Киа Спортейдж 2020 — отзыв владельца
21652569, Усть-Каменогорск
24281
88
29
5 — 109 пятёрок!
Добрый вечер, всем посетителям DROM)
Мой отзыв, мое личное мнение, всем кому интересно, добро пожаловать)
Приобрела авто по своим средствам. До этого имела опыт вождения: Шкода Актавия, Субару Форрестер, Ауди седан, Рав 4, Ниссан Джук, Ниссан Xtrel, Шевроле Круз, Кия Пиканто.
По машине. Плюсы: большой салон, машина высокая, проходимая, нет никаких проблем в зимнее время, кожа в салоне хорошая, антивандальная. Багажник хорошего размера. Машина создана для плохих дорог, клиренс позволяет не переживать. Машина информативна, электроника работает как часы. Режим антияпонской сильно радует. Оптика отличная. Широкий угол открывания дверей, у кого есть малые дети, заценят. Машина очень тёплая в верхней части, ногам прохладно. Подогрев руля везде, не только в зоне хвата. Руль легкий. Очень удобно заливать жидкость для стеклоочистителя, крышка открывается и фиксируется на месте, не нужно её держать. Из минусов: я считаю стоимость новых авто не соответствует заявленной цене. За эти деньги я бы хотела иметь не пластиковую, жёсткую торпеду, в виде пластика. Попадает холодный воздух из боковых окон. Шумоизоляция средняя. При резком нажатии на газ, машина даёт паузу, не зависит от топлива, есть паузы. Не быстрый стар. Нет динамики при движении. Чувствую переключения передач.
В итоге машиной довольна, единственное стоила бы она с такими характеристиками дешевле.
Мой отзыв, мое личное мнение, всем кому интересно, добро пожаловать)
Приобрела авто по своим средствам. До этого имела опыт вождения: Шкода Актавия, Субару Форрестер, Ауди седан, Рав 4, Ниссан Джук, Ниссан Xtrel, Шевроле Круз, Кия Пиканто.
По машине. Плюсы: большой салон, машина высокая, проходимая, нет никаких проблем в зимнее время, кожа в салоне хорошая, антивандальная. Багажник хорошего размера. Машина создана для плохих дорог, клиренс позволяет не переживать. Машина информативна, электроника работает как часы. Режим антияпонской сильно радует. Оптика отличная. Широкий угол открывания дверей, у кого есть малые дети, заценят. Машина очень тёплая в верхней части, ногам прохладно. Подогрев руля везде, не только в зоне хвата. Руль легкий. Очень удобно заливать жидкость для стеклоочистителя, крышка открывается и фиксируется на месте, не нужно её держать. Из минусов: я считаю стоимость новых авто не соответствует заявленной цене. За эти деньги я бы хотела иметь не пластиковую, жёсткую торпеду, в виде пластика. Попадает холодный воздух из боковых окон. Шумоизоляция средняя. При резком нажатии на газ, машина даёт паузу, не зависит от топлива, есть паузы. Не быстрый стар. Нет динамики при движении. Чувствую переключения передач.
В итоге машиной довольна, единственное стоила бы она с такими характеристиками дешевле.
Оставить комментарий
Дополнения
Всем добрым и не очень добрым людям спасибо за комментарии. Писала отзыв не одна, у меня были помощники, фото виновников прикрепляю. А вообще, машина ласточка, но дует около руля сильно тянет холодом в -30. Но это лучше. Скоро я куплю BMW и будет новый отзыв, по ощущениям. А всем понравившейся АНТИЯПОНСКОЙ РЕЖИМ-это афоновский Т9. Хотела сказать АНТИЗАНОС работает отлично, очень радует.
Похожие отзывы
4.6
33187
Kia Sportage, 2020
5913627, Салехард
4.6
14263
Kia Sportage, 2019
BlackJack4, Кемерово
4.4
44698
Kia Sportage, 2020
20336348, Москва
5534
Kia Sportage, 2020
Baks24, Калуга
4.8
42206
Kia Sportage, 2020
Dmitriy_SH, Новосибирск
4.6
39781
Kia Sportage, 2019
13302786, Новокузнецк
4.8
42290
Kia Sportage, 2020
Сергей, Симферополь
4.4
9083
Kia Sportage, 2020
Александр, Москва
Комментарии
"Режим антияпонской сильно радует" - это что значит?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
119
4
Ответить
"Нет динамики при движении" - версию с мотором 2,4 литра не рассматривали?
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
39
16
Ответить
Информативно, а по факту, цены на все не соответствуют реалиям жизни в РФ. ЗП низкие, цены высокие, авто стоит своих денег, динамика в авто за 3 млн. Новых.
Мой отзыв: Hyundai i40 2015
32
8
Ответить
Жаль что уже на 30к пробега цилиндры на этих движках ушатаны.
50
109
Ответить
Нет динамики это хорошо не убьетесь сами или не дай бог ково нибудь задавите.У женщин нет середины либо едут тупят , это которые не опытные ,а которые матерые жарят всегда на всю катушку .Сам владею спортом только преведущего поколения, динамики для нормальной езды там более чем.
56
21
Ответить
Спортик 2017г, комплектация Luxe, 2.0, бенз, автомат, на полном приводе, пробег 70 тысяч. Расход по трассе 110км/ч - 8 л, в большом городе с пробками лето 13,5л, зимой в морозы до 15л. Замена масла в двигателе 5w30 Mobil-1, через каждые 8 тыс.км. Сразу поставлены были проставки для увеличения клиренса. Автомобиль радует комфортной ездой как в городе, так и за городом, не приносит хлопот. Сосед купил такого же, только годом свежее, тоже без нареканий, даволен как слон)). Подвеска сбитая, в меру энергоёмкая, в тоже время не валкая, в повороты заходит отлично. Отдельно хочу сказать о сиденьях, они имеют выраженную боковую поддержку, на заднем ряду тоже хорошо отформованы, сидишь как в кресле. Сверчков по салону нет. Если вам не хватает динамики и хочется погонять, включайте режим sport и будет вам драйв. Бенз пойдет в гору, но зато подхват идёт сразу с высоких оборотов, иногда эмоции требуют прыти))) Кстати запаска идёт полноценная на литом диске, не знаю как у вас, но говорят после 19-го года стоит уже обычный банан на штамповке. И кстати зимой по сугробам на шипах прёт как танк. Удачи в эксплуатации и не обращайте внимания на злые завистливые взгляды))
52
63
Ответить
Первая машина в мире, у которой расход в городе больше чем на трассе.
21
66
Ответить
Slava_Kazan
"Режим антияпонской сильно радует" - это что значит?
Когда из под капота 100 маленьких корейцев выходят и на дроме хейтят японские машины)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
37
7
Ответить
Борис_С
Информативно, а по факту, цены на все не соответствуют реалиям жизни в РФ. ЗП низкие, цены высокие, авто стоит своих денег, динамика в авто за 3 млн. Новых.
Девушка из Казахстана, а ты всё про Россию ноешь.
31
7
Ответить
Ух-ты, антияпонский режим
28
2
Ответить
108m
Жаль что уже на 30к пробега цилиндры на этих движках ушатаны.
Хотя бы один задранный 4й спорт покажите, прежде чем бред писать.
45
16
Ответить
Александр Г
Нет динамики это хорошо не убьетесь сами или не дай бог ково нибудь задавите.У женщин нет середины либо едут тупят , это которые не опытные ,а которые матерые жарят всегда на всю катушку .Сам владею спортом только преведущего поколения, динамики для нормальной езды там более чем.
Кого ( ково) , преведущее - это как?
4
7
Ответить
Petrovich NSK
Спортик 2017г, комплектация Luxe, 2.0, бенз, автомат, на полном приводе, пробег 70 тысяч. Расход по трассе 110км/ч - 8 л, в большом городе с пробками лето 13,5л, зимой в морозы до 15л. Замена масла в...
Да чему уж тут завидовать. Кия ведь, а не Киа.
5
8
Ответить
Спасибо всем за комментарии!!! Интересно было почитать)))
27
7
Ответить
Grozotros
Ух-ты, антияпонский режим
А на японцах антикорейский или антиваговский. Умора.
13
5
Ответить
На удивление, коротко и понятно, автора с праздником ! Машина нормальная.
17
10
Ответить
Антияпонской режим. Это когда при включении аварийки, не приходится от стыда, что машина сломалась, писать какую нибудь замысловатую хокку и делать себе сепуку...
15
4
Ответить
Форррроестер, Джук, Актавия, Ниссан ИксТрель, Кия ( Киокошункай) Пиннокио...
25
1
Ответить
Антивандальная кожа... Это как?)
Теана 2,5л 4WD
18
1
Ответить
Aperrcot
На удивление, коротко и понятно, автора с праздником ! Машина нормальная.
Спасибо!!!
7
5
Ответить
Роман1980
Антивандальная кожа... Это как?)
Эко кожа
7
15
Ответить
Petrovich NSK
Спортик 2017г, комплектация Luxe, 2.0, бенз, автомат, на полном приводе, пробег 70 тысяч. Расход по трассе 110км/ч - 8 л, в большом городе с пробками лето 13,5л, зимой в морозы до 15л. Замена масла в...
Спасибо за ваш комментарий!
9
5
Ответить
Про динамику, почитав комментарии! Видимо в Казахстане с бензином есть вопросы, так как большая часть авторов пишет, что проблем быть не должно! 👍
7
6
Ответить
А машина в общем супер👍👍👍
14
10
Ответить
Реально, а что такое "антияпонский режим"? О_о
Ну и порадовала, АУДИ - СЕДАН, БАКЛАЖАН!!!)))
Автору удачи))
Ну и порадовала, АУДИ - СЕДАН, БАКЛАЖАН!!!)))
Автору удачи))
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
Eating my wings to make me tame
18
2
Ответить
Petrovich NSK
Спортик 2017г, комплектация Luxe, 2.0, бенз, автомат, на полном приводе, пробег 70 тысяч. Расход по трассе 110км/ч - 8 л, в большом городе с пробками лето 13,5л, зимой в морозы до 15л. Замена масла в...
Кнопка спорт это стейдж 2?
Мои отзывы: Toyota Avensis 2006, Toyota Ipsum 2000
1
6
Ответить
Petrovich NSK
Спортик 2017г, комплектация Luxe, 2.0, бенз, автомат, на полном приводе, пробег 70 тысяч. Расход по трассе 110км/ч - 8 л, в большом городе с пробками лето 13,5л, зимой в морозы до 15л. Замена масла в...
А как определить, что слон доволен?
Автопутешественник
Мои отзывы: Toyota RAV4 2014, Hyundai Solaris 2015
13
3
Ответить
Как это попадает холодный воздух из боковых окон?Стёкла не до конца закрываются или самопроизвольно приоткрываются?
5
3
Ответить
Был в Тайланде, довольных слонов не видел.
13
3
Ответить
milan74
Кнопка спорт это стейдж 2?
это работа коробки в спорт режиме, не много резвее, расход больше, на обгонах можно использовать в принципе
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
Eating my wings to make me tame
6
3
Ответить
Александр Г
Нет динамики это хорошо не убьетесь сами или не дай бог ково нибудь задавите.У женщин нет середины либо едут тупят , это которые не опытные ,а которые матерые жарят всегда на всю катушку .Сам владею спортом только преведущего поколения, динамики для нормальной езды там более чем.
Серьезно?, да многие дамы лучше мужчин водят авто!
11
6
Ответить
Сергей
Серьезно?, да многие дамы лучше мужчин водят авто!
Здесь сложно сказать однозначно. Быть может, женщины в отличие от мужчин меньше лезут на рожон. Типа проскочить, подрезать, обогнать в неположенном месте и т.д. Зато женщины могут создать проблему в самой безобидной ситуации. Не всегда у них получается разъехаться во дворе, не все могут сдать задним ходом или заехать на яму СТО, к примеру.
9
2
Ответить
Rusty_Springs
Первая машина в мире, у которой расход в городе больше чем на трассе.
Расход в городе всегда больше чем на трассе, ведь город это постоянные светофоры, ускорения, замедления, порой езда на короткие расстояния. Суть вашей фразы не понятна.
10
2
Ответить
13744747
Хотя бы один задранный 4й спорт покажите, прежде чем бред писать.
Коллега в январе Крету 19 года 2л 4WD сдавал в трейд-ин в тойоту. Нашли эндоскопом задиры, сказали ехать к дилеру Хендэ и писать бумагу о том, что задиры являются "эксплуатационной особенностью". Выводы, конечно, пусть каждый делает сам.
6
3
Ответить
Как говориться Автор написал все от души! Что на уме то и написал. В прямом смысле этого слова, даже написал как мысль пришла в голову!
5
Ответить
Perekur
Коллега в январе Крету 19 года 2л 4WD сдавал в трейд-ин в тойоту. Нашли эндоскопом задиры, сказали ехать к дилеру Хендэ и писать бумагу о том, что задиры являются "эксплуатационной особенностью". Выводы, конечно, пусть каждый делает сам.
Написали?
6
Ответить
Perekur
Коллега в январе Крету 19 года 2л 4WD сдавал в трейд-ин в тойоту. Нашли эндоскопом задиры, сказали ехать к дилеру Хендэ и писать бумагу о том, что задиры являются "эксплуатационной особенностью". Выводы, конечно, пусть каждый делает сам.
Никогда Трейд Ин не станет смотреть эндоскопом цилиндры. Тем более на гарантийной машине. А вот ляпнуть такое, чтобы сбить цену - легко. И не один нормальный дилер не напишет такой чуши в официальном ответе.
25
4
Ответить
Perekur
Коллега в январе Крету 19 года 2л 4WD сдавал в трейд-ин в тойоту. Нашли эндоскопом задиры, сказали ехать к дилеру Хендэ и писать бумагу о том, что задиры являются "эксплуатационной особенностью". Выводы, конечно, пусть каждый делает сам.
Коллега, сосед ,брат, сват и тд.!!!!!!!!!! Такой брет в комментариях у большинства написан.!
13
1
Ответить
108m
Жаль что уже на 30к пробега цилиндры на этих движках ушатаны.
Сам видел или друг соседа сказал?
13
2
Ответить
Perekur
Коллега в январе Крету 19 года 2л 4WD сдавал в трейд-ин в тойоту. Нашли эндоскопом задиры, сказали ехать к дилеру Хендэ и писать бумагу о том, что задиры являются "эксплуатационной особенностью". Выводы, конечно, пусть каждый делает сам.
Эта байка про коллегу с Кретой уже на нескольких ветках гуляет.
14
2
Ответить
KOSAK058
Как говориться Автор написал все от души! Что на уме то и написал. В прямом смысле этого слова, даже написал как мысль пришла в голову!
Спасибо вам, что написали это нам. Если бы вы не написали, то я бы тоже сейчас это не писал. Я бы вообще не стал вам ничего писать, а так - написал!
4
4
Ответить
13744747
Хотя бы один задранный 4й спорт покажите, прежде чем бред писать.
Бредишь ты скорее. Посмотри на ютьюбе,поиском найдёшь :)
1
11
Ответить
10495827
Сам видел или друг соседа сказал?
Смотри обзоры на ютьюбе ) Канал Клубный Сервис ,там они новый спортаж с пробегом 30к смотрят.
2
11
Ответить
19847936
Никогда Трейд Ин не станет смотреть эндоскопом цилиндры. Тем более на гарантийной машине. А вот ляпнуть такое, чтобы сбить цену - легко. И не один нормальный дилер не напишет такой чуши в официальном ответе.
Много машин в трйд-ин сдавал для покупки новой? Присутствовал лично во время диагностики? Откуда такая уверенность, что в цилиндры смотреть не будут? Дилеру (я говорю про тойоту, у которой движки норм) потом за твою машину при продаже ответственность нести как юрлицу. А про дристающие корейские движки лечить не надо. Сват, брат... мы что в вакууме живем, чтобы все время только на своих ошибках учиться? Бумагу эту может показать? Если купили корейца с 2л G4NA, G4KD и теперь себя и всех окружающих убеждаете в его меганажедности, то ради бога. Нам дичь продают с разрушающимися катами на 1,6, задирами на 2л, а мы и рады в рот заглядывать. В добавок без допов на 200-300 т.р. еще и не отдадут.
6
10
Ответить
Perekur
Много машин в трйд-ин сдавал для покупки новой? Присутствовал лично во время диагностики? Откуда такая уверенность, что в цилиндры смотреть не будут? Дилеру (я говорю про тойоту, у которой движки норм)...
Да, машин было много. Сдавал в трейд ин, ну штук 20 точно. И ни разу никто ничего не смотрел. И, да, включая корейцев.
И да, эти моторы изменены с 2018 года, так, что вы несёте чушь.
И да, на катализаторы теперь гарантия 100 000 км.
И, да, покажите бумагу.
И да, эти моторы изменены с 2018 года, так, что вы несёте чушь.
И да, на катализаторы теперь гарантия 100 000 км.
И, да, покажите бумагу.
12
8
Ответить
21652569
Эко кожа
Кожа молодого дерматина?
3
1
Ответить
Perekur
Много машин в трйд-ин сдавал для покупки новой? Присутствовал лично во время диагностики? Откуда такая уверенность, что в цилиндры смотреть не будут? Дилеру (я говорю про тойоту, у которой движки норм)...
Какое юрлицо, кто несет ответственность? Сам хоть одну сдал? Сдаешь машину другой конторе, которая имеется при офдилере, по большей части ИП, и им по барабану, главное извлечение прибыли. У нас пару месяцев назад такие нехорошие люди впарили шевроле ланос с замененым двигателем. Вскрылось все в ГИБДД при постановке на учет. Судится. Хочет назад вернуть. Салон не берет, мотивируя тем, что дкп заключен напрямую с хозяином. Вы хотя бы в теме будьте. Городите ........ Сами не знаете что.
7
1
Ответить
10495827
Какое юрлицо, кто несет ответственность? Сам хоть одну сдал? Сдаешь машину другой конторе, которая имеется при офдилере, по большей части ИП, и им по барабану, главное извлечение прибыли. У нас пару...
Вы правы и это только один аспект. Второй: ставить авто на учёт на Юрлицо, это лишняя запись в ПТС и потом при продаже физику - нет возмещения НДС.
Поэтому в большинстве случаев при салоне сидит всегда человек, который занимается Трейд Ином. Выкупая машины за свой счёт, плюс просто какую то сумму отдаёт салону.
И даже при таком раскладе они предпочитают не регистрировать авто на себя, как вы верно подметили.
Поэтому салону, как правило вообще пох что там взял Трейд Инщик в зачёт.
И никто этот автомобиль не станет загонять в рем зону официального дилера, чтобы там что то смотреть эндоскопом.
Только если авто скрепит, пердит и лязгает мотором. Да и то, его просто уценят, либо попросят у владельца доверенность, чтобы сделать двигатель по гарантии, заработав на этом ещё больше, а с владельца скинут от 100 до 200 000 типа за ремонт мотора.
А тем более не имеет смысла просить какую то официальную бумагу от дилера Хёндэ, что задиры это конструктивная особенность ))
Поэтому в большинстве случаев при салоне сидит всегда человек, который занимается Трейд Ином. Выкупая машины за свой счёт, плюс просто какую то сумму отдаёт салону.
И даже при таком раскладе они предпочитают не регистрировать авто на себя, как вы верно подметили.
Поэтому салону, как правило вообще пох что там взял Трейд Инщик в зачёт.
И никто этот автомобиль не станет загонять в рем зону официального дилера, чтобы там что то смотреть эндоскопом.
Только если авто скрепит, пердит и лязгает мотором. Да и то, его просто уценят, либо попросят у владельца доверенность, чтобы сделать двигатель по гарантии, заработав на этом ещё больше, а с владельца скинут от 100 до 200 000 типа за ремонт мотора.
А тем более не имеет смысла просить какую то официальную бумагу от дилера Хёндэ, что задиры это конструктивная особенность ))
6
1
Ответить
19847936
Вы правы и это только один аспект. Второй: ставить авто на учёт на Юрлицо, это лишняя запись в ПТС и потом при продаже физику - нет возмещения НДС.
Поэтому в большинстве случаев при салоне сидит всегда...
Проверяют обычно лкп прибором, остальное на слух и нюх.
9
Ответить
10495827
Проверяют обычно лкп прибором, остальное на слух и нюх.
Так и есть. Тем более, если авто на гарантии! Заморачиваются только в аспектах юридической чистоты.
6
Ответить
Petrovich NSK
Расход в городе всегда больше чем на трассе, ведь город это постоянные светофоры, ускорения, замедления, порой езда на короткие расстояния. Суть вашей фразы не понятна.
Я допустил опечатку. Посмотрите в заявленных характеристиках, указываемых автором. Расход-трасса 11 литров, расход-город 8 литров. Именно это я имел ввиду, что какая то машина фантастическая, таких больше нет в мире, у Киа так точно.
1
1
Ответить
19847936
Да, машин было много. Сдавал в трейд ин, ну штук 20 точно. И ни разу никто ничего не смотрел. И, да, включая корейцев.
И да, эти моторы изменены с 2018 года, так, что вы несёте чушь.
И да, на катализаторы теперь гарантия 100 000 км.
И, да, покажите бумагу.
И да, эти моторы изменены с 2018 года, так, что вы несёте чушь.
И да, на катализаторы теперь гарантия 100 000 км.
И, да, покажите бумагу.
20 машин купили новыми через трейд-ин, ну прикольно, что скажешь. Изменены? какие именно изменения внесли? Если говорим про маслофорсунки охлаждения поршней, то и такие типа "модернизированные" двигатели тоже задирает. Конструктивно двигатель тот же.
Про катализаторы. А после 100 тыс хоть трава не расти? если катализатор разрушится и задерет цилиндры, то это не проблема? Гарантия же 100 тыс))) Как машину то продавать?
Есть такое понятие как репутация. При известных проблемах производитель должен давать пожизненную гарантию как в штатах.
P.s. А что делать с машинами до 2018 г.в.?
Про катализаторы. А после 100 тыс хоть трава не расти? если катализатор разрушится и задерет цилиндры, то это не проблема? Гарантия же 100 тыс))) Как машину то продавать?
Есть такое понятие как репутация. При известных проблемах производитель должен давать пожизненную гарантию как в штатах.
P.s. А что делать с машинами до 2018 г.в.?
4
7
Ответить
19847936
Написали?
Да.
Ответить
На спортрежиме быстрый старт и динамика будет😉но и расход гсм соответствующий
1
Ответить
Perekur
Да.
Где бумага?
2
Ответить
Slava_Kazan
"Режим антияпонской сильно радует" - это что значит?
Пояснения режима в дополнении к отзыву)
1
Ответить
Rusty_Springs
Первая машина в мире, у которой расход в городе больше чем на трассе.
Да перепутала я все))))
Все наоборот 🤣
Все наоборот 🤣
1
1
Ответить
10121945
Да чему уж тут завидовать. Кия ведь, а не Киа.
Как слышу так пишу)
1
3
Ответить
10121945
А на японцах антикорейский или антиваговский. Умора.
Супер комментарий) уже гланды болят от смеха
3
Ответить
Aperrcot
На удивление, коротко и понятно, автора с праздником ! Машина нормальная.
Спасибо) ☺️
1
2
Ответить
19847936
Антияпонской режим. Это когда при включении аварийки, не приходится от стыда, что машина сломалась, писать какую нибудь замысловатую хокку и делать себе сепуку...
Все в точку .
1
2
Ответить
21652569
Спасибо за ваш комментарий!
Пожалуйста, я и дополнение настрочила
1
3
Ответить
VooDooAlien
Реально, а что такое "антияпонский режим"? О_о
Ну и порадовала, АУДИ - СЕДАН, БАКЛАЖАН!!!)))
Автору удачи))
Ну и порадовала, АУДИ - СЕДАН, БАКЛАЖАН!!!)))
Автору удачи))
Я пояснила в дополнениях к отзыву
2
Ответить
Perekur
Да.
Давай фотографии цилиндров (чтобы понять, что какой нибудь тупоголовый Тойота Мастер не перепутал задиры с Хоном) ну и ответ от официалов.
7
Ответить
21652569
Да перепутала я все))))
Все наоборот 🤣
Все наоборот 🤣
Принято. Я так и подумал, надо были вылезти, и сам опозорился, в итоге🤣
1
Ответить
Rusty_Springs
Принято. Я так и подумал, надо были вылезти, и сам опозорился, в итоге🤣
Не опозорился , все хорошо)
1
1
Ответить
Rusty_Springs
Я допустил опечатку. Посмотрите в заявленных характеристиках, указываемых автором. Расход-трасса 11 литров, расход-город 8 литров. Именно это я имел ввиду, что какая то машина фантастическая, таких больше нет в мире, у Киа так точно.
Ну он перепутал просто)
2
2
Ответить
21652569
Как слышу так пишу)
Так это и плохо
2
Ответить
21652569
Спасибо всем за комментарии!!! Интересно было почитать)))
168 мм клиренс так то не очень большой. Это к слову про высокую машину. У весты 180 мм. Туссан такой же. Эти две машины являются по сути универсалами, похожими на кроссоверы. Берем конкурента кашкай, рав 4, аутлендер везде 200 мм.
2
Ответить
Kirill Andrusenko
168 мм клиренс так то не очень большой. Это к слову про высокую машину. У весты 180 мм. Туссан такой же. Эти две машины являются по сути универсалами, похожими на кроссоверы. Берем конкурента кашкай, рав 4, аутлендер везде 200 мм.
Вообще-то 182 мм. РАФ дороже где-то на 400 деревянных 4 вд 150 кобыл, аут убогий и дороже на 500 те же 4 вд 167, кашак - стрёмный вой вариатора, "странный" салон и дороже примерно на 200.
ОСНОВНОЕ преимущество спортажа - он дешевле. дизайн, проходимость клиренс - все это у всех имеется плюсминус незначительно.
если нужно что-то ВД не 14 клиренс на классическом ватомате и атмосфернике - спортаж, если денег побольше, что нравится: тига, СХ, раф. Вот и всё.
ОСНОВНОЕ преимущество спортажа - он дешевле. дизайн, проходимость клиренс - все это у всех имеется плюсминус незначительно.
если нужно что-то ВД не 14 клиренс на классическом ватомате и атмосфернике - спортаж, если денег побольше, что нравится: тига, СХ, раф. Вот и всё.
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
Eating my wings to make me tame
3
Ответить
Kirill Andrusenko
168 мм клиренс так то не очень большой. Это к слову про высокую машину. У весты 180 мм. Туссан такой же. Эти две машины являются по сути универсалами, похожими на кроссоверы. Берем конкурента кашкай, рав 4, аутлендер везде 200 мм.
А Ниссан Kakaшкай Тойота Рафинад и Внеземной Митсубиси, они значит не универсалы по вашему? Потому, что в клиренсе имеют полтора сантиметра разницы под каким нибудь нижним рычагом?!
Кирилл ты перекурил...
Кирилл ты перекурил...
1
Ответить
Kirill Andrusenko
168 мм клиренс так то не очень большой. Это к слову про высокую машину. У весты 180 мм. Туссан такой же. Эти две машины являются по сути универсалами, похожими на кроссоверы. Берем конкурента кашкай, рав 4, аутлендер везде 200 мм.
Универсалы это все кроссоверы с передним приводом! По сути кроссовер нужен для плохих и очень плохих дорог, а по ним полноприводный Спортаж идет отлично, на этой неделе 2 раза даже без единой пробуксовки прошел по снежной каше вместо дороги на даче и у тетки в частнике. Даже полную блокировку не включал, до Спортажа был переднеприводной Мазда сх-7 я бы на ней даже не сунулся туда хотя может там и клиренс на 1-2 см больше, он просто на весь клиренс передними колесами в этой же каше в частнике весной садился и все!
Ответить
19847936
А Ниссан Kakaшкай Тойота Рафинад и Внеземной Митсубиси, они значит не универсалы по вашему? Потому, что в клиренсе имеют полтора сантиметра разницы под каким нибудь нижним рычагом?!
Кирилл ты перекурил...
Кирилл ты перекурил...
При измерении клиренса, насколько я знаю, рычаги не считаются. Как правило, нижняя точка у всех авто - защита двигателя. По ней и замеряется клиренс.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
Slava_Kazan
При измерении клиренса, насколько я знаю, рычаги не считаются. Как правило, нижняя точка у всех авто - защита двигателя. По ней и замеряется клиренс.
Плохо вы знаете. Тогда у нового седана Киа К5 клиренс 200мм.
Ответить
19847936
Плохо вы знаете. Тогда у нового седана Киа К5 клиренс 200мм.
Может и плохо. Но на фото табличка под передним бампером. Я же говорил про защиту двигателя.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
19847936
Плохо вы знаете. Тогда у нового седана Киа К5 клиренс 200мм.
Не, ну KIA K5 жесть какая низкая на самом деле. Видел её вживую. Но это просто другая философия, и машина для других дорог (чем где езжу я).
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
Slava_Kazan
Может и плохо. Но на фото табличка под передним бампером. Я же говорил про защиту двигателя.
Клиренс меряется под низшей точкой. Всегда.
1
Ответить
Slava_Kazan
Не, ну KIA K5 жесть какая низкая на самом деле. Видел её вживую. Но это просто другая философия, и машина для других дорог (чем где езжу я).
Жесть это Аркана. Вот это прям жесть. Уж лучше Китай.
2
Ответить
19847936
Клиренс меряется под низшей точкой. Всегда.
Так и я о том же. ))
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
19847936
Жесть это Аркана. Вот это прям жесть. Уж лучше Китай.
Казалось бы, где клиренс KIA K5 и где Аркана? ))) Вы всегда тёплое с мягким сравниваете? ;)
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
Slava_Kazan
Так и я о том же. ))
А что, картер это у любой машины низшая точка? И что всегда он расположен сильно ниже бампера?
Ответить
Slava_Kazan
Казалось бы, где клиренс KIA K5 и где Аркана? ))) Вы всегда тёплое с мягким сравниваете? ;)
Казалось бы где нормальные автомобили и где Аркана... Речь была об этом.
1
Ответить
19847936
А что, картер это у любой машины низшая точка? И что всегда он расположен сильно ниже бампера?
Не всегда, но то, что сильно ниже бампера - однозначно.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
19847936
Казалось бы где нормальные автомобили и где Аркана... Речь была об этом.
Вы прокомментировали мою слегка эмоциональную оценку клиренса KIA K5. Да, клиренс этого корейского седана очень низкий, и это ничуть не говорит о "нормальности" или "ненормальности" этой машины. Это просто такой факт. Для меня, лично для моих условий езды, это минус. Для кого-то это плюс. Кто-то даже, наверное, хотел бы ещё ниже. Тут кому что. И это нормально.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Ответить
Slava_Kazan
Вы прокомментировали мою слегка эмоциональную оценку клиренса KIA K5. Да, клиренс этого корейского седана очень низкий, и это ничуть не говорит о "нормальности" или "ненормальности"...
Вы давайте, рассуждайте о клиренсе седана, сравнивая его с клиренсом другого седана. И тут К5 очень низкой язык не повернётся назвать. А вот по каким там овнам вы ездите, это никому не интересно.
А вашу машину вообще тяжело сравнивать и с седанами по комфорту и качеству отделки салона и с другими кроссоверами по всем параметрам. Аркана это не машина вообще. Это какой то оксюморон.
А вашу машину вообще тяжело сравнивать и с седанами по комфорту и качеству отделки салона и с другими кроссоверами по всем параметрам. Аркана это не машина вообще. Это какой то оксюморон.
Ответить
19847936
Вы давайте, рассуждайте о клиренсе седана, сравнивая его с клиренсом другого седана. И тут К5 очень низкой язык не повернётся назвать. А вот по каким там овнам вы ездите, это никому не интересно.
А вашу...
Давайте сравним с Грантой, Логаном или Поло. ))) Но если брать седаны того же класса, что и K5, то да, они все низкие. Я бы сказал, что жесть какие низкие. Раньше Камри вроде ничего так по клиренсу была, но смотрю я на последнюю камрюху, вроде занизили её.
А Вы случаем не на Стингере ездите? Уж больно вы рьяно вступаете "в бой" за корейские машины. )) Если что, я против корейцев ничего против не имею. Нормальные машины по соотношению цена/ качество. И K5 - хорошая машина, наверное. Просто мне такая низкая не нужна.
А Вы случаем не на Стингере ездите? Уж больно вы рьяно вступаете "в бой" за корейские машины. )) Если что, я против корейцев ничего против не имею. Нормальные машины по соотношению цена/ качество. И K5 - хорошая машина, наверное. Просто мне такая низкая не нужна.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Kia Sportage 2020 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Sportage 2020
2 298 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 250 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 479 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 634 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 390 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 299 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 450 000 ₽
Москва
Sportage 2020
3 095 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 577 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 050 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 437 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 850 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 150 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 459 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 500 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 385 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 450 000 ₽
Москва
Sportage 2020
1 680 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 525 000 ₽
Москва
Sportage 2020
2 710 000 ₽
