Отзыв автовладельца Kia Rio 2014

Киа Рио 2014 — отзыв владельца

, Новосибирск
35959
90
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
205
голосов
4.7
5 — 161 пятёрка!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 123 л.с.
Расход топлива по трассе: 7-13 л/100км
Руль: Левый
     Выбор. Откатав на чистокровном праворульном японце около 6 лет кряду, всё чаще начинал задумываться о его замене, ибо время идёт, машина свежее не становится и вообще, хотелось покататься на другом. И вот к концу 2014года, после визита на СТО, вглядываясь в длинный перечень деталей, приговорённых к замене, я понял, что дозрел. Авто пора менять.

     Немедленно возник вопрос, а что взамен. А взамен хотелось машину свежее, побольше багажником, с кузовом седан и чтоб долго не ломалась. Просмотр объявлений о продаже б/у – где на фото машины сверкали полированными боками, манили ксеноном и почти нулевым пробегом при небольшой цене внушал нешуточный оптимизм, однако, суровая действительность при фактическом осмотре автомобилей, в виде явно гнутой геометрии, красивом синем дымке из выхлопной, мутных ПТС с надписью «дубликат» и т.п., основательно пошатнули мою веру в человечество в целом и в правдивые объявления о продаже машин в частности.  - А может купим новую? - неожиданно сказала супруга в ответ на мой бурный рассказ о коварстве очередного продавца.  А почему нет, подумалось мне.

     Выбор новых авто в пределах бюджета в 600-650тыс был небогат  и осмотрев, а на некоторых авто и поездив тест драйвом выбор пал на киа рио в предмаксимальной комплектации, автомате о шести ступенях и 1,6 литровом двигателе. Из допов  вкрадчивый дьявол-менеджер убедил купить  сигнализацию, защиту двигателя и парктроники, к слову -  парктроники на Рио штука весьма небесполезная, ибо это не та машина, задние габариты которой можно определить визуально.

    Интерьер. Сидения обтянутые алькантарой, мягкий пластик, обрамляющий панели из натурального дерева – всего этого гламура в Рио нет. Всё строже и по деловому.  Несмотря на строгость, пластик панели нежен, любой даже не острый предмет способен нанести ему ранку или поцарап. В прошлой машине сидения были обтянуты велюром, который чистился путём проведения по нему рукою. С сидениями Рио такой номер не пройдёт. Только влажные тряпки или микрофибра, только ручной труд. Сидеть…. А сидеть нормально. Бывают сидушки и поудобнее но и ставятся они в машины подороже. Место сзади – есть. Среднестатистических россиян вполне поместится трое, явный плюс – сзади на полу нет тоннеля.  По объёму багажника  - зачёт. Он по настоящему большой.

Из элементов сладкой жизни в дополнению к стандартным стеклоподъёмникам есть и подогрев дворников, регулировка паузы дворников, есть даже подогрев руля… однако, чтобы владелец Рио совсем уж не забывался – машина лишена регулировки руля по вылету, а вот её то не хватает.. в других машинах об отсутствии такой регулировки даже не думал, а именно в Рио – чтобы усесться по королевски, не хватает, хотяб сантиметров бы на пять, но главный промах по моему, в корпорации кия совершили, когда доверили проектировать подлокотник, расположенный между передними креслами ненавидящему человечество социопату. Высота подлокотника предполагает, что им удобно будет пользоваться только в двух случаях.. если ты карлик, либо если ты мутант с длинными руками. Нормальному же мне, чтобы вальяжно мчаться с рукою на подлокотнике приходится основательно заваливаться вправо. Иначе локоть недостаёт.
Запах пластика нового авто на который иногда в отзывах жалуются перфекционисты у меня выветрился километров через 300 пробега.
     Обзорность на четвёрку.. боковые зеркала хороши, боковые стойки при повороте способны скрыть не очень толстого пешехода, но в целом дискомфорта нет, а вот в зеркало заднего вида хорошо разглядывать только крыши находящихся позади автомобилей – издержки дизайна с высокой кормою.

С одной стороны говорить про шумоизоляцию на авто такого класса не серьёзно.. с другой.. скажем так, Рио тише довольно большого количества одноклассников. Движок слышно только после 2500тыс, основной шум – арки, особенно учитывая штатные летние колёса,  которые этот шум активно и в избытке генерируют.
Динамика. Автомобиль шустр. В этом плане он приятно превзошёл мои ожидания. Что для городского режима, что для движения по трассе динамики мне вполне хватает. Обгоны стали просто манёвром, а не заставляющей сжимать руль и просчитывать встречные курсы и скорости нервной спецоперацией, как на предыдущем авто (была мазда s-wagon), в котором заявленных лошадей было меньше всего на десяток, чем в Рио.  В последний месяц Рио внезапно полюбил пить бензин, расход вплотную подошёл к 14 с лишним литрам, чего ранее не было замечено. Допускаю, что виною свечи отведавшие бензина изготовленного не на НПЗ, а местными алхимиками. Вообще не самая экономичная машина… живу в полуторамиллионном городе, пробеги небольшие расход 10,5-13 литров. По трассе однажды ехал с расходом 5,2 но это нонсенс. Средний с включенным климатом по трассе 6,8-7,3. Бензин 92. От щедрости и любопытства пробовал заправлять 95 – расход выше, динамика та же.

     Ходовая жёсткая. Не совсем как на ломах, но жёсткая. Вопрос зачем – открытый. Предыдущая мазда тоже была жёсткой… с ростом скорости она словно липла к дороге вселяя уверенность в поведение автомобиля. В Рио с ростом скорости.. чувства прилипания к дороге нет. Лично мне быстрее 120 ехать на нём не хочется, он вполне управляем и на 140-160.. но … не хочется. Кроме того, в наличии парусность при боковом ветре. Оговорюсь – всё это заметно при скоростях гораздо выше разрешённых в ПДД.

     Тюнинг. Желание что-нибудь улучшить или внести элемент индивидуальности, полагаю, присутствует у многих, для реализации таких амбиций я заказал на многим известном сайте поднебесной накладки на пороги (их на рио нет изначально и смотрится это очень грустно) и хромированные элементы декора на воздуховоды.

     Поломки. С наступлением холодов вдруг заметил, что в салоне очень не жарко, хотя в прошлую зиму наоборот печкой был доволен и вообще климат в рио настроен вполне адекватно, машина греется быстро. Был момент, когда я в жажде сам всё контролировать активно жал кнопки климата, пытаясь вручную переиграть заложенные в микросхемы алгоритмы.. но не сложилось. Поставил на 22 градуса и больше не заморачивался.. вплоть до этой осени. Потрогав рукою вялую струю прохладного воздуха я начал нешуточно расстраиваться и уже потянулся за телефоном для звонка в дилерский центр дабы не горевать в одиночестве а матерно поделиться проблемой, как вдруг вспомнил словосочетание «салонный фильтр». Извлечь его дело - двух минут, без фильтра воздух немедленно и бодро задул горячим.  Посетив магазин, купил салонный и заодно воздушный фильтр. Стоило в районе 1200 за оба.. оригинальных. Поменять – 5 минут, всё доступно.

     Эксплуатация. Машина просто выполняет свои функции, с вполне приятным комфортом, динамикой и вместительностью, надеюсь и дальше будет радовать отсутствием траблов. Не так давно пройдено первое ТО у ОД, на котором торжественно-сурового вида сотрудники сервиса в фирменных комбинезонах поменяли масло, фильтр, продиагностировали и помыли автомобиль  вынеся вердикт «всё в порядке».  К сожалению, фраза «всё в порядке» дополнительно сопровождалась счётом на 6 тысяч рублей за первое ТО. Частично компенсировал эту сумму непрерывно делая себе бесплатный кофе в зоне ожидания.
     За 15 тыс пробега и почти год владения с машиной не случилось ничего внештатного. Собственно, так и должно быть в случае с новыми автомобилями. Описанные мною недостатки – в большей степени придирки, а не вещи, вызывающие настоящее неудобство.
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак, пробег на данный момент чуть больше 48тысяч, ТО дисциплинированно прохожу по регламенту у дилера. На ТО 30 менял свечи и чистил дроссель. Несмотря на эти операции РИО бензин по прежнему любит и экономичным назвать его нельзя. 11-13 литров город.

На 32 тысячах поменял передние колодки, судя по износу дисков следующая замена колодок будет вместе с ними. Задние колодки до сих пор родные и стёрты пока не более чем на половину.

Но есть, есть в авто и недостатки, а как же. Во первых любопытный трабл климата – проявляется только при езде в жару по трассе продолжительностью около двух часов, климат начинает хитрить – показывает что якобы по прежнему всё охлаждает но на деле дует слабым потоком едва прохладного воздуха....

, пробег 48 300 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Kia Rio, 2014
4.7
14524
Kia Rio, 2014
Oleg, Оренбург
Kia Rio, 2014
4.3
9584
Kia Rio, 2014
Иван, Тольятти
Kia Rio, 2014
4.5
3111
Kia Rio, 2014
10031424, Иркутск
Kia Rio, 2013
4.5
8884
Kia Rio, 2013
IlyaR, Санкт-Петербург
1948
Kia Rio, 2012
14903489, Новосибирск
Kia Rio, 2014
4.5
5956
Kia Rio, 2014
Singham, Саратов

Комментарии

     
Сообщений: 69
Хороший отзыв и новый автомобиль... Удачи , вам.
5.
30
18
Ответить
    
Сообщений: 1782
"Ходовая жёсткая."
Что на солярисе,что тут,что на предыдущей версии рио2... Дубовая подвеска.
На фига такую делать для городского авто,не понятно..
Машина прям вся прыгает на дороге и как табуретка.Кстати сама подвеска хоть и простейшая,но особым ресурсом не отличается.
Лови за отзыв 5)
42
23
Ответить
егор
Екатеринбург
нормальное авто. За отзыв 5
19
18
Ответить
     
Сообщений: 3987
породистый кореец. пять
30
52
Ответить
sergei
Омск
Нормальный авто, япы и немцы дороже, с завода стоит китайская жомткая резина я заменил на более мягкую и все окей, за отзыв 5.
27
11
Ответить
sergei
Омск
Нормальный авто, япы и немцы дороже, с завода стоит китайская жосткая резина я заменил на более мягкую и все окей, за отзыв 5.
13
10
Ответить
    
Сообщений: 1782
sergei:
Нормальный авто, япы и немцы дороже, с завода стоит китайская жомткая резина я заменил на более мягкую и все окей, за отзыв 5.
Из-за резины , подвеска стала другой?))
11
12
Ответить
 
Дерёвня
Сообщений: 5961
по моему мнению лучшее авто, среди бюджеток. всякие поло-солярисы гораздо хуже.
24
38
Ответить
    
Сообщений: 1782
Редискa:
по моему мнению лучшее авто, среди бюджеток. всякие поло-солярисы гораздо хуже.
соляряс - то же что и рио. как он может быть хуже? поло,у него движок стоит надежный и проверенный, как он то может быть хуже ?
34
16
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
panzergto:
породистый кореец. пять
где ты корейца увидел? китаец это.
14
62
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Редискa:
по моему мнению лучшее авто, среди бюджеток. всякие поло-солярисы гораздо хуже.
икспэрд, что соляра, что рио одна и та же машина.
24
8
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
sergei:
Нормальный авто, япы и немцы дороже, с завода стоит китайская жосткая резина я заменил на более мягкую и все окей, за отзыв 5.
чО? Kumho там стоит с завода.
13
6
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
где ты корейца увидел? китаец это.
0_o Киа Китайская компания? Вот это да)А я думал что Корея)
Двигло там и коробка китай,собирается там,весьма надежны и не прихотливы в основном.
20
6
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
икспэрд, что соляра, что рио одна и та же машина.
В точку,только внешние отличия и в интерьере.
14
 
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
икспэрд, что соляра, что рио одна и та же машина.
При чем поло будет наоборот получше,тем что двигло более надежное,местом в салоне и брэндом.
10
20
Ответить
089
Абакан
зачем вы берете такие новые машины при таких пробегах? Лучше взять аккорд или камри, пускай они старше, но особых хлопот не доставят, ездить будет приятнее. Теперь посчитай сколько ты отдашь за ТО у дилера+сколько потеряет она в стоимости за три года. Да за эти деньги можно содержать 3 года поддержанную классом выше, еще и меньше выйдет. Конечно, если накатываешь в год 120 000 пробега надо брать такую, но 15 000... что людьми двигает...
23
60
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
0_o Киа Китайская компания? .
Где я это сказал?
Kia Rio это клон китайского Kia К2.
Titani-k:
А я думал что Корея)
Бенд корейский.
Titani-k:
Двигло там и коробка китай,собирается там,весьма надежны и не прихотливы в основном.
Не только двигатель и коробка, кто разбирал или видел данный авто разобранным встречали надпись "Made in China" на разных деталях.
7
20
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
В точку,только внешние отличия и в интерьере.
Салон, кузовное разное, общее тележка и тех.часть.
5
6
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Ophiuchus:
Бренд корейский.
3
6
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
При чем поло будет наоборот получше,тем что двигло более надежное,местом в салоне и брэндом.
а поло это индийский Vento ;) мотор у него слабее, это отсюда надежность? стрекочущий китаец проезжает 200-300 т.км. без особых напрягов. салон уж точно в киа/хендай лучше чем в поло, да и от бренда у поло только шильдик. Настоящий поло, совсем другой авто.
16
13
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
а поло это индийский Vento ;) мотор у него слабее, это отсюда надежность? стрекочущий китаец проезжает 200-300 т.км. без особых напрягов. салон уж точно в киа/хендай лучше чем в поло, да и от бренда у поло только шильдик. Настоящий поло, совсем другой авто.
Нет,не от сюда.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2709
Редискa:
по моему мнению лучшее авто, среди бюджеток. всякие поло-солярисы гораздо хуже.
Мнение из ниоткуда, 2 недели назад выбирал между ними в итоге взял по акции за 507 поло, с кучей функций по акции со скидкой в 100 тыр., кия была на 40тыр дороже и без музыки, с дыркой в панели, солярис вообще без скидок, только коврики в подарок и также без автозвука.
Ум, удивительная штука, каждый считает, что у него его достаточно.
11
7
Ответить
     
Сообщений: 2593
Да :) родость от покупки всегда длиться меньше чем разочарования. Когда после японце садишся на эту корейскую фольгу.
17
35
Ответить
    
Сообщений: 1782
ZERO 559:
Да :) родость от покупки всегда длиться меньше чем разочарования. Когда после японце садишся на эту корейскую фольгу.
В голове у тебя фольга))
42
16
Ответить
    
Сообщений: 1782
сухофрукт:
Мнение из ниоткуда, 2 недели назад выбирал между ними в итоге взял по акции за 507 поло, с кучей функций по акции со скидкой в 100 тыр., кия была на 40тыр дороже и без музыки, с дыркой в панели, солярис вообще без скидок, только коврики в подарок и также без автозвука.
за 507 - шикарно. по цене галимой калины или гранты.
22
3
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
ну и? каждый день наблюдаю данный пепелац, девушка катает белого, пару раз ездил с ней, шумки нет вообще, все слышно, подвеска дубовая, салон унылый, разгон никакой, газ в пол мотор орет и еле еле набирает скорость. Все эти моменты даже хозяйка отмечает, сначала хотела что-то сделать с этими недостатками, а сейчас решила продавать весной.
16
19
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
за 507 - шикарно. по цене галимой калины или гранты.
тазоводы покусают;)
11
11
Ответить
     
Сообщений: 2709
Titani-k:
за 507 - шикарно. по цене галимой калины или гранты.
Так и подумал когда выбирал.
Ум, удивительная штука, каждый считает, что у него его достаточно.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
тазоводы покусают;)
Да нет,думаю Тазоводы согласятся,что за 500 лучше поло в хорошей комплектации,чем гранта в люксе) (Таз нормальная машина,но не за 500).
18
3
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
ну и? каждый день наблюдаю данный пепелац, девушка катает белого, пару раз ездил с ней, шумки нет вообще, все слышно, подвеска дубовая, салон унылый, разгон никакой, газ в пол мотор орет и еле еле набирает скорость. Все эти моменты даже хозяйка отмечает, сначала хотела что-то сделать с этими недостатками, а сейчас решила продавать весной.
Так пусть продает конечно.Мерседеса путь берет,там есть шумка.
Это все про поло? А в рио,что лучше что ли? Класс один-БЮДЖЕТ.
12
 
Ответить
Ophiuchus:
ну и? каждый день наблюдаю данный пепелац, девушка катает белого, пару раз ездил с ней, шумки нет вообще, все слышно, подвеска дубовая, салон унылый, разгон никакой, газ в пол мотор орет и еле еле набирает скорость. Все эти моменты даже хозяйка отмечает, сначала хотела что-то сделать с этими недостатками, а сейчас решила продавать весной.
Где вас таких берут? Много еще там сталось?
14
6
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
Так пусть продает конечно.
И продаст, решение окончательное.
Titani-k:
Мерседеса путь берет,там есть шумка.
Кроме МВ у других производителей ее нет?
Titani-k:
Это все про поло?
Да про поло седан, он же индийский Vento.
Titani-k:
А в рио,что лучше что ли?
Лучше, даже сам автор это отмечает:
Dmitriy_SH:
"про шумоизоляцию на авто такого класса не серьёзно.. с другой.. скажем так, Рио тише довольно большого количества одноклассников. Движок слышно только после 2500тыс, основной шум – арки"
Titani-k:
Класс один-БЮДЖЕТ.
С нынешними ценами, это уже не бюджет. Бюджет это продукция ВАЗ.
Даже если принять во внимание класс авто, это значит там нужно экономить на всем и удешевлять?
2
8
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Юрий Бондаренко:
Где вас таких берут?
Там же где и вас.
Юрий Бондаренко:
Много еще там сталось?
У Росстат спросите, они владеют данными по рождаемости.
2
11
Ответить
Ophiuchus:
И продаст, решение окончательное.
Отговаривать не будет никто
Ophiuchus:
Кроме МВ у других производителей ее нет?
В этом классе машин шумки нет
Ophiuchus:
Да про поло седан, он же индийский Vento. Лучше, даже сам автор это отмечает:
Он не индийский, он немецкий
Ophiuchus:
С нынешними ценами, это уже не бюджет. Бюджет это продукция ВАЗ.
ВАЗ это ультрабюджет
Ophiuchus:
Даже если принять во внимание класс авто, это значит там нужно экономить на всем и удешевлять?
Да, в разумных пределах, как и сделано на этих авто.
6
3
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
И продаст, решение окончательное.
Кроме МВ у других производителей ее нет?
Да про поло седан, он же индийский Vento. Лучше, даже сам автор это отмечает:
С нынешними ценами, это уже не бюджет. Бюджет это продукция ВАЗ.
Даже если принять во внимание класс авто, это значит там нужно экономить на всем и удешевлять?
-Решение может еще поменяется,с учетом курса доллара и не стабильной ситуации на рынке.
-Есть конечно,например у того же фольца,только класса другого.
-Рио лучше поло? Бред.Все индивидуально,кому то в этом авто будет тихо и динамика устроит,а кому то плохо будет,после авто за 2 мл руб.Все относительно.А дамы вообще народ такой,что могут ездить на ручнике и думать что авто плохо разгоняется и тд.(Не все конечно,но в основном))
-Это все равно класс бюджета,я бы сказал бюджет +
Да,именно так-в этом классе идет экономия почти на всем.Это и так ясно.Производитель не дурак.Цель - маркетинг ,реклама и продать подороже.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1782
А в обще чё спорить)) Поло-Рио-Саляра,один хрен,100 тык отбегают без проблем,а если следить и дальше будет бегать)
17
3
Ответить
     
Сообщений: 2593
Titani-k:
В голове у тебя фольга))
обоснуй?
2
17
Ответить
Александр
Томск
089:
зачем вы берете такие новые машины при таких пробегах? Лучше взять аккорд или камри, пускай они старше, но особых хлопот не доставят, ездить будет приятнее. Теперь посчитай сколько ты отдашь за ТО у дилера+сколько потеряет она в стоимости за три года. Да за эти деньги можно содержать 3 года поддержанную классом выше, еще и меньше выйдет. Конечно, если накатываешь в год 120 000 пробега надо брать такую, но 15 000... что людьми двигает...
У меня друг на днях взял соляриса. Вместе с каской и допами он ему встал в 920 тыр. 920 тысяч рублей, Карл!!! при этом на предыдущей прульке он наездил 42000 км за пять лет
4
3
Ответить
Ophiuchus:
ну и? каждый день наблюдаю данный пепелац, девушка катает белого, пару раз ездил с ней, шумки нет вообще, все слышно, подвеска дубовая, салон унылый, разгон никакой, газ в пол мотор орет и еле еле набирает скорость. Все эти моменты даже хозяйка отмечает, сначала хотела что-то сделать с этими недостатками, а сейчас решила продавать весной.
Детский сад какой-то! Да, после такого комментария все владельцы Рио и Солярисов столкнут свои машины с обрыва! А ваша девушка не пробовала научиться ездить?! Я понимаю тесты, экзамены, ВУ и все такое… Но можно ведь еще дополнительные уроки вождения оплатить и учиться ездить с инструктором, даже уже имея ВУ. А как же девушка ездила бы на Поло-седане, у которого всего 105 л/с?! Или он просто рвет с места с визгом покрышек и запахом горелой резины, оставляя владельцев Рио и Солярисов в недоумении?!
15
3
Ответить
Кстати отзыв этот я уже читал, только фото другие были. Не в обиду автору, но рестайлинговая Рио нравится больше из-за фар, которые с 2015 года идут с небольшими выемками снизу.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1782
ZERO 559:
обоснуй?
Да пожалуйста. Пишешь ты одну и ту же херь свою везде и всюду,яро ненавидя все то что тебе не по душе.Сам ты работаешь в магазине запчатей,всех обсираешь вечно),пишешь с разных ников,которых у тебя штук десять.Иногда даже сам не скрывая это ,пишешь одно и сам себе отвечаешь.Потом пишешь модерам что бы они удалили твои отзывы.
Короче продолжать не буду,и так все понятно:),Херо)
15
1
Ответить
    
Сообщений: 1782
Михаил Иванов:
Детский сад какой-то! Да, после такого комментария все владельцы Рио и Солярисов столкнут свои машины с обрыва! А ваша девушка не пробовала научиться ездить?! Я понимаю тесты, экзамены, ВУ и все такое… Но можно ведь еще дополнительные уроки вождения оплатить и учиться ездить с инструктором, даже уже имея ВУ. А как же девушка ездила бы на Поло-седане, у которого всего 105 л/с?! Или он просто рвет с места с визгом покрышек и запахом горелой резины, оставляя владельцев Рио и Солярисов в недоумении?!
Во во...Или на автомате пусть берет раз ездить не умеет.Хотя не поможет...А шумку- можно потратить 30 тыс руб и зашумить все хорошо.
7
 
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Юрий Бондаренко:
Отговаривать не будет никто
А об этом просят?
Юрий Бондаренко:
В этом классе машин шумки нет
Да ладно?
Читаем отзыв и видим строчки автора:
Dmitriy_SH:
"про шумоизоляцию на авто такого класса не серьёзно.. с другой.. скажем так, Рио тише довольно большого количества одноклассников. Движок слышно только после 2500тыс, основной шум – арки"
И я с ним согласен, для бюджетного авто она более чем хороша.
Юрий Бондаренко:
Он не индийский, он немецкий
Поло седан производимый в РФ это клон Volkswagen Vento производимого в Индии, ничего общего с немецким поло эти машины не имеют, кроме шильдика, не одна деталь не взаимозаменяема. Была статья в ЗР на эту тему, там для особо упертых все разжевано, по полочкам.
Юрий Бондаренко:
ВАЗ это ультрабюджет
Нет такого класса, в принципе. Посмотрите цены на все последние новые модели. Не для каждого этот бюджет по карману.
Юрий Бондаренко:
Да, в разумных пределах, как и сделано на этих авто.
Так в разумных или на всем вообще. А то мнения разделяются. Не у всех представителей данного класса, одинаковая начинка и хар-ки, они разные.
3
2
Ответить
089:
зачем вы берете такие новые машины при таких пробегах? Лучше взять аккорд или камри, пускай они старше, но особых хлопот не доставят, ездить будет приятнее. Теперь посчитай сколько ты отдашь за ТО у дилера+сколько потеряет она в стоимости за три года. Да за эти деньги можно содержать 3 года поддержанную классом выше, еще и меньше выйдет. Конечно, если накатываешь в год 120 000 пробега надо брать такую, но 15 000... что людьми двигает...
Понимаете, не все горят желанием покупать б/у машины, носить б/у одежду, жить с б/у женщинами и т.д. Смею вам напомнить, что машина – это не вложение денег. Люди покупают новую машину не для того, чтобы считать, сколько она потеряет в цене, а чтобы ездить и получать удовольствие от новой машины! ТО можно проходить и не у дилера, а в любом сертифицированном центре в 2-3 раза дешевле. На гарантию сея процедура никак не влияет.
19
2
Ответить
    
Сообщений: 1782
Про Вас с Ophiuchus Согласен. Какой такой Вас ультрабюджет, с ценой в 440 тыс рэ,за более менее вменяемую комплектацию. В топку его с такой ценой.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1782
Михаил Иванов:
Понимаете, не все горят желанием покупать б/у машины, носить б/у одежду, жить с б/у женщинами и т.д. Смею вам напомнить, что машина – это не вложение денег. Люди покупают новую машину не для того, чтобы считать, сколько она потеряет в цене, а чтобы ездить и получать удовольствие от новой машины! ТО можно проходить и не у дилера, а в любом сертифицированном центре в 2-3 раза дешевле. На гарантию сея процедура никак не влияет.
Ну не в три конечно,а вот в 2- вполне)
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2118
СКА. Одни эгспэрты.... Отзыв нормальный, так то.
Ваше политическое кредо?! Всегда!
3
1
Ответить
Ophiuchus:
Не только двигатель и коробка, кто разбирал или видел данный авто разобранным встречали надпись "Made in China" на разных деталях.
У нас люди Джетту разбирали и тоже встречали надпись "Made in China" на разных деталях. Ваш телефон в Китае сделан. Тойота движки для своих машин в Китае собирает, потому что там рабочая сила дешевле. И что дальше?
11
1
Ответить
Ажерес
Майма
089:
зачем вы берете такие новые машины при таких пробегах? Лучше взять аккорд или камри, пускай они старше, но особых хлопот не доставят, ездить будет приятнее. Теперь посчитай сколько ты отдашь за ТО у дилера+сколько потеряет она в стоимости за три года. Да за эти деньги можно содержать 3 года поддержанную классом выше, еще и меньше выйдет. Конечно, если накатываешь в год 120 000 пробега надо брать такую, но 15 000... что людьми двигает...
Ну зачем ему бу?
6
 
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
-Решение может еще поменяется,с учетом курса доллара и не стабильной ситуации на рынке.
Нет, авто будет выставлено на продажу. Я не собираюсь это по 100 раз повторять. И вполне внятно объяснил причины.
Titani-k:
-Есть конечно,например у того же фольца,только класса другого.
Вот, уже две марки выделили с шумоизоляцией МВ и фольц(выше классом). Собственно и будет покупаться авто более высокого класса с бюджетом как 2 поло.
Titani-k:
-Рио лучше поло? Бред.
Да лучше. По вашему может и бред, но есть и другое мнение. Либо попробуйте аргументированно ответить в чем лучше поло относительно риосоляриса.
Titani-k:
Все индивидуально,кому то в этом авто будет тихо и динамика устроит,а кому то плохо будет,после авто за 2 мл руб.Все относительно.
Идеального авто нет, как и нет идеального водителя.
Titani-k:
А дамы вообще народ такой,что могут ездить на ручнике и думать что авто плохо разгоняется и тд.(Не все конечно,но в основном))
Дама за рулем не 1 год и не 2 и даже не 5 лет, намного больше. Водит получше некоторых мужиков. Поэтому ваш аргумент мимо.
Titani-k:
-Это все равно класс бюджета,я бы сказал бюджет +
Да,именно так-в этом классе идет экономия почти на всем.Это и так ясно.Производитель не дурак.Цель - маркетинг ,реклама и продать подороже.
Интересно, вы уже какие то свои классы выводите, отдельные. Там выше высказали мнение, что экономят в разумных пределах.
 
4
Ответить
     
Сообщений: 2593
Titani-k:
Да пожалуйста. Пишешь ты одну и ту же херь свою везде и всюду,яро ненавидя все то что тебе не по душе.Сам ты работаешь в магазине запчатей,всех обсираешь вечно),пишешь с разных ников,которых у тебя штук десять.Иногда даже сам не скрывая это ,пишешь одно и сам себе отвечаешь.Потом пишешь модерам что бы они удалили твои отзывы.
Короче продолжать не буду,и так все понятно:),Херо)
Не ты снова мимо. И треп твой необоснованный ..человек который не подтверждает свои слова. Ф.УФлыжник. Кем ты являешся после данных обьяв .
1
15
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
Нет, авто будет выставлено на продажу. Я не собираюсь это по 100 раз повторять. И вполне внятно объяснил причины.
Вот, уже две марки выделили с шумоизоляцией МВ и фольц(выше классом). Собственно и будет покупаться авто более высокого класса с бюджетом как 2 поло.
Да лучше. По вашему может и бред, но есть и другое мнение. Либо попробуйте аргументированно ответить в чем лучше поло относительно риосоляриса.
Идеального авто нет, как и нет идеального водителя.
Дама за рулем не 1 год и не 2 и даже не 5 лет, намного больше. Водит получше некоторых мужиков. Поэтому ваш аргумент мимо.
Интересно, вы уже какие то свои классы выводите, отдельные. Там выше высказали мнение, что экономят в разумных пределах.
а чёж у дамы двигатель рычит? может на гарантию пора или масло проверить?)
5
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3644
Михаил Иванов:
А как же девушка ездила бы на Поло-седане, у которого всего 105 л/с?! Или он просто рвет с места с визгом покрышек и запахом горелой резины, оставляя владельцев Рио и Солярисов в недоумении?!
Рио/Солярис объедет Поло без проблем. Это я Вам говорю как владелец Поло( а точнее Рапида), в сравнении с ними, корейцы достаточно шустрые.
11
1
Ответить
  
Сообщений: 437
Titani-k:
При чем поло будет наоборот получше,тем что двигло более надежное,местом в салоне и брэндом.
...как еще фуфлаген должен накосячить, чтобы его фанаты глотнули наконец свежего воздуха, ведь токсикоз от "брэндового" выхлопа (во всех смыслах), неминуемо ведет к гибели, жаль не только этого распиаренного фуфла: http://www.zr.ru/content/news/...
1
1
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
а чёж у дамы двигатель рычит?
он не рычит, а орет, когда нужно быстро ускориться. его очень хорошо и отчетливо слышно в салоне.
Titani-k:
может на гарантию пора или масло проверить?)
авто гарантийное, все то у официалов. уровни жидкостей в норме.
 
4
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Александр:
У меня друг на днях взял соляриса. Вместе с каской и допами он ему встал в 920 тыр. 920 тысяч рублей,
Он его в топе взял или ему за полное каско такую цену влупили, что по итого такие цифры?
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
он не рычит, а орет, когда нужно быстро ускориться. его очень хорошо и отчетливо слышно в салоне.
авто гарантийное, все то у официалов. уровни жидкостей в норме.
да какая разница,рычит..орет..один фиг.Пусть попробует переключать передачи не на отсечке ,а на оборотах в 3000 об мин. Будет приятно удивлена.
5
 
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Михаил Иванов:
У нас люди Джетту разбирали и тоже встречали надпись "Made in China" на разных деталях.
И? вы меня не удивили, я прекрасно знаю, что у немецких производителей есть заводы в Китае, которые производят комплектующие. Они этого не скрывают, вся информация доступна.
Михаил Иванов:
Ваш телефон в Китае сделан.
Мой телефон не сделан в Китае.
Михаил Иванов:
Тойота движки для своих машин в Китае собирает
Они не только движки собирают, там полноценные заводы с полным циклом. Там производятся модели для рынка Китая, которые запрещены к экспорту в другие страны. Там как раз продают/выпускают, всеми любимые Марк Х (Reiz) и Краун.
Михаил Иванов:
И что дальше?
Ближе, посмотрите, что такое Kia K2 и Volkswagen Vento. Может перестанете глупые вопросы задавать.
 
4
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 8189
расход жесть конечно...у меня 2 литровый нисан 2000 года столько бенза кушал))
2
6
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Titani-k:
да какая разница,рычит..орет..один фиг.
большая, это штатная работа двс, данного авто.
Titani-k:
Пусть попробует переключать передачи не на отсечке ,а на оборотах в 3000 об мин.
Авто с автоматом.
Titani-k:
Будет приятно удивлена.
Всем чем мог, данный авто уже удивил.
1
3
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Ладно, вынужден вас покинуть, ибо не могу сутками здесь сидеть как некоторые, потому всего доброго и удачи.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
Мой телефон не сделан в Китае.
.
а где?
7
2
Ответить
    
Сообщений: 1782
Ophiuchus:
большая, это штатная работа двс, данного авто.
Авто с автоматом.
Всем чем мог, данный авто уже удивил.
... Без комментариев.
4
2
Ответить
Livermor:
Рио/Солярис объедет Поло без проблем. Это я Вам говорю как владелец Поло( а точнее Рапида), в сравнении с ними, корейцы достаточно шустрые.
Я как владелец Соляриса ничего против не имею ))) Но никакой эйфории от этого нет! Просто недоумеваешь, читая мнения некоторых товарищей, что динамика Рио-Солярисов ничем не отличается от Поло-седана. Все-таки разница в 18 л/с должна чувствоваться. Не зря же с ноября 2015 г., поправьте, если ошибаюсь, на Поло-седаны будут ставить другие ДВС увеличенной мощности. А так, машины как машины. Что одна, что вторая. Поло-седаном не владел, ездил только на такси в качестве пассажира. Я как-то писал в комментариях к другому отзыву, что меня поразило отсутствие в Поло-седане даже резиновых уплотнителей на лобовом и заднем стеклах. То есть стекла вклеены без этих резинок. К чему такая экономия?! Еще в качестве плюса Поло-седана называют возможность капиталки ДВС. Но, я думаю, люди 20 лет ездить ни на Рио-Солярисах, ни на Поло-седанах не будут, так что это вряд ли понадобится. А Шкод у нас в Сибири практически и нет. Рапидов в Иркутской области вообще не видел. Ничего не могу сказать.
4
3
Ответить
Николай
Омск
Livermor:
Рио/Солярис объедет Поло без проблем. Это я Вам говорю как владелец Поло( а точнее Рапида), в сравнении с ними, корейцы достаточно шустрые.
У вас на Рапиде не 1,4TSI+DSG было? На таком бы вы точно всех одноклассников уделали.
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3644
Николай:
У вас на Рапиде не 1,4TSI+DSG было? На таком бы вы точно всех одноклассников уделали.
Нет, у меня ведро 1.6 АКП, жуткая техника)) 1.4 турбо у жены на А1, едет она хорошо, наравне с рапидом 1.4. Тут согласен, из Б класса такой динамики ни у кого нет.
 
 
Ответить
Руслан
Ессентуки
Михаил Иванов:
У нас люди Джетту разбирали и тоже встречали надпись "Made in China" на разных деталях. Ваш телефон в Китае сделан. Тойота движки для своих машин в Китае собирает, потому что там рабочая сила дешевле. И что дальше?
Я Вам больше скажу в мицубиши ASX собранном в соединенных штатах армении
блок АBS тож китайский
7
 
Ответить
     
Город в облаках...
Сообщений: 3089
хорошая машина
carina ed 162 3s-ge
RAV4 sxa10 3s-fe
Мой отзыв: Toyota Chaser 1990
1
 
Ответить
  
череповец
Сообщений: 366
Александр:
У меня друг на днях взял соляриса. Вместе с каской и допами он ему встал в 920 тыр. 920 тысяч рублей, Карл!!! при этом на предыдущей прульке он наездил 42000 км за пять лет
ему только себя остается винить, что отмучался на косорульке 5 лет, и решил поменять авто когда на все (авто, страховка и т.п.) цена взлетела..
3
 
Ответить
vovan555:
ему только себя остается винить, что отмучался на косорульке 5 лет, и решил поменять авто когда на все (авто, страховка и т.п.) цена взлетела..
Печально, конечно. Но тут личное дело каждого. Я хоть и владею Солярисом, но тоже считаю, что 920 тыс. - это перебор. Я вот в январе этого года полис ОСАГО за три с мелочью приобретал (успел до повышения цен). Недавно знакомые "обрадовали", что в январе 2016 мне этот полис уже около 10 тыс. руб. обойдется. Почти в три раза ценник взлетел, Карл, как здесь модно говорить!
3
 
Ответить
Ophiuchus:
А об этом просят?
Да ладно?
Читаем отзыв и видим строчки автора:
И я с ним согласен, для бюджетного авто она более чем хороша.
Поло седан производимый в РФ это клон Volkswagen Vento производимого в Индии, ничего общего с немецким поло эти машины не имеют, кроме шильдика, не одна деталь не взаимозаменяема. Была статья в ЗР на эту тему, там для особо упертых все разжевано, по полочкам.
Нет такого класса, в принципе. Посмотрите цены на все последние новые модели. Не для каждого этот бюджет по карману.
Так в разумных или на всем вообще. А то мнения разделяются. Не у всех представителей данного класса, одинаковая начинка и хар-ки, они разные.
Еще раз, если среди бюджеток, то шумка у них примерно одинакова, у Поло шумней мотор, и Рио колеса, но фактический ее нет, причем это уже сделано конструктивно и значительно это не исправишь.
Во-первых Венто разработан на базе Поло и немецкими инженерами, во вторых общих деталей там полно, многие кузовные элементы, элементы салона, подвески взаимозаменяемы.
Характеристики у машин этого класса примерно одинаковые +/-, выбор, дело вкуса и предпочтений.
2
1
Ответить
 
автор
Сообщений: 5
Ophiuchus:
ну и? каждый день наблюдаю данный пепелац, девушка катает белого, пару раз ездил с ней, шумки нет вообще, все слышно, подвеска дубовая, салон унылый, разгон никакой, газ в пол мотор орет и еле еле набирает скорость. Все эти моменты даже хозяйка отмечает, сначала хотела что-то сделать с этими недостатками, а сейчас решила продавать весной.
Речь возможно идёт о двигателе 1,4 и автомате, там и впрямь не очень быстрый автомобиль. С 1,6 даже на автомате Рио весьма бодрый автомобиль, во всяком случае среди других 1,5-1,6 если они без турбин и прочих DSG.
Мой отзыв: Kia Rio 2014
3
 
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Михаил Иванов:
Детский сад какой-то! Да, после такого комментария все владельцы Рио и Солярисов столкнут свои машины с обрыва! А ваша девушка не пробовала научиться ездить?! Я понимаю тесты, экзамены, ВУ и все такое… Но можно ведь еще дополнительные уроки вождения оплатить и учиться ездить с инструктором, даже уже имея ВУ. А как же девушка ездила бы на Поло-седане, у которого всего 105 л/с?! Или он просто рвет с места с визгом покрышек и запахом горелой резины, оставляя владельцев Рио и Солярисов в недоумении?!
Если вам что-то кажется в даном случае какой-то дет.сад это не мои проблемы. Не читайте и не комментируйте. С чего вдруг владельцы рио/солярисов должны это сделать? Если поло за свои деньги оказался мягко скажем не лучшим вариантом. Человек высказывает свои ощущения и мнение, но всегда найдется кучка людишек, которые очень нервно реагируют на данную информацию. Это не моя девушка, ее умение водить она доказала в безаварийном вождении весь свой стаж, поэтому оставьте свои мнение по этому поводу при себе. Не намерен это дальше обсуждать. Если вам необходимы доп.уроки вождения и инструктор, то не мне, не ей они не требуются. Все, что нужно человек прошел и обучился, в том числе и контравайрийному вождению, причем по личной инициативе. А если вы свои услуги таким образом предлагаете, то вы ошиблись разделом. Здесь раздел отзывов, реклама в другом. Она и ездит на Поло, учитесь внимательно читать и следить за нитью разговора, а не влезать по середине, не разобравшись.
Не поло, не рио/соляряс не гонки и не походят для светофорных заездов, поэтому я не понимаю про какую резину и запах речь.
пс: есть просьба, не комментируйте меня и не цитируйте, я нет никакого желания с вами в дальнейшем общаться и как либо пересекаться. спасибо.
2
2
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Юрий Бондаренко:
Еще раз, если среди бюджеток, то шумка у них примерно одинакова, у Поло шумней мотор, и Рио колеса, но фактический ее нет, причем это уже сделано конструктивно и значительно это не исправишь.
Не согласен, она есть, просто где-то ее больше, где-то меньше. В Рио и Солярисе она есть, точно. Даже в багажном отделении, за черной обшивкой есть шумоизолируюший материал. Была TSB по поводу того, что крышка багажника на рио покрывается льдом и в салоне постоянно потеют стекла, всему виной большой слой шумки, который перекрывал два технологических отверстия в багажнике для циркуляции воздуха.
Ничего там особенно в конструкции нет, чтобы отсутствовала шумоизоляция. И заводскую прекрасно можно дополнить либо изменить, бюджетные вариант 20-30т.р., в круг салон+мотор+багажник 50т.р.
Юрий Бондаренко:
Во-первых Венто разработан на базе Поло и немецкими инженерами, во вторых общих деталей там полно, многие кузовные элементы, элементы салона, подвески взаимозаменяемы.
Volkswagen Polo хетч и Volkswagen Polo седан, две разные машины, абсолютно, нет никаких общих деталей, никакие кузовные элементы, элементы салона, подвески не взаимозаменяемы. Единственное, что у них общее это платформа A05 (PQ25), но для седана ее переделали кардинально. Поэтому даже по этому пункту родство номинальное.
Volkswagen Vento начал продаваться и был представлен раньше, чем его копия в РФ. Не надо спорить если вы этого не знаете.
Юрий Бондаренко:
Характеристики у машин этого класса примерно одинаковые +/-, выбор, дело вкуса и предпочтений.
Согласен и с этим не спорю.
 
 
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Dmitriy_SH:
Речь возможно идёт о двигателе 1,4 и автомате, там и впрямь не очень быстрый автомобиль. С 1,6 даже на автомате Рио весьма бодрый автомобиль, во всяком случае среди других 1,5-1,6 если они без турбин и прочих DSG.
Речь шла про Volkswagen Polo седан. Рио/Солярис с 1,6 на автомате быстрее и резвее, это глупо отрицать. По ТТХ лучше только Рапид 1,4 турбо.
1
 
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 8189
Smidsy:
расход жесть конечно...у меня 2 литровый нисан 2000 года столько бенза кушал))
а что минусуете? т.е. вы считаете, что 13 литров для такой шушлайки это нормально?
3
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3644
Smidsy:
а что минусуете? т.е. вы считаете, что 13 литров для такой шушлайки это нормально?
Смотря при какой скорости. Если средняя км 15-17, в час, дикие пробки и мороз, то вполне нормально 13 литров.
3
1
Ответить
Ophiuchus:
Если вам что-то кажется в даном случае какой-то дет.сад это не мои проблемы. Не читайте и не комментируйте. С чего вдруг владельцы рио/солярисов должны это сделать? Если поло за свои деньги оказался мягко скажем не лучшим вариантом. Человек высказывает свои ощущения и мнение, но всегда найдется кучка людишек, которые очень нервно реагируют на данную информацию. Это не моя девушка, ее умение водить она доказала в безаварийном вождении весь свой стаж, поэтому оставьте свои мнение по этому поводу при себе. Не намерен это дальше обсуждать. Если вам необходимы доп.уроки вождения и инструктор, то не мне, не ей они не требуются. Все, что нужно человек прошел и обучился, в том числе и контравайрийному вождению, причем по личной инициативе. А если вы свои услуги таким образом предлагаете, то вы ошиблись разделом. Здесь раздел отзывов, реклама в другом. Она и ездит на Поло, учитесь внимательно читать и следить за нитью разговора, а не влезать по середине, не разобравшись.
Не поло, не рио/соляряс не гонки и не походят для светофорных заездов, поэтому я не понимаю про какую резину и запах речь.
пс: есть просьба, не комментируйте меня и не цитируйте, я нет никакого желания с вами в дальнейшем общаться и как либо пересекаться. спасибо.
Уважаемый, выдохните! Нервные клетки не восстанавливаются. Ваши вчерашние комментарии модераторы уже убрали, а вы снова за свое! У меня нет никакого желания с вами общаться. С чего вдруг вы уверены в обратном?! Здесь форум, а не ваш личный блог. Не хотите, чтобы ваши комментарии обсуждали - так не пишите их. Логично?
3
2
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Михаил Иванов:
Уважаемый, выдохните! Нервные клетки не восстанавливаются.
А я и нервничаю, чтоб заниматься дыхательной гимнастикой и в ваших советах не нуждаюсь.
Михаил Иванов:
Ваши вчерашние комментарии модераторы уже убрали
Мои комментарии все на месте.
Михаил Иванов:
У меня нет никакого желания с вами общаться.
Так и не пишите мне, я вас там выше об этот попросил. Зачем вы продолжаете это делать.
Михаил Иванов:
С чего вдруг вы уверены в обратном?!
С того, что вы сами себе противоречите.
Михаил Иванов:
Здесь форум, а не ваш личный блог.
Здесь не форум! А раздел отзывов. И уж тем более блог. Не подменяйте понятия. Форум здесь: https://forums.drom.ru/
Михаил Иванов:
Не хотите, чтобы ваши комментарии обсуждали - так не пишите их.
Не указывайте другим, что, как и где делать. Здесь обсуждают авто, а не мои комментарии!
Михаил Иванов:
Логично?
Нет в ваших комментариях не смысла, не логике. Ибо вы до сих пор не поняли про, что была речь изначально.
1
1
Ответить
Ophiuchus
Комсомольск-на-Амуре
Может прекратите засерать человеку отзыв, обсуждая меня и мои комментарии уже вторые сутки подряд. Вам видимо заняться больше нечем.
3
1
Ответить
   
Сообщений: 649
Titani-k:
Да пожалуйста. Пишешь ты одну и ту же херь свою везде и всюду,яро ненавидя все то что тебе не по душе.Сам ты работаешь в магазине запчатей,всех обсираешь вечно),пишешь с разных ников,которых у тебя штук десять.Иногда даже сам не скрывая это ,пишешь одно и сам себе отвечаешь.Потом пишешь модерам что бы они удалили твои отзывы.
Короче продолжать не буду,и так все понятно:),Херо)
Точно сказал . А вообще не стоит кормить тролля, к тому же умственно отсталого, видно же по его бессвязной писанине что он болен.
5
1
Ответить
Ophiuchus:
Может прекратите засерать человеку отзыв, обсуждая меня и мои комментарии уже вторые сутки подряд. Вам видимо заняться больше нечем.
Да, паранойя болезнь опасная и неизлечимая (
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1782
Да уж..отзыв в комментах под*******))
А авто хорошее.Каждый покупает исходя из своих возможностей и как ему удобно.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 15
какая там динамика? у меня пр.руль королла полу убитая(после мента) 1.5 2002 шустрее ездила.Пробег 200 тыс у нее был.У друга этот кия рио 2014 1.6 автомат.Ездили раз в неделю по очереди то на его,то на моей (трасса 80%/город 20%).Так королла по таким показателям как комфорт,плавность хода,расход,динамика была намного лучше рио. Особенно первые три показателя. В этом даже мой друг признался,а он очень не любит признаваться что купил*****о.Притом новое и,почти, в три раза дороже(240т р против 620 т р)
1
5
Ответить
  
Сообщений: 15
да еще и в кредит он взял.УЖАС
vagn:
какая там динамика? у меня пр.руль королла полу убитая(после мента) 1.5 2002 шустрее ездила.Пробег 200 тыс у нее был.У друга этот кия рио 2014 1.6 автомат.Ездили раз в неделю по очереди то на его,то на моей (трасса 80%/город 20%).Так королла по таким показателям как комфорт,плавность хода,расход,динамика была намного лучше рио. Особенно первые три показателя. В этом даже мой друг признался,а он очень не любит признаваться что купил*****о.Притом новое и,почти, в три раза дороже(240т р против 620 т р)
1
 
Ответить
vagn:
какая там динамика? у меня пр.руль королла полу убитая(после мента) 1.5 2002 шустрее ездила.Пробег 200 тыс у нее был.У друга этот кия рио 2014 1.6 автомат.Ездили раз в неделю по очереди то на его,то на моей (трасса 80%/город 20%).Так королла по таким показателям как комфорт,плавность хода,расход,динамика была намного лучше рио. Особенно первые три показателя. В этом даже мой друг признался,а он очень не любит признаваться что купил*****о.Притом новое и,почти, в три раза дороже(240т р против 620 т р)
Бугага
1
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
vagn:
какая там динамика? у меня пр.руль королла полу убитая(после мента) 1.5 2002 шустрее ездила.Пробег 200 тыс у нее был.У друга этот кия рио 2014 1.6 автомат.Ездили раз в неделю по очереди то на его,то на моей (трасса 80%/город 20%).Так королла по таким показателям как комфорт,плавность хода,расход,динамика была намного лучше рио. Особенно первые три показателя. В этом даже мой друг признался,а он очень не любит признаваться что купил*****о.Притом новое и,почти, в три раза дороже(240т р против 620 т р)
А королла и классом выше будет, и стоит новая за лям, причём тут вообще бу, так можно и до лексуса и бэнтли дойти лохматых годов, вы бы ещё марка 2 сравнили, он в 4 раза дешевле, чем новый рио и что? А если у вас нет денег на новый авто- то катайтесь дальше на своих "полуубитых дровах" по СТО, а нормальные люди катаются по 4-5 лет но новых авто и горя не знают.
2
 
Ответить
Александр
Воткинск
Она же белая!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
 
2
Ответить
551920
Новосибирск
Автор - молодчина. Отлично пишешь. Земляк мой.
Многие абзацы - прям как из моей головы забрал!)))
И машину выбрал ровно такую, на какую сам заглядываюсь)
Про подлокотник - отжёг так отжёг))) Ржу уже пять минут)) скулы болят.
Про вторичный рынок и сизый дым из "зада" - это прям да.

Как приобрету этот привлекательный автомобиль, словно созданный для тех, кто наконец-то накопил на свою первую иномарку из салона, вступлю в сообщество Рио-водов.

Желаю удачного владения машиной.
За отзыв - пять. И ещё плюс пририсую. Пальцем на мониторе!)
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Rio 2014 в России


Добавить отзыв