При пробеге 140 т.км начало подклинивать рулевая рейка, дилеры Киа указывали на замену, но дело было совсем в другом открутилась гайка золотника, который производит в движение рейку, сам промылвсю рейку, смазал и закрутил , все отлично работает. Как говорится глаза боятся, а руки делают 😁.
На 173 000 оборвало шлицы углового редуктора , вышел из строя полный привод, заменил чашу дифференциала и вал раздатки со всеми подшипниками и сальниками. Были замечены шаровые опоры, стойки стабилизатора, сайлентблок редуктора заднего, колодки, свечи.