Киа Спортейдж 2013 — отзыв владельца
Coral_Reef, Санкт-Петербург
132929
336
69
5 — 427 пятёрок!
Всем привет!
Предыдущие машины: ВАЗ 2106 89", Toyota Camry 95" AT 1.8, Toyota Ist 02" AT 1.5, Hyundai Elantra 08" AT 1.6, Toyota Corolla 05" AT 1.6, Toyota Mark II 99" AT 2.0.
Захотел попробовать новую машину. О кузове по началу особо не задумывался. Смотрел седаны С-класса. Первым делом подумал о Королле. Приехал к дилеру, глянул - показалась слишком тесной, да и вообще никакой, если честно, просто никаких эмоций машина не вызвала.
Новая Cerato - во всём оказалась лучше Короллы. Уже настроились на покупку этой машины в полной комплектации, но все-таки решили взять паузу, так сказать, переспать с этой мыслью. Проснулись, желание купить Церато не отпало =) Поехали к дилеру за машиной, а продаван вдруг сказал (спасибо ему за это) - зачем покупать Ц-класс за такие деньги, добавьте немного и берите кроссовер Kia Sportage. Честно говоря мы и раньше засматривались на него. А в последний момент просто забыли о паркетниках. Снова взяли паузу подумать... Думали неделю...
Поехали и купили Спортик, о чем ещё ни разу не пожалели!
К дилеру никаких претензий - у машины косяков нет, всё работает. Допы предложили, но я выбрал только защиту двигателя. Коврики купил на соседнем рынке в 2 раза дешевле.
Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера...
Экстерьер.
Лично мне очень нравится. В живую выглядит лучше, чем на фото. Этакий характерный, брутальный мужичок. Выглядит современно. Что понравилось - даже в нищей комплектации, внешний вид мало чем отличается от топовых: диодные ДХО, 17" литье, хром на ободке окон.
Интерьер.
Здесь всё слабо. Добротный, но твердый пластик. В целом современно. Сидеть в салоне приятно. Места много, всё продуманно, просторно. Самое главное - вообще нет сверчков! Отличного качества кожа на руле, держать руль одно удовольствие. Приятный и предсказуемый ход селектора АКПП. Подогрев всех 4х кресел. Кондер остужает машину за мгновенье, а печка жарит! Штатная музыка - лучшая среди машин, которые у меня были. Остается только добавить саб.
Двигатель и автомат.
2 литра и 4 цилиндра. Такой же двигатель для Европы имеет 163 л.с. В России в паспорте написано 150. Но это и к лучшему - налог копеечный. После Марка - непривычен адаптивный автомат. Т.е. поездишь спокойно, потом будет вялая реакция на педаль газа. Двигатель раскрывается на оборотах 3-4 т. В целом хватает и не уступает рядной шестерке Марка.
Автомат отличный! 6 ступеней - это сказка. Переключения не замечаешь, думает быстро.
Расход после марка радует - в городе с пробками и кондёром - 9.5 литров летом, зимой с длительными прогревами 10.5-11 литров. Кстати, прогревается Спортик раза в 3 дольше, чем Марк. Хотя в соседних отзывах пишут, что прогревается быстро.
Ходовка.
Рядовые пассажиры говорят, что ходовка комфортная, мягкая. Мне же после Марка кажется жестковатой. Там где я раньше считал, что асфальт хороший, сейчас чувствую каждую колдобину. Зато рулится отлично. Кренов минимум.
Скорость чувствуется хуже, чем в Марке. Как-то ехал по пустому КАДу. Смотрю на спидометр - 160км/ч, по ощущениям как 100-120км/ч в Марке. На дороге стоит хорошо, видимо из-за 17" колёс и широкой резины.
Вообще руль заслуживает отдельной похвалы. Раньше не уважал электроусилитель руля, но Спортик поменял моё мнение! Лучшее, что есть в этой машине это руль! Насколько он приятен! Когда машина стоит или скорость маленькая - руль можно вращать мизинцем! Скорость набираешь - руль наливается тяжестью. Причем ТАК КАК ЭТО НАДО!!! Просто супер! Особенно после Марка, где руль очень тугой (сравнивал в живую, т.к. продавал Марка уже после покупки Спортика).
Впечатления.
Когда заводишь машину - в салоне тишина. Двигатель работает тихо, слышно становится на средних оборотах, но звук у него не очень, если честно. Посадка удобная.
В целом, машиной очень доволен и буду ездить дальше. Нет ни малейшего желания в ближайшее время менять машину (впервые). Огорчает, после Марка, только шумоизоляция - слабая. Решил сделать полную шумку. Позже отпишусь о результатах.
Эксплуатация.
Проехал всего чуть меньше 5 тыс.км., ничего не сломалось. Но судить о надежности пока рано. Если всё будет в порядке - буду смело рекомендовать этот авто и марку Kia всем с чистой душой, т.к. пока я очень доволен.
Предыдущие машины: ВАЗ 2106 89", Toyota Camry 95" AT 1.8, Toyota Ist 02" AT 1.5, Hyundai Elantra 08" AT 1.6, Toyota Corolla 05" AT 1.6, Toyota Mark II 99" AT 2.0.
Захотел попробовать новую машину. О кузове по началу особо не задумывался. Смотрел седаны С-класса. Первым делом подумал о Королле. Приехал к дилеру, глянул - показалась слишком тесной, да и вообще никакой, если честно, просто никаких эмоций машина не вызвала.
Новая Cerato - во всём оказалась лучше Короллы. Уже настроились на покупку этой машины в полной комплектации, но все-таки решили взять паузу, так сказать, переспать с этой мыслью. Проснулись, желание купить Церато не отпало =) Поехали к дилеру за машиной, а продаван вдруг сказал (спасибо ему за это) - зачем покупать Ц-класс за такие деньги, добавьте немного и берите кроссовер Kia Sportage. Честно говоря мы и раньше засматривались на него. А в последний момент просто забыли о паркетниках. Снова взяли паузу подумать... Думали неделю...
Поехали и купили Спортик, о чем ещё ни разу не пожалели!
К дилеру никаких претензий - у машины косяков нет, всё работает. Допы предложили, но я выбрал только защиту двигателя. Коврики купил на соседнем рынке в 2 раза дешевле.
Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера...
Экстерьер.
Лично мне очень нравится. В живую выглядит лучше, чем на фото. Этакий характерный, брутальный мужичок. Выглядит современно. Что понравилось - даже в нищей комплектации, внешний вид мало чем отличается от топовых: диодные ДХО, 17" литье, хром на ободке окон.
Интерьер.
Здесь всё слабо. Добротный, но твердый пластик. В целом современно. Сидеть в салоне приятно. Места много, всё продуманно, просторно. Самое главное - вообще нет сверчков! Отличного качества кожа на руле, держать руль одно удовольствие. Приятный и предсказуемый ход селектора АКПП. Подогрев всех 4х кресел. Кондер остужает машину за мгновенье, а печка жарит! Штатная музыка - лучшая среди машин, которые у меня были. Остается только добавить саб.
Двигатель и автомат.
2 литра и 4 цилиндра. Такой же двигатель для Европы имеет 163 л.с. В России в паспорте написано 150. Но это и к лучшему - налог копеечный. После Марка - непривычен адаптивный автомат. Т.е. поездишь спокойно, потом будет вялая реакция на педаль газа. Двигатель раскрывается на оборотах 3-4 т. В целом хватает и не уступает рядной шестерке Марка.
Автомат отличный! 6 ступеней - это сказка. Переключения не замечаешь, думает быстро.
Расход после марка радует - в городе с пробками и кондёром - 9.5 литров летом, зимой с длительными прогревами 10.5-11 литров. Кстати, прогревается Спортик раза в 3 дольше, чем Марк. Хотя в соседних отзывах пишут, что прогревается быстро.
Ходовка.
Рядовые пассажиры говорят, что ходовка комфортная, мягкая. Мне же после Марка кажется жестковатой. Там где я раньше считал, что асфальт хороший, сейчас чувствую каждую колдобину. Зато рулится отлично. Кренов минимум.
Скорость чувствуется хуже, чем в Марке. Как-то ехал по пустому КАДу. Смотрю на спидометр - 160км/ч, по ощущениям как 100-120км/ч в Марке. На дороге стоит хорошо, видимо из-за 17" колёс и широкой резины.
Вообще руль заслуживает отдельной похвалы. Раньше не уважал электроусилитель руля, но Спортик поменял моё мнение! Лучшее, что есть в этой машине это руль! Насколько он приятен! Когда машина стоит или скорость маленькая - руль можно вращать мизинцем! Скорость набираешь - руль наливается тяжестью. Причем ТАК КАК ЭТО НАДО!!! Просто супер! Особенно после Марка, где руль очень тугой (сравнивал в живую, т.к. продавал Марка уже после покупки Спортика).
Впечатления.
Когда заводишь машину - в салоне тишина. Двигатель работает тихо, слышно становится на средних оборотах, но звук у него не очень, если честно. Посадка удобная.
В целом, машиной очень доволен и буду ездить дальше. Нет ни малейшего желания в ближайшее время менять машину (впервые). Огорчает, после Марка, только шумоизоляция - слабая. Решил сделать полную шумку. Позже отпишусь о результатах.
Эксплуатация.
Проехал всего чуть меньше 5 тыс.км., ничего не сломалось. Но судить о надежности пока рано. Если всё будет в порядке - буду смело рекомендовать этот авто и марку Kia всем с чистой душой, т.к. пока я очень доволен.
Оставить комментарий
Дополнения
Ну чего же вы злые-то такие?! =) Я же всего лишь высказал своё мнение.
Я так понимаю, многих японофилов задело сравнение Cerato с Короллой, не в пользу последней.
Ну простите, на мой взгляд именно так и есть. Садясь в Церато после Короллы, ощущение будто сел в машину гораздо больше. Т.к. Церато просторнее 100-го Марка, я серьезно.
Так же люди недоверчиво отнеслись к указанному расходу топлива... Господа! Именно так мне показывает бортовой компьютер. Может он и обманывает, я не проверял. Но заправляюсь реже, чем на Марке и это факт!...
Посмотрел на свой отзыв, какой-то он слишком позитивный получился, видимо авто действительно радует. Но нет ничего идеального, а тем более в машинах.
Поэтому решил вспомнить минусы Kia Sportage 3:
- Шумоизоляция. Многих почему-то устраивает, но мне после Марка трудно привыкнуть. Если шум от двигателя проникает в салон только на оборотах выше средних, то шум от колес очень достает...
- Двери закрываются с усилием. Я и жена привыкли, а пассажиры частенько "опасаются" и закрывают двери мягко, чего не хватает для фиксации дверей....
, пробег 5 000 км
Прошло два года... До работы мне не далеко, поэтому пробег маленький - 20000 км.
С машиной никаких проблем не возникало. Бегает как новая - тьфу, тьфу, тьфу.
Сделал небольшой тюниг:
1. Поменял стандартную решетку решетку на решетку от рестайлингого Спортейджа.
2. Поменял стопы, которые висят на крышке багажника на корейские (европейские не светятся, а корейские светятся), фотку к сожалению не сделал.
3. поменял штатную магнитолу, на магнитолу от RedPower, на Андроиде, с интернетом, теперь есть Яндекс.Навигатор с пробками....
, пробег 20 000 км
Сделал ТО-2.
Сделали диагностику всего:
- Ходовка - ОК,
- Комп.диагностика - ошибок нет,
- Диаграмма работы двигателя - ОК,
- Колодки еще тысяч 8-10 км отъездят, торм.диски - ОК,
- все остальное тоже ОК.
Поменяли свечи, масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный). За все отдал 15500 рублей.
Продлил ОСАГО - 9500 руб.
Цены за полис КАСКО:
1. При покупке за новую машину отдал 43 т.р.
2. За второй год - 40 т.р.
3. Нынешний полис стоил 39 т.р. с франшизой 10 т.р.
Считаю, что ценник адекватный, т.к. после повышения курса валют, в Питере активизировались угонщики и теперь тырят и "корейцев"....
, пробег 22 000 км
Всем привет! Прошел 3-й год владения машинкой.
Недавно вернулись с Юга, ездили в Витязево, Краснодарский край.
Расход по трассе составил 7 литров на 100км.
Никаких проблем в пути не возникло и дорога (4800 км) далась довольно легко. 90% времени ехал на круиз-контроле - очень удобно, впервые оценил эту опцию и понял для чего она нужна.
По приезду прошел очередное ТО у оф.дилера.
Помимо полной диагностики и проверки всех жидкостей, патрубков и трубок, обслуживания суппортов были заменены:
- масло в двигателе;
...
Решил дополнить забытый отзыв.
Летом машине исполнится 6 лет... Впервые у меня так долго одна машина в использовании.
Может дело в том, что из-за кризиса машины сильно выросли в цене, а может потому, что Спортик полностью устраивает и менять его на что-то другое особого желания нет.
В 2013 у многих здесь любителей японского автопрома было (а может и до сих пор есть) сомнение по поводу надежности корейцев. У меня тоже было, т.к. до этого ездил на Прулях и считал, что всё остальное ломучее гэ. Но прошло время и больше 100 тысяч пробега - мое мнение сильно поменялось....
, пробег 111 000 км
Похожие отзывы
4.6
47282
Kia Sportage, 2014
solo1212, Боготол
4.7
48342
Kia Sportage, 2013
15579038, Новосибирск
6814
Kia Sportage, 2013
rukbak, Барнаул
4.1
21524
Kia Sportage, 2013
21985918, Красноярск
4.1
34594
Kia Sportage, 2012
r!n, Владивосток
Комментарии
первый 5-ка.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
39
20
Ответить
поздравляю!!! только салон у меня вообще нареканий не вызвал,очень удобная посадка. +5
Мои отзывы: Kia Sportage 2013, Toyota Auris 2006
27
10
Ответить
Расход после марка радует - в городе с пробками и кондёром - 9.5 литров летом, зимой с длительными прогревами 10.5-11 литров. Кстати, прогревается Спортик раза в 3 дольше, чем Марк. Хотя в соседних отзывах пишут, что прогревается быстро.
Уже не первый раз читаю про такой расход( и даже меньше) у Спортика..хз, у меня пока меньше 12-ти в городе не получается, и длительных прогревов нет..
Уже не первый раз читаю про такой расход( и даже меньше) у Спортика..хз, у меня пока меньше 12-ти в городе не получается, и длительных прогревов нет..
31
19
Ответить
А в остальном согласен, мне тоже очень нравится эта машина, 5.
35
10
Ответить
Солярисы и Аванты уже настолько приелись, что скоро отвращение вызывать начнут, а вот Спортейж по дизайну очень нравится, не смотря на то, что их по стране огромное количество стало ездить :)
Мои отзывы: Honda Civic 2000, Honda S-MX 2001, Honda S-MX 1999, Nissan Murano 2003, Suzuki Esteem 2000 и другие
46
13
Ответить
Катался на Спортейдже 13г.в. знакомой. Машина жёсткая очень.
Точка.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2002, Honda Fit 2002, Лада 2104 2003, Лада Калина 2014, Xin Kai Xin Kai 2009 и другие
26
23
Ответить
И шумка не айс. В остальном хорошее авто.
Точка.
16
11
Ответить
Бензиновый спортейдж)))
Динамика как у марка)))
9.5 литров)))
Веселуха началась)))
Динамика как у марка)))
9.5 литров)))
Веселуха началась)))
38
43
Ответить
Еще удивил и обрадовал большой угол поворота передних колес,радиус разворота маленький. Хорошо что нормальный автомат,а не вариаторы как на новых Короллах или роботы. Как же мне эти "новомодные" и бесконечно ломающиеся мульки типа ДСГ не нравятся. А здесь классический добрый автомат..С наступившим и удачи!
29
6
Ответить
Rebusss:
Катался на Спортейдже 13г.в. знакомой. Машина жёсткая очень.
Да ну, брось.. Я на Спортик с Рио сел, Спортик мягче!! Это ты, наверное, в сильный мороз прокатился? Аморты ведь тоже замерзают, пока не проедешь км 10-15, подвеска дубовая..
24
12
Ответить
G8:
Да ну, брось.. Я на Спортик с Рио сел, Спортик мягче!! Это ты, наверное, в сильный мороз прокатился? Аморты ведь тоже замерзают, пока не проедешь км 10-15, подвеска дубовая..
Летом 2013 года в Казани. При переезде трамвайных путей пятая точка хорошо чувствует. Да и неровности и трещины асфальта хорошо отдаются. Но.....это в сравнении с крауном.
Точка.
9
11
Ответить
G8:
Уже не первый раз читаю про такой расход( и даже меньше) у Спортика..хз, у меня пока меньше 12-ти в городе не получается, и длительных прогревов нет..
А у тебя полный привод? У меня передний. Может поэтому?
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
12
6
Ответить
Автора поздравляю с покупкой и честно говоря приятно слышать хоть одного бывшего вменяемого марковода, который смог позволить себе купить новый паркетник, а не тех, которые ездиют на марках, не имеют возможности купить даже нового соляриса, но при этом хают все новые авто, особенно корейцев, даже ни разу не посидев в них.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
78
13
Ответить
Coral_Reef:
А у тебя полный привод? У меня передний. Может поэтому?
Полный, да.. Может и поэтому.
15
5
Ответить
Борис142:
Автора поздравляю с покупкой и честно говоря приятно слышать хоть одного бывшего вменяемого марковода, который смог позволить себе купить новый паркетник, а не тех, которые ездиют на марках, не имеют возможности купить даже нового соляриса, но при этом хают все новые авто, особенно корейцев, даже ни разу не посидев в них.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
А мне дилер помимо всего прочего антигравий-антишум подарил, совсем хорошо)
6
4
Ответить
Rebusss:
Летом 2013 года в Казани. При переезде трамвайных путей пятая точка хорошо чувствует. Да и неровности и трещины асфальта хорошо отдаются. Но.....это в сравнении с крауном.
Ааа, ну, ты бы еще с Кадиллаком 60-х годов сравнил))
20
4
Ответить
G8:
Ааа, ну, ты бы еще с Кадиллаком 60-х годов сравнил))
Но я от машины стоимостью больше ляма ждал другого. Ведь не спортивный болид. В целом авто отличное.
Точка.
7
3
Ответить
Автор, добавь фото салона и багажника.
Точка.
5
4
Ответить
5
а сверчков даже на 40 тыс пробега нет.
а сверчков даже на 40 тыс пробега нет.
12
7
Ответить
про расход , к сожалению , борт - компьютер пиндит. в целом , машина достойная , только подвеска у нее для хороших дорог. удачи в эксплуатации.
на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011
17
7
Ответить
dmitriy69:
про расход , к сожалению , борт - компьютер пиндит. в целом , машина достойная , только подвеска у нее для хороших дорог. удачи в эксплуатации.
Все современные машины делаются для хороших дорог)) Не машины же виноваты, что у нас с этими хорошими дорогами напряжёнка..
20
6
Ответить
у 13 года спортяги аморты совсем не такие как на машинах 10 года - ничего не стучит ни бренчит, так что ваши комментарии совсем не актуальны
27
7
Ответить
Поздравляю с покупкой! В белом цвете вообще красавец. Удачи на дорогах!
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
18
5
Ответить
Rebusss:
Но я от машины стоимостью больше ляма ждал другого. Ведь не спортивный болид. В целом авто отличное.
Интересно, чего ты от неё ждал?) Благодаря такой подвеске Спортик отлично рулится, имеет повадки легкового автомобиля. Лучше так, чем ватный руль, валкость в поворотах и прочие "прелести" мягких подвесок у таких машин.
15
6
Ответить
Динамика не уступает шестигоршковому Марку говорите? Ну-ну.......
Такое ощущение, что корейцы вместо двигателя под капот кладут вялодохлого опоссума.
Корейцы не едут, не занимайтесь самовнушением.
Такое ощущение, что корейцы вместо двигателя под капот кладут вялодохлого опоссума.
Корейцы не едут, не занимайтесь самовнушением.
Mitsubishi Outlander GT V6 3.0 2019
20
67
Ответить
G8:
Интересно, чего ты от неё ждал?) Благодаря такой подвеске Спортик отлично рулится, имеет повадки легкового автомобиля. Лучше так, чем ватный руль, валкость в поворотах и прочие "прелести" мягких подвесок у таких машин.
Да и шины так 60-го профиля, можно поставить 70-й, станет мягче))) Но я бы не стал этого делать.
4
7
Ответить
G8:
Интересно, чего ты от неё ждал?) Благодаря такой подвеске Спортик отлично рулится, имеет повадки легкового автомобиля. Лучше так, чем ватный руль, валкость в поворотах и прочие "прелести" мягких подвесок у таких машин.
Возможно.
Точка.
3
4
Ответить
я его хочу.5.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
пишите в личку.
Мои отзывы: Nissan Serena 2015, Nissan Serena 2014, Suzuki Landy 2008, Nissan Vanette 2007, Toyota Hiace 2000 и другие
18
10
Ответить
Striker1983:
Динамика не уступает шестигоршковому Марку говорите? Ну-ну.......
Такое ощущение, что корейцы вместо двигателя под капот кладут вялодохлого опоссума.
Корейцы не едут, не занимайтесь самовнушением.
Такое ощущение, что корейцы вместо двигателя под капот кладут вялодохлого опоссума.
Корейцы не едут, не занимайтесь самовнушением.
Какой там Марк...Спортейдж по динамике превзошел Тигуан 2.0 TSI, по надежности- Крузак, по имиджу ему всяко равно нет...
30
45
Ответить
G8:
Расход после марка радует - в городе с пробками и кондёром - 9.5 литров летом, зимой с длительными прогревами 10.5-11 литров. Кстати, прогревается Спортик раза в 3 дольше, чем Марк. Хотя в соседних отзывах пишут, что прогревается быстро.
Уже не первый раз читаю про такой расход( и даже меньше) у Спортика..хз, у меня пока меньше 12-ти в городе не получается, и длительных прогревов нет..
Уже не первый раз читаю про такой расход( и даже меньше) у Спортика..хз, у меня пока меньше 12-ти в городе не получается, и длительных прогревов нет..
Он у вас не обкатан еще. На обкатанном Спортидже в городе 7, за городом около 4 л. Он же -лучший во всем. Иначе быть не может
29
36
Ответить
А я ими торгую!!! Общаюсь с владельцами. Только в жилетку плакаться можете. Зато на форуме орлы.
16
25
Ответить
DELICA D555:
А я ими торгую!!! Общаюсь с владельцами. Только в жилетку плакаться можете. Зато на форуме орлы.
Нет ни малейших причин плакаться. В Москве навалом Спортиджей, их очень хорошо покупают. Камно не стали бы брать.
28
10
Ответить
DELICA D555:
А я ими торгую!!! Общаюсь с владельцами. Только в жилетку плакаться можете. Зато на форуме орлы.
Вот со мной пообщайся, торговец)) Плакаться не стану.
13
7
Ответить
DELICA D555:
В Москве и на ларгосы очередь)))
А почему "И"? )) На Спортиджи очереди нет.
5
8
Ответить
Нет нужно выдавать желаемое за действительное)))
10
15
Ответить
мне нравится .5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
9
5
Ответить
Неплохая машина, приятный внешний вид. Не понравилось качество звучания аудиосистемы, очень слабенько и пластик в салоне
6
12
Ответить
Alex-insp:
Он у вас не обкатан еще. На обкатанном Спортидже в городе 7, за городом около 4 л. Он же -лучший во всем. Иначе быть не может
Нет вы не правы, обкатанный, в городе 7 литров, а за городом 3 литра может употребить только Honda CR-V, Год выпуска:2012, Комплектация:2.0 АКПП. А вот Daewoo Nexia, Год выпуска:2011,Комплектация:1.5 МКПП, эта ещё меньше бензина кушает, почти вообще не ест ничего.
8
6
Ответить
2л турбо 265лс я бы попробовал. но у нас такие не продают...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
12
Ответить
Dmitry36:
2л турбо 265лс я бы попробовал. но у нас такие не продают...
261 л.с продают но не у Официалов!!!
8
Ответить
Машина, в целом, приятная. Подвескаска не показалась излишне-жесткой. Расход в городе от 12 литров. Нагреватьсяется быстро, в салоне тепло.
Не понравилось,-плохая обзорность и когда дверью хлопаешь,видно как металл "играет".
Не понравилось,-плохая обзорность и когда дверью хлопаешь,видно как металл "играет".
9
4
Ответить
Какой же он брутальный автор вы о чем? Первоначальное значение слова "брутальный" не связано с теперешним пониманием брутального мужчины. Изначально брутализм - это направление в архитектуре, где здания имеют грубую и тяжелую форму с инженерными системами и обнаженными конструкциями. Ваз 2108 более брутальней чем Киа Спортейдж.
27
9
Ответить
Борис142:
Автора поздравляю с покупкой и честно говоря приятно слышать хоть одного бывшего вменяемого марковода, который смог позволить себе купить новый паркетник, а не тех, которые ездиют на марках, не имеют возможности купить даже нового соляриса, но при этом хают все новые авто, особенно корейцев, даже ни разу не посидев в них.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
Торговал настоящими (с Ю. Кореи) корейцами почти год. Затем опять вернулся к праворуким японцам! Пока корейцы уступают япам! Особенно это заметно по ходовке. Уступают в мощности двигателей. Заметно уступают в надежности. Но эффектны по дизайну кузова. В целом машины не плохие, брать можно.
Мои отзывы: Hyundai Avante 2011, Toyota Corolla Fielder 2008
22
15
Ответить
За эти деньги я бы взял качественного, праворукого, без пробега по РФ японского кроссовера!
14
92
Ответить
Фотки салона бы
Мои отзывы: Toyota RAV4 2002, Mitsubishi Pajero 2006
1
Ответить
-Форсаж-:
За эти деньги я бы взял качественного, праворукого, без пробега по РФ японского кроссовера!
Прежде чем что либо предлагать, вы регионы то учитывайте, какого праворукого японца если у нас их нет совсем?
32
4
Ответить
Savamyr:
Прежде чем что либо предлагать, вы регионы то учитывайте, какого праворукого японца если у нас их нет совсем?
А им по фигу..)) Нет и не нужны они нам.
-Форсаж-:
За эти деньги я бы взял качественного, праворукого, без пробега по РФ японского кроссовера!
Вот и бери. Без пробега с пробегом по Японии))
25
3
Ответить
DELICA D555:
Бензиновый спортейдж)))
Динамика как у марка)))
9.5 литров)))
Веселуха началась)))
Динамика как у марка)))
9.5 литров)))
Веселуха началась)))
А чего веселуха то началась? Про расход соглашусь, у меня Кашкай 2.0, 2ВД, 6 ст.МКПП, расход по городу даже сейчас 9,5 литров, правда ещё и морозов сильных не было, летом был 9,0-9,3 л. по городу, по трассе при скорости 100 км/час (зимой быстро не езжу), расход 7,3 литра, летом ездил в отпуск, расход при скорости 120-140 км/час был 7,8 литров. Про динамику в сравнении с Марком ничего не скажу, т.к. Марка никогда не имел, да и желания нет, да и вообще праворуких япов у нас нет.
16
7
Ответить
G8:
А им по фигу..)) Нет и не нужны они нам.Вот и бери. Без пробега с пробегом по Японии))
Да вообще эти предложения: "а я б лучше праворукого японца взял" уже конкретно надоели, не глядя на регион предлагают нам этих япов с рулём из бардачка и им по фигу, что их нет у нас, всё равно предлагают.
32
7
Ответить
У меня было 2 турбовых с Кореи, свой продал купил Мохав а жена в свой я думаю по уши влюблена ТУРБО есть ТУРБО!!!! 30тыс прошол и ни чего не скрепит не брымчит, иногда беру у жены прохватываю ))))) берите други турбики и не очкуйте а "эти" дилерские собранные не понятно где с " овощным" двиглом не ЕДИТ зуб даю не ЕДИТ))))))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
6
6
Ответить
пять+
5
1
Ответить
Брутальный (Из актуальных кросовков только СГВ или Х-трайл еще как-то вяжется со словом брутальный, остальное в лучшем случае унисекс=) ) с добротным твердым (как эти 2 слова вообще уживаются вместе? аффтырь ведь знает как выглядит ДОБРОТНЫЙ пластик и лукавит =) ) пластиком, который не уступает марку (смешно даже, ни разу не фанат марков в частности и тойот в целом), с расходом как у фита. По ходу отзыва наступали просветления, но не часто, в комментах фиерия продолжается, будем читать дальше=)
И да, был плотный опыт общения с таким аппаратом 11г.в. AWD, так что не надо тут "накопи на солярис"=) Ничего против корейцев не имею, люди умеют делать машины, но так возносить их не стоит, тем более не с таза пересели - знаете что к чему=)
И да, был плотный опыт общения с таким аппаратом 11г.в. AWD, так что не надо тут "накопи на солярис"=) Ничего против корейцев не имею, люди умеют делать машины, но так возносить их не стоит, тем более не с таза пересели - знаете что к чему=)
Honda StepWGN Spada Hybrid + Honda N-WGN Custom G Turbo
9
7
Ответить
конечно - спортаж не плохой авто я сам его рассматривал ! А вот сирато это отстой - она не годиться и в подмётки короллы , - чем тебя Япон. сборка не нравиться ???
9
35
Ответить
cobra42:
А вот сирато это отстой - она не годиться и в подмётки короллы
Во первых правильно пишется не Сирато, а Церато. Во вторых, чем конкретно Церато не годится в подмётки Королле? Только вот конкретно расскажи, чем? Просто у меня служебная машина Церато, а Королла была в личном пользовании, и чего то я никаких "в подмётки не годится" не заметил, даже больше скажу, в Церато салон тише, чем в Королле, материалы отделки лучше, про расход говорить бессмысленно, т.к. Церато 2.0 АКПП, а Королла была 1.6 МКПП.
29
8
Ответить
Сейчас мода на высокоподнятые универсалы с передним приводом для чего они люди пока сами не понимают,МОДА!
Каждому своё
6
26
Ответить
ALLEXW:
Сейчас мода на высокоподнятые универсалы с передним приводом для чего они люди пока сами не понимают,МОДА!
Да мода здесь не при чём, я лично Кашкай взял из-за высокого клиренса, т.к. дороги у нас в городе уже просто ужасные, а во дворах и вовсе не проезжие, зато сейчас везде проезжаю не цепляя днищем.
18
3
Ответить
ALLEXW:
Сейчас мода на высокоподнятые универсалы с передним приводом для чего они люди пока сами не понимают,МОДА!
Если ты не понимаешь, это вовсе не значит, что не понимают все)) Это не только мода, это бОльший клиренс, сама машина выше, удобно садиться и выходить. Даже в городе можно проехать там, куда на пузотёрке не сунешься. Короче говоря, дополнительная степень свободы.
18
4
Ответить
МОДА!90 процентов этих кроссоверов переднеприводные а напишут почему полный не взяли по тому что снега нет ,а какой на кашкае дорожный просвет минус всеми любимая защита двигателя,ни какой
Каждому своё
5
21
Ответить
ALLEXW:
МОДА!90 процентов этих кроссоверов переднеприводные а напишут почему полный не взяли по тому что снега нет ,а какой на кашкае дорожный просвет минус всеми любимая защита двигателя,ни какой
Это смотря какая защита. От дилера минуса практически не даёт, а какой-нибудь базарный колхозинг- да, конечно..
4
4
Ответить
ALLEXW:
МОДА!90 процентов этих кроссоверов переднеприводные а напишут почему полный не взяли по тому что снега нет ,а какой на кашкае дорожный просвет минус всеми любимая защита двигателя,ни какой
Всё понятно с тобой, ну да ладно, сам то на чём ездишь?
8
2
Ответить
ALLEXW:
МОДА!90 процентов этих кроссоверов переднеприводные а напишут почему полный не взяли по тому что снега нет ,а какой на кашкае дорожный просвет минус всеми любимая защита двигателя,ни какой
Ты купи кроссовера, поезди, потом не слезешь..)
11
2
Ответить
G8:
Это смотря какая защита. От дилера минуса практически не даёт, а какой-нибудь базарный колхозинг- да, конечно..
Ген, там бесполезно что либо объяснять.
10
4
Ответить
Savamyr:
Ген, там бесполезно что либо объяснять.
Ну да, пока сам не заимеет...)
7
2
Ответить
ALLEXW:
МОДА!90 процентов этих кроссоверов переднеприводные а напишут почему полный не взяли по тому что снега нет ,а какой на кашкае дорожный просвет минус всеми любимая защита двигателя,ни какой
У меня был переднеприводный кроссовер и, скажу я вам, вещь отличная! По расходу так же как на многих седанах, зато реально гораздо больше свободы движения, удобная посадка, вместительный салон. Лично я за 1.5 года владения ни разу не пожалел, что взял именно переднеприводный вариант, ни разу нигде не застрял.
19
1
Ответить
А лля особо неверующих сравните клиренс спортаж 172мм и просто королла 150мм,вы о чём тут спорите сравните с рио,обидеть ни кого не хочу но это мода.
Каждому своё
6
24
Ответить
S.c.o.r:
У меня был переднеприводный кроссовер и, скажу я вам, вещь отличная! По расходу так же как на многих седанах, зато реально гораздо больше свободы движения, удобная посадка, вместительный салон. Лично я за 1.5 года владения ни разу не пожалел, что взял именно переднеприводный вариант, ни разу нигде не застрял.
Это не означает, что я считаю, что переднеприводный кроссовер лучше чем полноприводный, оба варианта достойны уважения, просто каждый выбирает под свои цели
10
3
Ответить
ALLEXW:
А лля особо неверующих сравните клиренс спортаж 172мм и просто королла 150мм,вы о чём тут спорите сравните с рио,обидеть ни кого не хочу но это мода.
А вы попробуйте тысячи три километров проехать на кроссовере, а потом на королле и поймете одну из причин, почему кроссоверы покупают :)
19
4
Ответить
Ездил намного больше и на разных машинах начиная от бюджета и до GL от мерседес,да комфорт за другие деньги и всё
Каждому своё
2
3
Ответить
Alex-insp:
Какой там Марк...Спортейдж по динамике превзошел Тигуан 2.0 TSI, по надежности- Крузак, по имиджу ему всяко равно нет...
По надежности Крузер? Ну ну... не приведи Господи ему на скорости в Ленд Крузер воткнуться - по запчастям разлетиться. Это Вам не полубронированный Киа Соренто в прошлом кузове, весом 2 тонны с небольшим, это фольга.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
8
15
Ответить
ALLEXW:
Ездил намного больше и на разных машинах начиная от бюджета и до GL от мерседес,да комфорт за другие деньги и всё
Комфорт-это мало? Комфорт, удобство-это же самое главное.
2
3
Ответить
Про комфорт здесь разговор не шел,а про клиренс я думаю уже все посчитали ,а за всё остальное надо платить!
Каждому своё
1
1
Ответить
ALLEXW:
Про комфорт здесь разговор не шел,а про клиренс я думаю уже все посчитали ,а за всё остальное надо платить!
Конечно, за всё надо платить))) А ты бесплатно хотел?)) Клиренс в любом случае больше, машина выше, удобства налицо.
8
6
Ответить
ALLEXW:
Ездил намного больше и на разных машинах начиная от бюджета и до GL от мерседес,да комфорт за другие деньги и всё
Ты сам комфорт упомянул.
1
2
Ответить
Savamyr:
Во первых правильно пишется не Сирато, а Церато. Во вторых, чем конкретно Церато не годится в подмётки Королле? Только вот конкретно расскажи, чем? Просто у меня служебная машина Церато, а Королла была в личном пользовании, и чего то я никаких "в подмётки не годится" не заметил, даже больше скажу, в Церато салон тише, чем в Королле, материалы отделки лучше, про расход говорить бессмысленно, т.к. Церато 2.0 АКПП, а Королла была 1.6 МКПП.
сирато - называют за её БЕДНЫЙ вид ! у меня королла 1.6 на палке и по расходу очень доволен т.к. жрёт меньше чем АКПП ! и во вторых - я её всю зашумил - теперь не слышно даже дождя по крыше !!
4
29
Ответить
ALLEXW:
А лля особо неверующих сравните клиренс спортаж 172мм и просто королла 150мм,вы о чём тут спорите сравните с рио,обидеть ни кого не хочу но это мода.
а между прочим эти самые 22 мм разницы это весьма ощутимая разница, уж поверьте :) у меня на мерсе было сантиметра на 2 меньше клиренса,чем сейчас на хонде, но зато при езде (особенно по заснеженным дворам) и парковке эти 2 см ой как ощущаются
20
3
Ответить
cobra42:
сирато - называют за её БЕДНЫЙ вид !
Ещё раз говорю, правильное название её Церато, а что типа у Короллы что ли вид не бедный? Здесь уж на вкус и цвет товарищей нет, мне лично внешний вид у обоих не нравится.
cobra42:
у меня королла 1.6 на палке и по расходу очень доволен
Я на бывшей Королле расходом тоже доволен был, такая же точно как и у тебя была.
cobra42:
и во вторых - я её всю зашумил - теперь не слышно даже дождя по крыше !!
А почему надо что то делать за безалаберного производителя? Вкидывать ещё и доп. деньги в далеко недешёвую машину.
И ты конкретно то так и не ответил, чем же это Церато в подмётки Королле не годится?
И ты конкретно то так и не ответил, чем же это Церато в подмётки Королле не годится?
10
5
Ответить
S.c.o.r:
а между прочим эти самые 22 мм разницы это весьма ощутимая разница, уж поверьте :) у меня на мерсе было сантиметра на 2 меньше клиренса,чем сейчас на хонде, но зато при езде (особенно по заснеженным дворам) и парковке эти 2 см ой как ощущаются
+100000!
12
2
Ответить
S.c.o.r:
а между прочим эти самые 22 мм разницы это весьма ощутимая разница, уж поверьте :) у меня на мерсе было сантиметра на 2 меньше клиренса,чем сейчас на хонде, но зато при езде (особенно по заснеженным дворам) и парковке эти 2 см ой как ощущаются
РS. У меня разница в клиренсе Кашкая и Фиесты и вовсе почти целых 6 см. на Фиесте уже не в один двор у нас в городе заехать не мог, оставлял на обочине и пешком, а сейчас на Кашкае в любой двор спокойно проезжаю, свобода!!!
12
5
Ответить
Savamyr:
РS. У меня разница в клиренсе Кашкая и Фиесты и вовсе почти целых 6 см. на Фиесте уже не в один двор у нас в городе заехать не мог, оставлял на обочине и пешком, а сейчас на Кашкае в любой двор спокойно проезжаю, свобода!!!
О том и речь, странно, что тот парень не понимает..)
8
3
Ответить
G8:
О том и речь, странно, что тот парень не понимает..)
И в городе хорошо, и на природу без проблем, отсутствие асфальта не страшно.
5
3
Ответить
G8:
О том и речь, странно, что тот парень не понимает..)
А мне так абсолютно по барабану, чего он там понимает или не понимает. Я себе кроссовер с клиренсом в 200 мм. брал, а не ему, и лично сейчас доволен свободой передвижения, и к реке летом проезжал свободно и в деревню к себе в домик без проблем, и в любой двор спокойно.
4
1
Ответить
Savamyr:
А мне так абсолютно по барабану, чего он там понимает или не понимает. Я себе кроссовер с клиренсом в 200 мм. брал, а не ему, и лично сейчас доволен свободой передвижения, и к реке летом проезжал свободно и в деревню к себе в домик без проблем, и в любой двор спокойно.
А я с Ниссан Мурано такой облом получил - у него клиренс типа 20 см (точную цифру уже не помню), но банка глушителя по центру машины висит так, что весь этот клиренс коту под хвост, ибо этой банкой цепляешь все подряд :))) в итоге получилось, что на Мурано цеплял там, где на Аиртреке (праворукий аналог Аутлендера) проезжал без проблем, хотя по паспорту Мурано типа выше чем Аиртрек сантиметра на 2 :)
7
Ответить
5
3
Ответить
S.c.o.r:
А я с Ниссан Мурано такой облом получил - у него клиренс типа 20 см (точную цифру уже не помню), но банка глушителя по центру машины висит так, что весь этот клиренс коту под хвост, ибо этой банкой цепляешь все подряд :))) в итоге получилось, что на Мурано цеплял там, где на Аиртреке (праворукий аналог Аутлендера) проезжал без проблем, хотя по паспорту Мурано типа выше чем Аиртрек сантиметра на 2 :)
Не на Кашкае этого безобразия нет, там банка глушителя находится сзади, а весь тракт глушителя в нише днища проходит, а от банки глушителя до земли порядка 23 см. так что всё ОК.
5
1
Ответить
К автору. С дополнениями к отзыву согласен полностью и подпишусь под каждым словом!
5
1
Ответить
S.c.o.r:
А я с Ниссан Мурано такой облом получил - у него клиренс типа 20 см (точную цифру уже не помню), но банка глушителя по центру машины висит так, что весь этот клиренс коту под хвост, ибо этой банкой цепляешь все подряд :))) в итоге получилось, что на Мурано цеплял там, где на Аиртреке (праворукий аналог Аутлендера) проезжал без проблем, хотя по паспорту Мурано типа выше чем Аиртрек сантиметра на 2 :)
181мм у Мурано и 195 у Трека, ездите на авто и даже хар-ки не знаете.
Клиренс это точка самой нижней детали. Если у авто бампер будет висеть в 50см от земли, а какой-нибудь рычаг(или глушак) в 15 см, то клиренс будет 15см.
Клиренс это точка самой нижней детали. Если у авто бампер будет висеть в 50см от земли, а какой-нибудь рычаг(или глушак) в 15 см, то клиренс будет 15см.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
3
Ответить
r28:
181мм у Мурано и 195 у Трека, ездите на авто и даже хар-ки не знаете.
Клиренс это точка самой нижней детали. Если у авто бампер будет висеть в 50см от земли, а какой-нибудь рычаг(или глушак) в 15 см, то клиренс будет 15см.
Клиренс это точка самой нижней детали. Если у авто бампер будет висеть в 50см от земли, а какой-нибудь рычаг(или глушак) в 15 см, то клиренс будет 15см.
Вы эти данные откуда взяли? Какой именно кузов Трека, точнее комплектация?
1
Ответить
S.c.o.r:
Вы эти данные откуда взяли? Какой именно кузов Трека, точнее комплектация?
У Трека много кузовов? На моей памяти, только один был
Комплектация любая, кроме турбо
Комплектация любая, кроме турбо
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
r28:
У Трека много кузовов? На моей памяти, только один был
Комплектация любая, кроме турбо
Комплектация любая, кроме турбо
Все ясно, тогда это скорее вы характеристики не знаете, либо черпаете инфу исключительно из инета :))) у трека разные клиренсы в зависимости от кузова и комплектации. На моем клиренс был ниже чем на мурано. Линейкой конечно не измерял, но даже визуально было видно что разница как минимум сантиметра 2
3
Ответить
G8:
Ааа, ну, ты бы еще с Кадиллаком 60-х годов сравнил))
С теми кадиллаками никто не сравниться.
Ответить
Убивают малюсенькие боковые окна. Как в бронемашине... У внутрисидящих видна одна голова. А у некоторых только глаза...
8
4
Ответить
Корейцы сейчас этой машине особое внимание уделяют,т.к. спрос на нее самый большой. Так что думаю скоро запчастей на нее будет как на короллу 90 годов:)
работаю в интернете
1
2
Ответить
Андрей Penza:
По надежности Крузер? Ну ну... не приведи Господи ему на скорости в Ленд Крузер воткнуться - по запчастям разлетиться. Это Вам не полубронированный Киа Соренто в прошлом кузове, весом 2 тонны с небольшим, это фольга.
а что теперь надежность измеряется толщиной металла кузова?
тогда газ-21 самый надежный авто будет)))
тогда газ-21 самый надежный авто будет)))
работаю в интернете
9
1
Ответить
Хорошая машина, а подвеска для всех всегда разная если хотите мягкую и энергоёмкую то тогда X-Trail, но цена будет подороже и расход побольше, а по дизайну Sportage выигрывает.
Мои отзывы: Kia Rio 2013, Toyota Camry 1996
4
7
Ответить
S.c.o.r:
У меня был переднеприводный кроссовер и, скажу я вам, вещь отличная! По расходу так же как на многих седанах, зато реально гораздо больше свободы движения, удобная посадка, вместительный салон. Лично я за 1.5 года владения ни разу не пожалел, что взял именно переднеприводный вариант, ни разу нигде не застрял.
А я не понимаю людей , которые отвалят больше ляма за кроссовер и сэкономят при этом сотку на полный привод ! Само понятие кроссовер подразумевает больше возможности в плане проходимости и , соответственно , больше свободы в передвижении ! Кроссовер тяжелее легковушки и ему сложнее тронуться на скользком покрытии , в горку ! Здесь полно видео , как пытаются штурмовать переднеприводники подъемы на Алтае по сухой дороге , смех да и только ! Да и сейчас , у нас в городе навалило полметра снега и даже ребенок поймет , что 4вд лучше . Что касается расхода , то у большинства вэдовых кроссоверов основной привод передний и зад подключается при пробуксовке переда и до 40 км в час ,при этом расход топлива увеличится незначительно !
9
2
Ответить
... я совсем до недавнего времени был ярым японофилом-тойотовцем. Но время идет,
Может ПРУЛЬные машины по прежнему высококачественные, но мне они больше не нужны. Я попробовал, что такое новая машина, мне понравилось, покупать б/у желание отпало.
В нашем полку прибыло. Еще один человек избавился от предубеждений и больше не связан стереотипами. Правильно, по моему мнению сейчас ни один производитель не делает откровенно плохих автомобилей, соответственно говорить о супер надежности японских авто и ломучесть машин других марок абсолютно необоснованно. Поэтому авто надо выбирать руководствуясь лично своими предпочтениями, а не потому - что все считают - японцы якобы умеют делать авто, а корейцы не умеют. Удачи, 5.
Может ПРУЛЬные машины по прежнему высококачественные, но мне они больше не нужны. Я попробовал, что такое новая машина, мне понравилось, покупать б/у желание отпало.
В нашем полку прибыло. Еще один человек избавился от предубеждений и больше не связан стереотипами. Правильно, по моему мнению сейчас ни один производитель не делает откровенно плохих автомобилей, соответственно говорить о супер надежности японских авто и ломучесть машин других марок абсолютно необоснованно. Поэтому авто надо выбирать руководствуясь лично своими предпочтениями, а не потому - что все считают - японцы якобы умеют делать авто, а корейцы не умеют. Удачи, 5.
22
2
Ответить
Savamyr:
Прежде чем что либо предлагать, вы регионы то учитывайте, какого праворукого японца если у нас их нет совсем?
Поддерживаю. Что нам здесь с праворуким авто делать, запчасти только на заказ, имидж - на нормальный руль денег не хватило и не продать потом по вышеуказанным причинам. Это все равно, что мы бы дальневосточникам объясняли, что Фиат и Лянча делает отличные авто, покупайте, ездите и радуйтесь. А то что многие видели такие машины только на картинке - это уже мелочи.
8
2
Ответить
Корейцы давно уже стали не только надежными, но и интересными по дизайну. Откатав 3,5 года Санта Фе 2 хотел снова брать новую, но решил поэксперементировать)))) отличный авто, 5 баллов!!!
Nissan Murano, 3,5 LE, 2010
13
5
Ответить
Борис142:
Ну для езды, как вам надо едет турбовый спортаж с 261 лошадью или может и он для вас не поеедет.
надо быть очень смелым челом, чтобы покупать такую машину без гарантии
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
4
4
Ответить
Savamyr:
Ещё раз говорю, правильное название её Церато...
Вы в школе иностранный языки изучали? По правилам английского языка, если после "С" идет гласная буква, а слог открытый, то она произносится как русская буква "С" - в данном случае бедет читаться как "серато". Как русская "Ц" произносится если слог закрытый, например в слове "cent" - цент. Чтобы читалось как "церато" писать надо "Tserato". Хотя, Ваше желание не называть эту машину так, как ее назвали производители вполне понятно.
Один мой знакомый женился на аргентинке. Как-то в компании ее земляков спорил как правильно называется аргентинская провинция Jujuy. Причем аргентинец очень сильно обижался на наше произношение ))). В итоге пришлось согласиться с ним. http://doctorkuznetsov.ru/2679
5
2
Ответить
"корсар 146"..... А я не понимаю зачем доплачивать еще сотку,если у нас на юге до сих пор снега нет???!!!!! И в жижу и грязь я не лезу,но клиренс повыше не помешает
4
2
Ответить
kopcap146:
А я не понимаю людей , которые отвалят больше ляма за кроссовер и сэкономят при этом сотку на полный привод ! Само понятие кроссовер подразумевает больше возможности в плане проходимости и , соответственно , больше свободы в передвижении ! Кроссовер тяжелее легковушки и ему сложнее тронуться на скользком покрытии , в горку ! Здесь полно видео , как пытаются штурмовать переднеприводники подъемы на Алтае по сухой дороге , смех да и только ! Да и сейчас , у нас в городе навалило полметра снега и даже ребенок поймет , что 4вд лучше . Что касается расхода , то у большинства вэдовых кроссоверов основной привод передний и зад подключается при пробуксовке переда и до 40 км в час ,при этом расход топлива увеличится незначительно !
90% машин это пузотерки с клиренсом 120-140 мм (с учетом защиты) и все спокойно передвигаются и на Урале и в Сибири. Переднеприводные кроссоверы не намного отличаются по весу, на 100-150 кг. А мазда СХ-5 монопривод так вообще на 50-70 кг тяжелее пузотерок, мотор помощнее на 25-30 кобыл.
4
2
Ответить
Sergej64:
Вы в школе иностранный языки изучали? По правилам английского языка, если после "С" идет гласная буква, а слог открытый, то она произносится как русская буква "С" - в данном случае бедет читаться как "серато". Как русская "Ц" произносится если слог закрытый, например в слове "cent" - цент. Чтобы читалось как "церато" писать надо "Tserato". Хотя, Ваше желание не называть эту машину так, как ее назвали производители вполне понятно.
если быть точным, то Cerato не произносится в анлгийской транскрипции тк слово не английское. правильно Черато как и лачетти - итальянские слова.
4
2
Ответить
Автору респект за дополнение, все по делу. Самое главное что бы авто радовало хозяина.
1
2
Ответить
kopcap146:
А я не понимаю людей , которые отвалят больше ляма за кроссовер и сэкономят при этом сотку на полный привод !
Дело в том, что я живу в Питере. Был здесь когда-нибудь? Много горок, спусков и подъемом увидел? Только мосты. Дороги чистят. Снег на дорогах лежит от силы пол дня, раз 5 в году.
Это я к чему. Не нужен здесь полный привод. Я не рыбак и на охоту не езжу. Мало того, скажу, что я даже на заднеприводном Марке особых проблем не испытал.
А вот увеличенный клиренс и высокая посадка - тема полезная и очень приятная! Как не раз тут отмечали многие.
Это я к чему. Не нужен здесь полный привод. Я не рыбак и на охоту не езжу. Мало того, скажу, что я даже на заднеприводном Марке особых проблем не испытал.
А вот увеличенный клиренс и высокая посадка - тема полезная и очень приятная! Как не раз тут отмечали многие.
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
7
2
Ответить
S.c.o.r:
А я с Ниссан Мурано такой облом получил - у него клиренс типа 20 см (точную цифру уже не помню), но банка глушителя по центру машины висит так, что весь этот клиренс коту под хвост, ибо этой банкой цепляешь все подряд :))) в итоге получилось, что на Мурано цеплял там, где на Аиртреке (праворукий аналог Аутлендера) проезжал без проблем, хотя по паспорту Мурано типа выше чем Аиртрек сантиметра на 2 :)
Тут ,ещё надо учитывать колёсную базу.
1
Ответить
С фольгою ,Вы целее будете при столкновении. Упаси Боже,конечно
frazer:
а что теперь надежность измеряется толщиной металла кузова?
тогда газ-21 самый надежный авто будет)))
тогда газ-21 самый надежный авто будет)))
1
1
Ответить
Overthe:
если быть точным, то Cerato не произносится в анлгийской транскрипции тк слово не английское. правильно Черато как и лачетти - итальянские слова.
А ,у некоторых японок и европеек названия латинские. Корейцы же. Hyundai произносят как ХёндЭ, с ударением на последнюю букву
Ответить
"Корейцы давно уже стали не только надежными," - СТРАННО А КАК ОБЬЯСНИТЬ ВФРАЗУ ПРОДАВАНОВ В КОНЦЕ ОБЬЯВЛЕНИЙ - "Корейцев не предлогать !!!" Может не так всё гладко и пушисто как описывают ????
8
7
Ответить
Поздравляю с приобретением авто! Если нравится - значит не ошибся. Не важно, что говорят другие. Помнишь,что Саша Белый сказал в Бригаде? Пчела- живи своим умом! Удачи!
Мои отзывы: ИЖ 2126 Ода 2010, Xin Kai Xin Kai 2003
3
1
Ответить
поздравляю автора с покупкой, и не стоит обращать внимание на.... Нравится авто - и слава богу. Катайся в своё удовольствие. Как говорится ни гвоздя, ни жезла
Мои отзывы: Mitsubishi Delica D:5 2013, Renault Koleos 2014
5
Ответить
Не слышал, чтоб на СХ-5 было высокое КАСКО. Если только стаж менее 10 лет.
Ответить
Какой-то процесс выбора стихийный ! пришли увидели ооооо ! переспали уууу ! Похоже, из серии "скажи мне, что мне надо".
4
Ответить
по-моему, после Марка тут будет огорчать абсолютно все. кроме клиренса.
6
2
Ответить
Как японофил , скажу - экстерьер мне понравился у этого "Спортэйдж".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
2
2
Ответить
качество падает абсолютно у всех. а многие наивно думают, что у одних оно падает, а у других растет.
3
3
Ответить
AYurich:
С фольгою ,Вы целее будете при столкновении. Упаси Боже,конечно
только при условии, если под этой фольгой заложен безопасный конструктив. в корейцах именно этот момент пока реализован слабо.
4
6
Ответить
Ну, хватит тут гордиться всякими псевдокроссоверонедоджиипами! Такие машины покупают те, у кого денег нет на покупку и обслуживание внедорожников. Так что изначально это "недоделанный" внедорожник, соответственно динамика, качество материалов, размеры, управляемость, внедорожные характеристики, живучесть после ДТП и многое другое у этих "псевдоджипов" очень сильно хромают. И не надо себя превозносить над теми, кто ездит на "пузо терках"! Нормальные пузо терки типа камри, теаны, аккорда и мазды 6 берут тем, чем вашим псевдоджипам и не снилось, поэтому они (пузо терки) стоят дороже ваших недоджипов! Минусуйте!
9
34
Ответить
Красивый авто, нормальный отзыв, но в расход не поверю, не в обиду!!!! Просто некоторые знакомцы жаловались на своих Спортиков за неуёмный аппетит. Причем машинки новые. из салона.
Ни гвоздя, ни жезла!
Ни гвоздя, ни жезла!
6
1
Ответить
Overthe:
5
а сверчков даже на 40 тыс пробега нет.
а сверчков даже на 40 тыс пробега нет.
Не поверишь, у меня уже почти сорок тыс.км, и не скрипов не шумов от дверок. Красота: девушки довольны, попа в тепле, музыка не долбит по ушам, а мягко стелиться по салону, главное ноги в тепле всегда.
Kia SportageR , дизель 4WD, TLX, CRDI 184 л.с.- шоколад
7
4
Ответить
Savamyr:
Прежде чем что либо предлагать, вы регионы то учитывайте, какого праворукого японца если у нас их нет совсем?
На праворуких (у которых настоящее японское качество, цена намного ниже и довольно прозрачная история) ездят и в Москве, Питере и в других городах России! Если их у вас нет, то это не значит что их нельзя выбрать и купить! У меня знакомый ездил на праворуком японце, купил нового (в салоне) Спортриджа, и, был сильно разочарован его подвеской. По гравийке ехать вообще некомфортно! Уже думает, какие стойки, пружины ставить, а он на гарантии! А когда он узнал, что за 1 300 000 можно взять и Тойоту Вензу, то сильно расстроился.
7
4
Ответить
-Форсаж-:
За эти деньги я бы взял качественного, праворукого, без пробега по РФ японского кроссовера!
так а что же не взял, однако, денег не хватит на качественного с охрененным брендом праворукого!
Kia SportageR , дизель 4WD, TLX, CRDI 184 л.с.- шоколад
2
1
Ответить
Perm2012:
... я совсем до недавнего времени был ярым японофилом-тойотовцем. Но время идет,
Может ПРУЛЬные машины по прежнему высококачественные, но мне они больше не нужны. Я попробовал, что такое новая машина, мне понравилось, покупать б/у желание отпало.
В нашем полку прибыло. Еще один человек избавился от предубеждений и больше не связан стереотипами. Правильно, по моему мнению сейчас ни один производитель не делает откровенно плохих автомобилей, соответственно говорить о супер надежности японских авто и ломучесть машин других марок абсолютно необоснованно. Поэтому авто надо выбирать руководствуясь лично своими предпочтениями, а не потому - что все считают - японцы якобы умеют делать авто, а корейцы не умеют. Удачи, 5.
Может ПРУЛЬные машины по прежнему высококачественные, но мне они больше не нужны. Я попробовал, что такое новая машина, мне понравилось, покупать б/у желание отпало.
В нашем полку прибыло. Еще один человек избавился от предубеждений и больше не связан стереотипами. Правильно, по моему мнению сейчас ни один производитель не делает откровенно плохих автомобилей, соответственно говорить о супер надежности японских авто и ломучесть машин других марок абсолютно необоснованно. Поэтому авто надо выбирать руководствуясь лично своими предпочтениями, а не потому - что все считают - японцы якобы умеют делать авто, а корейцы не умеют. Удачи, 5.
Только надо учитывать, сколько денег потеряешь при продаже такого авто(купленного новым в салоне).
2
1
Ответить
Perm2012:
Поддерживаю. Что нам здесь с праворуким авто делать, запчасти только на заказ, имидж - на нормальный руль денег не хватило и не продать потом по вышеуказанным причинам. Это все равно, что мы бы дальневосточникам объясняли, что Фиат и Лянча делает отличные авто, покупайте, ездите и радуйтесь. А то что многие видели такие машины только на картинке - это уже мелочи.
Да, к сожалению это так! Хотя какие проблемы с запчастями в наше время? Все можно взять через интернет. На авто с аукциона, с небольшим пробегом в течение пяти ближайших лет потребуются только расходники. А вот если ДТП, тогда через инет. А вот продать в западном регионе это конечно будет проблема, хотя если смотреть на цены...
2
Ответить
Поздравляю автора с покупкой! Не обращайте внимания на негативные коменты... ездить Вам на ней и поверьте- не разочаруетесь.
По поводу долгого прогрева: наверное на "auto" греете. Сам ставлю на единичку вентилятор, минут пять стою, как только трогаюсь- включаю автоматический режим. Быстрее ни одна машина не прогревалась. Удачи!
По поводу долгого прогрева: наверное на "auto" греете. Сам ставлю на единичку вентилятор, минут пять стою, как только трогаюсь- включаю автоматический режим. Быстрее ни одна машина не прогревалась. Удачи!
4
1
Ответить
Борис142:
Автора поздравляю с покупкой и честно говоря приятно слышать хоть одного бывшего вменяемого марковода, который смог позволить себе купить новый паркетник, а не тех, которые ездиют на марках, не имеют возможности купить даже нового соляриса, но при этом хают все новые авто, особенно корейцев, даже ни разу не посидев в них.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
А по сути, сам в мае 2013 года купил нового спортика , пробег 9000 км, авто полностью доволен, но расход 8-9 только по трассе при спокойной езде, по городу по более будет, ну у меня и езда во сновном одни тычки.
А насчёт шумки- я купил спорта после аутлендера ХЛ- вот где полное её отсутствие, после аута спорт вообще тихий.
Так то хоженый марк и более чем за миллион купить можно, это не обязательно дрова за 200 рублей
1
Ответить
Alleks off:
"Корейцы давно уже стали не только надежными," - СТРАННО А КАК ОБЬЯСНИТЬ ВФРАЗУ ПРОДАВАНОВ В КОНЦЕ ОБЬЯВЛЕНИЙ - "Корейцев не предлогать !!!" Может не так всё гладко и пушисто как описывают ????
Пока это так. Но корейцы трудолюбивые, исправят, настроят!
1
5
Ответить
disigner:
Не поверишь, у меня уже почти сорок тыс.км, и не скрипов не шумов от дверок. Красота: девушки довольны, попа в тепле, музыка не долбит по ушам, а мягко стелиться по салону, главное ноги в тепле всегда.
Насчет скрипов и сверчков у них все в порядке (у авто после 2011 г).
1
Ответить
Артемкин:
Ну, хватит тут гордиться всякими псевдокроссоверонедоджиипами! Такие машины покупают те, у кого денег нет на покупку и обслуживание внедорожников. Так что изначально это "недоделанный" внедорожник, соответственно динамика, качество материалов, размеры, управляемость, внедорожные характеристики, живучесть после ДТП и многое другое у этих "псевдоджипов" очень сильно хромают. И не надо себя превозносить над теми, кто ездит на "пузо терках"! Нормальные пузо терки типа камри, теаны, аккорда и мазды 6 берут тем, чем вашим псевдоджипам и не снилось, поэтому они (пузо терки) стоят дороже ваших недоджипов! Минусуйте!
так потому и дороже, что они нормальные машины
2
Ответить
pavel559:
только при условии, если под этой фольгой заложен безопасный конструктив. в корейцах именно этот момент пока реализован слабо.
Вы специалист по краш тестам или специалистов в области автомобилестроения?
3
1
Ответить
pavel559:
так потому и дороже, что они нормальные машины
а чем кроссовер ненормальная машина?? тем что я еду по нашим нечищенным дворам как хочу?? или мне пофиг на ледяную колею?? или могу тронуться в каше первее любой "нормальной машины"? или тем что к бордюру могу запарковаться передним бампером??
2
3
Ответить
нахер ******...на седанообразные авто больше не сяду
3
4
Ответить
Дмитрий 19727:
Вы специалист по краш тестам или специалистов в области автомобилестроения?
опираюсь на мнение специалистов в этой области
1
Ответить
Coral_Reef:
Дело в том, что я живу в Питере. Был здесь когда-нибудь? Много горок, спусков и подъемом увидел? Только мосты. Дороги чистят. Снег на дорогах лежит от силы пол дня, раз 5 в году.
Это я к чему. Не нужен здесь полный привод. Я не рыбак и на охоту не езжу. Мало того, скажу, что я даже на заднеприводном Марке особых проблем не испытал.
А вот увеличенный клиренс и высокая посадка - тема полезная и очень приятная! Как не раз тут отмечали многие.
Это я к чему. Не нужен здесь полный привод. Я не рыбак и на охоту не езжу. Мало того, скажу, что я даже на заднеприводном Марке особых проблем не испытал.
А вот увеличенный клиренс и высокая посадка - тема полезная и очень приятная! Как не раз тут отмечали многие.
Был в Питере на новогодних каникулах лет тцать назад , он тогда еще Ленинградом назывался , так вот две недели стоял мороз около 25 градусов и со снегом был полный порядок ! Всегда считал , что это северная столица ! Может за два десятка лет климат так поменялся , что у вас на деревьях бананы с кокосами растут ? Что касаемо клиренса , то у некоторых легковушек он не меньше . Вес вэдового кроссовера же будет немного большим переднеприводного , тк нет раздатки и переднего моста (редуктора ) . Если бросить на весы кардан , задний редуктор и задние привода , то они и 50 кг не покажут ! А так то можно и на летней резине зимой до Магадана доехать . И почему производители не догадаются выпускать автомобили с приводом на одно колесо , исключив один привод и редуктор можно было б сэкономить еще тыщ 50 и впаривать пиплу за экономию топлива и меньший вес !
2
2
Ответить
у меня спортик по городу 4 литра, по трассе 2 литра!
1
13
Ответить
pavel559:
опираюсь на мнение специалистов в этой области
В Челябинске есть такие специалисты или как обычно сосед рассказал, бабушка во дворе поведала или на заборе написали?
2
2
Ответить
Дмитрий 19727:
В Челябинске есть такие специалисты или как обычно сосед рассказал, бабушка во дворе поведала или на заборе написали?
да не, он самолично дюжину спортажев разбил о стенуфонарьмопедпешехода... .
1
5
Ответить
pavel559:
только при условии, если под этой фольгой заложен безопасный конструктив. в корейцах именно этот момент пока реализован слабо.
смотрите краштесты...в евронкап корейцы стабильно набирают максимум баллов.
3
3
Ответить
pavel559:
только при условии, если под этой фольгой заложен безопасный конструктив. в корейцах именно этот момент пока реализован слабо.
Интересно узнать ваше личное мнение по поводу краш теста нового равчика?
3
2
Ответить
-Форсаж-:
Только надо учитывать, сколько денег потеряешь при продаже такого авто(купленного новым в салоне).
"Форсаж", ты тогда уж говоришь как перекупщик: -сколько отдам+поимею? (+ моржа)= выхлоп суеты. А если ДИЛсалон мимо, и авто для внутреннего рынка(Словаки не умеют собирать , как и наши) - качество сборки в 2 раза выше - шумка на уровне МаркаII(черностоечного), пластик лучше N.Кашкая(не говоря о звуке). А у корейцев по 6 динамиков с буфером стоит(не слабо)! + к этому фаршу все судухи с теплом, руль с подогревом - мультик(кнопки управления audio, синезуб,круиз). Расходники (фильтра, рулевая)- копеешные
Kia SportageR , дизель 4WD, TLX, CRDI 184 л.с.- шоколад
1
1
Ответить
Overthe:
а чем кроссовер ненормальная машина?? тем что я еду по нашим нечищенным дворам как хочу?? или мне пофиг на ледяную колею?? или могу тронуться в каше первее любой "нормальной машины"? или тем что к бордюру могу запарковаться передним бампером??
Ездить на "консервной банке", которая чуть-чуть повыше нормального авто и этим гордиться? Ну уж нет...
3
11
Ответить
Артемкин:
Ездить на "консервной банке", которая чуть-чуть повыше нормального авто и этим гордиться? Ну уж нет...
ездить на консервной банке, разгребая зимой сугробы, садясь на брюхо везде где можно, весной оставлять авто на дороге тк тупо не заехать во двор....ну уж нет
9
2
Ответить
Дмитрий 19727:
Вы специалист по краш тестам или специалистов в области автомобилестроения?
Да какой он специалист?)) Просто болтун.
1
3
Ответить
Overthe:
а чем кроссовер ненормальная машина?? тем что я еду по нашим нечищенным дворам как хочу?? или мне пофиг на ледяную колею?? или могу тронуться в каше первее любой "нормальной машины"? или тем что к бордюру могу запарковаться передним бампером??
Блин, с Павлом559, тулаливом и ещё горсткой неадекватов спорить нет смысла, им денюжек не хватает, вот они и злятся))
4
5
Ответить
Артемкин:
Ездить на "консервной банке", которая чуть-чуть повыше нормального авто и этим гордиться? Ну уж нет...
А кто этим гордится? Не передёргивай.
3
4
Ответить
Короче. Спорить здесь не о чем, всё равно что перемалывать воду в ступе. ДВ давно уже освоил корейцев. Ремонтопригодны и дешевле по зап.частям, ещё и проще вся ходовка. Взять нового японца по таким же деньгам с завода в подобном фарше не реально! Хоть обделайся! Спорте дальше! Удачи!
Kia SportageR , дизель 4WD, TLX, CRDI 184 л.с.- шоколад
6
3
Ответить
Насмешила фраза ; Надо обязательно застраховать по КАСКО Нового КИА , а то не хотелось бы терять миллион в случае угона ...
Прикол состоит в том , что Если будешь страховать по КАСКО регулярно , то если посчитать Потеряешь миллион через несколько лет Стопроцентов !.....БЕЗВОЗМЕЗДНО и НАВСЕГДА !!
Плюс машина потеряет в Цене из-за старости .
Прикол состоит в том , что Если будешь страховать по КАСКО регулярно , то если посчитать Потеряешь миллион через несколько лет Стопроцентов !.....БЕЗВОЗМЕЗДНО и НАВСЕГДА !!
Плюс машина потеряет в Цене из-за старости .
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
4
Ответить
Дмитрий 19727:
В Челябинске есть такие специалисты или как обычно сосед рассказал, бабушка во дворе поведала или на заборе написали?
в Москве и в Челябинске. да хоть у ГИБДД на аварийной площадке посмотрите.
2
1
Ответить
disigner:
Короче. Спорить здесь не о чем, всё равно что перемалывать воду в ступе. ДВ давно уже освоил корейцев. Ремонтопригодны и дешевле по зап.частям, ещё и проще вся ходовка. Взять нового японца по таким же деньгам с завода в подобном фарше не реально! Хоть обделайся! Спорте дальше! Удачи!
Почему-то не все твои земляки и сибиряки это понимают) Наверное, особо зомбированные, безнадёжно больные, если выразиться языком медиков)
4
4
Ответить
G8:
Блин, с Павлом559, тулаливом и ещё горсткой неадекватов спорить нет смысла, им денюжек не хватает, вот они и злятся))
на спортидж ? пардон муа. коль и хватит, так возьму что-то другое. не осуждаю выбор Иванова-Петрова-Сидорова, просто каждому свое.
2
1
Ответить
G8:
Блин, с Павлом559, тулаливом и ещё горсткой неадекватов спорить нет смысла, им денюжек не хватает, вот они и злятся))
поспорь с Лемиговым о безопасности авто. он поадекватнее меня и поопытнее. он тебе многое расскажет. это тебе не желтые журнальчики читать.
2
1
Ответить
pavel559:
на спортидж ? пардон муа. коль и хватит, так возьму что-то другое. не осуждаю выбор Иванова-Петрова-Сидорова, просто каждому свое.
коль-ключевое слово. А чего тогда слюной брызгаешь?))
1
3
Ответить
Дмитрий 19727:
Интересно узнать ваше личное мнение по поводу краш теста нового равчика?
на среднем уровне
1
1
Ответить
pavel559:
поспорь с Лемиговым о безопасности авто. он поадекватнее меня и поопытнее. он тебе многое расскажет. это тебе не желтые журнальчики читать.
Я не читаю жёлтые журнальчики. Побеседуй лучше с неадекватом-бумеррангом, у вас много общего))
3
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Насмешила фраза ; Надо обязательно застраховать по КАСКО Нового КИА , а то не хотелось бы терять миллион в случае угона ...
Прикол состоит в том , что Если будешь страховать по КАСКО регулярно , то если посчитать Потеряешь миллион через несколько лет Стопроцентов !.....БЕЗВОЗМЕЗДНО и НАВСЕГДА !!
Плюс машина потеряет в Цене из-за старости .
Прикол состоит в том , что Если будешь страховать по КАСКО регулярно , то если посчитать Потеряешь миллион через несколько лет Стопроцентов !.....БЕЗВОЗМЕЗДНО и НАВСЕГДА !!
Плюс машина потеряет в Цене из-за старости .
это спорный вопрос. каждый решает сам. можно как вариант защитить у Кондрашова от угона или купить малоугоняемую, но приличную машину.
1
1
Ответить
G8:
Так вот и давай сюда своих экспертов, а твой испорченный телефон ничего общего с этим не имеет.Ты, тулалив и ещё кучка "специалистов" уже просто достала своими пистежами... На любую тему всё знаете))
погугли их сам. несложно пожалуй.
1
1
Ответить
Savamyr:
Ещё раз говорю, правильное название её Церато, а что типа у Короллы что ли вид не бедный? Здесь уж на вкус и цвет товарищей нет, мне лично внешний вид у обоих не нравится.Я на бывшей Королле расходом тоже доволен был, такая же точно как и у тебя была.А почему надо что то делать за безалаберного производителя? Вкидывать ещё и доп. деньги в далеко недешёвую машину.
И ты конкретно то так и не ответил, чем же это Церато в подмётки Королле не годится?
И ты конкретно то так и не ответил, чем же это Церато в подмётки Королле не годится?
1. частым ремонтом подвески
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
2
6
Ответить
disigner:
Короче. Спорить здесь не о чем, всё равно что перемалывать воду в ступе. ДВ давно уже освоил корейцев. Ремонтопригодны и дешевле по зап.частям, ещё и проще вся ходовка. Взять нового японца по таким же деньгам с завода в подобном фарше не реально! Хоть обделайся! Спорте дальше! Удачи!
преимущество корейцев исключительно в покупке от производителя напрямую, т.к. цена другая. с японцами такое сейчас не прокатит. а вот сравнивать цены автосалонов - уже не в пользу корейцев.
3
3
Ответить
pavel559:
1. частым ремонтом подвески
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
п.2 в настоящее время снимаю, т.к. сейчас на королле вариатор.
4
Ответить
G8:
Это отсебятина?)) Откуда инфа? Всё от тех же "экспертов"? Ты пока что только воду льёшь, никаких документальных подтверждений.
серьезно ? и сколько времени займет сканирование бланков ?
3
3
Ответить
[quote=Sergej64]Вы в школе иностранный языки изучали? По правилам английского языка, если после "С" идет гласная буква, а слог открытый, то она произносится как русская буква "С" - в данном случае бедет читаться как "серато".[/quote]
Изучал и в школе и в институте, но вот почему то во всех статьях пишут Церато, вот например:
http://avtoed.com/articles/kia...
Произносите правильно. Киа Церато 2013
23.06.2013
Автомобиль корейского производства – Киа Церато нового поколения - появился в России в 2013 году.
[quote=Sergej64Хотя, Ваше желание не называть эту машину так, как ее назвали производители вполне понятно.[/quote]
Не, не катит, моё желание здесь не при чём, т.к. КИА Церато у меня никогда не было да и не будет.
1
2
Ответить
pavel559:
1. частым ремонтом подвески
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
2. более слабой АКПП. на механике может и равны.
3. меньше ресурс двигателя.
4. более высок расход топлива.
5. безопасность неважнец. (хотя она и у короллы не супер)
по салону наверное равны. одинаково далеко не супер.
п.1. Не согласен, подвеска на служебной машине очень надёжная.
п.2. Не факт.
п.3. Не факт.
п.4. Здесь соглашусь, только вот служебная Церато у меня 2.0, а Короллы такой в РФ нет, а вот Королла 1.6 вполне экономичная по топливу.
п.5 Одинаково.
По салону в КИА тише, материалы отделки лучше, беру КИА и Короллу 2007 годов.
п.2. Не факт.
п.3. Не факт.
п.4. Здесь соглашусь, только вот служебная Церато у меня 2.0, а Короллы такой в РФ нет, а вот Королла 1.6 вполне экономичная по топливу.
п.5 Одинаково.
По салону в КИА тише, материалы отделки лучше, беру КИА и Короллу 2007 годов.
5
4
Ответить
G8:
В следующий раз, "умник" Павел, приводи ссылки на источники, которые цитируешь...))
http://www.deksclub.ru или в яндексе (можно и про расследование аварий в гугле набрать)
1
2
Ответить
G8:
Это отсебятина?)) Откуда инфа? Всё от тех же "экспертов"? Ты пока что только воду льёшь, никаких документальных подтверждений.
Поддержу, т.к. на служебной Церато нареканий нет ни по двигателю, ни по АКПП, вполне надёжная и комфортная машина.
2
2
Ответить
G8:
В следующий раз, "умник" Павел, приводи ссылки на источники, которые цитируешь...))
это не "умничанье", это чистой воды практицизм.
правда с короллами под миллион практицизма уже, боюсь, не выйдет.
правда с короллами под миллион практицизма уже, боюсь, не выйдет.
2
2
Ответить
прожорливых по топливу немцев и японцев я, например, вообще не знаю.
2
2
Ответить
Savamyr:
п.1. Не согласен, подвеска на служебной машине очень надёжная.
п.2. Не факт.
п.3. Не факт.
п.4. Здесь соглашусь, только вот служебная Церато у меня 2.0, а Короллы такой в РФ нет, а вот Королла 1.6 вполне экономичная по топливу.
п.5 Одинаково.
По салону в КИА тише, материалы отделки лучше, беру КИА и Короллу 2007 годов.
п.2. Не факт.
п.3. Не факт.
п.4. Здесь соглашусь, только вот служебная Церато у меня 2.0, а Короллы такой в РФ нет, а вот Королла 1.6 вполне экономичная по топливу.
п.5 Одинаково.
По салону в КИА тише, материалы отделки лучше, беру КИА и Короллу 2007 годов.
Да нет у него никаких фактов, есть лишь досужая болтовня, отсебятина, мало имеющая общего с действительностью. И он тут не один такой "умник"))
5
3
Ответить
pavel559:
http://www.deksclub.ru или в яндексе (можно и про расследование аварий в гугле набрать)
А кто сказал, что это истина в последней инстанции?
2
2
Ответить
pavel559:
в Москве и в Челябинске. да хоть у ГИБДД на аварийной площадке посмотрите.
Вы же понимаете что это не доводы. Аварийная площадка ГИБДД так это вообще как средняя температура по больнице.
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
3
Ответить
Хотите умереть не от множественных травм после ДТП - включайте мозг. А то, бывает, купят какую-нибудь многомиллионную игрушку......и такое чувство, как-будто мозгов то и не было.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
2
Ответить
Coral_Reef:
Вот подобную чушь можно было не комментировать, но всё-таки поясню.
Каско в первый год 43, второй 39, третий 36 и т.д. А теперь подсчитать сколько нужно владеть машиной, чтобы потратить миллион на КАСКО - минимум 30 лет! Так что, думай о чем пишешь.
Но даже стоит задуматься о другом. Если в Приморье угоняют машины не часто, то в Питере - это в порядке вещей. Брат лишился GS300, за 5 минут потерял миллион! Так вот, самое главное это нервы. Я сплю спокойно, оставляя машину под окном, я не парюсь, что какой-то черт вмажется в машину и уедет или разуют колеса. Застрахован от всего.
Пусть и потратить времени придется, но все-таки. Для меня теперь КАСКО - это обязательно. Марк бы я конечно не стал страховать)))
Каско в первый год 43, второй 39, третий 36 и т.д. А теперь подсчитать сколько нужно владеть машиной, чтобы потратить миллион на КАСКО - минимум 30 лет! Так что, думай о чем пишешь.
Но даже стоит задуматься о другом. Если в Приморье угоняют машины не часто, то в Питере - это в порядке вещей. Брат лишился GS300, за 5 минут потерял миллион! Так вот, самое главное это нервы. Я сплю спокойно, оставляя машину под окном, я не парюсь, что какой-то черт вмажется в машину и уедет или разуют колеса. Застрахован от всего.
Пусть и потратить времени придется, но все-таки. Для меня теперь КАСКО - это обязательно. Марк бы я конечно не стал страховать)))
А у меня и КАСКО есть, но машину под окном оставлять не могу, просто не смогу спать спокойно. С тех пор, как появились первые платные стоянки, всегда свои машины ставлю только там.
Ответить
Coral_Reef:
Вот подобную чушь можно было не комментировать, но всё-таки поясню.
Каско в первый год 43, второй 39, третий 36 и т.д. А теперь подсчитать сколько нужно владеть машиной, чтобы потратить миллион на КАСКО - минимум 30 лет! Так что, думай о чем пишешь.
Но даже стоит задуматься о другом. Если в Приморье угоняют машины не часто, то в Питере - это в порядке вещей. Брат лишился GS300, за 5 минут потерял миллион! Так вот, самое главное это нервы. Я сплю спокойно, оставляя машину под окном, я не парюсь, что какой-то черт вмажется в машину и уедет или разуют колеса. Застрахован от всего.
Пусть и потратить времени придется, но все-таки. Для меня теперь КАСКО - это обязательно. Марк бы я конечно не стал страховать)))
Каско в первый год 43, второй 39, третий 36 и т.д. А теперь подсчитать сколько нужно владеть машиной, чтобы потратить миллион на КАСКО - минимум 30 лет! Так что, думай о чем пишешь.
Но даже стоит задуматься о другом. Если в Приморье угоняют машины не часто, то в Питере - это в порядке вещей. Брат лишился GS300, за 5 минут потерял миллион! Так вот, самое главное это нервы. Я сплю спокойно, оставляя машину под окном, я не парюсь, что какой-то черт вмажется в машину и уедет или разуют колеса. Застрахован от всего.
Пусть и потратить времени придется, но все-таки. Для меня теперь КАСКО - это обязательно. Марк бы я конечно не стал страховать)))
Вообще прям маленькое КАСКО, я думал тысяч 100 будет! Я б тоже 40 тыщ отдал за КАСКО на машину стоимость в лям с копейками
Ответить
S.c.o.r:
Вообще прям маленькое КАСКО, я думал тысяч 100 будет! Я б тоже 40 тыщ отдал за КАСКО на машину стоимость в лям с копейками
Вот и меня это привлекло, особенно в сравнении с другими авто. Причем КАСКО полное + ДСАГО в подарок.
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
1
Ответить
Coral_Reef:
Вот и меня это привлекло, особенно в сравнении с другими авто. Причем КАСКО полное + ДСАГО в подарок.
P.S. Часто угоняют авто на разбор. А мне манагер рассказал, что на многих запчастях корейцы пробивают VIN машины. Что значительно затрудняет сбыт краденых авто. Не знаю, правда это или ложь.
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
1
Ответить
S.c.o.r:
Вообще прям маленькое КАСКО, я думал тысяч 100 будет! Я б тоже 40 тыщ отдал за КАСКО на машину стоимость в лям с копейками
верно, потому как 120 в год это бред даже за хорошую машину.
Ответить
Дмитрий 19727:
Вы же понимаете что это не доводы. Аварийная площадка ГИБДД так это вообще как средняя температура по больнице.
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
но это в гораздо большей степени доводы, чем журнальные тесты
Ответить
Дмитрий 19727:
Вы же понимаете что это не доводы. Аварийная площадка ГИБДД так это вообще как средняя температура по больнице.
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
По разным краш тестам корейцы в чем то лидеры, в чем то чуть хуже, обычно "пешеходы страдают". Я не просто вас спросил про нового равчика, некоторые издания опубликовали что он краш тест мягко скажем провалил.
Но я хотел написать о другом, будь супер авто с 50 подушками безопасности, хоть с каким супер кузовом из спец сталей, если у тебя в башне мозгов маловато и ты летишь на обгон в подъем или в гололед или рысачишь на дорогах со словами банзай, никто и ничто этому бойцу не поможет.
P.S.
Надо думать за рулем и уважать других водителей на дорогах, тогда все будет ОК!!!!!!
краш-тесты устраивают в основном при фронтальных столкновениях. а вот удары в зад - это актуальнее. особенно для маленьких машин.
Ответить
G8:
Да нет у него никаких фактов, есть лишь досужая болтовня, отсебятина, мало имеющая общего с действительностью. И он тут не один такой "умник"))
я не "умник", я скорее прагматик. так правильнее будет сказать.
Ответить
короче что спорить. если для людей журнальные статьи представляются истиной, а результаты катастроф отсебятиной, то пусть каждый остается при своем мнении. может и для души спокойнее в какой-то мере.
Ответить
кстати, на дроме тоже немало прагматиков, не лишенных практицизма, но споктувшихся об эпоху маркетинга. это сейчас отчетливо видно, потому как в автопарке многих граждан налицо движение вспять. худшие марки авто, чем были прежде. отчасти виной этому и оскудение рынка автомобилей.
я не знаю как у G8 (про его прежний автопарк), но прагматизм большинства (в т.ч. и Coral_reef) у меня сомнения не вызывает.
я не знаю как у G8 (про его прежний автопарк), но прагматизм большинства (в т.ч. и Coral_reef) у меня сомнения не вызывает.
1
1
Ответить
Coral_Reef
А почему у Вас такой ник ? Завсегдатай Шарм-эль-Шейха ?
А почему у Вас такой ник ? Завсегдатай Шарм-эль-Шейха ?
1
Ответить
почему же они худшие?? я вот не считаю киа хуже тк есть опыт езды на той же тойоте или хонде. Вполне все на уровне. Со старыми ведрами 10-15 лет даже сравнивать не стану.
Ответить
Г8 - не смеши народ ! Какие та такие свои машины ты ставишь под окном своей сьёмной Квартиры ?! Хватило бы московскому Гастробайтеру на оплату Квартиры ежемесечно , Ёпта.
Все твои машины , Г8 , остались в песочнице ! Бу-га-га
Все твои машины , Г8 , остались в песочнице ! Бу-га-га
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
Ответить
Автору - как бывшему Праворульщику ...
В своём отзыве ты указал про КАСКО для РАВ 4, СХ 5 для Питера 120 тыс . руб. Через 5 лет гарантии ты в итоге заплатишь 600 тыс. руб + через пять лет машина попадёт в сегмент Б/У и потеряет в цене около 500тыс. руб ......Вот так незаметно , из твоего кармана исчезнет Миллион .
В своём отзыве ты указал про КАСКО для РАВ 4, СХ 5 для Питера 120 тыс . руб. Через 5 лет гарантии ты в итоге заплатишь 600 тыс. руб + через пять лет машина попадёт в сегмент Б/У и потеряет в цене около 500тыс. руб ......Вот так незаметно , из твоего кармана исчезнет Миллион .
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
Ответить
ниче что, на спорт каско в районе 40 тыс в год? при чем здесь рав и сх5?
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Автору - как бывшему Праворульщику ...
В своём отзыве ты указал про КАСКО для РАВ 4, СХ 5 для Питера 120 тыс . руб. Через 5 лет гарантии ты в итоге заплатишь 600 тыс. руб + через пять лет машина попадёт в сегмент Б/У и потеряет в цене около 500тыс. руб ......Вот так незаметно , из твоего кармана исчезнет Миллион .
В своём отзыве ты указал про КАСКО для РАВ 4, СХ 5 для Питера 120 тыс . руб. Через 5 лет гарантии ты в итоге заплатишь 600 тыс. руб + через пять лет машина попадёт в сегмент Б/У и потеряет в цене около 500тыс. руб ......Вот так незаметно , из твоего кармана исчезнет Миллион .
Так у автора то КАСКО на Спортейдж стоит 43 тыс.рублей, а не 120 тыс.рублей, так что за 5 лет он заплатит не 600 тысяч, а 215 тысяч рублей, вот же его слова из отзыва:
"Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера..."
"Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера..."
4
1
Ответить
Savamyr:
Так у автора то КАСКО на Спортейдж стоит 43 тыс.рублей, а не 120 тыс.рублей, так что за 5 лет он заплатит не 600 тысяч, а 215 тысяч рублей, вот же его слова из отзыва:
"Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера..."
"Ещё, огромным стимулом к покупке этой машины послужила стоимость КАСКО - 43 т.р. Для сравнения у RAV4 и CX-5 - КАСКО стоит около 120 т.р. для Питера..."
Стоит ли безмозглому это разжёвывать?))
2
1
Ответить
G8:
Стоит ли безмозглому это разжёвывать?))
Да уж, толком и отзыв то не прочитает, а лепит всякую ерунду, да и разжёвывать то конечно не хочется, но справедливости ради это надо было ему сказать.
1
1
Ответить
Savamyr:
Да уж, толком и отзыв то не прочитает, а лепит всякую ерунду, да и разжёвывать то конечно не хочется, но справедливости ради это надо было ему сказать.
А это бесполезно, всё равно отмажется, сейчас налепит всякой левой хрени с кучей картинок, как всегда..
1
2
Ответить
-Форсаж-:
Только надо учитывать, сколько денег потеряешь при продаже такого авто(купленного новым в салоне).
Мы мыслим разными категориями. Кому "нужно учитывать" сколько потеряет новая машина при ее дальнейшей продаже? Мне не нужно. Я купил новую машину и планирую ее использовать лет пять с пониманием того, что при продаже я потеряю в цене. В цене теряют абсолютно все новые автомобили и я могу себе это позволить. А не покупать новую машину только потому - что она потеряет в цене больше чем б/у - это от лукавого. Просто надо признаться себе, что на новый авто не тянете и все, а не пытаться разубедить общественность приобретать новые автомобили.
7
Ответить
G8:
А это бесполезно, всё равно отмажется, сейчас налепит всякой левой хрени с кучей картинок, как всегда..
А это запросто, я знаю.
Perm2012:
Мы мыслим разными категориями. Кому "нужно учитывать" сколько потеряет новая машина при ее дальнейшей продаже? Мне не нужно.
Так конечно вы мыслите разными категориями, Форсаж скорей всего перекуп и на этом зарабатывает, а вы то машину для себя брали.
1
1
Ответить
Perm2012:
Мы мыслим разными категориями. Кому "нужно учитывать" сколько потеряет новая машина при ее дальнейшей продаже? Мне не нужно. Я купил новую машину и планирую ее использовать лет пять с пониманием того, что при продаже я потеряю в цене. В цене теряют абсолютно все новые автомобили и я могу себе это позволить. А не покупать новую машину только потому - что она потеряет в цене больше чем б/у - это от лукавого. Просто надо признаться себе, что на новый авто не тянете и все, а не пытаться разубедить общественность приобретать новые автомобили.
некоторые и тянут, так из соображений прагматизма не купят новое. но им-то легко, если живут, к примеру, в столице, где выбор есть. и где хорошо проверить, есть. а на периферии сложнее, да и не каждый в столицу поедет и своим ходом будет гнать.
Ответить
Perm2012:
Мы мыслим разными категориями. Кому "нужно учитывать" сколько потеряет новая машина при ее дальнейшей продаже? Мне не нужно. Я купил новую машину и планирую ее использовать лет пять с пониманием того, что при продаже я потеряю в цене. В цене теряют абсолютно все новые автомобили и я могу себе это позволить. А не покупать новую машину только потому - что она потеряет в цене больше чем б/у - это от лукавого. Просто надо признаться себе, что на новый авто не тянете и все, а не пытаться разубедить общественность приобретать новые автомобили.
и не покупают новую осознанно скорее не потому, что она потеряет больше, а потому, что за эти деньги бу можно купить выше классом.
1
Ответить
G8:
А это бесполезно, всё равно отмажется, сейчас налепит всякой левой хрени с кучей картинок, как всегда..
можно много сканов картинок прилепить (те же сканы нарядов из сервисов). но как ты доподлинно проверишь, достоверные ли они по своему объему или это подтасовка фактов.
2
Ответить
Сувенир ! Что Я не правильно посчитал про Каско для РАФ4 или СХ5? Чё ты мне собрался там разжёвывать ? У тебя по математике двойки были , чтоле ...если тебе всё разжёвывать надо ?
Толком ты не то ,что читать коменты не можешь , а даже считать деньги не можешь . Конечно - если кому-то деньги с неба падают тем ВСЁ По Херу.
А ты, Сувенир, кем работаешь - охранником ?
Толком ты не то ,что читать коменты не можешь , а даже считать деньги не можешь . Конечно - если кому-то деньги с неба падают тем ВСЁ По Херу.
А ты, Сувенир, кем работаешь - охранником ?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
3
Ответить
Г8 - если ты не заткнёшЪся - я тебя обос RU !.....Бггы-гы-гы
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
3
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Сувенир ! Что Я не правильно посчитал про Каско для РАФ4 или СХ5? Чё ты мне собрался там разжёвывать ? У тебя по математике двойки были , чтоле ...если тебе всё разжёвывать надо ?
так речь то от спортаже! при чем здесь сх5 рав?????????? где там 600 тыс за спортаж за 5 лет???? у кого то реально 2 по математике было в школе
3
Ответить
pavel559:
можно много сканов картинок прилепить (те же сканы нарядов из сервисов). но как ты доподлинно проверишь, достоверные ли они по своему объему или это подтасовка фактов.
Я не про тебя)) Я про картинки Бумерранга))) У него их много, лепит сюда одни и те же...
1
Ответить
Overthe:
так речь то от спортаже! при чем здесь сх5 рав?????????? где там 600 тыс за спортаж за 5 лет???? у кого то реально 2 по математике было в школе
Вот именно, неадекват этот Бумер, говорю же.. Всё о своём..))
1
1
Ответить
G8:
Вот именно, неадекват этот Бумер, говорю же.. Всё о своём..))
И сам себе плюсы ставит, бгг)
1
Ответить
Для Овете из Костромы ....
В Школе были двойки , были Пятёрки , Было УД , было НЕУД ....всяко было ....всё как у всех . Вот только какое отношение имеет Школа к КИА ? В школе не учат , что такое КАСКО , ОСАГО , ТО, Налог на ТС, Износ и амортизация Авто ....
У взрослых - это всё обязательные платежи и от них не отвертишся . Через 5 лет у владельца канкретно КИА карман опустеет на 800 тыс при идеальных условиях , а при форс мажорах улетит и миллион . !
Если ты взрослый - то мне встрёмно это тебе обьяснять (((
В Школе были двойки , были Пятёрки , Было УД , было НЕУД ....всяко было ....всё как у всех . Вот только какое отношение имеет Школа к КИА ? В школе не учат , что такое КАСКО , ОСАГО , ТО, Налог на ТС, Износ и амортизация Авто ....
У взрослых - это всё обязательные платежи и от них не отвертишся . Через 5 лет у владельца канкретно КИА карман опустеет на 800 тыс при идеальных условиях , а при форс мажорах улетит и миллион . !
Если ты взрослый - то мне встрёмно это тебе обьяснять (((
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
1
Ответить
Overthe:
так речь то от спортаже! при чем здесь сх5 рав?????????? где там 600 тыс за спортаж за 5 лет???? у кого то реально 2 по математике было в школе
+100000!!!
1
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Для Овете из Костромы ....
В Школе были двойки , были Пятёрки , Было УД , было НЕУД ....всяко было ....всё как у всех . Вот только какое отношение имеет Школа к КИА ? В школе не учат , что такое КАСКО , ОСАГО , ТО, Налог на ТС, Износ и амортизация Авто ....
У взрослых - это всё обязательные платежи и от них не отвертишся . Через 5 лет у владельца канкретно КИА карман опустеет на 800 тыс при идеальных условиях , а при форс мажорах улетит и миллион . !
Если ты взрослый - то мне встрёмно это тебе обьяснять (((
В Школе были двойки , были Пятёрки , Было УД , было НЕУД ....всяко было ....всё как у всех . Вот только какое отношение имеет Школа к КИА ? В школе не учат , что такое КАСКО , ОСАГО , ТО, Налог на ТС, Износ и амортизация Авто ....
У взрослых - это всё обязательные платежи и от них не отвертишся . Через 5 лет у владельца канкретно КИА карман опустеет на 800 тыс при идеальных условиях , а при форс мажорах улетит и миллион . !
Если ты взрослый - то мне встрёмно это тебе обьяснять (((
о боже опять какой то словесный панос.....
Вы уж определитесь - на каско потеряет человек или на амортизации?? на каком авто?? рав4 или сх5?? а может на спорте?? ппц...
Вы уж определитесь - на каско потеряет человек или на амортизации?? на каком авто?? рав4 или сх5?? а может на спорте?? ппц...
2
1
Ответить
Каско рулит с ней спиться намного спокойней.
Мои отзывы: Kia Sportage 2011, Toyota Ipsum 2001
2
Ответить
Pushca:
Каско рулит с ней спиться намного спокойней.
Хоть и КАСКО, но если ночью какой-нибудь придурок разобьёт стекло, сломает зеркало или колеса снимет.. Радости-то мало, а неприятного- много. Моя машина стоит в паркинге, и КАСКО есть, можно спать спокойно)
Ответить
хз я и без каско норм сплю - у нас городок спокойный. Пока не пригодилось ни разу тьфу*3
Ответить
товарища Бумер ранга научите лучше арифметике, чтобы смог перемножить 40 на 5 - каско, 5 на 10 - ТО гарантийное на машину, бензин приплюсовать и тп...и чтобы все это миллион за 5 лет вышло)))
1
1
Ответить
а я понял - он просто думает что б.у. машины ни бензина не едеят, не ломаются, и не бьются??? а ну и в цене не теряют....тогда все ок)))))
1
Ответить
G8:
Хоть и КАСКО, но если ночью какой-нибудь придурок разобьёт стекло, сломает зеркало или колеса снимет.. Радости-то мало, а неприятного- много. Моя машина стоит в паркинге, и КАСКО есть, можно спать спокойно)
У меня тоже в подземном гараже а у соседа крузак 200 дёрнули а пока искали где он стоит почт все наши гаражи вскрыли ему повезло что каско была тачку так и не нашли.
Ответить
Overthe:
хз я и без каско норм сплю - у нас городок спокойный. Пока не пригодилось ни разу тьфу*3
И дай бог не пригодится.
1
Ответить
Pushca:
У меня тоже в подземном гараже а у соседа крузак 200 дёрнули а пока искали где он стоит почт все наши гаражи вскрыли ему повезло что каско была тачку так и не нашли.
Вот-вот.. Для КАСКО и так работы хватит, в случае чего..
1
Ответить
Overthe:
так речь то о спортаже! при чем здесь сх5 рав?????????? где там 600 тыс за спортаж за 5 лет???? у кого то реально 2 по математике было в школе
G8:
Вот именно, неадекват этот Бумер, говорю же.. Всё о своём..))
Overthe:
о боже опять какой то словесный панос.....
Вы уж определитесь - на каско потеряет человек или на амортизации?? на каком авто?? рав4 или сх5?? а может на спорте?? ппц...
Вы уж определитесь - на каско потеряет человек или на амортизации?? на каком авто?? рав4 или сх5?? а может на спорте?? ппц...
Полностью согласен с каждым словом! +1000000!
1
2
Ответить
DELICA D555:
А я ими торгую!!! Общаюсь с владельцами. Только в жилетку плакаться можете. Зато на форуме орлы.
Лучше нету велика, чем мутсубиси Делика.
с годами ум переходит в память.
2
Ответить
Для Оверте из Костромы :
не только Раф4, Сх5 и КИА Спортэж высосет незаметно миллион из вашего кармана ,а Любая Новая Машина из Салона !!
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
А если ещё прибавить ТО , ОСАГО и разные форс мажоры то и больше Миллиона .( Бензин можно не считать )
не только Раф4, Сх5 и КИА Спортэж высосет незаметно миллион из вашего кармана ,а Любая Новая Машина из Салона !!
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
А если ещё прибавить ТО , ОСАГО и разные форс мажоры то и больше Миллиона .( Бензин можно не считать )
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
3
Ответить
Для Сувенира ;
Надо быть полным Лохом чтобы думать , что если Ты Заплатишь подороже КАСКО , то убережёшь свой миллион в виде КИА . .....и будешь спать Спокойно . Иметь Дело со страховщиками , как и с Казино - Всегда Будешь в Убытке .
Чтобы спать спокойно , и не переживать чтобы твою машину не угнали есть один старый , проверенный , Дедовский способ - затрат на которай НОЛЬ , а гарантия 100%.
Если заинтересовался - спроси меня КАК ?
Надо быть полным Лохом чтобы думать , что если Ты Заплатишь подороже КАСКО , то убережёшь свой миллион в виде КИА . .....и будешь спать Спокойно . Иметь Дело со страховщиками , как и с Казино - Всегда Будешь в Убытке .
Чтобы спать спокойно , и не переживать чтобы твою машину не угнали есть один старый , проверенный , Дедовский способ - затрат на которай НОЛЬ , а гарантия 100%.
Если заинтересовался - спроси меня КАК ?
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Для Оверте из Костромы : не только Раф4, Сх5 и КИА Спортэж высосет незаметно миллион из вашего кармана ,а Любая Новая Машина из Салона !!
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
А если ещё прибавить ТО , ОСАГО и разные форс мажоры то и больше Миллиона .( Бензин можно не считать )
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
А если ещё прибавить ТО , ОСАГО и разные форс мажоры то и больше Миллиона .( Бензин можно не считать )
500тыс? Это типа такого?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
5
Ответить
Этот пожалуй и трёхсот не потянет . Я смотрел продажи КИА СПОРТЭЖ Б\у . Продаётся среди Корейцев их больше всех , ( к чему бы это ?)
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Этот пожалуй и трёхсот не потянет . Я смотрел продажи КИА СПОРТЭЖ Бу . Продаётся среди Корейцев их больше всех , ( к чему бы это ?)
Да хз почему.
Но Спорт в максималке, пятилетний не будет стоить 500тыс. Минимум 750-800 и то если срочно.
Но Спорт в максималке, пятилетний не будет стоить 500тыс. Минимум 750-800 и то если срочно.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
3
1
Ответить
Много продаётся КИА Спортэж Б/у ещё и потому , что они быстро падают в Цене , в отличие от того же РАФ 4 , который вообще не ломается и потому более высокая КАСКО,
Я говорил про ср. цену ...то есть можно ставить любой ценник , но человек посмотрит другие Ценники и начнёт торговаться , Год- Два причём значения не имеет ; https://orenburg.drom.ru/kia/sp...
https://rostov-na-donu.drom.ru/...
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
5
Ответить
Сейчас трудно сказать, т.к новый Спортик еще не дошел до 5-летнего рубежа. Посмотрим
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
Ответить
Для девушки Зики, надо быть полной идиоткой, чтобы в отзыве о Спортидже молоть чепуху про то, сколько автор заплатить КАСКО за РАВ4, которой у него нет.
1
Ответить
....Сувенир - у тебя интелект Блондинки , чтобы писать такие Глупости про ! У тебя наблюдается Синдром Наполеона ! )))
А про Рав4 - ты явно не адеквате !!
А про Рав4 - ты явно не адеквате !!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
2
Ответить
А ты что девушка Зика? Ну здрасте вам!
1
Ответить
ЗИКА - это Чеченский Народный Танец ,!! Дальше смеятся будешь? - Неадекват !!!!!!!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
Ответить
От форс мажора только Каско спасёт всё остальное,может не надолго защитить. А что имени Зика нет?
Ответить
r28:
Сейчас трудно сказать, т.к новый Спортик еще не дошел до 5-летнего рубежа. Посмотрим
Поддержу, т.к. этот Спортик новый и стоит он намного дороже чем стоил новый Спортик прошлого поколения.
2
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Для Оверте из Костромы : не только Раф4, Сх5 и КИА Спортэж высосет незаметно миллион из вашего кармана ,а Любая Новая Машина из Салона !!
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
Вот расклад Конкретно про КИА : Новый 2013г.Спортэж в Автосалоне стоит 1 миллион 350тыс руб , пяти пятилетний уже будет стоить в ср. 500тыс. руб . ( хотя есть и 320) отнимаем , получаем 850 тыс убытка , прибавляем 250 тыс КАСКО за 5 лет , ПОЛУЧАЕМ УБЫТКА ОДИН МИЛЛИОН ,
У Вас неправильная математика, а какие то преувеличения и занижения - т.е. только эмоции.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
4
2
Ответить
Дорогой Coral_Reef не переживайте. Машина у нас просто супер, мне все очень нравится, едет класс, выглядит еще лучше . я проехал уже 28000 полет нормальный. А поп поводу моего расхода тоже дибаты были , да и чет с ними. Так что удачи вам ))))) я С вами)))
Мой отзыв: Kia Sportage 2013
1
Ответить
sma81:
У Вас неправильная математика, а какие то преувеличения и занижения - т.е. только эмоции.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
Эх зря ты всё это ему объяснял! Во первых это бесполезно, т.к. он всё равно ничего не поймёт, а во вторых потом тебя же во всём и обвинит, а ещё следом и всяких картинок непонятных налепит, там полностью тяжелый случай, даже очень тяжёлый!
Ответить
sma81:
У Вас неправильная математика, а какие то преувеличения и занижения - т.е. только эмоции.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
Цена на 5-ти летнюю машину в основном берется из-за текущей цены на новую в такой же комплектации минус амотризация и плюс несколько $$$ за престиж.
То что вы пишете - КИА будет стоить ср. 500 тыс, и привели ссылки ниже - то это были далеко не макс. комплектации - механика 4вд и автомат переднеприводный - причем не в коже и без нави. Рав4 2008 года в такой же комплектации будет конечно подороже, но не сильно. Но только потому, что РАВ4 2008 года был лучше КИА 2008 (а сколько они новые в те времена стоили кто помнит?).
Ну а если брать настоящее время и текущие машины, и будущий рынок (2015 год), то нынешние РАВы там уже не будут такими надежными и соответственно популярными, сейчас цена на них не сильно выше других паркетников, следовательно качество не такое как раньше. Останется только переплата за бренд Тойоты.
Моя математика правильная !!500т.р -это будет средняя цена на Б/у КИА.С. Ваша поправка на макс. коплектацию будет 100-200т.р. но вы забыли , что на рынке ещё будут продаваться КИА С. с косяками , Битые- Крашенные за 300тыс. р.
Поэтому ваша поправка на 100т. р. при потере через 5 лет погоды не делает .....))))
УДАЧИ !!
Поэтому ваша поправка на 100т. р. при потере через 5 лет погоды не делает .....))))
УДАЧИ !!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
5
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Моя математика правильная !!500т.р -это будет средняя цена на Б/у КИА.С. Ваша поправка на макс. коплектацию будет 100-200т.р. но вы забыли , что на рынке ещё будут продаваться КИА С. с косяками , Битые- Крашенные за 300тыс. р.
Поэтому ваша поправка на 100т. р. при потере через 5 лет погоды не делает .....))))
УДАЧИ !!
Поэтому ваша поправка на 100т. р. при потере через 5 лет погоды не делает .....))))
УДАЧИ !!
хватит пороть чушь! 5 летняя киа за 500...мда, ты упорот чудак.
если брать 10й год спорт и даже сейчас в 14м минималки стоят по 720-750....минималки!!! четырехлетки!!!
если брать 10й год спорт и даже сейчас в 14м минималки стоят по 720-750....минималки!!! четырехлетки!!!
5
1
Ответить
r28:
Да хз почему.
Но Спорт в максималке, пятилетний не будет стоить 500тыс. Минимум 750-800 и то если срочно.
Но Спорт в максималке, пятилетний не будет стоить 500тыс. Минимум 750-800 и то если срочно.
5-летка Спортаж будет стоить конечно не 500, но и за 750-800 она нафиг не нужна.
что-то посередине.
что-то посередине.
2
2
Ответить
pavel559:
5-летка Спортаж будет стоить конечно не 500, но и за 750-800 она нафиг не нужна.
что-то посередине.
что-то посередине.
Если посмотреть 4-летние, т.е 2010 год, то цены на максималку около 900, не думаю, что за год они резко потеряют 300тыс.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
Ответить
Всё верно, вот как раз 2010 год:
https://tomsk.drom.ru/kia/sport...
1
Ответить
Savamyr:
Всё верно, вот как раз 2010 год: https://tomsk.drom.ru/kia/sport...
Ну мы же все понимаем , что за такие деньги он его не продаст никогда.
1
1
Ответить
Overthe:
хватит пороть чушь! 5 летняя киа за 500...мда, ты упорот чудак.
если брать 10й год спорт и даже сейчас в 14м минималки стоят по 720-750....минималки!!! четырехлетки!!!
если брать 10й год спорт и даже сейчас в 14м минималки стоят по 720-750....минималки!!! четырехлетки!!!
Может ты упорот , Чудак ? Тебе ссылки выше не указ ?!Я же тебе обьясняю , что 500 - это СРЕДНЯЯ ЦЕНА !!! Ты имеешь ввобще понятие , что такое ; СРЕДНЯЯ ?
То что ты привёл пример 700т.р.,а вот с косяками , битый - крашенный будет стоить 300т р.
То что ты привёл пример 700т.р.,а вот с косяками , битый - крашенный будет стоить 300т р.
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
2
Ответить
Pushca:
Ну мы же все понимаем , что за такие деньги он его не продаст никогда.
Возможно, рынок сейчас действительно мёртвый, но вот за 790-800 тыс.рублей она уйдёт влёт, это точно, ну уж никак не за 500 тысяч.
1
Ответить
Savamyr:
Всё верно, вот как раз 2010 год: https://tomsk.drom.ru/kia/sport...
Это не ТОП, за такую цена завышена
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Может ты упорот , Чудак ? Тебе ссылки выше не указ ?!Я же тебе обьясняю , что 500 - это СРЕДНЯЯ ЦЕНА !!! Ты имеешь ввобще понятие , что такое ; СРЕДНЯЯ ?
То что ты привёл пример 700т.р.,а вот с косяками , битый - крашенный будет стоить 300т р.
То что ты привёл пример 700т.р.,а вот с косяками , битый - крашенный будет стоить 300т р.
Скорее всего нет битый и с косяками он будет стоить 500 т.р а средняя цена будет 700 т.р.
300 тыр за 5-ти летку это просто не реально.
300 тыр за 5-ти летку это просто не реально.
1
1
Ответить
r28:
Это не ТОП, за такую цена завышена
Ну я и сказал, что 790-800 тысяч она уйдёт. Вот ещё в старом кузове 2009 год.
https://tomsk.drom.ru/kia/sport...
Ответить
Savamyr:
Возможно, рынок сейчас действительно мёртвый, но вот за 790-800 тыс.рублей она уйдёт влёт, это точно, ну уж никак не за 500 тысяч.
Думаю за 750 уйдет не больше.
Ответить
Savamyr:
Ну я и сказал, что 790-800 тысяч она уйдёт. Вот ещё в старом кузове 2009 год. https://tomsk.drom.ru/kia/sport...
А это вообще зависнит очень дорого.
Ответить
Pushca:
Думаю за 750 уйдет не больше.
Ну пусть так, тогда получается цена 4-х летки от 750 тысяч рублей.
Ответить
Pushca:
А это вообще зависнит очень дорого.
Согласен, та ещё аж в старом кузове, но вот за 650 тысяч она уйдёт.
Ответить
Savamyr:
Ну пусть так, тогда получается цена 4-х летки от 750 тысяч рублей.
Лично я думаю да не меньше.И судя по рынку не один я.
Ответить
Pushca:
Лично я думаю да не меньше.И судя по рынку не один я.
Ну вот видите как мы быстро к истине пришли, получается, что четырёхлетка в новом кузове идёт от 750 тыс.рублей, пятилеток в новом кузове пока нет совсем, недоросли ещё, это будет только через год, ну и цена соответственно на них будет от 690- 700 тыс.рублей в зависимости от комплектации, ну уж ни как не 500 тысяч.
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Может ты упорот , Чудак ? Тебе ссылки выше не указ ?!Я же тебе обьясняю , что 500 - это СРЕДНЯЯ ЦЕНА !!! Ты имеешь ввобще понятие , что такое ; СРЕДНЯЯ ?
То что ты привёл пример 700т.р.,а вот с косяками , битый - крашенный будет стоить 300т р.
ты вообще в порядке?? может ты еще объявы на санта фе классик найдешь 8го года и скажешь что новая санта 5 летняя так же стоить будет??? http://cars.auto.ru/cars/used/... Бедные владельцы новой санты - за 5 лет больше 1.5 млн потеряют))))))))))))))))
ты такой смешной...как клоун. Хотя почему "как"?
2
Ответить
Savamyr:
Ну вот видите как мы быстро к истине пришли, получается, что четырёхлетка в новом кузове идёт от 750 тыс.рублей, пятилеток в новом кузове пока нет совсем, недоросли ещё, это будет только через год, ну и цена соответственно на них будет от 690- 700 тыс.рублей в зависимости от комплектации, ну уж ни как не 500 тысяч.
Так я и не говорил, что они 500 будут стоить.
Ответить
Savamyr:
Ну вот видите как мы быстро к истине пришли, получается, что четырёхлетка в новом кузове идёт от 750 тыс.рублей, пятилеток в новом кузове пока нет совсем, недоросли ещё, это будет только через год, ну и цена соответственно на них будет от 690- 700 тыс.рублей в зависимости от комплектации, ну уж ни как не 500 тысяч.
Изначально цена в 500, велась про ТОП версию
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
[quote=БУМЕР РАНГ]Много продаётся КИА Спортэж Б/у ещё и потому , что они быстро падают в Цене , в отличие от того же РАФ 4 , который вообще не ломается и потому более высокая КАСКО,
Я говорил про ср. цену ...то есть можно ставить любой ценник , но человек посмотрит другие Ценники и начнёт торговаться , Год- Два причём значения не имеет ; https://orenburg.drom.ru/kia/sp... https://rostov-na-donu.drom.ru/...[/qu ote]
такие спорты новые стоили 600 с небольшим тысяч! сравнил ***у с пальцем!
1
Ответить
Overthe:
ты вообще в порядке?? может ты еще объявы на санта фе классик найдешь 8го года и скажешь что новая санта 5 летняя так же стоить будет??? http://cars.auto.ru/cars/used/... Бедные владельцы новой санты - за 5 лет больше 1.5 млн потеряют))))))))))))))))
ты такой смешной...как клоун. Хотя почему "как"?
Так он эту санту брал в 2008г за 650 максимум.
1
Ответить
r28:
Изначально цена в 500, велась про ТОП версию
6и летний црв сейчас в топе можно найти за 750-800. Думаю спортаж будет стоить примерно так же.
1
Ответить
Overthe:
6и летний црв сейчас в топе можно найти за 750-800. Думаю спортаж будет стоить примерно так же.
Да, примерно так, плюсминус от состояния.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
Ответить
https://moscow.drom.ru/kia/spor...
https://komsomolsk.drom.ru/kia/...
https://moscow.drom.ru/kia/spor...
Ну 700- 6оо . Возможно ! Тем более , что Ещё 2014 год только начался . Мне пришлось проштудировать все Продажи на Дроме Киа Спортэж и я сделал вывод , что после 5-6 лет идёт просто обрушение цен.
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
2
Ответить
Pushca:
Так я и не говорил, что они 500 будут стоить.
Да нет конечно, это и не к вам было обращение, это было заявлено намного раньше.
r28:
Изначально цена в 500, велась про ТОП версию
Ну сами то подумайте, разве может человек в здравом уме такое сказать, конечно же нет, так что я с вами согласен полностью, ни каких там 500 тысяч за пятилетку в новом кузове не будет, а вот от 700 тысяч рублей будет это точно.
Overthe:
такие спорты новые стоили 600 с небольшим тысяч! сравнил ***у с пальцем!
Бесполезно это всё ему объяснять.
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
https://moscow.drom.ru/kia/spor... https://komsomolsk.drom.ru/kia/... https://moscow.drom.ru/kia/spor... e_0
Ну 700- 6оо . Возможно ! Тем более , что Ещё 2014 год только начался . Мне пришлось проштудировать все Продажи на Дроме Киа Спортэж и я сделал вывод , что после 5-6 лет идёт просто обрушение цен.
опять 25...эти машины изначально дешевле были при покупке новыми!!! но никак не 1350! все...проще коту объяснить как в лоток *****, чем вам банальные истины...
2
Ответить
Overthe:
опять 25...эти машины изначально дешевле были при покупке новыми!!! но никак не 1350! все...проще коту объяснить как в лоток *****, чем вам банальные истины...
Я ведь вас предупреждал, что это бесполезно всё ему объяснять, прекратите тратить на него своё время, всё равно толку не будет.
3
Ответить
Эти машины в то время стоили тыс 400 новыми. А сейчас по 277 тыс пордфються и это с их дизайном ,а новый спортик многим ещё фору даст.
Ответить
Savamyr:
Я ведь вас предупреждал, что это бесполезно всё ему объяснять, прекратите тратить на него своё время, всё равно толку не будет.
да, вы правы. Я умываю руки в этом бесполезном споре)
Ответить
Overthe:
опять 25...эти машины изначально дешевле были при покупке новыми!!! но никак не 1350! все...проще коту объяснить как в лоток *****, чем вам банальные истины...
Давай сначала ;
Человек приходит в Автосалон , покупает Новый КИА в топ. коплектации за 1мил. 350тыс . Сразу , как только Он выехал из автосалона цена упала на 150т.р. ( маржа салона) , дальше , с каждым годом Цена машины будет падать( Закон Рынка) , а как только появится в Автосалоне , через 4 года новая модель КИА СПОРТЭЖ - цена упадёт ещё на 500-600тыс руб. Дальше цена КИА 5 летнего будет падать катастрофически быстро . !!
За эти 5 лет Владелец КИА ещё заплатит КАСКО , и обязательные платежи НАЛОГ, ОСАГО , ТО и непредвиденные ситуации ......Думаю что из кармана Владельца КИА исчезнет Миллион по любому .( Впрочем и всех кто купил новую машину 5- 6 лет назад)
Человек приходит в Автосалон , покупает Новый КИА в топ. коплектации за 1мил. 350тыс . Сразу , как только Он выехал из автосалона цена упала на 150т.р. ( маржа салона) , дальше , с каждым годом Цена машины будет падать( Закон Рынка) , а как только появится в Автосалоне , через 4 года новая модель КИА СПОРТЭЖ - цена упадёт ещё на 500-600тыс руб. Дальше цена КИА 5 летнего будет падать катастрофически быстро . !!
За эти 5 лет Владелец КИА ещё заплатит КАСКО , и обязательные платежи НАЛОГ, ОСАГО , ТО и непредвиденные ситуации ......Думаю что из кармана Владельца КИА исчезнет Миллион по любому .( Впрочем и всех кто купил новую машину 5- 6 лет назад)
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
4
3
Ответить
Overthe:
да, вы правы. Я умываю руки в этом бесполезном споре)
Сколько можно спорить с этим неадекватным завистником, считателем чужих денег в чужих карманах?))
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Давай сначала ;
Человек приходит в Автосалон , покупает Новый КИА в топ. коплектации за 1мил. 350тыс . Сразу , как только Он выехал из автосалона цена упала на 150т.р. ( маржа салона) , дальше , с каждым годом Цена машины будет падать( Закон Рынка) , а как только появится в Автосалоне , через 4 года новая модель КИА СПОРТЭЖ - цена упадёт ещё на 500-600тыс руб. Дальше цена КИА 5 летнего будет падать катастрофически быстро . !!
За эти 5 лет Владелец КИА ещё заплатит КАСКО , и обязательные платежи НАЛОГ, ОСАГО , ТО и непредвиденные ситуации ......Думаю что из кармана Владельца КИА исчезнет Миллион по любому .( Впрочем и всех кто купил новую машину 5- 6 лет назад)
Человек приходит в Автосалон , покупает Новый КИА в топ. коплектации за 1мил. 350тыс . Сразу , как только Он выехал из автосалона цена упала на 150т.р. ( маржа салона) , дальше , с каждым годом Цена машины будет падать( Закон Рынка) , а как только появится в Автосалоне , через 4 года новая модель КИА СПОРТЭЖ - цена упадёт ещё на 500-600тыс руб. Дальше цена КИА 5 летнего будет падать катастрофически быстро . !!
За эти 5 лет Владелец КИА ещё заплатит КАСКО , и обязательные платежи НАЛОГ, ОСАГО , ТО и непредвиденные ситуации ......Думаю что из кармана Владельца КИА исчезнет Миллион по любому .( Впрочем и всех кто купил новую машину 5- 6 лет назад)
давай заново - человек пришел в 2008 купил спортаж за 700 тыс в максималке. Через 2 года вышел новый спорт, а в 2014 человек стал продавать свою машину за 500 тыс. Где потери ??? почему 500, а не 200 по твоей логике??? Ты глуп и объяснять я это устал.
5
3
Ответить
Overthe:
6и летний црв сейчас в топе можно найти за 750-800. Думаю спортаж будет стоить примерно так же.
6-летка црв за 800 уйдет влет. а вот спортаж долго будет продаваться. придется сбавлять до 650.
1
2
Ответить
pavel559:
6-летка црв за 800 уйдет влет. а вот спортаж долго будет продаваться. придется сбавлять до 650.
Ну это ещё много и от региона зависит, я лично себе например ЦРВ не куплю, и Спортаж навряд ли, если выбирать между ними, то я лично бы взял Спортаж. Но следующей моей машиной будет Тигуан от 2.0 литра, это будет через год-два.
Ответить
pavel559:
6-летка црв за 800 уйдет влет. а вот спортаж долго будет продаваться. придется сбавлять до 650.
Сейчас нет смысла гадать, пока 4-летние топовые Спорты, стоят 900+
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
Ответить
Overthe:
давай заново - человек пришел в 2008 купил спортаж за 700 тыс в максималке. Через 2 года вышел новый спорт, а в 2014 человек стал продавать свою машину за 500 тыс. Где потери ??? почему 500, а не 200 по твоей логике??? Ты глуп и объяснять я это устал.
Я об этом (разница в ценах на новый Спортаж сейчас и на новый же Спортаж в старом кузове тогда) говорил ещё аж 7 января:
Savamyr:
Поддержу, т.к. этот Спортик новый и стоит он намного дороже чем стоил новый Спортик прошлого поколения.
А толку? Всё равно что об стенку горох!
2
Ответить
Savamyr:
Ну это ещё много и от региона зависит, я лично себе например ЦРВ не куплю, и Спортаж навряд ли, если выбирать между ними, то я лично бы взял Спортаж. Но следующей моей машиной будет Тигуан от 2.0 литра, это будет через год-два.
а вот это уже странно, конечно, что Вы из них из 2х выбрали бы Спортаж.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
2
Ответить
ЦРВ с клиренсом несколько прогадала правда.
Ответить
pavel559:
а вот это уже странно, конечно, что Вы из них из 2х выбрали бы Спортаж.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
равно как и то, что Вы у дочери сменили Гольф на Авео.
1
Ответить
pavel559:
а вот это уже странно, конечно, что Вы из них из 2х выбрали бы Спортаж.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
с хера ли? вы ездили?
1
Ответить
pavel559:
а вот это уже странно, конечно, что Вы из них из 2х выбрали бы Спортаж.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
ЦРВ на 2 головы выше, как впрочем, и Тигуан.
Ничего странного, на вкус и цвет товарищей нет. Да я вообще то Тигуан буду брать.
pavel559:
равно как и то, что Вы у дочери сменили Гольф на Авео.
Заметьте старый Гольф, на новый Авео. Чего об этом то вы забыли сказать?
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
Ответить
Savamyr:
у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
Извиняюсь, описка произошла, у неё Кашкай 2011 года выпуска.
Ответить
Overthe:
с хера ли? вы ездили?
Поддержу. Мне новый Спортаж понравился, да и ЦРВ не плоха, но если бы брал б/у, то я бы лично лучше взял себе Спортаж пятилетний за 700 тыс.рублей, чем шестилетний ЦРВ аж за 800 тысяч!
3
Ответить
Savamyr:
Поддержу. Мне новый Спортаж понравился, да и ЦРВ не плоха, но если бы брал б/у, то я бы лично лучше взял себе Спортаж пятилетний за 700 тыс.рублей, чем шестилетний ЦРВ аж за 800 тысяч!
РS. Я имел ввиду Спортаж именно и только в новом кузове.
1
Ответить
Overthe:
с хера ли? вы ездили?
ездил
1
Ответить
Savamyr:
Ничего странного, на вкус и цвет товарищей нет. Да я вообще то Тигуан буду брать.Заметьте старый Гольф, на новый Авео. Чего об этом то вы забыли сказать?
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
однако силен бродяга ! не успел купить уже продал !
но кашкай хоть более-менее машинка.
но кашкай хоть более-менее машинка.
Ответить
Savamyr:
Ничего странного, на вкус и цвет товарищей нет. Да я вообще то Тигуан буду брать.Заметьте старый Гольф, на новый Авео. Чего об этом то вы забыли сказать?
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
А впрочем Авео уже продана, у неё уже тоже Кашкай, только 1.6 и 2012 года.
я знаю об их разнице в возрасте. ничего в моих удивлениях это не меняет.
для гольфа фактор времени немного меняет.
для гольфа фактор времени немного меняет.
Ответить
хотел сказать, на гольфе фактор времени отражается весьма несильно.
Ответить
Pushca:
Так он эту санту брал в 2008г за 650 максимум.
но в то время эта цена была вполне адекватной.
Ответить
pavel559:
однако силен бродяга ! не успел купить уже продал !
но кашкай хоть более-менее машинка.
но кашкай хоть более-менее машинка.
Да и на Авео она не жаловалась, машинка вполне нормальная, только вот дороги у нас в городе далеко не нормальные, да я ведь и сам уже месяцев 8 как Фиесту по трейд-ину обменял с доплатой на Кашкай 2.0, 6 ст.МКПП и тоже только из-за ужасных дорог, Фиесту вспоминаю часто, отличная была машина, она сейчас по Череповцу ездит, классная машина!!! Вот планирую переезд летом в Курск, там дороги нормальные, то второй машиной себе для души опять Фиесту возьму, только пока не знаю с каким двигателем, если будет с 1.6 то вот её.
Ответить
Savamyr:
Да и на Авео она не жаловалась, машинка вполне нормальная, только вот дороги у нас в городе далеко не нормальные, да я ведь и сам уже месяцев 8 как Фиесту по трейд-ину обменял с доплатой на Кашкай 2.0, 6 ст.МКПП и тоже только из-за ужасных дорог, Фиесту вспоминаю часто, отличная была машина, она сейчас по Череповцу ездит, классная машина!!! Вот планирую переезд летом в Курск, там дороги нормальные, то второй машиной себе для души опять Фиесту возьму, только пока не знаю с каким двигателем, если будет с 1.6 то вот её.
по ходу Вы на деньжата неслабые влетаете с покупками новых и продажами через год по трейд-ину
1
Ответить
pavel559:
я знаю об их разнице в возрасте. ничего в моих удивлениях это не меняет.
Павел, это у тебя не меняет, но это не значит, что у всех так.
pavel559:
хотел сказать, на гольфе фактор времени отражается весьма несильно.
А вот с этим частично согласен, но старый Гольф с годами уже начинает тоже денежки, пусть по мелочам, но требовать, хотя машина и супернадёжная, но старое, есть старое. Да мы уже с тобой всё это обговаривали, не будем больше занимать время на повторение, ОК.
Ответить
Savamyr:
Павел, это у тебя не меняет, но это не значит, что у всех так.А вот с этим частично согласен, но старый Гольф с годами уже начинает тоже денежки, пусть по мелочам, но требовать, хотя машина и супернадёжная, но старое, есть старое. Да мы уже с тобой всё это обговаривали, не будем больше занимать время на повторение, ОК.
ОК
Ответить
pavel559:
по ходу Вы на деньжата неслабые влетаете с покупками новых и продажами через год по трейд-ину
Ну кто как может, тот так и крутится, Фиеста моя почти двухгодичная ушла в лёт и за очень хорошие деньги, доплатил и взял себе Кашкай, да и Авео мы продали хорошо и взяли Кашкай б/у, но тоже в отличном состоянии и в хорошей комплектации SЕ+.
Ответить
Лично меня больше всего раздражает в современных кроссоверах, которые продаются сейчас у нас, то, что практически во всех (есть пару исключений) ставятся никакие моторы и никакие коробки. Абсолютно у всех под капотом пук соломы. Выбираю кросссовер себе, ничего выбрать не могу. Сплошные 2 литра и 2,4 литра, с овощной динамикой. Среди японцев вообще ничего путного нет, сплошные вариаторы, дизелей нет. Ну не нужна мне такая машина! Хочу кроссовер с большим багажником, 190-220 лошадок, нормальный гидроавтомат. Только пару корейцев под эти критерии попадают и то, только на дизеле. Вот такой вот долбаный маркетинг.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
1
1
Ответить
Iguanaman:
Лично меня больше всего раздражает в современных кроссоверах, которые продаются сейчас у нас, то, что практически во всех (есть пару исключений) ставятся никакие моторы и никакие коробки. Абсолютно у всех под капотом пук соломы. Выбираю кросссовер себе, ничего выбрать не могу. Сплошные 2 литра и 2,4 литра, с овощной динамикой. Среди японцев вообще ничего путного нет, сплошные вариаторы, дизелей нет. Ну не нужна мне такая машина! Хочу кроссовер с большим багажником, 190-220 лошадок, нормальный гидроавтомат. Только пару корейцев под эти критерии попадают и то, только на дизеле. Вот такой вот долбаный маркетинг.
Это не маркетинг, а экономия. Хочешь мощь - смотри премиум сегмент. Чем тебя не устраивают моторы RX, FX, Q5, X3, GLK ?
+ По моторам согласен, но к 6-ст. автомату у меня никаких претензий!
+ По моторам согласен, но к 6-ст. автомату у меня никаких претензий!
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
1
Ответить
Iguanaman:
Лично меня больше всего раздражает в современных кроссоверах, которые продаются сейчас у нас, то, что практически во всех (есть пару исключений) ставятся никакие моторы и никакие коробки. Абсолютно у всех под капотом пук соломы. Выбираю кросссовер себе, ничего выбрать не могу. Сплошные 2 литра и 2,4 литра, с овощной динамикой. Среди японцев вообще ничего путного нет, сплошные вариаторы, дизелей нет. Ну не нужна мне такая машина! Хочу кроссовер с большим багажником, 190-220 лошадок, нормальный гидроавтомат. Только пару корейцев под эти критерии попадают и то, только на дизеле. Вот такой вот долбаный маркетинг.
А турбовый спортаж с 261 кобылой и записью в ПТС 150 лс чем не вариант, 6,5 сек. до сотки- японцы и немцы дохнут от зависти, за 1150 тыс рублей 2013 года -ни одна марка в мире вам не предложит двигло с таким табуном, да ещё налог чтоб был меньше 3000 рублей в год- подарок ведь.
2
Ответить
Iguanaman:
Лично меня больше всего раздражает в современных кроссоверах, которые продаются сейчас у нас, то, что практически во всех (есть пару исключений) ставятся никакие моторы и никакие коробки. Абсолютно у всех под капотом пук соломы. Выбираю кросссовер себе, ничего выбрать не могу. Сплошные 2 литра и 2,4 литра, с овощной динамикой. Среди японцев вообще ничего путного нет, сплошные вариаторы, дизелей нет. Ну не нужна мне такая машина! Хочу кроссовер с большим багажником, 190-220 лошадок, нормальный гидроавтомат. Только пару корейцев под эти критерии попадают и то, только на дизеле. Вот такой вот долбаный маркетинг.
Почему, ЦРВ 2.4 литра вполне неплохо едет и гидроавтомат.
Тигуан есть 2 л дизель на обычном автомате.
Тигуан есть 2 л дизель на обычном автомате.
1
Ответить
ЦРВ тоже вроде дизель появился 2.2
1
Ответить
Борис142:
А турбовый спортаж с 261 кобылой и записью в ПТС 150 лс чем не вариант, 6,5 сек. до сотки- японцы и немцы дохнут от зависти, за 1150 тыс рублей 2013 года -ни одна марка в мире вам не предложит двигло с таким табуном, да ещё налог чтоб был меньше 3000 рублей в год- подарок ведь.
Это серый автомобиль, не дилерский, гарантии нет - не устраивает.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
Ответить
pavel559:
Почему, ЦРВ 2.4 литра вполне неплохо едет и гидроавтомат.
Тигуан есть 2 л дизель на обычном автомате.
Тигуан есть 2 л дизель на обычном автомате.
Меня не устраивает динамика СРВ с 2,4 - мало. К тому же он не стоит таких денег.
Тигуан хорош, но у него крохотный багажник.
Тигуан хорош, но у него крохотный багажник.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
1
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Давай сначала ;
Шо... опять???
БУМЕР РАНГ:
Человек приходит в Автосалон , покупает Новый КИА в топ. коплектации за 1мил. 350тыс . Сразу , как только Он выехал из автосалона цена упала на 150т.р. ( маржа салона) , дальше , с каждым годом Цена машины будет падать( Закон Рынка) ,
Скажите мне марку и модель машины, с которой по другому? Можно умудриться продать дороже автосалона, только если Вы через 5 лет станете великим футболистом, рок-звездой или эта машина останется на ходу после армагедона.
БУМЕР РАНГ:
а как только появится в Автосалоне , через 4 года новая модель КИА СПОРТЭЖ - цена упадёт ещё на 500-600тыс руб. Дальше цена КИА 5 летнего будет падать катастрофически быстро . !!
опять странное мнение, мы не знаем какая она НОВАЯ будет, и сколько она будет стоить. Да и не знаем какие будут конкуренты через 2-3 года.
О КИА до 2010 года тоже только чисто любители КИА знали, а с 2010 года это марка в России взлетела.
Если выйдет новая КИА СПОРТЕЖ в которой двери будут закрываться нормально и жрать она будет 8-9 в городе в пробках, а по $$$ будет такая же доступная как сейчас, то естественно на БУ спрос будет небольшой. А также на БУ Ниссана, Тойоты, Хонды и т.п.
Чего гадаем то? О чем спор?
Я например хочу, чтобы через 3 года Автоваз сделал кроссовер типа SRT8 и продавал их по 500тыс... Сделает мотор в 350 лс, супер автоматику, и налог на рус автопром уберет... Давайте об этом помечтаем?
О КИА до 2010 года тоже только чисто любители КИА знали, а с 2010 года это марка в России взлетела.
Если выйдет новая КИА СПОРТЕЖ в которой двери будут закрываться нормально и жрать она будет 8-9 в городе в пробках, а по $$$ будет такая же доступная как сейчас, то естественно на БУ спрос будет небольшой. А также на БУ Ниссана, Тойоты, Хонды и т.п.
Чего гадаем то? О чем спор?
Я например хочу, чтобы через 3 года Автоваз сделал кроссовер типа SRT8 и продавал их по 500тыс... Сделает мотор в 350 лс, супер автоматику, и налог на рус автопром уберет... Давайте об этом помечтаем?
БУМЕР РАНГ:
За эти 5 лет Владелец КИА ещё заплатит КАСКО , и обязательные платежи НАЛОГ, ОСАГО , ТО и непредвиденные ситуации ......Думаю что из кармана Владельца КИА исчезнет Миллион по любому .
А еще вонючки в салон, шиномонтаж, чехлы, мойка, собачка на панельке которая башкой трясёт.....
БУМЕР РАНГ:
( Впрочем и всех кто купил новую машину 5- 6 лет назад)
И закончили опять про то, что это всех касается, а не только КИА...
Теперь вопрос, ну чисто так, поржать, Вы на всех отзывах в Дроме про все марки это пишите, или только с КИА начали?
Теперь вопрос, ну чисто так, поржать, Вы на всех отзывах в Дроме про все марки это пишите, или только с КИА начали?
4
1
Ответить
sma81:
Теперь вопрос, ну чисто так, поржать, Вы на всех отзывах в Дроме про все марки это пишите, или только с КИА начали?
Мне просто жалко стало Марк 2 за который автор продал за 200тыс . !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
2
Ответить
Iguanaman:
Меня не устраивает динамика СРВ с 2,4 - мало. К тому же он не стоит таких денег.
Тигуан хорош, но у него крохотный багажник.
Тигуан хорош, но у него крохотный багажник.
Но может тогда GLK 220 ?
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Мне просто жалко стало Марк 2 за который автор продал за 200тыс . !
но вообще для 99го года как-то дешевато за марк. если только он уже шибко уставший был.
хорошие стоят дороже.
хорошие стоят дороже.
Ответить
БУМЕР РАНГ а тебе дался этот Марк Корал_рифа ? Лучше своих япов береги.
а то ведь тоже через год не ровен час, предашь самурайские идеалы, и на дроме появится очередной отзыв про какой-нибудь Ховер, и о том, что он, оказывается, лучше Марка и Карины, вместе взятых.
а то ведь тоже через год не ровен час, предашь самурайские идеалы, и на дроме появится очередной отзыв про какой-нибудь Ховер, и о том, что он, оказывается, лучше Марка и Карины, вместе взятых.
Ответить
pavel559:
БУМЕР РАНГ а тебе дался этот Марк Корал_рифа ? Лучше своих япов береги.
а то ведь тоже через год не ровен час, предашь самурайские идеалы, и на дроме появится очередной отзыв про какой-нибудь Ховер, и о том, что он, оказывается, лучше Марка и Карины, вместе взятых.
а то ведь тоже через год не ровен час, предашь самурайские идеалы, и на дроме появится очередной отзыв про какой-нибудь Ховер, и о том, что он, оказывается, лучше Марка и Карины, вместе взятых.
Не ! С Лудшего да на худшее выше моих Сил !!!
pavel559:
но вообще для 99го года как-то дешевато за марк. если только он уже шибко уставший был.
хорошие стоят дороже.
хорошие стоят дороже.
Да неважно , за сколько Автор продал своего Марка в Питере ......но ведь, кстати, Он до сих пор его вспоминает с теплом и сравнивает со всеми остальными машинами . А Вообще ,Я хотел сказать , что Автор продал Марка по цене примерно равной КАСКО для КИА 2013г. за 5 лет.
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
Ответить
БУМЕР РАНГ:
Автор продал своего Марка в Питере ......но ведь, кстати, Он до сих пор его вспоминает с теплом и сравнивает со всеми остальными машинами . А Вообще ,Я хотел сказать , что Автор продал Марка по цене примерно равной КАСКО для КИА 2013г. за 5 лет.
Знаешь, нисколько не жалею. Марк был старым и под конец начал порядком взрывать мозг. А когда купил Sportage, в Марк даже не хотел садиться - всё не то, хотел поскорее продать.
Вот о Камри 95 года долго жалел, но не о Марке.
Вот о Камри 95 года долго жалел, но не о Марке.
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
2
2
Ответить
pavel559:
Но может тогда GLK 220 ?
Слишком много проблем у него. Да и багажник мал.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
1
Ответить
а каких уж таких проблем ? по 7г-троник отрицательной массовой статистики я пока не слышал, как, впрочем и сильно хвалебной.
1
Ответить
Хороша машина, поздравляю и удачной эксплуатации. На личном опыте знаю, что переднего привода и большого клиренса достаточно при городской езде, хотя, конечно лучшее враг хорошего. Тут каждый выбирает своей головой, как жену, а не по совету друзей :). Жаль, что некоторые превращают конструктивное обсуждение в базарную перепалку, если что-то не совпадает с их представлениями о жизни.
3
Ответить
белый цвет самый зачетный!!!! у самого каи спортаж брал в конце 2013, машинкой доволен на все 100, за ту же цену и с той же комплектацией трудно что то найти, одноклассник и основной конкурент хендай 35 рестайлинговый появившийся в декабре 2013 конечно достойный аппарат... если бы пришлось выбирать между ними сегодня то выбрал бы... наверное хендай - по внешним предпочтенимя
NISSAN Cedric Four 2001 ENY-34
Мои отзывы: Ford Focus 2009, Nissan Cedric 2001
2
Ответить
7222:
белый цвет самый зачетный!!!! у самого каи спортаж брал в конце 2013, машинкой доволен на все 100, за ту же цену и с той же комплектацией трудно что то найти, одноклассник и основной конкурент хендай 35 рестайлинговый появившийся в декабре 2013 конечно достойный аппарат... если бы пришлось выбирать между ними сегодня то выбрал бы... наверное хендай - по внешним предпочтенимя
Согласен по поводу цвета. Вообще, это мой любимый цвет!
По поводу ix35 - по сути одинаковые машины с разницей в дизайне экстерьера и интерьера.
Я как раз выбирал и мне и жене больше приглянулся Спортик. Дело вкуса!
Поздравляю с покупкой!
По поводу ix35 - по сути одинаковые машины с разницей в дизайне экстерьера и интерьера.
Я как раз выбирал и мне и жене больше приглянулся Спортик. Дело вкуса!
Поздравляю с покупкой!
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
2
Ответить
Ей бы 149 л.с., чтобы налога не было. Надо потестить в салоне.
Мой отзыв: Toyota Vitz 2000
1
Ответить
nebulus:
Ей бы 149 л.с., чтобы налога не было. Надо потестить в салоне.
В смысле не было бы? Разница между 150 и 149 л.с - 45рублей
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
Ответить
r28:
В смысле не было бы? Разница между 150 и 149 л.с - 45рублей
Вообще то налог до 150 включительно, т.е. 100-150 кобыл это один тариф, а только со 151 кобылы идёт уже выше.
2
Ответить
Борис142:
Вообще то налог до 150 включительно, т.е. 100-150 кобыл это один тариф, а только со 151 кобылы идёт уже выше.
Пост точно ко мне? Или к товарищу nebulus?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
В Питере в каком салоне брал.
1
Ответить
Борис142:
Вообще то налог до 150 включительно, т.е. 100-150 кобыл это один тариф, а только со 151 кобылы идёт уже выше.
тариф то один, но он с каждой лошадки берется
от 125 - 150 лс налог идет по 35 руб. за 1 лс
от 151 - 175 лс налог идет по 45 руб. за 1 лс
т.е. если машина 149 лс, то годовой налог 149*35=5215руб.
если машина 150 лс, то налог 150*35=5250руб.
а вот если машина 151 лс, то налог уже 151*45=6795руб.
от 125 - 150 лс налог идет по 35 руб. за 1 лс
от 151 - 175 лс налог идет по 45 руб. за 1 лс
т.е. если машина 149 лс, то годовой налог 149*35=5215руб.
если машина 150 лс, то налог 150*35=5250руб.
а вот если машина 151 лс, то налог уже 151*45=6795руб.
Ответить
Здесь всё слабо. Добротный, но твердый пластик. В целом современно. Сидеть в салоне приятно. Места много, всё продуманно, просторно. Самое главное - вообще нет сверчков! Отличного качества кожа на руле, держать руль одно удовольствие. Приятный и предсказуемый ход селектора АКПП. Подогрев всех 4х кресел. Кондер остужает машину за мгновенье, а печка жарит! Штатная музыка - лучшая среди машин, которые у меня были. Остается только добавить саб
Не знаю, может я какой-то не такой или требования завышенные имею. Но все же отмечу:
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
Ответить
hondalub:
Здесь всё слабо. Добротный, но твердый пластик. В целом современно. Сидеть в салоне приятно. Места много, всё продуманно, просторно. Самое главное - вообще нет сверчков! Отличного качества кожа на руле, держать руль одно удовольствие. Приятный и предсказуемый ход селектора АКПП. Подогрев всех 4х кресел. Кондер остужает машину за мгновенье, а печка жарит! Штатная музыка - лучшая среди машин, которые у меня были. Остается только добавить сабНе знаю, может я какой-то не такой или требования завышенные имею. Но все же отмечу:
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
Берите дизель. Он бодрее.
Хрен, положенный на мнение окружающих, гарантирует спокойную и счастливую жизнь. Ф.Г. Раневская.
1
Ответить
дизель ещё более зло чем бензин
-=Toyota Land Cruiser Prado 2021 2.7 TX L Package Black Edition=-
Ответить
Ну новый раф4 вообще пластмассовая коробка на колёсах с бухающей на всех ямах задней подвеской и панелью для людей с нестандартным мышлением+в багажнике гробик+вариатор, а если автомат, то ценник от 1500 тыс. рулей - ну его нах , да ещё на 2,5 литра труба висячка делаеат его просвет=165мм под движком.
Хтрейл устарел морально совсем, в 2014 году должен выйти новый трейл, если есть время - ждите, как в принципе и новый кашкай на подходе - но они будут сырыми, т.к. новые.
Хтрейл устарел морально совсем, в 2014 году должен выйти новый трейл, если есть время - ждите, как в принципе и новый кашкай на подходе - но они будут сырыми, т.к. новые.
3
1
Ответить
hondalub:
Здесь всё слабо. Добротный, но твердый пластик. В целом современно. Сидеть в салоне приятно. Места много, всё продуманно, просторно. Самое главное - вообще нет сверчков! Отличного качества кожа на руле, держать руль одно удовольствие. Приятный и предсказуемый ход селектора АКПП. Подогрев всех 4х кресел. Кондер остужает машину за мгновенье, а печка жарит! Штатная музыка - лучшая среди машин, которые у меня были. Остается только добавить сабНе знаю, может я какой-то не такой или требования завышенные имею. Но все же отмечу:
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, 4 везде, имея основание купить сие творения ускоглазых братьев в комплектации люкс. И вот что отметил катаясь на Спортейдже в комплектации Премиум:
1) Салон: Если в статике и при правильном освещении у дилера, салон как то смотрится, то в движении и при обычном дневном свете - все таки кажется бедноватым и деревянным.
В комплектации премиум сверчков на холодную хватало, что отметил манагеру...заставив его оправдаваться. Шкала приборов и расположение магнитоллы и климата вменяемые, удобно. Но вот пользование бортовым компьютером не совсем удобно. И подача информации не всегда адекватная ( к примеру мгновенный расход или инфа о работе задних парктроников, во всяком случае на моей нынешней Октавии это сделано куда удобнее). Просторный задний диван, но спинка слишком прямая, от того очень хорошо ощющаешь жесткость задней подвески, маленький багажник. Вообщем тут твердая тройка.
2) Акустика: тут вообще печально, напомнило мне мою ВАЗ21150 люкс, 2001 года выпуска, ощющения были примерно такие же, и это при установленном штатном сабе -печалька короче:))) Сравню опять же с нынешней Октавией- как небо и земля и предыдущем Сивиком 8 поколения - там акустика на порядок лучше.
3) Подвеска: показалось жестковатой, на заднем ряду хорошо чувствуется. Не уверен что приятно по гребенке или грунтовой дороге летом ездит будет. На тройку.
4) Внешний дизайн - тут вопросов нет, симпотичен, агрессивен.
5) Двигатель +коробка, тут противоречивые ощущения, вроде бы и коробка мягко переключает, и двигатель пытается тянуть -но честно, объективно, тупит машина, и тут после турбо двигателя отчетливо чувствуешь это. В целом не плохо..., но мне после турбы тяжко будет. Расход на дилерской машине 15,8 литров.
6) Тромоза+абс+есп - попытался проверить все. Есп жесковато работает. Абс вроде нормально. Тормоза жесткие, ранние...как бы сразу жестко коло оттормаживают.
7) Проходимость: понравилось, для кросса вполне, даже при заявленом клиренсе в 172 мм. Геометрическая проходимость на уровне, привод гребет...и не плохо. Правда чуток засадил его, застави поневрнечать манагера, но тут я сам полез в серьезные барханы, вылезли раскачкой. Так что тут вопросов нет.
Увы оптику оценить не смог.
Что привлекательно это много авто за небольшие деньги, что отпугивает жесткая подвеска, туповатый движок, большой расход вообщем то не для гигантского автомобиля.
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Еще доблавлю что тестит Х-трайл и Рав 4...тоже не в восторге, огрех полно. В Хитрилле подвеска помягче канечно.
да, дизель вам надо о 184 силах, или корейца 261 бензин. Там уже минусы не так критичны.
1
Ответить
hondalub:
Здесь всё слабо. ... Но все же отмечу:
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, ...
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Протестил Спортейджа, 2 литра бензин, на 6 АКПП, ...
Вот не знаю что делать..посоветуйте, стоит все таки или нет.
Как владелец Спортейджа могу твердо сказать, что практически все что вы написали, все это присутствует в недостатках, и даже еще больше:
1 - на вид салон действительно смотрится ниже некоторых конкурентов, согласен.
шкала приборов, и особенно бортовой комп просто бесполезные, у меня на Фиате был просто супер, с кучей возможностей, тут примитив.
Поэтому взял комплектации CLASSIC с теблыми опциями, парктроник поставил свой.
С богажником не соглашусь - для меня норм (но тут каждому свое).
2 - Акустика тоже не соглашусь - мне нравится (но тут тоже каждому свое)
3- Подвеска жестка - но зато управляемость отличная. Компакт кроссоверы на базе универсалов, но с повышенным клиренсом такие и должны быть - это для безопасности.
4 - 7 ну тут вроде все правильно.
Оптика вечером, особенно когда нет освещения на дороге у меня ужасная (classic у меня без диодов), как с ними незнаю. На первом ТО заменю лампочки на более мощные.
Еще бесят постоянная функция "провожания домой", по старинке выключаю зажигание, выхожу из машины, закрываю дверь, открываю дверь, выключаю фары, закрываю дверь.... Надо привыкать как на жигулях постоянно выключать фары.
Но в дневное время это не требуется, так как приборную панель можно не включать.
Двери закрываются отвратительно, жду окончания зимы отрегулировать крепления.
Расход большой - но люблю топить и необкатанный еще. Но большой - 11,4 на 92-м. Говорят это еще норм, даже очень норм. ))))
На мой взгляд я перечислил все минусы, которые бросаются в глаза, отсюда и вывод делайте - одна из самых дешевых машин с такими минусами на мой взгляд вполне нормальная.
1 - на вид салон действительно смотрится ниже некоторых конкурентов, согласен.
шкала приборов, и особенно бортовой комп просто бесполезные, у меня на Фиате был просто супер, с кучей возможностей, тут примитив.
Поэтому взял комплектации CLASSIC с теблыми опциями, парктроник поставил свой.
С богажником не соглашусь - для меня норм (но тут каждому свое).
2 - Акустика тоже не соглашусь - мне нравится (но тут тоже каждому свое)
3- Подвеска жестка - но зато управляемость отличная. Компакт кроссоверы на базе универсалов, но с повышенным клиренсом такие и должны быть - это для безопасности.
4 - 7 ну тут вроде все правильно.
Оптика вечером, особенно когда нет освещения на дороге у меня ужасная (classic у меня без диодов), как с ними незнаю. На первом ТО заменю лампочки на более мощные.
Еще бесят постоянная функция "провожания домой", по старинке выключаю зажигание, выхожу из машины, закрываю дверь, открываю дверь, выключаю фары, закрываю дверь.... Надо привыкать как на жигулях постоянно выключать фары.
Но в дневное время это не требуется, так как приборную панель можно не включать.
Двери закрываются отвратительно, жду окончания зимы отрегулировать крепления.
Расход большой - но люблю топить и необкатанный еще. Но большой - 11,4 на 92-м. Говорят это еще норм, даже очень норм. ))))
На мой взгляд я перечислил все минусы, которые бросаются в глаза, отсюда и вывод делайте - одна из самых дешевых машин с такими минусами на мой взгляд вполне нормальная.
1
Ответить
А чем функция "провожания домой" не нравится? Они же сами потухнут через 10сек.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
1
Ответить
r28:
А чем функция "провожания домой" не нравится? Они же сами потухнут через 10сек.
Мне ненравится когда я иду домой, а они светят в другую сторону ))) Кого они провожают?
Также привычка с детского сада - "уходя гасите свет" )))
Еще просто недоверяю я им, погаснут они или нет.
А если серьезно, то просто эта функция бесполезна, а в морозы -25 была и опасна, т.е. просто навязчивая услуга. На предыдущей машине она у меня включалась отдельно, если надо, а тут включена всегда.
Также привычка с детского сада - "уходя гасите свет" )))
Еще просто недоверяю я им, погаснут они или нет.
А если серьезно, то просто эта функция бесполезна, а в морозы -25 была и опасна, т.е. просто навязчивая услуга. На предыдущей машине она у меня включалась отдельно, если надо, а тут включена всегда.
1
Ответить
sma81:
Мне ненравится когда я иду домой, а они светят в другую сторону ))) Кого они провожают?
Также привычка с детского сада - "уходя гасите свет" )))
Еще просто недоверяю я им, погаснут они или нет.
А если серьезно, то просто эта функция бесполезна, а в морозы -25 была и опасна, т.е. просто навязчивая услуга. На предыдущей машине она у меня включалась отдельно, если надо, а тут включена всегда.
Также привычка с детского сада - "уходя гасите свет" )))
Еще просто недоверяю я им, погаснут они или нет.
А если серьезно, то просто эта функция бесполезна, а в морозы -25 была и опасна, т.е. просто навязчивая услуга. На предыдущей машине она у меня включалась отдельно, если надо, а тут включена всегда.
Само собой бесполезная. Просто это страховка, если случайно забыл выключить.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Ответить
Aleks-92:
В Питере в каком салоне брал.
Аврора на Софийской 2
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
Ответить
-Форсаж-:
За эти деньги я бы взял качественного, праворукого, без пробега по РФ японского кроссовера!
Если честно, то у нас (ЦФО) на бэушных криворучках, пропуканных с императорским качеством ездят только самые махровые лузеры, ну пара человек всего...
7
5
Ответить
ВЛАДиМИР :
Если честно, то у нас (ЦФО) на бэушных криворучках, пропуканных с императорским качеством ездят только самые махровые лузеры, ну пара человек всего...
Это хорошо !!! Это значит , что у Автосалонов дела идут в гору ...может , наконец, оставят Дальний Восток в покое ? А то Пропуканная криворучка после таможни стоит дороже Новой машины в автосалоне ((( Не ту фишку срубили Махровые Лузеры на Дальнем Востоке ...у-у-у
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
3
4
Ответить
ВЛАДиМИР :
Пропуканная качественно, самим императором - потому и дорого... ;-)))
Всё верно - Дорого , потому что качество мирового уровня и выбор просто поражает воображение :
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
2
Ответить
.....а ещё Душевные ;
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
2
2
Ответить
5
1
1
Ответить
Хороший отзыв, красивая машина. Поставил пятерку.
Сравнение с Марком только не к месту, не несет никакой информации, у меня, например, как и думаю у многих не было никогда Марка.
Сравнение с Марком только не к месту, не несет никакой информации, у меня, например, как и думаю у многих не было никогда Марка.
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
1
Ответить
kopcap146:
А я не понимаю людей , которые отвалят больше ляма за кроссовер и сэкономят при этом сотку на полный привод ! Само понятие кроссовер подразумевает больше возможности в плане проходимости и , соответственно , больше свободы в передвижении ! Кроссовер тяжелее легковушки и ему сложнее тронуться на скользком покрытии , в горку ! Здесь полно видео , как пытаются штурмовать переднеприводники подъемы на Алтае по сухой дороге , смех да и только ! Да и сейчас , у нас в городе навалило полметра снега и даже ребенок поймет , что 4вд лучше . Что касается расхода , то у большинства вэдовых кроссоверов основной привод передний и зад подключается при пробуксовке переда и до 40 км в час ,при этом расход топлива увеличится незначительно !
Я согласен с вами, но я живу не на Алтае, езжу 90% в городе, с дороги съезжаю включая мозг. Зачем мне полный привод? На переднем расход меньше, клиренс тот же.
3
2
Ответить
Знакомый мастер дилерского центра говорил, что автомобиль в целом надёжный. Бывают проблемы в передней подвеске, но далеко не у всех. Видимо стиль езды играет роль. Так что ездите и радуйтесь. Хорошее у вас авто!!!!!!
Не измени себе
1
1
Ответить
Отличный отзыв
Бросать Дром так же легко, как бросать курить. Я много раз так делал:)
2
Ответить
Мужики, о чём разговор?! Переднеприводной кроссовок!... И что??? А Крузаки, Патролы, G-классы 99% прводящие жизнь на асфальте- это как??? Я считаю, что переднеприводной кроссовок более гармоничен в таком случае...
3
1
Ответить
7 литров это по БК расход? Или по чекам считали?
1
Ответить
Livermor:
7 литров это по БК расход? Или по чекам считали?
По БК. Правдивость БК проверял ранее - расхождение если и есть, то менее литра.
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
+K.Sportage 13'
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Kia Sportage 2013 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Sportage 2013
1 550 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 199 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 630 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 695 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 550 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 500 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 445 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 560 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 160 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 725 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 550 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 490 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 730 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 800 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 295 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 450 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 700 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 675 000 ₽
Москва
Sportage 2013
1 650 000 ₽
Химки
Sportage 2013
1 750 000 ₽
