В обсчем, как автопром я свой многострадальный наладил, принял решение беречь тачку по максимуму.
Тем более, что маза какая-то пошла нездоровая, все кенты вокруг сплошняком стали машины свои повреждать. В принципе, с кем не бывает, но у наших получилось так, что ни одного не осталось, чтобы машину свою не хлопнул - филя, на наших дорогах как без этого?
Лёха, вон пидальку сцепления поломал, когда от ментов по полям всаживал, Димон Лаврукович всю бочину неаккуратно помял об соседа Иваныча. А саня-цыган, вообще расхерачил свой пирожок — типа пикап, чтобы навоз куриный по дачам развозить....
Друзья! Спасибо всем, кто оценил мою историю. Мне очень приятно.
Не сочтите за рекламу, но, блин, лень выкладывать части по одной.
На моём канале есть вся история целиком плюс картинки. А так же много других забавных историй, опусов и размышлений.
Буду рад всем!
Ниже ссылка на четвёртую часть истории про мою ласточку, там же найдёте остальные.
https://zen.yandex.ru/media/babruisk/devianostodeviatka-chast-chetvertaia-duby-toje-liubiat-liudei-5d033ebbc030570d67801093
Начну свое дополнение с того что менял:абсолютно все гранаты,ступичные,колодки,датчик массового расхода воздуха,вентилятор охлаждения сделал напрямую от кнопки,генератор,резину переднюю,сделал сход-развал сам(ничего сложного),подушку двигателя переднюю,ремень ГРМ,сделал небольшой чип-тюнинг,все фильтра,антифриз,тормозную жидкость,сцепление(диск,корзину,выжимной,тросик,сальники приводов)
Из внешнего вида красил зеркала,потом поменял на другие,тюнинг оптика задняя.
Машина не подводит тьфу тьфу тьфу,капиталка правда не за горами=(Совет владельцам инжекторных девяток не доверяйте датчику температуры от мозгов,сделайте лучше так:смените радиатор от карбюраторной девятки и подцепите вентилятор к датчику на радиаторе или как я напрямую от аккумулятора так будет надежней(я пару раз обжогься из за этого датчика)
А так все идет своим чередом,машинку менять не собираюсь запала в душу так сказать=)отношусь как к живой ну иногда показывает свой характер,но все делается в принципе не долго и не очень сложно.Пару раз участвовал в гонках=)вставал с Волгами(карбюратор,инжектор)карбюраторную слишком легко вставил а с инжекторной пришлось побороться но все равно вставил=)Также с Марком 2-ух литровым простым на финише я проиграл конечно,с Кариной 1.5 ничья=)это кстати порадовало так как двигатель уже не тот а побороться может с некоторыми иномарками,хорошая проверка кстати двигателя авто.Что насчет чип-тюнинга то в принципе неплохо помогает(раньше скептически к нему относился)хорошо набирает обороты и расход увеличился ну может на поллитра=)вот такие дела!В дальнейшем буду дополнять отзыв!Всем удачи!...