Дополнения по теме Фотографии к отзыву о ВАЗ 2107 2008

Этот придурок въехал мне в пукан с такой силой что помяло крышу и я догнал впереди идущую на тормозах, а в машине, не шутя, было 5 человек!

Сам виноват! 2 недели прошло песле того как восстановил жужу, и на тебе! Шел за КАМАЗом в левом, надоело, перестроился в правый а там сраный Кейрон стоит "припаркованный". Кароч восстанавливал сам, по-этому получилось не айс! На всё-про всё ушло около 45-50 000 рубалей. около 10 железо, 5-7 тр ушло на батарейку, генератор и всякую пластиковую мелочь, остальное правка, робот, краска и др. серьёзные аспекты касающиеся ремонта моей ненаглядной. После был разбор полётов в страховой: Мол - "вы убыточные, вам не стоит на следущий год у нас страховаться, всё равно мы от вас откажемся" и т.п. Как оказалось, Кайрон только на вид после моих "догоняшек" выглядел достойнее жигулей: Под замену даже бак, стойка, вся обшивка багажника и т.д. список на лист формата А4 мелким шрифтом....

Просто работал в рекламном агентстве, заняться было нечем, вот и решил развлечь себя и окружающих. Зато как радовались австралийские туристы увидев "AC/DC" на моём капоте!)

А дальше белая полоса+++ Почти без форс-мажаров, только плановые сезонные ремонты подвесоньки на полторы две тысячи рублей, разве не чудо. И это с работой. Нравилось мне обслуживаться в Иркутском АвтоВАЗе, захотел посмотрел на работу, поговорил с мастером, ни кто криво не скажет "не мешай", захотел посмотрел на других жигулистов и их стальных друзей, поговорил с ними. Кароче, сервис ёпта. Да так всё дешево и просто. Уважаемый читатель, угадай за сколько я купил бачок под тормозуху (случайно отломал сосок на задние тормоза)?!...