Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Киа Спортейдж - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Быстрый выбор модели: 

На зиму убрал накидки.

Всё-таки сиденья с подогревом, хочется чтобы этот подогрев грел меня, а не накидки.

Снимая накидки, случайно обнаружил, что у подголовников есть не только регулировка вверх-вниз, но и вперед-назад. Для этого надо их тянуть как-бы вверх и вперед. Они вытягиваются и смещаются вперед. Регулировка не сильно большая, но все же есть. У меня в Лексусе такой не было ;)

Кто не понял - смотрите картинки.

, пробег 13 000 км   

На второй: сравнение родного брата IX35.

   

На выходных покатался немного на машине.

Проверил максималку: разогнал машину до 205км/ч по спидометру. В реале, наверное это где-то 190км/ч. До этой скорости машина разгоняется довольно легко, но потом как будто резко выдыхается и после 205 скорость не растет. Впечатление, как будто искусственно ограничили скорость. Не знаю, может такой ограничитель стоит. Но раньше на всех японских машинах (бензинках) ограничитель срабатывал довольно резко и заметно, как будто зажигание выключили, машина резко затормаживалась....

, пробег 12 000 км   

Итак, 1,5 года за спиной и 40200 пробега. Как оказалось скрип сзади это слетевшие пыльники на задних амортизаторах. На трясучке подвеска показала что скорее живая, чем мертвая, а именно на 75% живая. В общем скучная машина, ибо ничего не ломается, всегда заводится и на дорогах не преподносит сюрпризов. Короче, стабильный по своим характеристикам аппарат. Но это лирика, отзыв немного о другом, а именно выпало мне счастье покататься на SY new action (дизель 150 л.с., автомат, полный привод) порядка 2 тыс.км. и на BMW X1 (дизель 177 л.с., автомат, полный привод), но на БМВ совсем чуток, около 30 км....

, пробег 40 200 км   

Наслушался родного головного устройства, решил отписаться.

У меня стоит штатное ГУ без навигации. Качество оцениваю как среднее.

Плюсы:

+ чувствительность приема очень неплохая (в FM диапазоне, AM практически не слушаю), лучше, чем на последних 6 моих японских автомобилях. Сужу по тому, на каком удалении от городов радио еще принимает с нормальным качеством.

+ работа с MP3 спроектировано грамотно, треки запоминает, место остановки запоминает, русские буквы понимает, всё грамотно сделано.

+ с безключевым доступом удобно, что можно включать ГУ без ключа....

, пробег 11 000 км   

трансформация салона самая простая - только спинки задних сидений опускаются вниз. для перевозки крупногабарита пойдет. а вот спать вряд ли. ровной поверхности не будет. судя по всему киа создавали именно городской кроссовер, спать в нем вряд ли задумывалось.

был не раз в корее. слабо представляю, чтобы там кто-то в машине спал ;) отелей и мотелей хватает по нормальным ценам. корейцы скорее просто не поймут, зачем в машине спать, когда можно в нормальных условиях как минимум в мотеле переночевать.

, пробег 11 000 км   

Всем спасибо за критику. Разом попытаюсь ответить на основные вопросы, прозвучавшие в комментариях:

1. Набор скорости. Да не впечатляет. Первые передачи ужасно короткие. Но меня в городе и на трассе устраивает. До этого юзал T. Mark II Blit 2 литровый с полным приводом(мои отзывы https://www.drom.ru/reviews/toyota/mark_ii_wagon_blit/18101/ и https://www.drom.ru/reviews/toyota/mark_ii_wagon_blit/16765/ ), дык он разгонялся медленнее. Возможно и по причине веса, Sportage легче будет.

2. По поводу номинальных 150 сил в ПТС....

, пробег 5 500 км   

Нашел видео тест драйва, еще когда спортика у нас не было). Кому интересно вот ссылка)

, пробег 2 000 км   

Накопились поломки...

1) Дружище как-то зимой неудачно уперся коленкой в переднюю панель, отодвигая пассажирское сиденье, результат - правая часть развалилась на куски.

2) На водительской двери еще с момента покупки проводка центрального замка была перепроложена снаружи двери и провода постоянно переламывались.

3) Зимой периодически замечал под машиной лужицы, как оказалось текло из-под крышки термостата.

4) Жена в первую зиму владения оторвала ручку на задней правой двери.

По п.1 тупо отнес панель пластмассчикам, 1000 рублей делов и панель снова целая, собирался правда около полугода, а перед этим примерно год собирался панель снять....

   

Вот, решил истории ради разместить фото прежних своих средств передвижения - в порядке обладания ими...

Некоторые радовали, некоторые огорчали. Всякое бывало.

По историям машинок - первая, Mazda Millenia вроде как по Барнаулу в свое время каталась, Lexus RX300 уехал туда же, но потом всплыл с новым ПТС в объявлениях на Drom'e но со старым VIN-кодом (переодически отсматривал объявления о продаже Лексов - увидел авто, похожее на свое прежнее - VIN сравнил из указанного в объявлении с ксерокопией ПТС)... Чудеса бывают - будьте бдительными при покупке!...