Киа Соренто 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Kia Sorento
1 119 отзывов
8 лет назадНовосибирск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Капризная топливная аппаратура, не ремонтопригодный двигатель, ужасная раздатка.
А
Александр8 лет назадКурган
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Высокий просвет, хорошая проходимость
Слабая топливная аппаратура,
8 лет назадПыть-Ях
2003 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
проходимость ооочень хорошая и машина ооочень выносливая.я не ожидал
пришлось менять свечи на сто потаму что самому не достать просто так
только умер компрессор кондера.пришлось поменять.12 рублей
Г
Григорий8 лет назадПолтавка
2003 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
мелочи
Е
Евгений8 лет назадТара
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
высоко широко просторно отличная машина
зимой долго прогревается
пр мне небыло
8 лет назадБарнаул
2007 год, 2.4 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Соренто - настоящий мужик!
В меру комфортен, чувствуешь себя в нем очень хорошо. Приемистый, надежный.
Наверное, дизель.
Срезало шпонку на распредвале на 112000 км. Достаточно часто замена лампочек.
А
Артем8 лет назадСимферополь
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Лучший Автомобиль!!!
Только плюсы!!!
Не ломается вообще!!!
А
Александр8 лет назадТюмень
2003 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Хочу еще такой
Нет
8 лет назадИркутск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Надежный автомобиль
Свечи накала
Нет
8 лет назадБлаговещенск
2002 год, 2.4 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Классный внедорожник
Дорогие комплектующие
А
Алексей8 лет назадАчинск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичность. Высокий клиренс,хорошие проходимые качества.
Металл плохой обработки,ржавеет. Больное место рулевая рейка. Дорогая топливная система(форсунка неоригинал 12.500).
М
Михаил8 лет назадНорильск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
- практически не убиваемая подвеска
- комфортный салон (много приятных мелочей типа обогрева зоны дворников, подогрев сидений и т.д.)
- неплохие внедорожные качества (при наличии хорошей резины), высокий клиренс
сопливый дизельный двигатель D4CB (с системой Common Rail) - очень нежная (как принцесса на горошине) топливная система и очень чувствительная к качеству солярки.
замена всех 4-х форсунок (при стоимости одной - от 15 000 рублей) и ТНВД (цена - от 35 000 рублей) при пробеге около 30 000 км (общий пробег - около 150 000 км).
С
Собственник8 лет назадСеров
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
эффектный внешний вид,хороший салон,тяговитый двигатель
большой расход,проходимость желает лучшего
дорогие задние аммортизаторы,цена космическая
8 лет назадСевастополь
2007 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Расход, клиренс, размеры, эргономика салона.
8 лет назадСанкт-Петербург
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
удобный, не ломается
расход
Н
Николай8 лет назадНовосибирск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Крепкий, надежный, проходимый, вместительный
Дорестайл не едет, но при его весе простительно. Не маленький расход. Валкий.
Номер на раме подвержен коррозии, гниют задние двери и арки.
Со 100 до 160 т.км только расходники.
в
вит9 лет назадОмск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Часто ломается,движок дорогой,кореец.
9 лет назадНовичиха
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимость, маневренность, скорость
Мочемуто сильно раскачивало на кочках новерное нужны другие амортизаторы
А
Александр9 лет назадТомск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
экономичность по расходу топлива и стоимости запчастей
невысокая шумоизоляция
небыло
р
роман9 лет назадСевастополь
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
двигатель
неисправности в двигателе
9 лет назадКурган
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Полный привод, удобный салон, надёжная АКПП и подвеска не считая отбойников:-)
Основные недостатки под капотом , короткий ход задней подвески
Замена :
ДВС - на 160 т.км.провернуло вкладыши
стартера -башмачит
турбины-на 120 т.км.
форсунок - умерли на 150т.км
бочка ох. жидкости - со временем трескается снизу
Вакумный механизм вкл. переднего моста - на 150 т.км.
отбойники задание - теряются на сильных ямах
С
Сергей9 лет назадНовосибирск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
хороший просвет, маленький аппетит, неплохой внешний вид, рама
некачественная солярка зимой
только текущие неисправности исходящие из пробега
9 лет назадНовокузнецк
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
красивый, комфортный, надежный
нет
не было
)
)))9 лет назадКрасноярск
2005 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
отличный автомобиль) одни плюсы))
нет
только расходники, замена колодок, масла,
A
Alex-0459 лет назадКурган
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Теплый салон. В автомобилях корейской сборки очень хорошая шумоизоляция. Дизельный двигатель Д4СБ экономичен, работает тихо.
За год владения десятилетним автомобилем как не странно минусов не выявил.
Провернуло шлицевую в передней правой внутренне гранате, покупал автомобиль с данным недостатком.
9 лет назадОмск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
не дорогое обслуживание, экономичный двигатель, хорошая проходимость, вместительный, выносливый!
жёсткая задняя подвеска, в мороз не нагреть, прохладно в салоне.
А
Андрей9 лет назадНягань
2002 год, 2.4 л, дизель, механика, полный (4WD)
актуально симпатичен!
комо рейл и всё тут сказано!Ё
много !топливная г.....но.
а
а142rus9 лет назадКемерово
2005 год, 2.4 л, бензин, механика, полный (4WD)
Сплошные плюсы!!! без преувелечений!
нет
текущее ТО
9 лет назадСанкт-Петербург
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
перечислять можно много положительных качеств,проще перечислить минусы.
из за встроенного датчика температуры может не заводится при минус 18 и выше,либо дизель такой плохой
за семь лет владения никаких поломок не было,деньги оплачивались только за ТО
B
Bottuz9 лет назадЩучье
2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный, красивый, придаёт чувство уверенности
Большой налог в Курганской обл.
Пробег 145000 ,поломок не было.
9 лет назадКрасноярск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Очень хорошая проходимость.
после 180 000 начинает сопливить.
форсунки при 170 000 замена, но я думаю это нормально с такой соляркой.
9 лет назадНовый Уренгой
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Управляемость, радиус разворота отлично, безумно живучая и комфортная ходовая. Дизель зимой холодный! При минус -15 и ниже без Вебасто не заводится. Хрупкий передний бампер, а вот задний выдерживает удалось легковой, у которой вся морда будет разбита в хлам)))). Родные масла в коробке, раздатке и мосту отлично, выдерживают минус 50, и ни одного потека. К солярке требователен, но плюс огромный- топл фильтр с отстойником и датчиком воды. Постоянно перегорают лампы ближнего света.
Зимой холодно((, и не греется. Жидкость в гидраче сразу менять на Пентосин и антифриз на японский обязательно. Масло не жрет, но замена8л каждые 7500 дорогая. ППостоянно горят лампы ближнего света, а для замены надо снимать фары. Неудобно, в дороге тем более. Пыльники шаровых не найти, а шаровые только с рычагами меняются.
и
игорь9 лет назадНовосибирск
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Работяга
После 230 тыс.км дохнет двигатель
9 лет назадЕфремов
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
авто доволен, небольшей расход, хорошая динамика, приеместость, брутальный внешний вид, хорошая проходимость по бездорожью, и устойчивость на трассе, долговечность подвески и др. акрегатов, надежность и комфорт превосходит другие марки
любит хорошее топливо которое тяжело найти , есть только на определенных АЗС
крупных проблем небыло, восновном расходники : масло, колодки, ремни, фильтра,
С
Сергей9 лет назадНовороссийск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
отличное авто брал новый дизель автомат проехал 130 т км без ремонта супер продал желею
солярка дорожает
замена масла фильтра минусов нет
d
des9 лет назадТомск
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимость комфорт неприхотливость
Дизель капризный
9 лет назад
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Камера заднего вида, люк, обогрев сидений, высокая посадка, масса,чувствуется мощь, небольшой расход топлива.
дизель, слабая раздатка
не выявлено
9 лет назадИркутск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой, мягкий, теплый. Дешовые в ремонте
Недополный привод
а
алексей9 лет назадНовосибирск
2005 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Высокий дорожный просвет, отличная проходимость
Великоват расход топлива
Заменён карданный вал по гарантии, заменена катушка зажигания.
Б
Буданов Максим9 лет назадАстрахань
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Просто шикарен. После него ни на какое другое авто неохота садиться. Менять топливный фильтр за 300 рублей каждые 15000 км и запрвляться только на лукойле.
А
Александр9 лет назадБородино
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный внедорожник
Салон долго прогревается. Установка вебасто и просто отлично!!!
Через 200000 км только натяжной ролик. И чистка 2-х форсунок. Заправлять только нормальной соляркой.
С
Степан9 лет назадТюмень
2003 год, 3.5 л, бензин, полный (4WD)
Плотная и надежная подвеска, мощный двигатель, огромный салон, отличный обзор, недорогие оригинальные запчасти.
Тяжелый, слабые тормоза, большой радиус поворота.
9 лет назадСимферополь
2008 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
надёжный,неприхотливый ,подвеска супер-за 155т.км.-один правый нижний сайленблок
аммортизаторы-лучше сразу поменять на koni fsd-сразу другая машина
замена переднего кардана по гарантии(косяк сто)-надо смазывать шлицы
_
_MIHAIL_9 лет назадКемерово
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Хороший, надежный, РАМНЫЙ внедорожник за не большие деньги.
Наличие полноценной раздаточной коробки с межосевой блокировкой.
Тихий, комфортный салон, мягкий приятный пластик - сейчас таких мало.
Специфическая, валкая подвеска.
Маленькие зазоры между колесом и аркой - цепи не одеть.
На 80 т км - поменял крестовину. Надо было регулярно шприцевать.
Замена остальных деталей - по регламенту.
9 лет назадМосква
2007 год, 2.4 л, дизель, автомат, полный (4WD)
рамный внедорожник, экономичный двигатель, шумоизоляция салона, хороший проходимец.
тканевый салон.
0899 лет назадБарнаул
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Достаточно комфортен, мягкая подвеска
Топливная система очень ненадежна, кузова ржавеют. На неровных дорогах постоянно укачивает задних пассажиров.
Замена форсунок, свеч накала, замена пружин и амортизаторов
М
Максим9 лет назадВладивосток
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Вопреки мнению земляков Дальневосточников - что корейские авто г... - отьездил почти 4 года и остался доволен . Обслуживание копейки , зип копейки да и едет достойно и почти не ломается (расходняки резинки лампочки и тп) Вобщем авто - цена /качество!!!
Продавал почти год!!! При -20 плохо заводится.
резинки лампочки свечи
Д
Дмитрий9 лет назадМосква
2007 год, 2.5 л, дизель, полный (4WD)
Полный привод, рамная конструкция, экономичность, не высокая цена.
Есть много болячек, которые не поддаются лечению. Но это на каждом автомобиле индивидуально, в общем лотерея.
9 лет назадНовороссийск
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
достойный своих денег!
мало сил!
стойки стабилизатора.
k
kolesenok559 лет назадОмск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
тяговитость,терпеливость,посадка
чувствительность к топливу, долго греется,
в рабочем режиме!
9 лет назадКуйбышев
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Салон прекрасный
Двигатель НИКАКОЙ!
ПОСТОЯННО ОЖИДАНИЕ ПОЛОМКИ ДВИГАТЕЛЯ!
в
влад9 лет назадНовосибирск
2003 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Рама,проходимость,отличная динамика,пуля,вместительность,в салоне тишина парой думаеш ,что двс заглох.запчасти дешовые.
Чудес не бывает ,ну а так чтоб бенза меньше поглошал.
Расходники.
А
Андрей9 лет назадИркутск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
отличный рамный джип
слабоват по кузову
С
СуперАвто9 лет назадУфа
2006 год, 2.4 л, бензин, механика, полный (4WD)
Подходят запчасти от других корейцев типа Сонаты, Акцента и т.п.
Тяжело было продать на вторичном рынке.
Стартер, генератор, все ремни.
A
Andy9 лет назадЧелябинск
2007 год, 2.4 л, дизель, механика, полный (4WD)
ДВС 170 л.с.- щадящий налог;умеренный расход д/т: 8-13л/100км, у моей был жёстко подключаемый полный привод- можно буксовать пока солярка не кончится, и никакая муфта не перегреется. Много железа за небольшие деньги.
нет межколёсных блокировок ( самоблок задний ставили на ограниченную партию машин), только межосевая- при неудачном раскладе буксуют 1 переднее и 1 заднее колесо, машина стоит на месте. Исправляется цепями на колёса или, я себе купил браслеты по 3 шт на передние колёса, быстро ставятся и также снимаются.
На 4 году (39000км) замена АКБ; на 7 году (70000км) машина несколько месяцев не использовалась- перестал подключаться передний мост, потерял герметичность \"актуатор\" (510203E100) включения передка- поменял и всё ОК!
Да, ещё- болты крепления защиты на всех 3-х листах ржавеют насмерть, когда менял масло в коробке, раздатке и в переднем ммосту (67-68 тыс км) срезал болгаркой. Если машину планируется использовать долго, лучше сразу заменить на нержавеющие.
В
Василий9 лет назадЧебоксары
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Машина понравилась,хорошая шумка. Владел машиной 1год,проехал 20 т.км.,едет как танк, хорошая динамика.
Большой просторный вместительный салон!
Не выявил.
Заменил крестовину переднего кардана 1 т.р.сам поменял,вылетела форсунка переднего цилиндра поставили болт по длиньше,на этом все!
9 лет назадПойковский
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный автомобиль по всем параметрам, достойный конкурент немецких и японских брендов в два раза дешевле по цене.
таковых нет.
Всё ремонтировать надо во время.
9 лет назадИжевск
2006 год, 2.5 л, дизель, полный (4WD)
Шумоизоляция, двигатель
Прожорливость, жесткая подвеска
и
иван9 лет назадНовосибирск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимость, высокий клиренс, 4 WD, блокировка, пониженная, вместительность, внешний вид, отделка (у меня был кожаный), неприхотливый при должном уходе, достаточно теплый для дизеля, запас мощности
Слабоватое ЛКП, иногда непонятная работа раздатки TOD, климат не всегда радовал.
Замена турбины, форсунок и ТНВД на 262000
S
Sharonov-sv9 лет назад
2004 год, дизель, автомат, полный (4WD)
Неприхотливость в обслуживании
Расход топлива 11л вне зависимости от времени года
Соотношение цена качество если только сборка Корея
Цена ремонта и зап частей
Неубиваемость подвески
Вместимость багажника и трансформация салона ( брус 50*50мм 3метра 12шт залезли в него при закрытых дверях!!!)
Тяговитость движка ( по работе приходилось тащить зубренка 7 тонн!!!)
В дальних поездках как на диване
Машине 10 лет все работает как швейцарские часы
Заводился даже при температуре минус 34 ( правда у меня сигналка старлайн а91 с авто запуском по температуре и вебасто)
Если бы я снова Дума покупать его или нет не задумываясь купил бы
Пластик багажника и бордачка легко царапается
Замена масла каждые 6000 нужно 8л
При температуре минус20 и ниже в салоне дубак спасает только подогрев сидений
Ящик под мелочевку в багажнике слишком мал (не лезет ни насос ни домкрат)
Требовательность к солярке ( только Лукойл)
При пробеге в 150000км из них 60000 мои я сделал:
Замена всех звезд, цепей, ремней, роликов, подшипников, натяжителей, успокоителей, масленного насоса, правый промежуточный вал и граната, задние отбойники, радиатор,
Ремонт топливного бака, тнвд!, диагностика и ремонт 2х форсунок, замена вала на генераторе, и что то по мелочи
Итого потрачено 76000р (поверьте для такого объема ремонта это копейки)
9 лет назадУсть-Илимск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Высокий, рамный
Слабая электроника
Обычные ремонты б/у авто
9 лет назадИзлучинск
2004 год, 2.5 л, бензин, механика, полный (4WD)
Крепкий и надежный, проходимость на высоте, не дорогой, запчасти не дорогие и в наличии всегда, расход бензина умеренный, мягкий ход, шумоизоляция на высоте, штатная музыка классная.
Хавает масло в отличии от японских авто, по мелочи но очень забадывает електрика, обработан с низу антикорозийкой слабо, часто менял лампы ближнего света. Проблемы с термостатом с завода, вентилятор обдува радиатора живёт своей жизнью. Сальники живут не долго как хотелось бы.
Менял все вовремя.
в
валерий9 лет назадАнгарск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
держит трассу . хорош в проходимости
в мороз заводится не важно . в салоне тепло только при движении . а так все хорошо
в
вЯчеслав9 лет назадИркутск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
за все время эксплуатации ни каких замечаний. очень хороший практичный с неубиваемой подвеской. одни плюсы.
прохладный салон, что компенсировалось обычной доп. витродуйкой от прикуривателя. После 30 мин. утреннего прогрева садишься в теплый салон.
нет
Б
Бармалей9 лет назадКраснодар
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Двигатель га.но! Дорогой в обслуживании!
Стуканул двигатель, сделал капиталку, вышло около 200тр! Двигатели не надёжные! Не верьте отзывам! Сам лоханулся, купил, поверив отзывам!
И
Игорь9 лет назадКострома
2007 год, 3.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Машина полюбилась. Есть с чем сравнивать, до этого было много иномарок, в том числе более высокого класса, но этот кореец порадовал. Сравнить могу только с Prado в 120 кузове. Надежный, комфортабельный, с хорошим, мужским внешним видом. Рамник, может вылезти из грязи и уверенно чувствует себя на трассе. Бодрый движок 3.3 248.5 л.с., плавная коробка, хорошая управляемость. Расход топлива маленький для такого двигателя, 12 по трассе, 15-17 по городу в плотном режиме, приятно удивил. Надежный в плане выносливости, неубиваемый.
Подвеска не очень понравилась, на большой скорости (после 140-160) \"побалтывает\", в остальном 5+.
Только расходники по подвеске, поломок на межсервисе не было.
В
Виталий9 лет назадСтаровеличковская
2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Надежный танк.
Проблемная топливная система ввиду нашей солярки.
За 2 года ток ремонт форсунок. И все.
с
сега9 лет назадЧелябинск
2007 год, 3.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличная машина
Нет
Небыло
В
Вадим9 лет назадБарнаул
2002 год, дизель, автомат, полный (4WD)
Рамный внедорожник хорошая проходимость, салон неплохой, хороший внешний вид.Недорогие запчасти.
Двигатель дизель прихотливый к нашему топливу. Неудачно выбит номер шасси под задним колесом в процессе эксплуатации подвергается коррозии. В зимний период холодно в машине. Дорого обслуживание топливной системы.
Неисправность топливной системы(форсунки), ходовая часть
M
Mariarty J9 лет назадКраснодар
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Копеечное техническое обслуживание автомобиля!
Различие запасных частей на одну и туже модель, в зависимости от сборки!
Потек сальник в коробке. Купил новый оригинальный за 159 руб !!)) Именно 159 рублей !! А вот работа по замене сальника обошлась в 10 000 руб !((( Обидно !
д
димон9 лет назадСургут
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимый
Вальяжная
с
сам знаешь9 лет назадСургут
2006 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
ну что_ автомобиль хороший , рамный, тяговитый дизель, железо крепкое, не гниет, кушает средненько 10+-2, хорошая шумка, не капризный, половина ТО можно делать самому (лампочки,фильтра),
к минусам мохно отнести- конечно прохладненько когда за -30, но с вебасто проблема решается, есть у каждой машины свои нюансы, которые нужно знать
где то на 90 тыс. начала глохнуть при обгоне ... не приятно знаете, причину нашел- корейцы выкрасили бак какой-то грунтовкой, и она начала отслаиваться, налипать на топливный фильтр в баке. отсюда нехватка солярки при обгоне. почистил и все пропало-через лючек,потратил 40 мин с очисткой)))
b
boss9 лет назадУсолье-Сибирское
2002 год, 2.5 л, автомат, полный (4WD)
рамный джип проходимый очень высокий мощьный
привода плохо сделаны
к
константин9 лет назадХабаровск
2008 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Внешность , проходимость, динамичность (к достоинствам двигателя мощность умеренная экономичность и как не странно простота в ремонте СТО шники дерут большие деньги за эксклюзив , на самом деле все проще чем расписывают) , управляемость , общее удовольствие от вождения так же и неплохая эргономика,
Дорогой сервис, прихотливый двигатель не любящий не качественное масло (в первую очередь из за гидрокомпенсаторов ,натяжителей, большого количества масляных каналов в общем лейте качественную синтетику и производите своевременное ТО) тяжелый запуск в мороз . Вот вроде и все !
В целом впечатление оставил автомобиль положительные
В
Вячеслав9 лет назадПриобье
2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
нет плюсов
один минус
Е
Евгений9 лет назадОмск
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
хороший автомобиль запчасти дешево стоят
не нашел
P
Pavl-i-Co9 лет назадИркутск
2004 год, 2.4 л, дизель, автомат, полный (4WD), комплектация: TLX
- приятный внешний вид
- хорошая управляемость
- динамика
- достаточно дешевые расходники
- тяговитость
- надежность подвески
- сходство салона с седаном
- холодная печка (долго греется, а на холостых вообще вредничает)
- не отключаемый полный привод
Вышла из строя гидромуфта в раздаточной коробке, когда на скорости 80км/ч одной стороной попал в лужу, после чего полностью заблокировало понижающий ряд - выход - замена гидромуфты ( ~8т.р. + работа 3 т.р)
вышло из строя реле генератора (пропал заряд аккумулятора) - диагностика и ремонт с запчастями встали в 3 т.р
встала проблема набрасывания масла на гофр воздушного патрубка - готовлюсь плановому ремонту двигателя
И
Игорь9 лет назадСамара
2008 год, 3.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Динамичный,все сделано качественно. Много места в салоне, не скрипит. Не подвел ни разу
Большой расход топлива. 22л. По городу, 12 по трассе
Аморты менял, оба кардана(крестовины отдельно не меняются
A
Artem Smirnov9 лет назадЗеленогорск
2002 год, дизель, полный (4WD)
ХОРОШИЙ ДРУГ И ТРУДЯГА
НЕ ДЕШЕВЫЙ
Д
Дмитрий9 лет назадСевастополь
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
экономичный, современный внешний вид
низкая устойчивость к коррозии, низкая динамика разгона
А
Александр9 лет назадКемерово
2003 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Динамика . Проходимость
Нету качественной солярки
Неподводил
С
Сергей9 лет назадНерюнгри
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Экономичный
холодный,
топливная аппаратура
m
myuniversalru9 лет назадНовосибирск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Жестковато, хотя я сравниваю с мерином:))
Ездил мало и кроме с номером на балке не встречал. Аккуратно чистить и мазать солидолом и всем будет счастья а гаишникам ф....
А
Антон9 лет назадТюмень
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Внешний вид
Не надежный автомобиль, холодный
Сцепление, топливный насос, форсунки, подшипники ступичные, гидроусилитель руля
1239 лет назадТюмень
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
надежный аппарат
форсунки
никаких
N
Nik9 лет назадБелгород
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Проходимость, надежность, неприхотливость
быстро царапается пластик в салоне, раскачивает на скорости, чувствуешь себя трактористом за рулем
Турбина 90 000 км
А
Андрей9 лет назадБарнаул
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Подключаемый 4wd, небольшой расход топлива для джипа, вместительный.
Нужно заправлять машину качественным дизельным топливом, чтобы зимой не замёрзло.
9 лет назадУлан-Удэ
2002 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
экстерьер, интерьер, двигатель. В целом не плохое авто.
принудительное охлаждение-зимой прохладно( при -25 и ниже), соответственно долго греется и на холостом ходу температура практически не поднимается.
3-й ряд, как и в других джипах мал и не особо функционален. Если не снять кресла 3-го ряда-гремят, багажник маленький и смысла от складывания спинок 2-го ряда нет
А
Артур9 лет назадУфа
2005 год, бензин, механика, полный (4WD)
большой. солидный, хороший клиренс, отличная шумоизоляция.
за 3 месяца не обнаружил
Д
Денис9 лет назадГубкинский
2006 год, 2.5 л, дизель, механика, полный (4WD)
Супер проходимость
Нет
D
Dimon9 лет назадКолпашево
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Большой, красивый, хорошие внедорожные качества, не большой расход топлива.
На кочках заднею часть автомобиля козлит из за чего задним пассажирам очень не удобно, слабое ЛКП и железо быстро гниет, очень долго прогревается, пока не поедеш в салоне тепла нет.
Только расходники.
М
Миненко Денис9 лет назадТомск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
- Отличный экономичный тяговитый двигатель;
- Вместительный салон (третий ряд сидений);
- Отличная проходимость с \"простой\" трансмиссией;
- Высокий клириенс;
- Простой в обслуживании;
- Подогрев зеркал и зоны стоянки дворников;
Отличный автомобиль за свои деньги!!
- Эксплуатация в условиях Сибири без предпускового подогревателя типа \"Вебасто или Гидроник\" проблематична;
- Заправка только на проверенных АЗС (контоль ДТ при переходе с осени на зиму- впрочем как и для любого дизеля) - и будет ВАМ счастье.
За период шестилетней эксплуатации никаких проблем не было, кроме пары перегоревших лампочек стоп-сигнала и прохладного салона зимой до установки Гидроника.
П
Павел9 лет назадНовосибирск
2008 год, 3.3 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощь, комфорт, проходимость.
Нет
9 лет назадНовосибирск
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Вместительный салон, удобная посадка.
Дизель, подвеска.
9 лет назадТюмень
2004 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Автомобиль зарекомендовал себя как очень надежный и универсальный. За 4 года ( около 100 000 км пробега ) владения им менял только масло, зимой никогда не подводил, заводился в любой мороз. По трассе идет хорошо, мягко, комфортно я на нем каждый год выезжал в отпуск на черное море. По бездорожью также чувствуешь себя надежно и уверенно мосты и полная блокировка делают свое дело.
Минусов в данном автомобиле я не заю, можно конечно пожаловаться на расход , но я знал что брал.
Поломок, кроме замены лампочек, никаких не было.
9 лет назадТюмень
2007 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Мне в нем нравится почти ВСЕ, от энергоемкой подвески до салона.
А раз все нравится ,какие могут быть недостатки?
За 6 лет эксплуатации катал 2 Соренты(2005г.в-кореец и 2007г.в -родной сборки).На 80-90т.км глушил клапана ЕГР(отказ клапана).Вот вообцем то и все.Если это можно считать поломкой.Такие как лампочки,колодки,стабилизаторы и прочие мелочи менялись на ТО и неудобств не приносили.
А
Андрей9 лет назадНовокузнецк
2004 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
постоянный полный привод, раздатка с пониженной передачей, самоблок заднего диферециала, 5 АКПП, с возможностью ручного переключения,минимальный транспортный налог при приличной тяге, прекрасно держит дорогу на скорости до 160 км/ч. присутствует много полезных \"примочек\", типа датчик дождя, автосвет , эл. люк , эл. подогрев: сидений, антифриза на входе в печку,зеркал, лобового стекла в районе дворников,...всего сразу и не вспомнишь. Обвес корейский выглядит, может, глуповато но защищает бампера от \" коцак\" и \"царапак\". Угонщикам не интересен, зависти не вызывает. Цена на вторичном рынке большой (+) для покупАнА.
1. Вонючий выхлоп дизеля на не прогретом ДВС, что в гараже Оч. неприятно. 2. Зимой в морозы ДВС долго прогревается, и без автономного подогревателя, в салоне прохладно. 3.На 10-летнем авто появилась коррозия (задние арки\"зацвели\") 4.Семиместный салон-глупость какая-то, убрал 3-й ряд, чтобы_хоть багажником пользоваться, трансформация НЕ айс. 5.В обшивке салона кожа не везде, присутствует кожзам. 6.WIN. код на раме у чистых корейцев ели выбит и если не хотите проблем в будущем лучше его защитить от коррозии . 7.ЕГР- толку для экологии нет, а вред для ДВС есть(заглушил)
130000 км. замена форсунок - 6500 руб. за шт.,замена свечей накала - 450 туб. за шт.за работу не вкурсе -менял сам. 135000 км. передние амортизаторы ( KYB) - ок. 2500 за шт. 145000 км приводы и пром. вал передка- 30000 за все. можно было и не менять просто заметил люфт в шлицах.
D
DenPR9 лет назадАлматы
2002 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
- вполне неплохие внедорожные качества
- резвый двигатель
- хорошая шумоизоляция(исходя из класса авто)
- легкий руль
- расход топлива(12-13 по городу, 8.5 по трассе при скорости 100-110, 2000 об./мин.)
- хороший запас хода, учитывая объем бака в 80 литров
- акустика приемлемого качества
- сильная пониженная передача(распределение сил - 50:50)
- недорогая в обслуживании(учитывая класс)
- среднепросторный салон. Реально посадить сзади 4 пассажиров, хотя и с небольшим удобством...
- рама. Все ключевые узлы защищены - крестовины кардана и сам кардан, раздатка, коробка
- третия ряд сидений. Удобства сидения немного, однако вполне можно разместиться 7-ым пассажирам средней комплекции. При этом второй ряд двигается на полозьях вперед-назад
- достаточное количество различного рода кармашков для мелочевки
- обогрев зоны дворников и подогрев сидений
- жесткий пластик салона
- в стандартном исполнении хотелось бы, чтобы передок был повыше. Нередки контакты камней с нижними рычагами передней подвески
- не помешал бы более вместительный багажник
- жесткая задняя подвеска. Однако, проблем не доставляет
- своеобразно работающий климат-контроль. Проявляется в том, что сложно выставить комфортную температуру. То жарко, то холодно. Связано со странной работой датчика температуры, что расположен в салоне. Однако, больших проблем не доставляет: холодно - ставлю 32, жарко - 17 и кондер
- скорее всего не выйдет залить непонятного качества соляру на неизвестной заправке и быть уверенным, что съест и не поперхнется. CRDi все-таки. Однако, за 3 года эксплуатации и заправках на нормальных АЗС никаких проблем не возникало.
- лакокрасочное покрытие могло бы быть более качественным
Машина пришла с Кореи с пробегом 140 000 км в 2011 году. На данный момент пробег более 200 000 км.
Опишу все, что было сделано за прошедшее время, даже если это нельзя считать поломками.
За три года эксплуатации было заменено:
- задние амортизаторы(2.5 года назад) в связи с кончиной одного из родных
- колодки(передние около года назад, задние - 4 месяца назад). До этого были корейские
- задние стойки стабилизатора. Одна пару лет назад, другая месяц назад
- передняя правая граната. Хрустела при полном вывороте. Со временем на ней порвался пыльник и был заменен. Однако в последствии из-за того самого пыльника, что вновь порвался из-за странной установки, а также весенней распутицы с эффектным проездом луж(с брызгами) и последовавшим за сим вымыванием всего содержимого гранаты, в том числе и шариков(коих осталось менее половины), гранату пришлось менять...
- заменены масла в заднем мосту и переднем редукторе, коробке
- замена масла в двигателе каждые 7000-7500 км
- своевременная замена фильтров - топливного, масляного, салонного(по мере ухудшения потока воздуха)
- около 2-ух месяцев назад побежал радиатор печки. Был заменен. Очевидно, причиной стала пробка радиатора, была заменена.
Т
Тигран9 лет назадКраснодар
2008 год, 3.5 л, бензин, автомат, полный (4WD)
ЦЕНА КАЧЕСТВО !!!!
E
Elena9 лет назадНовосибирск
2003 год, 2.5 л, дизель, автомат, полный (4WD)
Отличный внедорожник!
Гнить начинает рано! Пороги! Сложно найти причину если задымила черным дымом.
190000 т.км задымила черным дымом,поменяли одну форсу и все Ок! Ну и впрыск отрегулировали.
Добавить короткий отзыв о Kia Sorento
Kia Sorento
оценка поколения8.3
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вопросы и ответы по Kia Sorento
Kia SorentoДоброго времени суток! Уважаемые форумчани. Кия-Соренто ХМ, перестал работать 4WD. Иркутск куда обратится.Kia SorentoЗагорается датчик давления масла при холостых оборотах после увеличения оборотов. После глушения и повторного запуска двигателя датчик не горит.
Kia SorentoИногда при движении загорается сразу ошибки проверьте датчик лобового столкновения, удержания на полосе, систему дального света.
Kia SorentoРазбили в аварии передний бампер. Одна половина в мелкую крошку. У меня стояли фароомыватели, бампера с отверстиями под форсунки не могу найти,аKia SorentoТоварищи,всем привет. Фрикционы в муфте раздатки продаются отдельно( умерло 2 кольца) или чем можно
Kia Sorento1 ответ
Kia Sorento2 ответа
Kia Sorento1 ответ
Kia Sorento3 ответа
Kia Sorento1 ответ
Вы смотрите раздел Отзывы о Киа Соренто 1 поколение.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Киа Соренто
Киа Соренто отзывы владельцев все минусы 1 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Киа Соренто
Киа Соренто отзывы владельцев все минусы 1 поколение: недостатки, плюсы, поломки.
