ВАЗ 2109 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

И снова здравствуйте, давненько я не заходил сюда, и вот настал этот красный день календаря. Итак на улице ноябрь 2013 в моей жизнь с момента последнего дополнения произошло очень много различных событий, о которых расскажу по порядку..

Май - Июнь 2013 года я заканчиваю школу, сдаю экзамены, отмечаю выпускной и прочее.. После последнего сданного экзамена я решаю всерьез заняться машиной, которая уже по праву моя, документы переоформлены, ключи переданы и я начинаю ее безжалостно разбирать. Разобрав ее до железа договариваюсь со знакомым кузовщиком и отгоняю ее ему в гараж....

итак собрался я в поездку. вставки в дверях обтянул кожей, подсветку панели приборов сделал, литье обновил, и выдвинулся. оказалось неработает одна фара. выдвинулся стрелки на панели думал поставлены ровно. итак первые ощущения поездки без развала схождения после ремонта). после 60кмч машину начинает кидать туда куда повернул чуток руль. движка двоит нетянет. пока у гаража заводил было все заеб. ехал 50 кмч ито страшно на каждой кочке удар по передней подвеске, ощущение что стоек ваще несуществует))). ехал 300км примерно 5-6часов бенз заливал движку....

Лазив по просторам интернета, наткнулся на вот такую ссылочку на авто оракул.Стало интересно, а что же сулит мой гос номер.И правда, многое совпадает, вот только рисунка на борту моей ласточки не хватает. Заинтересовала наклеечка Monster energy, наклееная под углом ядовитые три полосы разрывающие кузовное железо вместе с боковым задним стеклом…в планах, ну а пока что только мысли, мысли, мысли…

Я студент-заочник,будучи на весенней сессии меня постигла мысль о тонировке передних боковых окон.Пасмурный вечер,за окном дождь,чашечка чая и несколько часов раздумья попутно советовавшись с друзьями.В итоге пробуем,нахожу знакомого который занимается этой темой(продает съемную тонировку) покупаю у него погонный метр,и вперед,навстречу приключения.Аккуратно режем клеим,катаемся и оглядываемся по сторонам в поисках лукавого взгляда гаишника.сегодня ровно месяц как катаюсь не разу не сняв.

Сменил я работу же. Теперь антенны не ставлю, а работаю в автосервисе. Ремонтирую автомобили Рено Логан, редко Деу Нексия (их у нас две всего) ну и другие тачки своих знакомых и знакомых знакомых.

По убитым грунтовкам больше не езжу, хлам не вожу, машину не убиваю. И вы знаете, два месяца, как таким образом живу и заметил, что машина перестала требовать к себе внимание. Раньше раз в две -три недели какая-то мелочь случалась. То ромашки поменял (загремели), то наконечник рулевой, то краб треснул. Ну в общем, мелочи....

Доброго времени суток, решил я тут дополнить отзыв. Момент такой философский в голову пришел. Вот мою я машинку на даче из шланга ( я вообще с нашей погодой в Красноярске теперь ее часто мою, дожди постоянно как назло) и думаю. А может действительно не моя машина? Сглазили автомобильные гуру меня, говорили мне: 33 несчастья тебе с машиной будет ежели не обмоешь, а то что ты не пьешь еще больший грех.

И не верил, но вот одно из многих: Поменяли сцепление, и масло подтекает( какого черта ведь я же поменял все сальники?). И сказал мне один из великих гаражных гуру ( признайтесь в каждом гаражной кооперативе есть мужичок который обязательно пройдет, посмотрит и скажет свое мнение....

Настала пора прокатиться провести быстренький учет численности водоплавающий птицы, в Хакасии. И вот по пути в Абакан сцепление начало пробуксововать. Я не понимал что это ( не сталкивался с таким). Я знал что мое сцепление нужно будет менять в будущем, но думал месяца через 3-4 когда оно действительно не будет работать. Не опытный и наивный.Все дошло до что скорость стала не набираться с 3500тысяч оборотов, то есть едем 3500, давим на газ обороты подлетают, а машина едет с прежней скоростью. Уезжали мы в понедельник 10июня , и я искренне надеялся что оно выдержит парочку дней....

Сегодня я сделал великое дело, проклеил перегородку моторного отсека и наверно наиболее главное, я наконец то разобрался с поворотниками, а бонусом и с повторителями. Ну обо всем по порядку.

Покатавшись без поворотника, понял что это не дело.К быстрой и техничной езде не располагает и поехал я к электрикам, далековато я от них живу. Но не зря, это не обычные электрики. Два мужика не особо высоких, лысых. Но жутко колоритных персонажа, говорят скороговорками, делают все быстро и технично, шутят. Как в мультиках, парные гремлины, богатыри и т.д. только эти деньги берут ( дороговато, но зато хорошо делают)....

Сдал сессию, собрав машинку и покатавшись решил написать дополнение.

Для кузова я использовал вибропласт 3 мм. проклеил им кузов поверх мастики, затем Пенофол 0.6м самоклеящийся (приятная теплозвукоизоляция). Поставил новые уплотнительные резинки, заплатку на лючок над бензонасосом, а дальше начал собирать салон. ( Описание сборки салона, нудное занятие как и сама сборка)

Сегодня до собрав последние мелочи в салоне, я решил купить новую резину. Выбрал новинку Cordiant Road Runner поездил сегодня на них только в дождь,так что сужу по поведению на мокром асфальте....

Переписываю из своей тетрадки, где ведется журнал + прибиваются чеки ( правда не все, но список про все).И так список начинается:

Период I

Заварка поврежденного литья ( не мной, от пред. хоз) 1500р

Тосол - 200р

Ремень ГРМ - 700р

Проводка на вентятор ( делал электрик, ее не было) - 800р

Свечи - 390р

Стекло фара + 2 лампочки - 300р

Концевик - 35р

Контактная группа замка - 150р

Зеркала - 1130р

Форсунка - 560р

Ремкомплект форсунки - 360р

Провода ( крокодилы) - 1130р

Трос - 250р

Аптечка - 240р

Ремонт колес ( словил шурупы) - 400р

Масло - 1200р ( shell Helix ultra синтетика его и использую)

...