Лада 21099 1998 — отзыв владельца

доброго времени суток,расскажу свои впечатления об авто ваз 21099 (дуплет).достался мне в удовлетворительном состоянии,расход 12 литров-трасса,а город около 20 ки,салон заводской,передние сиденья вареные-переваренные,панель гремела,ходовка только была живая. первым делом взялся за карбюратор,разобрал весь и замочил на ночь в ацетоне,затем продул все каналы компрессором и просушил,взял новый рем комплект 250 рублей,и собрал карб,ставил жиклеры по нумерации,какой номер был,тот и ставил.установил на авто и ..............бля,разочарование,расход тот же,но едет лучше и новая поломка свечи стало заливать,поменял броне провода 180 рублей,свечи 350 рублей,датчик хола 150 рублей,не помогало и вот по ошибке поставил в карб меньшего диаметра жиклер(карб разбирался на дню по два раза) и чудо,расход уменьшился. соответственно пришлось эксперементировать с жиклерами,сей-час стоят 095 жиклеры,в обеих камерах.и тянет и едит хорошо, расход 5,5 литра в смешанном режиме. теперь про салон,убрал штатные передние сидения,установил НИССАНОВСКИЕ,очень удобно и комфортно стало управлять дуплетом,поменял руль,на этом усовершенствования закончились. машина хорошая,проходимая,грязь и снег не помеха,с умом можно проехать везде,единственный минус,это на заднем сидении троим тесно,ну вот пока и все,проездил четыре года,был в горном алтае раз пять или шесть,в хабаровск три раза в гости ездил,и до иркутска два раза,летом по триста километров в день наматывал по бездорожью на рыбалку.