Кстати, вспомнил про один серьезный косяк. передняя балка с левой стороны была прикручена на так называемый хомут. с завода она крепится на две маленькие и хилые шпильки к лонжерону. на шестерке же они по всей видимости были обломаны, поэтому балку и лонжерон просверлили насквозь. когда менял крестовины и подвесной, при вывешивании на подъемники передние колеса почему-то были криво. если правое переднее было более менее прямо, то верхняя часть левого была наклонена внутрь. при этом на зимней резине машину никуда не тянуло. правда когда заменил на летнюю, стало тянуть вправо. возможно из-за раздавленного сайлентблока стабилизатора с правой стороны. так и продал, предупредив продавца, что надо менять сайлентблоки (я ему отдал комплект новых на всю машину) и делать сход-развал.
Про косяки
Опубликовано
9 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Лада 2106 2001 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
2106 2001
75 000 ₽
Москва
2106 2001
188 888 ₽
Москва
2106 2001
150 000 ₽
Москва
2106 2001
80 000 ₽
Ногинск
2106 2001
35 000 ₽
Рыбинск
2106 2001
90 000 ₽
Кострома
2106 2001
75 000 ₽
Тербуны
2106 2001
260 000 ₽
Явас
2106 2001
80 000 ₽
Воронеж
2106 2001
195 000 ₽
Перевоз
2106 2001
75 000 ₽
Климово
2106 2001
80 000 ₽
Рузаевка
2106 2001
90 000 ₽
Рузаевка
2106 2001
84 000 ₽
Санкт-Петербург
2106 2001
85 000 ₽
Казань
2106 2001
70 000 ₽
Котово
2106 2001
105 000 ₽
Волгоград
2106 2001
90 000 ₽
Волгоград
2106 2001
85 000 ₽
Шахты
2106 2001
130 000 ₽
Оставить комментарий
