Пишу не первый отзыв, поэтому сразу к делу.
Выбор и покупка:
Машину выбирала супруга, в основном по внешнему виду :). Я предлагал взять Qashqai, т.к. это машина японская с английской сборкой, на мой взгляд более надежная. Ну и оф.дилер мне больше понравился в плане сервиса (Бипек-авто - монополися по Киа)
Взяли в январе 2014г. по акции модель 2013г. за 27500$, самый дешевый белый цвет без никаких допов. Спрос на эти машины большой, поэтому купили путем бронирования через знакомых. По цене Спортаж в минималке на автомате наравне с Кашкаем в средней комплектации, хотя по уровню оснащенности Спортаж бесспорно выигрывает (на Кашкай 2013г.в. давали скидку 1000$ или комплект резины). После девальвации в феврале 2014 цену Бипек тупо поднял на +20%.
Внешность и салон:
Внешний дизайн хорош и гармоничен.
Салон просторный и вместительный, на заднем сиденье в ряд помещаются 3 детских автокресла (актуально в связи с новыми требованиями ПДД). Широкие стойки особо не мешают, зеркала информативные, недостаток заднего вида компенсирует парктроник. Багажник вполне большой, удобная ниша под полом с запаской.
Ходовые характеристики:
Машина с 2,0 совсем не резвая, но для спокойного движения по городу и плавного разгона на трассе достаточна.
Ходовая достаточно плотная, при этом не напрягает на мелких неровностях. В поворотах не кренится и рулится уверенно.
Мнопривод зимой конечно недостаточен легко зарыться и застрять в сугробе ,сложно подняться на скользкий подъем.
Расход:
Средний расход в режиме город/трасса 50/50 составляет ок. 12-13 литров, что зимой что летом, расход по компьютеру врет на 1-1,5л.
Надежность и ТО:
Отдельно надо отметить оф.сервис Терра Моторз - на нулевом ТО (7500км.) разводят на полную диагностику, хотя достаточно одной замены масла. Совет: купить масло и ориг.фильтр в Бипеке (дают дисконтку на 5%), поехать в Терру и сделать ТОЛЬКО замену масла (2500тг.), проследить чтобы в заказ-наряде не прописали услуги по ТО.
Через полгода после покупки застучала рулевая рейка, доездили до ТО-15000км. и там был поставлен диагноз на замену кардана рул.рейки (по гарантии). В течении месяца деталь пришла, но её замена проблемы не решила - в итоге поменяли рул.рейку полностью. Больше проблем не было.
Стоимость ТО-15000 обошлась примерно в 37000тг., следующее ТО-3000 по расценкам сервиса выходит уже под 100 000тг. (включают замену свечей, колодок, чистку дросс.заслонки). Сомневаюсь в том, что приду на него...
Плюсы и минусы:
+ внешний вид
+ кресла удобные
+ удовлетворительная шумка спереди - в салоне двигатель не слышно
+ динамики достаточно
+ управляемость, чуткие тормоза
+ мощная печка и подогревы всех сидений
+ коннект с айфоном/андроидом по блютус
- слабая шумка в дверях и арках - шум колес громкий
- непонятная работа датчика дождя
- неудобная крутилка на сидениях
- маркий черный велюр на сидушках и светлый потолок
В целом, машиной довольны!