Перетянул ручку КПП т.к. родная обшивка порвалась. Заказал за 300р. на ЯГОДКАХ.
На 195000 заменил задние сайлентблоки. Стали скрипеть в дождливую погоду. Сайлентблоки покупал в автосервисе АВТОКВАРТАЛ при установки - 2800 сайлентблоки, 4410 работа по замене. Новые сайлентблоки скрипят при температуре от -25С. На новом автомобили не скрипели вообще вплоть до -39С (ниже температура не опускалась зимой).
На новый сезон приобрел комплект зимней резины cordiant winter drive, цена за 4 колеса составила 13968р....
Точнее первый рыжик. Ещё в марте месяце при первой мойки автомобиля в гараже обнаружил сквозную коррозию в нижней части левого переднего крыла. Снал подкрылку на правом крыле, там так же есть коррозия, но заметно меньшая. Правое крыло зачистил и обработал антигравием. Левое крыло под замену.
Только в июле месяце удалось заменить левое крыло.
Крыло левое передние - 5000р.
Работы по покраске, снятии/установке - 7500р.
Итого 12500р.
Борьба со скрипом в передней подвеске.
После 3 замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости за полгода, понял что дело не в них. Заменил передние саленблоки на (18750 км. на пробеге) и скрип ушёл. Работы проводились на СТО "АВТОКВАРТАЛ"
Стоимость:
Саленблоки все - 3492р.
Работы по замене - 2000р.
Сход развал - 640р.
Итого - 6132 р.
На 191000 заменил топливный фильтр. Купил его ещё по осени. Работы проводились на СТО "ФИЛЬТР"
Фильтр топливный оригинальный - 1132р
Работы по замене - 2000р.
Итого - 3132р....
Спустя 14 месяце после установки ремонтного катализатора и пробега в 20000 км. всё работает штатно. Лишь однажды, по осени, вылезла ошибка плохой работы нейтрализатора выхлопных газов. Ошибку сбросил через OBD. Больше не появлялась. Видимо был некачественный бензин.
Через 5000 км после замены ступичных подшипников. Они опять загудели (оба сразу). Заменил на SKF VKBC 20002.
Подшипники фирмы FENOX не рекомендую, очень низкое качество. Отзывы в интернете это подтверждают.
SKF VKBC 20002 - 2730 р.
Работы по замене - 1440 р....
После чистки стартёра через пару дней проблема с запускам повторилась. Заменил втягивающее на Tesla Technics TT76734. После установки ничего не изменилось. Так же был звук работающего стартёра но коленвал двигателя не крутился. Далее заменил бендикс, на новый Krauf SDD2600KR ииии... проблема ушла. Уже проехал 3000 км с момента установки, полёт нормальный.
Tesla TechnicsTT76734 - 1503 р.
Krauf SDD2600KR - 1228 р.
За пробег 5325 км. и 205 Мото/ч.(средняя скорость 26 Км/ч ) масло на щупе опустилось до середины. Для того что бы поднять уровень масла до максимума долил 600 г. масла
Поменял форсунки стеклоомывателя на веерные. Родные, на кочках, стали постоянно сбиваться.
Форсунки встали как родные. Немного высоковата бьёт струя, но не критично.
Форсунка омывателя лобового стекла, правая Hyundai/Kia 98630-1R800 - 280 р.
Форсунка омывателя лобового стекла, левая Hyundai/Kia 98630-1R100 - 282 р.
Стала потеть клапанная крышка в районе гидроусилителя. Заменил прокладку. Новая прокладка без площадки под герметик. После замены запотевания исчезли.
Прокладка клапанной крышки Hyundai/Kia 22441-2B002 - 672 р....
Автомобилю уже более 4-х лет, пробег подходит к 67000.
Проблем никаких.
В прошедшие выходные при поездке в Керчь поставил рекорд экономичности на этой дистанции. Выехали из Симферополя в плотном потоке, по «Тавриде» не поехали, двигались по старой дороге через перевал, надо было заскочить по пути в Первомайское и Прибрежное, заехали по пути на море, пофотографировались, перекусили. К моменту въезда в Керчь средний расход топлива составил 4,6. Сфотографировал.
Машина и так достаточно экономичная, плюс с недавнего времени заправляюсь на АЗС «Мустанг»....
Надоел скри при движении задним ходом. Особенно в сырую и холодную погоду. Решил заменить тормозные колодки на VALEO, попутно заменил один из прохудившихся пыльников на направляющей.
После замены скрип прошёл.
Ещё в середине лета стал замечать что как то сильно стала бухать подвеска спереди. В сентябре появилось не большое подвывания на скорости от 50 км/ч в передней части автомобиля. Было принято решения менять стойки и амортизаторы в круг + заменить ступичные подшипники. Работы по замене проводились в СТО АВТОКВАРТАЛ. Замена стоек, амортизаторов и подшипников заняла всего 1 час 20 минут. Цены на работы очень гуманные.
Стоки передние KYB 338108(9) (2 шт.) - 7540 р.
Амортизатор задние Fenox A22091 (2 шт.) - 4238 р....