Лада 2106 1997 — отзыв владельца

Зачем простился с таким счастьем?

Наварился ?))

А сколько успокоителей сменил?

Все таки в 1997г еще не убрали нули с банкнот-выходит 37 лимонов а не тысяч отдал автор за авто?

Хорошенькая машинка своего времени - я бы сказал легенда!!!)))) Мы с друганей в конце 90-х на такой бомбили (таксовали)!!! Удачи на дороге!

Для справки куплена в 1997 году за 37000 продана в 2011 за 40000 ))))
Или так в 1997 куплена за 6200$,а продана в 2011 за 1200$.Арифметика однако!

Пять за шоху.)

Спойлеры на дворниках хорошо смотрятся,как седло на корове..

Эхх вспомню молодость... утром прибежав в холодный гараж, с мыслью, уехать на смену. Так... попинав колеса вазу 2101, засунув шланг в бак, удовлетворительно хмыкнув, что бензин в баке есть, открываю капот. Там русские инженера, в бензонасосе поставили ручную подкачку. Подкачав бензин, выжав сцепление, вытащив подсос, мысленно вспомнив последний автобус, давлю старт. Двигатель пытается затарахтеть... но холодно блин, минус 15. Так, не паниковать, засовываю подсос на половину, пытаюсь завести с педалью газа... вообще не схватывает, наверно залил свечи. Подождав минут 5, пытаюсь завести только с подсосом, но обороты стартера уже не те, не заводится. Цепляю зарядник к аккуму, пытаюсь еще раз и любимый звук тарахтящего двигателя раздается!!! Закрываю капот, начинаю ******* коробку. Заднюю там с первого раза не включишь, но это мелочи.. Аккуратно выезжаем с гаража, с усилием нужно крутить баранку. Раньше и спортом заниматься не нужно было, достаточно иметь Жигули, не говоря уже о Москвиче. Жена так вообще резиновый сапог в багажнике возила, это на случай гайки на дырявом колесе открутить. Прошла у меня копейка 140тыс км, без капремонта, за 200 баксов ее продал. Осталось после нее куча железного хлама, в виде запчастей, все было выброшено, после месяца владения иномарки Ниссан Прерия. Но основной чемодан еще долго возил в Прерии, не верил что японская техника не ломается. Но жестокая реальность оказалась права, сейчас в машине даже отвертки нет.

2106- мечта советского человека. По меркам советских времен автомобиль повышенной комфортабельности 2106- это было реально круто. Особенно с движком 1600 (но их и на Нивы не хватало).

Теперь доступный японский автопром вкорне поменял убеждения, но "шестерка" все-равно смотрится красиво и даже стильно.

Отличный отзыв!
У самого жигуль - семёрка!
Ставлю 5