ВАЗ 2108 1988 — отзыв владельца

Всем Хайола
хотел бы рассказать про прекрасный Автомобиль под названием ваз 2108(почему прекрасный и почему с большой буквы увидите ниже в тексте)
Ну так вот будучи студентом 1 курса ,я почти как любой здравомыслящий человек захотел себе авто ,а так как денег как то не особо сразу понимал что либо ваз либо азлк(ну как вариант почему бы и нет) после продолжительных поисках чего то живого и после просмотра "не битых" и не "крашеных" уже отчаявшись опять таки мониторю дром,и тут мне на глаза попадается восьмёрка цвета детской неожиданности)))бежевый салон,низкая панель,люк!!!,эсп,резина летняя диски и зимняя штампы,масло синтетика эссо 4w40 и мешок деталей в придачу и огромная такая царапина от газели на правом боку,50 тысяч рублей а да короткое крыло не знаю почему но мне она понравилась звоним продавцу договариваемся с утра еду смотреть первые впечатления да как она вообще ещё ездит ,(как оказалась ездит и даже очень хорошо) прокатились думаю ладно была не была куплю.
продавец согласился скинуть до 45 ,делаю страховку,обошлась в 8 тысяч плюсом пришлось отдать 1600 за талончик на техосмотр без него не выдают страховку ладно думаю раз не выдают самое интересное в том что его не спрашивает но он нужен)
Подумал и решил ну раз дали талон дай думаю узнаю что вообще она из себя представляет заехал...и тут меня ждал шок в машине которой 25 лет нужно было убрать проставки с задницы,и поменять резинку на рулевой рейке находясь в шоке от этого после того как наслушался что купиш ваз и всё рассыпется.После этого момента я начал понимать что купил что то стоящее ну ладно думаю поездим узнаем что ещё в ней интересного.

1 Впечатления
как только сел за руль понял что руль жутко не удобный в последствие поменял а когда включил дворники услышал очень я скажу неприятный звук от них.Сразу заехал в магазин купил нормальные без каркасные щётки и незамерзайку так её не было вообще при поездки по городу ни каких проблем не было обнаружено и очень быстро я привык к моей машинке.

ЗИМА.

И тут началась каждодневная эксплуатация пока морозов не было всё было прекрасно но... в один прекрасный день стукнул морозец под -25 попытался завести и ни чего абсолютно ни чего ,и тут я заметил заряд батареи и его не было потому что акум тупо сдох ну ни чего сходил купил тюменский думаю всё больше ни чего не должно произойти ну кроме каждодневной носки акума домой на 4 этаж))и самое приятное мне подарила машина в морозы когда было под минус 35 выхожу я значит и смотрю стоит сосед на 9 инжекторной а она не заводится ,а у меня нет проблем открыл капот подкачал бензин пару раз качнул из салона,вытащил подсос и всё вуаля завелась.Но тут не приказал долго жить замок зажигания ,а было всё так вышел я заводить завёл включаю печку а нету печки свет а нет света,почесав репу заглушил завёл всё нормально думаю может что погнало поехал ага не тут то было двор у нас ухабистый подскочил на кочке оп и света нет,денег нету пришлось так неделю ездить .Самое смешное было тогда когда проезжал мимо гайцов и... свет включался "машинка" шутит) проездив так неделю купил таки замок еду в сервис,стою тут в пробке и тут пааар много пара я резко вправо благо все пропустили не глушу т.к знаю что может произойти гляжу а карлосон то не крутит,бууу стоял с пол часа,объездными дорогами мимо пробок до сервиса. Подъзжаю и тут мне сервисмэн говорит 800р я немного не догоняю за что он говорит там болты придётся срезать оказывается болты там стоят хитрые то есть когда закручиваеш полностью головка тупо отлитает и всё не снимеш только срезать ну ладно сменили.
Так же хотел рассказать про прелесть отопителя данной модели скажу так летом греет как адская печь а зимой морозит как северные ветра но.. примерно после часа езды в салоне тепло.
Прошёл ешё месяц еду себе и тут стрелка так хоооп и вверх думаю что может быть выхожу открываю капот а тосола то нету осмотр даёт понять что хомуты вместе со шлангами все позеленели и потрескались,поменял.и до лета меня вообще ни чего не беспокоило.

ВЕСНА И ЛЕТО.
Началось лето и тут я испытал всю прелесть люка и печки данной модели а всё происходит так стоиш ты в пробке двигатель греется срабатывает вентилятор и салон наполняется тёплым таким воздухом в машине под +40 и тут я понял зачем газовые печи для евреев вы тут посидите другого сравнения реально не найти.
А да совсем забыл по весне отказал один стеклоподьёмник стекло сидело намертво и не открывалось лень матушка не позволяла мне го сделать.кстати с этим связан один забавный случай едим мы с другом по мосту и этот тупень начал баловатсья кнопкой как раз того самого сломанного эсп....что было дальше просто не описуймо но я попробую,в общем в этот момент я себя почувствовал чич марином кто смотрел укуренные 1 часть поймёт в одну секунду салон наполнился дымом а конкретно из тоннеля и из двери не видно не то что дороги не видно вообще ни хуя если чесно я мы в крайней левой а нам направо нужно уходить ,это были секунды ненависти страха и ужаса ....все кто был взади меня спасибо что не убили)почти резко перестраиваемся шли что говорится по приборам сразу за мостом тормозим и что я вижу стекло ушло вниз дверь ешё немного дымит постояв минут 10 решили продолжать ехать приехав на место я разобрал дверь бляяя сгорел весь паролон ладно думаю надо стекло поднять,а хрен сломались плоскогубцы ,а что поднять стекло нужно было один трос откусить,печаль беда лан ставлю обшивку гоним обратно на платную стоянку благо на улице тепло залепляю газеткой окошко иду спать.Утро немая картина за окном снег!!!!!!!! а на улице май месяц чтоб вы знали.иду на стоянку с бешеным желанием послать всё куда подальше на стоянку пробую заводить а хрен там не заводится раза только с 10 завелась ладно думаю поеду на СТОшку. Не то что бы все оборачивались и смотрели на смелого сибиряка с открытым окошком когда на улице снег с дождём идёт но смотрели .приехал откусили этот трос... и тут я думаю следует сказать хорошему человеку которому я её продал в общем там в двери стоит теперь хороший такой деревянный пень которые держит это стекло думаю ты на меня не злишся)))вроде с этим всё)
И теперь пожалуй самая главная проблема которая была точнее случилась как то раз не пользовавшись неделю машиной я вышел завожу всё нормально прогреваю да-да её даже в +40 нужно прогревать до 50 пытаюсь ехать и хер там колодки слиплись еле сорвал благо был опыт по зиме так же оставил на морозе,ну так вот жму на тормоз А ЕГО НЕТ!!! и жуткий свист воздуха и резкое падение оборотов ....вердикт сдох вакуумный усилитель тормозов окэй(ну и чё я не мужик что ли решил менять сам лучше бы я этого не делал на улице погодка такая серая и я снимаю расширительный бачок и прочее что мешает снят ВУТ всё убрал пробую подлезть и хер та там.ИНЖЕНЕРЫ автоваза кто из вас такой умный и решил разместить его так что его тупо не возможно открутить?????????справа крыло слева ВУТ и он установлен на тарелке что бы её снять нужно открутить болты которые находятся прям за ним....в итоге сменил и погнул одну шпильку на которой он стоит сосед помог прокачать тормоза та ещё муть я скажу.и всё после этого меня вообще ни чего не беспокоило.

Мои ДТП
1)моё первое ДТП произошло по вине не очень дальновидного водителя рено флюренса.Всё произошло так стою на дороге и собираюсь разворачиватся и тут взади бабах я думал всё жопы точно нету у машины выхожу смотрю слева флюренс в сугробе,подхожу к задку машины а там ....ни чего нету всё цело подхожу к флюренсу там нет половины бампера и разбита в хлам фара в итоге разошлись по дружески.
2)это даже не дтп а не понятная ситуация.Это было после нового года 6 января я выхожу во двор подхожу к машине и вижу что она как странно улыбается на один глаз подхожу ближе и вижу что решётка в хлам к слову сказать решётка стояла от ваз 2107))на бампере трещина и у фары сломано крепление при том линза целая и в двери торчит визитка звоню туда мне говорят типа завтра подъезжайте за документами.как оказалась в меня врезалась соседка притом что машина стояла левой стороной к сугробу и она въехала точно в левую сторону своей левой стороной в общем выплатили мне 1880 рублей чего не хватило даже на новую фару..
3)в этом ДТП мне один добрый мужик на уазе подарил чуточку анти гравия за 1500 тысячи рублей.еду я я собираюсь тормозить но не тут то было меня тупо резко понесло вправо а там крузак я от него влево на тротуар и тут меня взади нагоняет уаз на этом самом тротуаре.в итоге у него царапка во всю правую сторону у меня анти гравий на крыле написали расписку разбежались.

ИТОГ
то есть как мы можем заметить за за 10 месяцев были лиш не значительные проблемы в целом я остался доволен своей машиной могу сказать несколько слов о вместительности ехали в 7 и в багажнике было 2 бочки по 50 литров с солярой,скажем так очень нужно было ехать.скажу так лучше не покупайте промывку тупо залейте соляру тот же самый эффект а фильтр если не специального ключа можно просто пробить арматурой и скрутить
и.. не знаю до сих пор почему но я решил её продать,хотя нет знаю потому что понимал что нужно что то поновее как то так.забыл указать но ладно сдесь напишу была проблема когда крутиш ключ зажигание просходит такой звук чик и всё и приходилось скидывать клемы всё вылечилось установкой разминусовки.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

ПЛЮСЫ
1)малый расход топлива я заливал только 95 меньшее греется , чётче работает , меньше расход.
2)помойму самое то что нужно для 1 машины
3)ремонт на коленке и в чистом поле.
4)лично у меня не гнила вообще хотя были рыжики напомню ей 25
5)едет хорошо 140 ехал можно и больше но тогда начало кидать задницу была бы ниже пошла 160
6)при разложенном диване 3 вмешаются проверено
7)в минус 40 заводится
МИНУСЫ
1)теснота задним пассажирам
2)проблема всех карбюраторов прогрев даже в плюс 40

Всем кто берёт данную модель могу пожелать удачи)
Спрашивайте всем отвечу на интересующие вопросы
и кому интересна история http://auto.mail.ru/article.html?id=43618