Киа Соренто 2018 — отзыв владельца
Вадим, Новосибирск
140162
420
121
5 — 1121 пятёрка!
День добрый.
Пришло время менять автомобиль.
Прошлый авто был Subaru Forester SJ. Верой и правдой служил он 5 лет.
"Кризис" коснулся всех, автопроизводителей тем более. Цены на авто все знают, рассказывать нет смысла.
были рассмотрены все возможные варианты кроссоверов, что предлагаются на рынке сегодня.
1. CRV (5 поколение) - дорого, нет дилера, нет машин в наличии.
2. RAV 4 - дорого, пусто, грустно, печально...... Супруга вышла из за руля и сказала "поехали отсюда"
3. Forturner - дорого, пусто, печально....))) как и все современные Тойоты до 3 млн руб. Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО. но все это не впечатлило. На тест-драйв даже не поехал.
4. Mazda CХ5 - красиво, нарядно, стильно, молодежно. но маленькое и неудобное. Тест-драйв ничем не впечатлил.
5. Mazda CX9 - красиво, богато, но дорого и нет дизеля (это был основной критерий для крупного кроссовера).
6. Паджеро спорт - СТРАШНО))).
7. Renault Koleos - технологично, но очень хлипко все. и никак не едет. коробка и двигатель живут разной жизнью.
8. Немцы - дорого, очень дорого. и не для Сибири.
9. Skoda Kodiak - красиво, технологично и современно. Но литровые моторы и dsg - не для Сибири. Тест-драйв не брал.
10. Santa Fe - смена кузова. Новый привезут не раньше конца года. ждать не стал.
11. Sorento. В принципе на него была сделана ставка с самого начала. Ждал рестайл.
Авто забрал.
2,2 турбо дизель. 200 л.с. комплектация prestige
Колеса облиты шампанским.
Эксплуатация начата.
Буду дополняться по мере появления информации.
Пришло время менять автомобиль.
Прошлый авто был Subaru Forester SJ. Верой и правдой служил он 5 лет.
"Кризис" коснулся всех, автопроизводителей тем более. Цены на авто все знают, рассказывать нет смысла.
были рассмотрены все возможные варианты кроссоверов, что предлагаются на рынке сегодня.
1. CRV (5 поколение) - дорого, нет дилера, нет машин в наличии.
2. RAV 4 - дорого, пусто, грустно, печально...... Супруга вышла из за руля и сказала "поехали отсюда"
3. Forturner - дорого, пусто, печально....))) как и все современные Тойоты до 3 млн руб. Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО. но все это не впечатлило. На тест-драйв даже не поехал.
4. Mazda CХ5 - красиво, нарядно, стильно, молодежно. но маленькое и неудобное. Тест-драйв ничем не впечатлил.
5. Mazda CX9 - красиво, богато, но дорого и нет дизеля (это был основной критерий для крупного кроссовера).
6. Паджеро спорт - СТРАШНО))).
7. Renault Koleos - технологично, но очень хлипко все. и никак не едет. коробка и двигатель живут разной жизнью.
8. Немцы - дорого, очень дорого. и не для Сибири.
9. Skoda Kodiak - красиво, технологично и современно. Но литровые моторы и dsg - не для Сибири. Тест-драйв не брал.
10. Santa Fe - смена кузова. Новый привезут не раньше конца года. ждать не стал.
11. Sorento. В принципе на него была сделана ставка с самого начала. Ждал рестайл.
Авто забрал.
2,2 турбо дизель. 200 л.с. комплектация prestige
Колеса облиты шампанским.
Эксплуатация начата.
Буду дополняться по мере появления информации.
Оставить комментарий
Дополнения
Самое интересное, что в работе менеджеров и руководства салонов ничего не изменилось с момента покупки трех новых автомобилей разных марок за последние пять лет. Авто покупали родственники и друзья. Помогал при выборе в "торгах".
Так же и произошло с Соренто.
1. Дилер "МегаПарк Новосибирск".
Единственный дилер, у кого на тесте был дизельный дорестайловый автомобиль. Удалось проехать, оценить динамику, услышать работу дизельного двигателя. Все показатели устроили. Менеджер уточнил, что данный авто с пробегом 300 км выставляют в продажу....
Спасибо всем, кто прочел и подписался!
в любом случае, каждый человек имеет свое мнение.
надеюсь своими ответами никого не оскорбил и не обидел.
теперь касательно обещанной интриги.
Постараюсь в воскресенье донести новую, очень интересную информацию)))
Ждем.
, пробег 750 км
Вечер добрый.
сегодня совершил небольшой пробег по трассе.
вперед немного опаздывал, поэтому ехал 130-150 км/ч
обратно ехал 100-130 км/ч
Был в Кемерово у дилера.
проходил ТО ноль.
чистая формальность. за 40 минут с приемкой уложились. Выдали бумагу, что все ок.
по расходу.
1. До 130 км/ч расход был 7,2 на режиме коробки comfort.
2. На 140 км/ч обороты двигателя 2000
3. Обратно ехал на режиме коробки smart. разницы не увидел.
4. 560 км пробега. расход по кругу 7,8 литра. 7 часов по трассе и 1 час по городу
5. Любой обгон - никаких проблем....
1. Форестер стоит в Кемерово в трейд-ин. еще не продался. Регистрацию закрыл (после 10 дней).
2. Кемерово. "Зимняя Вишня"..............
, пробег 1 500 км
Дополнительно установил:
- сетку на решетку радиатора. Цена вопроса 400 рублей за сетку и 2500 установка. у дилера стоимость 2900 за сетку и 2500 установка. так же поставил сетку на нижнюю часть бампера, более мелкую. это самое проблемное место. Легко могло прилететь "половина кирпича".
- поставил защиту "автоброня" на картер и кпп и на редуктор. все встало как родное)). цена вопроса 2700 рублей защита, 1200 рублей установка. Дилер просил 11 000 за защиты и 2500 за установку. смысла нет переплачивать такие деньжище....
Добрый день.
давно не писал.
собственно писать то и не о чем.
пробег 16 300 км.
замена масла на 7 500 км.
ТО 1 на 15 000 км.
проблем не выявлено.
вопросов у меня тоже нет.
ТО и замену масла прохожу со своими расходниками (оригиналы) и со своим маслом (то же что и дилера, только в 2 раза дешевле).
в итоге при цене ТО у дилера в 14 000 руб (все полностью их) вышло 9 000. считаю что экономия существенная и нет смысла переплачивать.
с ремзоны не выхожу. все в моем присутствии.
с ДТ проблем нет....
Добрый день.
наконец в приложении Газпром появилась статистика за период.
предлагаю посмотреть статистические цифры по расходу топлива.
1. Пробег на 12.03 = 17 200 км.
2. Залито с 07.04.2018 по 12.03.2019 = 1 600 литров ДТ.
заправляюсь только на Газпроме и только с бонусной картой. была одна заправка на Роснефти и все.
ИТОГО расход ДТ за данный период 9,4 литра на 100 км.
для автомобиля с такой массой и для передвижения по Новосибирску с постоянными пробками - более чем достойный результат.
п.с. данные совпадают с чеками и борт компьютером!!!....
Всем привет.
прошло 2 года эксплуатации автомобиля. Пробег на сегодня 40 000 км.
вопросов в целом по авто нет. все мои потребности удовлетворены. езда без проблем доставляет удовольствие.
реальный расход по трассе 6-7 литров в зависимости от скорости, город 9-11 литров в зависимости от пробок и темпа движения.
несколько моментов вам для ознакомления:
1. Полез хром на молдингах дверей. Зимние реагенты делают свое дело. Был у дилера, спросил про замену их по гарантии. Ответ - либо в течении первого года либо до 15 000 км пробега....
, пробег 40 000 км
Еще раз про расход ДТ.
пробег 40 000 км.
"Скушано" 3 700 литров.
пробег 65% город - 35 % трасса
Расход 9,3 литра на 100 км.
, пробег 40 000 км
Похожие отзывы
4.8
121827
Kia Sorento, 2017
Игорь-НН, Нижний Новгород
4.7
62569
Kia Sorento, 2018
Санек42, Новокузнецк
4.7
43368
Kia Sorento, 2018
Автор, Краснодар
4.8
42648
Kia Sorento, 2018
Sergeyka, Нижний Новгород
4.7
15910
Kia Sorento, 2018
Русофил, Воронеж
4.5
27163
Kia Sorento, 2018
8427580, Москва
4.8
27607
Kia Sorento, 2017
Константин, Симферополь
Комментарии
Классный аппарат!
Цена?
Цена?
48
58
Ответить
Хотел почитать, а нечего
Мой отзыв: Infiniti QX4 2001
248
6
Ответить
Хм...ставка сделана на соренто....тогда зачем хаить всех остальных...?
176
34
Ответить
Судя по п. 11, автор заранее все решил. "Не для Сибири" смешно звучит, особенно учитывая, что куплен в итоге дизель.
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
301
19
Ответить
"Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО" - вот причина популярности Тойота в нашей стране ))
Продам уши от мертвого осла.
134
37
Ответить
Хороший выбор. В какую цену в итоге обошлась машина?
Продам уши от мертвого осла.
46
40
Ответить
Хороший автомобиль, красивый. Удачи в эксплуатации!
57
48
Ответить
Замечательный аппарат! Хорош сам по себе, и налог не пострадал, и мощи достаточно, и экономичен как микролитражка.
Какие деньги?
50
56
Ответить
Михаил
Судя по п. 11, автор заранее все решил. "Не для Сибири" смешно звучит, особенно учитывая, что куплен в итоге дизель.
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
СПетросянили? Все тропики под стол упали от вашей шутки.
26
141
Ответить
FinikQX4
Хотел почитать, а нечего
Как накроется двигун и полный привод тогда и почитаем.
128
65
Ответить
вован-спорт
Хм...ставка сделана на соренто....тогда зачем хаить всех остальных...?
где то видно что я кого то хаял?
все сугубо личное мнение.
все сугубо личное мнение.
73
88
Ответить
FinikQX4
Хотел почитать, а нечего
что вы хотите услышать после двух недель?
34
91
Ответить
Михаил
Судя по п. 11, автор заранее все решил. "Не для Сибири" смешно звучит, особенно учитывая, что куплен в итоге дизель.
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
изначально планировался только дизель.
он и был куплен в итоге.
он и был куплен в итоге.
35
60
Ответить
Почём в итоге недорогой авто для Сибири?
43
5
Ответить
ПАЛАСИО
"Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО" - вот причина популярности Тойота в нашей стране ))
))))
полностью согласен
полностью согласен
41
42
Ответить
ПАЛАСИО
Хороший выбор. В какую цену в итоге обошлась машина?
2,4
59
22
Ответить
Александр
Хороший автомобиль, красивый. Удачи в эксплуатации!
спасибо
20
12
Ответить
Михаил
Судя по п. 11, автор заранее все решил. "Не для Сибири" смешно звучит, особенно учитывая, что куплен в итоге дизель.
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
Вся остальная страна живет в тропиках, да?
машина "живет" в теплом подземном гараже.
на случай сильных "не тропиков" есть еще один авто на бензине.
Нужна вместительная машина для путешествий с минимальным расходом топлива.
на случай сильных "не тропиков" есть еще один авто на бензине.
Нужна вместительная машина для путешествий с минимальным расходом топлива.
72
15
Ответить
Честно говоря никогда не понимал зачем покупать дизель???Особенно для Сибири объемом менее 3 литров?Это же просто кроссовер, бенз 3,5 и супер будет
79
62
Ответить
8419011
Честно говоря никогда не понимал зачем покупать дизель???Особенно для Сибири объемом менее 3 литров?Это же просто кроссовер, бенз 3,5 и супер будет
и если так экономите, зачем покупать такое дорогое авто?
77
7
Ответить
Поспорил бы насчет кодьяк, тем более за 2,4. Но автор уже все решил. С покупкой. Удачи.
48
33
Ответить
хорошая машина.
чем не понравился кодиак 2 литра дизель?
чем не понравился кодиак 2 литра дизель?
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
36
36
Ответить
зачетный пепелац, поздравляю
21
25
Ответить
8419011
Честно говоря никогда не понимал зачем покупать дизель???Особенно для Сибири объемом менее 3 литров?Это же просто кроссовер, бенз 3,5 и супер будет
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
60
22
Ответить
8419011
и если так экономите, зачем покупать такое дорогое авто?
ваше мнение - какое авто нужно было рассмотреть?
и речь совершенно не идет о тотальной экономии))). Речь идет о разумной трате средств.
и речь совершенно не идет о тотальной экономии))). Речь идет о разумной трате средств.
70
16
Ответить
я ждал выхода нового форестера.
Картинки с выставки -не впечатлили вовсе. другая платформа, а похоже на очередной рестайлинг, но никак не на новый автомобиль.
Субаристом за 5 лет я так и не стал.
все было неплохо, но все столько отрицательных моментов на новом форестере (брал в салоне с ноля 2.5 полный фарш), что возвращаться к этой марке нет ни желания ни интереса.
и посмотрите цену на форестера в салонах - на 100 000 дешевле Соренто.
Картинки с выставки -не впечатлили вовсе. другая платформа, а похоже на очередной рестайлинг, но никак не на новый автомобиль.
Субаристом за 5 лет я так и не стал.
все было неплохо, но все столько отрицательных моментов на новом форестере (брал в салоне с ноля 2.5 полный фарш), что возвращаться к этой марке нет ни желания ни интереса.
и посмотрите цену на форестера в салонах - на 100 000 дешевле Соренто.
49
13
Ответить
Андрей 38
хорошая машина.
чем не понравился кодиак 2 литра дизель?
чем не понравился кодиак 2 литра дизель?
я ждал его выхода с момента появления информации.
приехал в салон..... и не испытал совершенно никакой реакции к данной машине.
но как известно сколько людей, столько и мнений.
приехал в салон..... и не испытал совершенно никакой реакции к данной машине.
но как известно сколько людей, столько и мнений.
47
8
Ответить
Когда читал первые пункты, сразу понял, что в последнем и будет заветное "его и хотел". Это означает, что другие варианты априори были позади. Удачной эксплуатации, машина хорошая.
48
8
Ответить
хороший выбор, а главное правильный
35
39
Ответить
Да диллеры Киа в нске супер ленивые.. хотел взять Соренто или Мохав.. не двигались не в какую...трейд ин вообще заявил у нас лимит мильон и поэтому ваш аппарат дороже не можем оценить.. в Кемеруне не догадался глянуть... только когда купил другое позвонили и говорят вам скидку одобрили дофига %%. Кстати дизель в Сибири норм -5 лет откатался летнюю соляру сюда зимой не везут -а в межсезонье или в на дальняк антигель. И все ок. - 47 раз за городом словил но все работало и тепло в салоне...
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
29
16
Ответить
Мне нравится данный авто - выглядит крупнее всех кого вы перечислили и я лично отношу его к классу чуть повыше опять же всех перечисленных. При наличии средств, выбор сделал бы точно такой.
51
31
Ответить
Немцы все и сразу "не для Сибири". Как можно такую ахинею писать...
81
28
Ответить
Да кстати современные дизеля по ресурсу не очень у меня на nissan v6 дизель 3 литра не сдюжил больше 151 тысячи км -в помойку..
Поэтому я решил попробовать движки смешного объема от vw вроде их довели ресурс подняли -тащит как дизель, экономный, но бензин не замерзает... вообщем возможно неплохая альтернатива дизелю как раз для сибири. Пока мой эксперемент удачно проходит..
Поэтому я решил попробовать движки смешного объема от vw вроде их довели ресурс подняли -тащит как дизель, экономный, но бензин не замерзает... вообщем возможно неплохая альтернатива дизелю как раз для сибири. Пока мой эксперемент удачно проходит..
42
18
Ответить
Подвеску корейцам делать научиться- цены им бы не было....но путешествовать по Европе-самое то
46
13
Ответить
когда собирался купить машину, а купил китайский набор запчастей.
41
102
Ответить
За те же деньги
27
78
Ответить
Я таких отзывов могу накатать миллион.
28
18
Ответить
Не отзыв, а уведомление читателей Дрома о том что Вы купили данную машину ))
85
14
Ответить
ПАЛАСИО
"Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО" - вот причина популярности Тойота в нашей стране ))
Да нифига вот. Тойота самые жадные до скидок. Может у менеджера там план продаж горел, что столько скинул. Не веришь - зайди и поторгуйся. Ах да, твой диван тебя полностью устраивает.
50
12
Ответить
Автор хорошую машину купил, если бы рассматривал семейный большой паркетник (из новых), тоже его взял бы или Санта-Фе подождал, но 3,5 бенз.
32
14
Ответить
Киа, машина для тех, у кого не хватило на тойоту или ниссан, и тем более на европейца. Много машины, за меньшие деньги в сравнении с конкурентами. Хотя последнее время уже спорно.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
48
62
Ответить
AndreySurgut
Замечательный аппарат! Хорош сам по себе, и налог не пострадал, и мощи достаточно, и экономичен как микролитражка.
не понимаю за что минусы.
вы правы по всем пунктам
вы правы по всем пунктам
35
18
Ответить
8940618
Как накроется двигун и полный привод тогда и почитаем.
хорошее пожелание)))
28
10
Ответить
Vanger-
Киа, машина для тех, у кого не хватило на тойоту или ниссан, и тем более на европейца. Много машины, за меньшие деньги в сравнении с конкурентами. Хотя последнее время уже спорно.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
нельзя быть таким ортодоксальным - на дворе 21 век - не всем может нравится архаичный прадик с мостом сзади, ловить его на трассе удовольствие только для истинных ценителей марки или остается тошнить как пенсионер. Nissan это криворукая сборка, такой же сервис и еще и экономия на материалах , все истирается и изнашивается в 3 раза быстрее чем на нормальных авто.. Купив новый Nissan Patfinder в максимальной комплектации с максимальным двигателем я не вылазил из сервиса.. хуже ниссана нет ничего!
даже автоваз перенес производство своей весты с проклятого места в другой город а ниссан там наоборот организовал производство части модельного ряда.
Корейцы наоборот развиваются - причем их основа старая японская школа + жуткая работоспособность и трудолюбие..
даже автоваз перенес производство своей весты с проклятого места в другой город а ниссан там наоборот организовал производство части модельного ряда.
Корейцы наоборот развиваются - причем их основа старая японская школа + жуткая работоспособность и трудолюбие..
101
24
Ответить
AAK0203
Когда читал первые пункты, сразу понял, что в последнем и будет заветное "его и хотел". Это означает, что другие варианты априори были позади. Удачной эксплуатации, машина хорошая.
спасибо.
по первым 10 пунктам покупка была возможна, при всех равных.
по первым 10 пунктам покупка была возможна, при всех равных.
10
8
Ответить
dNooBuza
Немцы все и сразу "не для Сибири". Как можно такую ахинею писать...
Х3 - от 3,5 млн. размеры меньше.
Х5 - от 5 млн. дааааааалеко не бюджет.
Мерс - от 3,5 млн,
Туарег - от 3,5 млн
и тд и тп
исходить нужно из бюджета.
Х5 - от 5 млн. дааааааалеко не бюджет.
Мерс - от 3,5 млн,
Туарег - от 3,5 млн
и тд и тп
исходить нужно из бюджета.
59
14
Ответить
droopy_54
Да кстати современные дизеля по ресурсу не очень у меня на nissan v6 дизель 3 литра не сдюжил больше 151 тысячи км -в помойку..
Поэтому я решил попробовать движки смешного объема от vw вроде их довели...
машины продаю до 100 000 км.
22
10
Ответить
chek61
Подвеску корейцам делать научиться- цены им бы не было....но путешествовать по Европе-самое то
согласен насчет путешествий по Европе)))
17
2
Ответить
Клиренс у Соренто просто смешной))
44
13
Ответить
ikuyanov
Не отзыв, а уведомление читателей Дрома о том что Вы купили данную машину ))
К тому же аффтар сам признал... "что писать после 2-х недель?" Смысловой нагрузки этот пост в принципе не несет!
Автору! Экономия от дизеля начнется после ~100000 км пробега и то только при беспроблемной эксплуатации. Удачи! Хороший выбор, хоть и за 2.4 мульта))) ни за что бы не купил...ИМХО
Автору! Экономия от дизеля начнется после ~100000 км пробега и то только при беспроблемной эксплуатации. Удачи! Хороший выбор, хоть и за 2.4 мульта))) ни за что бы не купил...ИМХО
31
18
Ответить
Вадим
машины продаю до 100 000 км.
Дай Бог каждому так жить))) А какие пробеги у вас в год?!
15
3
Ответить
lannister
За те же деньги
вы наверное невнимательно меня поняли.
нужна была НОВАЯ машина.
Мохав даже не смотрел. это уже прошлый век по дизайну.
нужна была НОВАЯ машина.
Мохав даже не смотрел. это уже прошлый век по дизайну.
46
14
Ответить
hanexx
Я таких отзывов могу накатать миллион.
жду))) миллион отзывов
29
4
Ответить
ikuyanov
Не отзыв, а уведомление читателей Дрома о том что Вы купили данную машину ))
как вам будет угодно))
20
4
Ответить
Vanger-
Киа, машина для тех, у кого не хватило на тойоту или ниссан, и тем более на европейца. Много машины, за меньшие деньги в сравнении с конкурентами. Хотя последнее время уже спорно.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
приведите пример, какую Тойоту и Ниссан можно было бы рассмотреть?
29
9
Ответить
Secret_Service
Клиренс у Соренто просто смешной))
тут я с вами согласен.
185 после 220 у форика - есть разница.
185 после 220 у форика - есть разница.
23
2
Ответить
LAGIBOY
К тому же аффтар сам признал... "что писать после 2-х недель?" Смысловой нагрузки этот пост в принципе не несет!
Автору! Экономия от дизеля начнется после ~100000 км пробега и то только при...
каждому свое.
европе
европе
6
6
Ответить
chek61
Подвеску корейцам делать научиться- цены им бы не было....но путешествовать по Европе-самое то
А что не так с подвеской?
16
15
Ответить
Вадим
каждому свое.
европе
европе
каждому свое.
европейская часть страны живет немного другим менталитетом
европейская часть страны живет немного другим менталитетом
16
3
Ответить
LAGIBOY
Дай Бог каждому так жить))) А какие пробеги у вас в год?!
стандарт 20 000 км в год
13
3
Ответить
Какой же низкий у него просвет...Не боитесь "качественной" отечественной солярки?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
20
7
Ответить
Вадим
стандарт 20 000 км в год
Поясните по поводу Колеос , что там все хлипко . Что хлипко , а в корейце так все надежно . Езжу в Колеосе уже 5 лет и думаю , а что " хлипко "
29
23
Ответить
Отличная машина, успехов!
14
6
Ответить
Вадим
стандарт 20 000 км в год
Стандарты разные, у меня 10 000 ))
11
6
Ответить
ПАЛАСИО
"Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО" - вот причина популярности Тойота в нашей стране ))
Где это слыхано 3года бесплатных ТО?
Автор чего то не того ляпнул...
Автор чего то не того ляпнул...
24
6
Ответить
проверенный способ заработать приличную денежку, решил поделиться с людом. Кому не интерестно проходим дальше. Лично я был приятно удивлён http://veipclick.ru/public/6380713741466522
1
68
Ответить
Вадим
машины продаю до 100 000 км.
Зачем вам дизель, если вы продаете машины до 100000 пробега? Бензин на 180 тысяч дешевле. За 100000 пробега разница в потраченных на топливо деньгах будет 110000 рублей. Итого -70000.
61
9
Ответить
Не ярый поклонник корейцев, но - ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН с резюме автора к автомобилям, которые он изначально рассматривал альтернативой к соренто - все в точку! Успешной эксплуатации.
44
8
Ответить
Вадим
жду))) миллион отзывов
Ну я на некоторых машинах накатал по 200 000 и не считаю, что есть о чем писать. Тут то о чем писать...
7
20
Ответить
Вадим
приведите пример, какую Тойоту и Ниссан можно было бы рассмотреть?
Новый Мурано в разы интереснее.
+У этого соренто сбоку дизайна вообще нет - обычные одутловатые бока.
Зачем отдавать 2.4 мульта ради путешествий на дизеле и пробегах до 100000 км - нет смысла, не окупится.
Дизель экономит только в моменте, стратегически никакой экономии нет.
Чо так прет тащится на машине в отпуск по нашим убогим дорогам?
+У этого соренто сбоку дизайна вообще нет - обычные одутловатые бока.
Зачем отдавать 2.4 мульта ради путешествий на дизеле и пробегах до 100000 км - нет смысла, не окупится.
Дизель экономит только в моменте, стратегически никакой экономии нет.
Чо так прет тащится на машине в отпуск по нашим убогим дорогам?
23
52
Ответить
Евгений Чернопазов
Зачем вам дизель, если вы продаете машины до 100000 пробега? Бензин на 180 тысяч дешевле. За 100000 пробега разница в потраченных на топливо деньгах будет 110000 рублей. Итого -70000.
Пройдите тест-драйв авто на 180 000 дешевле. Это двигатель 2.4. Будет очень интересно, как он повезёт авто с пустым весом 2 200 кг и полными 2 700 кг с 7 людьми.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
28
10
Ответить
8350259
Где это слыхано 3года бесплатных ТО?
Автор чего то не того ляпнул...
Автор чего то не того ляпнул...
Прежде чем говорить что то про "ляпнул", найдите время, посетите дилера и задайте ему вопрос о 3 годах ТО на форчунер.
Будете приятно удивлены, что это именно так.
Будете приятно удивлены, что это именно так.
18
9
Ответить
В соренто забыли положить дизайн боковин
9
26
Ответить
Кроки Дайл
Стандарты разные, у меня 10 000 ))
Каждому свое
7
1
Ответить
9528534
Поясните по поводу Колеос , что там все хлипко . Что хлипко , а в корейце так все надежно . Езжу в Колеосе уже 5 лет и думаю , а что " хлипко "
Речь, очевидно, идет про новый Колеос на базе Икс-Трейла, а не про первое поколение Колеоса.
19
1
Ответить
9528534
Поясните по поводу Колеос , что там все хлипко . Что хлипко , а в корейце так все надежно . Езжу в Колеосе уже 5 лет и думаю , а что " хлипко "
Я говорю о колеосе в новом кузове. С цены 2,2 мне предлагали его забрать за 1.8 с плюшками.он у них стоит уже полгода. Практически умоляли забрать по такому супер предложению.
22
1
Ответить
8350259
Где это слыхано 3года бесплатных ТО?
Автор чего то не того ляпнул...
Автор чего то не того ляпнул...
Это Паласио, даже не читай, просто сразу проходи мимо. Проще говоря он местный тролль, или клоун, дурачок, бесноватый и т.д.
44
9
Ответить
Вадим
Пройдите тест-драйв авто на 180 000 дешевле. Это двигатель 2.4. Будет очень интересно, как он повезёт авто с пустым весом 2 200 кг и полными 2 700 кг с 7 людьми.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
Ну дак за 2,4 млн есть Мурано 3.5 который будет быстрее дизельного Соренто
22
27
Ответить
полнейший неликвид в недалеком будущем ,поздравляем!
25
65
Ответить
Zombi23
Какой же низкий у него просвет...Не боитесь "качественной" отечественной солярки?
Большой просвет и механика у меня есть на второй машине (лес и рыбалка)
В пользовании ещё TLC 200. Никаких проблем с нашей соляркой нет. Вовремя то и замена картриджа топливного фильтра. Плюс заправка на "брендах"
В пользовании ещё TLC 200. Никаких проблем с нашей соляркой нет. Вовремя то и замена картриджа топливного фильтра. Плюс заправка на "брендах"
22
18
Ответить
Миша-Михаил
А что не так с подвеской?
Все с ней нормально.
Предвзятое отношение к корейцам делает свое дело.
Предвзятое отношение к корейцам делает свое дело.
33
14
Ответить
NSSK
полнейший неликвид в недалеком будущем ,поздравляем!
с чего бы вдруг оной из самый продаваемых марок машин быть неликвидом?
лет 10 назад может и был бы
да и ни каких узлов, которые потом дорого обслуживать типо пневмы здесь нет, налог тоже обычный
лет 10 назад может и был бы
да и ни каких узлов, которые потом дорого обслуживать типо пневмы здесь нет, налог тоже обычный
27
6
Ответить
Вадим
хорошее пожелание)))
Это не пожелание - это факт.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
18
Ответить
Вадим
Большой просвет и механика у меня есть на второй машине (лес и рыбалка)
В пользовании ещё TLC 200. Никаких проблем с нашей соляркой нет. Вовремя то и замена картриджа топливного фильтра. Плюс заправка на "брендах"
В пользовании ещё TLC 200. Никаких проблем с нашей соляркой нет. Вовремя то и замена картриджа топливного фильтра. Плюс заправка на "брендах"
ну кароче ты дизелист просто, поэтому отмел все бензиновые
все перечисленные в отзыве авто смотрелись для галочки
легковые дизелисты вымирающий вид
все перечисленные в отзыве авто смотрелись для галочки
легковые дизелисты вымирающий вид
7
20
Ответить
200 сил печальная телега, а дизель сократит время свежей покупки
4
44
Ответить
H22A RED TOP
Новый Мурано в разы интереснее.
+У этого соренто сбоку дизайна вообще нет - обычные одутловатые бока.
Зачем отдавать 2.4 мульта ради путешествий на дизеле и пробегах до 100000 км - нет смысла, не окупится....
Если вы внимательно читали начало - ни одного ниссана нет в списке. Эта марка попросту даже не рассматривалась.
Когда у вас будет возможность потратить 2,4 я желаю вам сделать СВОЙ правильный выбор.
Я не покупаю авто, для того что бы оно в чем то окупилось.просто покупаю в кайф и езжу также. Сейчас я захотел дизель и сделал СВОЙ выбор
Когда у вас будет возможность потратить 2,4 я желаю вам сделать СВОЙ правильный выбор.
Я не покупаю авто, для того что бы оно в чем то окупилось.просто покупаю в кайф и езжу также. Сейчас я захотел дизель и сделал СВОЙ выбор
86
6
Ответить
NSSK
полнейший неликвид в недалеком будущем ,поздравляем!
Полнейший неликвид это как раз таки мурано.
88
9
Ответить
H22A RED TOP
ну кароче ты дизелист просто, поэтому отмел все бензиновые
все перечисленные в отзыве авто смотрелись для галочки
легковые дизелисты вымирающий вид
все перечисленные в отзыве авто смотрелись для галочки
легковые дизелисты вымирающий вид
Я не дизелист и никогда им не был.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
34
1
Ответить
Вадим
Пройдите тест-драйв авто на 180 000 дешевле. Это двигатель 2.4. Будет очень интересно, как он повезёт авто с пустым весом 2 200 кг и полными 2 700 кг с 7 людьми.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
Другу купили в прошлом году санта Фе 2.4. Расход ну никак не меньше 13-15 литров. И динамика близко не та.
А говорят,что дизеля экономичны.
23
Ответить
вздохнул пожелел деньги продал еле с новья соренто брал три года и сквозные дыры по порогам
8
59
Ответить
Миша-Михаил
А что не так с подвеской?
Ну если кратко- ГУМНО, а если чуть развернуть:НЕСБАЛАНСИРОВАННАЯ- слабая, пробивается, только для асфальта...оценка на основе личного опыта, хотя инфы в инете немерянно
31
26
Ответить
H22A RED TOP
Новый Мурано в разы интереснее.
+У этого соренто сбоку дизайна вообще нет - обычные одутловатые бока.
Зачем отдавать 2.4 мульта ради путешествий на дизеле и пробегах до 100000 км - нет смысла, не окупится....
МУРАНО и вправду хорош...хотя тут дело вкуса- кому то длинные ноги, кому то большая попа....а вот ВАРИАТОР-это абсолютное жлобское ЗЛО((
28
12
Ответить
Вадим
Прежде чем говорить что то про "ляпнул", найдите время, посетите дилера и задайте ему вопрос о 3 годах ТО на форчунер.
Будете приятно удивлены, что это именно так.
Будете приятно удивлены, что это именно так.
Зависит от дилера. У нас в Перми ничего такого нет и в помине. 2 месяца назад покупали.
6
1
Ответить
Паджеро Спорт-страшно?, почему?????
9
15
Ответить
Соренто хороший авто!, ездил, но выбрал бы новый МПС!
14
8
Ответить
Вадим
Я не дизелист и никогда им не был.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
Я, когда начинается спор про дизель/бензин, просто отвечаю- он едет ПО ДРУГОМУ...тем, кто не ездил на дизеле- этого не понять, а экономия вторична, хотя в той же ЕВРОПЕ, разница, ну очень существенна
23
Ответить
Мурано со своим 3,5 и вариатором точно доверия не внушает. Был в предыдущем кузове, 93 тысячи и вариатору хана, эксплуатировали крайне аккуратно, как положено.
Из ниссанов ещё был Патрол у61, все полное гаумно, кроме рамы и мостов (они сделаны на совесть).
Из ниссанов ещё был Патрол у61, все полное гаумно, кроме рамы и мостов (они сделаны на совесть).
29
8
Ответить
И тоже плюсую автору по поводу выбора авто, из новых за эти деньги один из наиболее рациональных вариантов.
21
3
Ответить
Вадим
Я говорю о колеосе в новом кузове. С цены 2,2 мне предлагали его забрать за 1.8 с плюшками.он у них стоит уже полгода. Практически умоляли забрать по такому супер предложению.
Ну так все производители в основном делают скидки , не только на Колеос . С такой скидкой надо было брать и не выделываться . Машина своих денег стоит
7
8
Ответить
Миша-Михаил
Речь, очевидно, идет про новый Колеос на базе Икс-Трейла, а не про первое поколение Колеоса.
Вообще то первое поколение тоже на базе Х-трейла
7
Ответить
Фэрид Хайретдинов
А говорят,что дизеля экономичны.
да, они экономичны.
здесь речь о 2,4 бензин
здесь речь о 2,4 бензин
9
1
Ответить
chek61
Ну если кратко- ГУМНО, а если чуть развернуть:НЕСБАЛАНСИРОВАННАЯ- слабая, пробивается, только для асфальта...оценка на основе личного опыта, хотя инфы в инете немерянно
поюзаем, посмотрим.
7
Ответить
chek61
Ну если кратко- ГУМНО, а если чуть развернуть:НЕСБАЛАНСИРОВАННАЯ- слабая, пробивается, только для асфальта...оценка на основе личного опыта, хотя инфы в инете немерянно
Если сравнивать бюджетных корейцев с LX570 на пневме, то все, что Вы написали – правда. Если сравнивать их с одноклассниками, то никакого криминала нет.
Прочитайте свежую статью на главной странице Дрома про сравнительный тест Кодьяка и Соренто. Боюсь, Ваша «инфа из инета» давным-давно устарела. Не нужно жить стереотипами. Нужно двигаться дальше. Удачи.
Прочитайте свежую статью на главной странице Дрома про сравнительный тест Кодьяка и Соренто. Боюсь, Ваша «инфа из инета» давным-давно устарела. Не нужно жить стереотипами. Нужно двигаться дальше. Удачи.
18
6
Ответить
Вадим
где то видно что я кого то хаял?
все сугубо личное мнение.
все сугубо личное мнение.
Вы пишете что у кадиака литровые моторы?
2.2 у Киа
2.0 у Шкоды....разница 10% или 0.2 литра. Про дсг....изучите прежде чем писать про ненадежно.
2.2 у Киа
2.0 у Шкоды....разница 10% или 0.2 литра. Про дсг....изучите прежде чем писать про ненадежно.
10
14
Ответить
А мог бы 5 X-реев взять...
13
3
Ответить
Чем форестер разочаровал?
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
8
1
Ответить
Вадим
хорошее пожелание)))
На главной дома сравнение, кодиака и соренто
3
1
Ответить
Вадим
стандарт 20 000 км в год
У меня пробег 6 т.км в год
1
2
Ответить
VasMan
Вы пишете что у кадиака литровые моторы?
2.2 у Киа
2.0 у Шкоды....разница 10% или 0.2 литра. Про дсг....изучите прежде чем писать про ненадежно.
2.2 у Киа
2.0 у Шкоды....разница 10% или 0.2 литра. Про дсг....изучите прежде чем писать про ненадежно.
где вы видели слово ненадежно про дсг?
7
4
Ответить
алексей
А мог бы 5 X-реев взять...
была такая мысль)))
8
Ответить
SPIRIDON SPB
На главной дома сравнение, кодиака и соренто
читал.
и что там криминального про корейца?
перегрев муфты?
я там написал - три дорестайла в работе. ни у одного нет проблемы с перегревом муфты.
машина в обзоре далеко, а эти машины рядом
и что там криминального про корейца?
перегрев муфты?
я там написал - три дорестайла в работе. ни у одного нет проблемы с перегревом муфты.
машина в обзоре далеко, а эти машины рядом
10
Ответить
9528534
Ну так все производители в основном делают скидки , не только на Колеос . С такой скидкой надо было брать и не выделываться . Машина своих денег стоит
нет. не стоит эта машина этих денег. особенно огорчил жжужащий мотор, который слышно в салоне, невнятное переключение коробки. на что менеджер сидел и говорил (около 4 раз) что машина еще не привыкла к моему стилю вождения.
смешно как минимум.
смешно как минимум.
9
2
Ответить
Сергей
Паджеро Спорт-страшно?, почему?????
дизайн задних фар.
страшно - именно о дизайне.
страшно - именно о дизайне.
18
5
Ответить
Ну что сказать. У меня Киа соренто прайм 2,4 л. 188 л.с. Цвет белый. Пробег на сегодняшний день 30000 км. Время эксплуатации 1 год. До него был киа спортейдж 3. После 3 лет эксплуатации приехал в салон менять по трейд ин. На семейном совете решено было менять на спортейдж 4. Но менеджер (огромное ему спасибо отговорил). На стоянке стоял белоснежный "лайнер" который буквально завораживал своей брутальностью. На сегодняшний день претензий к автомобилю нет. Кроме дороговизны сервисного обслуживания, но от него пришлось отказаться.
13
3
Ответить
9528534
Ну так все производители в основном делают скидки , не только на Колеос . С такой скидкой надо было брать и не выделываться . Машина своих денег стоит
и я не выделываюсь.
12
Ответить
Расход по трассе 6-8 литров в зависимости от скорости и загруженности.
5
1
Ответить
Дяденька из Новосиба
Чем форестер разочаровал?
форестер....
есть отзыв на дроме, один из первых.
черный, без номеров на фоне выезда из макс моторса на станционной.
там по моему до 30 000 пробега я писал.
хотел продолжить, но не могу вспомнить ни пароль ни логин.
форестер...... много плюсов, но и такое же количество минусов.
возможно субару не та, но для новой японской машины такое количество траблов и нахождения в сервисе не вызвало в итоге "АХ" и я хочу купить новый форик.
есть отзыв на дроме, один из первых.
черный, без номеров на фоне выезда из макс моторса на станционной.
там по моему до 30 000 пробега я писал.
хотел продолжить, но не могу вспомнить ни пароль ни логин.
форестер...... много плюсов, но и такое же количество минусов.
возможно субару не та, но для новой японской машины такое количество траблов и нахождения в сервисе не вызвало в итоге "АХ" и я хочу купить новый форик.
10
1
Ответить
9528534
Вообще то первое поколение тоже на базе Х-трейла
Не спорю, естественно. Но раньше хотя бы кузова разные были.
А сейчас предлагают заплатить где-то 2,1 млн. за Колеос с мотором 2,5 л. Считаю, что это дороговато за перелицованный Икс-Трейл.
Никоим образом не хочу Вас обидеть. Просто мое мнение.
А сейчас предлагают заплатить где-то 2,1 млн. за Колеос с мотором 2,5 л. Считаю, что это дороговато за перелицованный Икс-Трейл.
Никоим образом не хочу Вас обидеть. Просто мое мнение.
5
Ответить
Мурано и форестер также как и 6х тачки конечно пацанские, но если говорить о семейном комфорте и безопасности, то луше прайма кандидата в победители я лично не вижу....
8
5
Ответить
алексей
А мог бы 5 X-реев взять...
А что х-рей тоже считается за машину. Лучше ларгус он хотя бы себя оправдал.
7
4
Ответить
Не смешите. Немцы - это для тех, кто готов не вылазить из сервиса и ему плевать на надежность, главное понты и комфорт. В этом ценовом классе Glc, Q5 и X3. Из них достойная лишь новая X3. Но это машина эгоиста, а не семейная. Сзади жестковата, места мало. Да и с хорошим оснащением неоправданно дорого. Тойта хороша, сам рассматривал. Но Прадо, который уже перевалил за 4млн(последние цены) - уж увольте, но это безумие. Тойота нагло накручивает цены. Кто не согласен - вспоминаем Хайлендера за 3.6 млн, хотя все аналогичные авто стоят 3 в топе. А Соренто и вовсе 2.7млн. Наш диллер Тойота в Нижнем Новгороде скидки особые не дает. Итого: я рассматриваю категорию 2.5-3.2млн. Мощность до 249. Ваг с DSG7 и TFSI уже доказали свою ненадежность, маленький ресурс и убогость, а добивает все это российская сборка(минусуйте, ваговоды). Q5 с теми же агрегатами можно послать туда же. Новая X3 вполне неплоэа, но надежность тоже пока вызывает сомнения, да и сзади там не очень комфортно. Но в целом машинка хороша. GLC и вовсе занимает топы в рейтингах самых ненадежных авто. А его тупящий робот с рывками - это нечто. Сразу откинул после теста. Н)овая Volvo XC60 неплоха, но потом не продашь за нормальные деньги. Маккан привлекателен, но не потяну(. Короче, из всех авто сейчас вижу такие варианты: 1)Lexus Nx 300 6АТ(не вариатор) в топовой комплектации. Достойный и комфортный аппарат, вполне надежной. Слегка моловат, но если семья из 2-4 человек, то его вполне достаточно. 2) Sorento Prime 3.5. Вполне надежно, комфортно, отличная шумка, доработана подвеска. Цена. 3)Прадо 4л в Престиже, за 3.5млн. Если будет скидка и если он не подорожает, то как вариант. Подвеска доработана, он уже не заваливается. Проходимость на высоте. Достойный комфорт, отличная надежность. Проглот тот еще(дизель овощ, не рассматриваю), но зато звук мотора радует.4) Как вариант, можно обождать до выхода нового Forester и Santa Fe. Потестить, посмотреть изменения и сопоставить с ценой. Если у Форика будет Xt версия, а у Santa Fe 3.5, до они вполне достойный рассмотрения.
И лично для меня, сугубо субъективно и исключительно из-за личных симпатий есть еще один вариант. Инфинити QX60. Нравится и все. Но ее надо чиповать под налоги, да и варивтор отталкивает. И если быть совсем честным - она просто устарела.
И лично для меня, сугубо субъективно и исключительно из-за личных симпатий есть еще один вариант. Инфинити QX60. Нравится и все. Но ее надо чиповать под налоги, да и варивтор отталкивает. И если быть совсем честным - она просто устарела.
23
16
Ответить
Отличный выбор. Поздравляю!
9
3
Ответить
Мои поздравления с отличным выбором!!! Буду внимательно следить за развитием!!! Очень хочу тоже Прайма к концу года....
12
3
Ответить
8350259
Где это слыхано 3года бесплатных ТО?
Автор чего то не того ляпнул...
Автор чего то не того ляпнул...
Да чешит он,не был он в тойоте .Да и вообще походу сразу в Киа пошел)
6
11
Ответить
Вадим
дизайн задних фар.
страшно - именно о дизайне.
страшно - именно о дизайне.
Добавлю, помимо дизайна задних фонарей (ну это на любителя канешна), меня больше всего поразило то, что на тачке в 2,5 ляма нет электропривода багажника, а двери мне показались и вовсе картонными. Я такие легкип двери только на Тазах и китайцах встречал
4
2
Ответить
Вопрос про ликвидность Б/у Соренто/Кодиак дизель Ниссан мурано/Патфаиндер 3.5 вариатор?
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
3
1
Ответить
Антон ALP
Вопрос про ликвидность Б/у Соренто/Кодиак дизель Ниссан мурано/Патфаиндер 3.5 вариатор?
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
А Вы машину для себя покупаете, или сразу для дяди кому ее продавать будете?
18
Ответить
Миша-Михаил
Если сравнивать бюджетных корейцев с LX570 на пневме, то все, что Вы написали – правда. Если сравнивать их с одноклассниками, то никакого криминала нет.
Прочитайте свежую статью на главной странице...
Да бог с инетом- ездил на корейце- беда, даже с новья, мудрил что то- беда, чуть лучше, пересел на япа- ХОРОШО, пожоще, но хорошо))...правдо, это были и есть- рамники. Мож что то и изменилось- раньше корейцы машин не то, что не делали, а даже не видели. Так то, они молодцы и у меня от корейца, только положиткльные воспоминания..кроме подвески))
3
10
Ответить
7654559
Мурано со своим 3,5 и вариатором точно доверия не внушает. Был в предыдущем кузове, 93 тысячи и вариатору хана, эксплуатировали крайне аккуратно, как положено.
Из ниссанов ещё был Патрол у61, все полное гаумно, кроме рамы и мостов (они сделаны на совесть).
Из ниссанов ещё был Патрол у61, все полное гаумно, кроме рамы и мостов (они сделаны на совесть).
Вот, а когда пишешь, что варик редко до сотки ходит, тут же комменты типа, да у меня дядя-сосед-однокласник, внучатый племяш уже больше 200 тыр наездил и варик в гумно и в снегу и все нормуль))
9
7
Ответить
Вадим
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
Разве солярка дешевле бензина? Мнимая экономия, дороже ТО, да и качество топлива ,прямо скажем, хромает
10
5
Ответить
Вадим
дизайн задних фар.
страшно - именно о дизайне.
страшно - именно о дизайне.
Земляк, ты, реально странный!)))))
2
12
Ответить
Сергей
Земляк, ты, реально странный!)))))
день добрый.
не страннее вас в общем то.
я же сказал - все мнение сугубо личное.
не страннее вас в общем то.
я же сказал - все мнение сугубо личное.
13
Ответить
Сергей
Разве солярка дешевле бензина? Мнимая экономия, дороже ТО, да и качество топлива ,прямо скажем, хромает
вы знаете во сколько мне обходится солярка? не думаю.
для вас это и возможно мнимая экономия.
ТО дороже незначительно.
качество солярки уже давно не хромает.
Каждый выбирает то, что ему хочется.
для вас это и возможно мнимая экономия.
ТО дороже незначительно.
качество солярки уже давно не хромает.
Каждый выбирает то, что ему хочется.
9
1
Ответить
FatPAPA
А Вы машину для себя покупаете, или сразу для дяди кому ее продавать будете?
Я покупаю машину для себя.
езжу как хочу, где хочу. сколько хочу.
о дяде, кому она достанется я не думаю вовсе.
езжу как хочу, где хочу. сколько хочу.
о дяде, кому она достанется я не думаю вовсе.
12
Ответить
Виталий Гуськов
Судя по количеству комментариев, интересная машина)))
судя по всему, да)))
6
Ответить
8105352
Да чешит он,не был он в тойоте .Да и вообще походу сразу в Киа пошел)
"Чешите" - Вы.
я общаюсь.
Были посещены все автосалоны, оставшиеся в Новосибирске к настоящему моменту.
и салон Тойоты был в феврале 2018 года.
я общаюсь.
Были посещены все автосалоны, оставшиеся в Новосибирске к настоящему моменту.
и салон Тойоты был в феврале 2018 года.
12
1
Ответить
11653039
У меня пробег 6 т.км в год
покупали другу санта фе в марте 2017 года.
сейчас у него пробег 7 500
у каждого разные понятия о стандартном пробеге.
сейчас у него пробег 7 500
у каждого разные понятия о стандартном пробеге.
6
Ответить
Александр Вавильченко
Расход по трассе 6-8 литров в зависимости от скорости и загруженности.
с расходом по трассе согласен.
Форестер 2,5 на вариаторе по трассе кушал от 6 до 8 литров.
но в городе в пробках - с расходом было сложнее.
Форестер 2,5 на вариаторе по трассе кушал от 6 до 8 литров.
но в городе в пробках - с расходом было сложнее.
1
Ответить
Гомо-Гомо Зек
Не смешите. Немцы - это для тех, кто готов не вылазить из сервиса и ему плевать на надежность, главное понты и комфорт. В этом ценовом классе Glc, Q5 и X3. Из них достойная лишь новая X3. Но это машина...
в принципе Вы все правильно сказали.
NX тоже был в мыслях. но мал размер, нет дилера. и по Новосибирску у NX визуально появляется "шаблон РАВ4" - для девочек.
Если не торопитесь, ждите санту и форика. будет с чем сравнить.
NX тоже был в мыслях. но мал размер, нет дилера. и по Новосибирску у NX визуально появляется "шаблон РАВ4" - для девочек.
Если не торопитесь, ждите санту и форика. будет с чем сравнить.
6
Ответить
10834214
Отличный выбор. Поздравляю!
спасибо))
4
Ответить
9135342
Мои поздравления с отличным выбором!!! Буду внимательно следить за развитием!!! Очень хочу тоже Прайма к концу года....
будут вопросы, пишите.
отвечу по эксплуатации.
отвечу по эксплуатации.
5
Ответить
FatPAPA
Добавлю, помимо дизайна задних фонарей (ну это на любителя канешна), меня больше всего поразило то, что на тачке в 2,5 ляма нет электропривода багажника, а двери мне показались и вовсе картонными. Я такие легкип двери только на Тазах и китайцах встречал
про двери вы верно заметили.
пустая картонка, как и во многих авто из первоначального списка.
заедьте в киа и откройте/закройте дверь прайма. очень серьезная и тяжелая.
пустая картонка, как и во многих авто из первоначального списка.
заедьте в киа и откройте/закройте дверь прайма. очень серьезная и тяжелая.
13
1
Ответить
Вадим
форестер....
есть отзыв на дроме, один из первых.
черный, без номеров на фоне выезда из макс моторса на станционной.
там по моему до 30 000 пробега я писал.
хотел продолжить, но не могу вспомнить ни...
Прочитал. Ничего страшного не увидел. Сейчас качество материалов стало лучше кстати.
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
3
Ответить
Антон ALP
Вопрос про ликвидность Б/у Соренто/Кодиак дизель Ниссан мурано/Патфаиндер 3.5 вариатор?
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
Двигатель-более дорогой элемент в машине при прочих равных.
за любой машиной нужно тщательно ухаживать.
про форики тоже пишут все, что это одноразовые двигатели и вариаторы. и тд и тп.
я менял масло на 7500 пробега и каждые 3000 км - фильтра.
все в идеале.
На фото состояние форестера после 5 лет эксплуатации и 84 000 пробега.
про форики тоже пишут все, что это одноразовые двигатели и вариаторы. и тд и тп.
я менял масло на 7500 пробега и каждые 3000 км - фильтра.
все в идеале.
На фото состояние форестера после 5 лет эксплуатации и 84 000 пробега.
5
Ответить
Александр Вавильченко
Мурано и форестер также как и 6х тачки конечно пацанские, но если говорить о семейном комфорте и безопасности, то луше прайма кандидата в победители я лично не вижу....
Что не так с семейным комфортом и безопасностью у мурано и форестера?
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
4
2
Ответить
Вадим
с расходом по трассе согласен.
Форестер 2,5 на вариаторе по трассе кушал от 6 до 8 литров.
но в городе в пробках - с расходом было сложнее.
Форестер 2,5 на вариаторе по трассе кушал от 6 до 8 литров.
но в городе в пробках - с расходом было сложнее.
10 л, с копейками. летом
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
2
1
Ответить
Вадим
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
за 249 сил налог приемлемый, не знаю как у вас в сибе цена на дизель но у нас в красе д/т-44 а 95-40р/литр...и дизель уже не зимний и дешеветь не будет...
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
2
Ответить
dNooBuza
Немцы все и сразу "не для Сибири". Как можно такую ахинею писать...
а что не так немцы из тех что продаются слишком нежные и хлипкие....машины там уже мало, одни опции ....
Astra 1.6t GTC
2
8
Ответить
ikuyanov
Не отзыв, а уведомление читателей Дрома о том что Вы купили данную машину ))
он только что купил машину ..
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
Astra 1.6t GTC
5
4
Ответить
Так это Sorento PRIME или это просто Sorento????
8
Ответить
Вадим
нет. не стоит эта машина этих денег. особенно огорчил жжужащий мотор, который слышно в салоне, невнятное переключение коробки. на что менеджер сидел и говорил (около 4 раз) что машина еще не привыкла к моему стилю вождения.
смешно как минимум.
смешно как минимум.
Какие переключения , там ведь вариатор . Шумка самая лучшая среди одноклассников , похоже вы в нем даже не сидели
2
7
Ответить
Миша-Михаил
Не спорю, естественно. Но раньше хотя бы кузова разные были.
А сейчас предлагают заплатить где-то 2,1 млн. за Колеос с мотором 2,5 л. Считаю, что это дороговато за перелицованный Икс-Трейл.
Никоим образом не хочу Вас обидеть. Просто мое мнение.
А сейчас предлагают заплатить где-то 2,1 млн. за Колеос с мотором 2,5 л. Считаю, что это дороговато за перелицованный Икс-Трейл.
Никоим образом не хочу Вас обидеть. Просто мое мнение.
В смысле Х-трейл в максималке стоит дешевле ? Колеос больше стал и укомплектован лучше чем Ниссан . Сравнивать эти машины уже не стоит , Колеос намного интереснее
4
1
Ответить
Вадим
Я покупаю машину для себя.
езжу как хочу, где хочу. сколько хочу.
о дяде, кому она достанется я не думаю вовсе.
езжу как хочу, где хочу. сколько хочу.
о дяде, кому она достанется я не думаю вовсе.
Все верно, я правда не Вам писал, а Антону alp. Для меня лично тоже как то чуждо, покупать машину сразу с прицелом как ее продать. Особенно новую
2
Ответить
Дяденька из Новосиба
10 л, с копейками. летом
а зимой)))?
4
Ответить
Вадим
про двери вы верно заметили.
пустая картонка, как и во многих авто из первоначального списка.
заедьте в киа и откройте/закройте дверь прайма. очень серьезная и тяжелая.
пустая картонка, как и во многих авто из первоначального списка.
заедьте в киа и откройте/закройте дверь прайма. очень серьезная и тяжелая.
Я на прайм долго смотрел и пларировал его как следующую машину. Но в результате взял новый Гранд Санта Фе. По совокупности факторов
1
Ответить
the stig
за 249 сил налог приемлемый, не знаю как у вас в сибе цена на дизель но у нас в красе д/т-44 а 95-40р/литр...и дизель уже не зимний и дешеветь не будет...
у нас солярка "в магазине" газпром стоит 42,50
минус бонусы по карте, минус заправка на автомате, минус бонусы кэшбэк - общий минус 5 рублей/литр. итого 38 рупий/литр
минус бонусы по карте, минус заправка на автомате, минус бонусы кэшбэк - общий минус 5 рублей/литр. итого 38 рупий/литр
6
4
Ответить
the stig
а что не так немцы из тех что продаются слишком нежные и хлипкие....машины там уже мало, одни опции ....
согласен
сосед купил нового тигуана. посмотрим как у него будет эксплуатация.
сосед купил нового тигуана. посмотрим как у него будет эксплуатация.
1
4
Ответить
the stig
он только что купил машину ..
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
браво)))
3
Ответить
Сергей
Так это Sorento PRIME или это просто Sorento????
sorento um (prime)
3
Ответить
Вадим
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
А какие в целом у вас пробеги за год?
Разница в налоге 8000 руб , ОСАГО выше 150 л.с. нет различия ( будет коэффициент больше 150 л.с..
Ну и в НСК зимой надежнее будет 3.5 атмо.
Мохав не смотрели?
Разница в налоге 8000 руб , ОСАГО выше 150 л.с. нет различия ( будет коэффициент больше 150 л.с..
Ну и в НСК зимой надежнее будет 3.5 атмо.
Мохав не смотрели?
1
Ответить
9528534
Какие переключения , там ведь вариатор . Шумка самая лучшая среди одноклассников , похоже вы в нем даже не сидели
похоже что я нем не только сидел.
вариатор с имитацией переключения передачь
вариатор с имитацией переключения передачь
1
Ответить
9528534
В смысле Х-трейл в максималке стоит дешевле ? Колеос больше стал и укомплектован лучше чем Ниссан . Сравнивать эти машины уже не стоит , Колеос намного интереснее
согласен.
по всем плюшкам колеос гораздо интереснее ниссана.
по всем плюшкам колеос гораздо интереснее ниссана.
3
1
Ответить
the stig
он только что купил машину ..
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
это же не субару или бмв которые бы сразу сломались и можно было бы писать первый том "воины и мира"
Отзыв это не про поломки.
Отзыв - это об ощущении, особенностях машины и т.п.
А он действительно только купил, рано еще отзыв писать ))
Просто уведомил народ ))
Отзыв - это об ощущении, особенностях машины и т.п.
А он действительно только купил, рано еще отзыв писать ))
Просто уведомил народ ))
3
1
Ответить
Вадим
согласен.
по всем плюшкам колеос гораздо интереснее ниссана.
по всем плюшкам колеос гораздо интереснее ниссана.
Мне колеос очень приглянулся, но когда я в нем увидел кнопки стеклоподъемников как у логана, сразу двери закрыл и домой уехал
7
Ответить
Дяденька из Новосиба
Прочитал. Ничего страшного не увидел. Сейчас качество материалов стало лучше кстати.
руль - гарантия
привод - гарантия
постоянно проблемы с рейкой
дребезжащий салон (появился стук). лечится "просто". Разбор всего салона и простукивание его палкой и киянкой..... и это у дилера, где субару отказывает в каком то ремонте.
уничтожение колодок к 20 000 км пробега
замена дисков на 30 000 пробега
замена двух опорников - гарантия
замена подушки сиденья водителя - постгарантия
и маааааааааааслооооооооо. с ноля к пробега
и об этом никогда не скажут при продаже)))
привод - гарантия
постоянно проблемы с рейкой
дребезжащий салон (появился стук). лечится "просто". Разбор всего салона и простукивание его палкой и киянкой..... и это у дилера, где субару отказывает в каком то ремонте.
уничтожение колодок к 20 000 км пробега
замена дисков на 30 000 пробега
замена двух опорников - гарантия
замена подушки сиденья водителя - постгарантия
и маааааааааааслооооооооо. с ноля к пробега
и об этом никогда не скажут при продаже)))
9
Ответить
FatPAPA
Все верно, я правда не Вам писал, а Антону alp. Для меня лично тоже как то чуждо, покупать машину сразу с прицелом как ее продать. Особенно новую
сорри, если не правильно понял
2
Ответить
chek61
Вот, а когда пишешь, что варик редко до сотки ходит, тут же комменты типа, да у меня дядя-сосед-однокласник, внучатый племяш уже больше 200 тыр наездил и варик в гумно и в снегу и все нормуль))
у брата фит первого поколения 2003 г. 1,5 на варике, там пробег за 400 уже :0)
могу фотки приложить, если сильно надо, вчера ржавые крылья меняли
могу фотки приложить, если сильно надо, вчера ржавые крылья меняли
4
8
Ответить
9528534
В смысле Х-трейл в максималке стоит дешевле ? Колеос больше стал и укомплектован лучше чем Ниссан . Сравнивать эти машины уже не стоит , Колеос намного интереснее
Все так, но не стоит, все же, пренебрегать ценой. Не все же покупают авто в максималке. Просто у Икс-Трейла есть разброс по комплектациям и по ценам, а у Колеоса, к сожалению, этого нет. Никто не спорит, что Колеос интереснее, но дилер, как я уже писал, тупо выкатывает его за 2,1 млн. (и это не считая установленные допы), тогда как Икс-Трейл можно повыбирать и купить дешевле тысяч на 300 и более, но и попроще, естественно. А такой разлет в цене для многих как раз и является определяющим.
1
Ответить
Artemon
у брата фит первого поколения 2003 г. 1,5 на варике, там пробег за 400 уже :0)
могу фотки приложить, если сильно надо, вчера ржавые крылья меняли
могу фотки приложить, если сильно надо, вчера ржавые крылья меняли
У моего кума ниссан ноут пруль, тоже на варике, прьбег за 200. Машина постоянно на моих глазах, пока тьфу тьфу. НО, регулярная смена жижи варика, каждые 20 тысяч!!!
3
2
Ответить
Вадим
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
По ОСАГО разницы в стоимости нет, что 151 л.с., что 1001 л.с. - стоимость одинакова.
По налогу - да, почти 9000 разница.
В целом поддерживаю дизель!
По налогу - да, почти 9000 разница.
В целом поддерживаю дизель!
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser 2008, Lexus GX470 2004, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Honda Stepwgn 2003, Toyota Cresta 1999 и другие
4
Ответить
Вадим
а зимой)))?
14 с копейками в городе с небольшими прогревами перед каждой поездкой (без автопрогревов ночью).
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
1
1
Ответить
Евгений Чернопазов
Зачем вам дизель, если вы продаете машины до 100000 пробега? Бензин на 180 тысяч дешевле. За 100000 пробега разница в потраченных на топливо деньгах будет 110000 рублей. Итого -70000.
Бензин 2,4 на 6АКПП, древний и неедущий. Расход соляры в полтора раза на круг меньше. Ликвидность этого бензина никакая. Автор еще планирует в Европу ездить. Средняя цена бензина там около 105 рублей на сегодняшний момент. В некоторых до 130 доходит. А так да, бензин надо брать))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
2
1
Ответить
FatPAPA
Я на прайм долго смотрел и пларировал его как следующую машину. Но в результате взял новый Гранд Санта Фе. По совокупности факторов
Интересно, почему именно его? Дело ведь не в различиях дизайна, явно. В чем у них отличия?
Человека красит не восьмичасовой рабочий день, а восьмичасовой сон
1
Ответить
Да уж, почитал комментарии. Вот "пуканы рвет" у граждан, которые все смириться не могут с тем, что нынешние корейские авто на уровне мировых брендов, а по некоторым параметрам - превосходят!
Какого черта залезли читать отзыв, а, тем более писать комментарии, если корейские машины не интересуют?
Кто-то там писал про подвеску - не надо судить о новом Соренто по старому ведру Соренто, у которого подвеска просто ппц!
Автор, не слушай никого. Выбор правильный, авто зачетный.
Подписался на отзыв.
Какого черта залезли читать отзыв, а, тем более писать комментарии, если корейские машины не интересуют?
Кто-то там писал про подвеску - не надо судить о новом Соренто по старому ведру Соренто, у которого подвеска просто ппц!
Автор, не слушай никого. Выбор правильный, авто зачетный.
Подписался на отзыв.
16
6
Ответить
the stig
а что не так немцы из тех что продаются слишком нежные и хлипкие....машины там уже мало, одни опции ....
какие?
1
Ответить
FatPAPA
Я на прайм долго смотрел и пларировал его как следующую машину. Но в результате взял новый Гранд Санта Фе. По совокупности факторов
хороший авто, но что то мне подсказывает смену кузова вслед за санта фе
1
Ответить
Vital
А какие в целом у вас пробеги за год?
Разница в налоге 8000 руб , ОСАГО выше 150 л.с. нет различия ( будет коэффициент больше 150 л.с..
Ну и в НСК зимой надежнее будет 3.5 атмо.
Мохав не смотрели?
Разница в налоге 8000 руб , ОСАГО выше 150 л.с. нет различия ( будет коэффициент больше 150 л.с..
Ну и в НСК зимой надежнее будет 3.5 атмо.
Мохав не смотрели?
про пробеги писал выше.
20 000 в год.
зимой у меня есть бензиновый авто, когда совсем холода
мохав не смотрел по причине морального устаревшего дизайна
20 000 в год.
зимой у меня есть бензиновый авто, когда совсем холода
мохав не смотрел по причине морального устаревшего дизайна
1
Ответить
Вадим
хороший авто, но что то мне подсказывает смену кузова вслед за санта фе
Все меняется, но меня этот кузов устраивает полностью. К тому же начинка так же на высоте
1
Ответить
FatPAPA
Мне колеос очень приглянулся, но когда я в нем увидел кнопки стеклоподъемников как у логана, сразу двери закрыл и домой уехал
я на кнопки даже и не посмотрел)))
1
Ответить
FatPAPA
У моего кума ниссан ноут пруль, тоже на варике, прьбег за 200. Машина постоянно на моих глазах, пока тьфу тьфу. НО, регулярная смена жижи варика, каждые 20 тысяч!!!
совершенно верно
1
Ответить
mikolka
Да уж, почитал комментарии. Вот "пуканы рвет" у граждан, которые все смириться не могут с тем, что нынешние корейские авто на уровне мировых брендов, а по некоторым параметрам - превосходят!...
в рабочем пользовании был первый соренто.
скажу вам, что он ездит до сих пор, с пробегом под миллион уже.
скажу вам, что он ездит до сих пор, с пробегом под миллион уже.
4
Ответить
Дяденька из Новосиба
Интересно, почему именно его? Дело ведь не в различиях дизайна, явно. В чем у них отличия?
На мой субьективный взгляд, подушка водительского сиденья у прайма короче, также салон для меня попросторнее, расстояние между сиденьями первого и второго ряда больше, зеркала боковые также крупнее. Зато у прайма лучше рулевое колесо, меньше подиаметру и толще по сечению. Ну это так, вкратце
1
Ответить
Дяденька из Новосиба
14 с копейками в городе с небольшими прогревами перед каждой поездкой (без автопрогревов ночью).
у меня в пробках доходило до 17 легко.
а по поводу 14, соглашусь
а по поводу 14, соглашусь
3
Ответить
Паныч74
Бензин 2,4 на 6АКПП, древний и неедущий. Расход соляры в полтора раза на круг меньше. Ликвидность этого бензина никакая. Автор еще планирует в Европу ездить. Средняя цена бензина там около 105 рублей на сегодняшний момент. В некоторых до 130 доходит. А так да, бензин надо брать))
все верно,
учитывая что у рестайла уже 8 АКПП
учитывая что у рестайла уже 8 АКПП
1
1
Ответить
Сколько людей никогда не ездили на современном дизеле и лезут со своими умными коментариями)) Поездите хотяб неделю - никогда не псомотрите на бензин с мощностью равной дизелю, Вас просто тошнить будет от ощущений езды на таком бензине)) Если он будет турбовый то еще куда ни шло, ну тут не задача - современный турбобензин это спрлошной геморой и просто отратительная надежность в незавизимости от бренда, а расход все равно выше.
Сначала попробуйте - потом трендите.
Сначала попробуйте - потом трендите.
13
4
Ответить
Игорь Алферов
Сколько людей никогда не ездили на современном дизеле и лезут со своими умными коментариями)) Поездите хотяб неделю - никогда не псомотрите на бензин с мощностью равной дизелю, Вас просто тошнить будет...
в точку.
спасибо
спасибо
10
2
Ответить
mikolka
Да уж, почитал комментарии. Вот "пуканы рвет" у граждан, которые все смириться не могут с тем, что нынешние корейские авто на уровне мировых брендов, а по некоторым параметрам - превосходят!...
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут. У Вас отзывы только о японцах, думаю, что после Прадо и Лексуса 470 пусть и старых, Вы вряд ли сядите в нового Соренто.
5
18
Ответить
Илья Меньшов
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут....
А какой сейчас уровень у мировых брендов. Большинство моих друзей и знакомых купивших новые машины, в первый год сталкивается с поломками, причем зачастую серьезными. Некоторых спасает гарантия, некоторых шлют на...ер автосалоны.
Это и европейцы и японцы.
Пора признать очевидное - кончился уровень у европейских машин
Это и европейцы и японцы.
Пора признать очевидное - кончился уровень у европейских машин
10
4
Ответить
FatPAPA
А какой сейчас уровень у мировых брендов. Большинство моих друзей и знакомых купивших новые машины, в первый год сталкивается с поломками, причем зачастую серьезными. Некоторых спасает гарантия, некоторых...
Большинство моих друзей и знакомых, купивших корейские повозки, в первый год не только с гарантийными ремонтами столкнулись, но и с ржавчиной и все пересели на японские и европейские машины. На корейском фуфле больше ездить никто не собирается, особенно те, у кого двигатели навернулись.
Toyota Carina GT
3
24
Ответить
Илья Меньшов
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут....
Прайм ОДНОЗНАЧНО интереснее и по комплектации, и по выбору моторов, и по материалам отделки, и по гарантии. Стоит на 700 килорублей выгоднее. Вопрос - на какой буй он нужен? КАСКО на Прайм укладывается в 50000. Можно еще. Но нужно ли?
6
1
Ответить
Паныч74
Прайм ОДНОЗНАЧНО интереснее и по комплектации, и по выбору моторов, и по материалам отделки, и по гарантии. Стоит на 700 килорублей выгоднее. Вопрос - на какой буй он нужен? КАСКО на Прайм укладывается в 50000. Можно еще. Но нужно ли?
Хайлендер имеется ввиду, как прямой конкурент.
4
1
Ответить
Alex1234567
Большинство моих друзей и знакомых, купивших корейские повозки, в первый год не только с гарантийными ремонтами столкнулись, но и с ржавчиной и все пересели на японские и европейские машины. На корейском фуфле больше ездить никто не собирается, особенно те, у кого двигатели навернулись.
Ну это каждый решает для себя сам. Лично у меня это третий кореец по счету. И сопоставляя свои затраты и затраты нелюбителей корейского фуфла (как ты сам лихо выразился), для меня все становится ясным и понятным. Как то так
13
3
Ответить
Меня больше всего забавляет то, что пуканы действительно рвет у любителей так называемого еврокачества. К слову говоря, я регулярно, гуляя у себя на районе и не только, вижу стоящие бмв, мерены и прочее евротворчество на абсолютно лысой резине или в августе на зимней резине. Этот факт для меня является однозначным подтверждением того, что для многих понты дороже всего и у*****ся, но на последние купить усосанное ведро со скрученным пробегом это то, что надо.
А потом появляются темы вроде "я на свой лексус вкорячил гидроупоры капота с девятки. Встали как родные" Смешно читать)))
А потом появляются темы вроде "я на свой лексус вкорячил гидроупоры капота с девятки. Встали как родные" Смешно читать)))
23
5
Ответить
FatPAPA
Ну это каждый решает для себя сам. Лично у меня это третий кореец по счету. И сопоставляя свои затраты и затраты нелюбителей корейского фуфла (как ты сам лихо выразился), для меня все становится ясным и понятным. Как то так
Этот нелюбитель корейского фуфла ездит на подделке под немецкую машину и с упоением обкакивает в каждом посте корейцев, называя их китайцами))
12
1
Ответить
Сергей
Соренто хороший авто!, ездил, но выбрал бы новый МПС!
Я сам норм.отношусь к мицу, езжу на МПС2 и выбор Ваш одобряю, но, блин, как можно выбирать между СОРЕНТОЙ и НМПС- это же диаметрально противоположенные машины!!!...рнально непонятно))
8
1
Ответить
Илья Меньшов
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут....
Корейцы не дотягивают до уровня европейцев - частично согласен. только давайте будем брать в расчет стоимость тех марок и авто, которые выше уровнем. это все по цене от 3,5 млн.
Корейцы не дотягивают до уровня японцев? скажу вам так, это японцы отстали от уровня корейцев..... к сожалению. посмотрите качество сборки и материалов в японцах. они рядом не стояли с праймом. да, в ТЛК 200 все на уровне. но и цена выше в 2,5 раза.
весту вы сюда зря вообще вписали, хоть и с 5 камерами)))
Зачем писать что то о старых машинах, я не понимаю. скажу словами дрома - если бы я хотел купить старую "пропуканную" машину, я бы ее купил.
меня не интересует ни старый прадо, ни старый лексус, ни старый премиум.
я писал выше что у меня всегда в распоряжении есть ТЛК 200 новый.
я купил себе новый авто. для себя и для своих потребностей.
Корейцы не дотягивают до уровня японцев? скажу вам так, это японцы отстали от уровня корейцев..... к сожалению. посмотрите качество сборки и материалов в японцах. они рядом не стояли с праймом. да, в ТЛК 200 все на уровне. но и цена выше в 2,5 раза.
весту вы сюда зря вообще вписали, хоть и с 5 камерами)))
Зачем писать что то о старых машинах, я не понимаю. скажу словами дрома - если бы я хотел купить старую "пропуканную" машину, я бы ее купил.
меня не интересует ни старый прадо, ни старый лексус, ни старый премиум.
я писал выше что у меня всегда в распоряжении есть ТЛК 200 новый.
я купил себе новый авто. для себя и для своих потребностей.
12
4
Ответить
FatPAPA
А какой сейчас уровень у мировых брендов. Большинство моих друзей и знакомых купивших новые машины, в первый год сталкивается с поломками, причем зачастую серьезными. Некоторых спасает гарантия, некоторых...
нужно признать, что это так.
китай через 5-10 лет переплюнет всех.
китай через 5-10 лет переплюнет всех.
4
5
Ответить
Паныч74
Прайм ОДНОЗНАЧНО интереснее и по комплектации, и по выбору моторов, и по материалам отделки, и по гарантии. Стоит на 700 килорублей выгоднее. Вопрос - на какой буй он нужен? КАСКО на Прайм укладывается в 50000. Можно еще. Но нужно ли?
если иметь своих страховщиков, то КАСКО по деньгам превращается в радость))
не буду писать сумму ПОЛНОЙ КАСКО, которую я имею. это ниже чем 50 000.
не буду писать сумму ПОЛНОЙ КАСКО, которую я имею. это ниже чем 50 000.
2
Ответить
Паныч74
Хайлендер имеется ввиду, как прямой конкурент.
Хайлендер)))
3,9 млн.
это 1,5 млн разницы.
и снова только бензин.
ну не нужен мне 3,5 бензин)))
и лишние 1,5 млн есть куда потратить
3,9 млн.
это 1,5 млн разницы.
и снова только бензин.
ну не нужен мне 3,5 бензин)))
и лишние 1,5 млн есть куда потратить
13
1
Ответить
Вадим
нужно признать, что это так.
китай через 5-10 лет переплюнет всех.
китай через 5-10 лет переплюнет всех.
Вот только не надо про Китай.. Точно так же говорили лет 10 назад. Переплюнул всех?) Это пока Китай сильно старается догнать, а потом так же станет почивать на лаврах, в то время как все остальные-то не будут стоять на месте. Китай-это подделки под автомобили.
1
2
Ответить
FatPAPA
Ну это каждый решает для себя сам. Лично у меня это третий кореец по счету. И сопоставляя свои затраты и затраты нелюбителей корейского фуфла (как ты сам лихо выразился), для меня все становится ясным и понятным. Как то так
у меня у супруги было уже два рабочих соляриса)))
ни забот, ни хлопот с этими корейцами. и почему то нет ржавчины и ремонтов.
ни забот, ни хлопот с этими корейцами. и почему то нет ржавчины и ремонтов.
10
2
Ответить
Alex1234567
Большинство моих друзей и знакомых, купивших корейские повозки, в первый год не только с гарантийными ремонтами столкнулись, но и с ржавчиной и все пересели на японские и европейские машины. На корейском фуфле больше ездить никто не собирается, особенно те, у кого двигатели навернулись.
Это из той же оперы: у двоюродной сестры троюродного племянника тёщи зятя)) Юзай свою подделку под немецкое авто и радуйся)
17
1
Ответить
FatPAPA
Меня больше всего забавляет то, что пуканы действительно рвет у любителей так называемого еврокачества. К слову говоря, я регулярно, гуляя у себя на районе и не только, вижу стоящие бмв, мерены и прочее...
да...
в Новосибирске летом огромное количество "премиума" на зимней шипованной резине......
и гидроупоры самодельные, это точно.
в Новосибирске летом огромное количество "премиума" на зимней шипованной резине......
и гидроупоры самодельные, это точно.
10
1
Ответить
Кроки Дайл
Этот нелюбитель корейского фуфла ездит на подделке под немецкую машину и с упоением обкакивает в каждом посте корейцев, называя их китайцами))
)))))
6
Ответить
FatPAPA
Ну это каждый решает для себя сам. Лично у меня это третий кореец по счету. И сопоставляя свои затраты и затраты нелюбителей корейского фуфла (как ты сам лихо выразился), для меня все становится ясным и понятным. Как то так
У меня тоже третий по счёту кореец, никаких проблем вообще, езжу и радуюсь) Месяцами под капот не заглядываю, если только омывайку долить.
9
Ответить
chek61
Я сам норм.отношусь к мицу, езжу на МПС2 и выбор Ваш одобряю, но, блин, как можно выбирать между СОРЕНТОЙ и НМПС- это же диаметрально противоположенные машины!!!...рнально непонятно))
я смотрел все в данный бюджет, что бы понять кто есть кто и что есть что.
МПС я ПРОСТО смотрел.
и да, они диаметрально противоположны.
МПС я ПРОСТО смотрел.
и да, они диаметрально противоположны.
7
Ответить
FatPAPA
На мой субьективный взгляд, подушка водительского сиденья у прайма короче, также салон для меня попросторнее, расстояние между сиденьями первого и второго ряда больше, зеркала боковые также крупнее. Зато у прайма лучше рулевое колесо, меньше подиаметру и толще по сечению. Ну это так, вкратце
У прайма подушка водительского сиденья по длине регулируется.
6
Ответить
!2 апреля взял дизельного Прайма (премиум).Не надо забывать,что там светодиодная оптика полностью,даже в подсветке салона и 8-ми ступенчатая коробка.И качество отделки на высоте.Я продал свою свою Вензу с пробегом 40 тыс.км ивзял Прайма.Не жалею.А автору удачи на дорогах.
16
3
Ответить
Юрий Жиров
У прайма подушка водительского сиденья по длине регулируется.
У прайма регулируется подушка, начиная с комплектации Премиум. В ранних комплектациях не регулируется и для меня короткая
6
Ответить
Вадим
в точку.
спасибо
спасибо
Корпоративные конторы продают живых тигуанов 2 л. турбобензины 2013-2014 гг с пробегами от 150-250 т.км.
Дизели не доживают.
Дизели не доживают.
2
4
Ответить
Антон ALP
Корпоративные конторы продают живых тигуанов 2 л. турбобензины 2013-2014 гг с пробегами от 150-250 т.км.
Дизели не доживают.
Дизели не доживают.
Зачем мне знать состояние и пробег корпоративных тигуанов?
Корпоративных никогда не пройдут столько, сколько проходили машины на моих глазах.
Кузбасс.
ТЛК Прадо. 2010-2012 - пробег 362 000 без поломок. (выкуплен и продан перепукам в Новосиб)
ТЛК 200. 2012-2013 - пробег 180 000без поломок. (продан в 2015)
Всё доживёт до конца гарантии при бережной эксплуатации и уходе. Корея совершенно не глупа, что бы давать 5 лет гарантии просто так.
Корпоративных никогда не пройдут столько, сколько проходили машины на моих глазах.
Кузбасс.
ТЛК Прадо. 2010-2012 - пробег 362 000 без поломок. (выкуплен и продан перепукам в Новосиб)
ТЛК 200. 2012-2013 - пробег 180 000без поломок. (продан в 2015)
Всё доживёт до конца гарантии при бережной эксплуатации и уходе. Корея совершенно не глупа, что бы давать 5 лет гарантии просто так.
9
Ответить
Юрий Жиров
!2 апреля взял дизельного Прайма (премиум).Не надо забывать,что там светодиодная оптика полностью,даже в подсветке салона и 8-ми ступенчатая коробка.И качество отделки на высоте.Я продал свою свою Вензу с пробегом 40 тыс.км ивзял Прайма.Не жалею.А автору удачи на дорогах.
Поздравляю
6
Ответить
Кроки Дайл
Вот только не надо про Китай.. Точно так же говорили лет 10 назад. Переплюнул всех?) Это пока Китай сильно старается догнать, а потом так же станет почивать на лаврах, в то время как все остальные-то не будут стоять на месте. Китай-это подделки под автомобили.
Вы слышите сами себя?))
Китай всех уже уделал и перегнал по экономике и производству.
Авто строение не за горами. Пачками скупают европейских производителей, дизайнеров и технарей
Китай всех уже уделал и перегнал по экономике и производству.
Авто строение не за горами. Пачками скупают европейских производителей, дизайнеров и технарей
9
1
Ответить
FatPAPA
У прайма регулируется подушка, начиная с комплектации Премиум. В ранних комплектациях не регулируется и для меня короткая
Поэтому и взял комплектацию премиум.Просто,все машины беру только в максимальной комплектации.
3
1
Ответить
Юрий Жиров
Поэтому и взял комплектацию премиум.Просто,все машины беру только в максимальной комплектации.
Самое главное,при сложенном 3-ем ряде,там такой-же большой багажник,как и в Вензе.Мой алабай там спокойно размещается.
3
Ответить
Илья Меньшов
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут....
Если бы была финансовая возможность, с удовольствием сел бы в такого Соренто.
К тому же, в прошлом году чуть не купил себе новую Оптиму. Не купил только потому, что неохота ***ой по асфальту ехать
К тому же, в прошлом году чуть не купил себе новую Оптиму. Не купил только потому, что неохота ***ой по асфальту ехать
3
1
Ответить
Вадим
в рабочем пользовании был первый соренто.
скажу вам, что он ездит до сих пор, с пробегом под миллион уже.
скажу вам, что он ездит до сих пор, с пробегом под миллион уже.
я писал именно про подвеску второго соренто
Ответить
mikolka
Если бы была финансовая возможность, с удовольствием сел бы в такого Соренто.
К тому же, в прошлом году чуть не купил себе новую Оптиму. Не купил только потому, что неохота ***ой по асфальту ехать
К тому же, в прошлом году чуть не купил себе новую Оптиму. Не купил только потому, что неохота ***ой по асфальту ехать
с нашими дорогами - седану однозначное НЕТ
7
Ответить
mikolka
я писал именно про подвеску второго соренто
по поводу второго ничего не могу сказать.
я не приверженец какой то одной марки авто.
то что в настоящий момент понравилось, то и будет использоваться.
однозначно подвеска и нового соренто дико отличается от того же форестера. там за 84 000 в ходовой не было заменено ничего! вообще. и подвеска оставалась такой же как с новья. а я не останавливался ни на мелких ямах, ни на лежачих, ни на рельсах, ни на колодцах.
Соренто не располагает к стилю езды форестера. все одномоментно поменялось. спокойствие во всем. но если притопить, то он едет так, что действительно производит впечатление.
я не приверженец какой то одной марки авто.
то что в настоящий момент понравилось, то и будет использоваться.
однозначно подвеска и нового соренто дико отличается от того же форестера. там за 84 000 в ходовой не было заменено ничего! вообще. и подвеска оставалась такой же как с новья. а я не останавливался ни на мелких ямах, ни на лежачих, ни на рельсах, ни на колодцах.
Соренто не располагает к стилю езды форестера. все одномоментно поменялось. спокойствие во всем. но если притопить, то он едет так, что действительно производит впечатление.
8
Ответить
Вадим
с нашими дорогами - седану однозначное НЕТ
согласен абсолютно!
1
Ответить
ну купил человек машина которую душа пожелала! понравилась она ему! И сразу умников то повылазило)))) накинулись на него ДЕМОНЫ))))))
9
2
Ответить
10168862
ну купил человек машина которую душа пожелала! понравилась она ему! И сразу умников то повылазило)))) накинулись на него ДЕМОНЫ))))))
все нормально)))
2
Ответить
Юрий Жиров
Поэтому и взял комплектацию премиум.Просто,все машины беру только в максимальной комплектации.
я с вами согласен.
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
1
Ответить
the stig
за 249 сил налог приемлемый, не знаю как у вас в сибе цена на дизель но у нас в красе д/т-44 а 95-40р/литр...и дизель уже не зимний и дешеветь не будет...
Бензиновый двигатель съедает разницу в цене топлива, причём безжалостно:) Если сравнить 2.2 дизель и 2.4 бензин, то при заправке на 500 рублей на дизеле вы проедете в городе 100 км, то на бензине на эти же 500 рублей вы проедете 60 км и опять на заправку. Вот тут то и чувствуется разница. Ну и конечно дизель резвее бензинки, однозначно.
5
2
Ответить
Илья Меньшов
Корейцы точно не на уровне европейских брендов, они не дотягивают до уровня япов, люди просто клюют на цену и комплектацию. Это как у Весты поставь пять камер по кругу её продажи от этого не вырастут....
Зря вы так, по соотношению цена/качество, корейцы давно переплюнули и Европу и Японцев, и даже ушли в отрыв. Я думаю что через лет 7-8 Японцев и Китайцы у шатают.
6
4
Ответить
Вадим
я с вами согласен.
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
Правильно сделали что не взяли панораму, сомнительное удовольствие. Да, по городу кататься, со скоростью 20-30 км/ч прикольно. Но не дай Бог на трассе, да и на скорости кувырок, панорама может жизни стоить.
1
3
Ответить
Для тех кто думает о дальнейшей перепродаже авто. Промониторил данный ресурс, Прайм 2015 года и ближайший конкурент от Императора Японии Хайлендер, того же 2015 года, стоят примерно одинаково, в среднем 1.9 -2.0 мил рублей. При изначальной разнице в цене 700 тыс руб, явно выигрывает Соренто Прайм. Как то так:)
15
2
Ответить
7460540
с чего бы вдруг оной из самый продаваемых марок машин быть неликвидом?
лет 10 назад может и был бы
да и ни каких узлов, которые потом дорого обслуживать типо пневмы здесь нет, налог тоже обычный
лет 10 назад может и был бы
да и ни каких узлов, которые потом дорого обслуживать типо пневмы здесь нет, налог тоже обычный
потому что лохов все меньше ,а надежность дизелей современных никакая и многие в курсе что и как
1
11
Ответить
В Корее слышал звук этих моторов. Как часы работают
3
1
Ответить
8419011
Честно говоря никогда не понимал зачем покупать дизель???Особенно для Сибири объемом менее 3 литров?Это же просто кроссовер, бенз 3,5 и супер будет
согласен купил бензин 3,5 уже 3 тыс .накатал. Была поездка 650 км в Белоруссию средний расход за поездку 8,3 л. По городу в зависимости от пробок 10-16 л.
1
6
Ответить
11039260
согласен купил бензин 3,5 уже 3 тыс .накатал. Была поездка 650 км в Белоруссию средний расход за поездку 8,3 л. По городу в зависимости от пробок 10-16 л.
Завтра поеду на трассу. Покажу расход.
По бензину.ездил на 3.3 соренто по городу зимой. Меньше 17-20 он не кушал. Считаю сказкой 10 литров. Либо в вашем городе нет пробок и вы движитесь в постоянном режиме.
По бензину.ездил на 3.3 соренто по городу зимой. Меньше 17-20 он не кушал. Считаю сказкой 10 литров. Либо в вашем городе нет пробок и вы движитесь в постоянном режиме.
4
Ответить
NSSK
потому что лохов все меньше ,а надежность дизелей современных никакая и многие в курсе что и как
Судя по тому, сколько добавилось дизельных двигателей в шаговой от меня доступности, то да - "лохов" все больше и больше. И все в курсе, что и как.
4
1
Ответить
алексей
Для тех кто думает о дальнейшей перепродаже авто. Промониторил данный ресурс, Прайм 2015 года и ближайший конкурент от Императора Японии Хайлендер, того же 2015 года, стоят примерно одинаково, в среднем...
Как то так и есть.
7
Ответить
алексей
Зря вы так, по соотношению цена/качество, корейцы давно переплюнули и Европу и Японцев, и даже ушли в отрыв. Я думаю что через лет 7-8 Японцев и Китайцы у шатают.
Так и будет. Даже раньше. Последняя статья на Майл ру, про то как дизайнер альфа ромео работает в компании BYD
Почитайте и посмотрите дизайн интерьера и экстерьера
Почитайте и посмотрите дизайн интерьера и экстерьера
3
Ответить
Вадим
я с вами согласен.
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
Не захотел машину с порогами.На Вензе поставил пороги,проездил два дня и снял.Не понравилось.
1
Ответить
Юрий Жиров
Не захотел машину с порогами.На Вензе поставил пороги,проездил два дня и снял.Не понравилось.
Не ездил до этого на дизелях.Понравилась тяга,всё-таки 441 Нм.
2
1
Ответить
Юрий Жиров
Не захотел машину с порогами.На Вензе поставил пороги,проездил два дня и снял.Не понравилось.
Подножки вообще не нужны.
Порог в двери, брюки всегда чистые, выход нормальный.
Считаю это сомнительным украшением, т. к машина не очень высокая
Порог в двери, брюки всегда чистые, выход нормальный.
Считаю это сомнительным украшением, т. к машина не очень высокая
1
Ответить
Юрий Жиров
Не ездил до этого на дизелях.Понравилась тяга,всё-таки 441 Нм.
Тяга очень хороша.
Тащит 2.2 тонны без проблем.
Но у нас"лохов" скоро все сломается и мы будем плакать дикими слезами)))
(глубокий сарказм на комменты выше)
Тащит 2.2 тонны без проблем.
Но у нас"лохов" скоро все сломается и мы будем плакать дикими слезами)))
(глубокий сарказм на комменты выше)
10
Ответить
Вадим
Тяга очень хороша.
Тащит 2.2 тонны без проблем.
Но у нас"лохов" скоро все сломается и мы будем плакать дикими слезами)))
(глубокий сарказм на комменты выше)
Тащит 2.2 тонны без проблем.
Но у нас"лохов" скоро все сломается и мы будем плакать дикими слезами)))
(глубокий сарказм на комменты выше)
Теперь позвольте пару слов без протокола:
Чему нас учит семья и школа?
Что жизнь сама таких накажет строго.
Тут мы согласны, скажи, Серега.
Чему нас учит семья и школа?
Что жизнь сама таких накажет строго.
Тут мы согласны, скажи, Серега.
1
Ответить
Я так понимаю что технических сравнений по соотношению надёжность - стоимость обслуживания гарантийные обязательства производителя перед выбором не делали? Про корейские автоматы тоже не очень отзывы. В прошлогодние морозы под 33-35 возвращаясь с дачи на пути 215 км наблюдал добирающиеся на эвакуаторе три ренжа и три киа. Разброс от Колеоса до Соренто это и по размерам и по деньгам много. А Паджеро спорт действительно СТРАШНЫЙ, как сангёнг Родус ( "уродус" среди манагеров автосалонов ).
5
Ответить
Вадим
ваше мнение - какое авто нужно было рассмотреть?
и речь совершенно не идет о тотальной экономии))). Речь идет о разумной трате средств.
и речь совершенно не идет о тотальной экономии))). Речь идет о разумной трате средств.
В принципе выбор понятен, если автор рассматривал только дизель, лично я только бензин, поэтому и выбор пал бы на топовый бенз мотор
1
Ответить
Вадим
хорошее пожелание)))
Тупое пожелание неуча))
3
Ответить
NSSK
полнейший неликвид в недалеком будущем ,поздравляем!
Только те кому на***** на себя как личность берут авто из соображений ликвидности
4
Ответить
Вадим
Полнейший неликвид это как раз таки мурано.
Мурано как был так и остался недооценённой моделью в России, ну так нам и надо)
3
1
Ответить
Вадим
вы знаете во сколько мне обходится солярка? не думаю.
для вас это и возможно мнимая экономия.
ТО дороже незначительно.
качество солярки уже давно не хромает.
Каждый выбирает то, что ему хочется.
для вас это и возможно мнимая экономия.
ТО дороже незначительно.
качество солярки уже давно не хромает.
Каждый выбирает то, что ему хочется.
Ну, если солярку сливать с тепловлза,или трактора, она, может и не дорогая, а качество..., Форсунки 40-50000, насос 80- 10000, хотя , может вы и это украдете
1
2
Ответить
Сергей
Ну, если солярку сливать с тепловлза,или трактора, она, может и не дорогая, а качество..., Форсунки 40-50000, насос 80- 10000, хотя , может вы и это украдете
не понимаю, что я украл до этого...
поясните.
никаких тепловозов и тракторов.
по поводу стоимости я писал выше, прочтите внимательно.
поясните.
никаких тепловозов и тракторов.
по поводу стоимости я писал выше, прочтите внимательно.
4
Ответить
Николай Бобинов
Я так понимаю что технических сравнений по соотношению надёжность - стоимость обслуживания гарантийные обязательства производителя перед выбором не делали? Про корейские автоматы тоже не очень отзывы....
вы вероятно не читали все посты.
сравнения делались на основании авто, которые находятся в пользовании (киа соренто)
автоматы вполне себе нормальные. не хуже и не лучше чем у всех остальных.
-35 в Москве, мало ли что могло случится с теми, кого везли на эвакуаторе.
вы же не спрашивали у них причину поломки.
сравнения делались на основании авто, которые находятся в пользовании (киа соренто)
автоматы вполне себе нормальные. не хуже и не лучше чем у всех остальных.
-35 в Москве, мало ли что могло случится с теми, кого везли на эвакуаторе.
вы же не спрашивали у них причину поломки.
4
1
Ответить
Как с шумоизоляцией на этой модели? Нужно ли дополнительно делать?
Проверяли на бездорожье полный привод? Тем более, что есть с чем сравнить , я имею в виду Форик.
Проверяли на бездорожье полный привод? Тем более, что есть с чем сравнить , я имею в виду Форик.
1
1
Ответить
osada
Как с шумоизоляцией на этой модели? Нужно ли дополнительно делать?
Проверяли на бездорожье полный привод? Тем более, что есть с чем сравнить , я имею в виду Форик.
Проверяли на бездорожье полный привод? Тем более, что есть с чем сравнить , я имею в виду Форик.
шумка хорошая. кто то бы наверное делал дополнительно, но я не буду.
на бездорожье не выезжал. еще 2-3 тысячи не буду проводить эксперименты.
на бездорожье не выезжал. еще 2-3 тысячи не буду проводить эксперименты.
1
Ответить
тоже присматривал такой,но все же взял японца
1
Ответить
Да, корейцы в плане авто сейчас молодцы, вышли на уровень
6
1
Ответить
Вадим
Завтра поеду на трассу. Покажу расход.
По бензину.ездил на 3.3 соренто по городу зимой. Меньше 17-20 он не кушал. Считаю сказкой 10 литров. Либо в вашем городе нет пробок и вы движитесь в постоянном режиме.
По бензину.ездил на 3.3 соренто по городу зимой. Меньше 17-20 он не кушал. Считаю сказкой 10 литров. Либо в вашем городе нет пробок и вы движитесь в постоянном режиме.
если двигаться в постоянном режиме то и 9 будет. по пробкам 16л с поездкой на короткое расстояние км 8. Зимой да расход 17 л в основном из за прогрева.
2
Ответить
11039260
если двигаться в постоянном режиме то и 9 будет. по пробкам 16л с поездкой на короткое расстояние км 8. Зимой да расход 17 л в основном из за прогрева.
да еще, если двигаться в постоянном режиме где-то 50-70 км то мгновенный показывает 6-7 литров
1
Ответить
Вадим
тут я с вами согласен.
185 после 220 у форика - есть разница.
185 после 220 у форика - есть разница.
Разница есть, но она не всегда ощутима.
Для повседневных ситуаций 185 мм тоже хватает.
Для повседневных ситуаций 185 мм тоже хватает.
2
Ответить
11039260
если двигаться в постоянном режиме то и 9 будет. по пробкам 16л с поездкой на короткое расстояние км 8. Зимой да расход 17 л в основном из за прогрева.
что и требовалось доказать.
посмотрите, я добавил фото в отзыв.
трасса 8 л в очень быстром режиме + час езды по городу. (за 600 км пути)
в городе с пробками больше 10 не поднимается.
посмотрите, я добавил фото в отзыв.
трасса 8 л в очень быстром режиме + час езды по городу. (за 600 км пути)
в городе с пробками больше 10 не поднимается.
1
Ответить
8772331
Разница есть, но она не всегда ощутима.
Для повседневных ситуаций 185 мм тоже хватает.
Для повседневных ситуаций 185 мм тоже хватает.
неудобства конечно присутствуют.
то что я на форестере делал легко и непринужденно здесь заставляют задуматься.
но, как писал выше, стиль вождения полностью изменился))
то что я на форестере делал легко и непринужденно здесь заставляют задуматься.
но, как писал выше, стиль вождения полностью изменился))
1
Ответить
Ars100
тоже присматривал такой,но все же взял японца
какого?
Ответить
suslik
Да, корейцы в плане авто сейчас молодцы, вышли на уровень
все уже на уровне, кроме нас...
1
Ответить
ПАЛАСИО
"Менеджер за 3 минуты предложил скидку 400 000 рублей, зимние колеса на дисках, защиту, дефлекторы и 3 года бесплатных ТО" - вот причина популярности Тойота в нашей стране ))
Прикольно, это ж почти 550 000.
Видимо вовсе этих Удачников - Форчунеров не берут.
Тойота рулит.
Видимо вовсе этих Удачников - Форчунеров не берут.
Тойота рулит.
1
2
Ответить
Вадим
за любой машиной нужно тщательно ухаживать.
про форики тоже пишут все, что это одноразовые двигатели и вариаторы. и тд и тп.
я менял масло на 7500 пробега и каждые 3000 км - фильтра.
все в идеале.
На фото состояние форестера после 5 лет эксплуатации и 84 000 пробега.
про форики тоже пишут все, что это одноразовые двигатели и вариаторы. и тд и тп.
я менял масло на 7500 пробега и каждые 3000 км - фильтра.
все в идеале.
На фото состояние форестера после 5 лет эксплуатации и 84 000 пробега.
Простите, а как периодичность смены масла и фильтров влияет на внешний вид автомобиля (на фото именно внешний вид)?
В чем взаимосвязь?
Да , более частая периодичность смены масла прописана в РЭ как тяжелые условия эксплуатации - это понятно, но зачем фильтра то менять раз в 3000 км??? Это что новый прибамбас??
В чем взаимосвязь?
Да , более частая периодичность смены масла прописана в РЭ как тяжелые условия эксплуатации - это понятно, но зачем фильтра то менять раз в 3000 км??? Это что новый прибамбас??
1
Ответить
Вадим
какого?
Прадика
Ответить
Ars100
Прадика
Отличный выбор.
Хотя машины конечно совершенно разные
Хотя машины конечно совершенно разные
2
Ответить
Николай
Простите, а как периодичность смены масла и фильтров влияет на внешний вид автомобиля (на фото именно внешний вид)?
В чем взаимосвязь?
Да , более частая периодичность смены масла прописана в РЭ как...
Фильтра никак не влияют на внешний вид.
Это всем известный факт))
Никаких прибамбасов. Видимо в Перми кристально чистый воздух. У нас же всю зиму на дороги высыпают тонны песка с солью.
Это моё личное решение, через сколько мне менять фильтра.
Это всем известный факт))
Никаких прибамбасов. Видимо в Перми кристально чистый воздух. У нас же всю зиму на дороги высыпают тонны песка с солью.
Это моё личное решение, через сколько мне менять фильтра.
2
Ответить
Николай
Прикольно, это ж почти 550 000.
Видимо вовсе этих Удачников - Форчунеров не берут.
Тойота рулит.
Видимо вовсе этих Удачников - Форчунеров не берут.
Тойота рулит.
Видел в городе 2-3 штуки.
Похоже что не очень берут
Похоже что не очень берут
2
Ответить
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла.
Согласен, "Киа-Юг Кемерово" работает хорошо. Общаюсь с ними с 2008 года.
За отзыв 5.
Согласен, "Киа-Юг Кемерово" работает хорошо. Общаюсь с ними с 2008 года.
За отзыв 5.
3
Ответить
Хочу заметить, что подавляющее большинство владельцев корейцев пересаживаются в итоге на корейцев. Это ли не показатель удовлетворённости от машины.
Вменяемая цена за качественную машину, интересный дизайн, недорогое обслуживание, неугоняемость.. А что ещё нужно?
Сам езжу на соренто, на прайм собираюсь пересесть до конца года. Кстати мне она напомнила ауди ку7.
Зы : Прадо за 2,9 идёт с тканевым салоном, ужс.
Вменяемая цена за качественную машину, интересный дизайн, недорогое обслуживание, неугоняемость.. А что ещё нужно?
Сам езжу на соренто, на прайм собираюсь пересесть до конца года. Кстати мне она напомнила ауди ку7.
Зы : Прадо за 2,9 идёт с тканевым салоном, ужс.
9
1
Ответить
Пользую такой, комплектация gt line очень доволен, расход правда отличается от заявленного. Трасса8.5, город 12-....., на круизе 150, расход9.5
4
1
Ответить
Вадим
Видел в городе 2-3 штуки.
Похоже что не очень берут
Похоже что не очень берут
Хех. После старта продаж, в максималке искал в трёх ближайших областях, брали 2 штуки, нашли, купили, приехали ставить на учёт, а инспектор заявляет, что это уже5-7 за неделю..
2
4
Ответить
Александр К
Хех. После старта продаж, в максималке искал в трёх ближайших областях, брали 2 штуки, нашли, купили, приехали ставить на учёт, а инспектор заявляет, что это уже5-7 за неделю..
все может быть))
я говорю о том что вижу на дорогах визуально
я говорю о том что вижу на дорогах визуально
1
Ответить
Vanger-
Киа, машина для тех, у кого не хватило на тойоту или ниссан, и тем более на европейца. Много машины, за меньшие деньги в сравнении с конкурентами. Хотя последнее время уже спорно.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
И тоже "литровый" или двухлитровый мотор, как выразился автор.
А вот и неправда твоя. Тоже купил себе Прайма 2018 г. в максималке и тоже дизель. А жене взяли Мурано нового 3.5 TOP (249 лошадей). Так вот - не нравится мне Мурано, да и ей тоже. Там даже автопарковки нет и функции Автохолд, да и расход 95го ужасный. Смотрел Хайлендера, Кодиак, Туарега - остановился на Прайме.
7
2
Ответить
А что не написать отзыв после первых 10 км... Пробег 700 км - о чём писать?
1
1
Ответить
Уже скоро 2000
1
Ответить
Вадим
Уже скоро 2000
Авто у меня прошло 330 000км, один раз накрылся спонтанно (ну типа на пробеге 250 000) генератор и тросик мкпп, вот думаю - писать ли отзыв?
2
Ответить
hanexx
Авто у меня прошло 330 000км, один раз накрылся спонтанно (ну типа на пробеге 250 000) генератор и тросик мкпп, вот думаю - писать ли отзыв?
Поздравляю с беспроблемной эксплуатацией)))
2
1
Ответить
для чего споришь с дромом ? тут ведь и так ясно все
если нужен просто обычный дизельный кроссовер ( не деревянные грязомесы типа паджеро спорт / да фортунера ) тут до 2.5 выбирать то нечего - хундай да киа
если бензин то еще ниссан добавляется ( мурано / патфайндер ) и этот же киа с 3.3 / хундай бензин уже мимо по причине дохлого мотора
все остальные раф4 и подобные это уже другая лига / сильно ниже
а вообще на чужие всегда выбирать проще
если нужен просто обычный дизельный кроссовер ( не деревянные грязомесы типа паджеро спорт / да фортунера ) тут до 2.5 выбирать то нечего - хундай да киа
если бензин то еще ниссан добавляется ( мурано / патфайндер ) и этот же киа с 3.3 / хундай бензин уже мимо по причине дохлого мотора
все остальные раф4 и подобные это уже другая лига / сильно ниже
а вообще на чужие всегда выбирать проще
4
3
Ответить
Вадим
Я не дизелист и никогда им не был.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
Сейчас это моё желание и интерес.
Повторюсь, если бы что то понравилось из списка, то было бы приобретено.
Автор вот докопались то до тебя!)) Все свое мнение навязывают))) Блин сколько пингвинов в комментах)) Хороший выбор у тебя если решил это авто взять значит по твоим нуждам в самый раз!! Странные люди. Может уже у автора есть Мерс S- класса, Крузак 200, какой нибудь минивен и мотоцикл но народ упорно советует взять то что может быть есть уже в наличиии! Смешные такие)))). Автор удачи тебе!!
10
1
Ответить
den 121
Автор вот докопались то до тебя!)) Все свое мнение навязывают))) Блин сколько пингвинов в комментах)) Хороший выбор у тебя если решил это авто взять значит по твоим нуждам в самый раз!! Странные люди....
)))
Хорошо, спасибо
Хорошо, спасибо
2
Ответить
Низкая, дизайн салона как у детской игрушки, цена такая же как у Прадика
2
9
Ответить
Дед Макар
Низкая, дизайн салона как у детской игрушки, цена такая же как у Прадика
низкая - по сравнению с чем?
дизайн салона детская игрушка - мне нравится, я еще не наигрался.
цена как у Прадика - покажите мне прадика по такой цене.
я понял что вам не нравится)))
дизайн салона детская игрушка - мне нравится, я еще не наигрался.
цена как у Прадика - покажите мне прадика по такой цене.
я понял что вам не нравится)))
7
1
Ответить
Чего все к автору пристали??
Ну нравится ему кореец - пусть ездит!
Сейчас все, ВСЕ бренды уронили качество ниже плинтуса!!!
Что Корея, что Япония, что немцы - все одноразовые с ресурсом около 100 т.км.
Все!! Есть некоторые исключения по конкретным сочетаниями двигателей и коробок.
Но в основном, все одноразовые + высокий курс $ к которому народ до сих пор не привык=высокие цены
Ну нравится ему кореец - пусть ездит!
Сейчас все, ВСЕ бренды уронили качество ниже плинтуса!!!
Что Корея, что Япония, что немцы - все одноразовые с ресурсом около 100 т.км.
Все!! Есть некоторые исключения по конкретным сочетаниями двигателей и коробок.
Но в основном, все одноразовые + высокий курс $ к которому народ до сих пор не привык=высокие цены
Автоателье: перетяжка салона, руля и другое
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
5
3
Ответить
Вадим
низкая - по сравнению с чем?
дизайн салона детская игрушка - мне нравится, я еще не наигрался.
цена как у Прадика - покажите мне прадика по такой цене.
я понял что вам не нравится)))
дизайн салона детская игрушка - мне нравится, я еще не наигрался.
цена как у Прадика - покажите мне прадика по такой цене.
я понял что вам не нравится)))
Вот когда брал Соренто ПрайМ (премиум) после Вензы,почему-то в сторону Прадо даже не смотрел.Ну не интересен он мне ,как автомобиль.Можно было посмотреть на Хайлендер,но там совершенно другая цена.
4
2
Ответить
Выбирая машину по схожим критериям остановился на Discovery Sport. (странно что автор даже не рассматривал LR) При схожем бюджете, комплектация будет немного проще чем в корейце, но ощущения от машины на ходу значительно отличаются в лучшую сторону. И в плане возможных вылазок за пределы дорог LR предпочтительнее.
Sorento Prime - отличный выбор. Приятная машина.
Sorento Prime - отличный выбор. Приятная машина.
2
Ответить
Здравствуйте. Рассматриваю покупку такого же автомобиля только с бензином 3,5. Хотел узнать на какую скидку можно рассчитывать? Сколько Вам предлагали скидку в автосалоне сармат, И сколько сделали скидку в Кемерово?
1
Ответить
Юрий Жиров
Вот когда брал Соренто ПрайМ (премиум) после Вензы,почему-то в сторону Прадо даже не смотрел.Ну не интересен он мне ,как автомобиль.Можно было посмотреть на Хайлендер,но там совершенно другая цена.
Хайлендер не плох.
но цена - борщ
но цена - борщ
1
1
Ответить
11605722
Здравствуйте. Рассматриваю покупку такого же автомобиля только с бензином 3,5. Хотел узнать на какую скидку можно рассчитывать? Сколько Вам предлагали скидку в автосалоне сармат, И сколько сделали скидку в Кемерово?
Добрый день.
на рестайл будет скидка, которая на сайте. это 70 000, при учете трей ина.
больше к сожалению скидки не будет.
мне поставили сигнализацию и коврики в салон.
на рестайл будет скидка, которая на сайте. это 70 000, при учете трей ина.
больше к сожалению скидки не будет.
мне поставили сигнализацию и коврики в салон.
1
1
Ответить
Максим
Выбирая машину по схожим критериям остановился на Discovery Sport. (странно что автор даже не рассматривал LR) При схожем бюджете, комплектация будет немного проще чем в корейце, но ощущения от машины...
Дискавери спорт стартует от 3,2 млн.
для меня совершенно не бюджет.
добавлять 800 ....... много
для меня совершенно не бюджет.
добавлять 800 ....... много
1
Ответить
motoguy
Чего все к автору пристали??
Ну нравится ему кореец - пусть ездит!
Сейчас все, ВСЕ бренды уронили качество ниже плинтуса!!!
Что Корея, что Япония, что немцы - все одноразовые с ресурсом около 100 т.км....
)))
совершенно верно
совершенно верно
1
Ответить
Вадим
Дискавери спорт стартует от 3,2 млн.
для меня совершенно не бюджет.
добавлять 800 ....... много
для меня совершенно не бюджет.
добавлять 800 ....... много
LR DS SE легко и непринужденно покупается за 2,5 - 2,7 млн.
За 3.2 будет комплектация интереснее HSE или SE с парой доп. пакетов, панорамной крышей и круговыми камерами. Только не всем это нужно.
За 3.2 будет комплектация интереснее HSE или SE с парой доп. пакетов, панорамной крышей и круговыми камерами. Только не всем это нужно.
1
Ответить
LAGIBOY
К тому же аффтар сам признал... "что писать после 2-х недель?" Смысловой нагрузки этот пост в принципе не несет!
Автору! Экономия от дизеля начнется после ~100000 км пробега и то только при...
Ну зачем писать бред? Расход дизеля 10 литров, расход бензина объёмом 3,5 - 16 литров на сотню. возьмём пробег в год 20 тысяч. На дизеле это будет 2000 литров, на бензине 3200 литров. При средней цене 42 рубля за литр это 50 тысяч рублей. То есть за пару лет уже 100 тысяч. Автор пишет, что машина для путешествий, значит пробег может быть и больше за год.
2
Ответить
9528534
Поясните по поводу Колеос , что там все хлипко . Что хлипко , а в корейце так все надежно . Езжу в Колеосе уже 5 лет и думаю , а что " хлипко "
Так он про новый. В новом реально все хлипко.
1
Ответить
ddelta
Так он про новый. В новом реально все хлипко.
Что бы это написать , надо хотя бы поэксплуатировать Колеос . Интересно , что хлипкого вы там нашли ?
2
Ответить
ddelta
Ну зачем писать бред? Расход дизеля 10 литров, расход бензина объёмом 3,5 - 16 литров на сотню. возьмём пробег в год 20 тысяч. На дизеле это будет 2000 литров, на бензине 3200 литров. При средней цене...
Хотел ответить, почти дописал...не буду! Без обид))) Проходим мимо
1
Ответить
Zombi23
Какой же низкий у него просвет...Не боитесь "качественной" отечественной солярки?
125000 - полет норм) газпром и роснефть. Фильтр 2 раза в год - замена
1
Ответить
Кроки Дайл
Стандарты разные, у меня 10 000 ))
у мена 35000. На то он и дизель! ни грамма не жалею!
1
Ответить
LAGIBOY
125000 - полет норм) газпром и роснефть. Фильтр 2 раза в год - замена
я на Газпроме
фильтр да, согласен
на Роснефти была одна заправка. расход оказался выше при всех равных условиях
фильтр да, согласен
на Роснефти была одна заправка. расход оказался выше при всех равных условиях
1
Ответить
ddelta
Ну зачем писать бред? Расход дизеля 10 литров, расход бензина объёмом 3,5 - 16 литров на сотню. возьмём пробег в год 20 тысяч. На дизеле это будет 2000 литров, на бензине 3200 литров. При средней цене...
в принципе все верно.
трасса 7 литров / город больше 10 не было еще.
у товарища такой же, но 3,3 бензин.
трасса 12 литров / город от 15
дальше математику считаем сами.......
трасса 7 литров / город больше 10 не было еще.
у товарища такой же, но 3,3 бензин.
трасса 12 литров / город от 15
дальше математику считаем сами.......
1
Ответить
motoguy
Чего все к автору пристали??
Ну нравится ему кореец - пусть ездит!
Сейчас все, ВСЕ бренды уронили качество ниже плинтуса!!!
Что Корея, что Япония, что немцы - все одноразовые с ресурсом около 100 т.км....
Продал Сонату с пробегом 208 000 км. Вообще проблем не было. Уверен еще отходит не мало. Сейчас,тоже купил Соренто 2,2 D Гарантия 5 лет или 150 000 км. Отличный авто. Поздравляю автора с правильным выбором.
3
1
Ответить
Уффф. Осилил коменты. Тут прежде чем писать отзыв нужно либо валидолом либо ящиком водки запасаться. Всегда думал что отзывы пишутся для тех кто что то хочет узнать именно о данной модели непосредственно от владельца. НО, наш народ это то ещё испытание. Тут тебе и "только своё правильное мнение", ну и как обычно "владелец лох что не купил как у меня". Сам несколько раз порывался написать отзыв, НО, после таких испытаний вряд ли.
Автору терпения, авто получился у корейцев удачный. Не согласен только про чинайский автопром. Ничего у них нормальное не было и не будет. А всё что "было" всё это просто украдено у реальных создателей. Эта страна биороботов а не создателей, там нет свободы мысли а это главное поверьте. Ну а ума много не нужно чтобы приглашать варягов, хотя варяги эти нормально делать не будут.
Автору терпения, авто получился у корейцев удачный. Не согласен только про чинайский автопром. Ничего у них нормальное не было и не будет. А всё что "было" всё это просто украдено у реальных создателей. Эта страна биороботов а не создателей, там нет свободы мысли а это главное поверьте. Ну а ума много не нужно чтобы приглашать варягов, хотя варяги эти нормально делать не будут.
12
2
Ответить
Вадим
Все с ней нормально.
Предвзятое отношение к корейцам делает свое дело.
Предвзятое отношение к корейцам делает свое дело.
У сида 2011 года подвеска просто была жесть...Потому и не рассматривал больше корейцев.Хотя,по отзывам,вроде как исправили подвеску на сорике...Так что как вариант может быть.
3
1
Ответить
Все же 3.5 бензиновый предпочтительнее по всем параметрам.Дизель нужно брать;а).При больших трассовых пробегах,б).Доступность качественного диз.топлива,в).Только новым(что вы и сделали).Удачи на дорогах!
2
Ответить
Вадим
я с вами согласен.
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
почему премиум а не gt?
я не стал переплачивать за панораму и некоторые ненужные фишки.
250 000 рублей разница премиум-престиж
В GT подножки,а мне они не нравятся,будут пачкаться брюки.
1
Ответить
Вадим
Вы слышите сами себя?))
Китай всех уже уделал и перегнал по экономике и производству.
Авто строение не за горами. Пачками скупают европейских производителей, дизайнеров и технарей
Китай всех уже уделал и перегнал по экономике и производству.
Авто строение не за горами. Пачками скупают европейских производителей, дизайнеров и технарей
Тупой и ещё тупее(с))) Китай- всемирный сборочный цех, только и всего, отсюда и бабки. Скупить можно что угодно, но всё равно тот же Вольво будут собирать в Швеции горячие шведские парни.
1
3
Ответить
Юрий Жиров
В GT подножки,а мне они не нравятся,будут пачкаться брюки.
это точно.
1
Ответить
Кроки Дайл
Тупой и ещё тупее(с))) Китай- всемирный сборочный цех, только и всего, отсюда и бабки. Скупить можно что угодно, но всё равно тот же Вольво будут собирать в Швеции горячие шведские парни.
Бесполезный спор.
Экономика в росте? в росте. Денег немеряно? немеряно. Все скупают? скупают. собирают все что можно только представить? собирают.
то что тот же вольво будут собирать шведы - это только плюс.
одни мы только все перекупаем и перепродаем. не производим и даже не собираем.
Экономика в росте? в росте. Денег немеряно? немеряно. Все скупают? скупают. собирают все что можно только представить? собирают.
то что тот же вольво будут собирать шведы - это только плюс.
одни мы только все перекупаем и перепродаем. не производим и даже не собираем.
3
3
Ответить
Вадим
Бесполезный спор.
Экономика в росте? в росте. Денег немеряно? немеряно. Все скупают? скупают. собирают все что можно только представить? собирают.
то что тот же вольво будут собирать шведы - это только плюс.
одни мы только все перекупаем и перепродаем. не производим и даже не собираем.
Экономика в росте? в росте. Денег немеряно? немеряно. Все скупают? скупают. собирают все что можно только представить? собирают.
то что тот же вольво будут собирать шведы - это только плюс.
одни мы только все перекупаем и перепродаем. не производим и даже не собираем.
Не собираем??)) Зайди в любой супермаркет электроники, абсолютно вся техника-телевизоры, холодильники, стиралки и так далее, ВСЁ сделано в России!!!! Все известные бренды давно собираются и у нас в том числе- LG,SAMSUNG,Хитачи-мутачи и всё остальное,посмотри на их задние стенки с ярлыками!!)) Адидасы всякие тоже шьются у нас тоже и т.д. и т.п.... Автосборочных предприятий тоже навалом, от фольксвагенов до кадилаков!!! Ты с Луны упал, что ли, делать такие заявления??))
6
3
Ответить
NSSK
полнейший неликвид в недалеком будущем ,поздравляем!
бред
5
1
Ответить
******ая тачка.
Ответить
Дизель на Кадиаке 2.0 150л.с. надежнее чем 2.2 с 200 л.с. Сорентовский хотябы тем,что не так форсирован.
3
1
Ответить
Sedoy1969
Дизель на Кадиаке 2.0 150л.с. надежнее чем 2.2 с 200 л.с. Сорентовский хотябы тем,что не так форсирован.
хорошо, про то что он не так форсирован, я понял.
чем еще он лучше? например?
чем еще он лучше? например?
1
Ответить
12901377
******ая тачка.
)))
Ответить
123
бред
я на такие коменты стараюсь не обращать внимания.
все имеет свою цену и своего покупателя.
все имеет свою цену и своего покупателя.
1
Ответить
Кроки Дайл
Не собираем??)) Зайди в любой супермаркет электроники, абсолютно вся техника-телевизоры, холодильники, стиралки и так далее, ВСЁ сделано в России!!!! Все известные бренды давно собираются и у нас в том...
тебе не с кем поцапаться что ли?
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
5
Ответить
Вадим
хорошо, про то что он не так форсирован, я понял.
чем еще он лучше? например?
чем еще он лучше? например?
Ресурсом конечно.
1
Ответить
5!
1
Ответить
Доброй ночи в данный момент катаю Forester SJ 2.5, можете ответить на такие вопросы?
1. Как вам подвеска в киа против того же форестера (в форестере мне очень нравится)
2. Шумка лучше форестера?
3. Посадка и кресла более удобные?
4. Есть ли тычки при переключениях коробки?
5. Как качество отделки салона?
1. Как вам подвеска в киа против того же форестера (в форестере мне очень нравится)
2. Шумка лучше форестера?
3. Посадка и кресла более удобные?
4. Есть ли тычки при переключениях коробки?
5. Как качество отделки салона?
1
Ответить
Рома Копыстырынский
Доброй ночи в данный момент катаю Forester SJ 2.5, можете ответить на такие вопросы?
1. Как вам подвеска в киа против того же форестера (в форестере мне очень нравится)
2. Шумка лучше форестера?
3....
Добрый день.
1. Подвеска в киа по сравнению с форестером - никакая. пришлось полностью пересматривать манеру вождения. теперь существуют и рельсы и люки и масса всего того, что не замечал форик. Но прошло время, и уже не все кажется таким плохим.
2. Шумка однозначно лучше в киа. потусторонние звуки отсутствуют в салоне полностью. я говорю о стоковой шумке.
3. Кресла в киа на порядок лучше и удобнее. сама подушка длиннее и шире. ноги в коленях не устают совершенно. особенно это чувствуется на дальние расстояния, когда по 10-12 часов в движении.
4. Никаких тычков нет. коробка 8 ступеней. передачи очень короткие. не вариатор конечно, но нет никаких неудобств.
5. если сравнивать форестер и прайм по отделке салона - киа лучше на порядок. думал что вставки из глянца будут пылиться и мараться, но все очень достойно. окна не открываю вообще, не курю. климат работает на авто без проблем. наверное самое информативный климат из всех моих машин. в форестере я так и не смог привыкнуть к работе климат контроля в режиме авто.
1. Подвеска в киа по сравнению с форестером - никакая. пришлось полностью пересматривать манеру вождения. теперь существуют и рельсы и люки и масса всего того, что не замечал форик. Но прошло время, и уже не все кажется таким плохим.
2. Шумка однозначно лучше в киа. потусторонние звуки отсутствуют в салоне полностью. я говорю о стоковой шумке.
3. Кресла в киа на порядок лучше и удобнее. сама подушка длиннее и шире. ноги в коленях не устают совершенно. особенно это чувствуется на дальние расстояния, когда по 10-12 часов в движении.
4. Никаких тычков нет. коробка 8 ступеней. передачи очень короткие. не вариатор конечно, но нет никаких неудобств.
5. если сравнивать форестер и прайм по отделке салона - киа лучше на порядок. думал что вставки из глянца будут пылиться и мараться, но все очень достойно. окна не открываю вообще, не курю. климат работает на авто без проблем. наверное самое информативный климат из всех моих машин. в форестере я так и не смог привыкнуть к работе климат контроля в режиме авто.
1
Ответить
Вадим
тебе не с кем поцапаться что ли?
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
То есть, ты уже не отрицаешь, что мы много чего производим и собираем?)) А то, я просто прихренел от такого твоего заявления) В Китае всё то же самое, Китай- это всемирный сборочный цех, всё его процветание на этом и зиждется) И даже не было намерений с кем-то цапаться)
3
Ответить
Вадим
тебе не с кем поцапаться что ли?
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
заедь за Урал, сверни с трассы на 50 км - и ты увидишь реальное состояние дел в стране.
кто и как и на что живет и чем занимается.
города еще живут - все остальное лежит лежа и не дышит.
вот где реально луна.
Просто не люблю, когда бездумно восхищаются Китаем и понОсят всё наше. Думаешь, если отъехать подальше в китайскую провинцию, там будут тоже сверкающие небоскрёбы?)
2
Ответить
мой никнейм
Просто не люблю, когда бездумно восхищаются Китаем и понОсят всё наше. Думаешь, если отъехать подальше в китайскую провинцию, там будут тоже сверкающие небоскрёбы?)
привет.
никакого восхищения Китаем нет.
был и на островном Китае и на материковом.
все как везде, где то хорошо, где то хуже, где то совсем плохо.
наше ничего не думал поносить.
все в порядке.
никакого восхищения Китаем нет.
был и на островном Китае и на материковом.
все как везде, где то хорошо, где то хуже, где то совсем плохо.
наше ничего не думал поносить.
все в порядке.
3
Ответить
Всем привет! Тоже в апреле купил Прайм, только на дизель не решился, взял 3,5 бензин GT Line. Предыдущие машины были Прадо 2008г. и Хайлендер 2014г. Выбор Тойоты для меня не был случаен, ранее было достаточно много авто разных марок, надёжность Тойоты конечно определила выбор, да много ещё чего можно сказать хорошего), но хотел бы сказать как пришёл к Прайму. Вот когда пришло время задуматься о замене Хайлендера, стал рассматривать варианты. Конечно изначально Тойота, бюджет 3+- ляма, Прадо в эти деньги пустые, в максималке больше 4млн., плюс все прилагающиеся расходы (страховки и т.д.) по максимуму! Хайлендер за 3,6 уже не впечатляет, оценил, не стоит столько денег. Немцы в хорошей комплектации дороги, и эксплуатация подразумевает постоянный приличный расход))) Про корейцев вообще никогда не думал всерьёз, но пока в поисках был, подсказали, как раз на форуме Прадо))), посмотрел , потестдрайвил. Купил!) Хочу сказать, не пожалел, в сравнении с тем же Хайлендером во многом интереснее, по надёжности конечно время покажет. Считаю удачный автомобиль получился у корейцев. Про другие кроссоверы от корейцев этого не скажу, вся корея оптом мне не нравится)))
3
Ответить
анатолий
вздохнул пожелел деньги продал еле с новья соренто брал три года и сквозные дыры по порогам
Гарантия на сквозную коррозию 5 ЛЕТ
Здесь могла быть ваша реклама…
Мои отзывы: EXEED RX 2023, Kia Sorento 2020, Kia Sorento 2018, Audi A5 2010, Mercedes-Benz E-Class 2011 и другие
3
Ответить
chek61
Подвеску корейцам делать научиться- цены им бы не было....но путешествовать по Европе-самое то
Научились уже. Новые Прайм, Оптима, Stinger и Ceed
1
Ответить
Вадим
я не спорю с вами.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
бенз 3,5 - было бы супер.
расход по городу, когда безвылазно стоишь в пробках - стремительно приближается к 20 литрам. а бензин у нас не очень дешевый.
поэтому дизель.
второй момент - 249 л.с на двигателе 3,5 - это другой налог и другая стоимость ОСАГО.
Да дизель как раз для Сибири!
Другой налог это какой? Если взять 50 руб л/с то 12450 всего.
Другой налог это какой? Если взять 50 руб л/с то 12450 всего.
1
Ответить
Корейцы не плохие авто. В семье и тойота и киа. Обе бегают и не ломаются.
1
Ответить
Дмитрий
Да дизель как раз для Сибири!
Другой налог это какой? Если взять 50 руб л/с то 12450 всего.
Другой налог это какой? Если взять 50 руб л/с то 12450 всего.
согласитесь, что налог на 199,6 л/с немного приятнее.
и да, я хотел дизель)
поэтому бензин 3,5 не рассматривал как вариант для покупки.
и да, я хотел дизель)
поэтому бензин 3,5 не рассматривал как вариант для покупки.
1
Ответить
Супруге нужно было доверить только выбор цвета,потому что грустно будет потом тебе.
Ответить
14084052
Супруге нужно было доверить только выбор цвета,потому что грустно будет потом тебе.
это мне?)))
о чем это)))?
о чем это)))?
Ответить
Вадим
это мне?)))
о чем это)))?
о чем это)))?
Об отзыве и выборе.
1
Ответить
вас чем то не устраивает мой отзыв или мой выбор?
не вижу смысла вам здесь тогда находиться.
никому не навязываю свое мнение. отзыв - это способ поделиться информацией для заинтересованных.
не вижу смысла вам здесь тогда находиться.
никому не навязываю свое мнение. отзыв - это способ поделиться информацией для заинтересованных.
3
Ответить
Автор, подскажите все таки как зимой в салоне и как заводится без Вебасто? Сейчас думаю как раз бензин или дизель брать.
Ответить
15095460
Автор, подскажите все таки как зимой в салоне и как заводится без Вебасто? Сейчас думаю как раз бензин или дизель брать.
машина на теплой подземной парковке. проблем с утренними заводами нет. поэтому и брался дизель.
в течении дня ездил при температуре до - 25-30 градусов. заводится без проблем. даже без прогрева в течении дня.
на холостых - двигатель не греется, долго стоит но ноле. при этом в салоне теплый воздух из печки сразу.
у меня за зиму не возникло никаких неудобств.
если хранить на улице - они явно будут без вебасто.
в течении дня ездил при температуре до - 25-30 градусов. заводится без проблем. даже без прогрева в течении дня.
на холостых - двигатель не греется, долго стоит но ноле. при этом в салоне теплый воздух из печки сразу.
у меня за зиму не возникло никаких неудобств.
если хранить на улице - они явно будут без вебасто.
Ответить
Вадим, приветствую! Как машинка, есть новости? Я тоже планирую стать обладателем KIA Sorento Prime GT Line Дизель.. Увы после 5,5 лет на Honda CRV 2.0 так и не смог найти альтернативы.. Полностью согласен с твоими выводами относительно конкурентов, дорого, уныло и т.п.
Удачи на дорогах!
Кстати кому интересно Honda выставлена на продажу :)
Удачи на дорогах!
Кстати кому интересно Honda выставлена на продажу :)
1
Ответить
Александр
Вадим, приветствую! Как машинка, есть новости? Я тоже планирую стать обладателем KIA Sorento Prime GT Line Дизель.. Увы после 5,5 лет на Honda CRV 2.0 так и не смог найти альтернативы.. Полностью согласен...
Александр привет.
скажу так. бери, не пожалеешь.
пробег 26 000 км.
писать наверное даже и не о чем.
сел - поехал. сел - поехал)))
хочешь быстро поехал, хочешь - медленно))
ТО промежуточное через 7 500 км.
ничего не бежит / не бренчит / не отваливается /
Дилер мелочевки делает на раз - сверчок в салоне, полка постукивала.
никаких вопросов и проблем я не вижу.
расход по пробкам максимум 11 литров.
если есть вопросы ,пиши на почту wadim76@mail.ru
отвечу.
скажу так. бери, не пожалеешь.
пробег 26 000 км.
писать наверное даже и не о чем.
сел - поехал. сел - поехал)))
хочешь быстро поехал, хочешь - медленно))
ТО промежуточное через 7 500 км.
ничего не бежит / не бренчит / не отваливается /
Дилер мелочевки делает на раз - сверчок в салоне, полка постукивала.
никаких вопросов и проблем я не вижу.
расход по пробкам максимум 11 литров.
если есть вопросы ,пиши на почту wadim76@mail.ru
отвечу.
Ответить
Вадим
Александр привет.
скажу так. бери, не пожалеешь.
пробег 26 000 км.
писать наверное даже и не о чем.
сел - поехал. сел - поехал)))
хочешь быстро поехал, хочешь - медленно))
ТО промежуточное через...
Вадим, привет!
Ок, спасибо!
Как только найду своего покупателя на Хонду, сразу в салон KIA..))
Ок, спасибо!
Как только найду своего покупателя на Хонду, сразу в салон KIA..))
Ответить
Взял себе Соренто прайм 2,2 дизель. По дилерам один в один. Сам из Томска . В Тойота Томск машину оценили в 350, в Киа Томск / что коней 570. Новосибирск дилер Киа Мега чего-то 450. Кемерово -юг 650, где и успешно приобрёл. Отзыв повлиял на решение при выборе дилера, так бы в Кемерово даже бы не сунулся. Машиной доволен
1
Ответить
Gstan
Взял себе Соренто прайм 2,2 дизель. По дилерам один в один. Сам из Томска . В Тойота Томск машину оценили в 350, в Киа Томск / что коней 570. Новосибирск дилер Киа Мега чего-то 450. Кемерово -юг 650, где...
рад, что мой отзыв помог в выборе.
жду новый мохав)) буду еще раз общаться с кемеровскими ребятами. тем более что мой авто куплен у них же. думаю что трейд ин будет более чем адекватен.
жду новый мохав)) буду еще раз общаться с кемеровскими ребятами. тем более что мой авто куплен у них же. думаю что трейд ин будет более чем адекватен.
2
Ответить
Вадим
рад, что мой отзыв помог в выборе.
жду новый мохав)) буду еще раз общаться с кемеровскими ребятами. тем более что мой авто куплен у них же. думаю что трейд ин будет более чем адекватен.
жду новый мохав)) буду еще раз общаться с кемеровскими ребятами. тем более что мой авто куплен у них же. думаю что трейд ин будет более чем адекватен.
Жду Теллурайд
Ответить
Gstan
Жду Теллурайд
ценник будет не гуманный.....
и по салону мне больше понравился палисад.
и по салону мне больше понравился палисад.
Ответить
Вадим
ценник будет не гуманный.....
и по салону мне больше понравился палисад.
и по салону мне больше понравился палисад.
Надо вживую тестить. Ценник не должен быть больше хайлендера , 3,5 предел
Ответить
Gstan
Надо вживую тестить. Ценник не должен быть больше хайлендера , 3,5 предел
тестить будем когда будет что тестить))
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
Ответить
Вадим
тестить будем когда будет что тестить))
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
поеду на то, узнаю, когда и что планируется к продаже.
Ответить
Вадим
тестить будем когда будет что тестить))
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
я так думаю что не раньше чем через пол года.
и врят ли они поставят туда 3 литра дизель......
а бенз в таком кузове - это проглот.
поэтому посмотрим сначала мохав.
Да, 2,2 дизель, не 3 литра
Ответить
Gstan
Да, 2,2 дизель, не 3 литра
в мохаве будет 3 литра турбодизель
Ответить
Вадим
в мохаве будет 3 литра турбодизель
Я про палисад
Ответить
Подскажи, как зимой в машине в Сибири? Вот думаю, дизеля взять. смущает, что вроде как плохо прогревается авто.
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
Ответить
llirik
Подскажи, как зимой в машине в Сибири? Вот думаю, дизеля взять. смущает, что вроде как плохо прогревается авто.
привет.
2 года, полет отличный.
пока стоит, не греется, как и все дизеля.
только поехал, сразу все нормально.
на печке фен, в салоне теплый воздух.
вебасту никто не отменял.
у меня хранится в +5 (парковка). проблем нет никаких.
2 года, полет отличный.
пока стоит, не греется, как и все дизеля.
только поехал, сразу все нормально.
на печке фен, в салоне теплый воздух.
вебасту никто не отменял.
у меня хранится в +5 (парковка). проблем нет никаких.
Ответить
Добрый день! Скажите, пожалуйста, в салоне тепло зимой? Турбо таймер нужно ставить? Вы устанавливали Вебасто? Если да, сколько стоит?
Спасибо!
Спасибо!
1
Ответить
Вадим спасибо за отзыв. Благодаря отзывам люди операются на ваш опыт эксплуатации, прогнозируют эксплуатацию машины и выбирают авто для себя. Поэтому хорошо что вы описали что и как было.
Сам тоже рассматривал форик, но у нас он дороже Прайма, и прям ну не то..... вообще не зашло. Субаристом даже не захотелось стать.Про Рав4 все верно описали, тоже к ним заходил и даже проехались, для меня этот авто днище.
Сам тоже рассматривал форик, но у нас он дороже Прайма, и прям ну не то..... вообще не зашло. Субаристом даже не захотелось стать.Про Рав4 все верно описали, тоже к ним заходил и даже проехались, для меня этот авто днище.
2
Ответить
Автор, скажи лобовое затягивает на морозе? Напротив водителя, если печка на авто стоит? Ехал из Геша, заколебался переключать авто/на стекло
Ответить
Gstan
Автор, скажи лобовое затягивает на морозе? Напротив водителя, если печка на авто стоит? Ехал из Геша, заколебался переключать авто/на стекло
добрый вечер.
лобовое затягивает перед водителем в момент, когда в машине 4-5 человек. это бывает очень редко, поэтому сложности нажать обдув лобового нет. но при этом не ясно, отчего так происходит. когда два-три человека в машине, такой проблемы нет.
лобовое затягивает перед водителем в момент, когда в машине 4-5 человек. это бывает очень редко, поэтому сложности нажать обдув лобового нет. но при этом не ясно, отчего так происходит. когда два-три человека в машине, такой проблемы нет.
2
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Kia Sorento 2018 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Sorento 2018
2 198 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 750 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 800 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 800 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 455 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 380 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 420 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 020 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 324 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 495 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 049 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 950 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 000 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 546 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 300 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 999 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 050 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 290 000 ₽
Москва
Sorento 2018
3 050 000 ₽
Москва
Sorento 2018
2 829 000 ₽
