Киа Соул 2017 — отзыв владельца

История приобретения банальная, здравый расчет.
До этого автомобиля были 5 лет марк 2 - 5 лет, нисан  прерия - 5 лет, ниссан серена - 2 года, мазда капелла - 2 года, тойота филдер 2 года, тойота  матрикс - 2 года, тойота корола - 2 года, первый новый авто санг йонг актион дизель на механике 2 года, киа сид универсал - 2 года, киа сид 2014 горда на палке - 2 года и на конец киа соул 2017 рейстал по н. в.
В 2005-2006 году перегнал 6 авто с Уссурийска в Москву, дорогу знаю и перегонам - респект, первый перегон был с 6 января, по дороге было  -45, кашмар, руку обжег на запрвке, когда голой рукой взялся за пистолет возле Сковородки.
Сдал киа сид и по тед ин купил. соул.
После санг йонга машины , которые ниже паркетоса тяжело воспринимаются, кажется, что ездишь жопой по земле.
Касаемо киа соул, машина приобреталась для поездок на работу, от дома ровно 25 километров, были простые критерии - удобство посадки, экономичность,  надежность.
Новая машина для мужчины как новая игрушка для ребенка. Первые ощущения они всегда не забываемые, как на взрослом
жипе, обзорность отличная, по городу мощности  хватает на все сто, по трассе малость не хватает, но не критично, если мотор выкрутить то нормально.
На трассе еду 130 и расход ровно 8 литров.
Резина  при покупке - гавно, поменял сразу на 205/65 R 16 на японскую, машина и выше и показания спидометра стало ровная по джипиес навигатору , еду сто по спидометру - 99 по джипиес навигатору.
На машину со стороны когда смотришь - не айс, но когда
садишься за руль забываешь все, как любимые домашние тапочки, ездишь и кайфуешь, по московски  пробкам - кайф. В машине все кроме круиза, поставлю.