Киа Спортейдж 2010 — отзыв владельца

1. За слово дилер прошу прощения, не увидел свой косяк. Слово подправлю.

2. Товарищу, очень переживающему за мой доход и прочее - советую лучше следить за собой. Дром опять в своем амплуа - куча агрессии и неприязни, хотя я ничем и не горжусь, но никогда не поленюсь помочь на дороге.. И не буду писать в отзывах владельцев Инфинити, мерседес и бентли, что они "понтуются".

3. Да, с НГТУ я связан, тут меня вычислили=))

4. Почему не РАВ4, Клюгер-мугер и прочее. Потому что ЭТА машина, потому что она МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ, потому что мне в ней удобно сидеть, потому что на неё запчасти не стоят как самолет....

Хоть Antropoff уже нафотал вдоволь, я решил добавить 5 копеек...

Часть фото подписана, часть нет - и так все видно.

Если кому что нужно персонально зафотать - пишите, сделаю...

Фото, не грузившиеся ранее

Часть фото подписал.

Рычаг АКПП, установленная "мигалка" сигнализации, зеркало заднего вида салонное и зеркала заднего вида наружные.

Вот так выглядит спортаж на TechLine дисках на 16 резине с высотой профиля 70%.. Не красавец, но зато бюджетно! =)))

Кстати, Йокогама по сравнению с Мишлен фигня полная...

Диски купил в VIANIR по распродаже (Менеджер сказал, что с таким вылетом (34) они нафиг никому не нужны).

Ну вот и суровый арктический циклон застал Новосибирск во всей своей красе...

Говорят, были случаи, как некие люди плевались на улице, и их замерзший плевок резал им губы =)) Да да, ужас, что у нас творится. Если бы в Москве было минус 35 днем, что бы было?....

Ну а машина.. Машина эксплуатируется каждый день.

Поделю своими наблюдениями:

1) Температура наружного воздуха не опускается ниже 28 градусов - смысла ставить на прогрев нет. Спортик заводится с пол оборота, первые пару минут валит черный дым из трубы....

Итак, прошло уже почти 5 месяцев, пройдено около 6500 км.

За все это время произошло и приятное и неприятное.

Один очень умный "*удак" подмял мне накладку задней правой колесной арки и повредил саму дверь.. По КАСКО расчет уже близок, буду ремонтироваться + менять переднюю губу (еще по осени кто - то так же процарапал насквозь).

Ну да ладно, это все ремонтируемо..

Произошла одна "поломка". Поймал хорошую яму в метель на советском шоссе ( на стыке с новым участком). Как так - не понимаю, всегда ее объезжал, а тут......

Что то не прицепилось с первого раза...

Спортаж спас меня...

Надеюсь на то, что не будет злых комментариев.

Всем удачи на дорогах и помните, перед вами за 30 метров могут повернуть направо. со среднего ряда...

Все же собравшись с силами взял спортаж цвета, которого хотел изначально...

В машине, по сравнению с сереньким, явно в лучшую сторону изменилась подвеска - больше не хлябает на ухабах, гораздо мягче и комфортнее.

В салоне появилась пара "фенечек" - вкладыши в подстаканниках.

Внешне - появились те наклейки грязезащитные на дверях, о которых я писал.

Расход при умеренной езде так же колеблется около 10.0 литров на 100 км, при "нервной" доходит до 12-13, что считаю нормальным. Сейчас начинаются холода, посмотрим....

Всем привет. Сегодня стукнуло моему рыжику 6000 км.

Всё работает, никаких неисправностей и "глюков" не обнаружено.

Заказал себе с таобао ветровики хромированные, 2DIN магнитолу с GPS, ну и так по мелочи. Скоро, надеюсь, поставлю - выложу фотки.

Случились и мелкие неприятности. Видеорегистратор сорвался с места крепления и долбанул по экранчику штатной магнитолы, в итоге - небольшой скол, буду пытаться после замены заполировать его, если получится.

Колеса зимние поставил с предыдущей машины. Надо сказать, с рыжиком они не очень красиво смотрятся....

Вот и поставил я свою "штатную" магнитолу....

Навозился на 4 часа, зато теперь могу разобрать торпедо за 10 минут.

Итак, что бы поставить / снять / заменить магнитолу с КИА СПОРТАЖ 3 необходимо:

1) Острый нож

2) Удобную крестовую отвертку

3) Удобную плоскую отвертку

4) что - нибудь наподобие маленького плета

5) чистые руки и салфетки для удаления отпечатков пальцев

Порядок снятия:

1) Отключаем аккумулятор, отогреваем машину, если стояла на морозе. Ставим рычаг АКПП в положение D на выкл. машине, ставим на ручник, руль опускаем до упора вниз

2) Если будете протягивать антенну GPS - отгибаем уплотнение водительского дверного проема в области белой накладки передней стойки, нодом подковыриваем заглушку с надписью AIR BUG, выкручиваем саморез под ней....

Вставил лампы с патронами в дверь багажника.

Всё делал по "методичке", за одно выявил и косяк.

С сигнализации, если оставляешь включенными габаритами, открываешь водительскую дверь - то они благополучно тухнут. Вроде всё нормально. Но если потом заводишь машину - они включаются. Вроде бы - всё тоже нормально....

Самое интересное, если машину так же дистанционно глушишь. Огни остаются зажженными и ни в какую не гаснут.

Ну и на вкусное еще один глюк... Если оставляешь КПП в положении R, дистанционно с пульта заводишь, то......

Итак, всем еще раз привет.

Очередной мини «тюнинг-прокачка» моего рыжика. Давно хотел замудриться установкой кнопок дистанционного управления музыки и круиз-контроля на руль. В моей комплектации данных девайсов не было. Сразу скажу, не претендую на звание первопроходца и т.п., просто описываю свой опыт.

Так, всем тем, кто хочет замудриться установкой данных кнопок в свой KIA SPORTAGE III европейского рынка на АКПП, МКПП, бензин или дизель, необходимо следующее.

1) Что бы «физически» не проверять возможность установки кнопок на данную комплектацию (естественно, если у вас кнопки уже есть, то не надо дальше и читать =))) ), идем на сайт Mobis Free Access: http://led-car.ru/mobis/login.php. Жмем Login to MOBIS

2) Переключаемся на Русский могучий в верхнем правом углу....

В субботу, 7-го числа собрался менять резину, заехал с утра на мойку, протерли салон, вымыл колесные арки, кузов.

Поехал вечером в гараж. По пути заметил что АКПП работает на 4 передаче, причем произошло это как то плавно и я даже не заметил. Остановился, заглушил, завел - все нормально.

Подъехав в гаражный кооператив "по модному" припарковался по центру аллеи, зная, что если что, уберу машину.

Поменял с одной стороны колеса, хвать хвать заводить, а она ни в какую. Селектор АКПП заклинило, не дергается....

Месяца два назад мне кто -то протарабанил накладку заднего бампера, вырвал брызговик и очень удачно выломал подкрылок. Ладно, по каско на 23 назначен ремонт. В принципе ничего страшного. Главное - не кузов, думал я.

Сегодня обходил машину около работы, положить коробку в багажник и на тебе... содранный пластик на всё той же накладке бампера и вмятая вовнутрь дверь багажника...

Обращусь тже по КАСКО.

Кто знает, такое без перекраски можно поправить? Краска целая, только немного белесости, при намачивании пропадает....

Всем привет. Кузов поправили машины, дверку перекрасили как надо, Дверь багажника (вмятину) поправили, накладку заднего бампера поменяли. Уф... хоть бы надолго это =)) Теперь паркуюсь в углу здания, две стороны машины защищены на 99 % =)))

Так же сделал небольшие "апдейты" и просто мелочи..

А именно - установил накладки на внутреннюю часть порога.

Обошлись в 1200 рублей, геометрия их "хворает" Передние приклеились на ура, а задние ни в какую.. В итоге засверлил их насквозь и поставил винт с полукруглой головкой....

Забыл дописать. Сколько ездил по гравийке или прочим "радостям жизни" слышал сверчок где-то в области (нет, не сердца) бардачка. Задолбало.

Вчера снял панель торпедо перед пассажиром...

Открылась ситуация с фото 1.

Залез рукой вовнутрь а там вот он, гад! Сверчок! Плафон лампы подсветки бардачка спокойно болтается! Надавил на клык его, вытащил "В бардачок" слегка его прикрыв, иначе не вынуть. Снял черный корпус, проклеил двухсторонним скотчем, одел все назад, штекер так же проклеил. Сегодня проехал - тишина....

Приехали пороги из Кореи, мобис, оригинал. Вместе с доставкой и всеми комиссиями получилось 11070, у дилера, к сравнению, такие пороги стоят около 24000 рублей, на заказ такие у нас вылазят около 19 000 рублей. Выгода есть, согласитесь.

Пришла посылка за 3 недели.

В коробке сами пороги, маленькая коробка с мануалом и необходимым крепежом. Ставил не сам, так как возиться просто негде =( Поставили нормально, но со второго раза. Есть один нюанс, но, думаю, устраню.

Так же перебрал переднюю консоль, где магнитола, все проводочки обклеил мягкой изолентой, и те два тюльпана, которые, по моему мнению, и бренчали....

Прошел ТО-1.

Своими деталями для ТО были масляный, воздушный и салонный фильтр. Настоял на том, что бы снизили стоимость работ по ТО на ненужные работы (воздушны поменял месяц назад, салонник вообще неделю назад). Но не тут то было. Ладно. Фиг с ним.

Работы обошлись в 3400 рублей, 6.3 л. масла Castrol EDGE Professional - 2394, итого 5794 руб. С деталями дилера обошлось бы в 7 с небольшим. Мне фильтры обошлись в немногим более 800 рублей.

Дополнительно установил распорку задних верхних поперечных рычагов....

Да что ж такое то, а... Не везет мне с ветровиками.

Решил поставить EGR, вместо китайского хрома.

Артикул деталек - 92441010B

У нас в автомагазине немного аксессуаров этой "австралийской" фирмы, но они все по качеству просто на голову выше того, что купил я...

В итоге установка заняла около 1 часа с подгибом уголков заходящих на заднюю хром-накладку задних дверей и держатели зеркал. Теперь все держится хорошо, но мой совет - покупайте оригинал, или MOBIS в чистом виде (я не смог найти их артикул и плюнул на это дело).

Машинка моя бегает и радует, о ней в следующем дополнении…

ТАк как я увлекаюсь коллекционированием масштабных моделей авто, то не смог пройти мимо такого чуда, как спортаж в 18-м масштабе!

Заказал сразу два, один на продажу второй себе. в итоге вышли всего по 3900 где то, в сравнении с ценой дилера 9000 и под заказ около 5600, я считаю, очень дешево =)

В комплекте модель, стилус-щипцы для открывания дверей и прочего.

Остальное на фото =) Проработка очень понравилась, косяков в окраске почти нет....

Пришел наконец-то багажник (поперечины) на крышу.

Сначала заказывал алюминиевые, но с ними произошел непредвиденный облом в виде резкого их удорожания. В итоге остановился на стальных (6500 рублей). Поперечины оригинальные, полный комплект. Различаются на переднюю и заднюю, левая и правая сторона. Артикул детали (3W211 ADE00ME)

Пока не ставил, так как смысла нет, но в сентябре они мне точно понадобятся для перевозки груза (длиномеров). Тем более на дачу надо барахло поувозить, а багажник и сдвинутые вперед сидения вмещают максимуму 1,8 м где-то, что оказывается часто недостаточным (Привет айртреку…)....

Камеру заднего вида всегда хотел иметь и только лишь по одной простой причине – парктроник хорошо, а парктроник и камера лучше. Объясняется это просто. В незнакомом месте сдавая назад частенько начинают пищать сонары от попавшей в их поле видения ветки и прочей ерунды, что нервирует и явно не вселяет уверенности.

Камеру заказывал на e-bay, www.ebay.com/itm/11090878…X:AAQ:MOTORS:1123&vxp=mtr, 30 долларов, бесплатная доставка. Камера идет под Спортаж, взамен крышки лампы освещения номерного знака (левой или правой) (ФОТО 1)....

Сигнал устанавливал так:

1) Открутил верхнюю крышку решетки радиатора

2) Открутил вместе с кронштейном сигнал

3) Высверлил разъем сигнала (на фото он уже отдельно). Зачистил, контактную запаянную пластину очистил. Вставил в нее контактную клемму под болт с шайбой и две гайки ниже, продел насквозь.

4) Купил 4 мамы шириной 5.5 мм, провод сечением 0,75 (напомню - мощность сигналов делим на 12в - получаем ток, и подбираем по нему поперечное сечение проводов, или такое же, как стоят родные, но я не посмотрел заранее)....

В конце декабря Новосибирск поджали морозы. Да такие - что многим работодатели разрешили не являться на работу. Но я то не такой, никто не позволит.. В общем и в минус 35 и 40 по утрам я весело катался на машине, пытаясь успеть согреться между перебежками от машины до "пункта назначения". 26 декабря заметил, что спереди появился стук, а при вывернутых колесах обнаружил мокрые стойки.

Ну подумаешь. Машина то на гарантии. Куда ехать? Естессно к дилеру. Благо, у нас их теперь аж 3, какого хочешь выбирай.

Решил опробовать Мегапарк....

Был неприятно удивлен, что задняя резинка стеклоочистителя на новых спортажах идет в сборе с поводком, и стоит от 500 рублей, грубо говоря.

Погода недавно была переходная, днем грязь и лужи, вечером и ночью лед и стужа. Резинка примерзла, а с утра хотел помыть заднее стекло, как результат - оторвалась резинка с щетки. Сначала немного, но потом таки подохла..

Ну, думаю, щас прикуплю себе. Ан нет. Универсальные резинки из китая мне нафиг не нужны, я сторонник оригинальных деталей, а коль под боком склад деталей на ММС, че бы и не найти....

расстался я с машиной, были необходимы средства на жилье .. вроде в хорошие руки.

всем удачи на дорогах.

п.с. горько до слез

Ввиду последнего срача на дроме в разделе Бестесллеры рынка.

Посвящается профанам и япофилам, утверждающим, что корейские авто в принципе не сравнимы технически ни с японскими, ни с европейскими марками, технически отсталы, дороги в ремонте и прочая лубудень.

Надо было дрому эти схемы привести в своем обзоре с реальными ценами.

Предлагаю вашему вниманию ряд «схем» из официального каталога с номерами запчастей, которые могут сломаться после гарантии, или во время гарантии, а так же, необходимы при ДТП и ТО для 2.0 бензин, АКПП, передний привод....

Прошел ТО-1. Стоимость работ 3700 рублей.

Масло залил Hyundai TurboSyn, влезло 5,2 литра почему-то =)

По гарантии заменили рулевой наконечник, который стоит, если верить дилеру, около 500 рублей.

Самостоятельно перед холодами поменял свечи, поставил родные LFR5A-11, не стал ничего выдумывать. Да и стоимость копеечная.

Установил ГУ Witson, самое современное на андройде. В пути идет блутуз сканер ODB-II. программа для чтения информации со сканера уже предустановлена на ГУ.

Летом поменял передние стойки на стойки от турбового, было интересно очень уж....

Расстался вчера со своей машиной.

Ни разу не подвела и не ломалась так, что бы встать.

Все поломки устранялись дилером.

К КИА может и вернусь, но не сейчас.

Всем удачи на дорогах! =)