ВАЗ 2108 1990 — отзыв владельца

прикольно. в мирное русло бы твою энергию..

ОГРОМНЫЙ респект за то что просто собрался и сделал. а так сразу и не скажешь что 90й год.

как карб такой замутил

Я про свою восьмеру тоже сдесь отзыв кинул и вот тоже все к такому карбюратору присматриваюсь но инфы мало

распорку между стоек передних поставить надо, наклейку GTR забабахать, или TRD и снять правую фару... Будет гонко.;)

В первую очередь если собираешся что-то переделывать то ставь заниженные пружины - а так она у тебя ни какая.Понравилась панель и сё!!!

ну за старания - 5
новый владелец будет рвать копендосы и космичи

ты конечно молодец, но вот интересно за сколько ты ее спихнул

"намучался я с этой машинкой сильно пока сделал как хотел...но думаю оно того стоило...судите сами=)"
Мдяяя... если своими ручками делал, то респект. Видать времени вагон и маленькая тележка.
Если в мастерких все делали за бабло, то тогда не пойму - денег на нормальный авто небыло, а на тунунх нашлись и сдается мне, что вбухал столько же за сколько взял. Думаю оно того не стоило.

до боли знакомый пейзаж под капотом...:) зачем вакуум то покрасил? и много тебе лошадей фильтр-нулевик добавил?:)

"Сразу знал что первой будет Ваз так как денег на иномарку в нормальном состоянии не было, но была мечта купить жигуль и сделать из него конфетку, так сказать довести его хотя бы до уровня тех самых иномарок 90-х годов"

Улыбнуло.. была у меня иномарка 90-х годов(TYT Sprinter 92 года), даже новой Калине 2010 г.в. до нее далеко, как в техническом плане, так и в качественном. Мое ИМХО- русавтопром не стоит того, чтоб из него делать конфеты-леденцы, лучше взять беспроблемную надежную иномарку и ездить спокойно на ней. Всякие тунинговые бампера-нулевики-спойлеры на Самарах смотрятся в 21 веке немного странновато, таких машин не должно существовать в природе. Все вышесказанное-ИМХО, повторюсь, по теме отзыва-за старания 5, желаю успехов

Да!!!! А торпеда так ничего смотрится в неи, аведь от опель вектры а и тоже 90х годов. толька +5

о з франика)

Глупо делал делал деньги бухал и потом в итоге продал,это как родил дочь растил,кормил обувал учил,на ноги поставил,а она уехала за границу и забыла про родителей вообще на всегда и тут тоже самое,работал работал душу можно сказать вложил если ты сам конечно её делал и взять да продать такую машину,пусть это таз но ведь он с маленькой частичкой тебя был сделан,эх я бы на нем год хотя бы откатал а когда уж сыпаться начал бы то тогда бы уже и продал и то на душе как то не так было бы пару дней.
Если всё сам своими руками сделал то 5 тебе с большим плюсом и не одним.

Про установку панели напиши, пожалуйста, поподробнее.

Машина - зверь...

Думал под капотом там что-то серьезное...а нет. Денег говоришь нет? А столко вбухал в переделки.... За труды 5.

Конечно такой автомобиль-зубило затюнить - это нужно его любить всей душой.

Самоделкину за усердие 5

за такие переделки - 5 твердая! но был бы это не ваз))

ТАЗ есть ТАЗ сколько не переделаывай, а им и останется )))

Я чет не понял - 90 т.р. стоит осьмерка 90 года???

А панель надо было сразу такую ставить...Немой упрек автовазу)))

За отзыв 5,а тюнинга росавтопрома я не понимаю.

красава 5!

за старание конечно 5
но не понимаю зачем... не хочу некого обижать, но как не крути с*****а конфетку не сделаешь и мне кажется что смотрится все это довольно смешно и вызывающе к тому же и в техническом плане эта машина совсем нечего не представляет...

ещё раз скажу что не хотел некого обижать!

Итак подытожим: люди сошлись в едином мнении, что имеем дорогущий ТАЗ с тюнингом на 4 с минусом и вложенной в него душой. Резонный вопрос******А?! Нахрена вкладывать в него деньги, а тем более душу? Ведь инженеры АвтоВАЗа не вложили в нее ни капли своей души, а следовательно и у тебя на выхлопе не машина а униТАЗ. В итоге деньги потрачены, а у машины что КПД стремится к нулю, что внешний вид заставляет оборачиваться, но оборачиваться не потому что:"классный аппарат!", а потому что:"о ужас! Боже, не дай им меня за это пересадить". Хвалился тут один недавно в Томске какую он купил себе замечательную Приору в автосалоне, я было попробовал объяснить, что любая иномарка 90х годов лучше, но как оказалось человек просто не ездил на них, поэтому это затею я оставил... Да и здесь уже сколько сказано, и все в холостую... ну а вобще надо быть идиотом чтобы прочитать на дроме кучу отзывов про иномарки и купить себе эту какашку, да еще и за такие бабки.
В основном ТАЗоводы аргументируют свою покупку тем что якобы год свежее. Но во-первых: каким же надо быть безвкусным, чтобы повестись на это страхо...ище свежего года?! А во-вторых: я бы где-нибудь здесь на главной странице разместил бы аксиому о том, что НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ ГОДА ВЫПУСКА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОМОБИЛЯ С ЗАРУБЕЖНЫМ! Ибо он не соответствует действительности и реальному времени. Чтобы не быть голословным скажу что первой моей машиной была отцовская жигули, и это конечно же машина, ездил я и радовался, но нельзя её сравнивать с иномаркой... многие скажут что невозможно ездить за правим рулем, но это миф. Пол страны вон ездит и ничего. привыкаешь меньше чем за неделю.
Я сам с Камчатки, а у нас тут русские машины только у дедов или шпана угарает по районам, тут даже не во всякое такси возьмут на жигулях. Поэтому когда прилетел в Томск и увидел сколько там этого кала ездит по дорогам, я признаться немного остолбинел. Но когда я увидел что их еще и тюнингуют... то тут я уже был шокирован. И смеялись мы от души с земляками видя ЭТО на дороге, рычащее китайской бочкой)))
Вот ведь как довести могут эти ***орукие инженеры... накипело вот и высказался. Прошу извинить если когото незаслуженно обидел. Автору 4 за отзыв.

[quote=kaper65][quote=Vitos25] Минимум затрат, получается быстрый таз, который без проблем объезжает и стоковый wrx и tourer v, это доказано на практике многими [/quote]

Вот это ахтунг.Аж язык проглотил от эмоций.А Карина ваша с 3s-ge в этом случае, так просто на разогреве у Формулы-1 выступает?

Народ, вот вы тут все ра$$ираетесь по теме, а автор даже ни слова не написал. Так чего же стоит тогда вся эта дискуссия?

Понимаете тут каждый выбирает сам на чем ему ездить, учитывая самое главное материальные возможности( сам апарат и его содержания) и симпатия к той или иной марке, мне зубилы нравились с детства, конечно это не мерседес и даже не опель...но для первой машины сгодится особенно после переделок
я своим ПЕРВЫМ авто был доволен на все 1000%, купили (какой то мажор в качестве первой машины...думаю парень будет доволен) у меня его по такой же цене как и он мне обошелся (первоначальная цена+переделки), вложил в него 2000 зеленых и спихнул за 5000. Я не заставляю вас идти по моему пути...есть желания берите старую иномарку...каждый решает сам!

Это где... Богородчаны или Ворохта???

Верховына

Позавчера был в Ильцях..и на перевале,и на "Заросляку".Любят у вас эти тачки,сам видел,сколько ездит тюненых ВАЗ 2109,2114,2110!!!Часто у вас бываю,раз в 2 недели точно!!!

Это изделие приемлимо только в качестве первой машины, научиться болты крутить, чтобы потом было с чем сравнивать! А то вон половина товарисчей с дальнего востока и не представляют каково это, зубилой управлять))) И главное, Автор, не наступай на те же грабли, не бери после 8-ки 10-ку, а после 10-ки приоро..Эти каловозы пусть дядя Вова юзает, а мы назло будем поклоняться японским богам! Удачи!

Ну не понимаю людей которые купят ТАЗ, а со временем еще и тюнинх сделают по цене этого таза, не проще подкопить и купить норм машину ??? Хотя мож дикие патриоты...хз...

На Дальнем Востоке Тазы редкость, Япония рядом. Лучше пешком ходить чем за такую сесть

За руки и душу - 5 (у самого была восьмерка). Но ВАЗ... Конечно на вкус и цвет но ИМХО, восьмерка и на момент выпуска не была образцом красоты и современности (комфорта там не было никогда). Тюнинг салона и нормальные колесные диски я еще могу принять, но тюнинг кузова... В мое время вариантов почти небыло, но сейчас не дремучий конец 80х. Вариантов для прикладывания рук и души много и по достойнее.
/me агитирует за отказ от продукции автоваза. Не потому что мне не нравится Тольяти, а потому что машины не соответствуют да же минимально приличным для сегодняшнего дня нормам безопасности. Когда ВАЗовцы начнут выпускать действительно БЕЗОПАСНЫЕ для пассажиров и окружающих автомобили - я изменю свою позицию.

я на такое не способен:) купить за последнее бабло машину, да еще и тюнинх сделать, да еще потом продать ее за долги:)... учись студент деньги экономить так до нормальной дойдешь:)

Жесть.

прикольно, тока где он добыл ещё 200сс ? 1uzfe всю жизнь был 4х литровым

салон ниче! хотя лучше б сразу вектру 90-го года купил;)

Торпедка прикольная !

Автор-молодец. Поставил заслуженную 5, хоть отзыва как такового и не увидел. Зато фото и сама машина-достойно. Так что аванс. Допиши, пожалуйста, что и как делал. Передок меняй, наверное, потому что аэродинамика страдает полюбэ. Хотя......смотри сам.

Множество компетентных и эмоциональных мнений, всякая гадость (без этого никак), вечное хаяние нашего автопрома и прочее. А по моему молодец паренёк, и хрен с ним что наши гайки менее живучи нежели японские и европейские и американские и все все все но не наши, на наших авто можно втыкать ихние увеличивая ресурс жизни авто, зато для Мужчины с руками,головой, а не только с яйцами автомобиль любой марки и страны производителя- поле для реализации собственных взглядов и мнений в техническом и творческом личностном потенциале!=) Автор молодец, дерзай и продолжай может - это станет делом жизни!