Добрый день! Хочу предупредить, что это мой самый первый отзыв в жизни. Поэтому прошу не судить и сильно не придираться.
Давно являюсь поклонником любителем автомобилей концерна KIA.
До этого были Церато 2013 года, Оптима 2,4 Премиум 2015 года, Соренто 2,4 бензин Престиж 2016 года. Все автомобили были новые с салона. И вот после 5 лет эксплуатации Соренто решил поменять на новый КИА. очень хотел приобрести новый Мохаве в комплектации Премиум. И все бы ничего, если бы у дилеров стояла рекомендованная заводом цена, а не с добами на 1,5-2 миллиона.
Долго думал, и решил снова взять Соренто. да и жене с детьми Соренто больше внешне понравился чем Мохаве.
Первый мой Соренто 2016 года, мне нравился во всем, только движок 2,4 слабый для семьи по трассе. За 5 лет эксплуатации никаких нареканий, и уж тем более поломок. Продал его быстро, за неделю буквально. Приехали из соседнего города аж.
Новый хотел взять с двигателем 3,5 бензин комплектацию Премиум. Машину искал с начала октября 2021 года от Питера до Новосибирска по всем дилерам.
В итоге в середине ноября позвонил менеджер из Перми и предложил дизельную в комплектации Премиум. Машин нет нигде думаю, надо брать дизель. Но у больно сильно настораживала меня коробка Робот. По мне автомат понадежнее, хотя может и нет. Технологии не стоят на месте.
Подумав пару дней, поюзав инет, изучив темы про данную коробку, посоветовавшись с другом (а он старший мастер приемщик официального дилера КИА в Екатеринбурге) решил брать. Гарантия 5 лет рулин. Да я больше 5-6 лет машину не держу.
И вот рано утром 22.11 еду с женой на поезде в Пермь за новой машинкой.
Допов кстати накидали не мало, в плане наценки и по факту.
Ценник был на 800 000 выше рекомендованной заводом. в Итоге 4 250 000 р.
Вот что ОД дал мне из допов:
Коврики салона багажника,
Короб органайзер в багажник,
Защита двигателя, коробки, муфты и топливного бака,
Антишумка всего днища,
Сеточка в бампер,
Комплект зимней резины на фирменных дисках,
Сигналка с а/з,
Керамическое покрытие всего кузова,
Защитная пленка на передний бампер, фары, капот и лобовые стойки.
Шумка арок.
Секретный болт
Дефлекторы на окна
Датчики давления в колесах
Ну и при получение авто подарили бутылку французского шампанского.
Кто то может скажет что допы на 800 000 это слишком, и он будет прав. Но в Москве не стесняясь накидывали 1,4-1,6 миллиона на Соренто, у нас в Екатеринбурге + 850 000, в Самаре лям. Но сейчас к нашему сожалению, не купишь новый автомобиль без допов.
Итак, получили машину, через 1 км от автосалона заправились на Лукойле ( бак 67 литров) и в 14:00 тронулись в путь домой. Впереди 365 км пути.
Кстати, когда заправились до полного бака, компьютер показал запас хода аж на 897 км. Думал врет, а нет. Приехали домой и половины бака не израсходовали даже.
В движение автомобиль порадовал как никакой другой из ранее имевшихся. Отличная шумка, на трассе стоит как в копанный, запас мощности предостаточно. Есть небольшая задержка при более резком нажатие педали газа, но у меня на всех Киа так было.
Очень сильно порадовал расход по трассе, на фото он есть.
Непривычно много помощников безопасности, таких например как подруливание, удержание в полосе, дальний свет с функцией авто, система предотвращения столкновения спереди (радар) и много чего другого.
По началу не привычной была легкая вибрация на холостом ходу после бензиновых авто. Но это дизель, я знал, что так будет. Но буквально через неделю привык и сейчас не замечаю совершенно.
Из плюсов:
Большой и просторный салон
Много различных помощников
Хорошая обзорность
Хорошая шумоизоляция
Расход топлива по трассе
Свет
Мультимедиа БОСС
Дизайн салона
Размер багажника
Плавность хода, подвеска для меня супер.
Отличная работа 8-и ступенчатой коробки, я просто не ощущаю как она переключается, только на приборной панели вижу какая передача в данный момент.
И много чего еще
Из минусов - ну тут я немного придираюсь конечно, но все же:
Небольшой дорожный просвет (176 мм), но мне особо и не нужен он
Нет очечника
Нет принудительной блокировки муфты
Нет омывателя фар
Не понятно как настроить радиостанции в том порядке, каком тебе нужно. Настраивается по возрастающей в зависимости от диапазона станции.
Долго прогревается по сравнению с бензиновым двигателем ( но я это знал)
Прошел пока не много, 875 км всего, и пока средний расход 10,7 литра по городу. Но я больше грею ее, чем еду.
В целом, автомобилем доволен сполна. И рекомендую ее тому, кто присматривается.
Сильно прошу не судить. Если есть вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу на все.
Благодарю за внимание и всем удачи.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Всем доброго дня. Прошел год эксплуатации автомобиля, хочу немного описать его. Пробег на сегодня 15 500 км. Ездили летом с семьей в Н Новгород (3 000 км туда обратно). А в ноябре в Саратовскую область ( 2 800 км туда обратно). В целом автомобилем очень доволен. Средний расход по трассе летом в Н Новгород составил 7,7 литра на 100 км. При этом средняя скорость 110 км/час. В ноябре при поездке в Саратовскую область, при средней скорости 90 км/ч (М5 трасса тяжелая) средний расход был 6,9 л/100 км. Когда заливаешь полный бак, БК показывает запас хода от 870 до 930 км....
1. Гораздо надежнее все же был бы 3.5 бензин на 8ст гидромеханике.
2. Блокировка муфты не нужна. На новом Соренто другая система полного привода. Превентивный полный привод с контролем вектора тяги. Задняя ось всегда под моментом, перебрасывается с переда на зад мгновенно.
3. Нынешний дизельный двигатель, к сожалению уже совсем другой. Не тот, что ставили раньше.
Без претензий к автору, но просто надо было подождать будущую кончину дилеров или в лучшем случае их безумства с продажей воздуха под видом допов. А пока, такие как вы делают им кассу и создают у них иллюзию блаженства которое никогда типа не закончится. Успехов в эксплуатации!
Да, никак не ожидал такой реакции, думал будут адекватные отзывы, какие-нибудь вопросы по машине, или кто-то поделится опытом эксплуатации. Но вижу, что половина здесь присутствующих сидят и тупо обсирают других, что типа все дураки и переплачивают ОД. Это мои деньги, и не нужно их считать. Это так, совет. А если ты дорогой зритель, не можешь себе позволить новый авто ( ну кроме лады весты в кредит), то сиди тихонько и помалкивай, глядишь за умного сойдешь.
1. Гораздо надежнее все же был бы 3.5 бензин на 8ст гидромеханике.
2. Блокировка муфты не нужна. На новом Соренто другая система полного привода. Превентивный полный привод с контролем вектора тяги....
По первому пункту бред полный. Владельцы Соренто с 3.5 все чаты и форумы заплакали с проблемой троения. И ниче никто сделать не может. Вот и надёжный v6....
Да, никак не ожидал такой реакции, думал будут адекватные отзывы, какие-нибудь вопросы по машине, или кто-то поделится опытом эксплуатации. Но вижу, что половина здесь присутствующих сидят и тупо обсирают...
Согласен. Дополняйте отзыв. Думал взять Прадо, но ценник улетел далеко за 5 мультов. Тоже теперь к Соренто присматриваюсь.
За отзыв 5, хоть и рановато. Поздравляю с покупкой и удачной эксплуатации. Не обращайте внимания на критику насчет допов. Я бы сделал то же самое, будь у меня деньги, и эта покупка никак бы не отразилась на благосостоянии моей семьи.
Да, никак не ожидал такой реакции, думал будут адекватные отзывы, какие-нибудь вопросы по машине, или кто-то поделится опытом эксплуатации. Но вижу, что половина здесь присутствующих сидят и тупо обсирают...
Не обращайте на таких внимания, заметил - как новый отзыв, так у некоторых го-на и яда со всех щелей - по ходу сидят в своей тёмной кладовке наедине с компом и строчат всякую хр-нь, потому-что общаться-то не с кем... Вам удачи, правильно сделали, а эти эксперты экономики пусть и дальше ждут, только вот проблема в том, что товары становятся дешёвыми только тогда, когда людям платить не чем.
За отзыв 5, хоть и рановато. Поздравляю с покупкой и удачной эксплуатации. Не обращайте внимания на критику насчет допов. Я бы сделал то же самое, будь у меня деньги, и эта покупка никак бы не отразилась на благосостоянии моей семьи.
Можно было сдать машину в трейд ин и взять в кредит новую, скидку бы сделали 600-700 тысяч. Нам сделали с 3.8 млн до 3.2. Зимнюю резину у них выбил, пандора сигналка серьезная, шумка, сетка в радиатор, ковры, регистратор, Тонировка и ещё че то там. По итогу разница с офиц ценой 150-200 тысч
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой - с любой температуры. Очень советую поставить - совсем другое качество эксплуатации дизельного авто.
По первому пункту бред полный. Владельцы Соренто с 3.5 все чаты и форумы заплакали с проблемой троения. И ниче никто сделать не может. Вот и надёжный v6....
У меня двигатель 3.5 . Форумы читаю, езжу уже 3 года и первый раз такую проблему слышу!
По первому пункту бред полный. Владельцы Соренто с 3.5 все чаты и форумы заплакали с проблемой троения. И ниче никто сделать не может. Вот и надёжный v6....
Владел Соренто Прайм точно с таким же мотором. Проблем не было никаких. Машина ездит до сих пор, пробег овер 100 000 км. Не надо заправлять его просто ослиной мочей.
А почему соренто ? За " 800 сверху " можно было-бы и на премиум посмотреть : бмв , вольво . Аутбек , на худой конец . Дизельный соренто тоже не плох , но допы ...
Читая комментарии к подобным отзывам каждый раз поражаюсь количеству финансово грамотных сограждан, стремящихся обо***** чужой выбор, а также научить совершенно незнакомого им человека как лучше тратить ему его деньги.
Можно было сдать машину в трейд ин и взять в кредит новую, скидку бы сделали 600-700 тысяч. Нам сделали с 3.8 млн до 3.2. Зимнюю резину у них выбил, пандора сигналка серьезная, шумка, сетка в радиатор, ковры, регистратор, Тонировка и ещё че то там. По итогу разница с офиц ценой 150-200 тысч
Мне другой ОД предлагал сдать им в трейд ин. Только если рыночная цена моей была 1,8, они хотели взять ее за 1,3. И сделать допов типа всего на 300 000. ИТОГ - те же + 800 000 в сухом остатке.
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой -...
Благодарю за совет. Приму к сведению. Попробую эту зиму с а/з пока. Если будет, так как вы говорите, то поставлю. Но пару дней подряд у нас тут было по утрам -22С, с а/з завелась без проблем. А до стоянки идти 400 метров. По итогу минут 12-15 молотила. Не сказать что пустыня в салоне, но и не холодно, и двигатель прогрелся до температуры при которой можно начать движение. Дизель дизелю рознь, думаю вы знаете. Но все равно прислушаюсь к вам. Понаблюдаю.
Хотел присоединиться к комментаторам относительно лютой переплаты, но задумался.
А что можно взять сейчас аналогичное за 4250, новое...
Кодиак - не особо дешевле да и классом/габаритами ниже.
Хайлендер - нет в наличии, террамонт - нет в наличии, сх9? Дешевле ли?
Про подождать и ещё поездить... в следующем году ситуация не улучшится к бабке не ходи.
Да, вот дилемма.. Ясно что второй жизни не будет, и пока есть хоть какой-то заработок хочется поездить на нормальном авто. Но с другой стороны отдавать дармоедам 800тр просто так - тоже плохой вариант. Для себя решил пока повременить с заменой авто - тк машина есть, катается нормально ттт. Автору - пусть радует новая машинка, ведь именно для того и брал! 👍
А почему соренто ? За " 800 сверху " можно было-бы и на премиум посмотреть : бмв , вольво . Аутбек , на худой конец . Дизельный соренто тоже не плох , но допы ...
Вы зайдите к дилерам Вольво, БМВ и посмотрите их цены. Тот же СХ60 дешевле 6 лямов нет, Х3 от 4,5 и выше. Так моло того, что они дороже, так еще гарантия меньше, в обслуживание дороже, и машины меньше в размерах. Но это для меня чисто.
Я свою, с движком 2,5 л., в марте месяце брал. При заводской цене 2,7 мл., её с допами отдавали за 2,93 мл. Допы, это комплект летней резины, иммобилайзер и сигнализация, которые, если бы я сам их потом брал, едва ли бы до 100 тыс. дотягивали. Но это ещё, как показало время, они "по божески" наценили. Автомобиль последним в наличии оставался, их буквально у меня на глазах порастащили! Еле успел свой забрать. Сейчас у нас, в Забайкалье, ни одного Соренто в продажах нет. Мне движка 2,5 литра вполне хватает, по трассе ест 8,5 литров. По хорошей дороге езжу 120-140 км/ч, тяги хватает, а больше просто и не нужно, тем более, что на большей скорости проходить повороты, на этом корабле, просто не очень комфортно, в занос можно уйти. В целом, автомобилем пока доволен, пробег 9тыс. км.
Владел Соренто Прайм точно с таким же мотором. Проблем не было никаких. Машина ездит до сих пор, пробег овер 100 000 км. Не надо заправлять его просто ослиной мочей.
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой -...
У меня был дизельный Киа. В минус 35 с полоборота. Через 20 минут в машине тепло (электрический тен).
А почему соренто ? За " 800 сверху " можно было-бы и на премиум посмотреть : бмв , вольво . Аутбек , на худой конец . Дизельный соренто тоже не плох , но допы ...
А, что, Аутбэк это премиум? ))) с 2.5 мертвым мотором на вариаторе? )))
Благодарю за совет. Приму к сведению. Попробую эту зиму с а/з пока. Если будет, так как вы говорите, то поставлю. Но пару дней подряд у нас тут было по утрам -22С, с а/з завелась без проблем. А до стоянки...
Не заморачивайтесь с вебасто. Дизеля Киа не холодные.
Хотел присоединиться к комментаторам относительно лютой переплаты, но задумался.
А что можно взять сейчас аналогичное за 4250, новое...
Кодиак - не особо дешевле да и классом/габаритами ниже.
Хайлендер...
Мне другой ОД предлагал сдать им в трейд ин. Только если рыночная цена моей была 1,8, они хотели взять ее за 1,3. И сделать допов типа всего на 300 000. ИТОГ - те же + 800 000 в сухом остатке.
Не знаю, мне дали за машину на 50 тысяч меньше, чем она на рынке стоит
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
Вы зайдите к дилерам Вольво, БМВ и посмотрите их цены. Тот же СХ60 дешевле 6 лямов нет, Х3 от 4,5 и выше. Так моло того, что они дороже, так еще гарантия меньше, в обслуживание дороже, и машины меньше в размерах. Но это для меня чисто.
Поддерживаю, за Ренж вообще 18 мультов просят, он что стоит таких денег - думаю нет
Я уже пожалел, что написал стоимость автомобиля. Знал, что народ у нас добрый, а самое главное считать умеют, особенно чужие доходы.
Да люди злы не на вас и не на ваши доходы, а за то что вы поддержали дилера, который мучает других потенциальных покупателей, которые не в состоянии отдать ему дань, написали бы вы отзыв года 2 назад, у вас бы сплошные позитивные комментарии были бы...
Да люди злы не на вас и не на ваши доходы, а за то что вы поддержали дилера, который мучает других потенциальных покупателей, которые не в состоянии отдать ему дань, написали бы вы отзыв года 2 назад, у вас бы сплошные позитивные комментарии были бы...
Может быть вы правы. Но фак остаётся фактом. Сейчас все дилеры торгуют с допами. Ну кроме Китайцев. Я тут случайно к дилеру Лада с приятелем зашёл. Веста спорт 1.747 стоит.
Конечно самое интересное в этом отзыве это цена авто и сумма, заплаченная автором)
Сама машина отошла сразу на второй план)
Поздравляю, хоть себе и не взял бы даже за полцены) 5
Может быть вы правы. Но фак остаётся фактом. Сейчас все дилеры торгуют с допами. Ну кроме Китайцев. Я тут случайно к дилеру Лада с приятелем зашёл. Веста спорт 1.747 стоит.
Меньше и с наружи и в салоне. У друга ХС 60, сравнивали. А у меня ещё и 7-и местный.
Я знаю, но вот комментатор, советующий вам премиум в общем и Вольво в частности, очевидно не в курсе ))
Интересно как он вам ещё за эти деньги Мерседес GLA не предложил )))
Да люди злы не на вас и не на ваши доходы, а за то что вы поддержали дилера, который мучает других потенциальных покупателей, которые не в состоянии отдать ему дань, написали бы вы отзыв года 2 назад, у вас бы сплошные позитивные комментарии были бы...
В этот раз с тобой согласен на 100%.
Такие покупатели создали нездоровый спрос, который взвинтил цены до полного неадеквата
Да, никак не ожидал такой реакции, думал будут адекватные отзывы, какие-нибудь вопросы по машине, или кто-то поделится опытом эксплуатации. Но вижу, что половина здесь присутствующих сидят и тупо обсирают...
Не всем дано ездить на новых автомобилях, что поделать, вполне логичные упреки и аргументы с их стороны. Судьба такая у нас - докатывать б/у-шные иномарки или ездить на тазах.
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой -...
у меня на работе дизельные фургоны в -30 без вебасты заводятся.
Поздравляю с покупкой. Можешь купить красавчик. Купил то, что нравится-красавчик. Пусть тачка радует. Но есть определенная группа людей, которые все цены знают, что как и за какую цену покупать нужно… Они тебе расскажут, как ты неправильно поступил… Что нужно было подождать, бойкотировать дилера, через год-другой купить такой же за 6 мультов. Счас ещё вторичники подтянутся, вообще расклад дадут такой, что плакать захочется. Вобщем купил- владей, дополняй отзыв, беспроблемной эксплуатации тебе.
Поздравляю с покупкой. Можешь купить красавчик. Купил то, что нравится-красавчик. Пусть тачка радует. Но есть определенная группа людей, которые все цены знают, что как и за какую цену покупать нужно…...
Хендэ Полисад без проблем можно купить за 3.5 млн в онлайн шоуруме ))
Поздравляю с покупкой. Можешь купить красавчик. Купил то, что нравится-красавчик. Пусть тачка радует. Но есть определенная группа людей, которые все цены знают, что как и за какую цену покупать нужно…...
Мужик, ну на какие реально отзывы ты рассчитывал, когда написал стоимость допов?) За это кстати респект, что сказки не рассказывал, но если абстрагироваться, то конечно это лютый трэш что у нас допы на машину стоят по 20%, а по сумме больше средней зп за год, которая официально (про медианную зп я молчу). Так что не принимай на свой счет, была возможность купил, и отлично)
Я знаю, но вот комментатор, советующий вам премиум в общем и Вольво в частности, очевидно не в курсе ))
Интересно как он вам ещё за эти деньги Мерседес GLA не предложил )))
Отличная машина.... Я сначала взял 2,4 люкс комплектацию т., к другого не было... Немного разочаровался, после стингера максималки...
Пол года поездив взял 3,5 премиум.... Сейчас устраивает все 100 процентов... Динамика и комфорт!
А тот кто пишет, что переплатил за допы, это те люди, которые ни когда не возьмут новую машину, с допами или без них... у них придел королка 2005 года.... Кстати 2,5 люкс продал за 3 часа +450..
Машину купили, правильно сделали (в точку там кто-то про трамвай написал). Зарплата такими темпами не растет, а значит при дальнейшем подорожании добавление на семейном бюджете скажется критичнее.
Мне лично Соренто очень нравится.
Переплата в итоге не та, которую многие тут считают, а значительно меньше - сами допы в розницу тоже не малых денег стоят, те же оригинальные диски с комплектом резины, сигнализация с автозапуском, которую всё ровно у официалов ставить, чтобы с гарантии по электрике не слететь...
По поводу "владельца автосалонов" и про заваленные склады - слабо верится, что продавец, который находится в здравом уме будет придерживать машины, чтобы они стояли, ржавели (особенно это на тормозных дисках бросается в глаза), резинки ссыхались, а потом весь 22-й год будет смаковать продажами машин 21-го года выпуска по одной в месяц. Если всё так хорошо с производством, а дилеры их держат, то на складах уже должен быть передоз и их уже ставить не куда - что-то не видно, что салоны скупают вокруг себя территорию для складирования вновь поступающих.
Сейчас допотопный Аутлендер подбирается к 4-м в максималке (кстати если пройдетесь по салону Мицу, бросятся в глаза открытые окна и багажник, чтобы двери легче закрывались) так Соренто однозначно за эти деньги лучше во всем, и не надо писать про японскую надёжность Аутлендера - она у него давно уже не японская - убедился лично
Благодарю за совет. Приму к сведению. Попробую эту зиму с а/з пока. Если будет, так как вы говорите, то поставлю. Но пару дней подряд у нас тут было по утрам -22С, с а/з завелась без проблем. А до стоянки...
С вебастой нужен очень хороший аккум. АГМ или что то подобное, иначе очень быстро будет высаживать в ноль
С вебастой нужен очень хороший аккум. АГМ или что то подобное, иначе очень быстро будет высаживать в ноль
На рав4 2010 года японский аккумулятор отработал 8 лет с вебастой! Никаких проблем. Просто, если машина иногда простаивает или короткие поездки, то нужно аккумулятор подзаряжать зарядным устройством. Сейчас у меня на дизельном грузовичке стоит вебасто и третий год всё отлично.
Я считаю, что за 3.5 млн я бы лучше взял Полисад. В онлайн шоуруме Хёндэ, который там взять с ботом без проблем за пару недель максимум.
А не Соренто с тем же мотором за 4 с лишним, или компакт кроссовер ХС 60, который еще дороже )))
Вы зайдите к дилерам Вольво, БМВ и посмотрите их цены. Тот же СХ60 дешевле 6 лямов нет, Х3 от 4,5 и выше. Так моло того, что они дороже, так еще гарантия меньше, в обслуживание дороже, и машины меньше в размерах. Но это для меня чисто.
Но уж Х3 не сравнить с Соренто)И всего на 200 дороже,пусть и комплектация хуже
Покупка китайца - это как стать участником эксперимента.
Многие в том числе и я не готовы к такому. Шанс нарваться на не самый удачный экземпляр очень высок.
Покупка китайца - это как стать участником эксперимента.
Многие в том числе и я не готовы к такому. Шанс нарваться на не самый удачный экземпляр очень высок.
Шанс нарваться с дизельным Соренто тоже. Кто то нарвался с первых дней )))
А почему все решили, что автор переплатил 800тр, только керамика + пленка сейчас стоит больше ста тысяч! Так что уважаемые комментаторы посчитайте допы, а потом пишите, сумма переплаты будет намного меньше.
Автор, поздравляю с приобретением, удачи в эксплуатации!!!
А почему все решили, что автор переплатил 800тр, только керамика + пленка сейчас стоит больше ста тысяч! Так что уважаемые комментаторы посчитайте допы, а потом пишите, сумма переплаты будет намного меньше.
Автор, поздравляю с приобретением, удачи в эксплуатации!!!
Так вот, заморочился и посчитал материалы по списку автора, вышло около 400тр не считая работы! + работа процентов 50 от стоимости товара, выходит 600тр. Переплата составила 200тр!!! Так вот "уважаемые" хэйтеры, читайте экономику, изучайте рыночные отношения, спрос и предложения и вы поймете, что в современном мире при сложившимся дефиците, 200тр переплата это норм. А вы сидите и ждите, как вы говорите жадность ОД пройдет)))
Это кстати очень хорошо, что допы установили... знаю некоторых ОД, они просто наценку делают к заводской цене от 1млн до 3млн (в зависимости от авто) + допы - вот это переплата))))
Так вот, заморочился и посчитал материалы по списку автора, вышло около 400тр не считая работы! + работа процентов 50 от стоимости товара, выходит 600тр. Переплата составила 200тр!!! Так вот "уважаемые"...
В реальности все допы с работой по ценам ОД выходят около 430000.
Всем большое спасибо и за критику и за поддержку. Я не жалею, что переплатил. Скажу одно, что за такие деньги такого размера и комплектации ничего не купишь. А Полисад мне не понравится. БМВ Х3 в аналогичной комплектации стоит почти 6 лямов. И он намного меньше по пространству. ХС 60 аналогично.
Я наслаждаюсь комфортом данного автомобиля. И кстати, за последние 5-7 лет КИА реально стал выпускать крутые авто. И по объему продаж он в тройке лидеров. Я думаю ещё 3-4 года и они точно обойдут вагоновскую группу. Это мое мнение.
А почему все решили, что автор переплатил 800тр, только керамика + пленка сейчас стоит больше ста тысяч! Так что уважаемые комментаторы посчитайте допы, а потом пишите, сумма переплаты будет намного меньше.
Автор, поздравляю с приобретением, удачи в эксплуатации!!!
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой -...
Я свой дизельный 200й в сильные морозы, ниже 40, оставляю на автозапуске через каждые 2 часа, хотя есть Вебасто. Уже 1000раз проходил через это, утром -47, Вебасто то не запустится, то запустится и не нагреет, а по автозапуску мотор остыть успевает до +15,10 градусов и этого хватает для комфортного запуска ещё на 30 минут. Тем более оставляю на кнопке догрева, в прадо тоже вроде есть.
Благодарю за совет. Приму к сведению. Попробую эту зиму с а/з пока. Если будет, так как вы говорите, то поставлю. Но пару дней подряд у нас тут было по утрам -22С, с а/з завелась без проблем. А до стоянки...
Кстати соглашусь, что дизель дизелю рознь, имею 2 дизельных Авто(крузак 200 и Мерседес ГЛК), так вот на холостых дизель от Мерседеса греется, а у ТЛК наоборот остывает, не понимаю почему, но факт на лицо как говорится)
Интересно люди живут. 800к могут сверху потратить без особой на то необходимости. Чем соренто 16г перестал устраивать? Начнём нельзя дальше продолжать ездить?
Ps. Я знаю что чужие деньги нехорошо считать, но кроме жадных дилеров меня поражают люди, которые могут отвалить приличную кучу бабла.
Pps. В прошлом году взял тигуан за 1.9 без допов. Если бы мне навязывали 200к и выше и прочую фигню, я бы продолжил ездить на своей старой рено 2006. Но похоже у меня просто психология нищего. Автору удачи в эксплуатации этого нового дизеля и робота.
Может быть вы правы. Но фак остаётся фактом. Сейчас все дилеры торгуют с допами. Ну кроме Китайцев. Я тут случайно к дилеру Лада с приятелем зашёл. Веста спорт 1.747 стоит.
Киты тоже, в салоне манагеры оборзевшие у них, как по объявлению набраные, морды кривят, на машину сразу плюс 300 и забирай, скидок за трейд ин и кред нет вообще.
Считал тут со сдачей в трейд ин новый туксон, так он мне с кредитом, считал пользование в 1 год, выходил 3.2-3.5 "чистыми". Ну так себе состояние дел на рынке пока, притормозил этот процесс.
Машину купили, правильно сделали (в точку там кто-то про трамвай написал). Зарплата такими темпами не растет, а значит при дальнейшем подорожании добавление на семейном бюджете скажется критичнее.
Мне...
Тесла модель 3 стоит 4,4 млн, БМВ Х3 продают за 4,5 а вы всё за Киа и кодиаками по 4 млн ходите...
Вы зайдите к дилерам Вольво, БМВ и посмотрите их цены. Тот же СХ60 дешевле 6 лямов нет, Х3 от 4,5 и выше. Так моло того, что они дороже, так еще гарантия меньше, в обслуживание дороже, и машины меньше в размерах. Но это для меня чисто.
Так вот, заморочился и посчитал материалы по списку автора, вышло около 400тр не считая работы! + работа процентов 50 от стоимости товара, выходит 600тр. Переплата составила 200тр!!! Так вот "уважаемые"...
Проблема не в допах как таковых. При желании можно хоть лям и два вколотить в новую машину, не вопрос. Проблема в безальтернативности. Когда допы ты покупать не имеешь желания но и в то же время не имеешь возможности от них отказаться.
Я считаю, что за 3.5 млн я бы лучше взял Полисад. В онлайн шоуруме Хёндэ, который там взять с ботом без проблем за пару недель максимум.
А не Соренто с тем же мотором за 4 с лишним, или компакт кроссовер ХС 60, который еще дороже )))
Насчет того, что XC60 - это "компакт кроссовер", вы серьезно???)))
Загуглите параметры компакт кроса, а затем зайдите в каталог дрома и ознакомтесь с цифрами, прежде чем писать подобное.
Причем в базе хс60 на 5 см длинее Соренто., шире по колее перед и зад!?!?
Короче Соренто кузовом на 12 см., но это плата за дизайн и позиционирование на рынке, с оглядкой на хс90 и отсутствие купеобразных версий серии.
Это👆правда, а не влюбленность., с учетом, что сейчас обкатываю хс60., и ряд вопросов(недоумений) у меня к этой модели есть.
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Насчет того, что XC60 - это "компакт кроссовер", вы серьезно???)))
Загуглите параметры компакт кроса, а затем зайдите в каталог дрома и ознакомтесь с цифрами, прежде чем писать подобное.
...
Соренто
Длина - 4810
Ширина - 1900
Высота - 1700
Колесная база - 2815
ХС 60
Длина - 4688
ширина - 1902
Высота - 1658
Колесная база - 2865
Я уже пожалел, что написал стоимость автомобиля. Знал, что народ у нас добрый, а самое главное считать умеют, особенно чужие доходы.
Сначала хотел начать шутить на счёт цены машины и стоимости допов.
Все немного сложнее.
Думаю, что большинство финансово грамотных, дающих совет тут, не имеют даже 800к в наличии. Но совет дать могут)
Всегда так было. Особо опытные финансисты знают как правильно распорядиться деньгами соседа, знакомого, им виднее. Но есть одно но. Часто у этих финансовых воротил есть нихрена. И возможно работают таксистами или что-то похожее) но не всегда.
На счёт большой цены - можно здесь и сейчас взять машину, но переплата конь. А можно стать ждуном. Каждый выбирает сам. Почему бы и нет. Думаю, что автор отзыва это осознает.
И вообще куда вложить можно вложить эти деньги?)) Биткоин, квартира, бизнеса?)) Что скажут мамкины бизнесмены))
Хотел присоединиться к комментаторам относительно лютой переплаты, но задумался.
А что можно взять сейчас аналогичное за 4250, новое...
Кодиак - не особо дешевле да и классом/габаритами ниже.
Хайлендер...
А с чего бы ей (ситуации) улучшиться? Дилерам нет необходимости снижать цены и умерять свои аппетиты по допам, пока есть вот такие миллионеры "это мои деньги! Не завидуйте, нищеброды!"
Они (дилеры) на одном-двух таких вот миллионерах наваривают себе месячный план выручки (а есть ещё пара десятков "бедняков" в месяц, которые себе Рио-Солярисы покупают с накруткой всего лишь пару-тройку сотен тысяч рублей). Им просто нет нужды пытаться продавать больше машин!
Пару лет назад дилерам необходимо было продать штук двадцать таких "Сорент" для выполнения плана по кассе, сейчас достаточно пары штук! Это не так трудно, пока есть такие вот щедрые покупатели в стране! )))
Сначала хотел начать шутить на счёт цены машины и стоимости допов.
Все немного сложнее.
Думаю, что большинство финансово грамотных, дающих совет тут, не имеют даже 800к в наличии. Но совет дать могут)...
Как дополнение к предыдущему комментарию. Почему дилеры сильно завышают цены? Да мы сами это им позволяем. Двойная- тройная прибыль дилеру? Мы согласны. Отмена новогодних скидок? Да пожалуйста. Допы ценой как крыло Боинга? Давайте. При полном бойкоте все бы изменилось. Пока в обществе разброд, и каждый сам за себя, ничего хорошего нас не ждёт.
А с чего бы ей (ситуации) улучшиться? Дилерам нет необходимости снижать цены и умерять свои аппетиты по допам, пока есть вот такие миллионеры "это мои деньги! Не завидуйте, нищеброды!"
Они (дилеры)...
То что в теории может толкнуть цены вниз в обозримом будущем, как мне кажется:
1. Люди уходят к китайцам. Как раз лояльные владельцы корейцев и шкода/фв.
2. Недавно в новостях видел новость что импорт авто ростёт бешенными темпами.
Ради любопытства посчитал некоторые авто из Штатов и пару из Европы, был очень удивлён, что это опять получается выгодно.
Относительно щедрости покупателей: посмотрите на ситуацию с другой стороны, машин нет, как зарабатывать?
Может быть вы правы. Но фак остаётся фактом. Сейчас все дилеры торгуют с допами. Ну кроме Китайцев. Я тут случайно к дилеру Лада с приятелем зашёл. Веста спорт 1.747 стоит.
Но хоть частично признали правомерность критики в свой адрес. А то поначалу высокомерие зашкаливало. Удачи вам. Может и не все потеряно в нашем обществе.
Поздравляю с покупкой. Можешь купить красавчик. Купил то, что нравится-красавчик. Пусть тачка радует. Но есть определенная группа людей, которые все цены знают, что как и за какую цену покупать нужно…...
За 6 млн даже ярые фанаты передумают на этом ездить. Дилерам придется ужиматься, если они хотят выжить.
А почему все решили, что автор переплатил 800тр, только керамика + пленка сейчас стоит больше ста тысяч! Так что уважаемые комментаторы посчитайте допы, а потом пишите, сумма переплаты будет намного меньше.
Автор, поздравляю с приобретением, удачи в эксплуатации!!!
Ст 16 ЗЗПП- Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением других товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом в полном объеме.
Ищем толкового юриста и иск в суд на эти 800 тыс.
То что в теории может толкнуть цены вниз в обозримом будущем, как мне кажется:
1. Люди уходят к китайцам. Как раз лояльные владельцы корейцев и шкода/фв.
2. Недавно в новостях видел новость что импорт...
Не факт:
1. Дилерам не важно чьи машины продавать. "Отвалятся" корейцы и VAG, будут китайцев с дикой наценкой продавать.
2. Импорт - это тоже очень шаткий аргумент. В любой момент пошлины могут поднять.
Зарабатывать как? Ну можно снижать цены и брать объёмом работ, оборотом. Привлекать клиентов гаражных "дядей Вась" в официальные сервисы качеством и разумной ценой. Но это фантастика! Жадность сильнее! )))
Как дополнение к предыдущему комментарию. Почему дилеры сильно завышают цены? Да мы сами это им позволяем. Двойная- тройная прибыль дилеру? Мы согласны. Отмена новогодних скидок? Да пожалуйста. Допы ценой...
Договорится всем потребителям не покупать что-то определенное - утопия.
Один из вариантов ситуации - потребители просто не могут позволить себе товар.
Например подорожание машин в 4-5 раз.
Тогда да, накажем дилеров.
На вкус и цвет, товарищей нет. Старые Х3 и Х5 были более надёжнее чем те, что сейчас продают.
На счёт "раз БМВ - надо брать" - сарказм. Уж у них-то точно цены завышены. За такую цену точно нет. Технологии продвинутые, а работают через раз, БМВ и глюки на сегодняшний день слова-синонимы (щас любители баварских балалаек начнут типа "проехал 200000 - ни одного глюка, ни одной поломки, только ТО и мойка...")
Не знаю, может я в цифрах не разбираюсь, но цена в октябре у дилера БМВ на Х3 "немного" отличалась от 4,5
Самый дешёвый Х3 на дроме, который я нашел, стоит 4,4 млн, и это печаль. Но можно закрыть глаза на барабан за более чем приличную сумму, иногда успокаивая себя какой-нибудь безбашенной комфортностью, которой в базе нет, но она есть… ну или как-то так это объясняется. А в цифрах у Вас все верно. Нет их нормальных за дёшево.
Цены(несправедливые) на авто - вот что нас всех волнует в последнее время,нда. А по автомобилю,что тут сказать - поздравляю. Второй год пошел,как я купил такую же модель(16.тыс.км.) ,как и у вас - едет вкусно,сидеть удобно,просторно,не ломается ,хороший выбор.🖐️
Не обращайте на таких внимания, заметил - как новый отзыв, так у некоторых го-на и яда со всех щелей - по ходу сидят в своей тёмной кладовке наедине с компом и строчат всякую хр-нь, потому-что общаться-то...
Особенно льется от владельцев старых ведер, ибо они считают зачем переплачивать, а по факту нет денег на новую. И не надо писать, что квартиры покупаете :))
Автор, поздравляю!
8АТ дает о себе знать! 130-140 1600-1900 оборотов!
Я говорю трасса ровная. На Урале колонны и знак раз в 10 км, либо топить, либо в конце колонны. Там до 8, да что уж до 5 передачи не всегда доберешься :)
Даа, дожились. Допов на 850 штук норма теперь. А говорят в России бедно живут. Автор молодец, что может себе позволить машину за 4.250. А я дальше буду ездить пока на своем Паджеро Спорт 1 поколения, благо состояние идеал и пробег всего 200 тыс. считай обкатка.
По первому пункту бред полный. Владельцы Соренто с 3.5 все чаты и форумы заплакали с проблемой троения. И ниче никто сделать не может. Вот и надёжный v6....
У меня 3,5, 10к пробег с сентября, никакого троения нет. Заправляют*****о всяким и потом жалуются.
У меня был Соренто 2021 года 2,5 6 АКПП. Пол года поездил продал. Двигатель и коробка не для этой машины. Взял соренто 3,5, другое дело! Слушай, поеду на зимних выходных на дальнее расстояние еще раз посмотрю!!! В любом случаи даже если 2100 оборотов при скорости 130-150 это отлично... Как машина??? что за комплектация?
У меня был Соренто 2021 года 2,5 6 АКПП. Пол года поездил продал. Двигатель и коробка не для этой машины. Взял соренто 3,5, другое дело! Слушай, поеду на зимних выходных на дальнее расстояние еще раз посмотрю!!!...
Премиум+, до этого была Каптива 3.0, а 3.5 вообще зверь, после Каптивы просто космос, сама едет, сама тормозит. Не устаешь на дальние поездки как на старой. Еще бы ограничение под наш налог убрать, что бы двигатель и коробка не портились. А по оборотам, на 110-1900, а 120 уже 2000, когда с салона домой ехал на скорости до 110, расход был 8 литров.
Премиум+, до этого была Каптива 3.0, а 3.5 вообще зверь, после Каптивы просто космос, сама едет, сама тормозит. Не устаешь на дальние поездки как на старой. Еще бы ограничение под наш налог убрать, что...
После стингера , 2.5 это был кошмар... к стате продал 2.5 +400 за 3 часа... удивило! Допы сколько обошлись?
После стингера , 2.5 это был кошмар... к стате продал 2.5 +400 за 3 часа... удивило! Допы сколько обошлись?
Допы + 400, обработка днища мастикой, перед в пленку, шумоизоляция дверей, защиты картера, бака, раздатки, сетка в решетку, молдинги, коврики резиновые, подкрылки с шумоизоляцией, защита под ручки дверей, сигнализация старлайн, еще что-то было уже не помню. Если взять рыночную стоимость всех допов, то где-то 200 переплата получилась. Двигатель не троит, как у большинства, масло на уровне стоит, смотрю каждую 1-2 тыс. км, не нравится только как щелкает клапан абсорбера, но на ТО поеду скажу чтобы отрегулировали. А так только доставляет удовольствие от езды и комфорта.
Допы + 400, обработка днища мастикой, перед в пленку, шумоизоляция дверей, защиты картера, бака, раздатки, сетка в решетку, молдинги, коврики резиновые, подкрылки с шумоизоляцией, защита под ручки дверей,...
Ну 400 это еще божески! Цоканье и на 2,5 такое же было... Говорили если залить 98 пропадет... Машина меня во всем устраивает! Хочу поменять на новый спортейдж, который выйдет 2022...
Ну 400 это еще божески! Цоканье и на 2,5 такое же было... Говорили если залить 98 пропадет... Машина меня во всем устраивает! Хочу поменять на новый спортейдж, который выйдет 2022...
Я взял бы Мохава, если бы там был бензин 3.5. Но дизель в Сибири это большой риск.
Ставлю 5 за отличный выбор. У самого Соренто прайм 2018 года, по качеству к авто претензий нет. Надеюсь автомобиль будет радовать атора долгие годы. Но меня беспокоит другой вопрос.
Год назад мой друг в Америке приобрел Субару Форестер за 2500000 в пересчете на наши деньги. Его комплектация в России на тот момент стоила в районе 3500000. При этом зарплата у друга составляет примерно 650000 в месяц. Получается, что рядовой программист в Америке может покупать себе новый автомобиль примерно раз в пол года. Я ему говорю, ты представляешь, насколько ты счастливый человек, в России при хорошей зарплате в 60-80 тыс, мы должны потрать на покупку своей мечты минимум 3-4 года. Я восхищался Америкой, подумал, действительно, это великая страна, богатая страна.
Но сейчас читаю отзыв и понимаю, нет, более великой страны чем Россия не существует, эту страну и этих людей не понять. Когда люди готовы отдать за воздух 800000 рублей, примерно год работы бесплатно для большинства форумчан. Просто так, ради обладания красивой игрушки. Просто так, взять и накормить кучку зажравшихся дилеров.
Ребята, когда уже наконец мы начнем думать головой и действовать сообща. Наверное никогда, пока по маленьким городам нашей родины с населением в 200 тыс жителей по городу будут ездить горбатые мерседесы в AMG обвесах, Бентли Бентьяги, Теслы и многое другое. Эту страну действительно не победить!
Дизельный долго греется, сильно на прогревах потеряете. Плюс это всегда старты на холодную, что не есть гуд для движка. У меня был дизельный прадо, ниже - 15 он без подогрева не заводился. С вебастой -...
у меня Соренто Прайм Премиум (дизель 2018-ого года),зимой завдилась без проблем даже в сильные морозы,вебасто нет....
1. Гораздо надежнее все же был бы 3.5 бензин на 8ст гидромеханике.
2. Блокировка муфты не нужна. На новом Соренто другая система полного привода. Превентивный полный привод с контролем вектора тяги....
А что с расходом, на бензине его не больше? И наверное тяги меньше ощутимо
Во всем плюсы, кроме городского расхода, получается
Разница с дизелем будет примерно три литра в городе и литр на трассе.
Зато не будет проблем с EGR DPF, ТНВД, вихревыми заслонками и пьезофорсунками. Современный дизель не экономит денег. А даёт взаймы.
Не совсем понятно с каких это пор датчики давления в шинах стали допами? Тем более на таком авто? Они же с завода в шинах идут. По эксплуатации (у самого Санта дизель 20190) посоветую лить в топливо присадку Wyns. Когда вначале сел за руль авто то также немного напрягала вибрация на холостом ходу и светофорах. Полазил в инете и понял, что для нашего топлива лучше лить присадки. Остановился на Wynns и не жалею. (еще хвалят Ликви Моли) Вибрация и шум двигателя при доливе присадки сразу становится меньше. Немного уменьшается расход. При чем это довольно заметно. Стоит заправится без присадки, как уровень вибрации и шум повышаются. Ну и, как заверяет производитель, присадка чистит форсунки и насос и топливопроводы.
Не совсем понятно с каких это пор датчики давления в шинах стали допами? Тем более на таком авто? Они же с завода в шинах идут. По эксплуатации (у самого Санта дизель 20190) посоветую лить в топливо присадку...
Страшно становится заливать эти присадки по совету человека, у которого датчики давления стоят в ШИНАХ с завода.
По первому пункту бред полный. Владельцы Соренто с 3.5 все чаты и форумы заплакали с проблемой троения. И ниче никто сделать не может. Вот и надёжный v6....
Тоже подтраивал на холодную зимой , но это такие мелочи. Просто чуть газонул и все проходит.
Потом к дилеру поехал, залили новую прошивку и проблема ушла.
Так вот, заморочился и посчитал материалы по списку автора, вышло около 400тр не считая работы! + работа процентов 50 от стоимости товара, выходит 600тр. Переплата составила 200тр!!! Так вот "уважаемые"...
Может автору это нах ничего не надо было,ни керамики, ни чего то другого.
Соренто
Длина - 4810
Ширина - 1900
Высота - 1700
Колесная база - 2815
ХС 60
Длина - 4688
ширина - 1902
Высота - 1658
Колесная база - 2865
Была Grand Santa FE 2014 сейчас XC 60 2019 . ставил рядом практически одинаковы, а визуально Вольво меньше. Сиденья в Вольво смещены в зад, двери толще и места в салоне меньше , реально меньше .
А с чего бы ей (ситуации) улучшиться? Дилерам нет необходимости снижать цены и умерять свои аппетиты по допам, пока есть вот такие миллионеры "это мои деньги! Не завидуйте, нищеброды!"
Они (дилеры)...
Возможно сейчас в стране нет 20 человек на диллера в месяц желающих купить новую машину? Возможно и машин столько нет.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
