Решил дополнить забытый отзыв.
Летом машине исполнится 6 лет... Впервые у меня так долго одна машина в использовании.
Может дело в том, что из-за кризиса машины сильно выросли в цене, а может потому, что Спортик полностью устраивает и менять его на что-то другое особого желания нет.
В 2013 у многих здесь любителей японского автопрома было (а может и до сих пор есть) сомнение по поводу надежности корейцев. У меня тоже было, т.к. до этого ездил на Прулях и считал, что всё остальное ломучее гэ. Но прошло время и больше 100 тысяч пробега - мое мнение сильно поменялось.
Итого из поломок за это время:
1. правая шаровая,
2. левый передний ступичный подшипник.
Всё. Но и это, я считаю, по большей части расходниками, т.к. я переехал загород (кстати, поэтому пробег сильно увеличился), а тут дороги как после бомбардировки.
Все остальное плановые расходники: торм. диски и колодки, масла, фильтры, антифриз, декстрон. Сгорела одна лампочка ближнего света)
Машина абсолютно никаких проблем не доставляет. Неоднократно ездили в Европу, вообще не держа в уме, что с машиной может что-то случиться.
Из планов: поменять лобовое стекло, т.к. во 1-х прилетел камень и растет трещина, во 2-х оно покрылось мелкими царапками, что мешает во время солнечной погоды. Кстати, дворники до сих пор стоят родные.
Летняя резина еще родная - достаточно крепкая. Зимнюю купил сначала шипованную, не знаю зачем. Помучался с ней два сезона и купил липучку Йокогама - очень доволен ей, по шуму как летняя и когда сколько - дорогу держит хорошо.
О том, что не стал доплачивать за полный привод пожалел за 6 лет один(!) раз - по глупости весной зарылся на собственном участке)) А так переднего привода в СПб вполне достаточно - широкая резина и повышенный клиренс позволяет чувствовать себя комфортно. Ну и меньше расход и меньше обслуживания.
В общем продолжаю ездить, продавать пока не собираюсь. Всем удачи!
