На прошлой неделе прошел первое ТО, стоимость стандартного около 9500,но я сделал эконом- проверка ходовой,сканирование, замена фильтров и масла, все обошлось около 6500р.
Проблемы- начала отлупливаться краска на переднем бампере,как бы под фарой (мех воздействий нет)- сейчас на рассмотрении у гарантийщиков.
При удержании педали газа в одном положении в движении машина переодически ведет себя будто бы играю с педалью.- дилер- нет ошибок,нет проблем.
Во время движения с кондером ужасные провалы при старте ( понимаю что нагрузка, но не настолько же)
...
«Нулевой сервис» -
Машину эксплуатируем мы, не очень активно. Поэтому на данный момент пробег 4700. При покупке нам дали талон, на так называемый - нулевой сервис, который желательно посетить до 5000 км. пробега. Я честно говоря не совсем понимаю его необходимость. Был у меня по юности опыт - работа на СТО, тогда еще автомобилей ВАЗ (пришлось денег отдавать, за «отработанную» нехорошими людьми цепочку). Там понятно приезжали на ТО в районе 2000 км. - регулировка клапанов, настройка карбюратора, мелочный ремонт, протяжка в круг и тд....
Очень кратко, так как писать особо нечего. Машиной доволен, всем советую такой формат для города. Не обязательно КИА, можно того же кубика или ББ или еще что.
Седаны - пережиток прошлого. Пусть даже большой багажник. Часто он Вам был нужен? Если уже нужно что габаритное перевести, в столе складываешь задние сиденья, на много больше места!
Джипы и паркетники - лишние понты. Внутри в них, места зачастую меньше чем в моей, а снаружи габариты большие, что создает определенное неудобство при эксплуатации в городе....
Всем добрый день,
Первый, можно сказать полноценный гарантийный случай, при чем ситуация развивалась стремительно после прохождения ТО-2:
- мойка подкапотного у ОД возродила писк из подкапотного, который до этого появлялся и пропадал в квартальных интевалах на пару дней, при чем все системы работали в штатных режимах.
- в эту субботу заехал посетил ОД на 20 минут диагностики. ОД проверил и констатировали, что свистит ремень, побрызгали чем-то аля вдшкой на него и тихо стало. Гарантийщик сказал, что если еще раз пискнет, то поменяем по гарантии....
Известный и крупный американский поставщик автомобильных запчастей YourMechanic.com проанализировал свою собственную статистику, чтобы выяснить, машин каких марок - самые дорогие в обслуживании.
"У нас есть массивный набор данных о моделях автомобилей и том, как часто они ломаются. Мы знаем, что в них ломается, и как много тратят владельцы этих машин на их обслуживание.
Пока мы рассмотрели только основные бренды. И исходили из того, сколько денег потратит их владелец на протяжении первых 10 лет жизни автомобиля....
Вот и прошел 1 год.
Авто эксплуатирует супруга. За рулем бываю иногда.
За год эксплуатации проблем не возникало.
Из мелочей: отклеилось с справа среднее крепление полки багажника (суперклей), тёща ободрала внутреннюю часть арки крыла ремнем безопасности, супруга исцарапала дверь водителя (маникюр мать его), дочь испинала сиденье водителя и дверь (у кого дети поймут).
ТО - 1 у дилера по регламенту + развал + мойка, цена 9713 руб.
Рекомендация замена втулки рулевой рейки код 565212K000.
Через 2 недели заменили, не было в наличии....
Всем добрый день,
Пролетел ровно год, поэтому подошло ТО-1, на пробеге 7400 км. По телефону была след. информация: дилер озвучил 11.300 + 600 руб. за снятие защиты. На вопрос, почему на сайте цена 10113 - это ориентировочно, т.к. масло льют какое-то иное, нежели то, что на сайте просчитано. Так что имейте в виду.
Все запчасти оригинал купил сам (3 531,72 руб.) через крупный интернет магазин который всем известен, масло огинал киа/хундай для двигателей с сажевым фильтром. Угольный фильтр салона поменял самостоятельно (возни на 5 минут), удивили две вещи: какой он относительно небольшой по размеру и какой он довольно грязным был....
Выкладываю архив информации по Kia Soul, который у меня остался. В архиве имеются: обучающие материалы по Kia Soul, каталог запчастей, руководство по ремонту. В свое время я это стащил с технического сайта Kia, но теперь доступ прикрыли. Все на русском языке.
Кстати, подбор запчастей надо производить по корейскому VIN (с буквы K), а не по российскому (с буквы X)!
Архив по Kia Soul в формате zip, размер около 240 мБ.
Ссылка - https://cloud.mail.ru/public/5e792f169554/Kia%20Soul.zip
Также остались обучающие материалы Kia для технического персонала....
Всем доброго здравия! Продолжу повествование…
Исправили, наконец, течь термостата(2 года тек :(), путем гарантийной замены. Термостат состоит из двух половинок, скрепленных тремя болтами, через это соединение и протекал. Если бы не гарантия, то можно было восстановить. Сбросного клапана в термостате не обнаружил. Вроде он есть на системе EGR, оказывается охлаждающая жидкость течет по змеевику в котором выхлопные газы попадают обратно на впуск. И эта штуковина стоимостью около 40 тыс, так и не понял протекает или нет....
Первое ТО.....
Прошел его раньше предписанного на 15000 км. - на одометре показывало 11300. Смутил датчик давления масла. После крещенских морозов (машина постояла пару дней) - на холостом ходу начал мигать. ТО прошел - действительно неисправность датчика - давануло морозом. Это их болезнь...Ну, поменяли по-гарантии. Сейчас все о.к.
За ТО отдал 8700руб. Думаю для замены масла, масляного, воздушного и салонного фильтров всеж многовато...
Посмотрим во сколько обойдется ТО-2.
Кстати...сказали еще, что почти стерлись колодки...тоже, считаю, что рановато для такого пробега.