Киа Рио Х (Х-Лайн) 2017 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
Вот и ввязался я в новое приключение с новым корейцем (или кореянкой), но в доску обрусевшей.
30 декабря, после обеда, расстроившись в поиске адекватной позиции авто для супруги на рынке б/у (или ушатыши, или хлам, или уж мы нерасторопные были), посребя по сусекам - заехали в автосалон Киа (г. Волгоград), посмотреть на Рио (классика, седан). Секрета нет, я раньше присматривал х-лайн, но не задумывался, да и новый рио тоже смотрел - но, особого желания покупки не возникало... Тешил себя надеждой найти адекватный экспонат (по соотношению цена/качество) на рынке б/у авто, однако, такого не случалось...
Побыв в салоне, пощупав, посидев в каких-только можно авто (в доступной нам ценовой категории), приглянулся и мне, и супруге новенький х-лайн...
Симпотичная машинка, чем-то отдаленно напоминающая спортик, в уменьшенном масштабе, само-собой...
Процесс покупки - скромно опущу, не интересно - деньги есть, отдал, машину осмотрел, забрал. Все просто. Поузнавал по цене на КАСКО - сказали что будет в районе 40...45 тыс.(стаж больше 10 лет, 1 водитель), насколько это гуманно - не скажу, никогда не страховался по ней. ОСАГО оформил там же, в салоне, на супругу (будущий основной водитель и себя) - вышло в 7 492 (если память не изменяет, +/-).
По допам - резиновые коврики в салон и багажник, защита картера, зимняя шипованная резина (авто переобули на нее, летнюю аккуратно сложили в пакеты, в багажник).
Менеджер доходчиво и увлеченно рассказывал основному водителю (супруге) все тонкости и ньюансы по авто, которые мне были знакомы еще с рыжего спортика... Забавно, как будто второй раз в первый класс...
Попили кофе, еще раз обговорили ньюанся по ТО, в целом по машинкам Киа, менеджер выгнал нам машинку на улицу, пожали друг-другу руки, еще раз поздравил он нас с покупкой и мы поехали на ближайшую заправку...
Х-лайн, позиционирующейся Киа как "городской кроссовер" - хмммм, возможно это и так, но мне, после ТЛК100, он кажется обычным хэтчбеком. Габариты обычные, классические для легковушки, заявленный клириенс не ощущается. Может быть, по сравнению с низкими авто, типа Мазды Миллениа, которой я владел некоторое время, он повыше и это ощущение "кроссоверности", оно есть. Но, вот до спортика х-лайну еще далековато.
Заправил на ближайшей нормальной АЗС 95-м, а то нервный "жадный глаз" так и напоминал, что на дне бака еле-еле что-то плескалось... А еще диллер пожадничал омывайкой, в адаптированный для РФ бачок (4.6 л). Да и "подарка автомобилисту" - аптечку, огнетушитель, знак аварийной установки, так и не удалось получить ((( могли бы и расщедриться к НГ...
Кратко по авто - 1.6, 123 л.с., 6 АТ, комплектация - comfort. Очумел от отсутствия шумки на капоте, странно ((( ну и как бы думал, что крышка на двигателе тоже должна иметься, 21 век, но в КИА свои взгляды на такие ньюансы...
Скромно, но все необходимое для комфортного передвижения в черте города для супруги от точки А до точки В в данной машинке имеется, редкие семейные выезды на данном авто тоже возможны, главное - и ей, и мне он по душе )))
Поездка домой (15 км по городу, с небольшими пробками в предновогодней суете) ничего необычного не принесла. Все ощущения и ожидания оправдались, умеренная рулежка, каких либо биений, скрипов и иных лишних звуков не проявилось... Печка справлялась со своей задачей более, чем достойно.
А по приезду домой - авто на стоянку, и готовиться к Новому году! Отзыв будет пополняться )) Сейчас уже другим надо заниматься, а не отзыв писать...
С наступающим, друзья!
До встречи в новом, 2018 году!
Пусть он принесет только радостные и положительные эмоции )))