ВАЗ 2109 1998 — отзыв владельца

Всем Доброго времени суток,решил написать о своей  "любимой подруге"....о моем первом,личном  автомобиле,легендарный ВАЗ 2109))пишу первый раз....волнуюсь,так что не судите да не судимы будите))
Небольшая пред история...появились первые кровно заработанные "деньжища"!!!на которые мог позволить себе любой авто до 1500 баксов+родители могли добавить тоже до 1500 долларов,при условии что им авто тоже понравится (я из простой,трудовой семьи,и к счастью не единственный ребенок)))около полутора месяцев искали авто...у нас в Астане  машин в возрасте,и с хорошим кузовом ну очень мало...(( земля болотистая,и солончак....ну короче кузов у машин гниет быстро и основательно.на авто базар как положенно каждое воскресение,с апреля месяца ездили,то с друзьями,то с отцом,обьявления просматривал,созванивался,встречался...но все не то....либо мне нравилась,родным нет,либо наоборот,думал взять себе шоху,либо семерку,так как у отца копейка,уже давно,лет так 8,брал он ее в 2004 за 700 долларов,сейчас дают 1200-1300,хотя машина устала по кузову еще больше....машина нужна ему для работы,запчасти он ставит туда только новые,и из хороших магазинов,но по очень дешовым ценам(хотя куда уж дешевле)....так что я думал что он и мне от туда тож будет доставать запчасти....но старший брат сказал мне одну вещ,"купиш классику девченки смотреть не будут"мне на то время 24года было...и так я стал опять искать уже лады 9ки,99ые,может даже 10ки....хотелось конечно ТТ,на казахском языке "Девяносто Девять" будет "Тогсан Тогыз"отсюда и ТТ,если ее покрасить,то с наружи может прокатить и как новая машина,у нас в городе Усть-Каменогорске собирали их до 2007года,тогда и девченки будут моими))))смотрел одну 99ю,темно синий металик,2000 год,карбюратор,но машина какая то мутная,не ухоженная,кузов косой,да и поликов не было))))за 2700 хотел отдать....но я решил что не мое...Но как говорится кто ищит тот найдет...,ток нашел ее мой отец,с его слов машина темно зеленого цвета,Ваз 2109,1998 года выпуска,арки задние не гнилые,и главное инжектор,и цена моего отца устраивала 2000 зеленых....он все это говорил мне по телефону,сказал что мне понравится,я на тот момент был за городом на природе....конец мая,время первых вылозок на природу....во время звонка я был уже ну очень пьяный,пришлось рано утром приехать в город с другом,он довез меня до работы отца,я зажевал огромное количесто жевачек,семечек и еще чего то...поехали смотреть машину....чесно сказать я увидел это...краска выцвела,на капоте мятина,что то упало сверху,низкая панель....но зато 9ка,инжектор....по словам хозяина движка зверь,я ее завел,проехал,не че не понял,потомучто был еще немного пьяный,но сказал беру,поскольку мы сторговались до 1500 долларов)))далее оформление и т.д...оформил   на себя номера получил 228))))у нас статья в кз другая конеш,но кто знает тот поймет))
Далее по ходу  первой недели эксплотации понял что нужно менять гранаты наружние,масло,фильтра,ремень грм,колодки и еще чего то по мелочи. Как только пригнал домой снял с машины стаканы,чихлы   ну очень буджетные стояли,под ними оказалась достаточно не плохая родная обшивка сиденей,не проженная...так в легкую грязная...,с братом затонировал задние стекла канадской пленкой,потом для большей светонепрходимости еще одним слоем китайской пленки.....друзья стали говорить что как в пирожковозе темно  ))

  как я уже писал выше,нужно было коечто менять в машине вообщем встало мне все это в 150 баксов,+ по докуметам,страховка,тех осмотр и т.д еще 150 баксов,т.е в конечном результате моя машина встала мне в 1800....и я получил машинку цвет "сине-зеленный"1.5 инжектор по техпаспорту,с рабочими стойками,на стоковых железных дисках р13,резина Ярославль, треснутым лобовым стеклом,сильно мятым капотом,далие по ходу осмотра было выявленно что экран меняли,но машина идет ровно....пхду удачно заварили))))ручник не работал,не было тросика.
в салоне низкая панель,огромный родной руль от низко панельной,на панели пару трещин,подсветка приборов работает,печка  тоже работает(зимой узнал что очень хорошо работает,зимой греет отменно,говорят что печка,и чуть меньше шума это приимущество низкой панели,я бы от себя добавил что очень на ней удобно стаканчики и бутылочки ставить).Сменил руль поставил от новой 9ки,со временем,ну и по возможности стал ставить музыку по интересней....купил майфун аж за 200 баксов(правда мне именно его давали  в расрочку), JVSс флешкой,двд формат поддерживает,в принципе не плохой мажок,хотя мне больше пионеры нравятся,пацаны блины на зад подогнали,врезал их в полку,но сначало ее немного усилил,с низу рейками,далее нашел бас бочку,китайскую,с надписью JBL))+ к ней купил за 20 долларов усилок тож такой маленький самый дешовый,но в принцыпе пока хватает,кузов хетчбек же,так что раскачевает норм,да и шума салона на ходу не слышно,хотя со временем понял что каждую неделю с отверткой надо все прокручивать заново....это как бы помогает...но в последнее время стал думать что это самовнушение,как все дребезжало так и дребезжит,на шумку пока денег нету,у нас она стоит около 600 баксов на СТО,но как я говорил "музыка нам строить и жить помогает".Так же заменил лобовое стекло,поставил сильно тонированное.....эх наши Гаира меня замучали,убрал.поставил послабже)))но все равно останавливают,особенно ночью,и на постах когда приходиться за город ездить...спрашиваю,"че вы меня останавливаете,а те машины нет....а они типо вы же на девятке)))"и улыбаются,насмотрелись фильмов про девяностые походу)))
после того как я срезал сзади на пружинах 3 ветка,с переди 1 веток,поставил 15 диски,полеровать стал свою девочку раз в неделю,ну простой ручной палеролью.....но она все равно стала блистеть,то Гаишники помоложе стали останавливать,и спрашивать продаю ли я ее,но заглядывая в салон видя низкую панель,сразу же спрашивают документы на проверку,но у меня они пока еще всегда в порядке.
     в первые пару дней после покупки  катаясь с другом он говорил мне что мой спидометр врет,ну не может девятка такого вида так бегать,и так резво разгонятся...первая передача 40км/ч,вторая 80км/ч,и т.д,и все это достаточно быстро,и как то мы с ним решили проверить,на скоростомере,когда идешь больше 60ти,то он фотктает,мы проехали ровно 60км/ч,не сфоткало,развернулись,проехали чуть больше 60ти сфоткало,т.е спидометр не врет,моя жучка норм прет,ох как я был рад))))ну потом уже начал ганятся,со светофоров с разными машинами,в основном с вазами,ну так иногда и с иномарками....кто то обгонял,кто то нет)))ради интереса с субару аутбэк,3х литровой кажись вставал....ох уж
красиво она от меня ушла....а звук какой))))но на светофоре я его догнал,и водитель спросил у меня,какой обьем и год,я ему сказал он улыбнулся и сказал что хорошо бегает,не ожидал,хоть и у него такая была,ну и дальше он опять ушел в точку)....только блин когда больше 110ти идешь,загоряется "чек",заезжал на диагностику ЭБУ,ошибок че то очень много,мне посоветовали сменить ЭБУ,и сразу там же придложили другой,но я отказался,а мне сказали что у меня слишком старый ЭБУ GM,типо где нить встану...типун те на язык сказал я,и уехал,пока не подводила не разу))
      за два года я заменил на ней: всю ходовку разом,пол года назад,все новое,стойки,пружины и т.д,(хотя замены не требовалось,просто была возможность сменить,сменил)менял сцепление с корзиной,термостат,помпу,генератор,как купил сменил гранаты,ну конечно же масло,колодки,сделал ручник,новый акум...внешене сменил капот поставил новый,менял колеса,было 13 летье,птм 14ое,а теперь 15 летье,уже не первый комплект,пацаны угарают,говорят что я диски меняю чаще чем носки)))вот у нас сейчас потеплело поставил летнию,ханкок 195/50/15,зимой стояла 195/55/15 кама,так же поставил евро ручки  российские,крепкие такие,красивые,еще дворники тож типо тюнинг,но они вытирают слабо,их летом,а пока грязно родные стоят,с коралами.ставил юбки от 14ой,не плохо смотрятся,но пока решил снять,надо кузов красить,да и ударил я ее легонько совсем,в левое крыло(бэха думала что успеет проскочить,а я думал если выживу сотру подошву на кросовках об его лицо,но моя жучка как то умудрилась остановится в последний момент,водила выбежал напуганный стал извенятся,дал денег норм,ну и мы поехали дальше,у меня ток левое крыло совсем чуток вкоцалось и бампер царапина,хотя удар был хороший.....бампера на девятках это сила),выравнил  но все же надо шпалю мазать и красить,да и лучше ее полностью облить,что бы аж горела моя девочка
   ИТОГ...как первая машина ВАЗ2109 это очень хороший аппарат,надежный,если за всем следить,не прихотливый и предсказуймы....как говорят тойота управляй мечтой  ваз управляй реальностью)))пусть и говорять что то типо ваз не радует глаз,но на красивый ваз смотрят даже из не мение красивых разных там лексусов,мерсов,кайенов и т.д...пусть кенты мою машинку и называют кариесом из за того что у нее местами в порогах ржавчина,да и в дверях тож краска вздулась.....зато зимой мы все вместе в ней греемся,когда у них на иномарках что то ломается они звонят мне поскольку знают что моя девятка полюбому на ходу....и полюбому есть бенза в баке,они помнят что неделю назад я заливал 40литров,и знают что у меня машина бензу нюхает,а у них это называется страшным словом РАСХОД    
  "относись ко всем так же как бы ты хотел что бы относились к тебе"кто то из умных сказал....