Первый выезд на природу, показал что как и у ваз 2101, у 03 прекрасные внедорожные качества. Появилась устойчивая проблема, стук пальцев на прямых передачах при оборотах выше 2800, регулировка УОЗ по стробоскопу результатов не дала, грешу на сам трамблер.
Езда по трассе со скоростью в 97 км.ч показала небольшой гул редуктора на принудительном холостом ходу, вылетает периодически 1 и 3 передачи... Так что список работ расширяется. Так же как то тяжело, на мой взгляд рулится, будем разбираться с настройками зацепления в рулевом редукторе.
Ну и немного фото окрестностей, шашлыки до фотоаппарата не дожили, были безжалостно уничтожены))
