Отзыв автовладельца Kia Rio 2013

Киа Рио 2013 — отзыв владельца

,
95983
190
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
443
голоса
4.6
5 — 339 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 4123 л.с.
Расход топлива по трассе: 8,3 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 8
Название: Prestige
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Черный
Вот такой вот был краун в 120 кузове, но тот с ушками был)))) А так одно лицо...
Вот такой вот был краун в 120 кузове, но тот с ушками был)))) А так одно лицо...
Вот такой был блюберд в  кузове U12. Только мой был серый.
Вот такой был блюберд в кузове U12. Только мой был серый.
Пришли на стоянку дилера глядеть потенциальную покупку (1)
Пришли на стоянку дилера глядеть потенциальную покупку (1)
Пришли на стоянку дилера глядеть потенциальную покупку (2)
Пришли на стоянку дилера глядеть потенциальную покупку (2)
Забираем от дилера. Наглаженная, напомаженная  (1)
Забираем от дилера. Наглаженная, напомаженная (1)
Забираем от дилера. Наглаженная, напомаженная  (2)
Забираем от дилера. Наглаженная, напомаженная (2)
Только получил номера. Первое фото с видом на город (1) 10.04.2013
Только получил номера. Первое фото с видом на город (1) 10.04.2013
Только получил номера. Первое фото с видом на город (2) 10.04.2013
Только получил номера. Первое фото с видом на город (2) 10.04.2013
Первая поездка на работу!
Первая поездка на работу!
Шумим...
Шумим...
Последняя дверь почти готова.
Последняя дверь почти готова.
Обшивка обработана.
Обшивка обработана.
Состояние ходовой части за год эксплуатации (1)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (1)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (2)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (2)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (3)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (3)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (4)
Состояние ходовой части за год эксплуатации (4)
Пузико))) Оно прекрасно))))))
Пузико))) Оно прекрасно))))))
Мыли мыли трубочиста.. чисто чисто..конкретно конкретно)))))))
Первая Ручная мойка после долгой зимы и помывках за деньги))))
Мыли мыли трубочиста.. чисто чисто..конкретно конкретно))))))) Первая Ручная мойка после долгой зимы и помывках за деньги))))
27.04.2014 А как новый! (1)
27.04.2014 А как новый! (1)
27.04.2014 А как новый! (2)
27.04.2014 А как новый! (2)
Приветствую Вас, уважаемые посетители, пользователи, а также просто читатели портала Drom.ru
Прежде всего хочу поблагодарить тех, кто сейчас потратит свое время на прочтение моего отзыва о,  в общем-то, уже не сильно прям новом,  но все равно еще не массовом в нашем регионе,  как в западной части нашей необъятной родины, автомобиле KIA new RIO. Автомобильчик белого цвета,  2013 года рождения на заводе где-то под Питером, в комплектации «PRESTIGE», 1.6  автомат.
Я не особо какой писатель, поэтому прошу строго не судить мой первый полноценный отзыв об автомобиле.  Начну с того, что я сам с Приморья ( г. Находка) и логично, что все предыдущие авто, которые я использовал в своей повседневной жизни, были чисто - конкретно японские.  Если уйти в плоскость авто-религии, то я  в большей степени Крауновод (был), хотя авто были разные, зачастую полные противоположности. Позволю себе немного рассказать о тех автомобилях, которые я пользовал достаточно долго,  чтобы, возможно, Вам стало понятнее как я « докатился до такой жизни» :-Р
Первый авто, чей руль попал мне в руки, был Toyota Crown 1987 года выпуска (S120) , черный ЧУмадан с малиновым велюровым салоном и двигателем 2.8 литра, правда, уже  не с рогами, а со складными ушками. Он достался изначально в очень хорошем состоянии, поэтому никаких особых проблем не доставлял, зачастую было лишь текущее обслуживание и мелочи типа лампочек. Правда один раз закипел, собака, но промывка системы охлаждения и замена термостата решила эту проблему. А так, когда на дворе стоял 2002 год, это был супер комфортный автомобиль, мощный, надежный, пафосный.  
Но со временем пришлось расстаться  ввиду почтенного возраста и предпосылок к хроническим заболеваниям. (((
Потом ко мне в руки попал Австралийской сборки Nissan Bluebird 1991 года выпуска. Авто в целом достаточно обычное. Так сказать поповозка и ничего более. Однако отличительной особенностью данного экземпляра был двигатель 2.4 литра, коробка и LSD на переднюю ось, эдакая зажигалка в обличии бюджетного семейного автомобильчика.
В подтверждение моих слов вот ссылка на википедию, там имеется информация (см. абзац про модель U12   Ti: 2.4L manual or auto, as above plus limited slip differential, cruise control, climate control, central locking, electric windows, graphic equaliser, fog lamps, alloy wheels
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Bluebird)
Шустрая была жуть, кушала мало и особых проблем также не доставляла. За почти 2 года нашей дружбы заменил габариты (сразу при покупке - ибо были битые),  да пластиковые втулки на рычаге КПП, плюс пыльники на приводах.
Далее был Toyota Crown 1995 году от роду, зеленый крокодил с двигателем 3 литра, Royal Saloon ( JZS 141)  , на пневмоподвеске. Тоже очень хороший автомобиль в целом, но конкретно этот экземпляр как-то неадекватно потреблял топливо (натурально раздевал меня ), выяснение причин его аппетитов меня не грело, и мы быстро расстались.
Вместо него появился Toyota Crown Majesta 1997 года выпуска ( UZS 151)  с двигателем 4 литра, на пневмоподвеске. Дружили мы с ней почти 3 года, жили, не тужили, проблем кроме как-то потекшего сальника на главном тормозном цилиндре не было. Эта досадная мелочь была устранена установкой контрактного блока в сборе  купленного на разборке.
Последним же авто перед покупкой KIA был  Toyota Crown 2001 года выпуска в кузове JZS173. Полноприводный белый красавец объемом 2.5 литра VVTi. Дружили мы с ним долго почти 5 лет. В процессе эксплуатации поменял все стойки, топливный насос, шаровые, клапан и муфту VVTI, электронную дроссельную заслонку в сборе (дешевле было поменять, чем возиться с заглюками электроники )))).
Было дело и ДТП.  ХитроПродуманный дедушка решил проскочить передо мной через 2 встречных полосы, но получилось как в том анекдоте. В итоге оценка ущерба и ремонт на 1 месяц. Попутно решил обновить краску и облил его вкруг свеженьким беленьким цветом. И наверное ездил бы я на нем еще долго и упорно, ибо авто все-таки очень хорошее.  Полный привод позволял себя зимой не ограничивать в передвижении, конечно в разумных пределах клиренса седана. Надежно держал машину в снега и  пурги. Расход в 13 литров в среднем не доставлял особых проблем карману и семейному бюджету в целом. Но со временем пришло понимание того, что 95% своего времени я все-таки вожу воздух, и мои приоритеты передвижения в пространстве меняются в сторону «много ехать - мало лить», функциональность и практичность автомобиля все больше начали меня озадачивать и ставиться во главу угла. Чего таить, Краун машина замечательная, но все-таки более ориентирована на  пафосность что ли, да хоть и был он по кузовной части и в целом по ходовой в полном порядке, но  начал он уже требовать к себе все большего внимания с технической точки зрения (начал активно чавкать маслице, подтекал гидрач и так, по мелочам).
Вот я и начал задумываться о смене автомобиля.
Спешу добавить, что в процессе владения вышеперечисленными автомобилями попутно проскальзывали через мои руки  Honda CRV, Toyota Harrier, Land Cruiser 80,Toyota Vista,  Land Cruiser 100, даже Супра трехлитровая мельком пробегала.
Поэтому к выбору авто я подошел адекватно оценивая свои текущие нужды, необходимости, свободные средства и амбиции. Анализируя рынок в нашем регионе, и имея возможности привезти автомобиль с аукционов Японии, пришел к выводу, что выбор у меня не особо-то и велик. Для  себя я понял, что на данный момент жизни мне больше всего подойдет небольшой седан с объемом двигателя до 2х литров включительно, передний либо полный привод, относительно вместительный багажник, экономичный, без лишних и ненужных опций, современный, с минимальным пробегом и конечно безопасный по мере возможностей модели. Ну, и естественно, чтобы с технической точки зрения был исправен полностью.
Имея на руках бюджет порядка 700К, в принципе выбор  был. Месяца 2  я изучал варианты, смотрел что стоит у нас на продаже на рынках и пришел к выводу, что либо хватает на что-то большое, но от  8-10 лет, а то и выше или свежие авто корейского производства, а так же 3х- 5ти  летние седаны  Toyota Premio/ Allion/Axio, Honda Fit/ Stream и  далее в таком духе. Premio мне в целом  симпатичны и по параметрам они мне больше подходили. К Фитам у меня нет никакой тяги, хотя машинки весьма и весьма неплохие ( поэтому и  угоняют их часто у нас). Поэтому как-то складывалось  все в сторону Premio/Allion.  Но как это часто бывает в нашем царстве-государстве, неожиданно появляются факторы, в корне меняющие что-то в твоей жизни или в восприятии окружающей реальности, плюс магнитные бури и общая нестабильность мировой экономики :-РР.
Уже собираясь начать активные поиски на аукционах нужного мне авто, я с прискорбием обнаружил, что купить нужное авто с нужными параметрами да еще и с пробегом по минимуму  быстро не получится. Да и пересчет по затратам уже получался совсем не бюджетные 650К в среднем, правда с учетом доставки и растаможки. Я призадумался- плачу немалые деньги, а получаю все равно весьма б/у.
Признаюсь, что на авто корейского производства я посматривал давно. Корейцы сделали просто Гигантский шаг вперед в производстве современных автомобилей, и поспорить с этим может разве что не слишком далекий человек. Тем более мой отец, прошедший все периоды ввоза/продажи Японских авто, и сам отъездивший немало лет на различных моделях авто всех японских производителей, вот  уже второй год бодро колесил на новом HYUNDAI IX55 и походил на всем довольного слона )).  
Мне этот кросовер тоже был по душе, но столько денег на покупку у меня не было. Как раз тогда пошел этот шум вокруг HYUNDAI SOLARIS, Drom себе купил такую, да и в целом отзывы на авто были весьма хорошими. Плюс приемлемая для меня цена, относительная функциональность по моим нуждам, экономичность. Вроде то, что мне было нужно. Искал по нему отзывы, читал статейки и не помню, как, но наткнулся на статью про KIA RIO. Я видел и до этого рекламу авто по ТВ, но как-то не обращал на него внимания.
Вообще не рассматривал это авто как потенциальную покупку, но прочитав тут статью, по-моему в «За Рулем», а потом еще одну и еще, почитав сравнительные тесты и отзывы, я по другому взглянул на как оказалось мою будущую покупку. В первую очередь KIA привлек европейским дизайном экстерьера и интерьера. На ТТХ я особо не обращал внимания, т.к. уже было мне известно, что это в целом  тот же SOLARIS только в другой шкуре. Когда я начал их сравнивать между собой, то пришел к выводу, что от SOLARIS уж слишком сильно веет капитально азиатчиной как снаружи так внутри, и к тому моменту у моих знакомых по дрому появился в автопарке солярис-хэтч, и я не упустил возможности его примерить на себя. Честно говоря, был не в восторге.
Для моих 195 см он мне показался, каким-то тесным и не эргономичным. И дебильная синяя подсветка меня несколько раздражала, особенно в ночное время. Но все-таки это дело вкуса, наверное. Решил, что если уж из двух этих, то RIO мне более по душе. Забыл упомянуть, что в процессе сбора инфы о RIO я напрочь забыл о том, что когда-то думал о Premio. Тем более по габаритам и характеристикам машины весьма схожи (Это мое мнение, прошу сильно не пинать).
К тому же, проведя семейный совет с супругой и взвесив все за и против, а также в очередной раз  потыкав в калькулятор, было решено  для начала посетить салон Продаж КИА компании ООО « Сумотори- Авто», который, к слову, от моего города в 150 км,  а  в случае удовлетворения поступить согласно  завета великого Генри Форда, тем более и супруге машинка понравилась.
Но Краун пока не особо хотел продаваться, и поездка в салон была отложена на «позже». Однако одним прекрасным утром сменившись на работе и сев в машину на парковке, я получил звонок о желании посмотреть автомобиль. Заехал к человеку, он глянул авто, выразил свое мнение по поводу цены, и, ударив по рукам, через пару часов Мой аппарат перешел к другому владельцу.
Не теряя времени и запихивая поглубже мое желание поспать мы выдвинулись в Салон КИА. На тест драйв был представлен хэтч черного цвета в максималке, но какие там штукенции конкретно у этого экземпляра меня не волновали. Мне надо было «ехать». Прокатился – понравилось. Признаться ожидал что будет хуже!!! Долго я не думал, менеджеру мозг не выносил. Собранной мной инфы по этому автомобилю мне было и так достаточно без всяких менеджеров.
Спросил у менеджера, есть ли белая машина в максимальной  в наличии. В наличии в  максималке  оказалась только черная и с уже установленными модными нештатными дисками тонировкой задних стекол, молдингами по не очень гуманному ценнику. Да и цвет «умри с тряпкой» мне не очень хотелось. Плавали – знаем!
Белая оказалась только в предмаксималке,  но как мне надо и с ПТС в наличии (что очень важно). Все эти безключевые доступы, сомнительная функция блютуз-телефон и ESP мне были особо не нужны изначально. Прошли на стоянку, глянул авто и пошел оплачивать задаток. Дополнительно взял стальную защиту, молдинги, тонировку и коврики ( вот по поводу ковриков вообще не понятно почему их нет сразу и бесплатно? Это блин как покупать обувь без стелек! Бред какой-то!)  Через два дня приехал и забрал свою ласточку в полной боевой готовности! Бонусом получил стильную фирменную спортивную сумку КИА и докупил набор автомобилиста.
Страховка и «КасКа» были уже предварительно организованы самостоятельно в дружественной Страховой компании. «КасКа» обошлась на Новое авто с вписанными двумя лицами (я и отец) всего 28000 рублей со страхованием от всего. На этот год продлил, получилось 26000.
По приемке авто никаких претензий. Авто было в идеальном состоянии. Пока я ее всю обглядывал, менеджер терпеливо ожидал рядом. Он был удивлен тем ,что я так предвзят в приемке, но известные истории о том как дилеры мухлюют с состоянием Новых авто и впаривают битые и  подмазанные новые авто, поврежденные при транспортировке или в самом центре, не дали мне морального права отнестись к этому моменту спустя рукава.
Все оформлено по фэншую без мороки и навязывания дополнительных опций, за что спасибо Менеджеру Дмитрию.  Документы на руках (даже дали толстенький файл документации о техническом соответствии авто Российским стандартам с всякими там сертификатами и разрешениями), авто в порядке, жена довольна и мы двинули домой на нашем НОВОМ автомобиле.
И вот уже на момент написания этого отчета машинка год и 20 дней в моем единоличном пользовании!
На основании пройденных 26500 с мелочью километров и чуть более года эксплуатации я и поведаю Вам свое сложившееся мнение о данном автомобиле. Я пока не могу точно сказать будет ли это разовый отзыв об авто или это перерастет в бортовой журнал автомобиля… вобщем «будем поглядеть»))))))
Ну-с пожалуй……..О дизайне автомобиля уже было много говорено и написано, что рисовал его господин Шрайер и бла бла бла……)) Да, дизайн действительно хорош, современен, лаконичен, весьма дерзок и свеж, приятные глазу и в меру агрессивные формы и линии кузова имеют органичный и законченный вид. Некоторые Азиатские веяния прослеживаются, но в целом новая концепция дизайна кузова RIO весьма удачна. Стоит только глянуть на предыдущий кузов и все станет понятно. Но, пожалуй, остановимся на дизайне экстерьера и обратим свое внимание на интерьер и его удобности!
Скажу, что я сам по себе товарищ не маленький, с ростом 195см и весом чуть за 100 кг, поэтому начнем с пункта вход/выход. Удобно, не напряжно, что еще сказать…?))) Достаточно большой дверной проем и высоко установленное сиденье на поднятых от линии пола салазках, с регулировкой по высоте и «вход/выход» не доставляет неудобств. Пороги имеют ступенчатую форму профиля, и это поначалу было неудобно и не привычно. Постоянно шоркал ногами по декоративной пластиковой накладке порога, и она у меня вечно была вся в грязную полосочку. Но я сориентировался и наклеил на нее черный армированный скотч, что защитило пластик пока я привыкал. А пластик очень нежный, царапины на нем заиметь проще простого, на дверях такой же, марается на раз и легко царапается. Он, скажу, что  не какой-то там пластилиновый или некачественный, просто вот он такой, какой-то))))).
У отца на IX55 тоже царапается на ура.  Это надо понимать заранее и принять определенные меры. Я вот привык и даже снял скотч, а вот со стороны пассажиров пока оставил))))) Хоть в основном нас в машине двое, но пусть будет)))) Стоит отметить, что Великой народной республике КНР существует брат близнец RIO и зовут его KIA К2, а китайцы еще те мастаки в выпуске аксессуаров на автомобили и на китайском аукционе ТаоБао можно легко найти и заказать всевозможные накладочки/ нашлепочки/хахаляшечки  как на двери, так и на пороги, плюс еще тонны всяких мелочей по кузову и салону. Уже и фары делают с ангельскими глазками замысловатые и обвесы. Я себе уже приобрел накладки на воздуховоды климата (хром) и козырьки на боковые зеркала. Задние проемы дверей несколько узковаты, но посадка в целом не вызывает затруднений. Хотя от компакт седана огромных дверных проемов и ожидать не следует.
Сиденья удобные, упругие с хорошей боковой поддержкой спереди и удобным наклоном  сидений для поп пассажиров задней части авто. В моей комплектации сиденья обшиты специальным грязе и водооталкивющим материалом, который работает очень хорошо. Вставки в дверях также им обшиты. Чистить салон одно удовольствие. С такими вставками салон выглядит более дорого, чем без них. Да и приятнее это чем гольный пластик, которого, кстати, очень много и в большинстве свежих автомобилей чисто японского производства. Пластик, жесткий пластик, очень жесткий пластик,  сейчас  почти везде, ибо машины сейчас делают маркетологи, а не инжерены)))).  Дешево, практично и форма может быть любая.
Так что сиденьями я лично доволен.  Высоко расположенное заднее стекло поначалу вызывало проблемы с парковкой задним ходом, т.к. тяжело было приноровиться к габаритам. Я привык, а кто имеет хронические проблемы с парковкой задним ходом, тех спасут датчики парковки.
Панель приборов современная, понятная, с тремя колодцами приборов и с приятной, лично моему глазу, красной подсветкой, яркость которой регулируется отдельным барашком. При этом яркость регулируется не только приборной панели, но и штатной магнитолы  и подсветки климат контроля.
Двойная ниспадающая часть в районе бардачка сглаживает некоторую визуальную массивность торпеды в целом, а немного повернутая в сторону водителя часть торпедо в фирменном стиле КИА, где находится магнитола и панель климат контроля  дополняет дизайн панели и в целом удобна для  водителя. Кстати бардачок большой и вместительный, но внутренняя часть его также подвержена  царапинам и если для вас это важно, то стоит проклеить внутреннюю часть маделином или что-то еще придумать. Я на это забил.
Отсутствие подсветки в бардачке не добавляет удобства поискам чего то, несомненно, необходимого в темное время суток, но этот  момент  решаем установкой лампочки самостоятельно или где-нибудь в сервисе. У меня там кроме дисков и салфеток ничего не живет, я и не заморачивался. В передних дверях имеются карманцы для мелочевки и небольших банок или бутылок с жидкостями для употребления в дороге. Они не  очень большие и глубокие, но если вы не страдаете манией забивать всякой фигней свободные места в салоне, то вам будет достаточно. Скажем тряпочки, ножик, дорожная карта, записная книжка, все это легко туда помещается (у меня это все в одном кармане живет.)))))))).
В районе светильничков в  передней части салона авто  (штурманский свет) есть  кармашек для очков, но  и его при желании можно забить  чем-нибудь полезным. В моей комплектации есть подлокотник и там также можно хранить полезную мелочевку, а для задних пассажиров там встроен подстаканник. Имеются кармашки  по бокам центрального  кожуха, но они мелкие и в них ничего крупного не поместится. К слову сказать, что в Китайской версии всяких кармашков  и ячеек на порядок больше. Жаль что в задних дверях никаких  кармашков не предусмотрено, а карман в спинке сидений всего один. Мне этот момент непонятен совершенно.  Тут сэкономили зачем-то и  не в лучшую сторону. Приятной мелочью может быть крючок для верхней одежды, который встроен в потолочную ручку. В задней полке и  в сиденье  имеются заводские крепления ISOFIX для фиксации детских удерживающих устройств, что есть хорошо.
На заднем сиденье комфортно умещаются 3 пассажира средних габаритов, но у меня было  дело и 3 крупных товарища ехали и не жужжали. Просто пришлось только немного сдвинуть вперед передние сиденья и понизить чутка свой комфорт, но не могу сказать, что я от этого испытывал какие-то физические или моральные страдания)))) Нормально)) Просто я люблю ехать полулежа)).  Жаль, что нет подголовника для пассажира, кто сидит посередине. Тоже непонятная экономия. Зато задняя спинка раскладывается очень практично, хоть и не полностью ровно, но я еще не пробовал снять заднюю подушку, может и ляжет ровно, тогда можно спать там.))) Снимается она легко - просто отрываешь  и все)). Там петли выскакивают из фиксаторов в кузове и все дела. Под сиденьем лючок в бак, где живет бензонасос.
Багажник действительно очень большой для авто такого класса плюс внизу полноразмерная запаска и место для хранения мелочей. Немного высоковат порог багажника и тяжелые вещи грузить трудновато, можно поцарапать бампер, но и не для перевозки кирпичей и цемента этот авто.   Однако при сложенных сиденьях легко влезают  в авто два велосипеда и еще остается место для походных мелочей, как в салоне, так и в самом багажнике. Буквально 3 дня назад я именно это и сделал. Два велосипеда,  пара рюкзаков и еще валом места осталось.
А если немного разукомплектовать велосипеды и уложить их более рационально, а не как я- просто положил без мороки, то можно смело засунуть еще один велосипед или посадить пассажира. Вобщем багажник на  твердую 5.
Отдельно хочу сказать о материалах отделки пола и потолка. Они нежные до ужаса! Посадил непонятно как микропятнышко какое-то в районе стойки переднего пассажира. Практически незаметное, но меня бесило. Взял пенный очиститель,  и чуть брызнув пеной,  начал орудовать тряпочкой нежно. Покрытие моментально начало идти катушками, и я не стал далее усердствовать. Тоже самое и пол. Сильно мочить и тереть тряпкой его нельзя - сразу начинает волоситься. ))) Я использовал PROFOAM 2000 и пылесос  моющий - все нормально.
Если у вас этого нет, а вы пожелаете почистить пол, то об этом следует предупредить работников мойки, ибо если будут тереть  его тряпкой, то пол испортят, и станет он мохнатым ковром. Еще один момент экономии на материалах. Климат контроль в полном объеме выполняет свои обязанности - когда надо морозит, когда надо греет. И греет он весьма достойно, как и охлаждает. Претензий нет.
Салон в целом очень качественный, собран хорошо без зазоров и заусениц. В моей комплектации идет мультируль, обтянутый кожзамом, ручка АКПП также обтянута кожзамом, и обтянут козырек торпедо. От этого всего безобразия совершенно другой вид, чем в более бедных комплектациях.  Имеется подогрев передних сидений, подогрев руля, подогрев дворников, корректор фар. Ну… USB вход, AUX вход, прикуриватель и розетка. К слову магнитола,  да и в целом звучание системы, порадовали  качеством для штатной акустики. Майфун кушает  все диски. И даже те, которые у меня поцарапаны. Флешки жует все. Сейчас кингстон 16ГБ - нет проблем, даже запоминает где остановилось воспроизведение. Вчера попробовал подключить Айпод свой старенький. Захавал и не поперхнулся. Кстати русский язык в названиях отображает, как впрочем, и китайские иероглифы.
Я самостоятельно сделал виброшумку дверей. Субъективно для меня стало лучше и по шуму с улицы и по звучанию акустики.  6 подушек безопасности и преднатяжители ремней - не самая плохая защита жизни и здоровья пассажиров.
Далее перейдем к экстерьеру. Большие уши с повторителями. Удобные, хороший обзор, плюс они с подогревом. Единственно, что они завязаны на одну кнопку с подогревом заднего стекла, что также, по-моему, ниочемная экономия. Но сильно не напрягает. Настройка зеркал электрическая, но складываются они вручную.
Фары светят хорошим и плотным пучком, «туманки» дают хорошее дополнительное освещение обочины да и сами по себе в сумерках хороши. Имеется  режим ДХО,  но он не отключаем т.е. кнопки вкл/выкл нет. ДХО либо работает, либо не работает если авто заглушено или задействован ручник. Можно просто изъять соответствующий предохранитель.))) Я же использую светодиоды в габаритах. Едят они мизер светят достаточно - профит! ))  Фары гаснут автоматически как только вытаскиваешь ключ и открываешь дверь. Тоже весьма удобно.
Клиренс авто для выездов на море и повседневной эксплуатации достаточен. Пузо ровное, без выступающих частей. Стаканы под задние пружины не в счет. Моторчик крутит бодро и приятно.
Отдельно хочется отметить цепкие тормоза. Они очень эффективны и понятны. Дисковые спереди и сзади, и это приятно, причем не характерно для машин такого класса. АБС очень чуткая и даже срабатывает иной раз при резком торможении на неровностях. Зимой ее работа более специфична, но понятна. Просто «..не надо делать резких движений» :-Р
Касаемо зимней эксплуатации ничего особого сказать не могу т.к. у нас по-хорошему и зимы-то в этом году не было. В холода заводилась без проблем, печка греет, руль греет, попу тоже греет. Прогревается недолго. Единственно, что из-за обилия пластика и синтетических материалов обшивки салона и сидений ощутимо «накаляется» от холода.
Руль мне нравится, даже на маленьких скоростях он острый,  понятный. Хорошо чувствуется в каком положении колеса. На скорости он не пустеет и понятно передает информацию. Старый добрый гидроусилитель )))
Автомат хоть и  простой, но весьма эффективный и плавный, переключения понятные. Машинка разгоняется весьма неплохо для динамики 1.6литра.  В городе,  как и на трассе, ведет себя уверено и в целом предсказуемо, а при нагруженной попе еще лучше. По моим прикидкам 140 км/ч по трассе для нее не предел.
Сбитая, упругая подвеска поначалу взывала недоумения, но потом я понял ее и привык. Она простая, ломаться там особо нечему, а для повседневной эксплуатации каждый день это хорошо. Несколько раз ездил на расстояния свыше 700 км без остановок. Несомненно, усталость и затекание конечностей было, но не могу  с уверенностью сказать, что это было именно от неудобных сидений и посадки водителя.
Пусть машинка по технической части простая, зато она понятная, ремонтопригодная, неприхотливая. И по запчастям проблем нет. Можно заказать с Китая, Ю. Кореи или приобрести у дилера. Но пока кроме фильтров мне ничего не понадобилось. Пусть так и будет.
Расход в среднем у меня 8,2 литров на 100 км нашего не самого хорошего 92 бензина, который мотор переваривает без проблем ( скоро менять свечи - вот и глянем),  но это я могу списать на постоянную работу кондиционера, да и ландшафт у нас на местности холмистый, много поворотов, подъемов и спусков, да и в большинстве двухполосное движение за городом не дает возможности держать постоянную скорость и обороты двигателя.
Из проблем:  в последнее время стал иногда попискивать подшипник вентилятора кондиционера, блок которого находится за бардачком. Решу на ближайшем ТО-2.
Резюмируя все вышесказанное:  Я машинкой доволен.  Интересная снаружи, приятная внутри, она на данный момент выполняет все поставленные мной задачи легко и непринужденно. Все функционирует на соответствующем уровне, ничего не отваливается и не гремит.  Да, она компакт седан. Да, материалы дешевые, и не всегда экономия на мелочах адекватна и оправдана, и вероятнее всего, цена на нее должна быть ниже, но человеку угодить сложно по умолчанию. Всегда будет оглядка на что-то: на то прошлое авто, на авто вот за чуть больше денег.
Я постарался отбросить стереотипы, забыть, какими были те прошлые авто, и выбрал то, что надо мне сегодня, здесь и сейчас,  а не то, от чего соседи/друзья повосхищаются, а ты потом останешься один на один с каким-нибудь мерседесом 2004 года, купленным за эти деньги, который вдруг начнет сыпаться на глазах, а запчасти надо ждать, а в сервисе свои заморочки (очереди итд.).  Тебе надо «ехать сейчас», не попозже, ни завтра, а сейчас. Вот и я решил, что для меня, как сказал один мой знакомый  «….важно ехать, а не шашечки…».
Несомненно, многое в восприятии этого автомобиля зависит от выбранной комплектации, но в целом, если убрать эти копеечные экономии на материалах автомобиль получился качественным, собранным, динамичным и вместительным.
И я полагаю, что для того человека, кто хочет новое качественное авто  без претензий, которое будет комфортным, современным, модным, относительно не дорогим и выполнять поставленные задачи КИА РИО не самый плохой, а может быть один из лучших вариантов на рынке новых автомобилей этого класса. Кто-то скажет : «... да я за такие деньги:  куплю новую русскую/ куплю б/у японку или европейку…» и возможно будет прав  со своей стороны.
Когда я взял это авто многие друзья-знакомые откровенно стебались  над моим выбором и выражали полный скепсис по поводу качества сего автомобиля, но прошло время, и  теперь я стебусь на ними, когда у них одни разговоры о сервисе, запчастях, сращивании каких-то шабашек, да подешевле, проблемах с машиной, а я просто езжу и не жужжу.
Спасибо за внимание и надеюсь, мой отзыв в такой свободной манере будет полезен!
Ни гвоздя, Ни жезла.
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Всем привет. Ну вот и подобралось время ТО 2. На одометре 30001 и завтра я записан к дилеру на обслуживание.

К слову не удивлюсь если я буду первым клиентом по ТО тк салон открылся пару месяцев назад а сервис зона и того меньше как начала работать. Впринципе от дилера мне надо всего лишь провести замену масла ( толко работа).

Все оригинальные расходники я предварительно заказал на экзисте.

Заказал 7 го а 13 они были у меня уже в руках, даже с учетом праздников.

Дополнительно я заказал оригинальные заводские свечи которые тоже поменяю....

, пробег 30 001 км   

Читал разные отзывы о Рио на разных ресурсах и в целом получается, что в ТО ( на данном этапе будем говорить о ТО-1 /ТО-2) в среднем цена расходников получается OVER 50% от общего чека.

Вот на моем примере.... Поднял бумажки.. за ТО -1 я заплатил 8214 рубля 12 коп., из них работа 4149.90, а запчасти 4064 рубля. При этом на ту дату была акция по работам и запчастям минус 10%. в итоге по работам я сэкономил 461 руб а по расходкинам 451.58. Без учета скидки все это мне обошлось бы 9126 руб. Скажу я вам крутоватенько не правда ли))))

...

   

Вчера было пройдено ТО 2ф нашем местном филиале Дилера.

Все на уровне, приема -осмотр-подъемник. единственно что несколько расстроило то, что не произвели компьютерную диагностику элетронных систеи по причине отсутствия сканера!!! В сетке и в регламентных работах есть такой пункт а по факту работа была не выполнена. Понимаю конечно что ну недавно работают, нет сканера еще обещают через пол года! Но ведь мне надо сейчас в сумму ТО этот пункт включен же. Получается если у тебя что то с электроникой вдруг то все равно надо ехать за 150 км во владивосток или если все совсем плохо везти авто на эвакуаторе....

   

Собственно господа особо ничего не происходит. Все нормально и штатно. Авто бодро бегает, расход правда подрос до 10.5 литров на сотню по городу,но это благодаря установившейся прекрасной погоде за последний месяц. Кондишка молотит постоянно, к тому же у нас море рядом, влажность высокая и без горящей кнопочки а/с все быстро потеет. Открытие окон практически не помогает. А если прошел дождь и вышло солнце....париловка!

Пока что для авто ничего не потребовалось. Замена плафона подсветки номерного знака не в счет....

, пробег 33 243 км   

Чтож, зима уже почти закончилась, во всяком случае у нас периодически днем бегут ручьи и сопки в городе начинают лысеть от снега.

Надеюсь снег еще будет все таки!!!! Тем не менее, у меня уже сложилась в голове общая картина зимней эксплуатации, а вернее зимнего стиля управления сиим автомобилем. Прошлая зима была совершенно не снежной и многие даже резину не меняли. В этом году снега не сказать что было очень много, но было его достаточно, чтобы основательно все засыпать несколько раз и потом временами подкидывать немного еще....

, пробег 46 285 км   

Приветствую всех читателей, писателей, злопыхателей и прочий честной народ:-)

Наконец то в наши края пришла полноценная весна и пару недель назад я наконец поменял колесики:-)

Литье выбирал долго и нудно, читал форумы, рылся в обьявлениях, посещал магазины и рынки в поисках того самого. Ну и не забывал повыносить мозг нашим форумским литьефиЛам

В нашем городе что—то новое более менее приличное по моему вкусу и разумной цене я не нашел.

Но были сомнения как на них налезет штатная пятнадцатая резинка....

, пробег 50 126 км   

Приветствую всех читателей, писателей, злопыхателей и прочий честной народ:-)

Наконец то в наши края пришла полноценная весна и пару недель назад я наконец поменял колесики:-)

Литье выбирал долго и нудно, читал форумы, рылся в обьявлениях, посещал магазины и рынки в поисках того самого. Ну и не забывал повыносить мозг нашим форумским литьефиЛам

В нашем городе что—то новое более менее приличное по моему вкусу и разумной цене я не нашел.

Но были сомнения как на них налезет штатная пятнадцатая резинка....

, пробег 50 126 км   

Приветствую всех читателей, писателей, злопыхателей и прочий честной народ:-)

Наконец то в наши края пришла полноценная весна и пару недель назад я наконец поменял колесики:-)

Литье выбирал долго и нудно, читал форумы, рылся в обьявлениях, посещал магазины и рынки в поисках того самого. Ну и не забывал повыносить мозг нашим форумским литьефиЛам

В нашем городе что—то новое более менее приличное по моему вкусу и разумной цене я не нашел.

Но были сомнения как на них налезет штатная пятнадцатая резинка....

, пробег 50 126 км   

Приветствую всех читателей, писателей, злопыхателей и прочий честной народ:-)

Наконец то в наши края пришла полноценная весна и пару недель назад я наконец поменял колесики:-)

Литье выбирал долго и нудно, читал форумы, рылся в обьявлениях, посещал магазины и рынки в поисках того самого. Ну и не забывал повыносить мозг нашим форумским литьефиЛам

В нашем городе что—то новое более менее приличное по моему вкусу и разумной цене я не нашел.

Но были сомнения как на них налезет штатная пятнадцатая резинка....

, пробег 50 126 км   

Приветствую всех читателей, писателей, злопыхателей и прочий честной народ:-)

Наконец то в наши края пришла полноценная весна и пару недель назад я наконец поменял колесики:-)

Литье выбирал долго и нудно, читал форумы, рылся в обьявлениях, посещал магазины и рынки в поисках того самого. Ну и не забывал повыносить мозг нашим форумским литьефиЛам

В нашем городе что—то новое более менее приличное по моему вкусу и разумной цене я не нашел.

Но были сомнения как на них налезет штатная пятнадцатая резинка....

, пробег 50 126 км   

Доброго времени всем пользователям, форумчанам и читающим портал дром.ру :)

Нашелся вот повод дополнить свой отзыв. А именно было пройдено ТО—4 (60000км) и получен неожиланный гарантийный ремонт. Но обо всем по порядку.

Так уж сложилось, что Сентябрь у меня выдался богатым на наматывание километров. Изначально ТО думал проходить в Октябре, но за две недели намотал порядка 2500км.

Предварительно я заказал новые фильтра и свечи, хоть и менял их сам на 30000км. Регламент он такой:). Правда совсем забыл, что на этом ТО идет так же замена топливного фильтра и пришлось его брать у дилера дороже на 500 руб....

, пробег 60 127 км   

Вот и настал момент дополнения отзыва об эксплуатации. Хотелось бы его дополнить чем—то позитивным, но увы.

Мой прекрасный автомобильчик приболел уверен это ни его вина и не моя эксплуатация автомобиля:D. Но обо всем по порядку.

В день 31января я в одночасье услышал странное дребезжание в нижней части автомобиля, в районе ДВС.

Первая мысль была, что отвалилось какое—то крепление, ибо звук был характерный.

Тут же рванул к тестю на яму изучать проблему. Залез под машину и "четаприуныл". За защите ДВС обнаружил какие—то невнятные потеки....

, пробег 68 700 км   

Уже прошел почти год с момента гарантийного ремонта, эпичного, долгого и нудного. Он поразил меня сроками, абсолютным "забиванием " на клиента Официалами. Тем более на не местного.

Попробую изложить кратко и лаконично. Все равно сюда нельзя выложить аудиозаписи разговоров.

Вообщем кратко.

Приняли значит мою машину на гарантийный ремонт и отправили восвояси пешком.Даже не подбросили до ближайшей автобусной остановки ( она не близко и Февраль совсем не Май), не говоря уже о том, чтоб подвезти до автовокзала города Артем....

, пробег 87 750 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Kia Rio, 2013
4.6
17843
Kia Rio, 2013
bad_boy_78, Новосибирск
Kia Rio, 2013
4.6
19541
Kia Rio, 2013
ТимаЗ, Екатеринбург
2343
Kia Rio, 2013
Айдер, Симферополь
Kia Rio, 2013
4.7
20207
Kia Rio, 2013
7545077, Оренбург
Kia Rio, 2013
4.7
9690
Kia Rio, 2013
Геннадий, Белгород
3510
Kia Rio, 2013
5878697, Барнаул
Kia Rio, 2013
4.2
6982
Kia Rio, 2013
10775495, Казань
Kia Rio, 2013
4.5
8864
Kia Rio, 2013
IlyaR, Санкт-Петербург

Комментарии

  
томская область
Сообщений: 8369
н да))грешно фольгу корейскую покупать когда твоя область и край 25(125)
75
189
Ответить
     
Сообщений: 119
zero995:
н да))грешно фольгу корейскую покупать когда твоя область и край 25(125)
Может человек уже устал от легендарно надежных правильных авто и захотел что то "новенького". zero995 , а Корейские авто делают из фольги? Сам владею корейским авто (давно) и не заметил этого до сих пор...От куда такие познания>?
109
27
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Drom_:
Может человек уже устал от легендарно надежных правильных авто и захотел что то "новенького". zero995 , а Корейские авто делают из фольги? Сам владею корейским авто (давно) и не заметил этого до сих пор...От куда такие познания>?
из личного опыта..да сейчас весь прокат на автоморбилях тонкий..но тоньше чем у корейцев не встречал..экономия во всём..от навестного железа до несуших конструкций .и убивают детали из пластика....жесть..прогресс!
23
70
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Интересно, а естьли у кого из моих товарищей толщинометр?

Хорошая идея Зеро... Я бы проверил на сколько прокат корейцев тоньше свежих японок аналогичного года выпуска.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
Мой отзыв: Kia Rio 2013
60
5
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Lordi25rus:
Интересно, а естьли у кого из моих товарищей толщинометр?
Хорошая идея Зеро... Я бы проверил на сколько прокат корейцев тоньше свежих японок аналогичного года выпуска.
дело не в том что мерить )да и не замериш без среза.... когда деталь срезанна или на экспертизе(по ДТП) тогда видиш всё и сравнения есть ...а так поршупай корейца он пальцем мнёться легко...ну реально жидкий..пр не значительных дтп повреждений больше чем к примеру на европейских авто.
9
47
Ответить
     
Сообщений: 119
[quote=zero995]из личного опыта..да сейчас весь прокат на автоморбилях тонкий..но тоньше чем у корейцев не встречал..экономия во всём..от навестного железа до несуших конструкций .и убивают детали из пластика....жесть..прогресс![/ quote]
А какой был авто,если не секрет,если был личный опыт..
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11793
отличны были японцы у автора
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
16
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Ну я это допускаю.. только зачем мне тыкать метал пальцем?)) Проверить что? Что на какие-то там сотые миллиметра он тоньше? По моему бетонному столбу, не дай бог, или еще чему статичному или стационарному будет откровенно пофиг какая там толщина метала)))

Русские тачки с толстым металлом? И какой там процент смертности и увечий при ДТП? Эта модель кстати получила весьма неплохие оценки в краштестах.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
55
2
Ответить
     
Сообщений: 119
Просто никто не спорит что к крауна-железо дубовее,но если оно у современных авто проминается,то сделано это для того что бы была зона сминания,что бы погасить удар,дабы минимизировать клетку,где и сидят седоки.:) Тогда вообще надо покупать баржу,там железо еще толще.
43
6
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Drom_:
А какой был авто,если не секрет,если был личный опыт..
корейцев было штук 30(за 3.5)года... транзитил ну поекпал продовал...солярис.аванта.рио. сид.сол.серато.сарента.ну шеврики (все кроме паркетников и кобылы) не только пригонял ну и ковырял не раз(брал битые итд) если их ровнять даже с свеживи европейками и японками..то кореейцы амые жидкие от а др я! (жиже только китай..но про это г.о.в.о. речи вообше нет!)
16
38
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Lordi25rus:
Ну я это допускаю.. только зачем мне тыкать метал пальцем?)) Проверить что? Что на какие-то там сотые миллиметра он тоньше? По моему бетонному столбу, не дай бог, или еще чему статичному или стационарному будет откровенно пофиг какая там толщина метала)))
Русские тачки с толстым металлом? И какой там процент смертности и увечий при ДТП? Эта модель кстати получила весьма неплохие оценки в краштестах.
про русские я вообше не веду сейчас речь...не хочу про новоз.да на ночь шлядя)
5
38
Ответить
     
Сообщений: 119
Определенность цели:
отличны были японцы у автора
Это да...После крауна,рио будет не такой комфортной.Зато новая!
16
11
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
zero995:
н да))грешно фольгу корейскую покупать когда твоя область и край 25(125)
+
10
24
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
ИМХО не купил бы в Приморье эту машину
28
36
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Определенность цели:
отличны были японцы у автора
Еще может и будут не хуже))) Если конечно тот, о котором не принято лестно отзываться, не придумает еще какой заворот-поворот))))))))))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
12
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
[quote=Lordi25rus]Еще может и будут не хуже))) Если конечно тот, о котором не принято лестно отзываться, не придумает еще какой заворот-поворот))))))))))))[/q uote]
+1 не говари...жесть кислород кроют..
1
18
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11793
[quote=Lordi25rus]Еще может и будут не хуже))) Если конечно тот, о котором не принято лестно отзываться, не придумает еще какой заворот-поворот))))))))))))[/q uote]

это точно, люди должны сами выбирать, что им покупать, а не следовать указкам подобных деятелей.
есть пдд, а на чем мне эти пдд соблюдать, на япах , корейцах, с правым рулем или левым, каждый решит сам
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
16
3
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
за отзыв 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
4
2
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Определенность цели:
это точно, люди должны сами выбирать, что им покупать, а не следовать указкам подобных деятелей.
есть пдд, а на чем мне эти пдд соблюдать, на япах , корейцах, с правым рулем или левым, каждый решит сам
+1 омск выжил после урагана:??
1
7
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11793
zero995:
+1 омск выжил после урагана:??
нормально все, только поваленных деревьев куча. у меня во дворе здоровенное дерево росло, сейчас поперек проезда лежит
ну и в инете куча всяких фото
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Определенность цели:
нормально все, только поваленных деревьев куча. у меня во дворе здоровенное дерево росло, сейчас поперек проезда лежит
ну и в инете куча всяких фото
посматрю обьязательно
1
7
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
zero995:
дело не в том что мерить )да и не замериш без среза.... когда деталь срезанна или на экспертизе(по ДТП) тогда видиш всё и сравнения есть ...а так поршупай корейца он пальцем мнёться легко...ну реально жидкий..пр не значительных дтп повреждений больше чем к примеру на европейских авто.
Салон совершенно целый, даже дверные зазоры не подвинулись. С другой стороны- та же картина, сам фотал. Так в чём "жидкость"?
26
4
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
Салон совершенно целый, даже дверные зазоры не подвинулись. С другой стороны- та же картина, сам фотал. Так в чём "жидкость"?
я тебе нафотать и пониписать много могу..жидкость во всем..если ты не сталкивался и не работал с металлом тебе этого не понять..элиментарно даже когда брал битью и тянули(гидравликой) так минимум усилий это на корейцах и китайцах..там везде метал жидкий!
12
29
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
zero995:
я тебе нафотать и пониписать много могу..жидкость во всем..если ты не сталкивался и не работал с металлом тебе этого не понять..элиментарно даже когда брал битью и тянули(гидравликой) так минимум усилий это на корейцах и китайцах..там везде метал жидкий!
Это реальная фотка, у машины вся морда всмятку, но своё дело она сделала, спасла людей, даже лобовое стекло целое. Что еще надо от машины в таком случае?
27
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
Это реальная фотка, у машины вся морда всмятку, но своё дело она сделала, спасла людей, даже лобовое стекло целое. Что еще надо от машины в таком случае?
я верю тебе что натуральное..просто авто патом не востановиш(без диффетов) кому что..а речь не про безопастность а про жидкость..и это правда.
5
32
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
zero995:
я верю тебе что натуральное..просто авто патом не востановиш(без диффетов) кому что..а речь не про безопастность а про жидкость..и это правда.
Безопасность- превыше всего. А будь у неё толстый металл, весь кузов был бы покорёжен, и людей оттуда доставали бы при помощи специнструмента. Зачем восстанавливать сильно битую машину? Это уже не машина, лучше на запчасти продать, что и делают многие.
25
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
zero995:
я тебе нафотать и пониписать много могу..жидкость во всем..если ты не сталкивался и не работал с металлом тебе этого не понять..элиментарно даже когда брал битью и тянули(гидравликой) так минимум усилий это на корейцах и китайцах..там везде метал жидкий!
да и удар видно не сильный,у другой бампер бы с играл просто,а посильнее удар и мотор в салон захадит и крыша ведется
10
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Алекс56 рус:
да и удар видно не сильный,у другой бампер бы с играл просто,а посильнее удар и мотор в салон захадит и крыша ведется
При таком ДТП, как на втором фото, и любой японец так же будет выглядеть.
33
4
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
G8:
При таком ДТП, как на втором фото, и любой японец так же будет выглядеть.
А ха ха....
3
26
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Алекс56 рус:
А ха ха....
А что, нет?))
16
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
Безопасность- превыше всего. А будь у неё толстый металл, весь кузов был бы покорёжен, и людей оттуда доставали бы при помощи специнструмента. Зачем восстанавливать сильно битую машину? Это уже не машина, лучше на запчасти продать, что и делают многие.
Опять ты меня не понял. Пойми от мир удара в корейце максим повреждений. О каторых не может быть рече в том же японце и европейце. Кореец жидкий от а до я. Где в японце или в европейки ты останется жив. Там в корейце тетя по кускам вытащат. Это проверенно я видел таки ДТП
5
29
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Если только сам император своей божественной волей убережёт, а иначе- один хрен.
14
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
При таком ДТП, как на втором фото, и любой японец так же будет выглядеть.
Увы ты снова не прав. Не видел ты сравнения и это к лучшему
3
16
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
zero995:
Опять ты меня не понял. Пойми от мир удара в корейце максим повреждений. О каторых не может быть рече в том же японце и европейце. Кореец жидкий от а до я. Где в японце или в европейки ты останется жив. Там в корейце тетя по кускам вытащат. Это проверенно я видел таки ДТП
++++тоже видел!!!При мне ЕК-вагон малыш в угол дома влетал,я охренел какой крепкий,а что про других япов говорить...
8
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
zero995:
Увы ты снова не прав. Не видел ты сравнения и это к лучшему
во во посильнее удар и криша ушла и двери
3
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33685
G8:
А что, нет?))
нет 100%,прайд чистый Кореец мож и выдержет удар и то...ХЗ,а русская сборка и китайские комплектующие....увы
1
17
Ответить
     
Сообщений: 119
G8:
Это реальная фотка, у машины вся морда всмятку, но своё дело она сделала, спасла людей, даже лобовое стекло целое. Что еще надо от машины в таком случае?
Все правильно.об этом я т говорил.Главное дело сделано-защитило людей.А кому важнее что бы восстановить потом авто,так если ты уже погиб, тебе все равно.Зато тем кто занимается ремонтом авто-нет.
13
3
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Алекс56 рус:
++++тоже видел!!!При мне ЕК-вагон малыш в угол дома влетал,я охренел какой крепкий,а что про других япов говорить...
корея .шевроле авео.. скорость под 70-80км.ч .занос.сугроб.столб..итог на глаза
6
20
Ответить
 
Сообщений: 4179
Очень подробный отзыв! Удачи в эксплуатации!!:)
11
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 301
Автору респект за адекватный отзыв!
10
2
Ответить
   
Брянск
Сообщений: 774
Сейчас почитал коменты про толщину метала, про безопасность и тут получается, что впринципе тонкий метал сохраняет жизнь, но тогда почему раньше японцы, да и немцы с америкосами делали толстенный метал? Уверен, что и с толстым металом можно сделать авто безлпасным, только кому это сейчас надо?
Думаю со временем уменьшения толщины металла ждет авто всех производителей.
Opel Record, ВАЗ2106,VW Golf3,4,Mazda3,BMW E39, RX330, Honda AccordV7,FX35, RX350
16
5
Ответить
  
Сообщений: 376
2-ФОТКА жесть! NO COMMENTS!
Алекс56 рус:
да и удар видно не сильный,у другой бампер бы с играл просто,а посильнее удар и мотор в салон захадит и крыша ведется
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
zero995:
корея .шевроле авео.. скорость под 70-80км.ч .занос.сугроб.столб..итог на глаза
Ты тут скорость измерял? Фоток с инета надёргали, блин.. При желании можно про кучу япов подобных фоток сюда натыкать, и кричать, что это при скорости 20 км/ч
25
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
zero995:
корея .шевроле авео.. скорость под 70-80км.ч .занос.сугроб.столб..итог на глаза
Хочешь сказать, япы об столбы не гнутся??)))) Бугага, как пишет бумеранг..)
12
1
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4552
земляку 5.
сами уже третий год на новом корейце грузовичке.
много хорошей новой машины за приемлемые деньги.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
14
1
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1306
Поздравляю!!! Уважаемый автор дабы не разводить в своём отзыве словесную помойку предлагаю сразу забанить zero995. Собественно таки и сделал уже не один автор отзыва киа рио.
zero995 оперирует одними заученными фразами, а когда дело доходит до аргументированного ответа уходит от темы. Можешь проверить в других отзывах.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
26
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
TROY88:
Поздравляю!!! Уважаемый автор дабы не разводить в своём отзыве словесную помойку предлагаю сразу забанить zero995. Собественно таки и сделал уже не один автор отзыва киа рио.
zero995 оперирует одними заученными фразами, а когда дело доходит до аргументированного ответа уходит от темы. Можешь проверить в других отзывах.
спасибо за информацию. Мне уже понятно, что это в общем "барыгоперекуп-костоправ& quot; и видимо не самый лучший)))
ну да всего наилучшего...))

сегодня, специально потыкал субару легаси 2008 году от роду..на шашлыках было время))))... хз... метал такой же гулкий и мягкий)))

но госоподина кроителя понять можно.. старые автио тянулись стукались в ровно а новые- бахнул знатро и в утиль.... на втроичку сложно достойное кинуть)...чтож.. кесарю кесарево.. как говориться..
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
24
2
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
Lordi25rus:
спасибо за информацию. Мне уже понятно, что это в общем "барыгоперекуп-костоправ& quot; и видимо не самый лучший)))
ну да всего наилучшего...))
сегодня, специально потыкал субару легаси 2008 году от роду..на шашлыках было время))))... хз... метал такой же гулкий и мягкий)))
но госоподина кроителя понять можно.. старые автио тянулись стукались в ровно а новые- бахнул знатро и в утиль.... на втроичку сложно достойное кинуть)...чтож.. кесарю кесарево.. как говориться..
не там тычиш))либо тыкалка не та...сматри внимательней и начиной с планки (телевизора)) у вас она вообше пластиковая!
1
27
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
Ты тут скорость измерял? Фоток с инета надёргали, блин.. При желании можно про кучу япов подобных фоток сюда натыкать, и кричать, что это при скорости 20 км/ч
да нет не с нета)собственные...... в мою машину(аккорда) в стоячего влетел раз кия сол...при скорсти в 60-70 км.ч у меня под замену бампер и правил тазик с крышкой..а сол востановить было не риально..двс ушел в бок...двери передние заблокировались..и крышу утинуло..вот и разница.
4
22
Ответить
  
томская область
Сообщений: 8369
G8:
Хочешь сказать, япы об столбы не гнутся??)))) Бугага, как пишет бумеранг..)
гнуться..только не так критично.
3
17
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
При ДТП всё зависит от силы и направления удара, при чём здесь толщина металла? Или вы не видели никогда расплющенных в лепёшку крузаков или Х5- там же металл в сравнении с рио ого-го.
И вообще здесь по моему нормальные люди обсуждают автомобиль, который купил хозяин поста, а не правильность его выбора-он без ваших японских соплей принял решение, которое посчитал нужным, чё за мания залезть и обязательно нагадить в душу, чё вы прётесь сюда со своими праворукими дровами, захотел человек новую машину- пошёл купил, т.е. если бы он купил новую короллу за миллион-то он бы поступил правильно? Ну подскажите мне тогда новую японку или немку за цену, которую человек купил рио?, правильно нет, а бу ему не надо.
80
3
Ответить
    
Сообщений: 38783
5
8
1
Ответить
  
Сообщений: 376
раз зашда речь и обсуждение , присоединюсь, мое рассуждение таково, что да запас прочности у немца больше чем у корейца. мля, ходил специально изза этого в салон и тыкал кузов )). он правда не гнется так как в Рио, где то ддаже брусья безопасности вставлены. металл по крепче, но если влетишь как следует то ничего не спасет с этим никто спорить не будет. а вот при небольших авариях, может и выручить жесткий кузов + подухи + ремни.
соглашусь, что беда корейев в том, что по кузовщине их потом ремонтировать тяжелее, но и писать да вот фольга и пр - это оскорбительно. на авто едешь и кузов не трепыхается, все ок с этим и уже явное преувеличение, что пальцем проткнешь. фиг там не проткнешь.
какое резюме из всего этого можно сделать в принципе:

что нужен закон который бы запрещалл ввоз и изготовление авто менее 5-и звезд в крашах. также чтобы были установлены подушки безопасности 4 шт. мин + шторки.
пусть авто будет дороже, но безопасней. НЕ НАДО НА ЭТОМ ЭКОНОМИТЬ. а то уже Рапид и ЛОган новый предлагают в базе с 1 подушкой, чтобы заманить ценой от 479 и 355 т.р соответственно.
как то сравнивал Рио для продажи в Европе , так там 5 звезд и 6 подушек в базе. могу ошибаться.
7
2
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Из личного опыта : хотел купить новый рафик, когда поехали с дилером на тест - драйв, то на скорости начала вибрировать линия капота, обращённая к лобовухе, на мой вопрос к дилеру "чё за хрень" был ответ :такой сейчас тонкий металл идёт на новом рафе, а ведь это японец японской сборки- куда уж круче, а вы здесь америку открываете, что оказывается на новом рио толщина металла меньше, чем на советской победе 60-х годов. Почему, если что-то плохо на японце за 1,5 ляма-то тишина, зато если у корейца-вони на весь интернет.
37
2
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Нормальная! Когда то, то же хотел ,но пока думал и копилась сумма ,*перерос *этот класс.Но авто нравится .А по поводу тонкого металла ,толщинометром можно узнать только толщину ЛКП ,а не толщину металла (для этого существуют другие приборы) .Всему время и случай,при лобовом на 100км/ч ,обычно всем каюк на всех машинах ,а меньше у нас сейчас не кто не ездит . Ведь ни какие подушки не уберегли Диденко,Евдокимова,жену Акинфеева,но на маленьких скоростях подушки это плюс.

Автору удачи!
11
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 386
Тыкаю пальцем свой SX4 2012 года - металл гнётся, тыкал прошлую зубатку 90 года - скорее палец сломаешь чем продавишь. Сейчас все делают из "фольги", не о том спор. Новую машину без разницы что брать - японец кореец немец, у всех примерно одинаково по качеству, свои плюсы и минусы. Респект автору за слова про проблемы запчасти и сервисы у друзей на Б/У, и просто езжу и не жужжу на новой. Это на самом деле так (:
26
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Да что говорить про толщину метала дверей, крыльев,капота когда гораздо важнее метал самой коробки и какие там запрограммированные зоны деформации. Вон есть авто у которых вообще крылья и капоты изначально пластик и что ?)))
Сейчас ясно понятно что запас прочности и ремонтопригодность в плане восстановления конечно ниже потому что ( в моем видении ситуации) гораздо важнее чтобы человек разбив авто остался жив и пошел и купил новую машину...это Экономика..!))
По этому и авто по сути сейчас одноразовые. Разбил- купил новую- получил по страховке.
Другое дело что в нашей стране просто у людей нет возможности пойти и купить после ДТП новую.

КАСКО конечно подспорье в таком деле но опять же не у всех есть желание и возможность страховать авто.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
22
1
Ответить
Стерлитамак
Сообщений: 1
Хороший объективный отзыв. У самого Кирюшка,люкс на ручке.
5
 
Ответить
     
УФА
Сообщений: 91
Автор.
Подскажи пожалуйста во сколько слоев шумил и делал ли вибру.
Только двери или все авто?
Сколько ушло материала ?
Какой материал использовал ?
Мой отзыв: Kia Rio 2013
 
 
Ответить
     
УФА
Сообщений: 91
nik0574:
Нормальная! Когда то, то же хотел ,но пока думал и копилась сумма ,*перерос *этот класс.Но авто нравится .А по поводу тонкого металла ,толщинометром можно узнать только толщину ЛКП ,а не толщину металла (для этого существуют другие приборы) .Всему время и случай,при лобовом на 100км/ч ,обычно всем каюк на всех машинах ,а меньше у нас сейчас не кто не ездит . Ведь ни какие подушки не уберегли Диденко,Евдокимова,жену Акинфеева,но на маленьких скоростях подушки это плюс.
Автору удачи!
Жену Малафеева!!!!!!!!!!
Акинфеев не женат.
6
 
Ответить
     
УФА
Сообщений: 91
Drom_:
А какой был авто,если не секрет,если был личный опыт..
Читая ваши споры о металле (тонкий,толстый)
Хотел бы вам сказать одно !
Сейчас смысл рынка заключается в удешевлении тех.процесса.
К сожалению на данном пути снижается качество,используются более дешевые сплавы,дибильный жесткий пластик .
Конечно что касаемо автомобилей в ценовом диапазоне до 600 тысяч.
Но!
Требования к безопасности ужесточаются из года в год.
Ввиду этой гонки за малой себестоимостью и большой прибыли,страдаем мы.

Был японец Королла в 110 кузове,влетал на ней в ***у элантре(2005) моя машина уехала сама(фары на замену остальной правили) элантра сложилась .

Личный опыт.....
3
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Леонидас:
Автор.
Подскажи пожалуйста во сколько слоев шумил и делал ли вибру.
Только двери или все авто?
Сколько ушло материала ?
Какой материал использовал ?
Делал и вибру и собственно саму шумоизоляцию. Все в один слой..Вибры в 2 слоя смысла нет Это если говорить о внутренней части. Технологические отверстия не закрывал. Частично закрыл не влияющие на доступ дырочки))))

Шумка так же в один слой. + вибро и шумка самой дверной обшивки.

В среднем получилось 5 листов вибры и 2 шумки на дверь (обшивка и внутренняя часть)

Делал только двери.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Материал шумофф.

вибро по моему 0.6 а шум- 0.4.

на все про все потратилось 2000 денег ну и свое время.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
Чебоксары
Сообщений: 2
Про металл.....Ниссан жук 2012 года.....крыша машины прогибается пальцем без усилия.....с боков и кормы тверже металл, но при достаточном усилии прогнуть можно.
Заказали киа рио в семью седан 1,6 дилер предложил обработать колесные арки и днище авто средством антишум "прим", стоит сия услуга 8 т.р не подскажите оно того стоит?
4
1
Ответить
Омск
Сообщений: 1
Автору отзыва спасибо. Владею данным авто пол года и от себя добавлю что при всех плюсах у рио жиденькая подвеска. при более менее небольшой ямке на скорости пробивает передок что говорит о довольно слабых пружинах. Это пожалуй единственная ложка дегтя.
Те кто пишет про тонкий метал - данные обсуждения актуальны на форумах печи для сауны и бани или еще каких то подобных. там толщина играет роль. Тут обсуждаются впечатления от владения авто. Если бы на скорости у машины хлопотала крыша или двери доставляя явный дискомфорт тогда про это можно говорить - но этого к счастью не происходит. Машину покупают новую не для того чтоб на ней столбы придорожные рихтовать. Руководствоваться выбором авто тыкая в дверцу пальцем и говорить хороший он или нет это по крайне мере очень глупо по ряду причин. Есть у меня один знакомый тоже как заводной тонкий метал и все такое - сам постоянно ездит на древних тачках ремонтируя их без конца. Зато металл у них толстый как и лоб у него видимо.
По поводу жидкой шумки для днища и арок скажу вещь прикольная, но шум такое дело - его блокируешь с одной стороны а он лезет из других щелей поэтому ели делать шумку то полностью всего кузова иначе эффект будет весьма сомнительный.
22
1
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 301
Да вообще не в толщине металла или конструкции машины дело,если говорить о защите жизни при ДТП, только в цене восстановления разница будет. А безопасность - это здесь как повезёт, то есть будет иметь большое значение множество факторов,а не толщина металла.Тут и направление и сила удара, и в какое место, и какое положение человек занимать будет. Бывает, и подушками убивает.Недавнее ДТП с певицей Шавриной тому пример,у которой сестра погибла. В передаче у Малахова показали машину после аварии, так вмятина от удара вообще в заднюю дверь, а погибла та,что сидела впереди. И японская Хонда не спасла,хотя все подушки сработали.Так что прогибается металл или нет,не в этом дело!
13
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
В дтп основным является сила и направление удара. А по сути у меня был новый аутлендер ХЛ с салона, так вот там крылья сильнее прогибались при нажатии пальцем, чем у жены на новом рио.
Просто любители 5-10 летних дров никак не могут успокоиться , что есть люди которые покупают в салонах новые авто , а не как они пользованные кем-то ранее тачки и пытаются насолить чем угодно, особенно в сторону корейцев- то они должны рассыпаться через год после покупки, то они полный неликвид на вторичке, то они ржавеют после первой зимы, то у них тонкий металл, НО этого ничего не происходит, а годы проходят и корея рулит не хуже япов, кстати все недостатки новых японцев трусливо умалчиваются, проще играть в одни ворота- гадить и гадить на корейцев, но толку ноль, корейцы продаются намного лучше японцев, в том числе и на вторичке нормально уходят
21
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Борис142:
В дтп основным является сила и направление удара. А по сути у меня был новый аутлендер ХЛ с салона, так вот там крылья сильнее прогибались при нажатии пальцем, чем у жены на новом рио.
Просто любители 5-10 летних дров никак не могут успокоиться , что есть люди которые покупают в салонах новые авто , а не как они пользованные кем-то ранее тачки и пытаются насолить чем угодно, особенно в сторону корейцев- то они должны рассыпаться через год после покупки, то они полный неликвид на вторичке, то они ржавеют после первой зимы, то у них тонкий металл, НО этого ничего не происходит, а годы проходят и корея рулит не хуже япов, кстати все недостатки новых японцев трусливо умалчиваются, проще играть в одни ворота- гадить и гадить на корейцев, но толку ноль, корейцы продаются намного лучше японцев, в том числе и на вторичке нормально уходят
Потому и гадят, что досадно..))
7
2
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 301
Про жёсткость подвески все пишут, есть такое. Но я всё-же считаю, что родная резина Кумхо неудачно выбрана производителем .Я прошлое лето ещё вытерпел, но когда грыжу словил, решил всё-же заменить резину.Перед этим сезоном сдал Кумхо в один шинный сервис, и взял летнюю резину Тойо-350, о которой много читал. Сейчас, поездив уже больше месяца, могу сказать, что резину заменил не зря! Машина идёт намного мягче, пробои, конечно, бывают, но гораздо реже, вообще разница заметна,пятая точка вполне довольна. Это и мой напарник оценил, с которым ездим каждый день по работе.Так что если кто думал на тему смены резины - рекомендую отказаться от Кумхо.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 376
не знаю что это за материал, но я арки и днище обработал Noxudol Autoplastone + пороги. эффекта нет по шуму. ну так подвеску чуть глуше слышно. минус этой фигни в том, что она воняет.. так что учти. если хочешь шума поменьше то начни с резины, вродл бы Кумхо шумная, по грубому пусть и новому асфальту гул идет. другие покрышки не юзал, поэтому сравнивать и утверждать не буду.
Sedit77:
Про металл.....Ниссан жук 2012 года.....крыша машины прогибается пальцем без усилия.....с боков и кормы тверже металл, но при достаточном усилии прогнуть можно.
Заказали киа рио в семью седан 1,6 дилер предложил обработать колесные арки и днище авто средством антишум "прим", стоит сия услуга 8 т.р не подскажите оно того стоит?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 376
я тут обшивку двери снимал, т..к свет в двери проводил, и вот у меня плафончик задевал о панель двери (внутренняя часть). так вот я пробовал ее вдавить! Хр...н там метал продавишь!!!
при сильном ударе ничего не спасёт (ни ремень, ни подушка, ни металл). от резкого приложения усилия внутренние органы разрываются и капут, сидит как живой.
6
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
Отзыв хорош, без соплей и фантазий, все четко и по делу. Автор отлично описал, свои муки выбора, при покупке данного авто.
"Руссо туристо - облико моралле"
7
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
dellon:
я тут обшивку двери снимал, т..к свет в двери проводил, и вот у меня плафончик задевал о панель двери (внутренняя часть). так вот я пробовал ее вдавить! Хр...н там метал продавишь!!!
вы пробовали продавить балку внутри двери.
dellon:
при сильном ударе ничего не спасёт (ни ремень, ни подушка, ни металл). от резкого приложения усилия внутренние органы разрываются и капут, сидит как живой.
спасет клетка кузова, если она достаточно прочная.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
Lordi25rus:
Автар, а вам уже звонил о.д. по сервисной компании о замене крышки сервисного отверстия в двигателе через которое может происходить попадание воды?
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
10JQKA:
Автар, а вам уже звонил о.д. по сервисной компании о замене крышки сервисного отверстия в двигателе через которое может происходить попадание воды?
Нет никто не звонил. Это замена крышки отверстия для залива масла в двс что ли?)))
Как сложно сказано.

Хм.. Завтра поинтересуюсь. Не знаете, замена крышки для какого то определенного года или доя всех?
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
Lordi25rus:
Нет никто не звонил. Это замена крышки отверстия для залива масла в двс что ли?)))
Как сложно сказано.
Хм.. Завтра поинтересуюсь. Не знаете, замена крышки для какого то определенного года или доя всех?
TSB KCR14-12-R071-QBr
Нет, это не крышка заливная.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
Lordi25rus:
В разделе отзывов на Дроме ввели блокировку ссылок на др. сайты.
Я бы вам скинул ссылки где все расписано
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
Lordi25rus:
А из Кореи запчасти и расходники заказывать минуя Москву не дешевле?
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
Купи себе Японскую!!!
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
 
6
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Есть в городе человек ( может их больше) частник. Узнавал у него по масляному фильтру на тот момент был чуть дешевле чем у дилера. А время доставки до недели. И смысл ? Ему же тоже кушать надо.
Отец был в Корее решил сам себе на ix55 расходников купить. Это оказалось не тривиальной задачей. Просто так зайти и купить не реально. Он ездил в какой то особый магазин где то в Сеуле и только там смог купить.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Alactic:
Купи себе Японскую!!!
Купи себе, че ты не купишь А на гетзе 2006 года ездишь?

З.ы. Москва снова учит как жить))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
5
 
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
Хороший отзыв! Поискав Б/У варианты после премку, купил корейскую машину, пока доволен, пластик у меня мягчайший, пока без сверчков тьфу тьфу тьфу, автору 5 и удачи в эксплуатации!
7
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Что тут сказать... Имея возможность взять Сюрф, а то и Прадик - пересесть с КРАУНА на... Рио. Это выше моего понимания,- я скорее 2104 куплю, чем кореяка.
Хотя... тесть мой уже один Рио скатал с новья, махнул недавно на новый, опять Рио. Говорит - нормально, не ломается и т.п.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
11
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
Определенность цели:
это точно, люди должны сами выбирать, что им покупать, а не следовать указкам подобных деятелей.есть пдд, а на чем мне эти пдд соблюдать, на япах , корейцах, с правым рулем или левым, каждый решит сам
Почти всю автомобильную жизь проездил на прулях.
Как только пересел за левый руль,сразу понял,что за правый никогда не сяду(если только по финансовым соображениям).
Расположение руля,как и самого движения-вещь,которую надо признавать.Если уж в городе пруль еще можно терпеть,то на трассе это полный ахтунг,с выездом на полосу обгона заранее,чтобы убедиться в безопасности маневра,или возить с собой штурмана.
Да нафиг надо.Лучше уж пожертвовать комфортом,чем безопасностью
Вы же не будете правый сапог на левой ноге носить,пусть он хоть итальянский будет)))
Думаю до мыслящего населения понятен ход моих мыслей.
Но по качеству и комфорту читокровные япы одни из лучших,жаль конеч,что руль в бардачке(
19
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1177
pavel191185:
Почти всю автомобильную жизь проездил на прулях.
Как только пересел за левый руль,сразу понял,что за правый никогда не сяду(если только по финансовым соображениям).
Расположение руля,как и самого движения-вещь,которую надо признавать.Если уж в городе пруль еще можно терпеть,то на трассе это полный ахтунг,с выездом на полосу обгона заранее,чтобы убедиться в безопасности маневра,или возить с собой штурмана.
Да нафиг надо.(
Почему-то на прульном 2.5-литровом Диаманте обгоны казались сказкой,по сравнению с обгонами на 1.4-литровой Рио.
1
14
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Леонидас:
Жену Малафеева!!!!!!!!!!
Акинфеев не женат.
Конечно Малафеева ,виноват!
 
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
autopahan:
Почему-то на прульном 2.5-литровом Диаманте обгоны казались сказкой,по сравнению с обгонами на 1.4-литровой Рио.
А на 3,5 литровом пруле еще более сказочны,чем на Диаманте?
Да и вы смотрите с позиции скорости,что крайне не уместно при сравнении правого и левого руля,суть то в самой процедуре и удобстве/неудобстве обгона.
Ну а говорить,что вылазить заранее и потом тапка в пол,с надеждой,что двиг вывезет и не будет плачевных последствий-разве это не риск,разве это не опасно,т.к. вылез метров за 30 до того момента,когда по идее и надо начинать или нет обгон?
Понятно,что привыкнуть ко всему можно,а вам и приходится с этим мириться,но для меня этот фактор намного важнее,чем +,которые мы получаем от правого руля.
Но справедливости ради,хочу отметить,что живых экземпляров япского автомобилестроения за разумные деньги уже почти не осталось,так что есть ли смысл при смене авто на них вообще внимание уделять?
Лучше уж на новой машине,чем на битой,требующей постоянных вложений в самый неподходящий момент машине,да еще и с рулем не с той стороны,где надо.
11
1
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6786
не соответствует главной картинке. 2.
 
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
raven1:
Что тут сказать... Имея возможность взять Сюрф, а то и Прадик - пересесть с КРАУНА на... Рио. Это выше моего понимания,- я скорее 2104 куплю, чем кореяка.
Хотя... тесть мой уже один Рио скатал с новья, махнул недавно на новый, опять Рио. Говорит - нормально, не ломается и т.п.
Мне просто оно не надо, не Сурф и не прадо. Все это было а сейчас и у друзей есть. Если надо могу взять. Просто ну не надо мне. 95 % времени езду в городе и по асфальту. Зачем мне джип. Не имею таких элементов в характере как " у меня большая тачка значит я крутой")))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
11
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
YouR-CurSe:
не соответствует главной картинке. 2.
А теперь по русски...
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Для меня загадка почему так получилось))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Lordi25rus:
Мне просто оно не надо, не Сурф и не прадо. Все это было а сейчас и у друзей есть. Если надо могу взять. Просто ну не надо мне. 95 % времени езду в городе и по асфальту. Зачем мне джип. Не имею таких элементов в характере как " у меня большая тачка значит я крутой")))))
Причём тут "большая тачка" и "крутой", я же не про Каенн сейчас речь веду?! Для асфальта есть ведь куча достойных вариантов, тем более в Находке. Ладно у нас здесь, истерия под названием "новый авто" набирает обороты, скоро реально все "мерины" на дастеры сменяют, но у вас...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
2
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Кстати хочу извиниться перед любителями и профи в русской орфографии и пунктуации за отпечатки и ошибки.. Пишу зачастую с телефона, а это не особо удобно)))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
4
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
raven1:
Причём тут "большая тачка" и "крутой", я же не про Каенн сейчас речь веду?! Для асфальта есть ведь куча достойных вариантов, тем более в Находке. Ладно у нас здесь, истерия под названием "новый авто" набирает обороты, скоро реально все "мерины" на дастеры сменяют, но у вас...
Радоваться надо,что у нас культуризация и обновление автопарка начало происходить.Во всех развитых странах б/ушки берут чисто для работы,добивать,так сказать.Да и продают их за копейки,при этом отжимают первые владельцы их нехило,т.к. их не заботит за сколько они их потом продадут.
Возьмите для примера всеми любимую Японию,которая скидывает свой хлам(в их понимании) в Россию после первого же ДТП или серьезной поломки.А наши автолюбители радуются,в ладоши хлопают,мол беспробежку в идеальном состоянии 2002 года купил,с пробегом в 100+.А Япы диву даются,как это наши это хавают?
Ясно же,что от безденежья и осутствия отечественного автомобилестроения(нормального конечно же).
А раз идет тенденция покупать новые авто,значит общество в целом стало лучше жить,разве это не показатель?
Опять же давайте задумаемся,как может производитель заработать нужную ему сумму денег:
1)продать 1000 авто по цене 1 000 000
2)продать 2000 авто по цене 500 000.
В итоге,чем больше будем покупать новые авто,тем меньше будут они дорожать.
Но это в теории,а как будет покажет время...
14
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
raven1:
Причём тут "большая тачка" и "крутой", я же не про Каенн сейчас речь веду?! Для асфальта есть ведь куча достойных вариантов, тем более в Находке. Ладно у нас здесь, истерия под названием "новый авто" набирает обороты, скоро реально все "мерины" на дастеры сменяют, но у вас...
Я тебе сикрет открою. Сейчас после введения евро норм автомобиль старше 2009 года ввести практически не реально, если только не распилом.
А те что можно стоят нормальных денег. Ну к примеру зачем мне бу премио 2010 года когда она по сути однотипна, с пробегом over25 тыщ таким же цепным двс ну объем побольше и вариатор.
Кстати в первом посте я все это объяснял))) в семье все машины новые.
Один француз и два корейца))) полет нормальный!)))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
11
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
pavel191185:
Радоваться надо,что у нас культуризация и обновление автопарка начало происходить.Во всех развитых странах б/ушки берут чисто для работы,добивать,так сказать.Да и продают их за копейки,при этом отжимают первые владельцы их нехило,т.к. их не заботит за сколько они их потом продадут.
Возьмите для примера всеми любимую Японию,которая скидывает свой хлам(в их понимании) в Россию после первого же ДТП или серьезной поломки.А наши автолюбители радуются,в ладоши хлопают,мол беспробежку в идеальном состоянии 2002 года купил,с пробегом в 100+.А Япы диву даются,как это наши это хавают?
Ясно же,что от безденежья и осутствия отечественного автомобилестроения(нормального конечно же).
А раз идет тенденция покупать новые авто,значит общество в целом стало лучше жить,разве это не показатель?
Опять же давайте задумаемся,как может производитель заработать нужную ему сумму денег:
1)продать 1000 авто по цене 1 000 000
2)продать 2000 авто по цене 500 000.
В итоге,чем больше будем покупать новые авто,тем меньше будут они дорожать.
Но это в теории,а как будет покажет время...
Вот есть на работе водитель один, грузин. Пока ездил на нормальной служебной иномарке, хоть и не новой - всё было зашибись. А тут "порадовали" его, всучив новый Солярис. Блин, за 3 месяца эта "машина" показала своё качество. Двери на верёвках-зеркала на изоленте, торпеда изодрана и в трещинах. И вроде он её не то чтобы курочит,- просто привык обращаться как с нормальной, а не как с пластиковым хламом, не дыша пылинки сдувать...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
10
Ответить
 
Нижний Тагил
Сообщений: 133
raven1:
Вот есть на работе водитель один, грузин. Пока ездил на нормальной служебной иномарке, хоть и не новой - всё было зашибись. А тут "порадовали" его, всучив новый Солярис. Блин, за 3 месяца эта "машина" показала своё качество. Двери на верёвках-зеркала на изоленте, торпеда изодрана и в трещинах. И вроде он её не то чтобы курочит,- просто привык обращаться как с нормальной, а не как с пластиковым хламом, не дыша пылинки сдувать...
Солярис и Рио "по крепости" ничуть не хуже праворульной тойоты, которая у меня была. Ппц какие тараканы и тупейшие стереотипы должны быть у людей в голове, чтоб писать подобную ахинею...
16
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Вы бы еще таджика пригласили. На самом деле все просто
Не свое зачем следить.. У нас в порту работники два новых японских митсуьиси л200 за пол года разлохматили
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
10
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Вера в япономобили ломается с приобретением Неяпономобиля.
Просто в некторых регионах,япономобиль,как папа римский.
Карма не позволяет сменить ориентацию.Но те,кто сменили,как минимум не в расстройстве.
Я тут ездил в Италию,взял на прокат Фиат 500т.Ни при каких обстоятельствах я бы е сел в это авто и тем более не купил бы его.Но поездив на нем в Италии- Я БЫЛ В ВОСТОРГЕ! С виду малеький Фиат,оказался ОЧЕНЬ качественным авто.Смачным,толстым металлом,крепкой обивкой и вообще-красавец.
Не суть.Любителям ковырять и чинить,конечно незнакомо чуство "просто тупо езды".Это когда свободное время тратиш на семью,дом,детей.А не на ремонт и поиск частей.И когда в кармане есть гроши,как то побоку,сколько стоиттот или иной авто.И к тому же- купить древнюю БМВ Х5 и вваливать в ремонт,или купить новую Кио Рио и просто тупо ездить,вот в чем вопрос.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
13
3
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1064
Jonnick:
Вера в япономобили ломается с приобретением Неяпономобиля.
Просто в некторых регионах,япономобиль,как папа римский.
Карма не позволяет сменить ориентацию.Но те,кто сменили,как минимум не в расстройстве.
Я тут ездил в Италию,взял на прокат Фиат 500т.Ни при каких обстоятельствах я бы е сел в это авто и тем более не купил бы его.Но поездив на нем в Италии- Я БЫЛ В ВОСТОРГЕ! С виду малеький Фиат,оказался ОЧЕНЬ качественным авто.Смачным,толстым металлом,крепкой обивкой и вообще-красавец.
Не суть.Любителям ковырять и чинить,конечно незнакомо чуство "просто тупо езды".Это когда свободное время тратиш на семью,дом,детей.А не на ремонт и поиск частей.И когда в кармане есть гроши,как то побоку,сколько стоиттот или иной авто.И к тому же- купить древнюю БМВ Х5 и вваливать в ремонт,или купить новую Кио Рио и просто тупо ездить,вот в чем вопрос.
Кстати эти 500 у нас в городе что-то частенько попадаться стали. Раньше не было.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
Я ездил на Хонде цивик пруль , был в восторге.
Казалось бы такой малеький автомобиль))
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Alactic:
Я ездил на Хонде цивик пруль , был в восторге.
Казалось бы такой малеький автомобиль))
Да ты прям эксперт японопрома))))))) вывод делаешь по одной машине на которой ты когда то ездил)))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
2
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 386
"сузукиSX-4 совршенно дешевое унылое Г.. никогда бы себе такой не купил".
А я купил, и не надо про Г :) Их берут не для того чтобы любоваться салоном и внешним видом, а чтобы ездить. Я месяц в мучениях выбирал между базовой SX4 и комфорт Ceed. Первый дешевле выглядит, нет всяких климат контролей USB и тд., но есть 4WD и клиренс заметно выше, второй красив, напичкан кнопками нажимания всяких приблуд, но по ходовым качествам я бы сказал - не для наших дорог. А по цене ОДИНАКОВО (в итоге SX4 вышел даже дешевле - ровно 700 тыс. 4WD, автомат) :) Имея опыт езды на переднеприводном седане я всё-таки выбрал SX4. В итоге за год забыл про такие вещи как: заеду я в эту гору или нет, какой брать разгон, проеду по этой грязи или нет, зароюсь в этом песке или не зароюсь, терану ли днищем - SX4 без проблем проезжает места где раньше приходилось штурмовать, кнопочка 4WD стала в итоге для меня важнее всех кнопочек Ceed-а :) p.s. Новый SX4 я бы тоже не взял, если сравнивать со старым, по цене заметно дороже, и по ходовым ИМХО уже не то - машина длиннее и ниже ...
3
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Serg 80:
"сузукиSX-4 совршенно дешевое унылое Г.. никогда бы себе такой не купил".
А я купил, и не надо про Г :) Их берут не для того чтобы любоваться салоном и внешним видом, а чтобы ездить. Я месяц в мучениях выбирал между базовой SX4 и комфорт Ceed. Первый дешевле выглядит, нет всяких климат контролей USB и тд., но есть 4WD и клиренс заметно выше, второй красив, напичкан кнопками нажимания всяких приблуд, но по ходовым качествам я бы сказал - не для наших дорог. А по цене ОДИНАКОВО (в итоге SX4 вышел даже дешевле - ровно 700 тыс. 4WD, автомат) :) Имея опыт езды на переднеприводном седане я всё-таки выбрал SX4. В итоге за год забыл про такие вещи как: заеду я в эту гору или нет, какой брать разгон, проеду по этой грязи или нет, зароюсь в этом песке или не зароюсь, терану ли днищем - SX4 без проблем проезжает места где раньше приходилось штурмовать, кнопочка 4WD стала в итоге для меня важнее всех кнопочек Ceed-а :) p.s. Новый SX4 я бы тоже не взял, если сравнивать со старым, по цене заметно дороже, и по ходовым ИМХО уже не то - машина длиннее и ниже ...
Так я про новый, новый кузов и говорю!)))) предыдущий скажу мне тоже симпатичен.
А вот новый ну совсем мрачен, как по экстерьеру так и по интерьеру!
Да и не скажу что клиненс там какой то особый, но то что покачеству и материалам он скуден это факт.

Кстати вот вчера ездил на море. Дорога так себе. Скажем для японца это было бы бездорожье, для многих русских так, выезд на дачу)))) тем не менее для местных это 3 я бухта лошкевича ( кому интересно набейте в гугле) так вот там я с загружённым багажником и 3 мы пасажирами прошел без проблем. На обратном пути правда пришлось участок в 20 метров брать наскоком но это все таки из за дорожной резины. А так даже нигде не шоркнул
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
1
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Автор ,а вы выкрутите новую свечу через 5 т/км ,думаю среди этих четырех вы ее не найдете.
1
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Все очень может быть и так. Но зачем мне эти поиски "истины где-то рядом"

В любом случае с такой ценой можно хоть при каждой замене масла менять))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Lordi25rus:
Все очень может быть и так. Но зачем мне эти поиски "истины где-то рядом"
В любом случае с такой ценой можно хоть при каждой замене масла менять))))
Бензин действительно плохой ,но если проблем нет ,то менять через 30 т /км ,думаю нет смысла ( хотя дело личное ) На 14-й менял свечи (такой же налет ,пробежали 50 т/км ) после замены не изменилась ни тяга ,ни запуск ,ни расход .Примерно через 3 т/км из-за интереса выкручиваю ,их не отличишь от прежний ( хотя стоят не дорого NGK -300р ) Думаю 60 т им можно бегать
1
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Ну тогда не зря старые не выкинул)))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Нагар это вот ( в одном из отзывов)
 
 
Ответить
   
Стерлитамак
Сообщений: 564
за отзыв и авто 5!сам владел такой, машина за год не чихнула ни разу, и зимой заводилась в минус 33-35 с первого раза максимум секунде на третьей, чему я каждый раз удивлялся. Есть в ней уверенность, что обязательно доедешь от точки А в точку Б, без каких либо сюрпризов.Вообще пересев на корейцев с нашей машины забыл где находятся сервисы. Автору не гвоздя, ни жезла.
6
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
nik0574:
Нагар это вот ( в одном из отзывов)
что с фото не то.
 
 
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1322
отличный отзыв об отличном авто, тоже рассматривал такой и одноклассников, но взял за эти же деньги два пруля, себе и жене )))все таки до 500-600 решил так поступить, но все равно мечтаю купить новое леворульное авто, только все что нравится идет от ляма и выше))) след.авто будет из салона обязательно. автору удачи в эксплуатации))
 
2
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
nik0574:
что с фото не то.
Не.. Я до такого состояния свечи не катаю. Каким калом их потчивали и сколько они прошли.
Ну и как бэ нет стремления дойти до такого состояния свечей.

Процедура 15 минут на холодную. Цена более чем приемлемая. Не вижу смысла экспериментировать на том сколько свеча пройдет.

А то это уже получается из ряда " разговор масло@бов)))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 13131
Lordi25rus:
Не.. Я до такого состояния свечи не катаю. Каким калом их потчивали и сколько они прошли.
Ну и как бэ нет стремления дойти до такого состояния свечей.
Процедура 15 минут на холодную. Цена более чем приемлемая. Не вижу смысла экспериментировать на том сколько свеча пройдет.
А то это уже получается из ряда " разговор масло@бов)))
Не,не ,не ! я ни к чему не призываю ,просто фото,при 50 т /км нагар был сравним с вашим ,а сколько эти прошли я не знаю ,при этом как понимаю дело скорее в присадках а не в пробеге ,износа на электродах нет .При этом автор говорил ,это на 95 ,а на 92 такого нет .Вот и думай ,Что лить и сколько ездить !
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Бак за 95 я вкурсе)) лью только 92 в проверенных местах))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
  
Сообщений: 376
тоже установил накладки на воздуховоды , ручки дверей, громокоговорители. смотрится симпатично, хотя колхоз все равно. у меня Комфорт- салон аскетичный, так что не помешали они, более выразительно стало.
если кто такие берет перед наклеиванием главное обезжирить поверхность как следует ( + аккуратность при работе), я еще для уверенности на 88-ой сажал.
 
 
Ответить
    
Бердск
Сообщений: 1147
Купил сыну новогос салона 14го года. Пооехал по трассе немного и скажу подвеска и свет отстой полный. Света нет вообще. И подвеска пробивает на небольших неровностях. Лучше японца взять 4хлетку.
Да пошли вы на .....й. с вашими гонками.
4
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
ЕВГЕНИЙ 011:
Купил сыну новогос салона 14го года. Пооехал по трассе немного и скажу подвеска и свет отстой полный. Света нет вообще. И подвеска пробивает на небольших неровностях. Лучше японца взять 4хлетку.
На Короле 150 штатный ближний свет ничем не лучше.
"Руссо туристо - облико моралле"
3
2
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
neznaika842:
На Короле 150 штатный ближний свет ничем не лучше.
Не надо врать!
3
4
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
Сергей2110:
Не надо врать!
Задайте вопрос о ближнем свете владельцам Короллы 150. (Через мои руки прошли 2 штуки, купленными с нуля, одна 2007 года, другая 2011 рестайлинг.) Худший свет ещё поискать надо.
"Руссо туристо - облико моралле"
2
2
Ответить
    
Железногорск124
Сообщений: 1655
neznaika842:
Задайте вопрос о ближнем свете владельцам Короллы 150. (Через мои руки прошли 2 штуки, купленными с нуля, одна 2007 года, другая 2011 рестайлинг.) Худший свет ещё поискать надо.
У вас наверно была не королла! Лично ездил на королле 150 2008 года притом без ПТФ хватало света, позже 2012 год в Престиж + с туманками вообще отменное освещение не надо свистеть! Вот у меня на моём Актионе освещение плохое и я этого не скрываю, поставил ксенон теперь отлично, у короллы галогенки светили отменно, но и калина простая светит также отменно люди даже от неё шарахаются и дальний включают
1
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
Сергей2110:
У вас наверно была не королла! Лично ездил на королле 150 2008 года притом без ПТФ хватало света, позже 2012 год в Престиж + с туманками вообще отменное освещение не надо свистеть! Вот у меня на моём Актионе освещение плохое и я этого не скрываю, поставил ксенон теперь отлично, у короллы галогенки светили отменно, но и калина простая светит также отменно люди даже от неё шарахаются и дальний включают
Ну если только пересесть в Короллу, из авто, где в фаре стоит восковая свеча, а рядом лежит коробок спичек. И все это зашито оргстеклом, принесённым из ближайшего кабинета труда. Тогда да, уж точно будет ВАУ!!! Повторюсь, моё мнение; ближний свет плохой, дальний и ПТФ - вообще нормально.
"Руссо туристо - облико моралле"
 
1
Ответить
    
Бердск
Сообщений: 1147
Как мне нравится мой паджеро. Хирачил по тассе на все деньги. Подвеска в норме а свет линзованый ваабще круть. Заставил своего лампы себе нормальные купить. Да короллы уже не те
Да пошли вы на .....й. с вашими гонками.
 
2
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Ну не знаю... Нормальный свет.. С нашими неосвещенными дорогами за городом трудностей не испытываю... С Птф вообще хорошо. Подсвет обочины хороший. У меня на прошлом крауне хуже был. Свежо в памяти.

Может надо произвести регулировку фар и проблема уйдет. Могли на самом заводе забить, забыть или дилер не произвел. Самый страшный вариант- меняли оптику .
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
1
 
Ответить
    
Бердск
Сообщений: 1147
Поменяли на лампы който. Свет стал реально лучше. Но дальний светит влево и правая обочина плохо видна.. Ближний светит нормально и обочину видно. Офицыалы проверяли регулировку и сказали что все нормально.
Да пошли вы на .....й. с вашими гонками.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3601
Внешне автомобиль симпатичный, но внутри очень неудобный и шумный, сиденье водительское имеет шов примерно посередине спины(при коротких поездках не замечаешь, а вот на дальних расстояниях начинает реально доставать), подлокотников нет. По хорошим дорогам больше 120 ехать страшно свист, гул, шум. Руль чрезмерно легкий. Нет регулировки водительского сиденья по высоте (абсурд). Стойка левая широкая и наклон такой, что можно и не заметить кого нибудь. Личное впечатления за два дня эксплуатации, может мне такая комплектация досталась.
Honda Accord Wagon 2001 - была
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть
2
3
Ответить
  
Сообщений: 376
Про свет скажу что ехать с ним нормально, только вот пучок какой то рассеянный. я корректор на 0 ставлю. обочину светит отлично, даже туманки включать не надо.
пробовал туманки включать, думал пригодятся обочину подсвечивать, в итоге что с ними что без них разницы нет.
Lordi25rus:
Ну не знаю... Нормальный свет.. С нашими неосвещенными дорогами за городом трудностей не испытываю... С Птф вообще хорошо. Подсвет обочины хороший. У меня на прошлом крауне хуже был. Свежо в памяти.
Может надо произвести регулировку фар и проблема уйдет. Могли на самом заводе забить, забыть или дилер не произвел. Самый страшный вариант- меняли оптику .
 
 
Ответить
Калуга
Сообщений: 2
Доброе время!
.Хочу высказать мнение
В последнее 10-ти летие автопром любой страны делает зажигалки на 5 лет. У наших не знаю. Любая машина страдает шумностью. И тут приходится доделать и повышать не только шумку, но и крепость кузова. Я постараюсь рассказать про эту хрень. Через неделю договорился использовать Раптор. Мой MB E 240 требует замены всего оперения (крылья, капот, бамперы и по мелочи). Купил всё новое.
Самое интересное, взял раптор, напылил на панель, и остался очень доволен. Эта хрень стала как пластик. Не знаю что будет дальше.
 
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Павел Миронов:
Доброе время!
.Хочу высказать мнение
В последнее 10-ти летие автопром любой страны делает зажигалки на 5 лет. У наших не знаю. Любая машина страдает шумностью. И тут приходится доделать и повышать не только шумку, но и крепость кузова. Я постараюсь рассказать про эту хрень. Через неделю договорился использовать Раптор. Мой MB E 240 требует замены всего оперения (крылья, капот, бамперы и по мелочи). Купил всё новое.
Самое интересное, взял раптор, напылил на панель, и остался очень доволен. Эта хрень стала как пластик. Не знаю что будет дальше.
Что за шляпная реклама)))? бгг
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
1
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
vvladimirovichl:
Внешне автомобиль симпатичный, но внутри очень неудобный и шумный, сиденье водительское имеет шов примерно посередине спины(при коротких поездках не замечаешь, а вот на дальних расстояниях начинает реально доставать), подлокотников нет. По хорошим дорогам больше 120 ехать страшно свист, гул, шум. Руль чрезмерно легкий. Нет регулировки водительского сиденья по высоте (абсурд). Стойка левая широкая и наклон такой, что можно и не заметить кого нибудь. Личное впечатления за два дня эксплуатации, может мне такая комплектация досталась.
Как нет регулировки по высоте? может вы ездили на авто начальной комплектации? и регулировка есть и центральный подлокотник.. но и комплектация предпоследняя.. а так да.. в базе там все скромно это так..
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
2
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 301
vvladimirovichl:
Внешне автомобиль симпатичный, но внутри очень неудобный и шумный, сиденье водительское имеет шов примерно посередине спины(при коротких поездках не замечаешь, а вот на дальних расстояниях начинает реально доставать), подлокотников нет. По хорошим дорогам больше 120 ехать страшно свист, гул, шум. Руль чрезмерно легкий. Нет регулировки водительского сиденья по высоте (абсурд). Стойка левая широкая и наклон такой, что можно и не заметить кого нибудь. Личное впечатления за два дня эксплуатации, может мне такая комплектация досталась.
Может у Вас не Рио? У меня никакого шва по сиденью нет, сидение регулируется по углу наклона спинки, заодно и высота немного играет, там слева сидения есть рычаг, он как микролифт работает. По шумке тоже преувеличение, я и на 120 езжу.бывает, шум есть,конечно,но в меру, не шумнее большинства других того-же ценового уровня. А стойки сейчас у всех обзор закрывают. Меня Рио устраивает почти полностью,надеюсь,что обновят по примеру Соляриса, возьму новую,тоже Рио,только в Престиже.
1
2
Ответить
   
Находка
Сообщений: 24
[quote=Lordi25rus] очень хороший отзыв! Сам с Находки и тоже катаюсь на Рио (серый карбон) :)
Скажите, пожалуйста, а у вы сигнализацию ставили? Если да, то у дилера или нет?
Мой отзыв: Nissan Tiida 2008
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
[quote=plutogenic] очень хороший отзыв! Сам с Находки и тоже катаюсь на Рио (серый карбон) :)
Скажите, пожалуйста, а у вы сигнализацию ставили? Если да, то у дилера или нет?[/quote]
[quote=plutogenic]

Ага, видел такую..))) Сигналку лучше ставить у дилера или в авторизованном центре, у которого есть бумаги разрешающие ковырять дилерские авто иначе слетите с гарантии.

На самом деле хорошая вещь это автозавод дабы машинка зимой прогревалась а в целом захотят угнать то угонят.
Но в нашем регионе в основном Фиты да короллы тянут))))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
1
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1410
Кио рио признан самым опасным автомобилем, больше всех ДТП со смертельным исходом, так что ты поаккуратней
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
3
8
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
цилиндр:
Кио рио признан самым опасным автомобилем, больше всех ДТП со смертельным исходом, так что ты поаккуратней
Пруфф в студию или это инфа из серии "однабабкасказала" ?

Ездить надо нормально....
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
2
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
кем признан? Британскими учеными? :-D:-D
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
1
1
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1410
Lordi25rus:
кем признан? Британскими учеными? :-D:-D
Институт дорожной безопасности США, проведя ряд исследований, установили, что KIA Rio - самый опасный автомобиль в мире. Хочеш полность набери в поисковике и почитай, свежая новость от 1.02.2015г
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
2
4
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
о да... я верю США... особенно с тем учетом что рио у нас и рио что там продается совершенно разные машины с иной платформой и кузовом. И с тем учетом как они там вообще ездят.... снегопад как у нас в приморье это полный коллапс в США....

Тем болеечто Такие рио делают у нас и в Китае.
Учите матчасть :)
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
2
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1410
Lordi25rus:
о да... я верю США... особенно с тем учетом что рио у нас и рио что там продается совершенно разные машины с иной платформой и кузовом. И с тем учетом как они там вообще ездят.... снегопад как у нас в приморье это полный коллапс в США.... Тем болеечто Такие рио делают у нас и в Китае. Учите матчасть :)
Платформа одинаковая, кому то самому надо матчасть пошдудировать http://kia-rio.net/forum/showt...
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
цилиндр:
Кио рио признан самым опасным автомобилем, больше всех ДТП со смертельным исходом, так что ты поаккуратней
Я вот тоже читал отзыв и ни как не мог понять, по каким признакам автор выбирал этот автомобиль? Сразу вспомнил о статье, что рио самый опасный авто.
Автор, вы написали очень длинный отзыв, но читается он, как оправдание собственного выбора.
Еще убило сравнение с Премио. В Премио салон длинной, как в Д классе, можно ногу на ногу закинуть, а в рио сзади за Вами ни кто сесть не сможет...
Машина уровня Жигулей, только ломается реже.
5
5
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
цилиндр:
Платформа одинаковая, кому то самому надо матчасть пошдудировать http://kia-rio.net/forum/showt...
ну читал я эту статью.. и не только эту.. все равно глубоко пох что там у них в америке они доказали сами себе:) не убедили. В мире автомоьилестроения существует куча примеров когда на одной так сказать платформе делают совкршенно разные авто.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Владимир_Ветер:
Я вот тоже читал отзыв и ни как не мог понять, по каким признакам автор выбирал этот автомобиль? Сразу вспомнил о статье, что рио самый опасный авто.
Автор, вы написали очень длинный отзыв, но читается он, как оправдание собственного выбора.
Еще убило сравнение с Премио. В Премио салон длинной, как в Д классе, можно ногу на ногу закинуть, а в рио сзади за Вами ни кто сесть не сможет...
Машина уровня Жигулей, только ломается реже.
а вы знаете каких я габаритов если утверждаете что за мной никто не сядет в рио? А мы туда в пятером катали до китайской границы и обратно со шмурдяком. И всем было удобно. А вот в премио мне тесно..что спереди, что сзади. Там ногу на ногу разве что человек до 165см роста так сделает. И то все измажет. я регулярно на такси езжу с человеком.. у него премио 2008 года. И есть с чем сравнить. Причем многие кто так же скептически судил о размерах салона попав в него зачастую полностью менял свое мнение.

А по отзыву нискольно не оправдываюсь. Смысл мне его вести далее тогда. В чем и перед кем оправдываться? Оправдываться перед социопатами коих тут вагон. Оправдываться в своем выборе? Да если бы я жалел и оправдывался то я быи строчки отзыва не написал. :-) ваши суждения о моей личности и целях отзыва абсолютно нелогичны и однобоки.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
4
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
и если это уж такие прям отвратные и не безопасные "жигули", почему на дорогах нашего края их становится все больше и больше. Кстати та же королла в вашем отзыве не меньше жигули только из японии:)

Такой спор о уровне нажигулеванности считаю не конструктивным:)
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Lordi25rus:
а вы знаете каких я габаритов если утверждаете что за мной никто не сядет в рио? А мы туда в пятером катали до китайской границы и обратно со шмурдяком. И всем было удобно. А вот в премио мне тесно..что спереди, что сзади. Там ногу на ногу разве что человек до 165см роста так сделает. И то все измажет. я регулярно на такси езжу с человеком.. у него премио 2008 года. И есть с чем сравнить. Причем многие кто так же скептически судил о размерах салона попав в него зачастую полностью менял свое мнение.
А по отзыву нискольно не оправдываюсь. Смысл мне его вести далее тогда. В чем и перед кем оправдываться? Оправдываться перед социопатами коих тут вагон. Оправдываться в своем выборе? Да если бы я жалел и оправдывался то я быи строчки отзыва не написал. :-) ваши суждения о моей личности и целях отзыва абсолютно нелогичны и однобоки.
Надо помнить, что пишете. Ваши габариты описаны в отзыве.
Не пишите глупостей про салон Премио. Он короче салона Камри на 2,5 см. Даже если переднее сидение полностью отодвинуть назад, задний пассажир не будет стеснен и остается место перед коленями. А Рио у нас такси бегают. Ну ни как они не равны размерами ) что внешними, что внутренними.
4
3
Ответить
     
На Волге
Сообщений: 107
За отзыв - 5, все по делу. Сам присматриваюсь. Младший катает такую же, только на ручке - все путем.
1
2
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Владимир_Ветер:
Надо помнить, что пишете. Ваши габариты описаны в отзыве.
Не пишите глупостей про салон Премио. Он короче салона Камри на 2,5 см. Даже если переднее сидение полностью отодвинуть назад, задний пассажир не будет стеснен и остается место перед коленями. А Рио у нас такси бегают. Ну ни как они не равны размерами ) что внешними, что внутренними.
я понимаю... у вас премио. И не совсем комфортно осознавать что есть авто ничуть и не хуже:-)

И одно дело длинна салона а другое посадка, высота потолка, эргономика в целом. Хаммер вроде тоже большой а салон там простором и удобством не блещет Совершенно.

Рад что вы все таки потратили время на прочтение отзва раз мои габариты не остались незамеченными вашему вниманию.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
5
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Lordi25rus:
я понимаю... у вас премио. И не совсем комфортно осознавать что есть авто ничуть и не хуже:-)
И одно дело длинна салона а другое посадка, высота потолка, эргономика в целом. Хаммер вроде тоже большой а салон там простором и удобством не блещет Совершенно.
Рад что вы все таки потратили время на прочтение отзва раз мои габариты не остались незамеченными вашему вниманию.
Блажен, кто верует ;)
Смешно ))
Когда покупаешь Рио надо честно писать, что купил просто повозку для передвижения из пункта А с пункт Б. Такие слова, как эргономика, дизайн, удобства и качество не про Рио...
А в свете последних статистических данных надо быстрее от нее избавиться.
2
7
Ответить
  
Сообщений: 376
http://www.rg.ru/2015/01/31/re... ребята, вы про этот репот? разве можно на такие отчеты полагаться и ими козырять )) смешно правда. сказать, что Рио безопасный не могу сказать, не приведи Господь проверить. доказывать, что это чудо мобиль не буду. бюджетка - она и есть бюджетка. но полагаться на какой то отчет не буду, пусть он будоражит мозги другим впечатлительным людям.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1064
Владимир_Ветер:
Когда покупаешь Рио надо честно писать, что купил просто повозку для передвижения из пункта А с пункт Б.
Вы правы. Для понтов берите мерседес.
Владимир_Ветер:
Такие слова, как эргономика, дизайн, удобства и качество не про Рио...
Вам кажется.
Владимир_Ветер:
А в свете последних статистических данных надо быстрее от нее избавиться.
Зачем? Если все устраивает?
5
2
Ответить
Тимур
Владивосток
Отличный авто. Сам на таком езжу все супер. не хуже японцев. Автомобиль продуман и сделан для России
7
2
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Пишут Рио плохой, а королла больше миллиона стоит это типо нормально, на днях сидел, а потом катался на новой королле, внутри убожество, уж стошнило, в арках задних колёс убрали даже мягкие подкрылки, которые были в предыдущем кузове, шумки ноль, отделка дешман, металл фольга, за что такие деньги, видимо за шильдик.
11
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Борис142:
Пишут Рио плохой, а королла больше миллиона стоит это типо нормально, на днях сидел, а потом катался на новой королле, внутри убожество, уж стошнило, в арках задних колёс убрали даже мягкие подкрылки, которые были в предыдущем кузове, шумки ноль, отделка дешман, металл фольга, за что такие деньги, видимо за шильдик.
Да потому что Королла на 25 сантиметров длиннее, на 7,5 см шире (соответственно салон больше), имеет намного больше дополнительных вкусняшек. Королла другого класса машина. Но самое главное то, что Королла входит в число самых безопасных авто планеты в своем классе, а Рио стал самым опасным. Королла это куча поколений, в результате которых устранялись все недостатки. А что такое Рио? Это маркетологовый кредитный авто, который занимает место сразу за Приорой и Логаном.
3
11
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
хахаха.... ой насмешил:-) куча вкусняшек....
каких? Какого оно другого класса интересно... заедьте в саммит моторс да своим глазом гляньте...

Видимо по рио вы судите исходя из пустых как барабан владивостокских такси.
С другой стороны если вы пересели с карины и короллы, что по сути те же японские жигули, то восторг ваш мне понятен.
а у меня мого было разных машин плбс у друзей брал кататься всякое и могу сравнить.
Тем более в семье есть еще Колеос..

Еще рам повторюсь. Посмотрите видео краш теста китайского аналога.. а вот рио русская и китайская действительно одинаковые (правда в китайских вариантах еще люк есть и кормашков больше) и не читайте свяких непонятных отзывов.
как говориться " не читайте товарищ советских газет"

Я даже больше скажу... подумываю о том чтобы взять ладу веста черещ год.. еще одной машинкой на каждый день... :)
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
4
2
Ответить
Тимур
Владивосток
отличный авто.
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15388
Lordi25rus:
хахаха.... ой насмешил:-) куча вкусняшек....
каких? Какого оно другого класса интересно... заедьте в саммит моторс да своим глазом гляньте...
Видимо по рио вы судите исходя из пустых как барабан владивостокских такси.
С другой стороны если вы пересели с карины и короллы, что по сути те же японские жигули, то восторг ваш мне понятен.
а у меня мого было разных машин плбс у друзей брал кататься всякое и могу сравнить.
Тем более в семье есть еще Колеос..
Еще рам повторюсь. Посмотрите видео краш теста китайского аналога.. а вот рио русская и китайская действительно одинаковые (правда в китайских вариантах еще люк есть и кормашков больше) и не читайте свяких непонятных отзывов.
как говориться " не читайте товарищ советских газет"
Я даже больше скажу... подумываю о том чтобы взять ладу веста черещ год.. еще одной машинкой на каждый день... :)
Удачи )))))))))
 
3
Ответить
Тимур
Владивосток
РИО РУЛИТ !
5
2
Ответить
Иван Сергеевич
Камышин
Машина хорошая,сам на такой езжу.Подскажи ,где заказывал блестящие окантовки в салон на диффузоры воздушные?Спасибо!
1
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Иван Сергеевич:
Машина хорошая,сам на такой езжу.Подскажи ,где заказывал блестящие окантовки в салон на диффузоры воздушные?Спасибо!
приветствую. Накладки заказывал на китайском сайте http://taobao.com. впринципе аналог ебэя но если нет китайца кто купит и отправит то безнадежно. Надо иметь счет в китайском банке. У нас много кто занимается так что не проблема. Как у вас с этим в городе вам виднее. В рознице я в продаже не видел. знаю что на . http://kia-rio.net некая дама занимается.. даже каталог там есть но еше до взлета курса цена у нее на эти накладки была выше чем их реальная цена без учета доставки по россии. Впринципе могу поискать ссылку на каталог, если надо и тут выложу.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
  
Сообщений: 376
на Али Экспресс такие тож продаются, и на динамики и на внутреннии ручки дверей. себе поставил. смотрится красиво, но качество деталей не очень в плане того, что форма неидеальная-немного кривовато если приглядываться (именно накладки на воздуховоды). и еще у них есть несущественный недостаток- они отражаются в боковых зеркалах из-за глянца.
по монтажу , чтобы не отвалились, я обезжирил хорошо обезжиривателем и на 88 посадил.
 
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
Владимир_Ветер:
Да потому что Королла на 25 сантиметров длиннее, на 7,5 см шире (соответственно салон больше), имеет намного больше дополнительных вкусняшек. Королла другого класса машина. Но самое главное то, что Королла входит в число самых безопасных авто планеты в своем классе, а Рио стал самым опасным. Королла это куча поколений, в результате которых устранялись все недостатки. А что такое Рио? Это маркетологовый кредитный авто, который занимает место сразу за Приорой и Логаном.
Интересно, чем королла безопасней одноклассников типа астры, фокуса, джетты, элантры мне не понятно вообще, очередной бред тойотафила.
И какие тойота устраняет недостатки, шумки как не было, так и нет, отделка как была дешман, так и осталась, сзади на королле простая балка это полный барабан, в отличии от немцев, да ещё наплевав на желание российского потребителя об установке нормальной гидромеханики воткнули в последнюю короллу вариатор, чё, может ещё продолжить или вы все платите только за шильдик, не видя машины.
4
1
Ответить
spodvizhnik
Махачкала
[quote=zero995]
из личного опыта..да сейчас весь прокат на автоморбилях тонкий..но тоньше чем у корейцев не встречал..экономия во всём..от навестного железа до несуших конструкций .и убивают детали из пластика....жесть..прогресс![/ quote]
Смешно становится когда люди начинают говорить про толщину метала в автомобилях. Вы представляете на сколько увеличивается масса автомобиля если увеличить толщину на доли миллиметра. Все дело в правильности установки поперечных рёбер на деталях кузова. Жесткость зависит от их установки. А рассказы про толщину метала это глупость.
1
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
Решил я себе купить Рио/Соляриса. Поехал на смотрины,сел на переднее пассажирское место,голову приподнял,прикинул расстояние до потолка,пришел к выводу,что осталось совсем немного,а мять крышу головой изнутри на кочках желания нет.Поэтому вышел из авто и выкинул этот вариант из головы раз и навсегда.

И что самое невероятное-мой рост 172 см!!!
Ах да,песня все "танцуют локтями" в этом авто приобретет немного иной подтекст,особенно на механике с пассажиром на переднем кресле.Кому надо, тот поймет)))

Естественно,как замена ТАЗу-самое то,но не более. Очень уж мал салон по ширине и высоте.
3
7
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1064
pavel191185:
Решил я себе купить Рио/Соляриса. Поехал на смотрины,сел на переднее пассажирское место,голову приподнял,прикинул расстояние до потолка,пришел к выводу,что осталось совсем немного,а мять крышу головой изнутри на кочках желания нет.Поэтому вышел из авто и выкинул этот вариант из головы раз и навсегда.
И что самое невероятное-мой рост 172 см!!!
Ах да,песня все "танцуют локтями" в этом авто приобретет немного иной подтекст,особенно на механике с пассажиром на переднем кресле.Кому надо, тот поймет)))
Естественно,как замена ТАЗу-самое то,но не более. Очень уж мал салон по ширине и высоте.
Ну возьмите себе камри.... делов то.. Мне при росте 174 вполне хватает габаритов рио.
4
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
jekky25:
Ну возьмите себе камри.... делов то.. Мне при росте 174 вполне хватает габаритов рио.
Согласен с вами полностью,каждому свое.
Но при нынешних ценах на Рио/Солярисы и при их габаритах,я в них разочаровался.
А может у меня клаустрофобия развивается???
Багажник хороший,сзади место под ноги вроде имеется,но низкая крыша и узкий кузов создают ощущение полного отсутствия свободного пространства,кто то скажет,что места ровно столько,сколько нужно,кто то скажет,что впритык. Я из второй половины)))
Отзыв хороший,5!
2
3
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
jekky25:
Ну возьмите себе камри.... делов то.. Мне при росте 174 вполне хватает габаритов рио.
вот вот... комент хрень.. у меня рост 193 см и ничем никуда не бьюсь. и уж точно не задеваю... да в классическом марке посадка более компактная чем в рио.... и ребята немаленькие на пассажирском катались. Никто не жаловался...

А вообще интересный подход к выбору авто.. человек кто как бы будет водителем авто сел на пассажирское сиденье проверить будет ли он там чем-то задевать потолок.. По моему абсурдность на лицо. или кому то там что-то жмет в верхней части тела или авто выбиралось не для того кто написал комент выше.. а там для мамы или еще какого родственника....
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
pavel191185:
Согласен с вами полностью,каждому свое.
Но при нынешних ценах на Рио/Солярисы и при их габаритах,я в них разочаровался.
А может у меня клаустрофобия развивается???
Багажник хороший,сзади место под ноги вроде имеется,но низкая крыша и узкий кузов создают ощущение полного отсутствия свободного пространства,кто то скажет,что места ровно столько,сколько нужно,кто то скажет,что впритык. Я из второй половины)))
Отзыв хороший,5!
я бы вам предложил попробовать по размерам авто toyota verossa .. вы бы тогда наверное вообще в обморок упали от того " кто и как там танцует локтями".. хотя авто классом выше.. вроде как )))))))))))
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
1
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1048
Спасибо за предложение,но я все же останусь при своем мнении.
Одному ездить и купе-отличный выбор.
Я же говорю,кому то места впритык,а кому то в самый раз)))
Ни в коем случае не хотел обидеть автора на его же территории,действительно,может я испорчен авто другого класса,привык к ним,но вот в моем бывшем АСХ,который в длину всего 4,29 метра,места спереди и вверх было гораздо больше,на контрасте аж подофигел,думал АСХ мелкий)))

С другой стороны зачем возить с собой кучу свободного,неиспользуемого пространства,греть его,платить расходом топлива??? Автор,такой подход вас устроит)))

Молодец,в любом случае надо защищать свои выбор,и тем более свои инвестиции!
А мое мнение может кому и интересно будет,люди же разные,может такие как я есть и почитав,сделают верный для себя выбор.
Удачи!
 
 
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 301
pavel191185:
Решил я себе купить Рио/Соляриса. Поехал на смотрины,сел на переднее пассажирское место,голову приподнял,прикинул расстояние до потолка,пришел к выводу,что осталось совсем немного,а мять крышу головой изнутри на кочках желания нет.Поэтому вышел из авто и выкинул этот вариант из головы раз и навсегда.
И что самое невероятное-мой рост 172 см!!!
Ах да,песня все "танцуют локтями" в этом авто приобретет немного иной подтекст,особенно на механике с пассажиром на переднем кресле.Кому надо, тот поймет)))
Естественно,как замена ТАЗу-самое то,но не более. Очень уж мал салон по ширине и высоте.
У меня рост 178, и за 2 с половиной года я ни разу потолка не коснулся.Если у кого привычка подпрыгивать при движении, то конечно, другую машину надо. А для ежедневного юзанья по городу Рио/Солярис - самое то! Не зря,наверное,Солярис стал самой покупаемой моделью в своём классе, а Рио немного сзади его. Или у нас такой неразборчивый народ?Я, во всяком случае, своим Рио вполне доволен,недостатки есть,конечно,но некритичные.В дальнейшем снова возьму Рио,только комплектацию Престиж уже.
2
2
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 132
pavel191185:
А на 3,5 литровом пруле еще более сказочны,чем на Диаманте?
Да и вы смотрите с позиции скорости,что крайне не уместно при сравнении правого и левого руля,суть то в самой процедуре и удобстве/неудобстве обгона.
Ну а говорить,что вылазить заранее и потом тапка в пол,с надеждой,что двиг вывезет и не будет плачевных последствий-разве это не риск,разве это не опасно,т.к. вылез метров за 30 до того момента,когда по идее и надо начинать или нет обгон?
Понятно,что привыкнуть ко всему можно,а вам и приходится с этим мириться,но для меня этот фактор намного важнее,чем +,которые мы получаем от правого руля.
Но справедливости ради,хочу отметить,что живых экземпляров япского автомобилестроения за разумные деньги уже почти не осталось,так что есть ли смысл при смене авто на них вообще внимание уделять?
Лучше уж на новой машине,чем на битой,требующей постоянных вложений в самый неподходящий момент машине,да еще и с рулем не с той стороны,где надо.
Я над этой темой думал и пришел к такому выводу: 1.если человек умеет ездить по призванию, чувствует машину, габариты, знает пдд, адекватен, то ему все равно с какой стороны у него руль; 2. если человек идиот по жизни, то ему тоже все равно с какой стороны у него руль; 3. не все равно тем, кто плохо водит машину, боится, не уверен, короче водить машину не его, вот им только левый руль.
 
 
Ответить
Уважаемые, вы реально думаете что ваши отзывы на пять страниц кто-то читает? Или скажем иначе - у вас тут на этом сайте реально столько времени что вы это читаете?
3
5
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Filipp Yakovlev:
Уважаемые, вы реально думаете что ваши отзывы на пять страниц кто-то читает? Или скажем иначе - у вас тут на этом сайте реально столько времени что вы это читаете?
кому нужна инфа тот читает.

А профэйсбукить всех френдов по моему еще больше время надо:-)
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2810
Filipp Yakovlev:
Уважаемые, вы реально думаете что ваши отзывы на пять страниц кто-то читает? Или скажем иначе - у вас тут на этом сайте реально столько времени что вы это читаете?
Прикинь,я вот читаю.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 59
Хороший отзыв. Особенно про ТО. Только странно, почему Вам в солярисе тесно, а в рио нормуль? Ведь машинки практически одно и то же!:))) Я, например, посидев в рио друга, разницы в пространстве не заметил:)
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2014
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
Сегодня видел Корейцев они ехали на Кворисе , и это был не s500 а именно киа кворис.
Может быть это о чем то говорит?
1
2
Ответить
  
Сообщений: 13260
raven1:
Вот есть на работе водитель один, грузин. Пока ездил на нормальной служебной иномарке, хоть и не новой - всё было зашибись. А тут "порадовали" его, всучив новый Солярис. Блин, за 3 месяца эта "машина" показала своё качество. Двери на верёвках-зеркала на изоленте, торпеда изодрана и в трещинах. И вроде он её не то чтобы курочит,- просто привык обращаться как с нормальной, а не как с пластиковым хламом, не дыша пылинки сдувать...
Несчастный человек! Это что же он такого плохого сделал, что ему выдали эту повозку? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Antony777:
Хороший отзыв. Особенно про ТО. Только странно, почему Вам в солярисе тесно, а в рио нормуль? Ведь машинки практически одно и то же!:))) Я, например, посидев в рио друга, разницы в пространстве не заметил:)
возможно это из за более дутой панели соляры и громоздкой центральной части...складывается такое ощущение
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
diabolo
Самара
zero995:
Опять ты меня не понял. Пойми от мир удара в корейце максим повреждений. О каторых не может быть рече в том же японце и европейце. Кореец жидкий от а до я. Где в японце или в европейки ты останется жив. Там в корейце тетя по кускам вытащат. Это проверенно я видел таки ДТП
походу тебя кореец на рио переехал)))
6
2
Ответить
Виктор
Москва
Отзыв отличный! 5! Хороший авто, при возможности себе возьму в комплектации престиж или премиум 2015 модельного года, там уже 6АКПП! Катался на тест драйве и сравниваю с форд фокус 3 - в салоне сам за собой (рост 179) места больше и не страшно за коробку передач, а то на фокусах эти PowerShift, ой как безнадежно!
2
2
Ответить
482
    
Сообщений: 1389
zero995:
начиной с планки (телевизора)) у вас она вообше пластиковая!
Ухахахаха, а что не бумажная? Или целлофановая? Ты бы хоть сначала грамотно писать научился, а потом уж в эксперта играл.
Я на что плачу налоги?!Вова, Дима! Где дороги?!..
4
1
Ответить
  
Сообщений: 376
спасибо за дополнение к отзыву. я так понял это ролик есть только на АКПП?

я свою загонял на подъемник в СТО, там приговорили правую шаровую т.к. есть люфт, записался к дилеру объяснил причину, прокатились он естественно ничего не услышал, на подъемник отказались загонять.
также при ТО мне сломали фиксаторы панельки пепельницы, которая обеспечивает доступ к регулировке ручника , но т.к. не сразу косяк заметил и обратился чуть ли не через год в ремонте отказали. в итоге на кой ляд такой сервис нужен. на гарантию забил. 35000 км, почти 3 года ничего не менял.
и вообще сказали что ручник на ТО не регулируют. но я то знаю что его поддятгивали )).
 
 
Ответить
Александр
Комсомольск-на-Амуре
Здравствуйте, очень хороший отзыв, все четко и подробно! Кстати у меня тоже "кирюшка" такого же цвета и комплектации, только уже 6 ступный автомат, ну и пробег меньше - 14000. Удачи вам на дорогах!
2
2
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
dellon:
спасибо за дополнение к отзыву. я так понял это ролик есть только на АКПП?
я свою загонял на подъемник в СТО, там приговорили правую шаровую т.к. есть люфт, записался к дилеру объяснил причину, прокатились он естественно ничего не услышал, на подъемник отказались загонять.
также при ТО мне сломали фиксаторы панельки пепельницы, которая обеспечивает доступ к регулировке ручника , но т.к. не сразу косяк заметил и обратился чуть ли не через год в ремонте отказали. в итоге на кой ляд такой сервис нужен. на гарантию забил. 35000 км, почти 3 года ничего не менял.
и вообще сказали что ручник на ТО не регулируют. но я то знаю что его поддятгивали )).
ну за наличие ролика на коробке ничего не скажу...этож ролик натяжителя ремня, поэтому по идее должен быть и на мкпп и акппп... а вот с гарантией зря вы так. При грамотном подходе можно и экономить и на гарантии остаться.. зачем уже на 35000 слетать добровольно.. да и при перепродаже хороший бонус к цене... видимо дилер вам попался деревянный.

А с накладкой кожуха консоли вы очень погорячились... цена ее на экзисте 103 рэ... стоило из за этого сориться с дилером и забивать на гарантию?
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
Александр:
Здравствуйте, очень хороший отзыв, все четко и подробно! Кстати у меня тоже "кирюшка" такого же цвета и комплектации, только уже 6 ступный автомат, ну и пробег меньше - 14000. Удачи вам на дорогах!
Спасибо:).. ну и как шеститупка... топливо экономит?:D

Сидел я в новой рио... экстерьер ниче так.. но оптику я и сам могу с бампером поменять.. с китая заказать не проблема.

А вот салон имхо испортили новым дизайном руля и магнитолой.
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka
 
 
Ответить
Александр
Комсомольск-на-Амуре
Lordi25rus:
Спасибо:).. ну и как шеститупка... топливо экономит?:D
Сидел я в новой рио... экстерьер ниче так.. но оптику я и сам могу с бампером поменять.. с китая заказать не проблема.
А вот салон имхо испортили новым дизайном руля и магнитолой.
Если честно, экономит незначительно. У меня похоже переходная модель, отличается только 6 ступкой, все остальное точно как у вас. Кстати заказал накладки на воздуханы как у вас, симпатично смотрится.
 
 
Ответить
  
Башкирия
Сообщений: 11
zero995:
н да))грешно фольгу корейскую покупать когда твоя область и край 25(125)
И это говорит человек, который ездил и хорошо отзывался о шевроле авео.. М-да
4
 
Ответить
Анатолий
Томск
Да, лучшая машина это кусок толстого железа))) Не надо спорить парни))
Сейчас у всех прокатка слабая))))
А корейцам зачёт.... Машины делают под наш рынок и не ***ятся)))
 
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 63
добрый день уважаемый автор. масло с индексом 5w-40 ну никак не подойдёт к Вашему авто. вы медленно и уверенно сами убиваете свой авто. только 5w-20, 0w-20, 5w-30. желательно Японовское или родное Корейское. попробуйте. сам юзаю на корейцах уже 5 год.
 
1
Ответить
   
автор
NaXодка/ City 17
Сообщений: 25205
AIRON-A:
добрый день уважаемый автор. масло с индексом 5w-40 ну никак не подойдёт к Вашему авто. вы медленно и уверенно сами убиваете свой авто. только 5w-20, 0w-20, 5w-30. желательно Японовское или родное Корейское. попробуйте. сам юзаю на корейцах уже 5 год.
И вам доброго времени. Интересно откуда у Вас такие познания что масло именно с этим индексом прям губит мое авто? Кстати говоря масло с таким индексом заливает Дилер Киа в моем регионе. Причем заливает motul x clean 8100 а не абы что. Лично мне важно одно. Масло рекомендованное соответственно оно соответствует. В книжке так же указан такой индекс. Я конечно могу запросить у киамоторрус какое масло ими рекомендовано, но только лишь для Вас лично:) Вы наверное упустили тот момент что это авто произведенное В России и ДЛЯ России плюс оно на гарантии дилера и это будут всецелело их проблемы, если от масла будет проблема. А лить всякое японское и тем более корею не вижу вообще смысла.... в межсервиску лить одно а на ТО другое. Не вижу смысла совершенно. Если было бы авто БУ и не на гарантии яб еще задумался....
Веломастерская «ВелоДоктор»
Ремонт, обслуживание. Запчасти, аксессуары под заказ. Инстаграмм @velo_doctor_nakhodka