Киа Спортейдж 2011 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем почитателям ПРавого и левого руля! Сразу хочу сказать, что тем кто будет обсуждать тему, что за эти деньги можно было купить 5 марков 2 и тд просьба не читать. Машины до спортика были разные начиналось все с ВАЗ 2101 (италиано;) потом нивка, потомтойота платз литруха, потом аллекс беленький в обвесах - отзыв про него вот Отзыв о Toyota Allex, покатав аллекс по нашей необъятной родине было принято решение продавать автомобиль - 2 года хватит - возил нас верой и правдой, после поездки на черное море машина была продана перекупу из Новосиба(на продаже стояла 12 часов), с этого момента с перекупами зарекся дел больше не иметь.
теперь о спорте - такой машин нравился давно, шею сворачивал когда он проезжал мимо. Жене тоже очень нравился  внешний вид спорта. Больше нас пугала цена а еще покупка такого масштаба в кредит. Точку в размышлениях поставили родители - практически обязали купить машину (спасибо вам мама и папа) ;). Начался интенсивный сбор инфы по спортеджу из интернета и запись на тест драйв. после тестдрайва все как оборвалось. мечта разбилась.... катали люксовый спорт на автомати и 4 везде - НЕЕДЕТ! чтоб ехал надо его пинать до 5 тысяч оборотов. все. пошел смотреть митсубу асх - неедет, скрипит, стучит, воет вариатор цена 1100тыр... мазда 6 настоящий врум-врум ценник 804 со скидкой в 50тыр, дарят зимнюю резину, нокаско и статистика угонов говорят мне не стоит заморачиваться - хотя машинка приятно удивила... тут приезжает друг(Паша привет!) и говорит поехали с семьями в кафе или пицерию? поехали сказал я в расстроенных чувствах и поехали в пицерию. Пивнул пивка а Пашаок и говорит, ну че выбрал? не говорю... или дорого или не едет... слушай а спорт сколько ждать надо? я говорю да вроде в наличии были. Поехали мы в салон, оказалось есть в наличии 2 спорта в комплектахе комфорт темно синего цвета на меху. и тут я сдался. оставил задаток и начали оформлять кредит. через 5 дней я был на новой машине. в ходе приемки авто выявлено пару мест потертости ЛКП кузова. за что дилер с огромным удовольствием подарил комплект зимней резины федерал вр2 тверждая что она французская;). ЛКП обещали заполировать на ТО 0. отъезжая от салона пару раз заглох. учился ездить на механике заново.
Машиной очень рад. считаю оптимальное соотношение цена/качество/вид.
-из плюсов- просторно внутри - при моем росте в 187 и весе за 100 не каждая машинка подойдет а тут самое оно.
-кресло хорошо регулируется и остоется место за мной- могу сам сесть за сидхой.
-высокий клиренс - приятно пересекать как говорят в Питере порэбрики ;)
-считаю машину достаточно приемистой и динамичной, хорошо отзывается на газ и очень цепки тормоза(друг сел прокатиться после ховера 5 чуть нос себе не расквасил об руль при торможении)
- хорошая внутренняя отдела, приятный на ощупь пластик салона - похож на маздовский
-машина пока не изобилует на улицах города, не приелась как ниссан кашкай(думал брать, но почитав отзывы передумал)
-низкая стоимость обслуги и каско/шмаско ;)
- относительно низкий расход топлива
из минусов - очень быстро пачкается - была белая королла не так пачкалась за месяц как этот спортик за неделю увазился...
-не всегда сразу закрываются задние двери(нужно хлопнуть сильнее)
-сильно пачкается 5-я дверь и особенно ее ручка - не продумали открывание дверцы с пульта или кнопки - в дождливую погоду полез в багажник и извозил всю петерню открывая дверь...
-иногда что-то постукивает в области задней подвески
- считаю слабоватой шумоизоляцию арок и авто в целом
- немного скрипят тормоза
вот вроде и все. прошу строго не пинать. по ходу эксплуатации буду дополнять
фото закину как помою машинку- "грязные" фото не буду закидывать.