Дополнения к отзыву о ВАЗ 2106 1988 г.

Добрый день уважаемые. Кто что посоветует? Пришло время обновить наш семейный автопарк. Естественно, наша любимка остается с нами, о ее продаже или сдаче в утилизацию речи идти не может. Я заберу ее к себе в Красноярск. И буду доводить ее до ума. Ну а отцу первый раз за 23 года надо бы пересесть на что нибудь по свежее. Его выбор пал на Шеви Ниву. Хочет высокий полноприводный автомобиль за наименьшие деньги. рассматривается только левый руль и новый авто. в пределах 500-550 р. Перерыл весь интернет, я не в восторге от данного авто, но под эти критерии попадает еще Уазик Патриот Спорт который....

ну вот, машинка в красноярске. езжу на ней теперь я сам. в отпуске был в абакане, подготовил машину к перегону.

что было сделано:

— замена сцепления;

— замена шаровых опор, рулевое управление полностью;

— маятниковый рычаг;

— замена масел и жидкостей;

— замена карбюратора и настройка;

— установка электронного зажигания.

И много мелочей прочих. надо еще заменить тормозные диски. уже по приезду сигналку поставил.

После этих всех работ, машина поехала! резво поехала для своих 1,3. скоро будут новые фото в городе....

Вчера машина для себя сделала открытие, дело в том что отец ее никогда не мыл на мойке, все время на даче с шлангом. А я съездил на дачу к брату, были дожди, и машина была как поросенок просто, что внутри что в салоне. поэтому устроил ей праздник. и вот несколько фоток после.

вчера пересекая улицу, двигаясь по второстепенной дороге, я пропускал тех кто едет по главной, когда дорога была свободна я тронулся вперед, и тут, ВНИМАНИЕ, справа меня объезжает белый ипсум и передо мной поворачивает налево (я еду прямо), я торможу и сзади в меня въезжает хёндай элантра. Разъехались по мировой, так как повреждения не сильные, но обидно до слез. Обновили машину спустя 23 года.... Скажу честно, чуть не плакал... Берегие себя, и свои машинки... Не будьте быдлом на дороге (это адресовано владельцу белого ипсума).

Пробег подкатил к 170 тыщам. было решено провести полную диагностику подвески, рулевого и тормозов. Провели, результат не настолько печален, как казалось. Замена всех рычагов с шаровыми опорами, главный тормозной захотел на пенсию, цепь, ремень генератора тоже попросились за ним. и так началось. два дня в гараже, иногда под дождичком, и огромная благодарность Максу за помощь. морда стала выше, двигатель работает тише, тормозим лучше. когда двиг стал тише, мы поняли что пора поменять глушак, ибо дырку в нем нашли по слуху.:) следующие на очереди задние пружины и амортизаторы....

Прикупил зимой Вайтбенды. Сегодня поставил и сфотал на скорую руку.

Машинка продолжает ездить каждый день. За зиму поменяли только помпу. На очереди шаровые опоры и по мелочи. серьезного ничего тьфу*3.

прошло немного времени пользования авто. с супругой решили купить более практичный авто для семьи, в субботу 9 ноября поехал на техосмотр, в очередной раз взяла гордость за свою машинку, опять порадовала прохождением ТО без проблем, смотрели все, снизу работник станции посмотрел и сказал лишь заменить коренной сальник, но это уже весной-летом. перед ТО были заменены полность колодки перед-зад и тормозные цилиндры. далее была поездка на авторынок и не буду рассказывать все прелести поиска авто, вообщем приобретен у знакомого Toyota corolla fielder 06 года, 1nz-fe за привлекательную сумму....

Вот и все. Вчера. Кошки скребут, но надо расставлять приоритеты. Раньше не было денег, но было время, я занимался машиной. Сейчас есть деньги, есть хорошая работа, семья дочка, будет второй ребенок, поэтому тупо нет времени. Последний год машинка стояла тупо в гараже. Предложил купить парень, я продал. Удачи тебе, тезка, с ней. Береги. Это часть моей жизни, моей истории. На этом все.