Киа Соренто - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Отслаивается шильдик prime.

По снегам аппарат едет уверенно, успевай баранк крутить только, застрять нереально( не говорю о чистом поле и намеренном встревании)

Сломался микрофон блютуз. Или в проводке что-то.

Думаю "у меня же кореец, запчасти копеечные! Поменяю сначала микрофон."

Смотрю ценник 3800 )) не особо дёшево за копеечную деталь.

Ладно, думаю, припаяю от любой гарнитуры.

Полез снимать.... А для этого надо обшивку потолка снимать!!!!!! Вот это сюрприз!!! Вот это полёт инженерной мысли!!!!!

Думал, сниму только левую часть, разобрал левые стойки и солнцезащитный козырёк. Не подлезть, надо всё снимать.

Отрезал нахрен, буду паять прям на месте...

Короче, с ремонтопригодностью и ценами на запчасти у киа так себе дела.....

Краткий пересказ в фотках снятие и переборка раздатки, снимали через лючок в салоне сняли и помыли раздатку начали разбирать видно как просела цепь различие новой и старой цепи фрикционы в отличном состоянии установили новую цепь ставим обратно осталось прикрутить карданы залили в раздатку

Добрый день, Не так давно я выставил своего Сорентика на продажу. При проверках СТО было обнаружено подтекание сальника раздатки и небольшой стук в рулевой рейке (не критично). При продаже, покупателем были замечены стуки в раздатке при нагрузках. Забрав Сорентика при осмотре и эксплуатации было выявлено растяжение цепи в раздатке, такое у меня уже было и прошлая цепь отходила 4 года. Автомобиль снят с продажи для последующего ремонта. В итоге была заказана цепь 47356H1000 (оригинал) и различные расходники за это спасибо "Petrovich35" (ГУГЛ в помощь), который полностью описал процесс снятия и переборки раздатки....

Так и не найдя информацию по интервалу замены приводного ремня и роликов, решил провести эту операцию у официального дилера. Стоимость материалов и работы составила 16,500. В процессе проведения работ выяснилось, что шкив коленвала порядком изношен и его замена обошлась в дополнительные 12,500.

Так же провели диагностику подвески и приговорили кучу всего: пару ступичных подшипников, рулевые наконечники, саленблоки (не помню какие и сколько), колодки стояночного тормоза (очень дорогие 6,500), одно из креплений заднего редуктора....

Гарантийный ремонт, начало 05.11.2019:

Машина оставлена у дилера на 4 дня, что обещали сделать:

1. Перешивка руля

2. Замена кожаного чехла водительского сидения

3. Замена всех ограничителей Дверей

4. По кпп сказали что якобы прошивка коробки слетела и нужно сбросить адаптацию и всё должно пройти, ну ну....

Через 4 дня отдали машину, сделали всё кроме пункта 1, якобы кожи на руль нет в наличии пообещали что через 3-5 дней всё придёт и мне позвонят, заодно попросили поездить на машине и понаблюдать за кпп....

Давно я ничего не писал, а произошло многое

Но обо всем по порядку

ТО 4 было сделано на пробеге 49т.км, причиною было подходил подходил срок прохождения то, то есть год. Поскольку замена масла и фильтров делалась на пробеге 46тыс. км. На то-4 был замен топливный фильтр и тормозная жидкость.

Общая стоимость ТО-4 вышла со скидкой 7322 рубля

В очередной раз сказал о своих проблемах, это потертая кожа руля и водительского сидения и скрип упоров на всех дверях. В очередной раз мне ответили что отправят на завод изготовитель все мои проблемы....

Здравствуйте. В Сибири конец октября выдался теплым, решил проверить состояние кузова моего Сорентика. Снял пластиковые накладки и охренел, пороги все ржавые, не просто ржавые, а ржавые насквозь, аж прям дыры (слов нет). А машинке всего 13 лет, как так сгнила в Сибири не понятно, на японском Хорьке 20-летнем такого не было. Я был в шоке. Успокоившись решил чинить пороги. Заехал к друзьям, прикупили рем.комплеты внутренних и внешних порогов из нержавейки. В Барнауле они продаются по 1500 руб. Процедуру замены описывать не буду, вообщем управились за 1,5 недели....

Что необязательно, но желательно? За чем проследить внимательно? На ТО надо масло поменять и фильтра масляный это да.

По шумке- начитал, что могут провиснуть двери. Я думаю обратиться в контору, которая занимается ТОЛЬКО шумкой( pmrsamara ru) и ничем другим, наверное они с учетом опыта знают всё и делают как надо? Какие вообще нюансы нужно учесть при принятии решения и заборе авто с шумки?

Около трёх недель назад Нижний Новгород "посетили" добротные осенние дожди. Всё бы ничего, кабы не печальное состояние городской ливневой канализации... Дороги превратились в "моря-океаны", а город встал в 8-бальных пробках. Покатавшись по таким дорогам, где тебя постоянно накрывала волна от встречного транспорта, и помня об "ахиллесовой пяте" Соренто в лице раздаточной коробки, куда могла попасть влага, принял решение сделать профилактику полного привода.

Вскрытие показало, что мне повезло. Влаги нигде не было....