Комплектация премиум+ .Общая стоимость 3835000
(Допы 300, из которых реальных где-то на 60). Был вариант купить 3.5 л. Престиж за 3480000, но посидев в обоих комплектациях понял, что в премиум + есть ощущение что машина стоит этих денег, а в комплектации престиж, чувствуется что чего то не хватает за эти деньги.
Так как приобретался в другом городе, знакомство с ходовыми характеристиками началось на трассе. При разгоне с места, супер динамики не чувствуется, что несколько насторожило, однако при обгоне заметен запас мощности, позволяющий идти на такие обгоны уверенно. Управляемость, энергоемкость подвески, динамика, шумоизоляция при движении по трассе очень понравились. Адаптивный круиз контроль работает отлично. Понравилась система удержания в полосе, реально работает, автомобиль подруливает. Проекционный дисплей информативен, показывает не только скорость, но и навигацию и знаки. Сиденья удобные, хотя с моим ростом 186 см, хотелось бы их немного подлиннее. Двигатель работает тихо. Свет фар отличный, все как днем. Расход топлива по трассе показал 8 литров.
При движении по гравийной дороге ожидал худшего, но даже на 20 дисках довольно комфортно.
В городе, ездил две недели, расход скачет от 12 до 20 литров, средний показывает 15 л. Обзорность хорошая, парковаться удобно.
Машиной доволен.