Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Лада 2108 1986

Совсем забыл написать о том что раньше на этой машине стоял шестнадцати клапанный движок, и была она с другими бамперами и вся в обвесах, а так же стояло литьё на 14, ходовая ss-20. Мне же досталась от всего этого только ходовка., ааа и ещё эти убогие зеркала в которые ничего не видно, особенно в правое, там половина обзора тупо загораживает стойка, я вообще не понимаю для чего их ставят???ни вида, ни функциональности.,но благо добрейшей души человек, будующий тесть подогнал мне нормальные, я их уже перекрасил в чёрный цвет ( были белые ) теперь ждут своей очереди....

Со сцеплением оказалось не всё так просто, машина была бита из-за этого трос сцепления стоял не как надо, потребовался трос нового обрацза, там ход регулировки немного больше, ну и соответственно пришлось менять педаль сцепления, так как крепежи у них разные (можно было конечно и переварить, но я решил поменять на новое)., кстати педаль еле нашли, оказалась редкой вещью в магазинах, её стоимость составила 560 рубликов, трос 300., думаю можно было и дешевли найти, но не было времени кататься по магазинам., сказали завтра с утра можно будет забирать....

Здравствуйте. За последнее время было сделанно: 1) был куплен капот с разборки, красного цвета))), ну пока за неимением финансов, буду ездить пока так, главное что капот теперь закрывается и открывается как надо, а не на проволоке))) 2) на той же разборке куплена передняя левая фара 3) сделал сход развал, пришлось правое переднее колесо уводить назад на сантиметр, так как машина была бита в левую сторону, и та ушла на сантиметр назад, решение конечно временное, но пока денег на жестяно-покрасочные работы нет, там надо вытягивать левый брызговик....