресурс мотора Гамма (Рио, Солярис), определенный заводом - 180т км. Доживет ли до 180? Сомневаюсь. Т.к. как китайский мотор. А вот критикуемые Вами прули по 300т км минимум ходят.
Вот у человека под 500 прошёл солярис с этим китайским мотором и ничего - Отзыв о Hyundai Solaris?updates=end Полно на драйве таксистов у кого пробеги за 300 на рио и его собрате, ездят не жужжат.
7
1
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
краснодарский праворульщик:
такой бред мог написать только школьник, по уму, ессно
1. пох какое движение и где руль, важно соблюдение пдд
2. собственное производство подорвало наплевательское отношение к своей работе работников автозаводов
3. 3 года езжу на японце 2009г, за все время накатал 55000 км, менял термостат, подшипник ступичный и все. а теперь почитай сколько ты на своем свежем корейце поменял. кореякам до япов как до луны и в 2005 и в 2016г.г.
В семье киа рио в ноябре будет 5 лет от роду, к твоему удивлению не меняно вообще ничего кроме расходников, даже родные свечи и аккумулятор стоят, не говоря уже о бензонасосе, всяких там ремнях, яйцах, подшипниках и т.д. - всё заводское, не ездил на новых корейцах не болтай зря, они уже давно и по качеству и по неприхотливости уделали японцев, на которых ты дротишь, меняй и дальше термостаты и подшипники, а мы на корейцах ездим без замены- они круче ваших японский дров.
12
5
Ответить
Борис142:
В семье киа рио в ноябре будет 5 лет от роду, к твоему удивлению не меняно вообще ничего кроме расходников, даже родные свечи и аккумулятор стоят, не говоря уже о бензонасосе, всяких там ремнях, яйцах, подшипниках и т.д. - всё заводское, не ездил на новых корейцах не болтай зря, они уже давно и по качеству и по неприхотливости уделали японцев, на которых ты дротишь, меняй и дальше термостаты и подшипники, а мы на корейцах ездим без замены- они круче ваших японский дров.
Нет смысла что-то объяснять кореяненавистникам, застрявшим в 90-х со своими прулями . У них одни комплексы и предрассудки, да слухи собирают как бабки у подъезда. Где-то услышали и принялись везде одно и то же твердить.
7
3
Ответить
Evgenii
Заринск
Красноярец в Москве
Машина может быть и хорошая, но 600 тр за неё мне жалко было бы отдавать
По сравнению с рено "Дастер" цена и качество отличная.
 
 
Ответить
михаил
Анапа
4 год катаемся на рио хэтчбек .. из поломок сгоревший предохранитель и лампочка габаритов .. расходы на замену масла и фильтров .. фс
1
 
Ответить
михаил
Анапа
4 год катаемся на рио хэтчбек .. из поломок сгоревший предохранитель и лампочка габаритов .. расходы на плановые ТО замена масла и фильтров .. фсё .. ну есчо бензин .. 1,4 на механике экономичненько )) ..
если бы вернуть цены 2013 года щас бы продав, чуток добавил денежек и купил рестайлинговый .. но .. увы ..
добавить чуток не получаецо .. цены то космос .. хорошая машинка за свои деньги.. была до крымнашего ))0
7
1
Ответить
mabi63
Борис142
краснодарский праворульщик:такой бред мог написать только школьник, по уму, ессно 1. пох какое движение и где руль, важно соблюдение пдд 2. собственное производство подорвало наплевательское отношение...
Неделю назад прилетел с Сингапура. Что бросилось в глаза: на улицах очень много корейцев, такси только корейцы. Со Штатов друг прилетел месяц назад, та же песня. Корейцев очень и очень много. Если нужны кроссоверы или вжипы, тут я бы предпочёл японцев, просто среди корейцев не вижу достойной замены (пока) , но если нужна недорогая поповозка, тут альтернативу Рио и Солярису трудно придумать. Нельзя их недооценивать. Ширше надо смотреть. Согласен, не стоит оголтело отвергать всё и бить поклоны японцам ( либо немцам). Конкуренты не дремлют.
1
 
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Ну я допустим не считаю что пласстмассово- деревянный раф4 или кашкай прям намного лучше к примеру спортажа или креты
1
1
Ответить
mabi63
Борис142
Ну я допустим не считаю что пласстмассово- деревянный раф4 или кашкай прям намного лучше к примеру спортажа или креты
Салон РАФА и впрямь вызывает грусть. Я бы сказал, даже истерику. Но вот чего не отнять, так это надёжности.
1
 
Ответить
сергей
Озёрск
Что то поломок многовато
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
сергей
Что то поломок многовато
В сравнении с чем? Да и какие поломки. Скорее мелкие неисправности и явная всего 1, это прокладка клапанной крышки.
2
1
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Борис142
Ну я допустим не считаю что пласстмассово- деревянный раф4 или кашкай прям намного лучше к примеру спортажа или креты
А чё у спортажа с надежностью не так?
 
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
А на каком масле и сколько км. вы ездите?
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
А на каком масле и сколько км. вы ездите?
Масло моторное синтетическое "ACEA A5 5W-30", 4л. Hyundai/Kia
1
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Масло моторное синтетическое "ACEA A5 5W-30", 4л. Hyundai/Kia
А интервал замены?
Чё же он жрать начал то?
 
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
Почитал ещё раз. Понял. Масло меняли через 15 т.км. Нельзя на этом масле столько ездить. Да и на другом тоже. При городском режиме, оно вырабатывает свой ресурс за 7-8 т.км. Делим пробег на среднюю скорость, получаем моточасы. Не более 250 часов и менять.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Почитал ещё раз. Понял. Масло меняли через 15 т.км. Нельзя на этом масле столько ездить. Да и на другом тоже. При городском режиме, оно вырабатывает свой ресурс за 7-8 т.км. Делим пробег на среднюю скорость, получаем моточасы. Не более 250 часов и менять.
Очень спорно можно или нельзя ездить на масле 15 000км. Данное масло заливаю в 4 раз и угар стал наблюдаться только сейчас. Что касается замены раз 7-8 тыс. Это то же самое что 0-ТО которое делать ненужно. Производителем заявлено что меж сервисный интервал составляет 15000 км. Ему то уж точно виднее.
1
1
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Очень спорно можно или нельзя ездить на масле 15 000км. Данное масло заливаю в 4 раз и угар стал наблюдаться только сейчас. Что касается замены раз 7-8 тыс. Это то же самое что 0-ТО которое делать ненужно....
Всё правильно. Нужно ориентироваться не на пробег - а на моточасы. Самое лучшее масло держится не более 300 м.ч. Многое ещё зависит от качества бензина. У меня на Рио - средняя скорость по компу 35 км.ч. Следовательно - при пробеге 10500 км. будет 300 м.ч. Но я буду менять через 200 м.ч. - 7000 км., т.к. корейские масла не долгоиграющие. Начинают угорать.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Всё правильно. Нужно ориентироваться не на пробег - а на моточасы. Самое лучшее масло держится не более 300 м.ч. Многое ещё зависит от качества бензина. У меня на Рио - средняя скорость по компу 35 км.ч....
Откуда информация что корейские масла быстро вырабатывают своё ресурс?
 
 
Ответить
mabi63
BAPTIST
Всё правильно. Нужно ориентироваться не на пробег - а на моточасы. Самое лучшее масло держится не более 300 м.ч. Многое ещё зависит от качества бензина. У меня на Рио - средняя скорость по компу 35 км.ч....
Любое масло, дабы сохранить движку долгую жизнь, желательно менять после 7 тыс. Оно может хоть угарать, хоть просто грустить, там в картере))) Но судьбу лучше не дро----ч ить ни с какими маслами. И будет вам счастье! А производитель, на самом деле, - тот ещё ез до бол! Ему гораздо веселее при мысли, что машина, после гарантии нае---тся, и вы, как миленький, примчитесь за новой. Или, уж как минимум, за грудой железа, дабы обездвиженного коня вернуть к жизни. Производители сейчас осознали, что слишком надёжные машины делать невыгодно, отсюда и увеличение межсервисного интервала. Чисто рекламный ход! Китайцы на свои дрова тоже 5 лет гарантии дают, и даже 7! Только кто в здравом уме в это фуфло поверит?
2
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
mabi63
Любое масло, дабы сохранить движку долгую жизнь, желательно менять после 7 тыс. Оно может хоть угарать, хоть просто грустить, там в картере))) Но судьбу лучше не дро----ч ить ни с какими маслами. И будет...
Откуда инфа что любое масло через 7000 км приходит в негодность? или это ваше личное мнение?
Что касается производителей и выгоды это уже отдельная тема.
 
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Откуда информация что корейские масла быстро вырабатывают своё ресурс?
Все масла допуска А5 или ilsac-4,5 имеют низкую вязкость и пониженный пакет присадок. Судя по анализу отработанного масла, на форуме ойлклуб, они вырабатывают свой ресурс к 8-10 т.км. Более 300 м.ч. вообще ни одно масло не держится. Кроме низкооборотистых дизелей.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Все масла допуска А5 или ilsac-4,5 имеют низкую вязкость и пониженный пакет присадок. Судя по анализу отработанного масла, на форуме ойлклуб, они вырабатывают свой ресурс к 8-10 т.км. Более 300 м.ч. вообще ни одно масло не держится. Кроме низкооборотистых дизелей.
А5 не говорит ни о каком пониженном количестве присадок (см. картинку). ОИЛ клуб не является каким то авторитетным источником, с того же самого форума есть информация что масло ходит по 750 моточасов или по 20000 км.
1
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88
Очень спорно можно или нельзя ездить на масле 15 000км. Данное масло заливаю в 4 раз и угар стал наблюдаться только сейчас. Что касается замены раз 7-8 тыс. Это то же самое что 0-ТО которое делать ненужно....
Конечно, на моторном масле можно ездить по 15 тыс. км., не меняя. Ездят и больше. :)
Только если к 100K пошел масложор, которого раньше не было (машина в одних руках с 0, масло одно и то же заливается), то это о чем-то говорит?
Напрашивается два очень простых вывода:
1) Мотор "одноразовый". Для него это уже старость, на горизонте маячит недешевый ремонт или, оборони Создатель, "контракт".
2) Мотор ускоренно изнашивается из-за несвоевременного обслуживания. Виды на горизонте все те же.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Raven
Конечно, на моторном масле можно ездить по 15 тыс. км., не меняя. Ездят и больше. :) Только если к 100K пошел масложор, которого раньше не было (машина в одних руках с 0, масло одно и то же заливается),...
Что вы понимаете под понятием масложор? Расход в 100-200 г. На 15 000 км, это масложор??? Вы лукавите.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88
Что вы понимаете под понятием масложор? Расход в 100-200 г. На 15 000 км, это масложор??? Вы лукавите.
Но его раньше не было?
Вы сами пишете, что появился угар масла.
Даже какую-то присадку собрались приобретать.
Зачем? Все необходимые присадки содержатся в моторном масле.
Только они имеют свойство «срабатываться» через определенное время. Для предотвращения этого масло заблаговременно меняется.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
Если средняя скорость по компу - 50 км.ч. то можно ездить и 15 т.км. Если 25 км.ч. , то соответсвенно, максимум 7,5 т.км. Для любого масла - 300 м.ч. это край. Если машину любишь.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Raven
Но его раньше не было?
Вы сами пишете, что появился угар масла.
Даже какую-то присадку собрались приобретать.
Зачем? Все необходимые присадки содержатся в моторном масле.
Только они имеют свойство «срабатываться» через определенное время. Для предотвращения этого масло заблаговременно меняется.
Не было, теперь появился, за 1000000 км немного износился двигатель. Или Появление небольшого расхода масла вообще не возможно если как вы говорите менять раз 10000 км?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Если средняя скорость по компу - 50 км.ч. то можно ездить и 15 т.км. Если 25 км.ч. , то соответсвенно, максимум 7,5 т.км. Для любого масла - 300 м.ч. это край. Если машину любишь.
И кто это сказал или написал? ОИЛ форум, там много чего пишут противоречивого.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88
Не было, теперь появился, за 1000000 км немного износился двигатель. Или Появление небольшого расхода масла вообще не возможно если как вы говорите менять раз 10000 км?
В одном я с вами согласен - пошел расход масла из-за износа двигателя. Пока он небольшой.
По вашему вопросу - сложно сказать.
Для этого нужно специальный долгосрочный тест устраивать.
И то будут погрешности.
На моей машине пробег over 320K, двигатель родной, проблем с угаром масла нет. Замена масла/фильтров через 7.5 тыс. км. Масло лью хорошее, подходящее (пробег кагбэ свидетельствует), довольно дорогое. На фильтрах тоже не экономлю.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Raven
В одном я с вами согласен - пошел расход масла из-за износа двигателя. Пока он небольшой. По вашему вопросу - сложно сказать. Для этого нужно специальный долгосрочный тест устраивать. И то будут погрешности....
Попробую масло сменить на ТО-8 может что то и измениться, за одно отслежу количество моточасов на 15000 км
1
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Попробую масло сменить на ТО-8 может что то и измениться, за одно отслежу количество моточасов на 15000 км
У вас, компьютер, разве среднюю скорость - не пишет? Пробег делите на ср.скорость - получите моточасы. У меня комп пишет и моточасы. До 100 часов. Потом обнуляется сам. Анализы отработанного масла показывают, что щелочное число, падает ниже кислотного в пределах 300 моточасов. Также другие показатели свидетельствуют о выработке ресурса масла. Вязкость, количество металлов в отработке и т.д.
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
У вас, компьютер, разве среднюю скорость - не пишет? Пробег делите на ср.скорость - получите моточасы. У меня комп пишет и моточасы. До 100 часов. Потом обнуляется сам. Анализы отработанного масла показывают,...
По компу и моточасы пишет. Где и кем эти анализы проводились на масло которое я заливаю? Говорить что все масла не ходят более 300 моточасов, это всё равно что говорить что масло в двигателе не меняется на протяжении 100000 км. Без фактов от компетентных источников это всего лишь ваше мнение.
2
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
Вы можете иметь своё личное мнение на любой вопрос. Это ваша машина. Ездите сколько хотите на одном масле. Я покупаю масло Зик 5W-30 с допуском Ilsak-5 за 770 р. за 4 л. Не вижу никакого экономического смысла катать его 15 т.км.или 400 м.ч.
 
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Вы можете иметь своё личное мнение на любой вопрос. Это ваша машина. Ездите сколько хотите на одном масле. Я покупаю масло Зик 5W-30 с допуском Ilsak-5 за 770 р. за 4 л. Не вижу никакого экономического смысла катать его 15 т.км.или 400 м.ч.
Я опираюсь на информацию предоставленную в мануалах на автомобиль, и на тех. описании спецификации масла. Может конечно там и не всё правда. Но менять синтечиское масло в современных авто с такой же переодичностью как в москвичах меняли минералку считаю маразмом (ни кого ни хочу обидеть)
1
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Я опираюсь на информацию предоставленную в мануалах на автомобиль, и на тех. описании спецификации масла. Может конечно там и не всё правда. Но менять синтечиское масло в современных авто с такой же переодичностью как в москвичах меняли минералку считаю маразмом (ни кого ни хочу обидеть)
Менять по мануалу это ваше право. Но в любом мануале есть приписка про тяжелые условия эксплуатации. В них входят - высокие и низкие температуры, пыль, грязь, снег, недостаточное качество бензина, городские(пробочные) режимы, буксировка прицепа, езда в горах и т.д. и т.п.
При таких условиях - регламент по замене масла уменьшается в два раза. Российские условия эксплуатации все автопроизводители относят к тяжёлым. Получается - 7,5 т.км. Меняйте так и машинка вам скажет спасибо. Расчудесных масел не бывает. Они все примерно одинаковы по ресурсу. Был у меня Ситроен с турбодвижком. Заливал в него всякие - разные масла, дешёвые и дорогие, от Мотула до Лукойла. Все они работали абсолютно одинаково. До 5 т.км. пробега уровень у всех стоял на месте. После 5 т.км. уровень начинал понижаться. То есть масло начинало угорать. Начиналось разрушение базы, срабатывался пакет присадок, понижалась рабочая вязкость. Масло становится более жидким. Подливал 0.5 литра, ездил до 7 т.км. и менял. Но это турбодвигатель с очень высокой рабочей температурой. На Рио двигатель обычный, так быстро он масло не убивает. Можно спокойно ездить 8 т.км. Это мой вывод. Сейчас все масла называются синтетическими, если они сделаны на базовом масле третьей группы - гидрокрекинг. Четвёртая группа делается из природного газа. Пятая группа это растительные масла, типа из кокосового или пальмового масла. Ими сейчас никто не занимается. Для нас интересны группы 2,3 и 4. Самые лучшие масла сейчас сделаны из группы 3, с добавлением 20-30% группы 4. Так как в группе 4 (из газа) не растворяются присадки. Самое интересное то, что по износу двигателя, масла группы 2 и 4 ничем друг от друга не отличаются. Оба защищают двигатель одинаково. Отличаются только стабильность, рабочий температурный диапазон и ресурс сохранения необходимых параметров. Поэтому - меняя масло на 7-8 т.км. мы получаем гарантию, что масло ещё сохранило все свои рабочие качества, не стало выпадать в осадок, продолжает впитывать в себя вредные продукты от сгорания бензина и предотвращает коррозию чёрных и цветных металлов внутри двигателя. Масло нужно менять тогда, когда оно полностью рабочее. Это как колёса. Осталось 2 мм. протектора - выбрасывай. Хотя можно ездить и до сликов. Корд и боковины то целые. Это моё личное мнение. Следовать ему - никого не призываю. Мы здесь все собрались именно для того, что-бы поделиться своим личным мнением. Удачи.
3
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Менять по мануалу это ваше право. Но в любом мануале есть приписка про тяжелые условия эксплуатации. В них входят - высокие и низкие температуры, пыль, грязь, снег, недостаточное качество бензина, городские(пробочные)...
Во первых как точно оценить тяжёлые условия эксплуатации, какие пробки отнести к тяжёлым какие нет, какую грязь отнести к тяжёлым условиям какую нет? Во вторых вы приводите пример Ситроена и не понятно каких масел, без конкретных цифр и названий, всё это вилами по воде. К тому же какой смысл сравнивать турбо и атмо от совершенно разных производителей.
1
1
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
Всё верно. Что-бы не парить себе голову оценкой тяжелых условий я меняю масло через 250 м.ч.
Нормальные были масла. Имеющие реальные допуски. А3, А5, С3. 5в-30. 0в-40, 5в-40. Менял через 7-9 т.км. Но всё равно, через 40 т.км., под клапанной крышкой появился чёрный нагар. Вывод - на данном двигателе, даже 8-9 т.км. ни одно масло не выдерживает. Надо было менять через 5-6 т.км. Бензин лил строго Лукойл 95 Евро5. Почему вы думаете, что у Рио двигатель такой супер-пупер и за 15 т.км. он масло не убьёт?
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Всё верно. Что-бы не парить себе голову оценкой тяжелых условий я меняю масло через 250 м.ч. Нормальные были масла. Имеющие реальные допуски. А3, А5, С3. 5в-30. 0в-40, 5в-40. Менял через 7-9 т.км. Но...
Под клапанную крышку не заглядываю и не знаю какой там нагар (да и зачем это), но может появление нагара там не критичное событие. А если вы говорите что масло вырабатывает свой ресурс через 7-9 тыс км, может тогда в бензин масло подливать, тогда всегда свежая смазка будет?
1
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Под клапанную крышку не заглядываю и не знаю какой там нагар (да и зачем это), но может появление нагара там не критичное событие. А если вы говорите что масло вырабатывает свой ресурс через 7-9 тыс км, может тогда в бензин масло подливать, тогда всегда свежая смазка будет?
Масло в бензин *подливается* только в двухтактные двигатели. Потому-что у них нету системы смазки.
Или это - вы так шутите?
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Масло в бензин *подливается* только в двухтактные двигатели. Потому-что у них нету системы смазки.
Или это - вы так шутите?
Шучу конечно))) Всё же конкретных исследований в области использования моторных масле похоже ни кто не проводил. Есть только мнение автомобилистов и непонятные тесты на оилфоруме. Одного я не пойму, на москиче в своё время меняли масло раз 10000 км и он проходил 200000 км до капиталки. тут современное масло стандарта А5 синтетика а по износостойким характеристикам получаться такое же. Вам не кажется что что то тут не так?
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88
Шучу конечно))) Всё же конкретных исследований в области использования моторных масле похоже ни кто не проводил. Есть только мнение автомобилистов и непонятные тесты на оилфоруме. Одного я не пойму, на...
У Москвича с одной стороны менее форсированный, как следствие - менее нагруженный двигатель. Отсюда и невысокие требования к ГСМ.
С другой стороны - качество изготовления самого двигателя и качество применяемых в нем материалов, конечно, сильно уступает современным аналогам.
Так что все так. Мотору Москвича будет достаточно М6/10Г1. Двигатель вашей Киа на его фоне смотрелся бы пришельцем из мира автоспорта.
Еще не забывайте, что двигатели с каждым годом усложняются для соответствия все более жестким экологическим требованиям.
При таком раскладе требования к качеству топлива и смазки повышаются многократно.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Raven
У Москвича с одной стороны менее форсированный, как следствие - менее нагруженный двигатель. Отсюда и невысокие требования к ГСМ. С другой стороны - качество изготовления самого двигателя и качество применяемых...
Соответственно и ресурс смазанных материалов должен повышаться. Не зря же в том же самом ГАЗЕ и ВАЗЕ меж сервисный интервал повысили из за новых смазанных материалов и улучшение конструкции и материалов самого двигателя.
1
1
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8840
TROY88
Шучу конечно))) Всё же конкретных исследований в области использования моторных масле похоже ни кто не проводил. Есть только мнение автомобилистов и непонятные тесты на оилфоруме. Одного я не пойму, на...
Если бы на Москвиче масло меняли через 5000 км., то он бы проходил 400 т.км. Вот и всё.
2
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
BAPTIST
Если бы на Москвиче масло меняли через 5000 км., то он бы проходил 400 т.км. Вот и всё.
Кто это подтвердил??? Нету исследований на эту тему, всего лишь предположения и домыслы., вообще к примеру если менять масло в двигатели каждую 1000 км, ресурс его вы точно не увеличите в 2-3 раза по сравнению с тем если вы будете менять раз в 12 000 - 15 000 тысяч.
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
TROY88
Соответственно и ресурс смазанных материалов должен повышаться. Не зря же в том же самом ГАЗЕ и ВАЗЕ меж сервисный интервал повысили из за новых смазанных материалов и улучшение конструкции и материалов самого двигателя.
Ресурс повышался бы при прочих равных. А так современное масло в современном моторе подвергается гораздо большим нагрузкам, чем в двигателе "Москвича". Соответственно, "срабатывается" быстрее.
Ну и не стоит забывать, что моторное масло в двигателе "стареет" само по себе - влага, продукты износа двигателя и самих ГСМ. И теряет свои свойства. Поэтому замена масла предписана не только по моточасам/пробегу, но и по сроку эксплуатации.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Raven
Ресурс повышался бы при прочих равных. А так современное масло в современном моторе подвергается гораздо большим нагрузкам, чем в двигателе "Москвича". Соответственно, "срабатывается" быстрее. Ну и не...
Возможно. Пока нет исследований и экспериментов это всего лишь доводы.
1
1
Ответить
10307399
Хабаровск
Алиллуя...хвала аллаху...да услышал меня христос....боже не ужели нормальный отзыв, а не то как зеркала настраивать правильно, какой водитель афигенный....какие запчасти дорогущие....почему он выбрал именно эту тачку и что именна эта тачка больше для жены а не для него...госпади спасибо автору ибо он просто мастер....особенно улыбнула концовка P.S ))))))))
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1374
ALLEXW
Конечно всё прикольно,только после продажи авто у всех савсем другие отзывы о нём!
пример покажите..
без учета того, что потом пересаживаются на класс выше (и стоимость соответственно)
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1998
2
1
Ответить
Павел
Ангарск
Здравствуйте,у вас есть проблемы с катализатором,вы его не удалили?мой пробег больше 100т,ездить далее или удалить Ваше мнение?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Павел
Здравствуйте,у вас есть проблемы с катализатором,вы его не удалили?мой пробег больше 100т,ездить далее или удалить Ваше мнение?
Добрый день. если катализатор исправен, то зачем его убирать? Как показывает практика при бережной эксплуатации катализатор ходит очень долго, яркий тому пример Солярис у которого пробег за 500000 км ( Отзыв о Hyundai Solaris). Одно из пагубных влияний на катализатор это движение на не прогретом авто и частые холодные пуски. Моё мнение оставить.
1
 
Ответить
Павел
Ангарск
Здравствуйте,на своём рио удалил кат,начался небольшой расход масла до этого было нормально.Как думаете сам факт удаления мог повлиять? Я кстати тоже с Ангарска.
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Павел
Здравствуйте,на своём рио удалил кат,начался небольшой расход масла до этого было нормально.Как думаете сам факт удаления мог повлиять? Я кстати тоже с Ангарска.
Добрый день. У вас какой пробег? Как часто меняете масло. Я заметил особенность, что у меня масло назначает уходить по чуть-чуть примерно осле 6000 км пробега после замены или после 180 моточасов. Думаю что удаление катализатора не должно вилять на расход.
А зачем вы удалили катализатор?
Можно встретиться, так сказать для обмена опытом)))
1
 
Ответить
  
Сообщений: 312
Если можно по инструкции - налей масло 5В40 - оно угорает меньше
1
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Купорос
Если можно по инструкции - налей масло 5В40 - оно угорает меньше
ПО инструкции можно, но вот спецификация Роснефти на 5в40 не очень. А хочется именно отечественное масло. Можно было и лукоил но не захотел.
1
 
Ответить
Павел
Ангарск
Как Вам масло Роснефть? Есть отличия от оригинала?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Павел
Как Вам масло Роснефть? Есть отличия от оригинала?
Темнеет к 6000 км в отличии от Hyundai/Kia, которое становилось чёрным к 2000 км. В морозы -24, которые недавно были, авто заводиться без проблем. Но я бы вам рекомендовал rosneft magnum ultratec 5w-30 ,без приставки FE. С приставкой FE стоит на 400-500р дороже чем без неё, а разницы думаю особой нет. Сам покупаю с FE т.к. после замены остаётся около 700 мл масло, выкидывать жалко, накоплю с нескольких замен 3.3л масла и то же перейду на просто rosneft magnum ultratec 5w-30.
Вчера данное масло (magnum ultratec 5w-30) заметил на заправке подсолнух возле 5 ЗВЁЗД, что по Алёшино, цена 1700р с копейками за 4л.
1
 
Ответить
Павел
Ангарск
Здравствуйте, после вибро-шумо изоляции стало тише,есть эффект?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
Павел
Здравствуйте, после вибро-шумо изоляции стало тише,есть эффект?
Стало заметно тише, но необходимо ещё зашумить днище и крышу. У меня всё руки не доходят.
 
 
Ответить
8680843
Красноярск
А что с каталиком?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
8680843
А что с каталиком?
Стоит родной с завода.
 
 
Ответить
8680843
Красноярск
TROY88
Стоит родной с завода.
А какой бенз льёте?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
8680843
А какой бенз льёте?
До 63 000 только ОМНИ(стали плавать обороты двигателя, пришлось чистить дроссельную заслонку). После только РОСНЕФТЬ(с 63 000 ни разу не чистил дроссельную заслонку), автомобиль всегда ночует в гараже, зимой холодные пуски после длительного простоя сведены к минимум.
 
 
Ответить
8680843
Красноярск
TROY88
До 63 000 только ОМНИ(стали плавать обороты двигателя, пришлось чистить дроссельную заслонку). После только РОСНЕФТЬ(с 63 000 ни разу не чистил дроссельную заслонку), автомобиль всегда ночует в гараже, зимой холодные пуски после длительного простоя сведены к минимум.
92 или 95?
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
8680843
92 или 95?
Только 92. Пару раз за всё время эксплуатации заливал 95, но разницы не ощутил.
 
 
Ответить
8680843
Красноярск
TROY88
Только 92. Пару раз за всё время эксплуатации заливал 95, но разницы не ощутил.
Подбил статистику, давно читаю форумы про корейские катализаторы, так вот в большинстве случаев выхода из строя катализаторов на малых пробегах люди заливали 95 бензин, выскажу лишь свое предположение, что именно 95 бензин убивает катализатор, так как там содержатся присадки, знаю потому что сам много лет ездил на 95 бензине и свечи всегда были с красным налётом, а перейдя на 92, такая проблема исчезла
 
 
Ответить
    
автор
Ангарск
Сообщений: 1429
8680843
Подбил статистику, давно читаю форумы про корейские катализаторы, так вот в большинстве случаев выхода из строя катализаторов на малых пробегах люди заливали 95 бензин, выскажу лишь свое предположение,...
Не зря же на обратной сторон лючка бензобака написано АИ92)))
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Rio 2012 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Киа Рио.
Посмотреть всё о Киа Рио
Запчасти на двигатель GAMMA6 в Ангарске

Подробные отзывы автовладельцев Киа Рио с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром