Отзыв автовладельца Лада 2107 2007

ВАЗ 2107 2007 — отзыв владельца

, Железногорск-Илимский
10126
25
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
158
голосов
4.4
5 — 105 пятёрок!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: задний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 79 л.с.
Расход топлива по трассе: 9 л/100км
Расход топлива по городу: 10.0 л/100км
Год приобретения: 2014
Пробег: 122 500 км
Руль: Левый
Внешний вид: 5
Салон: 2
Двигатель: 5
Ходовые качества: 5
История преобритения
Всем привет, это мой первый отзыв поэтому не судите строго. Было мне 22 года, и в общем это был для меня сложный 2013 год, когда разбил на скорости 60 км в час свою первую машину своей ручной сборки ВАЗ 2106 90 лохматых годов об уваза. Был в уныние и разочаровании 2 месяца, очень было жалко своего шершня, ведь сам собрал каждый винтик своей рукой закрутил. Но да ладно, это в прошлом. Моя любимая Мама видя мое сломленное состояние решила помочь мне и я взял свой первый кредит 150000 тыс. на 2 года, и занялся поиском живого экземпляра тоетобразных, почему-то другие варианты даже не рассматривал. прошло немного немало 3 с лишним месяца, а живого в Иркутской области так и не удалось найти. Перед  моим днем рождения 5 марта случайно встретился со своей знакомой которая предложила прикупить её ваз 2107 по ее словам авто новое, и с 2008 года простаивала в гараже в связи с кончиной мужа. Я долго ломался, так ка тоета: марк, чайзер, креста, кроун не выходили у меня из головы. Но после уговоров своих близких решил одним глазком взглянуть на сей чудо русского автопрома. Настал день икс, 06 03 2013 и я стою в возе гаража где стоит как оказалось моя будущая машина. Открылись двери и вот она в пыли с два пальца бодро стоит на всех 4-х колесах. Я облазил её всю вдоль и поперек т.к на тот момент знал все слабые места этой модели, осмотр показал, стоит все кроме майфуна заводское, даже жижа в двигле заводская, и это на 15000 км пробега. Из недостатков: маленькая вмятина с верху крыла с права  по причине упавшего поленца с поленницы, к слову лежало рядом. Все обдумав и поторговавшись со знакомой со 150000 до 140000 было решено беру. И тут понеслось выкачивание денежных средств из своего кармана.
Эксплуатация.
Сразу после покупки, еду в магаз покупаю масло в двс кастрол синтетика 5W-40 кастрол трансмиссионное, тормозная жидкость кастрол, японский зеленый антефриз, и быстро в гараж все это менять ушло примерно 8000деревянных
Далее началась эксплуатация данного авто. Так как на момент покупки я был безработный таксист, а кредит платить надо я совершил роковую ошибку устроившись в е..чую компашку сервико, во главе с пи..сом Альбертычем Евгением.....
и понеслось разъезды по умотанным дорогам по всему Нижнеилимскому р-ну и это за 15 тыщь рублей.... в общем за 6 месяцев проработанных в этой убогой компании за плечами 23000 пройденных километра. Авто несмотря на мое недоверие к русскому автопрому не разу не подвела, хотя на пути ямы попадались губиной по колено, тот кто ездил в Рудногорск, и Новую Игирму, меня поймет. У меня к слову на канале видео есть где наша дорожная служба в мороз асфальт там ложит)))))

. в общем авто достойно выдержало испытание и не подвело.
   Далее устроился на хорошую работу, и начал нашпиговывать авто музыкой её я очень люблю и денег не жалел. в общем что было куплено: Голова Пионер DVD MP4 и тд. 6500, передние динамики MB Quart PVF-213 12500, заднии блинчики пионер за 2000 с честно спизженными с раздолбанного марка подиумами, задние блины на 20 пионер номиналом в 500ватт динамик заказанные с аукциона Японии за 10000 с доставкой, и Автомобильный сабвуфер Sony XS-GTX121LT заказанный с японии за 20 с доставкой, а также усилок на саб 600 ватт, и на колонки 400 ватт. купленный за гроши у знакомых, а также кондер на 1 фарат на сабик. Вот в принципе все что касается музыки. Тех часть на этот момент вложения не требовала ибо старался водить аккуратно. А совсем забыл про сигналку с обратной связью и авто запуском. В сервисах говорили мол поставим но автозапуск работать небудет, и было решено ставить самому. И имхо все работает, заводится с брелка) а также нет скруток, все пропаяно паяльником и аккуратно заизолировано. После внедрил японский ксенон купленный за 500 р. т.к не работл (переломился проводо на блоке управления, перепаял и радуюсь). далее были установлены тапочки в виде выносного литья арбузы,  полностью отмыто и промазано антикором вся нижняя часть авто, установленны пластиковые подкрылки, чтобы моя семечка не ржавела.
Прошло 1,5 года эксплуатации и чет задумал я перекрасить авто в круг, причины 2: 1 много мелких царапин не пойми от куда взявшихся, 2 цвет был не очень чето среднее между синим и фиолетовым.  В общем начал поиск кто покрасит авто металликом, и кокой цвет выбрать. Остановился на мобихелл регата 412 очь красивый цвет для жиги, а человека найти окозалось непросто. либо не хотели браться, либо 40 к заламывали..... На помощь пришёл дуг который взялся за покраску за 15 к с условием что разберу салон авто и все лишнее сам вот сылочка на видосик где еду на перекрасску)

.  После авто преобразилось в заметно лучшую сторону. все прям оглядывались на меня когда проезжал.  
Заключение Авто Не смотря что это ваз до 100000 ходило без поломок, ток масло в двс лил через каждые 5000 км с заменой всех фильтров. в трансмиссии и в мосту через 10000 км пробега.  в данный момент надо сдетать ходовочку (только трек чемпион в сборе рычаги верх низ таги рулевые, тяги шеви нива стандарт), амортеры кояба планирую купить. и еще выкинуть катализатор, бочонок какой то на изгибе глушителя возле моста, короче сделать прямую трубу от двс до прямотка, ДВС инжектор евро 2,  без кислородника на конце катализатора.
В общем всем спасибо кто дочитал до конца, строго не судите пишу впервые). И как говориться не гвоздя не жезла друзья)
Опубликован год назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

  
Сообщений: 14042
Мммм красавица! Только-5! Хороша!
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
10
6
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2748
Мягкость и комфорт за очень дешево-вот синонимы этой машины!
На самом деле 2018 год был весьма не плохим.
Уже скоро мы все в этом убедимся!
12
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
Serj43
Мягкость и комфорт за очень дешево-вот синонимы этой машины!
Комфорт?? Где там комфорт, в этой деревяшке??)
всё норм
11
15
Ответить
chek61
Санкт-Петербург
За отношение к машине- ПЯТЬ!!....Прошлый век в прямом и переносном смысле, но вспоминая свою жигу- что ей пришлось пережить в перестроечные годы, сто пудов, что нынешние солярисы померли бы от половины.... один только бензин из грузовиков и камазовское масло за неимением другого- уже приговор, а жигулёнок бегал, около ста тыр- капиталка, потом в 91 была продана за касарь зелени и бегала ещё долго.
17
 
Ответить
Дмитрий
..."дорогая" музыка и крышка "бардачка" на резиночке)))
PS Четверку за желание поставлю. Если бы умели писать, поставил бы пять.
PPS "А русский язык учи!" © Особенности национальной рыбалки.
3
6
Ответить
Alays77
Была семёрка приятные воспоминания, продал лешу и дали временно поездить на ней , 2007 год нас пятеро бугаев с от 185 см ростом и выше вес от 100 кг ,а она (машинка) легко катала по городу, удивлялся вместимости и мягкости коррбочки.Мороз -45 акк домой, с утра дроссель оттянешь и заводиться ))
Как то спешил и подрезал крузер100 оттуда чел с криком вываливается в окно и матом семерку, и того , кто в ней (думал что в машине дедок наглый) я вышел и говорю ему вылазь, а он уехал сразу...видимо ожидание и реальность смутила))
За машинку 5, за ошибки- ерунда не все хорошо учились)
2
4
Ответить
Василий
Курган
Дмитрий
..."дорогая" музыка и крышка "бардачка" на резиночке)))
PS Четверку за желание поставлю. Если бы умели писать, поставил бы пять.
PPS "А русский язык учи!" © Особенности национальной рыбалки.
Если бы, поставил бы, сам Русский? В чужом глазу соринку увидел, а в своём бревно не замечаешь!
5
1
Ответить
афдот
Иркутск
злой леворульщик
Комфорт?? Где там комфорт, в этой деревяшке??)
эта деревяшка покомфортнее современных корейцев будет
9
1
Ответить
Alays77
Была семёрка приятные воспоминания, продал лешу и дали временно поездить на ней , 2007 год нас пятеро бугаев с от 185 см ростом и выше вес от 100 кг ,а она (машинка) легко катала по городу, удивлялся...
крут-как индийский актёр)
1
 
Ответить
Классика она и есть классика,ей и останется.Для тех,кто не боится залезть в машину и самому узнать как она работает такая машина никогда и ни за что не оставит в дороге.
По сути конструкция машины проще некуда.Автору зачёт.
2
 
Ответить
Диман
Ленинск-Кузнецкий
Пять!
1
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2748
злой леворульщик
Комфорт?? Где там комфорт, в этой деревяшке??)
В ней гораздо мягче к примеру чем в 9-10
На самом деле 2018 год был весьма не плохим.
Уже скоро мы все в этом убедимся!
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
афдот
эта деревяшка покомфортнее современных корейцев будет
Бугагацкий коммент))
всё норм
 
3
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3926
Мой первый автомобиль, это Ваз-2107 1988-го гв
В 2003-м году, его покупке я радовался больше, чем покупая Теану.
Просто Семёрка была первым авто, а Теана очередным
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
2
 
Ответить
Василий
Курган
Был на седьмом небе от счастья, когда начальник выписал доверенность и выдал ключи от новой семёрки, на тот момент, своей у меня машины не было, за 100.000 ребята я сменил помпу при 75.000, шаровые при 92.000, естественно масла по регламенту, при правильном отношении и кобыла воз потянет
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3767
Жига-классика хорошая машина, пока не попробуешь что другое. 5.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
Serj43
В ней гораздо мягче к примеру чем в 9-10
С этим соглашусь, но какой там еще есть комфорт, элементы комфорта? Особенно, высказывание - классика "лучше многих корейцев" в плане комфорта)) Одной лишь подвеской комфорт не ограничивается
всё норм
1
 
Ответить
иван дулин
афдот
эта деревяшка покомфортнее современных корейцев будет
согласен полностью,по разбитым дорогам вообще отлично едет.5
 
 
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2748
злой леворульщик
С этим соглашусь, но какой там еще есть комфорт, элементы комфорта? Особенно, высказывание - классика "лучше многих корейцев" в плане комфорта)) Одной лишь подвеской комфорт не ограничивается
Карбюраторная классика у нас стоит 20-60 деревянных,инжекторная-от 40.Покажи мне любую живую иномарку в эти деньги?Какие еще такие элементы комфорта(впрочем есть подлокотник сзади)),она просто едет и её не жалко.И да-доступна она кому угодна,и студенту и пенсионеру.
На самом деле 2018 год был весьма не плохим.
Уже скоро мы все в этом убедимся!
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
Serj43
Карбюраторная классика у нас стоит 20-60 деревянных,инжекторная-от 40.Покажи мне любую живую иномарку в эти деньги?Какие еще такие элементы комфорта(впрочем есть подлокотник сзади)),она просто едет и её не жалко.И да-доступна она кому угодна,и студенту и пенсионеру.
Ну, там, немного выше один чел сказал, что классика по комфорту лучше многих корейцев) Вот я и спрашиваю, что там еще из комфорта присутствует, окромя мягкой подвески?) "Просто едет"- это слишком мало. Запорожец тоже едет. И вообще, ну за машина может быть за 50 тыщ рублей?)
всё норм
 
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
Serj43
Карбюраторная классика у нас стоит 20-60 деревянных,инжекторная-от 40.Покажи мне любую живую иномарку в эти деньги?Какие еще такие элементы комфорта(впрочем есть подлокотник сзади)),она просто едет и её не жалко.И да-доступна она кому угодна,и студенту и пенсионеру.
А насчёт "не жалко".. Мне даже мой первый Москвич-412 когда-то было жалко) 14- летний, ржавый Москвич.. в начале 90-х..
всё норм
1
1
Ответить
Guzh
Санкт-Петербург
140 тысяч рублей за 7 летнюю классику. Нет слов.
1
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2748
злой леворульщик
А насчёт "не жалко".. Мне даже мой первый Москвич-412 когда-то было жалко) 14- летний, ржавый Москвич.. в начале 90-х..
Долбить по разбитой дороге лучше старую дешевую машину,чем новую пусть и тоже недорогую.Запарковать ее можно тоже где угодно,не боясь что стукнут или сосулька упадет,опять таки экономия на стоянке,вот это и есть жалко-не жалко.Да что я тебе объясняю как маленькому,понятно что если тебе в подъезде дадут по башке и заберут телефон,неважно что он недорогой был,он денег стоил..
На самом деле 2018 год был весьма не плохим.
Уже скоро мы все в этом убедимся!
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5293
Serj43
Долбить по разбитой дороге лучше старую дешевую машину,чем новую пусть и тоже недорогую.Запарковать ее можно тоже где угодно,не боясь что стукнут или сосулька упадет,опять таки экономия на стоянке,вот...
А что, дорог хороших не бывает? Только разбитые?) Тогда лучше Уаз- 469 или трактор Беларусь
всё норм
 
 
Ответить
9966650
Кяхта
согласен авто доступное, но это не значит что его можно не жалеть, я сам в 2010 нулевую взял отездил на ней 6 лет накотав около 140 тыс и в 16г продал, за все это время менял ток расходники и с третьего года эксплуатации ремонтировал подвеску раз в год, что хочу сказать машина при должном уходе очень надежная и проходимая в отличии от многих иномарок! Идинственый минус это да комфорт, на дальних поездках сильно устаешь(
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада 2107 2007


Добавить отзыв