Киа Рио Х (Х-Лайн) - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Прошел год с момента покупки. Пройдено 18+к км пробега 50/50 город/трасса. Съездил на ТО1 на 14,5к, со своим маслом и расходниками салона вышло 6990 рэ. По машине нареканий нет,все работает как и должно работать.Никаких сверчков, потертостей, промятостей, залысин и прочих следов эксплуатации в салоне нет(хотя сзади сидит жена со своими каблуками и малый в автокресле в грязных ботинках на взлетающих выше головы ногах)))))). Расход стоит железно 6,9 литров уже тысяч 10 последних несмотря на типа зиму,прогревы и т.д. В целом ожидания полностью оправданы,а в чем то и превзошли ожидания(в частности управляемость,подвеска, шикарные жопогревы и обогрев руля,быстрый прогрев мотора в холода,удобность и продуманность всех органов управления,удобство салона и багажника)....

Снова поломка. Отвалилась антена с крыши. Никаких силовых воздействий не было, при сметании снега упала с ним на землю. Хорошо не в дороге. Записались на сервис, поглядим. Но это уже третий раз!!!! А машине чуть больше года. При осмотре креплений вижу тоненькие болтики, вкручиваются всего на 2мм, чего они могут удержать, не понятно.

Переобул зимнюю резину и не стал бы писать об этом если бы не датчик давления или что это такое. Ранее был уверен в полной бесполезности этой штуки - когда пробил колесо он даже не мявкнул - откровенное фуфло думал подсунули. Да и в блоге Х-лайна на Дроме писали - вещь не работает. А тут поездил и убедился - работает. Засигналил датчик - колеса попинал - так и есть - заднее левое спускает. Заехал подкачал - оставалось давления 0.7. Завтра тоже самое - датчик сигналит - опять спустило - чуть меньше 1.0 осталось. Скобу в колесе нашли.

Съездили на Ольхон - остров на Байкале - 650 км в обе стороны. Видимо время непопулярное - с 2 по 4 сентября - только подъезжаем к парому - рукой показывает - заезжайте. Обратно так же)) Дорога на острове стиральная доска - машину очень жалко, трясет, скорость прибавишь до 60 - ямы появляются( Обратно выехали на асфальт - что-то дребезжит причем так противно( Оказалось бутылочка с водой в подстаканнике брякала))) Слава богу ничего не растрясли. Расход давно не сбрасывал - тысячи 4 примерно - показывал 9.2 - за время поездки упал до 9.0. А по трассе получилось 18 л на 260 км.

2к пройдено после замены масла на 5-30 тотал. с понижением окружающей температуры утром при прогреве мотор стучит как дизельный,слышно фирмовую корейскую перекладку поршней)))). когда зимой покупал, так мотор не стучал-видимо была залита нулевка или 5-20 с завода,а вот 5-30 при холодах уже не нравиццо чуду корейско/китайского моторостроения g4fg. после прогрева наступает идеальная тишина,стрекочат толко форсунки,поршневой и валов вообще не слышно муха жужжит громче. Кто планирует к покупке корейский автопром сразу готовьтесь морально к подобному-они все такие ;)

пробег 7к,сменил масло. залил тотал hks 5-30 типо чисто для хендай/киа. старое масло чернее угля,слилось с учетом остатка в картере 3,5 литра(как по книжке),было по верхнюю метку по щупу.для откручивания фильтра понадобился съемник-чашка на 80 мм,руками выкрутить/закрутить невозможно.намучился с пластиковым пыльником-куча хлипких клипс,сам пыльник тоненький слабенький,гнется держать на весу неудобно. в остальном тех. сложностей не было. расход упал до 7.0 на 100км

Прихожу к выводу, что вполне себе порядочный автомобиль для девушки/женщины. В полной комплектации все комфортно и удобно, завела и поехала. И муж голову не греет, что у нее будут проблемы. Морозы выдерживает на ура. Но нет полного привода, нет такой версии, а жаль.

По динамике: если едешь один, машина стала весьма бодра. Замена масла и обкатка помогли, возможно будет еще шустрее (обещают в салоне). Расход по городу 8л/100км. Пробок хватает. Бензин 95.

Для мужика, еще и высокого и не дистрофика маловато и тесновато, не рекомендую....

фото расхода для неверующих. бензин исключительно 95. Немного дегтя по магнитоле-управление как оказалось в процессе эксплуатации неудобное. Уже реально бесит постоянный выход из меню избранных радиостанций при их выборе,почему нельзя было сделать список не убирающимся-загадка. Так же крайне неудачна раскладка меню в строку как на смартфоне. Для телефона это гуд,а вот на ходу тыкать пальчиком в довольно узкие горизонтальные строчки откровенно неудобно и отвлекает от дороги-так же вопрос почему нельзя было сделать как на шкодах например,где и радистанции,и пункты меню перелистываются слева-направо и наоборот,а не исключительно сверху вниз как на киа....

пробег 5к. расход в режиме город/трасса 50/50,включенным климатом и езде по трассе 130,140 км/ч расход стабильно 7.1 литров. вчера в очередной раз убедился,что корея цена/оснащение нет равных в рф-родственница собралась менять ауди а6 на лексус RX,комлектуха лексуса с обогревом руля от 3 ляма сто,а на ауди у нее вообще руль пластиковый без всяких обогревов)))))

Пришла весна, а затем и потепление. Включил, я значит, кондиционер и скажу так. Чтобы его раскачать нужно минимум часа 1,5 постоять в тенечке. При езде по городу (на улице +20, +23) не впечатлило. За час в пробке кондер работал в полную силу. При этом в машине не то что прохладно, но лучше чем с открытыми окнами. В общем кондер заслужил мою оценку 3 из 5.

Заднее стекло.

Мало того что задние стойки огромные, и нихрена из за них не видно, а заднее стекло маленького размера, так его еще и грязью закидывает так, что никакого бочка с водой не хватает....