Решил тоже поделится опытом эксплуатации своего автомобиля Kia Spektra.
Купил я его за 300000, а после оформления кредита я остался должен за него 370000.
Ну что же, срочно нужно было на чем то ездить, впереди была зима, и я, сам того не подозревая угадал, морозы стояли лютые в течении 1,5 месяцев. Автомобиль был оборудован автономным подогревателем Webasto, что позволило мне в итоге заводится даже в -46.
Дважды поменял внешние гранаты, оба раза на Linx, так что и третья замена не за горами, но ставить буду уже оригинал.
В целом на мое счастье в автомобиле более ничего не отказывало и он меня подводил только на неоригинальных комплектующих, да -- тех самых гранатах. Автомобиль просторный, после замены "музыки" на магнитолу с bluetooth я в автомобиль влюбился. Частично большой расход по городу можно объяснить моей любовью тусоваться в автомобиле и стоять на холостых. Приведенные расходы я вывел по чекам с заправок, поэтому думаю что это очень субъективные показатели.
Но что говорить, годы мою спектру не пощадили. Но если сравнивать с продукцией автоваза, автомобиль весьма не плох. У моего коллеги "четырка" на год новее, он не мог завестись чуть ли не через день из за мороза, и я так понял автомобиль у него не едет примерно раза 2 в квартал из за отказа какого либо оборудования. Я же без проблем намотал 17000.
Как то мрачновато получилось... но в целом моя киа стала для меня примером того как не надо выбирать автомобили, и подтверждением моей удачливости, поскольку я купил первый попавшийся автомобиль.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Неплохой авто в своей ценовой нише! Комфортная, я бы сказал очень мягкая, подвеска позволяет не замечать рельсы и разные неровности. Но как результат управляемость падает, на трассе после 100 чувствуешь, что плывешь на лодке, так она раскачивается. Ну и надежность подвески требует постоянного контроля за ней. И сиденья это отдельная гарустная песня. Спина отваливается напрочь в таких неудобных креслах. Да и расход для малолитражки не кашерный! Но после четырки Киа действительно с другой планеты!
Неплохой авто в своей ценовой нише! Комфортная, я бы сказал очень мягкая, подвеска позволяет не замечать рельсы и разные неровности. Но как результат управляемость падает, на трассе после 100 чувствуешь,...
Низенькая ещё она, я на ней цеплялся за все подряд, особенно зимой в колеях. Ещё у меня если кондей включаешь, то ехать совсем переставала. Но опять же для своей ценовой категории вполне себе годный аппарат.
Что я могу сказать,помню Тойота Карина была у меня 1997г., 4 года ездил, 150 тыс с лишним километров (купил было 154тыс, продал 310тыс.) Лечил только подвеску два раза, это дороги наши, при покупке родная еще подвеска была. Так вот, к сути: - эта Карина и сейчас ездит, и пробег скоро полмиллиона, а все не гниет зараза и движок родной 7а,... и соль у нас сыпят на дороги не жалея зимой
Я к тому, что десять лет это фигня собачья, посчитайте сколько Карине сейчас.
Что я могу сказать,помню Тойота Карина была у меня 1997г., 4 года ездил, 150 тыс с лишним километров (купил было 154тыс, продал 310тыс.) Лечил только подвеску два раза, это дороги наши, при покупке родная...
о был такой у меня агрегат в 2006 году на механике в максималке иж авто производства , первых выпусков февраль месяц . Ездил 3 года до 97 000 пробега 1 текла печка заводской брак больше ничего не делал только колодки и фильтра масло, задних сайлентблоков хватает на 90 000 в этот пробег становится расхлябанной , нужно поменять было и аммортизаторы до кучи но предоставил это след владельцу.
покупал новой 333 000 + в эту цену мультилок и защита антикорил сам возможно это ей продлило жизнь у след владельцев пролил пороги и днище обработал Боди 930 черной. Мотор мазда 323 коробас так же помоему бенз ест по москве 8 литров плюс минус но это на механике. Тачка огонь за эти деньги была, салон как домашние кресла
Низенькая ещё она, я на ней цеплялся за все подряд, особенно зимой в колеях. Ещё у меня если кондей включаешь, то ехать совсем переставала. Но опять же для своей ценовой категории вполне себе годный аппарат.
Кондей чтоб не влиял на движение - радиатор его надо мыть. У меня не ехала, грелась почти до закипания - промыли радиатор и всё, никаких проблем не стало.
Кондей чтоб не влиял на движение - радиатор его надо мыть. У меня не ехала, грелась почти до закипания - промыли радиатор и всё, никаких проблем не стало.
Да мне бы эту информацию да 6 лет назад) а радиатор и вправду там забит был по самый не балуйся. Все равно спасибо, может где еще пригодится.)