Вечерком настроил УОЗ в 5 градусов, подкрутил карбюратор. Вчера вечером и сегодня двигатель работает стабильно, рывков нет, все отлично. По ощущениям двигатель работает тише, стабильнее. Динамика разгона присутствует. Залил 10 литров 92го бензина, покатаю, послежу за расходом.
Вот так расположился коммутатор, можно сказать встал на штатные места. Докупил только две гаечки М6. В выходные провода окутаю в гофру, чтоб не так открыто болтались под капотом.