Киа Спортейдж - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Все что не вошло в предыдущие серии:

В отфотаной машине есть доступ в машину без ключа.. точнее с ключем, но доставать его из кармана не надо.. удобно.. правда мучает вопрос а возможно ли научить сигналку с автозапуском работать с этой системой??! ответ пока не найден..

заводится машина к кнопки... случйно машину не завести - надо давить тормоз.. не надавишь - не поедешь..

есть заводской ксенон, с омывателями... прикольная штука)) тока вот корректора я чета не увидел (последнее фото) на нашем, с галогеном, коректор есть.....

Камера заднего вида...

Прикольная штука)) т.к. линия остекления 5й двери высоко, то и видно там тока крыши... с камерой интереснее, мимо столбика уже не промахнешся))))

камера стоит на двери около подсветки номера.. грязюка там так-то знатная.. придется омыватель еще и на "глазок" ставить.. (что на киафоруме и делают некоторые)

Картинка от положения руля никак не зависит почему-то.. (на крауне руль поворачиваешь - картинка вслед начинает изгибаться).. тут - нет.. лишние это понты, видимо... да и ладно......

Нужен ли телек в машине? Вопрос философский, но т.к. у меня нет, то полазил тут вовсю))

А так прикольная штука))) с включеным майфуном-нави выключил машину, пришел, заводишь а там: (2) "драсте, не забывайте куда сели"... прикольно))

Для начала глянул радио.. (3) поет.. и по-русски писать умеет)) гуд)) волну настройка показывает не только циферкой, но и движком на шкале ФМ диапазона)) тока вот крутилка какая-то шибко уж чувствительная.. но привыкнуть мона ))

Воткнул флешку... майфун даже украинский знает)) ващще здорово)))) (4)

...

Как и обещал, выкладываю ;)

Спортик, как спортик... пока не подпрыгнешь или в машину не сядешь ничего особенного его не выделяет.. ну кроме колес, разве что..

Главный прикол тут, конечно, люк и стеклянная крыша, с них и начнем фотоопус)

1) Морда-крыша... вроде видно, стекляшечку)))

2-3) Стоит, красуется, покупателей заманивает))

4-5) Салон, как видим изменений - минимум... самая заметная штуковина в привычном уже рабочем месте - телевизор!) но о нем чуть позже ;) Обивки сделаны из нескольких оттенков пластика, сидухи кожанные (без тканеввых вставок).....

Чертежик с размерами, ходовая часть, "сама-по себе", моторы, и немного рентгенозасвеченая фотка сверху ;)

все взято из pos-материалов КИА и с их сайта ;)

Чтобы было 8))

Вот и сетка ТО, как и обещал)))

Как можем увидеть не настолько уж все и страшно и разорительно))

Ну и фотка собрата, на котором я сегодня оказался дежурным)))

пробег 51 тык., 2 л., 104 л.с., ПП, 5МКПП: поломок не много - пару раз слетал шланг ГУРа в при запуске на морозе... конкретно к машине претензий нет - нечо мучать животинку в такие морозы))))

ну и зеркало поломали еще салонное чуток...

В общем скатался жЫп до города-обители зла, Тольятти и обратно... 2,5 т.км на круг

директор о поведении машины отозвался положительно, даже на фоне имеющейся Вольво... полагаю, это достаточно высокая оценка... мое же мнение остается пока прежним - это машина не для всех наших дорог - вытрясает порядком... ну да ладно, из многих субъективных мнений складывается объективная оценка ;)

Как только машина пришла, помыли, и на дигностику.. стук спереди все таки выле.. проверили все.. оказалось, что гайки наконечников "тянутся"......

Красивая игрушка этот СпортЭйдж... Но опасная...

В общем по стукам: во-первых слушать их было некогда особо.. во-вторых стук стоек на отбой при раскачке и постукивания-поскрипывания накладки левой стойки стекла и панели приборов, как были так и остались.. но работать они совершенно не мешают..

сетку ТО тоже не сфотал.. не до нее как-то было... =(

В общем впечатления от езды на спортидже по трассе снова ставят его в не самое удобное положение...

При разгоне по сугробчикам норовит уползти по уклону вниз.....

и вот я снова с критикой работы коллег, нарисовавших и начертивших эту машину..

В общем отношение к машине сменилось от большой красивой игрушки к банальному служебному поповозу..

на трассе скучаю о старом СпортЭджике.. там прямо таки едешь и отдыхаешь))) а это.. едет, канеш, как по рельсам, но все "рельсы" так подробно повторяет, что потом позвоночник после некоторых участков М-5 вот-вот в трусы вывалится.. домой приезжаешь, детали в склад сдал, тачку на мойку поставил и валить оттуда.. охрана пусть сама машину катает потом))))

...

В общем вопрос с пистончиками решен!

01.11.2010 г. были даны пояснения чокаво по проблеме.. сегодня привезли первые пистончики)))

во вложении - рекомендации производителя. На служебное преступление иду, блин, ради читателей и будущих владельцев)))))

от себя могу порекомендовать провести работу ДО морорзов.. т.к. потом после каждой мойки придется этим заниматься - примерзание уплотнителей в нашей стране - далеко не ЧП, я б даже сказал банальность.. так что, владельцы, сначала не жалеем клея (без фанатизма) потом не жалеем силикона на уплотнители после кадой мойки....