Отзыв автовладельца Лада 2108 1991

Лада 2108 1991 — отзыв владельца

, Советская Гавань
5813
65
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
66
голосов
3.2
5 — 22 пятёрки!
Год выпуска: 1991
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1300 куб.см
Руль: Левый
Внешний вид: 6
Салон: 8
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: Бордовый
Цвет салона: Чёрный
Двигатель: 4 целиндра 8 клапанов но хотелось бы 16
начнём с того что до неё у меня была 2103, купил довольно в печальном состоянии, продав купил 8ку, в состоянии получше Движка была в идеале трогаться с первой сразу после 3ю газу даже не теряет обороты..  Коробка тоже в хорошем состоянии, доделывал по мелочам, перебрал бензонасос, так же устранил заводской брак карбюратора, провалы при резком нажатии газа, Гнили по кузову не было. Модель Экспортная. Заменил втулки на задних амортизаторах, , так же перетрёс переднюю подвеску, на рычагах обнаружил закоцанную на глуха резьбу и убитые шаровые, пришлось заменить, А так же все резинки начиная с балансира оканчивая рычагами, только тяги рулевые остались не тронутыми. по двигателю, заменил Свечи Масло И фильтра, Свечи поставил иридиевые, заводиться стала значительно лучше да и ехать тоже, По салону покарсил панель, обивку потолка в чёрно красный, сделал полку под динамики в багажник, Весь салон кроме сидений Стал Чёрным, Вышло весьма симпотично, Фото приложиться, С легка поцарапал крышу, решил сделать внешне покрасивей, Крышу так же покрасил в чёрный цвет, далее планирую прикупить турбину, ну и в таком роде подфаршировать двигатель, Дальнейшие работы так же будут обнародоваться.
Опубликован 12 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

   
Екатеринбург
Сообщений: 805
Сов. Гавань это Хабаровский край?
Dealerauto

http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
2
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
За зубило с коротким крылом - только 5.
За обколкоживание легенды - 1.
33
 
Ответить
 
Сообщений: 213
Dealerauto:
Сов. Гавань это Хабаровский край?
Да!
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 558
Никогда не понимал трату бабла на хлам, тем более, что продать ЭТО просто невозможно.
11
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 108055
как она там выжила?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
 
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
чего то с тюненгом малость всеже перестаралса.хотя не малость глубокий колхозный тюнинг
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
12
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Ариец Хондовод:
Никогда не понимал трату бабла на хлам, тем более, что продать ЭТО просто невозможно.
Да уйдет она влет! Хоть и сам колхоз не люблю, но продаются они на ура, это факт. Намного сложней продать Короллу того-же года чем восьмерку.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
5
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
makmaks:
Да уйдет она влет! Хоть и сам колхоз не люблю, но продаются они на ура, это факт. Намного сложней продать Короллу того-же года чем восьмерку.
это точно.зубилы всегда на ура продаютса
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
2
 
Ответить
    
Сообщений: 43312
класс тачко =)
JDM
2
 
Ответить
  
Костанай
Сообщений: 373
чем красил панель? ценники на зап. части давай)))
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6296
Это "зубило" хорошее - сделано в СССР, на экспорт. Тут главное не упустить что-нибудь - ржу на кузове или там движёк не угробить левыми ГСМ. Двигатель этот (1,3) кстати один из самых надёжных вазовских. А колхозить в него турбину - это отправить на помойку в течение времени от пары часов до года - как повезёт...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
5
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
raven1:
Это "зубило" хорошее - сделано в СССР, на экспорт.
Интересно, у него в ПТС стоит пометка "на экспорт", или спидометр в милях? откуда уверенность что она именно экспортная? На мой взгляд обычная восьмерка каких на дорогах тысячи, в обычном для такого года состоянии.
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3621
Может стоит марафет навести вместо установок на данный авто монометров ?
Хотябы вековую пыль с торпедо протереть.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6296
makmaks:
Интересно, у него в ПТС стоит пометка "на экспорт", или спидометр в милях? откуда уверенность что она именно экспортная? На мой взгляд обычная восьмерка каких на дорогах тысячи, в обычном для такого года состоянии.
Х.З. - аффтар же говорит "экспортная", а мы верим.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6296
grihkolc174:
Может стоит марафет навести вместо установок на данный авто монометров ?
Хотябы вековую пыль с торпедо протереть.
+100!
ИМХО, манометрам этим место на... ну пусть будет, на Субару.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
1
Ответить
    
Треха
Сообщений: 50
Что за клеёнка на задних сиденьях? Восьмеру в ХАЧбэк привратил за такой тюнинг не больше 2!!
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
raven1:
+100!
ИМХО, манометрам этим место на... ну пусть будет, на Субару.
У отца в 80-х в 412 Москвиче два похожих приборчика стояло, один температуру показывал, другой время :)
2
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
raven1:
Это "зубило" хорошее - сделано в СССР, на экспорт. Тут главное не упустить что-нибудь - ржу на кузове или там движёк не угробить левыми ГСМ. Двигатель этот (1,3) кстати один из самых надёжных вазовских. А колхозить в него турбину - это отправить на помойку в течение времени от пары часов до года - как повезёт...
1.3 движка не надежный клапана гнет мощности мало расход чуть ли не больше чем у 1.5.временами юзаю восьмерку с 1.3.так что незнаю почему самый надежный он стал
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
1
 
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
Can4eC:
Что за клеёнка на задних сиденьях? Восьмеру в ХАЧбэк привратил за такой тюнинг не больше 2!!
еще осталось пружины задние срезать.)))
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
chmel02:
1.3 движка не надежный клапана гнет мощности мало расход чуть ли не больше чем у 1.5.временами юзаю восьмерку с 1.3.так что незнаю почему самый надежный он стал
Еще с этим движком как правило четырехступая коробка идет, что так-же не добавляет удобства и экономичности.
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5103
raven1:
Это "зубило" хорошее - сделано в СССР, на экспорт. Тут главное не упустить что-нибудь - ржу на кузове или там движёк не угробить левыми ГСМ. Двигатель этот (1,3) кстати один из самых надёжных вазовских. А колхозить в него турбину - это отправить на помойку в течение времени от пары часов до года - как повезёт...
автомобили "на экспорт" ни чем не отличаются от авто на внутренний рынок, кроме надписей самара-спутник, да пары датчиков. про надежность двигателя загон, 1,5 будет понадежнее, хоть клапана не гнет. турбина по стоимости встанет как весь этот авто. достаточно обрезать пружины и зеркала повесить "аля косметичка". лишь бы не убил ни кого. у нас таких тьма разъезжает, купленных за две получки. удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Odin20:
в хабаровском крае напряги с японками? О______о
я такую ладу на дорогах владивостока в этом году не видел, в прошлом может разок встречал. если бы мне такую дали щас, я бы товарища попросил включить камеру, а сам разогнался бы и записал ее в деревенский туалет )))
Почему проблемы с японками? Мы все таки в России живем. Он же не перегонял ее с запада, ее привезли еще во времена СССР. А в деревенский туалет записать можно любую и много ума для этого не надо. или думаешь КрАун в туалете меньше просмотров наберет?
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1357
салон валиком чтоли красили???. а так аппарат веселый, был у знакомого такой, пока телевизор не отгнил и не упал. до 150 разгоняли, багажник сам открывался)))) вообщем не машина а позитив
Mazda Capella 1996
5
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
makmaks:
Почему проблемы с японками? Мы все таки в России живем. Он же не перегонял ее с запада, ее привезли еще во времена СССР. А в деревенский туалет записать можно любую и много ума для этого не надо. или думаешь КрАун в туалете меньше просмотров наберет?
да просто за те же деньги можно было взять японку того же года и ездить себе. а краун в туалете будет смотреться со слезами на глазах, зато туалет получит максимум урона)))
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
makmaks:
Почему проблемы с японками? Мы все таки в России живем. Он же не перегонял ее с запада, ее привезли еще во времена СССР. А в деревенский туалет записать можно любую и много ума для этого не надо. или думаешь КрАун в туалете меньше просмотров наберет?
да и вообще я к тому что у нас японку то проще найти чем русскую машину)))
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25190
турбо это серьезно
 
 
Ответить
     
АХ
Сообщений: 3484
Odin20:
да и вообще я к тому что у нас японку то проще найти чем русскую машину)))
найди японку за 40-50 рублей. Чтобы бабла не сосала. А цена зч на убитый ипонский хлам и жучару - это две огромные разницы. За 10 рублей эту жучу можно легко на ноги поднять. Главное колхоз убрать, литье нормальное поставить, только не от япошки, а новое с 4-98. Торпеды все эти - мелочи.. А тюнинговать можно бесконечно, в тч и для драга.
Никакого этикету, в натуре.
Свинина четвертинами, лук зеленый. натуральное хозяйство. В личку.
 
1
Ответить
     
норильск
Сообщений: 2404
laughs:
турбо это серьезно
он же пишет что просто турбину хочет прикупить.про ставить он вроде не пишет.там по внешнему и внутреннему тюнингу можно уже сделать какая будет турбина.(такую восьмерку загубил тюненГам ((((((. )
audi 80-была.ваз 2111-был.ваз 2110 -был.ваз 2131-был.дальше будет?????
1
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Dealerauto:
Сов. Гавань это Хабаровский край?
Да
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Mercedes-888:
чем красил панель? ценники на зап. части давай)))
Панель красил Краской эмалью Vika акриловая развновиность краски автомобильной, апредварительно грунтовал, В принцепи взял от нечего делать лиш бы быть чем то занятым. Запчасти доставались в принцепи даром т.к привозили мне их уже бывшие должники, таковых не мало было и привозили Кое что и новое к примеру рычаги.
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
makmaks:
Интересно, у него в ПТС стоит пометка "на экспорт", или спидометр в милях? откуда уверенность что она именно экспортная? На мой взгляд обычная восьмерка каких на дорогах тысячи, в обычном для такого года состоянии.
Дружа я тебе скажу отно, У экспортных моделей, Идут- Корректор фар, В дополнение Метла на заднее стекло и салон штьатный серого цвета на сколько я знаю, Хочеш узнать большего отличия Экспорта Яндекс в помощь
1
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Odin20:
да просто за те же деньги можно было взять японку того же года и ездить себе. а краун в туалете будет смотреться со слезами на глазах, зато туалет получит максимум урона)))
тебе с скажу одно, я ппонки в моём автопарке есть, Авто бралось развлечение ради, из японок Mitsubishi Outlander XL 2009. и Грузовик мазда для работы по дому, что она гнёт клапана Следи за ГРМ и всё у тебя будет в акурате, в общем нормально делай Нормально Будет. А если людям бояться того что клапана загнёт, То пожалуста башка на 2 распредвала Стоит сравнительно не дорого. Устанавливаеться так же без заморочек. тока сразу к ней купить электронный впрыск если такового ещё нету.
 
1
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
laughs:
турбо это серьезно
турбину мальчишки знакомые с авторемонта посоветовали, Механическую, стоит денег крохотных, но толк есть а вобще если по максимуму бюрать Каленвал Спорт шатуны кованные порщня, Блок под расточку турбину электронный впрыск, Спорт подвеска на синие пружины заниженная, и охлаждение супер пупер, тогда это будет другая история.
 
1
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
grihkolc174:
Может стоит марафет навести вместо установок на данный авто монометров ?
Хотябы вековую пыль с торпедо протереть.
Химчистка её уже ждёт. так же тонировка и перетяжка сидушек на кожу черного цвета
1
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
raven1:
+100!
ИМХО, манометрам этим место на... ну пусть будет, на Субару.
Там вольтметр и датчик вакума в тормозах, Вещ на руском автопроме кстати нужная. ремень генератора ауками не нада трогать, посморел понял что нада поднатянуть.
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
makmaks:
Еще с этим движком как правило четырехступая коробка идет, что так-же не добавляет удобства и экономичности.
5 ступенек тоже говорит что модель экспорт.
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
mogui:
найди японку за 40-50 рублей. Чтобы бабла не сосала. А цена зч на убитый ипонский хлам и жучару - это две огромные разницы. За 10 рублей эту жучу можно легко на ноги поднять. Главное колхоз убрать, литье нормальное поставить, только не от япошки, а новое с 4-98. Торпеды все эти - мелочи.. А тюнинговать можно бесконечно, в тч и для драга.
Японку взять можно спокойно, но я тебе скажу одно, Я на жигулях сделал уже не мало денег, Первая моя жига была копейка там был ПИ**ец Купил за 4 тысячи, С доками всё как надо, Вложил по минимуму так как покрасками и рихтовками занимаюсь сам в своём сервисе, В итоге вложил в неё я 8 тысяч, Продал за 40 рублей это что плохие подъёмные? дальше больше такая же история была с тройкой Вот Фото тройки
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
mogui:
найди японку за 40-50 рублей. Чтобы бабла не сосала. А цена зч на убитый ипонский хлам и жучару - это две огромные разницы. За 10 рублей эту жучу можно легко на ноги поднять. Главное колхоз убрать, литье нормальное поставить, только не от япошки, а новое с 4-98. Торпеды все эти - мелочи.. А тюнинговать можно бесконечно, в тч и для драга.
литьё будет стоять SKAD R14 резина следственно пониже, Ей ещё обвесы на себя примерить предстоит, далее со следущей получки думаю вобще не поалеть 19ти рублей и задуть её всю ксераликом бордовым.
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
А вобще скажу Одно. У нас городок не большой, И есть люди которые просто так пруться по временам перестройки, А символом перестройки а российской автопромышленности Стала именно 08 "Зубило" так что у этой машины уже есть поклонники, которые предлагают за неё неплохие ценники.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 29439
"супер"
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Grixman:
Дружа я тебе скажу отно, У экспортных моделей, Идут- Корректор фар, В дополнение Метла на заднее стекло и салон штьатный серого цвета на сколько я знаю, Хочеш узнать большего отличия Экспорта Яндекс в помощь
Ну значит я тоже на экспортной ездил и даже не знал... А вообще, насколько я знаю, экспортные машины на западе сразу разбирались дилером, красились нормальной краской, ставилось нормальное сцепление (больное место), тормоза и прочие приятные мелочи. А в перечисленном тобой "фарше" ничего необычного не вижу, повторюсь, таких машин тысячи.
1
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
makmaks:
Ну значит я тоже на экспортной ездил и даже не знал... А вообще, насколько я знаю, экспортные машины на западе сразу разбирались дилером, красились нормальной краской, ставилось нормальное сцепление (больное место), тормоза и прочие приятные мелочи. А в перечисленном тобой "фарше" ничего необычного не вижу, повторюсь, таких машин тысячи.
А кто то тебе сказал что она особенная? или экспорт это какая то редкость?
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Grixman:
А кто то тебе сказал что она особенная? или экспорт это какая то редкость?
Экспортная машина должна была оказаться за бугром, и уже оттуда приехать в Россию, а это все таки редкость. А за границей избалованные покупатели даже по низким ценам не очень охотна брали наши машины, качество сборки хромало, поэтому дилерам приходилось серьезную предпродажку организовывать. Исключение пожалуй только Нива, ее в любом виде неплохо брали. Кстати на Москвич 2141 даже приходилось для экспорта другой двигатель ставить, а это согласись серьезно. А по поводу экспортности твоей машины, у любого завода были и остаются различные комплектации, а во времена совка, какие комлектующие были в наличии, такая и была комплектация, все равно покупали любую. Видимо в тот момент на складе были перечисленные тобой ништяки.
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
makmaks:
Экспортная машина должна была оказаться за бугром, и уже оттуда приехать в Россию, а это все таки редкость. А за границей избалованные покупатели даже по низким ценам не очень охотна брали наши машины, качество сборки хромало, поэтому дилерам приходилось серьезную предпродажку организовывать. Исключение пожалуй только Нива, ее в любом виде неплохо брали. Кстати на Москвич 2141 даже приходилось для экспорта другой двигатель ставить, а это согласись серьезно. А по поводу экспортности твоей машины, у любого завода были и остаются различные комплектации, а во времена совка, какие комлектующие были в наличии, такая и была комплектация, все равно покупали любую. Видимо в тот момент на складе были перечисленные тобой ништяки.
кароче я тебе чё скажу ни штяки может и были, На скока я знаю на скока мне говорили дядьки в годах лет по 60 уже, экспорт зубил 5ти ступка, и вот эти вот ништяки, А как она попала я знать незнаю. Суть в том что она сама по себе тачила бодрая. а во времена 90 х готов темы мутили хорошие т.к. я 2х хозяин и как она досталась этой тётеньки у которой я её купил я знать незнаю, но и она смело сказала экспорт.
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 558
Да наверное ты прав, водителей таких тьма.
makmaks:
Да уйдет она влет! Хоть и сам колхоз не люблю, но продаются они на ура, это факт. Намного сложней продать Короллу того-же года чем восьмерку.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Grixman:
кароче я тебе чё скажу ни штяки может и были, На скока я знаю на скока мне говорили дядьки в годах лет по 60 уже, экспорт зубил 5ти ступка, и вот эти вот ништяки, А как она попала я знать незнаю. Суть в том что она сама по себе тачила бодрая. а во времена 90 х готов темы мутили хорошие т.к. я 2х хозяин и как она досталась этой тётеньки у которой я её купил я знать незнаю, но и она смело сказала экспорт.
Ну ладно, бог с ним, экспорт не экспорт, лишь бы машина хозяина радовала.
1
 
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 67
ура!корч!
удачи автор!!!
1
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5103
Grixman:
Дружа я тебе скажу отно, У экспортных моделей, Идут- Корректор фар, В дополнение Метла на заднее стекло и салон штьатный серого цвета на сколько я знаю, Хочеш узнать большего отличия Экспорта Яндекс в помощь
бред. ни кому не рассказывай больше.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
Grixman:
тебе с скажу одно, я ппонки в моём автопарке есть, Авто бралось развлечение ради, .
вот ради развлечения и я такую взял бы. сделать на скорую руку трамплин, раскочегарить до 60-ти и взлететь как в ралли)))
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
на экспортных моделях вроде шел кожаный салон, полный электропакет, мотор 3,5 литра и литье на 18 ))))
2
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 178
И коробка - автомат=)))
... and the rest is Rock'n'Roll.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
Blackadder:
И коробка - автомат=)))
роботизированная 7-ми ступенчатая механика )))
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Odin20:
роботизированная 7-ми ступенчатая механика )))
И чё это будет? =) Субару лада в6 твин пуля? =)
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2151
автор, почему не черной матовой краской?
ленарон
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
Grixman:
И чё это будет? =) Субару лада в6 твин пуля? =)
ну вобщем то да)))
 
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
lenaron:
автор, почему не черной матовой краской?
Какую сделал Матируещих пигментов небыло когда замешивал.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 875
Какой ужас, конкретный колхоз!!!
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
колхоз? а че надо было обвесы за 100500 тысяч купить и литье на 20 дюймов со стразами?))
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Odin20:
колхоз? а че надо было обвесы за 100500 тысяч купить и литье на 20 дюймов со стразами?))
Наоборот, ухоженная восьмерка в оригинале гораздо лучше смотрится! Никто-же не берется настраивать рояли не имея слуха, а вот настраивать машины (тюнинг-настройка, кто не в курсе) не имея вкуса и знаний готовы все кому не лень. Знаю таких "тюнингеров", машина вся в пластиковых обвесах, синие "писалки" естественно, музыка качает, а из выхлопной дым валит-колпачки поменять не судьба... И резина лысая вдобавок.
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
makmaks:
Наоборот, ухоженная восьмерка в оригинале гораздо лучше смотрится! Никто-же не берется настраивать рояли не имея слуха, а вот настраивать машины (тюнинг-настройка, кто не в курсе) не имея вкуса и знаний готовы все кому не лень. Знаю таких "тюнингеров", машина вся в пластиковых обвесах, синие "писалки" естественно, музыка качает, а из выхлопной дым валит-колпачки поменять не судьба... И резина лысая вдобавок.
ну синие писалки в любом случае ставить надо. без них картина не закончена)))
2
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Odin20:
колхоз? а че надо было обвесы за 100500 тысяч купить и литье на 20 дюймов со стразами?))
не ты чё им надо Оригинальное всё ты что. иеначе колхоз будет. народ ваще с катушек посъезжал, У нас вот такие простенькие больше ценяться чем все в обвесах каких то непонятных (С мантажной пены) Там пружины обрезанные ты чё. Чтоб по земле ползала. цак червяк. на их взгляд лучше будет. А у нас такие ценят. и при желании уйдёт она у меня очень быстро. Кстати вопрос общий народу 2112 как модель? Сама по себе как машина
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
Grixman:
не ты чё им надо Оригинальное всё ты что. иеначе колхоз будет. народ ваще с катушек посъезжал, У нас вот такие простенькие больше ценяться чем все в обвесах каких то непонятных (С мантажной пены) Там пружины обрезанные ты чё. Чтоб по земле ползала. цак червяк. на их взгляд лучше будет. А у нас такие ценят. и при желании уйдёт она у меня очень быстро. Кстати вопрос общий народу 2112 как модель? Сама по себе как машина
а я внешним видом никогда не заморачивался. как конструкторы задумали - так и сойдет. а цвет ваще дело последнее. машина должна ездить )))
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Grixman:
не ты чё им надо Оригинальное всё ты что. иеначе колхоз будет. народ ваще с катушек посъезжал, У нас вот такие простенькие больше ценяться чем все в обвесах каких то непонятных (С мантажной пены) Там пружины обрезанные ты чё. Чтоб по земле ползала. цак червяк. на их взгляд лучше будет. А у нас такие ценят. и при желании уйдёт она у меня очень быстро. Кстати вопрос общий народу 2112 как модель? Сама по себе как машина
А ты так не кипятись. Судя по фоткам машина сначала была в оригинале, но чем-то тебе не угодила. И понеслось заколхоживание зубилы. Извини, но по другому этот процесс не назовешь. 2112 нормальная машина, но в твоих краях пацаны не поймут...
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6075
в наших краях все строго, если тачка не видела японии и на ней не поездили 5 японцев по 5 лет, то это не круто))))
1
 
Ответить
    
автор
Советская гавань
Сообщений: 37
Odin20:
в наших краях все строго, если тачка не видела японии и на ней не поездили 5 японцев по 5 лет, то это не круто))))
Odin20:
в наших краях все строго, если тачка не видела японии и на ней не поездили 5 японцев по 5 лет, то это не круто))))
базару нет если у ней нету пробега по японии 100500 км то не то пальто, не поймёт чё уж там...
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада 2108 1991 в России

Вы смотрите раздел Отзывы о ВАЗ 2108.
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Посмотреть всё о ВАЗ 2108: Модельный ряд ВАЗ 2108, продажа ВАЗ 2108

Подробные отзывы реальных владельцев ВАЗ 2108 с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром