ВАЗ 2101 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Здравствуйте, ТОВАРИЩИ!

Т.к. времени катастрофически не хватает из-за начавшегося "строительного сезона", то на ремонты время приходится буквально вырывать из плотного жизненного графика((( Но ремонтировать то нужно-поэтому всё по порядку.

Первым делом решил наладить передние тормоза, т.к. без тормозов даже во дворе автомобиль перегонять с места на место стрёмно… Снял передние колёса и увидел спускники со слизанными гранями (первый хозяин говорил, что когда-то тормоза хотели прокачать, но не смогли сорвать их)....

привет всем

Очень давно не чего не писал, т.к. жига стояла с сентября по январь без движения. В новогодние праздники решил заняться кузовным ремонтом ниссанчика и понадобился жоповоз. Копейку выкопал из под сугроба, поставил акум и завел с пол оборота. После этого на полуспущенных летних колесах доехал до сервиса отца и прикрутил зимние колеса.

Конечно после иномарки с непривычки было немного сложно на ней ездить (зимой и на межгород), но я быстро адаптировался. На сегодняшний день самый главный минус машины это гудящий задний мост....

Доброго времени суток, все таки как я и сам думал, так и большинство сообщений, буду двигаться в сторону кастома, одно решил точно, купе делать не буду, банально, да и кузов теряет свои формы, но и от стока, надо уходить, миллионы их в таком состоянии.

Цвет оставлю родной, но с другим оттенком. Приобрёл колеса, на задней оси получились, шире чем на моей Mark2 tourer V, 11jj

ширина, полка такая, что родной баллонник не дотягивается до болтов😁, как эта машина сможет и сможет ли вообще крутить их вопрос спорный, спереди, все не так дико, 8 разварочки на японских проставках 2,5 мм, с переходом на разболтовку 4х100, так проще с подбором других дисков в будущем😊

Ps: фото прилагаю, если будет большой интерес к машине, может разыграю ее в конце....

И так с немного изменились вкусы и взгляды на жизнь. Первое с чего начал-так это с тонировки стекл,от нее избавился полностью(хотя многие говорят что не помешало бы). Несколько раз успел улететь в сугроб,т.к у нас тут нифига не чистят,да и резина не очень была.(можно сказать моя первая авария)Разлетелась решетка,загнуло фартук,сломал палец.Сделал как смог.Пришло время задней подвески,привел в порядок. Наконец первые выезды,первые выставки,покатушки,первые трофеи. Ну и наконец покупку ДВС,как и писал ранее хотел установить двигатель от пп семейства с 16 кл.Мечты сбываются.(Фотки конечно же прикладываю,все по порядку) Затем машина простояла почти год,т.к сессия,защита диплома и прочее.Но к защите диплома я ее все же дособрал....

Вот недавно удалось сфоткать на жиге моего деда какая зимне резина стояла две последни зими на копейке .Я имею виду при нашем владении.Да сейчас она на пятерке деда.Куплена осенню 2009 (вроде) марка:Amtel Nord Master ST.На нашей машине почти не каталась на дедовой всего вторую зиму.Да и то редкая експлуатация.

Покупалась только на ведущую ось.Цена тогда была 600 з чем то гривен за штуку.